به نقل از «دانا»

بیمه تاکسیرانان و خانواده هایشان را پیگیری می‌کنیم

تاریخ انتشار: ۲۴ خرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۲۲۶۳۹۰

نامزد انتخابات ریاست‌جمهوری با اشاره به مشکلات تاکسیرانان گفت: کم‌تر از نصف راننده‌ها بیمه هستند و ما ان‌شاءالله موضوع بیمه تاکسیرانان و خانواده‌هایشان را پیگیری می‌کنیم.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سعید جلیلی، نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست‌جمهوری، پیش از ظهر امروز (دوشنبه ۲۴ خرداد) با حضور در پایانه تاکسیرانان میدان آزادی تهران با تاکسیرانان گفت‌وگو کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اختصاص بنزین به همه مردم، مسئله بیمه تاکسیرانان و عمل به وعده‌ها در صورت رئیس‌جمهور شدن از جمله دغدغه‌هایی بود که تاکسیرانان در گفت‌وگو با جلیلی مطرح کردند.

جلیلی گفت: من چندین سال از همین ترمینال با تاکسی به محل زندگی خود در کرج می‌رفتم و با مشکلات شما تاکسی‌ران‌ها آشنا هستم.

یکی از تاکسیرانان گفت: اولین باری است که یک مسئول در جمع تاکسیرانان حضور می‌یابد و حرف آن‌ها را می‌شنود. از شما می‌‌خواهیم که در صورت رأی‌آوری، این حضور را ادامه دهید.

یکی دیگر از تاکسیرانان گفت دولت تدبیر و امید که امید ما را برید، در هشت سال گذشته یک راننده را بیمه نکرد.

در ادامه این گفت‌وگو، جلیلی گفت: اگر می‌گوییم کشور در 4 سال سال آینده باید جهش پیدا کند، یکی از مواردی که باید شاهد جهش در آن باشیم، جهش در خدمات است که تاکسیرانی یکی از مظاهر آن است.

وی با اشاره به مشکلات تاکسیرانان گفت: کم‌تر از نصف راننده‌ها بیمه هستند و ما ان‌شاءالله موضوع بیمه تاکسیرانان و خانواده‌هایشان را پیگیری می‌کنیم.

جلیلی ادامه داد: بسیاری از رانندگان ممکن است بر اثر حادثه‌ یا یک پیش‌آمد، برای مدتی درآمدی نداشته باشند؛‌همچنین ممکن است یک هفته با خانواده به سفر بروند و درآمدی نداشته باشند. بنابراین نیاز است که دغدغه درآمد این صنف را رفع کرد. برای رفع این دغدغه، یک کارت اعتباری را در اختیار رانندگان قرار خواهیم داد.

نامزد انتخابات ریاست‌جمهوری، موضوع بیمه تکمیلی رانندگان را حائز اهمیت خواهند و گفت: لازم است بیمه تکمیلی رایگان یا با هزینه اندک در اختیار رانندگان قرار بگیرد.

جلیلی با بیان اینکه در هشت سال گذشته با اینکه مسئولیت دولتی هم متوجه ما نبود به همه استان‌های کشور سفر کردیم و با اصناف مختلف از جمله رانندگان جلسه داشتیم، گفت: در این ایام هم سعی کردیم طرح‌های شعاری مطرح نکنیم.

وی گفت: برادری که از سنقر همدان آمده است و می‌گوید من دامداری را رها کردم و به تهران آمدم برای کار، به ایشان می‌گویم اگر روستای شما در وضعیت مطلوب قرار داشت، آیا به تهران می‌آمدید؟ (پاسخ تاکسی‌ران: نمی‌آمدم)

نامزد انتخابات ریاست جمهوری ادامه داد: برادر دیگری می‌گوید دانشجوی دکتری عمران هستند و در بخش اداری ترمینال مشغول است. اگر زمینه اشتغال شما در حوزه تحصیلی خودت فراهم میشد، کار غیرتخصصی می‌کردید؟ در این هشت سال به هر دلیلی که قطعا غیرموجه است، بیمه رانندگان تاکسی دچار مشکل شده است. خدای ناکرده اگر حادثه یا کسالتی برای راننده تاکسی پیش بیاید، وضعیت درآمدی او دچار مشکل می‌شود.

انتهای پیام/ک

منبع: دانا

کلیدواژه: انتخابات ریاست جمهوری بیمه تاکسیرانان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۲۲۶۳۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

◄ بحران رانندگان عمومی جدی شد/ کوچ رانندگان سواری کرایه بین شهری از این شغل

تین نیوز

پس از خروج بخش زیادی از رانندگان اتوبوس بین شهری از این شغل که مسئولان را به استخدام فوری 10 هزار راننده مسافری واداشته است، اینک خبر رسیده که رانندگان ناوگان سواری کرایه بین شهری نیز به دلیل مشکلات موجود از این حرفه خداحافظی کرده و جذب تاکسی های  اینترنتی شده اند.

به گزارش تین نیوز، شماری از رانندگان سواری کرایه بین شهری با اشاره به مشکلات فراوانی که با آن مواجه هستند در گفت و گو با خبرنگار با تاکید کردند: افزایش هزینه های جاری ارایه خدمات حمل و نقل مسافری به گونه ای شده که دیگر امکان ادامه فعالیت برای بسیاری از رانندگان فعال در این حوزه وجود ندارد.

به گفته آنان، از طرفی هزینه های دولتی مرتبط با رانندگی ناوگان عمومی نیز هر سال متناسب با تورم افزایش می یابد و این اقدام در شرایطی صورت می گیرد که افزایش کرایه های حمل و نقل مسافر بدون توجه به تورم و با شرایط خاصی صورت می گیرد که معمولا میزان افزایش آن نیز قادر به جبران هزینه های رانندگان نیست.

آنان تاکید کردند: در کنار تمام این موارد باید به سخت گیری های پلیس راه نیز اشاره کرد که انگیزه کار رانندگان برای فعالیت در بخش مسافری ناوگان مسافری جاده ای را از بین می برد.

به گفته آنان، یکی از مواردی که بسیار بر معیشت رانندگان عمومی تاثیر منفی دارد و با وجود اقدامات متعددی که برای برطرف کردن این مشکل صورت گرفته، هنوز ادامه دارد، توقیف دفترچه های کار رانندگان عمومی بین شهری است که در بعضی اوقات راننده را تا 45 روز از ادامه کار و فعالیت باز می دارد.

رانندگان سواری کرایه بین شهری با بیان این که در کنار همه این مشکلات باید به حضور پر رنگ سواری های شخصی و تاکسی های اینترنتی در بازار کوچک حمل و نقل مسافری رانندگان پایه دوم نیز اشاره کرد، خاطرنشان کردند: رانندگان تاکسی های اینترنتی نه ملزم به اخذ کارت هوشمند ، سلامت و عدم اعتیاد هستند و نه با سختگیری های ماموران پلیس راه مواجه اند.

آنان تاکید کردند: باتوجه به این که یک راننده ناوگان عمومی سواری کرایه، خدماتی از دولت دریافت نمی کند، اغلب رانندگان با خروج از این حرفه تصمیم گرفته اند یا با تاکسی های اینترنتی همکاری کنند و یا به عنوان راننده شخصی و یاحرفه دیگری را انتخاب کنند چرا که به نظر می رسد حتی دست فروشی از این حرفه پردرآمدتر و راحت تر است.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید