حرکت بنادر به سمت هوشمندسازی به منظور توسعه ترمینال‌های کانتیری
تاریخ انتشار: ۲۹ خرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۲۸۲۶۷۱
معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: با توجه به تجارب ارزشمند جمهوری اسلامی ایران، معاونت مهندسی توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان مسوول پنل نقش دگرگونی دیجیتالی در توسعه ترمینال‌های کانتینری در دهمین دوره کنفرانس بین المللی حمل و نقل دریایی و لجستیک حضور پیدا کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: با توجه به تجارب ارزشمند جمهوری اسلامی ایران، معاونت مهندسی توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان مسوول پنل نقش دگرگونی دیجیتالی در توسعه ترمینال‌های کانتینری در دهمین دوره کنفرانس بین المللی حمل و نقل دریایی و لجستیک حضور پیدا کرد.
معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی همچنین به نقش آفرینی انجمن جهانی زیرساخت‌های حمل و نقل دریایی به عنوان یکی از حامیان معنوی این همایش اشاره کرد و گفت: در پنل نقش دگرگونی دیجیتالی در توسعه ترمینال‌های کانتینری، مقالاتی در خصوص هوشمندسازی بنادر و ترمینال‌های کانتینری، موضوعات مربوط به دیجیتالی کردن فرایند‌ها و... ارائه شد و تجارب در این رابطه در حال انتقال است و بنادر دنیا امروزه به سمت هوشمندسازی حرکت می‌کنند.
اله یار با اشاره به اینکه وی همزمان مسوولیت کمیسیون همکاری‌های بین الملل پیانک (انجمن زیرساخت‌های حمل و نقل دریایی) را نیز برعهده دارد، گفت: در نتیجه بنده به عنوان مسوول برگزاری پنل انتخاب شدم و یکی از وظایف کنفرانس‌ها ارائه آخرین یافته‌های متخصصان و دانش پژوهان است و حضور در مجامع بین المللی می‌تواند به تبادل دانش، تجربیات و ارتقا سطح علمی و تخصصی مجموعه‌ها منجر شود و خوشبختانه سازمان بنادر و دریانوردی حضور خوبی در عرصه بین الملل و نقش آفرینی در این زمینه دارد.
وی در رابطه با مقوله دگرگونی دیجیتالی یا هوشمندسازی بنادر از سوی سازمان بنادر و دریانوردی نیز، خاطرنشان کرد: طی چند سال اخیر اقداماتی در راستای تحقق این هدف صورت گرفته و در حوزه مهندسی و توسعه امور زیربنایی سعی شده است از تجهیزات به روز استفاده شود.
معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: از جمله نرم افزار‌هایی که در راستای هوشمندسازی بنادر توسط سازمان بنادر و دریانوردی مدنظر قرار گرفته و هم اکنون در حال استفاده است، می‌توان به نرم افزار تصمیم یار شناور‌ها اشاره کرد که توسط مراکز دانش بنیان و با حمایت سازمان بنادر و دریانوردی ساخته شد و توسعه پیدا کرد؛ نرم افزاری که دو کشور قابلیت تهیه آن را داشتند و خوشبختانه متخصصان داخلی در قالب مدل شبیه ساز دینامیک دریا موفق به تهیه آن شدند و هم اکنون به صورت آزمایشی مورد استفاده قرار می‌گیرد.
اله یار بیان کرد: در حوزه VTS ملی نیز اقدامات صورت گرفته در راستای این بود که آبراهه‌های کشور تحت حاکمیت الکترونیکی قرار گیرد و درحالی که پیش از این نیاز کشور از خارج تامین می‌شد، در حال حاضر تامین نیاز داخلی شده است.
وی با اشاره به اهمیت حوزه مهندسی دریایی، مهندسی سواحل و بنادر، عنوان کرد: باید بدانیم که حوزه مهندسی تجهیزات دریایی نیز اهمیت زیادی دارد و خوشبختانه در این حوزه، ایران جزء کشور‌های پیشرو است و از برخی کشور‌های منطقه در این حوزه نیز پیش هستیم، اما همچنان امکان فعالیت هرچه بیشتر و بهتر وجود دارد. بیشتر بخوانید: ارتقاء سطح خدمات توزیع برق بندر شهیدرجایی با روش تعمیرات پیشگیرانه انتهای پیام/ برچسب ها: اخبار اقتصادی دریانوردی
منبع: خبرگزاری میزان
کلیدواژه: اخبار اقتصادی دریانوردی توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی مهندسی و توسعه امور زیربنایی ترمینال های کانتینری توسعه ترمینال حمل و نقل دریایی بین المللی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۲۸۲۶۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مرحله نخست جاده دسترسی مجتمع بندری نگین آماده بهره‌برداری
به‌گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز بوشهر، محمد شکیبی‌نسب در بازدید از از روند پیشرفت طرح‌های در حال اجرا در مجتمع بندری نگین بیان کرد: قطعات پل فلزی جاده دسترسی مجتمع بندری نگین به طور کامل ساخته شده و ۹۵ درصد آن به محل اجرای طرح انتقال داده شده و پنج درصد بقیه نیز در فرایند انتقال به محل طرح قرار دارد.
وی ادامه داد: همچنین مراحل ساخت قطعات بتنی پل مجتمع بندری نگین به پایان رسیده و ۲ قطعه بتنی پل نیز نصب شده است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر گفت: با بررسی‌های انجام شده و روند مطلوب کنونی، پیش‌بینی می‌شود تا شهریور این پل به بهره‌برداری برسد.
وی بیان کرد: مرحله نخست جاده دسترسی مجتمع بندری نگین به طول ۴.۲ کیلومتر آماده بهره‌برداری است و تا کیلومتر هفت جاده نیز شهریور آماده افتتاح خواهد شد.
شکیبی‌نسب همچنین گفت: طرح برق رسانی به مجتمع بندری نگین با توجه به انتخاب مشاور، اکنون در مرحله تهیه اسناد مناقصه و انتخاب پیمانکار قرار دارد که براساس پیش بینی‌ها انتظار است این طرح تا شهریور عملیاتی شود.
وی ادامه داد: طرح تکمیل مرحله نخست تاسیسات زیربنایی مجتمع بندری نگین نیز مشاور آن انتخاب شده و اکنون در فرایند انتخاب پیمانکار قرار دارد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر اظهار کرد: در راستای آماده‌سازی زیرساخت‌های مجتمع بندری نگین برای جذب سرمایه‌گذار بخش خصوصی، گروه مدیریتی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر و شرکت سرمایه‌گذار به صورت مستمر از این مجتمع بازدید و هر ۲ هفته یک‌بار با برگزاری نشست‌هایی موانع و مسائل آن را مورد ارزیابی قرار می‌دهند.
همچنین در بازدید گروه مدیریتی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر از مجتمع بندری نگین، روند تخلیه و بارگیری کامیون‌های ترانزیت مشتقات نفتی به صورت میدانی مورد بررسی قرار گرفت.
تعطیلی مدارس شهرستان زرند در روز چهارشنبه