کوییک S در یک قدمی ورود به بازار خودرو (+ تصاویر و مشخصات)
تاریخ انتشار: ۸ اردیبهشت ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۷۴۱۶۰۱
به تازگی تصاویری از کارخانه سایپا منتشر شده است که نشان می دهد تولید کوییک فیس لیفت در تیپ S ( پایه ) افزایش پیدا کرده و گویا قرار است تا بزودی این خودرو به دست خریدارانش برسد و وارد بازار گردد.
به گزارش قدس آنلاین به نقل از اسب بخار،گروه خودروسازی سایپا در زمستان ۱۳۹۹ تولید اولیه کوییک S را آغاز کرد و اعلام نمود که به خاطر مشکلات پیش آمده در تامین قالب های این خودروی فیس لیفت، تحویل این عضو خانواده X200 با چند ماه تاخیر انجام می شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
حال با آغاز دومین ماه سال ۱۴۰۰ می بینیم که تولید کوییک S وارد فاز گسترده تری شده و گویا قرار است به زودی دعوتنامه ها و صدور فاکتور نمونه پایه کوییک فیس لیفت آغاز شود. به گفته مدیران ارشد سایپا، این خودروسازی برنامه دارد تا در سال ۱۴۰۰ در کنار تولید و تحویل کوییک S ، تیپ G این خودرو را هم به بازار عرضه کند.
اما با توجه به برنامه های این شرکت برای نسخه فیس لیفت کوییک، احتمالاً در نیمه دوم سال جاری تولید انبوه کوییک G به عنوان نسخه فول آپشن دنده ای این هاچ بک کراس فیس لیفت آغاز گردد.
بر اساس بخشنامه شورای رقابت سایپا کوییک S قیمت مصوب ۱۴۳ میلیون و ۱۰۶ هزار تومان را برای مصرف کنندگان دارد. باید به این نکته توجه داشت که کوییک S هم مانند سایپا شاهین و ساینا S با قوانینی مانند در رهن بودن سند خودرو، پیش فروش شده است و قطعاً این هاچ بک کراس فیس لیفت با ورودش به بازار خودرو، امکان خرید و فروش رسمی را تا ۱۲ ماه نخواهد داشت.
برای همین نمی توان برای کوییک S قیمتی در بازار آزاد را مدنظر گرفت و از سویی متقاضیان این خودرو باید آگاه باشند که هرگونه خرید و فروش کوییک فیس لیفت به مدت سال از صدور سند، غیر قانونی است و در صورت بروز مشکل امکان رسیدگی قانونی برای آن وجود ندارد.
معرفی سایپا کوییک S در آستانه ورود به بازار خودرو :
کوییک S نسخه پایه کوییک فیس لیفت است و امکانات سطح بالایی در آن دیده نمی شود. این خودرو به پیشرانه M15 مجهز است که با حجم ۱٫۵ لیتر، ۸۷ اسب بخار را با گشتاور ۱۲۸ نیوتن متر تولید می کند. این پیشرانه ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ توان خود را از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ های جلوی کوییک S می رساند. این پیشرانه به دریچه گاز برقی مجهز شده و از سویی چیدمان محفظه موتور کوییک فیس لیفت تا حدی متفاوت از نسخه معمولی است.
مدیران مگا موتور و سایپا می گویند که در اواسط سال ۱۴۰۰ پیشرانه M15GSI در کوییک S نصب خواهد شد. این پیشرانه با همان حجم و چیدمان ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ، به سامانه زمان بندی متغییر سوپاپ های ورودی مجهز بود و تغییراتی در ساختار پاشش سوخت، جرقه زنی، سرسیلندر و… آن رخ داده است.
همچنین ساختار خروجی دود M15GSI از نوع هدرز و مجموع این تغییرات باعث می شود تا پیشرانه جدید کوییک S در اواسط سال جاری، ۹۰ تا ۹۴ اسب بخار را با گشتاور ۱۳۴ تا ۱۳۸ نیوتن متر تولید کند.
