معرفی هایما S5 و مشخصات آن
تاریخ انتشار: ۱۵ تیر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۴۵۴۴۸۷
هایما S5 یک کراس‌اوور کوچک است و نباید انتظار داشته باشیم که با یک خودروی شاسی‌بلند یا کراس‌اوور واقعی سروکار داشته باشیم. ابعاد هایما S5 برابر با ۴۳۵۸ در ۱۸۲۳ در ۱۶۲۰ میلی‌متر ارتفاع است. فاصله محورهای این خودرو ۲۶۳۰ میلی‌متر است؛ به همین دلیل فضای کافی برای حضور ۵ سرنشین بزرگ‌سال در این خودرو وجود دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
طراحی بدنه و کابین
در طراحی هایما S5، سعی شده است که زبان طراحی مشترکی با هایما S7 مورداستفاده قرار گیرد، اما درعمل به غیر از جلوپنجره این دو خودرو شاهد شباهت دیگری بین آنها نیستیم. طراحی فضای داخلی هایما S5 بسیار مدرن و زیبا است، اما ممکن است اغراق بیش از اندازه در طراحی برخی از قسمت‌ها باعث خستگی شود.
یک خط سینوسی با شیب زیاد، داشبورد این خودرو را به ۲ قسمت تقسیم می‌کند. در پایین‌ترین نقطه این خط سینوسی، شاهد قرارگیری تمام ادوات فیزیکی تهویه‌مطبوع و صفحه نمایش در بخش فوقانی آن هستیم. خروجی‌های هوای وسط داشبورد طراحی شیب‌داری دارند که به‌هیچ‌وجه با خروجی‌های دو طرف هماهنگ نیست. فرمان خودرو هم طراحی مدرنی ندارد و چندان زیبا نیست. برای دیدن تصاویر کامل خودرو به هایما دیوار مراجعه کنید.
مشخصات فنیهایما S5 بازار ایران از نوع ۱۵۰۰ سی‌سی توربوشارژ است؛ موتوری که به‌دلیل حجم کم خود مصرف سوخت کمی هم دارد. درعین‌حال این موتور قدرت بسیار خوب ۱۶۱ اسب بخار و گشتاور ۲۲۳ نیوتن‌متر را در اختیار راننده قرار می‌دهد. جعبه‌دنده هایما S5 از نوع ضریب متغیر اتوماتیک (CVT) است و امکان تعویض دستی دنده را نیز برای شما فراهم می‌کند. شتاب صفر تا صد این خودرو ۹ ثانیه و سقف سرعت آن ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت است. هایما S5 در دوره ترکیبی معادل ۹ لیتر بنزین در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف می‌کند.
امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنیامکانات ایمنی این خودرو شامل کمربندی ایمنی ۳نقطه‌ای، سیستم کمکی شروع حرکت از سراشیبی‌ها (HLA)، سیستم کنترل لغزش (TCS)، سیستم کنترل پایداری (ESC)، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم ترمز در حالت اضطراری (BAS)، سیستم ضد بلوکه ترمز (ABS) و ۶ عدد کیسه هوای ایمنی است.
سانروف، کروز کنترل، صفحه نمایش لمسی، استارت دکمه‌ای، تهویه اتوماتیک، آینه‌های تاشو برقی، صندلی برقی، سنسور پارک و دوربین ۳۶۰ درجه ازجمله امکانات رفاهی این خودرو هستند. مقایسه مشخصات هایما S5 با مشخصات خودرو های خارجی و چینی دیگر نشان می‌دهد که این خودرو حداقل روی کاغذ بهتر از هم‌وطنان دیگرش ظاهر شده است.
تجربه رانندگی
تجربه رانندگی با این خودرو طی سال‌های حضورش در کشور ثابت کرده است که با وجود کیت توربوشارژ، نمی‌توان از آن رانندگی هیجان‌انگیز و پرشتابی انتظار داشت. البته این به آن معنی نیست که هایما S5 خودرویی کند و تنبل است. درواقع S5 دربرابر برخی دیگر هم‌وطنانش در شتاب‌گیری‌های اولیه و ثانویه نمایش خوبی را ایفا می‌کند. از این خودرو در سرعت‌گیری‌ها حرکات عرضی دیده نمی‌شود و هندلینگ خوب آن هایما S5 را کاملاً در کنترل راننده قرار می‌دهد. ترمزها نیز عملکرد خوبی دارند و سرعت عمل لازم را در مواقع ضروری نشان خواهند داد.
