دستاورد‌های صنعت دفاعی کشور
تاریخ انتشار: ۹ فروردین ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۴۲۹۳۳۱
رئیس سازمان صنایع الکترونیک وزارت دفاع: ۷۰۹ سامانه دفاعی را در کشور تولید و بومی سازی کرده ایم که این عدد معناداری است. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، امیر سرتیپ شاهرخ شهرام - رئیس سازمان صنایع الکترونیک وزارت دفاع در برنامه تیتر امشب شبکه خبر با موضوع دستاورد‌های صنعت دفاعی کشور گفت: در مجموع ۷۰۹ سامانه دفاعی را تولید کرده ایم که این عدد معناداری است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: هر سال درصد بومی سازی سامانه‌های دفاعی بالا رفته است.
امیر سرتیپ شاهرخ شهرام گفت: در زمان تحریم و تهدید با اطمینان بیشتری از این سامانه‌های بومی استفاده کرده ایم.
رئیس سازمان صنایع الکترونیک وزارت دفاع افزود: ۲۷۴ قرارداد با دانشگاه‌ها بسته ایم و با شرکت‌های دانش بنیان هم همکاری داریم و به همین دلیل از لحاظ پشتیبانی دارای بنیه قوی هستیم.
امیر سرتیپ شهرام گفت: در سال های گذشته رشد دو برابری در حوزه قطعه سازی را شاهد بودیم.
وی افزود: در جنگ الکترونیک و سایبر که به شکل گسترده‌ای در جهان شایع شده است، رشد قالبل قبولی داشتیم. ضربات اولیه از همین جا شروع می‌شود. تجهیزات باید در مقابل جنگ سایبری تاب آور باشد.
رئیس سازمان صنایع الکترونیک وزارت دفاع گفت: سامانه‌های بومی ما تاب آور شده است. تاب آوری به این معنا که در مقابل تهدیدات شناسایی شده مقاوم باشیم.
امیر شهرام افزود: از هوشمند سازی و شبکه محوری کردن سامانه‌ها خوب استفاده کرده ایم.
رئیس سازمان صنایع الکترونیک وزارت دفاع گفت: در حوزه زیر سطحی، هوایی و فضایی سامانه‌های مقاوم است و همه این سامانه‌ها به سامانه هوشمند جنگ سایبری و ضد سایبری مجهز شده است. وی گفت: تمام شناورهای کشور به سامانه های بومی مجهز شده است و این با همکاری شرکت های دانش بنیان، محققان دانشگاهی و مشاوران نظامی فراهم شده است. رتبه خوبی در محصولات پهپادی داریم
امیر خواجه‌فرد -مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع هم گفت: ما باید هر چه استفاده می‌کنیم ظرفیت تولید آن را داشته باشیم. با توجه به تهدید‌ها و تحریم‌ها دهه ۷۰، زمان خودکفایی بود. در دهه ۹۰ به حوزه تولید ورود کرده ایم.
امیر خواجه‌فرد افزود: درصد عملیاتی ناوگان هوایی ما بیشتر شده است.
مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع گفت: رتبه خوبی در محصولات پهپادی داریم. در تولید و پشتیبانی از این سامانه‌ها هیچ مشکلی نداریم. دائم خودمان را در حوزه پهپادی رصد می کنیم و در حال ارتقای سامانه های جنگی هستیم.
امیر خواجه‌فرد افزود: بومی سازی و ارتقا به خوبی انجام شده است و در این زمینه کاملاً خودکفا هستیم.
مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع گفت: ما در صنعت هوایی وارد تولید شده ایم. رشد تولید نیازمند فراهم سازی زیرساخت هاست.
امیر خواجه‌فرد افزود: برای افزایش تولید بسیاری از زیرساخت‌ها ارتقا یافته است. هدف ما از تحقیقات و ارتقا دانش بنیان‌ها تولید است.
مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع گفت: اقلام الکترونیکی بومی سازی شده است.
امیر خواجه‌فرد افزود: در هواپیمای یاسین و کوثر از زیر سامانه‌های همپوشان استفاده شده و این به این معناست که تولید این دو پرنده مستمر خواهد بود. برچسب ها: شاهرخ شهرام ، صنعت دفاعی ، امیر خواجه‌فرد ، تیتر امشب
منبع: شبکه خبر
کلیدواژه: صنعت دفاعی امیر خواجه فرد تیتر امشب مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع امیر خواجه فرد وزارت دفاع گفت بومی سازی سامانه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «شبکه خبر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۴۲۹۳۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ضرر ۱۵۰ میلیونی خریداران پژو پارس به‌خاطر دعوای ایرانخودرو و سازمان استاندارد
فرارو- قیمت جدید پژو پارس در کارخانه حدود ۱۵۰ میلیون بیشتر از پارسال است. محصولی که به‌خاطر سخت‌گیری‌ها و دستورالعمل‌های سازمان ملی استاندارد باید نهایتا تا اسفند ۱۴۰۲ از فهرست محصولات داخلی کنار می‌رفت اما ایرانخودرو به پشتوانه مجوز‌های لازم می‌تواند حداقل تا پایان بهار امسال به تولید پژو پارس ادامه دهد. حالا متقاضیانی که زمستان پارسال با حدود ۳۱۰ میلیون امکان خرید پژو پارس از کارخانه را داشتند، باید چیزی نزدیک ۱۵۰ میلیون بیشتر به حساب ایرانخودرو واریز کنند. آن هم برای محصولی که بدون استاندارد‌های ۸۵ گانه روانه بازار می‌شود و به‌خاطر کشمکش‌های سازمان ملی استاندار و ایرانخودرو، نسبت به موعد تحویل اولیه حدود ۵۰ درصد گران شده است.
پژو پارس چطور در خط تولید باقی ماند؟پژو پارس یکی از قربانیان ماجرای الزام خودروسازان به اجرای استاندار‌های ۸۵ گانه است. چیزی که زمزمه‌های آن از سال ۹۶ به گوش رسید و نهایتا ۲۳ آبان ۱۴۰۲ حالت رسمی گرفت. سازمان ملی استاندارد اواسط سال قبل اعلام کرد تولیدکنندگان در حوزه صنعت خودرو باید بن‌سازه‌های محصولاتشان را منطبق بر استاندارد‌های ملی کشور قرار دهند و بر اساس مجوز‌های لازم از جمله رعایت استاندارد‌های ۸۵ گانه اقدام به پیش‌فروش خودرو کنند.
پژو پارس با این اوصاف باید طبق دستورالعمل سازمان ملی استاندارد مثل خیلی از خودرو‌های دیگر از جمله ساینا دنده‌ای و تیبا از خط تولید کنار می‌رفت. چون اضافه شدن یکسری از آپشن‌های اجباری به‌خاطر قدیمی بودن پلتفرم خودرو، عملا امکان نداشت. خط‌ونشان سازمان ملی استاندار برای ایرانخودرو، حواشی تمام‌نشدنی پژو پارس در سال گذشته را کلید زد.
پژو پارس زمستان ۱۴۰۲ باید به حدود ۱۰۰ هزار متقاضی چشم‌انتظار در سامانه یکپارچه تحویل داده می‌شد، ولی به‌خاطر دعوای ایرانخودرو و سازمان ملی استاندارد، داستان با سروشکل دیگری جلو رفت. تحویل ندادن پژو پارس به متقاضیان در موعد مقرر، تجمع‌های گاه و بیگاه متقاضیان پژو پارس جلو وزارت صمت و ... دست‌آخر با عقب‌نشینی سازمان ملی استاندارد همراه شد.
