افزایش ۱۵ درصدی نرخ کرایه تاکسی و اتوبوس در شورای شهر شیراز تصویب شد
تاریخ انتشار: ۹ خرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۰۷۷۹۳۶
به گزارش ایرنا،در نخستین دستور کار یکصد و هشتاد و ششمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر شیراز لایحه یک‌فوریتی شهرداری شیراز درباره افزایش نرخ کرایه جابه‌جایی مسافر در شبکه حمل‌ونقل درون‌شهری بررسی شد.
این افزایش نرخ که شامل کرایه جابه‌جایی مسافر در سطح شهر شیراز به‌وسیله ناوگان اتوبوس، مینی‌بوس و تاکسی می‌شود، با یک ماده‌واحده به تصویب رسید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بر این اساس، اگرچه پیشنهاد شهرداری شیراز افزایش ۴۵درصدی نرخ کرایه بود، شوراییان تنها با افزایش ۱۵درصدی آن موافقت کردند.
طبق ماده‌واحده این مصوبه، نرخ کرایه کارتی خطوط روزانه، شبانه و دربستی ناوگان اتوبوس و مینی‌بوس به میزان ۱۵درصد نسبت به سال ۱۳۹۹ افزایش یافت.
در نخستین تبصره این مصوبه عنوان شده است که در صورت خرابی دستگاه کارتخوان در اتوبوس‌ها و مینی‌بوس‌ها، نباید از مسافران کرایه‌ای دریافت شود و شهرداری موظف است این موضوع را به نحو مقتضی به ناوگان اطلاع‌رسانی کند.
در تبصره دوم نیز عنوان شده که به‌ازای هر تراکنش پرداخت الکترونیک کرایه (بر مبنای نفر-سفر) در ناوگان اتوبوس و مینی‌بوس، مبلغ ۵۰۰ریال به نرخ کرایه مسافر اضافه شود و شهرداری می‌بایست درآمد حاصل را به‌منظور ایجاد و توسعه زیرساخت سامانه پرداخت الکترونیک هزینه کند.
در نهایت، طبق این مصوبه مبلغ ۵هزار ریال به نرخ کرایه نقدی خطوط روزانه ناوگان اتوبوس و مینی‌بوس اضافه شد.
اما درخصوص نرخ کرایه تاکسی گردشی، ورودی و کورس اول مبلغ ۲۰هزار ریال و برای کورس‌های بعدی مبلغ ۱۵هزار ریال تعیین شد.
نرخ کرایه تاکسی‌های ویژه فرودگاه، تاکسی بی‌سیم، تاکسی ترمینال، راه‌آهن و شرکت‌های حمل‌ونقل نیز درمقایسه با سال ۱۳۹۹، با ۲۵درصد افزایش همراه شد.
تبصره سوم این مصوبه عنوان می‌کند که نرخ کرایه تاکسی‌های فعال در فرودگاه شیراز، تاکسی بی‌سیم، ترمینال‌های مسافربری، تاکسی راه‌آهن و شرکت‌های حمل‌ونقل مشمول ۲۰درصد افزایش از ساعت ۲۲:۳۰ تا ۶ صبح می‌شود.
در تبصره چهارم بیان شده است که در صورت راه‌اندازی سیستم پرداخت الکترونیک در ناوگان تاکسیرانی، به‌ازای هر تراکنش پرداخت الکترونیک کرایه (بر اساس نفرسفر)، در تاکسی مبلغ ۵۰۰ریال باهدف توسعه زیرساخت‌های مربوط به نرخ کرایه اضافه شود. همچنین، سازمان حمل‌ونقل مسافر می‌تواند در صورت افزایش یا کاهش طول خطوط اتوبوس و مینی‌بوس و نیز راه‌اندازی خطوط جدید، نرخ کرایه را متناسب با خطوط هم‌عرض و بر اساس ورودی و طول پیمایش تعیین کند.
در ادامه عنوان شد که از تاریخ تصویب این مصوبه، دیگر مصوبات مغایر با آن لغو و فاقد اثر خواهد بود.
دومین دستور کار شورای شهر شیراز در این جلسه به لایحه یک‌فوریتی شهرداری این شهر درباره افزایش سرمایه شهرداری در بانک شهر اختصاص یافت که از سوی کمیسیون برنامه و بودجه، امور حقوقی و املاک شورا در صحن ارائه شد.
بر اساس ماده واحده این مصوبه، به شهرداری شیراز اجازه داده می‌شود که با حفظ حداقل ۷درصد مالکیت کل سهام بانک شهر، نسبت به افزایش سرمایه در بانک یادشده به‌میزان صد درصد اقدام کند.
دیگر دستور کار جلسه یکصدوهشتادوششم شورای اسلامی شهر شیراز به لایحه یک‌فوریتی شهرداری شیراز درباره اخذ مجوز واگذاری عملیات ساخت و توسعه میدان اول میوه و تره‌بار به شرکت مهندسی و ساختمان شمس عمران بدون تشریفات، به‌صورت ۱۰درصد نقدی و۹۰درصدغیرنقدی ارائه شد که باتوجه‌به عدم موافقت اعضای شورا به واگذاری عملیات ساخت و توسعه به صورت ترک تشریفات، لایحه شهرداری بایگانی شد.
اعضای شورای اسلامی شهر شیراز در ادامه، به لایحه یک‌فوریتی شهرداری در زمینه اخذ مجوز واگذاری سرقفلی غرفه‌های طرح توسعه میدان اول میوه‌وتره‌بار پرداختند. این غرفه‌ها که در آینده احداث خواهند شد بر اساس آنچه در این لایحه آمده است، از طریق انتشار آگهی مزایده عمومی بر اساس قیمت پایه هیات کارشناسان رسمی دادگستری، واگذار می‌شود.
