تسلا پشت بیت کوین را خالی کرد
تاریخ انتشار: ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۹۰۰۰۱۴
مدیرعامل شرکت تسلا با اشاره به افزایش سریع استفاده از سوختهای فسیلی برای استخراج و نقل و انتقال بیت کوین اعلام کرد دیگر این ارز مجازی را به عنوان یک شیوه پرداخت برای خودروهای برقی خود قبول نمیکند.
به گزارش تسنیم به نقل از اویل پرایس، کمتر از دو ماه پس از اینکه مدیرعامل شرکت تسلا اعلام کرد بیت کوین را به عنوان یک شیوه پرداخت برای خودروهای برقی خود قبول میکند، الون ماسک حالا در تضاد کامل با گفته قبلی خود اعلام کرده دیگر این ارز مجازی را به رسمیت نمیشناسد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
الون ماسک با اشاره به افزایش سریع استفاده از سوختهای فسیلی برای استخراج و نقل و انتقال بیت کوین مخصوصاً زغال سنگ که بیشترین آلایندگی را دارد، در توییتر اعلام کرد شرکتش نگران مقدار انرژی است که برای استخراج بیتکوین استفاده میشود.
استخراج و نقل و انتقال بیت کوین انرژی زیادی مصرف میکند. آخرین تحقیقات نشان میدهد استخراج بیت کوین فقط در چین تا ۲۰۲۴ نیاز به ۲۹۷ تراوات در ساعت انرژی دارد که معادل ۵.۴ درصد از تولید گازهای آلاینده مربوط به برق در این کشور میشود یعنی تولید ۱۳۰ میلیون تن دی اکسید کربن.
ماسک اشاره کرد ارزهای مجازی ایده خوبی در بسیاری موارد هستند و آینده خوبی پیش رو دارند، ولی ارزش آلوده کردن محیط زیست را ندارند.
وی گفت شرکت تسلا هیچ بیت کوینی نمیفروشد، ولی هر زمان که استخراج این ارز مجازی آسیب کمتری به محیط زیست برساند، از آن برای نقل و انتقالها استفاده خواهد کرد. در این بین، تسلا به دنبال استفاده از سایر ارزهای مجازی است که آلایندگی کمتری نسبت به بیت کوین داشته باشند.
شرکت تسلا پس از خرید ۱.۵ میلیارد دلار بیت کوین در اوایل سال جاری میلادی یکی از بزرگترین عوامل نوسان قیمت این ارز مجازی بوده است.
منبع: فرارو
کلیدواژه: بیت کوین تسلا ارز مجازی نقل و انتقال شرکت تسلا بیت کوین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۹۰۰۰۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
EV2؛ خودروی مقرونبهصرفه کیا آماده رقابت با تسلا میشود
ایتنا - هنوز قیمت رسمی برای کیا EV2 تعیین نشده است، اما Electrek میگوید که احتمالا 20 میلیون وون یا حدود 15000 دلار قیمتگذاری شود.
کیا EV2، کراس اوور برقی کوچک و مقرون به صرفه این کمپانی خودروسازی، بصورت استتار شده در خیابانها دیده شده است. این اولین بار است که این مدل در بیرون کارخانه دیده میشود، اگرچه که EV2 در حال حاضر برای استفاده در ایالات متحده تایید نشده است.
با توجه به شایعات اخیر مبنی بر اینکه تسلا ممکن است برنامههای خود را برای تولید انبوه "Model 2" 25000 دلاری مطرح کند، اکنون زمان بسیار مهمی برای تولیدکنندگان رقیب است. طبق گزارشها، ایلان ماسک خودروی برقی مقرونبهصرفه را برای استفاده در روبوتاکسی بطور خودمختار بهکار برده است.
هنوز قیمت رسمی برای کیا EV2 تعیین نشده است، اما Electrek میگوید که احتمالا 20 میلیون وون یا حدود 15000 دلار قیمتگذاری شود. گزارشهای دیگر آن را کمتر از 30000 دلار تخمین زدهاند – که بسیار مقرون به صرفهتر از میانگین قیمت فعلی برای یک خودروی برقی در حدود 52000 دلار است.
بسیاری از تولیدکنندگان خودروهای برقی طی سالها وعده دادهاند که خودروهای برقی ارزانقیمتی را برای تولید انبوه بسازند، اما بسیاری از آنها از مرحله طراحی فراتر نرفتهاند. خودروسازان چینی تعدادی خودروی برقی ارزانی را معرفی کردهاند، مانند BYD 11500 دلاری، اما به دلیل تعرفههای بالا هیچ کدام در ایالات متحده موجود نیستند.
فولکس واگن گفته است که قصد دارد یک خودروی برقی 26000 دلاری به نام ID.2all معرفی کند، و فورد یک بخش skunkworks دارد که در حال حاضر روی خط تولید خودروهای برقی ارزانتر کار میکند.
کیا و خودروساز هموطنش، هیوندای، چندین خودروی برقی با قیمت رقابتی را با استفاده از پلتفرم مشترک E-GMP خود معرفی کردهاند، از جمله هیوندای Ioniq 5 و 6 و کیا EV6 و EV9.کیا EV6 در ایالات متحده موفقیت آمیز بوده و به تنهایی به عنوان جایگزین مناسبی برای مدل 3 و Y تسلا است.
کیا EV9 اوایل سال جاری عرضه شد و مورد توجه کسانی قرار گرفت که به سه ردیف صندلی نیاز دارند و میخواهند به سمت خودروهای برقی حرکت کنند. کیا همچنین در حال برنامهریزی برای یک کراس اوور SUV کوچکتر با EV3 و یک سدان مقرونبهصرفه با EV4 در اواخر امسال است. در همین حال، EV5، نسخه کوچکتر EV9، در چین عرضه شده است.