پژو پارس طبق اعلام سازمان ملی استاندار مجوز حضور در خط تولید را پیدا کرد؛ به شرطی که ایرانخودرو در سه شیفت برای رفع تعهد به متقاضیان قبلی سامانه یکپارچه اقدام کند و بعد از آن، پژو پارس مثل ۴۰۵ و ۲۰۶ برای همیشه از سبد محصولات ایرانخودرو کنار گذاشته شود.
قیمت کارخانه پژو پارس همزمان با موعد تحویل اولیه متقاضیان سامانه یکپارچه به ۳۱۰ میلیون نمی‌رسید، اما الان نزدیک ۱۵۰ میلیون به این عدد اضافه شده است
تولید پژو پارس ممکن است بعد رفع تعهدات ایرانخودرو به متقاضیان سامانه یکپارچه ادامه داشته باشد. این خلاصه صحبت‌های اخیر سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی است. محمدعلی اسفنانی در نشست خبری روز ۲۷ فروردین گفته: قرار بر این بود، تولید پژو پارس به دلیل اینکه استاندارد‌ها را رعایت نکرد متوقف شود که با رفع مشکلات تولید این محصول ادامه خواهد داشت.
تداوم تولید پژو پارس هنوز با واکنش سازمان ملی استاندارد روبرو نشده و مشخص نیست محصولی که تا دیروز امکان اضافه شدن آپشن‌های ایمنی را نداشت، حالا چطور قابلیت مجهز شدن به استاندار‌های ۸۵ گانه را پیدا کرده است.
تداوم تولید پژو پارس هنوز به شکل رسمی قطعی نشده و خود ایرانخودرو در اطلاعیه‌ای که برای متقاضیان سامانه یکپارچه منتشر کرده، نوشته: باتوجه به امکان تولید خودرو پارس تا پایان ۱۴۰۳، شرایط انتخاب و واریز وجه ایجاد شده است.
شرایط فروش پژو پارس طبق اطلاعیه ایرانخورو به شکلی است که متقاضیان مدل‌های Xu۷p باید ۴۴۵ میلیون و ۷۴۲ هزار تومان پرداخت کنند. آنوقت بعد تقریبا یک سال صاحب خودرویی می‌شوند که از طریق سامانه یکپارچه برای آن اقدام کردند.
قیمت پژو پارس چقدر افزایش پیدا کرد؟قیمت پژو پارس در کارخانه درحدفاصل موعد اولیه تحویل به متقاضیان سامانه تا الان، حدود ۱۵۰ میلیون بالا رفته است.
قیمت کارخانه پژو پارس طبق اطلاعیه جدید ایرانخودرو که مختص متقاضیان پیشین سامانه یکپارچه است، دقیقا ۴۴۵ میلیون و ۷۴۲ هزار تومان قید شده، اما همین محصول همزمان با موعد تحویل متقاضیان سامانه در زمستان پارسال ۲۹۴ میلیون و ۱۳۳ هزار تومان ارزش داشت.
قیمت کارخانه پژو پارس با این اوصاف دقیقا ۱۵۱ میلیون و ۶۰۶ هزار تومان نسبت به سال گذشته ارتقا پیدا کرده که رسما معادل جهش ۵۱.۵ درصدی است.
پژو پارس به این ترتیب نه از خط تولید کنار رفت و نه به آپشن‌های ایمنی و اجباری مدنظر سازمان ملی استاندارد مجهز شد. این وسط متقاضیان سامانه یکپارچه به‌جای زمستان ۱۴۰۲، در خوشبینانه‌ترین حالت ممکن ۶۰ روز دیگر صاحب محصول جنجالی ایرانخودرو می‌شوند و به‌خاطر دعوای ایرانخودرو و سازمان ملی استاندارد ۱۵۱ میلیون و ۶۰۶ هزار تومان بیشتر هزینه می‌کنند.
فوری/ انفجار در مناطق مرکزی ایران / اسرائیل به ایران، عراق و سوریه حمله کرد