محور پاتاوه-دهدشت؛ قتلگاهی که به‌زودی رسماً افتتاح می‌شود
تاریخ انتشار: ۲۹ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۳۶۳۶۲۱
گروه استانها- جاده «پاتاوه-دهدشت» بدون رعایت نکات ایمنی بزودی زیر بار ترافیک می‌رود تا به صورت رسمی شاهد افتتاح قتلگاهی در جنوب کشور باشیم. - اخبار استانها -
گزارش خبرگزاری تسنیم از لوداب ، احداث جاده پاتاوه به دهدشت پروژه‌ای مهم بوده که استان خوزستان را به مرکز کشور وصل می‌کند و راهی برای برون رفت شهرستان‌های کهگیلویه و بخشی از بویراحمد از بن‌بست است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
جاده پاتاوه به دهدشت را می‌توان یکی از شاخص‌ترین پروژه‌های حوزه راه در استان کهگیلویه و بویراحمد دانست، پروژه‌ای که با اعتباری افزون‌بر 3 هزار میلیارد تومان شروع به کار نمود و هم اکنون بعد از گذشت 27 سال، مردم منطقه چشم انتظار زیر بار ترافیک رفتن این محور هستند.
پروژه‌ای بسیار مهم که همه مسئولان کشوری و استانی، وعده افتتاح آن را دهه فجر 99 عنوان کرده بودند ولی باز مردم، فقط وعده مسئولان را شنیده‌اند و در عمل هیچ پیشرفتی انجام نگرفته است.
این مسیر ارتباطی، هنوز زیر بار ترافیک نرفته است ولی به دلایلی از جمله داشتن نقاط حادثه خیز، پیچ‌های تند و تیز، عدم خط کشی‌های وسط جاده و کناره‌های آن، عدم نصب گاردریل‌های کنار جاده‌ای، عدم مسیریابی درست آن و شروع تازه برای بازگشایی یک دهنه تونل جدید در این مسیر و نبود روشنایی در تونل‌های احداث شده در این مسیر به عنوان قتلگاهی خونین در جنوب غرب کشور خود را نشان داده است.
بررسی مشکلات موجود در این پروژه نیازمند چندین گزارش خبری بوده که در این گزارش به نبود روشنایی در تونل‌ها و خطراتی که به دنبال دارد پرداخته می‌شود.
آخرین وضعیت کرونا در ایران| عادی‌انگاری بیماری در آستانه تحویل سال/ شلوغی جاده‌ها رابطه مستقیم با ورودی بیمارستان‌ها دارد + نقشه و نمودارهشدار نارنجی هواشناسی برای تردد در جاده‌های مرکزی و جنوبی کشورافزایش 6.3 درصدی تردد در جاده‌های کشور طی 24 ساعت گذشتهاز عوامل کلیدی برای جلوگیری از حوادث در تونل‌های جاده‌ای، نصب سیستم روشنایی مناسب بوده و عدم توجه به این مسئله سبب ایجاد پدیده حفره سیاه در حین نزدیک شدن به تونل، عدم تطابق بصری در داخل تونل و پدیده حفره درخشان در حین خروج از تونل می‌شود.
ایجاد این عوامل سبب افزایش پتانسیل خطر در ورودی و خروجی تونل تا 4 برابر ناحیه میانی تونل شده و در ورودی تونل، انعکاس نور خورشید از محیط اطراف و کمبود نور کافی معمولاً برخی از مشکلات بینایی را ایجاد می‌کند.
روشنایی تونل‌ها از بدیهیات اولیه یک مسیر ارتباطی بوده و برخی از رانندگانی که از این مسیر رفت و آمد کرده‌اند در گفت‌وگو با تسنیم به این مشکل پرداخته و گلایه‌های خود را بیان کردند.
با پیگیری‌های انجام شده از طریق مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و مسئول راهدارخانه لوداب مشخص شد که حوزه راهسازی، این پروژه را تحویل راهداری نداده و باید مسئولان راهسازی این پروژه را تمام و سپس تحویل راهداری دهند تا این اداره بتواند به مردم خدمت کند.
مدیر حوزه راهسازی استان کهگیلویه و بویراحمد، ضمن اشاره به انجام مراحل تامین اعتبار برای روشنایی تونل‌های این مسیر، بحث تورم و نوسانات بازار و وسایل الکترونیکی مورد نیاز را پیش کشید که همین امر سبب شده پیمانکاری برای اتمام این پروژه وارد عمل نشود.
احمدی در بخش دیگری از صحبت‌های خود به نبود علائم رانندگی و عدم خط کشی مناسب در طی مسیر اشاره کرد و افزود: عملیات اجرایی خطوط 1و2 این پروژه تمام و دنبال این هستیم که تا نیمه اول اردیبهشت ماه، آن‌ها را تحویل راهداری دهیم.
گزارش از صادق بهادران
انتهای پیام/541/ ز
منبع: تسنیم
کلیدواژه: تونل ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۳۶۳۶۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
با سفر رئیس‌جمهور به سریلانکا طرح چندمنظوره سد و نیروگاهی افتتاح می‌شود
علی‌اکبر محرابیان، وزیر نیرو گفت: فردا با سفر رئیس‌جمهور به سریلانکا طرح چندمنظوره سد و نیروگاهی که توسط مهندسان ایرانی اجرا شده افتتاح می‌شود.
وی افزود: ارزش این طرح بیش از ۵۰۰ میلیون دلار است که دولت سریلانکا آن را تامین مالی کرده است. در این طرح ۲ سد بتنی-غلطکی و ۲۴ کیلومتر تونل اجرا شده که آب را از رودخانه‌های پرآب سریلانکا به مناطق کشاورزی منتقل می‌کند.
وزیر نیرو همچنین تاکید کرد: همچنین یک تونل عمودی با ارتفاع ۶۱۸ متر، نیروگاه ۱۲۰ مگاواتی و خطوط انتقال آن شامل این طرح هستند. سالن تولید نیروگاه در عمق ۷۵۰ متری زمین قرار دارد.
منبع: فارس
باشگاه خبرنگاران جوان سیاسی سیاست خارجی
آخرین مهلت توزیع کارت کنکور؛ آغاز رقابت داوطلبان از فردا