به نقل از «خبرگزاری برنا»

تصادف فجیع دو قطار مسافربری/ دست‌کم ۳۰ کشته شدند

تاریخ انتشار: ۱۷ خرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۱۴۸۲۹۰

تصادف دو قطار مسافربری در جنوب پاکستان حداقل ۳۰ کشته و بیش از ده‌ها مجروح بر جای گذاشت.

به گزارش برنا؛ مقامات رسمی می‌گویند یک قطار که در ایالت سند در حال حرکت بوده، از ریل خارج شده وارد ریل قطار مسافربری دیگری می‌شود که در اثر برخورد این دو قطار، آنها واژگون می‌شوند.

گروههای امداد و نجات در حال رساندن مجروحان به نزدیک‌ترین بیمارستان‌ها هستند، و وضعیت جسمانی چندین نفر در شرایط بحرانی قرار دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

پاکستان طی سالهای اخیر شاهد یک رشته حوادث مرگبار در خطوط ریلی خود بوده است.

یک مقام محلی در منطقه گهوتکی، گفته است که هشت واگن تخریب شده و به همین دلیل نجات مسافرانی که گیر افتاده‌اند، بسیار مشکل شده است.

عمران خان، نخست وزیر پاکستان گفته است که از این حادثه "شوکه" شده و قول یک تحقیقات کامل در خصوص را داده است.

در تصاویر منتشر شده از محل حادثه، لاشه‌های چندین واگن که واژگون شده،‌ دیده می‌شود و هنوز مشخص نیست که چه عاملی موجب خارج شدن قطار از ریل بوده است.

براساس آخرین گزارش‌ها، همچنان چندین نفر در داخل واگن‌های واژگون شده گیر افتاده‌اند، و خبرگزاری فرانسه به نقل سخنگوی راه‌آهن گفته است که "به علت دور بودن محل حادثه، دسترسی به آن سخت بوده و موجب مشکلات برای نجات مسافرها شده است".

تمام بیمارستان‌های منطقه در حالت آماده باش هستند.

این حادثه زمانی رخ داد که در ساعات آغازین روز دوشنبه یک قطار سریع‌السیر که از سمت بندر کراچی به شمال حرکت می‌کرد از ریل خارج شده و وارد ریل دیگری می‌شود و با یک قطار سریع‌السیر، که از شهر راولپندی حرکت کرده بود، برخورد کرده و موجب واژگونی واگن‌ها می‌شود.

حادثه‌های خطوط راه‌آهن در پاکستان مسئله جدیدی نیست و بیشتر اوقات به علت از خط خارج شدن و یا تصادف در گذرگاه‌ها رخ می‌دهد.

سفر با قطار بخصوص در میان قشر متوسط و افراد کم درآمد پاکستان بسیار محبوب است، و خطوط ریلی این کشور تقریبا همه مناطق را به هم متصل کرده است.

با این وجود در اغلب اوقات واگن‌ها بسیار شلوغ هستند و بسیاری از قطارها وضعیت مناسبی ندارند.

به گفته مقامات، سه دلیل عمده حوادث ریلی در پاکستان به عدم تعمیر و نگهداری خطوط، مشکلات در سیگنال و موتورهای قدیمی قطارها بر می‌گردد.

آمار تلفات در حوادث ریلی پاکستان بالا است، زیرا قطارها با تعداد مسافر بیش از ظرفیت همیشه در حرکت هستند.

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: امداد و نجات پاکستان فرانسه مشکلات آماده باش تصادف درآمد پاکستان تصادف قطار مسافر بری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۱۴۸۲۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مظلومترین حلقه زنجیره ریلی تولیدکننده واگن است

تین نیوز

مدیرعامل مجموعه صنعتی واگن سازی زرند (پلور سبز) با بیان اینکه هیچ گونه سفارش واگن جدیدی برای سال جاری در این گروه صنعتی به ثبت نرسیده است، تصریح کرد: اکنون در صنعت حمل و نقل ریلی، تولیدکننده واگن جزو مظلوم ترین حلقه زنجیره محسوب می شود.

 به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز، محمدرضا آشناور، مدیرعامل مجموعه صنعتی واگن سازی زرند (پلور سبز)، با اشاره به ظرفیت تولید ۴۰۰ دستگاه واگن ریلی و مسافری از سوی این شرکت در طول سال، اظهار کرد: اکنون بخش عظیمی از این ظرفیت خالی است و سفارش جدیدی نیز به ثبت نرسیده است.

آشناور عنوان کرد: در حال حاضر تولید ۲۷ دستگاه واگن باری را در دستور کار داریم که از این تعداد، ۲۰ دستگاه آن لبه بلند است که آماده تحویل اند و ۷ دستگاه دیگر نیز فله بر هستند که به زودی تکمیل خواهند شد.

مدیرعامل شرکت پلور سبز تاکید کرد: در این مجموعه صنعتی، ظرفیت تولید همزمان واگن مسافری و باری وجود دارد.

وی تصریح کرد: اکنون ۲۵۰ نفر شاغل در این گروه صنعتی هستند که از این تعداد،  ۲۱۵ نفر در کارخانه زرند کرمان به فعالیت اشتغال دارند.

آشناور با بیان اینکه در سال گذشته، بیش از ۲۰۰ دستگاه واگن باری از سوی این شرکت تولید شده است، خاطرنشان کرد: با وجود تمامی تلاش های صورت پذیرفته، در سال گذشته حدود ۳ ماه نیروهای ما بیکار بودند.

مدیرعامل شرکت پلور سبز با اشاره به مشکل نقدینگی که برخی از مالکان واگن با آن مواجه هستند، تاکید کرد: متاسفانه به دلیل مشکلات مالی، توجیه سرمایه گذاری برای خرید واگن پائین آمده است.

وی با اشاره به گفته های دکتر بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی و دکتر صالحی، مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران مبنی بر ضرورت توسعه ناوگان ریلی مسافری، عنوان کرد: ما تشنه تولید ناوگان ریلی مسافری هستیم و مردم نیز علاقمند به سفر با قطار هستند، بنابراین باید کاری کرد تا ثبت سفارش واگن مسافری انجام شود.

آشناور خواستار ورود راه آهن جهت رونق بخشی به تولید واگن و ایجاد تسهیل در ثبت سفارش واگن شد و اظهار کرد: اکنون در صنعت حمل ونقل ریلی، تولیدکننده واگن جزو مظلوم ترین حلقه زنجیره محسوب می شود.

مدیرعامل مجموعه صنعتی واگن سازی زرند (پلور سبز) تاکید کرد: طی سال های گذشته تلاش کردیم تا وارد بازار خارجی برای صادرات محصولات خود شویم؛ اما با توجه به اینکه استانداردهای اروپایی خیلی تغییر کرده است و برای دستیابی به این سطح از استاندارد باید سرمایه گذاری سنگینی انجام دهیم، به همین جهت از این موضوع صرفنظر کردیم.

وی با بیان اینکه برای بازاریابی محصولات داخلی، نیاز به روابط دیپلماتیک و تلاش سفرای ایران در خارج از کشور است، خاطرنشان کرد: اکنون ظرفیت تولید واگن سازان کشورهایی نظیر ترکیه تا سه سال پر است و امکان ثبت سفارش جدید وجود ندارد و این در حالی است که تولیدکنندگان ما، به دلیل نوسان نرخ ارز، نبود سفارش، موانع جابه جایی پول با کشورهای خارجی و … با ثبت سفارش مواجه هستند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید