مقایسه هیوندای آوانته و رنو مگان+ مشخصات فنی
تاریخ انتشار: ۲۴ بهمن ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۹۸۴۴۱۴
به گزارش اکوفارس، مقایسه هیوندای آوانته و رنو مگان را می‌توان جنگی از پیشکسوتان خودروهای خارجی در ایران دانست. ابتدا از آوانته شروع کنیم؛ هیوندای آوانته برای اولین بار در سال 1990 رونمایی شد و تا کنون هم در خط تولید شرکت کره‌ای هیوندای قرار دارد. البته لازم به یادآوری است که این محصول خودروساز هیوندای تنها در ایران و تعداد انگشت‌شماری از کشورهای دیگر از قبیل کره جنوبی و مالزی به نام آوانته شناخته می‌شود، وگرنه در سایر نقاط جهان آن را به نام هیوندای النترا می‌شناسند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
هیوندای در سال 2004 تغییرات اندکی در آوانته ایجاد کرد تا بتواند بازار فروش آن را تا اندازه‌ای بهبود بخشد. آوانته در ردیف خودروهای اقتصادی قرار می‌گیرد و توانسته است فروش معقولی را تجربه کند. در ایران شرکت پرستوی آبی ارگ امر واردات و خدمات‌دهی این خودرو را به انجام می‌رساند.
اما خودرو مگان یکی از رقبای اصلی آوانته در بازار ایران به حساب می‌آید. مگان یکی از خودروهای شرکت رنوی فرانسه است و نگین خودرو، از سال 1390 به بعد، وظیفه واردات و خدمات‌دهی آن به بازار کشور را عهده‌دار شده که تا کنون نسل سوم آن نیز وارد و عرضه شده است. امروزه رنو در ایران نام شناخته شده‌ای است و نسبت به برخی از شرکت‌های اروپایی فعال در کشور از اعتبار بیشتری برخوردار است.
خودرو مگان در دو مدل 1600 سی سی و 200 سی سی به بازار کشور عرضه می‌شود، که در این مقاله مگان با موتور 2000 سی سی را مورد بررسی و مقایسه قرار می‌دهیم. می‌توان گفت که مگان، مانند سایر محصولات رنو، توانسته نظر مشتریان را به خود جلب کند و فروش خوبی را تجربه کرده است.
مقایسه طراحی طراحی خارجیدر مجموع، آوانته از طراحی خارجی جالب توجهی برخوردار نیست. شاید حتی می‌توان گفت که بسیاری از افراد در نگاه اول آن را خودروی با طراحی نامتقارن می‌پندارند. اما اگر اندکی به آن نزدیک شوید و از نزدیک به نحوه طراحی و قرارگیری اجزای آن دقت کنید، احتمالاً اندکی نظرتان تغییر خواهد کرد. هرچند در نهایت با طرحی قدیمی و اقتصادی روبرو هستیم. در واقع، در طراحی آوانته خبری از خطوط تیز و خشن یا طراحی‌های تهاجمی و جوان‌پسند نیست، بلکه با یک طراحی خارجی کاملاً اقتصادی روبرو هستیم.
مقایسه هیوندای آوانته و مگان از نظر طراحی خارجی نشان می‌دهد که محصول شرکت رنو دارای برتری است. چراغ‌های جلو مگان تا اندازه‌ای کوچک هستند، اما شمایل جلوپنجره و طراحی آن در امتداد چراغ‌ها زیبایی خاصی به آن بخشیده است. همچنین در تمام نماهای مگان شاهد حجم‌دهی سپر و خطوطی ملایم هستیم که حس قدرت و نیرومندی خاصی به این خودرو بخشیده‌اند.
در نمای کناری، آینه‌ها از نظر رنگ با بدنه خودرو هماهنگ هستند و قوس ملایمی از جلو به سمت عقب خودرو مشاهده می‌شود. در نمای پشت هم قبل از هر چیزی چراغ‌های بزرگ عقب نظر مخاطب را جلب می‌کنند. در این قسمت نیز شاهد حجم‌دهی نسبی سپر هستیم.
