پایان حفاری طولانیترین تونل راهآهن مبارکه به شهرکرد
تاریخ انتشار: ۶ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۱۲۶۰۹۳
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایرنا، علیرضا صلواتی اظهار کرد: طرح راهآهن مبارکه به سفیددشت به شهرکرد دارای ۱۵ تونل به طول بیش از ۵ کیلومتر است که حفاری این تونلها با استفاده از آخرین روشهای روز دنیا در حال انجام است.
وی ادامه داد: تاکنون حفاری ۴ تونل ابتدایی این پروژه تکمیل شدهاست و حفاری تونل شماره ۹ که طولانیترین تونل طرح به شمار میرود، امروز چهارشنبه ۶ اسفند به پایان رسید و تونل شماره ۱۰ نیز به صورت کامل حفاری و آماده ریلگذاری شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
صلواتی تصریح کرد: حفاری ۹ تونل دیگر این طرح نیز به موازات یکدیگر و بر اساس برنامه زمانبندی با استفاده از روشهای حفاری مختلف به منظور تسریع در روند اجرا، در حال انجام است.
کد خبر 587158 برچسبها استان چهار محال و بختیاری ریل و راه آهن - قطار طرحهای عمرانیمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: استان چهار محال و بختیاری ریل و راه آهن قطار طرح های عمرانی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۱۲۶۰۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
محور یاسوج به سیسخت مسدود میشود
به گزارش قدس آنلاین، علی محمد روستا روز سه شنبه در بازدید از محور یاسوج به سیسخت بر رفع نقاط حادثه خیز دو مسیر جایگزین محور یاسوج به سی سخت توسط دستگاههای مربوطه تاکید کرد و افزود: این پروژه از مصوبات دور اول سفر دولت به استان است که ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار دارد و با موافقتنامهای که با سازمان مدیریت و برنامه ریزی انجام گرفته هر ساله نیز به این پروژه اعتبار اختصاص داده می شود.
وی با بیان اینکه دو تونل رفت و برگشت در این محور در حال احداث است، اظهارکرد: با همکاری راه و شهرسازی این پروژه فعال بوده و تعطیلی در کار نیست تا در وقت مقرر به اتمام رسیده و مورد استفاده مردم قرار گیرد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری کهگیلویه و بویراحمد با اشاره به پیشرفت خوب این تونل ها خاطرنشان کرد: عملیات ساخت یکی از تونلها به پایان رسیده و تونل دوم پیشرفت فیزیکی ۶۰ درصدی دارد.
روستا به احداث پل قوسی سردار شهید عبدالله نجفی اشاره و تصریح کرد: قرار است عملیات اجرای فونداسیون این پل انجام شود که با آغاز عملیات احداث این پروژه مسیر یاسوج به سی سخت در محدوه «ده برآفتاب» مسدود و مسیر جایگزین در نظر گرفته می شود.
وی ادامه داد: دو مسیر روستاهای «بیاره» و «توت نده» به عنوان مسیر جایگزین جاده یاسوج به سی سخت در نظر گرفته شده است که باید ساماندهی و نقاط حادثه خیز آنها رفع شود.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری کهگیلویه و بویراحمد عنوان کرد: مسیر «توت نده» دارای چند پیچ با شیب زیاد است که قرار شد این موارد توسط راهداری و حمل و نقل جاده ای رفع و علائم رانندگی نصب شود همچنین ارتفاع خاکریز اطراف جاده افزایش یابد تا جلوی تصادفات رانندگی گرفته شود.
روستا تاکید کرد: در مسیر روستای «بیاره» مشکل اصلی تقاطعی است که به محور یاسوج به اصفهان ختم می شود که دارای معارض است که از فرماندار دنا خواستیم جلسه ای با مالک برگزار و رفع معارض صورت گیرد که با رفع نقاط حادثه خیز و بهسازی و نصب علائم راهنمایی و رانندگی به زودی محور یاسوج به سی سخت در محدوده ده برآفتاب مسدود می شود.
وی با اشاره به اینکه بنا داریم هر دو مسیر زیر بار ترافیک برده شود، اظهارکرد: به دلیل گردشگر پذیر بودن شهر سی سخت نیاز است که مشکلات مربوط به مسیرهای جایگزین رفع و هر دو مسیر زیر بار ترافیک برده شود.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری کهگیلویه و بویراحمد بیان کرد: تاکنون افزون بر ۱۲۸ میلیارد تومان اعتبار به پل و تونل های در حال احداث مسیر یاسوج به سی سخت تخصیص داده شده است.
منبع: خبرگزاری ایسنا