سایپا کوییک S در بخش امکانات به دو کیسه هوا، جلو آمپر جدید، ترمزهای دیسکی جلو و کاسه ای عقب، ترمز ABS، EBD، فرمان طرح D، پنل جدید تنظیم ارتفاع چراغ و برف پاککن عقب، تهویه الکتریکی دستی، چراغ روشنایی روز، کامپیوتر سفر، نمایشگر تعویض دنده، سنسور پارک عقب، دما سنج محیط، بلوتوث، ریموت جدید، بازشو درِ صندوق عقب از روی ریموت و داشبورد، سامانه مدیریت یک پارچه خودرو، شیشه ها و آینه های برقی و… مجهز است.
معرفی و مشخصات سایپا کوییک G :
سایپا کوییک G از نظر فنی تفاوتی با نسخه استاندارد، یعنی تیپ S، ندارد. اما در بحث ویژگی های کابین و تزیینات داخلی متفاوت از سایر نمونه های کوییک است و سبکی به روزتر را دنبال می کند. در کابین کوییک G شاهد هستیم که طراحی بخش میانی داشبورد تغییر کرده و محل قرارگیری دکمه ها متفاوت شده است.
در کنار ویژگی های موجود در کوییک فیس لیفت تیپ S، در نسخه فول دنده ای که تیپ G نام دارد امکاناتی نظیر نمایشگر لمسی، رهیاب ماهواره ای، قابلیت نصب نرم افزار بر روی نمایشگر، تریم داخلی چرم و پارچه، سنسور نور، رینگ آلومینیومی، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، شیشه های عقب دودی، سنسور باد و دمای لاستیک، دوربین عقب و… نصب گردیده است.
منبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: اقتصاد کوئیک اس کوییک فیس لیفت سایپا کوییک کوییک S کوییک G
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۷۴۱۶۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مراجعه بیش ۷ هزار خودروی سنگین به مراکز معاینه فنی مازندران
مصطفی قدمی معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مازندران گفت: بیش از ۷ هزار ۲۳۹ خودرو سنگین از ابتدای امسال تاکنون به مراکز معاینه فنی استان مراجعه کرده اند.
او افزود: در راستای ارتقای ایمنی در تردد جاده‌ای، حفظ محیط زیست از آلودگی، کاهش ترافیک ناشی از نقص فنی خودرو در جاده‌ها کلیه وسایل نقلیه سنگین ملزم به داشتن برگه معاینه فنی خودرو هستند و از ابتدای امسال تاکنون ۵ هزار ۲۹۰ خودروهای سنگین قبولی داشته اند.
قدمی گفت: مازندران دارای شش مرکز معاینه فنی است که در فروردین امسال ۷ هزار و ۲۳۹ خودرو سنگین به این مراکز مراجعه کرده اند که از این تعداد خودرو ۵ هزار و ۲۶۰ خودرو سنگین موفق به اخذ معاینه فنی شده اند که تعداد خودروهای سنگین مراجعه کننده نسبت به سال گذشته ۵ درصد افزایش داشته است.
او افزود: به منظور ارتقای ایمنی تردد جاده‌ای و کاهش میزان آلودگی هوا، این مراکز زیر نظر سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای تاسیس و راه اندازی شده اند تا به صورت مکانیزه و بدون دخالت کاربر، نسبت به کنترل فنی خودروهای سنگین اقدام و برای آن دسته از خودرو‌هایی که فاقد نقص فنی می‌باشند برگه معاینه فنی صادر گردد.
قدمی گفت: در مراکز فوق الذکر، علاوه بر بازدید‌های ظاهری شامل کیفیت آج لاستیک ها، شیشه‌ها و آینه ها، چراغ ها، کمربند ایمنی، کپسول آتش نشانی، باک ها، درب‌ها و موارد ایمنی داخل خودرو، آزمون‌های مکانیزه شامل تست ترمز، لغزش جانبی چرخ ها، تست آلاینده ها، کیلومتر شمار و تست نور صورت می‌پذیرد.
دومین جلسه رسیدگی به اتهامات تتلو برگزار شد