به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

طرز تهیه کیک شیر برنج؛ یک دسر خوشمزه و خاص

تاریخ انتشار: ۱۷ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۲۳۳۲۶۱

به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، کیک شیر برنج یکی از کیک‌های ساده و معروف چینی است که بیشتر در جشن سال نو چینی‌ها تهیه و سرو می‌شود. چینی‌ها از یک نوع برنج به نام sweet rice برای پخت این کیک استفاده می‌کنند. اما شما می‌توانید این کیک را با برنج خرد شده نیز بپزید. تهیه این دسر اصلا سخت نیست و تنها کافی است طبق مراحلی که گفته‌ایم پیش بروید تا یک کیک شیر برنج خوشمزه و متفاوت خلق کنید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

با طرز تهیه کیک شیر برنج چینی با ما همراه باشید.

مواد لازم برای تهیه کیک شیر برنج

ساقه وانیل یک عدد
شیر کم چرب   ۴۰۰ میلی‌لیتر
پوست لیمو یک قاشق مرباخوری
مارگارین ۷۵ گرم
شکر ۱۲۵ گرم
تخم مرغ چهار عدد
پودر پودینگ وانیلی یک قاشق غذاخوری
بیکینگ پودر یک قاشق چای‌خوری
پنیر کوارک کم چرب ۲۵۰ گرم
آبلیمو یک قاشق غذاخوری
تمشک قرمز ۲۵۰ گرم
شکر دانه درشت یک قاشق غذاخوری
برنج نیم‌دانه دو پیمانه

بیشتر بخوانید:

آموزش آشپزی؛ از کباب مخصوص خلیج فارس و پتله پلوی سنتی تا سوپ جدید و خوشمزه اتم + تصاویر

طرز تهیه کیک شیر برنج چینی

شیر برنج یکی از دسر‌های محبوب و خوشمزه آسیای شرقی است که در هر کشوری به روش متفاوتی تهیه می‌شود. برای مثال در ایران شیر برنج با دارچین یا با توت فرنگی آماده شده و به مناسبت‌های مختلف سرو می‌شود. چین هم یکی از کشور‌هایی است که برنج در آن جز اصلی‌ترین مواد غذایی است که با آن آشپزی می‌کنند و یکی از رسومشان تهیه کیک شیر برنج برای سال نوی چینی است.

برای تهیه کیک شیر برنج چینی ابتدا ساقه وانیل را از درازا ببرید و مغز آن را با نوک کارد بتراشید. شیر کم چرب، ساقه و مغز وانیل و پوست لیمو را در یک قابلمه با آب بجوشانید؛ سپس برنج را به آن اضافه کرده و به مدت ۲۰ دقیقه بگذارید برنج به آرامی بپزد. ساقه وانیل و پوست لیمو را از قابلمه خارج کنید.

فر را با دمای ۱۸۰ درجه سانتی‌گراد گرم کنید و قالب کیکتان را با کاغذ مخصوص شیرینی پزی بپوشانید. در یک کاسه مارگارین را با شکر مخلوط کنید و را آنقدر هم بزنید تا کف کند. زرده و سفیده تخم‌مرغ‌ها را از هم جدا کرده سپس زرده تخم مرغ را به مارگارین اضافه کنید. پودر پودینگ وانیلی و بیکینگ پودر را با آن‌ها مخلوط کنید. شیر برنج و پنیر کوارک را کمکم به کرم تخم مرغی اضافه کنید.

در یک کاسه جدا، سفیده تخم مرغ‌ها را با آبلیمو مخلوط کرده و با همزن آنقدر بزنید تا کاملا سفت شده و پف کند؛ سپس آن را به مواد قبلی اضافه کنید و خوب هم بزنید. نصف خمیر را داخل قابلمه بریزید. تمشک‌ها را تمیز بشویید؛ و پس از خشک شدن روی خمیر کیکتان بریزید. سپس بقیه مایه کیک شیر برنج را روی آن بریزید و برای روی کیک از باقی‌مانده تمشک‌ها استفاده کنید.

قالب کیک شیر برنج خود را به مدت ۴۵ دقیقه تا یکساعت در قسمت میانی فر بگذارید تا خوب پخته شود. پس ز گذشت این زمان قالب را از فر بیرون بیاورید و اجازه دهید تا کمی سرد شود. پس از سرد شدن شکر دانه درشت و میوه‌هایی مثل شاه‌توت و توت‌فرنگی را روی کیک خود بریزید و آن را سرو کنید. نوش جان!

منبع: کتاب کاله

انتهای پیام/

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: آموزش آشپزی طرز تهیه تهیه کیک شیر برنج یک قاشق تخم مرغ

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۲۳۳۲۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

حکایت تاکسی برقی تهران!

تین نیوز

آیا این طرح واردات شتابزده خودروی برقی چینی، به غیر از فروشندگان چینی، برای اقتصاد ایران مزیتی دارد؟

 ۱.  دی ماه سال قبل، در مراسمی باشکوه با حضور وزیر صمت و شهردار تهران، از تاکسی برقی های چینی که قرار است در تهران فعالیت کنند، رونمایی شد.

۲. همان زمان مدیر طرح های خودروی برقی وزارت صمت از ورود ۲۵۰۰ خودروی برقی به ناوگان حمل و نقل عمومی تا پایان ۱۴۰۲ خبر داد.