یکی از مشکلات هایما را باید در گیربکس CVT آن دانست که کندی رایج این نوع گیربکس‌های چینی را دارد. تعویض دنده‌های این گیربکس با تأخیر صورت می‌گیرد و هماهنگی خوبی با موتور ندارد. درضمن این گیربکس از بالا رفتن دور موتور پیشگیری می‌کند و بخشی از هیجان رانندگی را می‌گیرد. معضل دیگر خودرو وزن بالای آن است که استهلاکش را بالا می‌برد. سطح ایمنی خودرو قابلقبول است و می‌توان در بسیاری از موارد به آن اتکا کرد. فرمان هیدرولیک S5 کمی سفت است و نرمی موردانتظار را ندارد. درنهایت باید گفت هایما را می‌توان خودرویی خانوادگی و مناسب برای یک خانواده کوچک دانست. این خودرو نمی‌تواند انتظارات جوانان از یک رانندگی هیجانی را برآورده نماید.
منبع: عصر ایران
کلیدواژه: هایما S5
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۴۵۴۴۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بانک رفاه کارگران دستگاه برتر در پیشبرد برنامه‌های تحولی معرفی شد
به گزارش «تابناک» به نقل از روابط عمومی بانک رفاه کارگران، این بانک براساس شاخص‌های دوازده‌گانه تعیین شده به منظور ارزیابی عملکرد در خصوص میزان پیشرفت برنامه‌های تحولی در سازمان‌های تابعه این وزارتخانه، با کسب بالاترین امتیاز (100 درصد) در بین 10 سازمان، بانک و صندوق زیرمجموعه، برای بار دوم حائز رتبه نخست شد.
بر اساس این گزارش، "تدوین نظام انگیزشی کارکنان فعال در برنامه‌های تحولی"، "اجرای مرحله اول از پرداخت مزایای انگیزشی بر اساس عملکرد"، "رفع نواقص احتمالی و به‌روزآوری نظام انگیزشی برای اجرای مرحله دوم"، "شناسایی فرایندهای کلیدی متناظر با اجرای برنامه‌های تحولی"، "تعیین شاخص های کلیدی عملکرد، سامانه‌های فناوری اطلاعات و گلوگاه‌های فساد مرتبط با هر فرایند کلیدی"، "اندازه‌گیری شاخص‌های کلیدی عملکرد وضع موجود و مقدار هدف‌گذاری شده تا پایان سال 1402"، "برنامه‌ریزی و اقدام جهت اصلاح فرایندهای کلیدی"، "تهیه فهرست مهمترین قوانین و مقرراتی که باید برای اصلاح فرایند مورد بازنگری قرار گیرند"، "شناسایی مسائل و چالش‌های مرتبط با برنامه‌های تحولی و تعیین موضوعات و محورهای اجرای نظام پیشنهادها"، "برگزاری فراخوان پیشنهادها برای حل مسائل مرتبط با برنامه‌های تحولی"، "ارزیابی و انتخاب پیشنهادهای برتر" و "پرداخت پاداش به نفرات برتر و تدوین برنامه‌ی عملیاتی برای اجرای پیشنهادهای منتخب"، این شاخص‌های دوازده‌گانه را تشکیل می‌دهند.
شایان ذکر است، طراحی و اجرای برنامه تحولی این وزارتخانه از ابتدای سال 1402 با الگوی متفاوت و برمبنای سه محور اصلی "طراحی و اجرای نظام انگیزشی کارکنان فعال در برنامه تحولی"، "شناسایی و بهبود فرایندهای کلیدی" و "طراحی و اجرای نظام پیشنهادها با اولویت برنامه‌های تحولی" در دستور کار قرار گرفته است.
فوری/ انفجار در مناطق مرکزی ایران / اسرائیل به ایران، عراق و سوریه حمله کرد