طراحی داخلیدر داخل کابین هیوندای آوانته نیز شاهد نوآوری خاصی نیستیم. در طراحی داخلی این خودرو چیزی وجود ندارد که آن را از نمونه‌های خودروهای اقتصادی و قدیمی جدا سازد. با این حال آوانته فضای رضایت بخشی را در اختیار راننده قرار می‌دهد و دید مطلوبی را در حین رانندگی برای او به تهیه می‌کند.
از سوی دیگر، طراحی داخلی مگان هم مانند سایر محصولات شرکت رنو، بسیار ساده است. نمی‌توان گفت که کابین مگان برتری خاصی نسبت به آوانته دارد. طراحی داخلی مگان نه فقط کاملاً ساده است و کنسول میانی آن را حتی می‌توان زشت قلمداد کرد. ولی اگر در نهایت بخواهیم قضاوت کنیم، قرارگیری اجزای کابین در مگان از اصولی امروزی‌تر و در مقایسه با آوانته جوان‌پسندتر است.
مقایسه فنیمقایسه هیوندای آوانته و رنو مگان از نظر فنی نشان دهنده برابری نسبی آنهاست. البته آوانته توانسته است از نظر شتاب‌گیری صفر تا 100 عملکردی در حدود نیم ثانیه بهتر داشته باشد و مگان با حدأکثر سرعت 5 کیلومتر بیشتر، از آوانته پیشی بگیرد. ولی در مجموع می‌توان عملکرد آنها را مشابه دانست.
مدل خودرو
هیوندای آوانته
رنو مگان
پیشرانه
4 سیلندر خطی مستقیم 16 سوپاپه
4 سیلندر خطی مستقیم 16 سوپاپه
حجم موتور
2000 سی سی
1998 سی سی
حدأکثر قدرت
140 اسب بخار
132 اسب بخار
حدأکثر گشتاور
182 نیوتن متر
188 نیوتن متر
گیربکس
5 سرعته خودکار
5 سرعته خودکار تیپ ترونیک
مصرف سوخت (ترکیبی)
6/7 لیتر در هر 100 کیلومتر
8/7 لیتر در هر 100 کیلومتر
شتاب صفر تا 100
5/10 ثانیه
11 ثانیه
حدأکثر سرعت
190 کیلومتر در ساعت
195 کیلومتر در ساعت
منبع: اکوفارس
کلیدواژه: طراحی داخلی طراحی خارجی رنو مگان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۹۸۴۴۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
«اولسان هیوندای» نیمی از مسیر فینال آسیا را رفت
به گزارش خبرنگار مهر، در یکی از دیدارهای دور رفت مرحله نیمه نهایی لیگ قهرمانان آسیا که در منطقه شرق آسیا برگزار شد امروز چهارشنبه از ساعت ۱۳:۳۰ تیم فوتبال اولسان هیوندای کره جنوبی میزبان یوکوهاما مارینوس ژاپن بود که این بازی در پایان با برتری یک بر صفر اولسان به پایان رسید.
تک گل اولسان در این دیدار را «لی دونگ گیونگ» در دقیقه ۱۹ به ثمر رساند.
در دیگر دیدار مرحله نیمه نهایی لیگ قهرمانان آسیا که در منطقه غرب آسیا برگزار خواهد تیم فوتبال العین امارات میزبان الهلال خواهد بود اما این بازی به دلیل شرایط بد جوی در امارات و سیل شدید که قرار بود دیروز برگزار شود لغو و به امروز ساعت ۱۹:۳۰ موکول شد.
کد خبر 6081193
فوری/ انفجار در مناطق مرکزی ایران / اسرائیل به ایران، عراق و سوریه حمله کرد