شوراییان مقرر کردند که این موضوع با قید یک‌فوریت برای بررسی به کمیسیون‌های برنامه و بودجه، امور حقوقی و املاک شورا با عنوان کمیسیون اصلی رسیدگی‌کننده و سلامت، محیط‌زیست و خدمات شهری شورا باعنوان کمیسیون فرعی رسیدگی‌کننده ارسال شود.
در دستور کار ششم این جلسه از شورا به تفریغ بودجه سال ۱۳۹۹ شورای اسلامی شهر شیراز پرداخته شد؛ ماده واحده مصوبه یادشده، تفریغ بودجه ۱۶میلیارد ریالی سال ۱۳۹۹ شورای اسلامی شهر شیراز درباره هزینه‌کرد قطعی مبلغ ۳۹میلیارد و ۵۰۵میلیون و ۶۷۶هزار و ۲۰۳ریال و مبلغ ۲۱میلیارد و ۴۹۴میلیون و ۳۲۳هزار و ۷۹۷ریال کاهش در مقایسه با بودجه مصوب، به شرح یک جلد دفترچه ممهور به مهر شورا به تصویب شورای اسلامی شهر شیراز رسید. برچسب‌ها کرایه خودرو شورای اسلامی شهر شیراز حمل و نقل مسافری شیراز شهرداری شیراز
منبع: ایرنا
کلیدواژه: کرایه خودرو شورای اسلامی شهر شیراز حمل و نقل مسافری کرایه خودرو شورای اسلامی شهر شیراز حمل و نقل مسافری شیراز شهرداری شیراز اخبار کنکور لایحه یک فوریتی شهرداری شورای اسلامی شهر شیراز اتوبوس و مینی بوس پرداخت الکترونیک نرخ کرایه تاکسی شهرداری شیراز ناوگان اتوبوس سال ۱۳۹۹ حمل ونقل بر اساس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۰۷۷۹۳۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تخلف در افزایش کرایه برخی تاکسی ها در پایتخت
تین نیوز
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به تخلفات صورت گرفته برای افزایش کرایه های تاکسی، گفت: متأسفانه تعدادی از رانندگان تاکسی اقدام به افزایش کرایه ها بیش از مصوبه شورای شهر کرده اند.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، سید جعفر تشکری هاشمی در جلسه امروز شورای شهر تهران در رابطه با تخلفات صورت گرفته برای افزایش کرایه های تاکسی گفت: این موضوع نیز به ما منتقل شده است و شهروندان تخلفاتی را در این بخش به ما ارجاع داده اند و ما نیز این موارد را در کمیسیونی که وجود دارد بررسی کردیم.
وی افزود: تخلفاتی در برخی خطوط تاکسیرانی اعلام شده که متأسفانه تعدادی از رانندگان تاکسی اقدام به افزایش کرایه ها بیش از مصوبه شورا کرده اند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران مبنای افزایش کرایه های تاکسی در سال ۱۴۰۳ مصوبه شورای شهر تهران است؛ به طوریکه بر اساس آن، کرایه های تاکسی در سال جاری ۴۵ درصد افزایش پیدا کرده است؛ البته شاید در برخی از خطوط برای رند شدن کرایه ها حدود چند ده ریال این رقم افزایش پیدا کند؛ اما همانطور که گفته شد کرایه های تاکسی بر اساس مصوبه شورا باید انجام شود.
تشکری هاشمی ادامه داد: این نکته قابل توجه است که نه تنها برای تاکسی ها بلکه برای سایر مصوبات شورا از جمله تعرفه اماکن ورزشی باید مصوبه شورا مورد توجه قرار بگیرد و در واقع تعرفه ها در بخش های مختلف زیر نرخ تورم مصوب شده است و افزایش هر تعرفه خلاف مصوبه شوراست و باید با آن برخورد شود.
وی همچنین در رابطه با شماره گذاری تاکسی های برقی نیز تأکید کرد: این مسئله وظیفه موسسه استاندارد، محیط زیست و راهنمایی و رانندگی است و باید مورد توجه قرار بگیرد. البته تا آنجایی که پیگیری شده است هنوز این تاکسی ها پلاک گذاری نشده اند. ضمن اینکه مشکل جدی برای پلاک گذاری آنها وجود ندارد و پس از طی مراحل قانونی و اخذ مجوز از سوی شورای ترافیک این تاکسی ها پلاک گذاری خواهند شد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به وعده های داده شده از سوی شهرداری برای حمل و نقل عمومی گفت: آقای زاکانی طی این دوره از مدیریت شهری و بویژه یک سال گذشته وعده هایی مبنی بر ورود ۲۷ هزار و ۵۰۰ تاکسی برقی، ون، ۲ هزار دستگاه اتوبوس برقی و ۱۵۰ هزار دستگاه موتورسیکلت برقی داده اند که امیدواریم که این وعده ها عملیاتی و اجرا شوند.
تشکری هاشمی گفت: به هر صورت هر دوره مدیریت شهری به پایان خواهد رسید و زمان این مدیریت شهری نیز حدود یک سال و اندی دیگر به پایان می رسد و باید ما از این فرصت به نحو احسن استفاده کنیم و قطعا پس از پایان این دوره شهروندان تهرانی ما را قضاوت خواهند کرد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
دومین جلسه رسیدگی به اتهامات تتلو برگزار شد