به نقل از «اقتصاد آنلاین»

استفاده ولوو از فولاد بدون کربن

تاریخ انتشار: ۲۹ خرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۲۸۴۷۹۹

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد؛ شرکت خودروسازی ولوو تصمیم گرفته است خودروی مفهومی [در حد طراحی که هنوز به تولید انبوه نرسیده] بسازد و در ساخت آن از فولاد «بدون سوخت‌های فسیلی» استفاده کند. در حقیقت این تصمیم بخشی از برنامه‌ریزی کلان‌تر این شرکت است که می‌خواهد تا سال ۲۰۴۰ از لحاظ آب و هوایی،‌ آلایندگی صفر داشته باشد؛ به همین منظور نگاهش به سمت قطعاتی از خودرو رفته است که بدون کربن امکان تولید آن در حال حاضر وجود ندارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

خودروسازی ولوو شراکتی با کمپانی سوئدی SSAB ایجاد کرده که به کمک هم فولاد «عاری از فسیل» "fossil-free"steel تولید کنند اما در حال حاضر این تصمیم فقط برای مقدار محدودی از مواد مورد نیاز برای خودروهای مفهومی ولوو است که اولین ثمره آن زودتر از ۲۰۲۵ به بار نمی‌نشیند.

تولید خودرویی که هیچ گونه لطمه‌ای به محیط‌زیست نزند و از لحاظ آب و هوایی خنثی باشد، از رفتن به ماه سخت‌تر است. استفاده نکردن از کربن در تولید فولاد، کوچک‌ترین گام در رسیدن به هدفی به این بزرگی است. صنعت فولاد که قلب اقتصادهای صنعتی است، مسوول ۸ درصد از آلاینده‌های کربنی است. در صنعت خودرو، فولاد و آهن مسوول ۳۵ درصد از آلایندگی در موتورهای درون سوز هستند و حتی ۲۰ درصد از خودروهای برقی که فقط با باتری کار می‌کنند از همین آهن و فولاد تشکیل شده است.

کریستین انوکسن Kerstin Enochsson مدیر تدارکات ولوو می‌گوید: «فقط فولاد نیست، فقط آلومینیوم نیست، فقط کارخانه‌ها نیستند. اگر قرار است موضوع در زنجیره تامین حل شود، همه این شرکت‌های فعال در زنجیره تامین باید از انرژی‌های پاک و پایدار استفاده کنند، با این کار بخش اعظمی از مسائل دی اکسید کربن حل خواهد شد.»

نوآوری‌های اخیر در تولید هیدروژن به معنی آن است که به زودی تولید فولاد عاری از فسیل ممکن خواهد شد. شرکت SSAB فرآیندی را طراحی کرده است که تولید فولاد به کمک هیدروژن ممکن شده است. یعنی در تولید فولاد به جای زغال سنگ از هیدروژن استفاده خواهد شد.

فولاد تولید شده با هیدروژن، به طور آزمایشی در کارخانه لولیا Lulea در سوئد تولید می‌شود. این کارخانه از جوینت ونچر [سرمایه‌گذاری مشترک] HYBRIT از SSAB با کمپانی مهندسی واتنفال Vattenfall و شرکت معدنی LKAB به وجود آمده است. شرکت SSAB می‌گوید تا سال ۲۰۲۶ به یک شرکت تجاری تامین کننده فولاد بدون کربن تبدیل خواهد شد.

انوکسن می‌گوید: « به احتمال زیاد، از سال ۲۰۲۵ به بعد، شاید صنعتی شدن آن امکان‌پذیر شود. چون واضح است که قرار نیست در حد خودروی مفهومی و در اندازه محدود باقی بماند چون ما می‌خواهیم در سطح وسیعی از آن استفاده کنیم. ما امروز نمی‌توانیم در مورد صنعتی شدن آن [تولید انبوه آن] تصمیم بگیریم چون اول باید رفتار و خواص آن را اندازه گیری کنیم.»

انوکسن همچنین می‌گوید خیلی زود است بتوان گفت که تولید فولاد بدون کربن تا چه حد روی قیمت خودرو اثر می‌گذارد اما اطمینان داریم که استفاده از روش‌های پاک و پایدار برای مصرف‌کنندگان عامل مهمی است. به احتمال زیاد رویکردهای استفاده از انرژی‌های پاک و پایدار در آینده روی شراکت‌ها و نحوه شکل گیری آن تأثیر زیادی برجا خواهد گذاشت.

ولوو تنها خودروسازی نیست که به استفاده از انرژی پاک و پایدار در زنجیره تامین خود علاقه نشان داده است. شرکت خودروسازی تازه واردی به نام Polestar که از گروه خودروسازی ولوو جوانه زده است، می‌خواهد تا سال ۲۰۳۰ خودروهایی تولید کند که از لحاظ آب و هوایی خنثی باشند. استارت آپ دیگری به نام فیسکر Fisker همچنین هدفی را برای سال ۲۰۲۷ تعیین کرده است.

انوکسن می‌گوید: «قطعا این موضوع یک جنبش به حساب می‌آید. انتظار می‌رود تعداد بیشتری از سازندگان اصلی قطعات [معروف به او‌ایی‌ام ها] در تبیین اهداف خود گرایش به انرژی‌های پاک و پایدار پیدا‌کنند و در جهت صحیح گام بردارند. اما کاری بسیار دشوار است.»

پربیننده ترین قیمت جدید محصولات ایران خودرو + جدول شرایط فروش تیگو ۵توربو اعلام شد قیمت جدید خودروهای گروه بهمن + جدول قیمت پراید در هفته آخر خرداد قیمت تیگو 5 مدیران خودرو ۱۴۰۰/۳/۲۸

منبع: اقتصاد آنلاین

کلیدواژه: ولوو پاک و پایدار تولید فولاد بدون کربن خواهد شد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۲۸۴۷۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جورچین صنعت گاز برای ادامه مسیر پرافتخار گاز ایران

جلسه متقاضیان سرمایه‌گذاری در پروژه‌های مخازن ذخیره‌سازی زیرزمینی گاز طبیعی، مگاپروژه هوشمندسازی مصرف گاز و بهینه‌سازی مصرف گاز در ایستگاه‌های تقویت فشار با حضور نمایندگان شرکت‌های فولادی کشور و به میزبانی شرکت مهندسی و توسعه گاز ایران برگزار شد.

 به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو به نقل از روابط‌عمومی، رضا نوشادی مدیرعامل شرکت مهندسی و توسعه گاز ایران با اشاره به دستاورد‌های شرکت ملی گاز ایران در دوره تحریم، گفت: سال ۱۳۸۹ بانک مرکزی، شرکتی ملی گاز و شرکت ملی نفت تحریم شدند؛ ظرفیت تولید، پالایش، انتقال و توزیع گاز، ۴۰۰ میلیون مترمکعب بود و امروز پس از یک دوره تحریم ۱۵ساله، میزان ظرفیت تولید، به ۸۷۵ میلیون مترمکعب رسیده است و پالایش، انتقال و توزیع این زنجیره از ۱۰۰۰ میلیون مترمکعب بالاتر است. پیچیده‌ترین تکنولوژی با انتقال تکنولوژی از ساخت توربین و کمپرسور از سوی شرکت مهندسی و توسعه گاز ایران به عنوان بازوی اجرای شرکت ملی گاز ایران، صورت‌گرفته است.

نوشادی در ادامه با اشاره به لزوم سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های مردمی و بخش‌های مختلف صنعت، افزود: جورچین صنعت گاز برای ادامه این مسیر پر افتخار، برای گسترش سطح مشارکت‌های مردمی و پاسخگویی به رشد فزاینده مصرف چه در مسیر توسعه و چه تولید انرژی و محصول و چه مصرف خانگی و تجاری، نیاز دارد که یک هم‌افزایی گسترده‌ای را انجام دهد. در استراتژی جدید شرکت ملی گاز ایران، برای مدیریت اوج مصرف که متأسفانه آسیبش نخست به تولید وارد می‌شود، تصمیم گرفتیم که وارد حوزه جذب سرمایه‌گذاری بشویم و پروژه‌های ذخیره‌سازی گاز، مگاپروژه هوشمندسازی مصرف گاز و بهینه‌سازی مصرف انرژی در ایستگاه‌های تقویت فشار را خدمت شما معرفی کنیم.

در ادامه این نشست علیرضا بیات مدیر سرمایه‌گذاری و کسب‌وکار شرکت ملی گاز ایران نیز با تأکید بر اهمیت صنعت گاز در امر تولید، گفت: سرمایه‌گذاری در تمام حوزه‌ها یکی از اصول اصلی توسعه در هر صنعتی است و صنعت گاز در کشور ما جریان خونی است که در رگ‌ها و شریان اقتصادی جریان دارد و توسعه این صنعت بی شک به توسعه در دیگر بخش‌های تولید همچون صنایع فولادی و پتروشیمی و دیگر بخش‌های صنعتی می‌انجامد.

در ادامه این نشست پروژه‌های ذخیره‌سازی مخزن نمکی نصرآباد کاشان، میدان هیدروکربنی شوریجه مشهد، مگاپروژه هوشمندسازی مصرف گاز و پروژه بهینه‌سازی مصرف گاز در ایستگاه‌های تقویت فشار گاز جهت سرمایه‌گذاری به نمایندگان شرکت‌های فولادی کشور معرفی شدند.

گفتنی است، نمایندگان شرکت‌های فولادی همچون شرکت ایمیدرو، گل‌گهر، توسعه آن و فولاد، جهان فولاد، فولاد مبارکه، گهر زمین، آهن و فولاد ارفع، ذوب‌آهن اصفهان، فولاد خوزستان، فولاد ایران و فولاد سیرجان در این نشست به ارائه پرسش‌هایی در خصوص این پروژه‌های به بحث و تبادل نظر پرداختند.