۳. علی اصغر قائمی عضو کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در جلسه این هفته شورای شهر تهران در تذکر به شهردار تهران نسبت به سیاست ها و عملکرد شهرداری در توسعه شبکه حمل و نقل عمومی شهر گفت: « مدیریت شهری از آذر ماه در سال گذشته در حضور شهردار تهران و وزیر صمت در سه مرحله  در آذر ، دی و اسفند اقدام به "رونمایی" از تاکسی های برقی کرد.

نکته قابل توجه این است که این خودروها یا پلاک نداشتند و یا پلاکشان شخصی بود و پلاک تاکسی نداشتند.

شهرداری هنوز در مورد نحوه خدمات پس از فروش اقدامی نکرده و شرکت خودروساز صاحب صلاحیت را نیز معرفی نکرده، تاکنون حتی یک خودروی برقی هم موفق به دریافت " پلاک تاکسی " نشده، همچنین برخلاف مصوبه شورای عالی ترافیک که قرار بود رنگ خودروهای برقی آبی فیروزه ای باشد شاهد رونمایی از خودروهای رنگی هستیم، در اسفند ماه سال گذشته نیز از تعداد خودروهای برقی وارداتی چین رونمایی شد که رنگش با رنگ مصوب همخوانی نداشت !

نکته اینکه کماکان یارانه دولتی از محل ماده ۱۲ و شورای اقتصاد تعیین تکلیف نشده و فقط وعده ورود خودرو برقی داده شده است و هنوز شواهد و گزارشی از عملکرد اجرایی این مصوبه مشخص نیست.

با صحبت، سخنرانی و بازدید مشکل حمل و نقل درون شهری حل نمی شود.

حتی به دلیل عدم پیگیری نوسازی تاکسی ها مدت هاست که سمند سورن به عنوان تنها خودروی مناسب تاکسی وارد چرخه حمل و نقل نشده و نوسازی متوقف شده است.

هنوز وزارت کشور در مورد ون های اهدایی نیز اقدامی انجام نداده و شهرداری هم پیگیری هایش به نتیجه نرسیده و این در حالی است که قرار بود با بودجه اختصاص داده شده نوسازی ون ها انجام شود که نشده است که امیدواریم شهردار تهران" پاسخگوی " این موارد و مطالبات باشد.»

۴.بعد از اعتراض این عضو شورای شهر تهران،  هرمزی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در مورد وضعیت تاکسی برقی تهران گفت:« از امروز رانندگان تاکسی می توانند برای خرید خودروی های جدید چینی اقدام کنند. در مرحله اول ۱۰۰۰ دستگاه تاکسی برقی چینی به تاکسیرانان واگذار می شود. قیمت حدود یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان است که ۶۰۰ میلیون آن وام از سوی شرکت وارد کننده با سود ۸ درصد و ۵ ساله با اقساط ۱۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است و آورده تاکسیران حدود ۱۰۰ میلیون قیمت تاکسی فرسوده و ۳۰۰ میلیون هم باید پرداخت کند، همچنین ۳۰۰ میلیون هم وام کارآفرینی داده می شود.»

سیاست شهرداری تهران و وزات صمت برای واردارات خودروی برقی چینی به عنوان تاکسی، مبهم و مورد نقدهای قبلی نگارنده بوده و اینک که حتی عضو شورای شهر تهران، سخن به اعتراض گشوده، مجددا چند سوال مطرح می کنم.

1- قیمت هر خودروی برقی ، بالغ بر " ۱.۳۰۰  میلیارد تومان "تعیین شده ( که با احتساب سود تسهیلات ، هزینه تمام شده برای یک تاکسیران ، بسیار بالاتر خواهد رفت )

2- یک تاکسیران در ماه باید حدود 20 میلیون تومان قسط بدهد ! که بسیار سنگین است.

3- آیا با نرخ های کرایه فعلی ، برای یک تاکسیران " توجیه عقلی و اقتصادی " دارد که یک خودروی میلیاردی با استهلاک و هزینه تعمیر بالا و هزینه های جانبی ) را برای "چند هزار تومان کرایه " ، مسافربری کند ؟

4- طبق گزارش چند روز قبل رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل وزارت صمت، بر خلاف هدف گذاری ها، طی دو سال گذشته، جمعا فقط حدود 110 هزار خودروی فرسوده، اسقاط شده است.

 در صورتی که دولت و شهرداری می توانست و می بایست به جای تخصیص بودجه برای واردات خودروی برقی چینی ، ( و وابسته ساختن ایران به چین در این حوزه ) نسبت به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی با خودروهای " اقتصادی " داخلی و وارداتی به صورت ضربتی اقدام بکند.

5- آیا این طرح واردات شتابزده خودروی برقی چینی ، به غیر از فروشندگان چینی،  برای اقتصاد ایران مزیتی دارد؟

6- آیا برخی از مدیران در کشور عملا به " بازاریاب " کالاهای چینی تبدیل شده اند ؟

 من معتقدم پشت این گونه سیاست های صنعتی و وارداتی خصوصا در حوزه خودرو ، " فساد سازمان یافته " وجود دارد، که نیاز به رسیدگی قضایی است .

منبع:کانال تلگرامی انجمن صدای تاکسیران

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید