تکمیل راه قم به کهک و نیزار نیازمند اعتبار ۴۵۰ میلیارد تومانی
تاریخ انتشار: ۴ تیر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۳۴۶۹۹۸
حسن صبوری امروز در گفت وگو با خبرنگار فارس در قم با اعلام مخالفت خود با کاهش سهم سرفصل حمل و نقل استان در بودجه ۱۴۰۰ اظهار کرد: پروژه راه قم – کهک با پیش بینی نخست ۳۵ میلیارد تومان اعتبار آغاز شد، در حالی که عدم تخصیص سهم هر سال و همچنین افزایش قیمت ها سبب شده تا این پروژه در حال حاضر نیاز به حدود ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار داشته باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی همچنین به پروژه راه قم – نیزار توجه داد و گفت: تکمیل این مسیر نیز ۵۰ میلیارد تومان اعتبار می خواهد، ضمن آن که دیگر پروژه های راهداری هم در استان وجود دارد که نیازمند تخصیص اعتبار است.
مدیرکل راه و شهرسازی قم ادامه داد: البته در بودجه سال ۱۴۰۰ استان، سرفصلی جدید برای راه روستایی در نظر گرفته شده که هم اعتبار کمی دارد و هم این که این اعتبار بر این اساس که قم را جزء استان های برخوردار می شمرند، کمتر تخصیص واقعی پیدا می کند.
وی همچنین در این نشست به برخی مصوبات کارگروه امور زیربنایی شورای برنامه ریزی و توسعه استان اشاره کرد و یادآور شد: الحاق زمین به شهرک صنعتی شکوهیه و همچنین جانمایی کارگاه موقت ۱۷۵ هکتاری برای پروژه قطار سریع السیر تهران – قم – اصفهان در مسیر جاده و پل ونارچ از مصوبات این کارگروه در هفته های اخیر است.
انتهای پیام/2258
منبع: فارس
کلیدواژه: قم توسعه شهرسازی کهک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۳۴۶۹۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تخصیص اعتبار جدید به ابر رایانه سیمرغ/ افزایش توان و ظرفیت پردازش
علیرضا رهایی در گفت وگو با خبرنگار مهر گفت: دانشگاه صنعتی امیرکبیر به عنوان یکی از دانشگاه‌های برتر کشور وظیفه دارد از ظرفیت بزرگ علمی و تحقیقاتی خود برای حل مشکلات کلان صنعت کشور استفاده کند.
وی افزود: این دانشگاه با همکاری ۱۸ دانشکده، ۱۴ پژوهشکده و ۴ پردیس خود در بندر عباس، ماهشهر، گرمسار و کیش انجام چهار برنامه کلان مطالعاتی و تحقیقاتی را در اولویت کار خود قرار داده است و در راستای این برنامه‌ها ارتباطاتی گسترده با ارگان‌های مرتبط برقرار شده پروژه‌های علمی بزرگی طراحی شده که مقدمات اجرایی این پروژه‌ها نیز فراهم شده است، همچنین پژوهشکده‌های دانشگاه صنعتی امیرکبیر که مأموریت انجام طرح‌های کلان را دارند مجدداً فعال شده و مشغول حل مشکلات و نیازهای مهم کشور هستند.
سرپرست دانشگاه امیرکبیر با اشاره به پروژه ابر رایانه سیمرغ گفت: سیمرغ بزرگ‌ترین ابر رایانه موجود در کشور است و الان به دلیل امکاناتی که دارد و روندی که برای توسعه این ابر رایانه طراحی شده بسیاری از ارگان‌های مختلف کشور در حال استفاده از این ابر رایانه هستند. آخرین استفاده از این ابر رایانه توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای صورت گرفت که این سازمان برای ذخیره حجم زیاد اطلاعات تصویری که در مسیرهای مواصلاتی کشور دارد با دانشگاه امیرکبیر برای استفاده از ابر رایانه سیمرغ قرارداد منقعد کرد و در حال حاضر سازمان راهداری در حال استفاده از این ابر رایانه است.
رهایی ادامه داد: دانشگاه امیر کبیر در این زمینه امکانات مناسبی را تخصیص داده است اما به طور کلی وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات و معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری پشتیبانی لازم را انجام می‌دهند و همچنین پیش بینی شده است که از طریق معاونت علمی ریاست جمهوری اعتبار جدیدی به مقدار ۲۰ میلیارد تومان برای این ابر رایانه تخصیص پیدا کند که بتوانیم با افزایش ظرفیت پردازش، موقعیت و جایگاه این ابر رایانه را در سطح دنیا حفظ کنیم.
کد خبر 6075840
فوری/ انفجار در مناطق مرکزی ایران / اسرائیل به ایران، عراق و سوریه حمله کرد