اعلام آمادگی شرکت واگن پارس، جهت بازسازی ناوگان حملونقل عمومی اراک
تاریخ انتشار: ۱۷ تیر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۴۷۴۳۶۴
به گزارش خبرگزاری فارس از اراک به نقل از روابط عمومی شرکت واگن پارس، سعید بیاتیان در بازدید از شرکت واگن پارس، اظهار کرد: این بازدید به جهت هماهنگی جهت بازسازی اتوبوسها و ناوگان حملونقل عمومی شهر اراک انجام گرفت.
وی با اشاره به پایان عمر مفید ناوگان حملونقل عمومی شهر، افزود: عمر ۱۰ ساله ناوگان اتوبوسرانی کشور تمام شده است و نیاز به بازسازی دارند و اراک نیز از این قاعده مستثنا نیست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
شهردار اراک تصریح کرد: آخرین زمان ورود اتوبوسهای جدید به ناوگان حمل و نقل عمومی شهر اراک در سال ۹۶ بود که ۵۰ دستگاه به ناوگان تزریق شد، اما با این وجود شرایط مطلوبی را در این ناوگان شاهد نیستیم، از طرفی با توجه به بیماری کرونا و کاهش سفرهای شهری، بهرهبرداران نیز تحتفشار قرار دارند.
بیاتیان با تأکید بر لزوم برنامهریزی جهت بهبود وضعیت ناوگان در صورت پایان دوران کرونا، گفت: احتمال بازگشایی مدارس در اول مهرماه وجود دارد و مسلماً در این شرایط با بحران روبرو میشویم به همین دلیل بحث بازسازی ناوگان اتوبوسرانی شهر اراک در دستور کار قرار گرفت که پس از رایزنی با برخی از شرکتهای تولیدکننده، شرکت واگن پارس نیز برای بازسازی اتوبوسها اعلام آمادگی کرد.
وی اظهار کرد: در این راستا شرکت واگن پارس برای بازسازی بدنه، اتاق و کابین اعلام آمادگی کرد و با توجه به واگذاری این شرکت به گروه صنعتی مپنا و انجام فعالیتهای جدید، امروز بازدیدی از شرکت انجام گرفت.
شهردار اراک با اشاره به اینکه همزمان با بازسازی اتوبوسها موضوع برقی شدن آنها نیز در دستور کار قرار دارد، افزود: شرکت مپنا اخیراً دو دستگاه اتوبوس برقی تولید کرده و تحویل شهرداری مشهد داده است که بر این اساس، مقرر است که شرکت واگن پارس اراک نیز ساخت یک دستگاه را به صورت نمونه در اراک انجام دهد که در صورت تأیید نهایی، واگذاری پروژه بازسازی اتوبوسهای ناوگان حمل و نقل اراک به این شرکت انجام گیرد و به جای دیزل و گاز، برقی شوند.
بیاتیان بیان کرد: مسلماً برقی شدن اتوبوسها، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگی را به همراه دارد و اتوبوسها نیز میتوانند با کمک برق و شارژ، ۲۰۰ کیلومتر تردد داشته باشند.
وی اضافه کرد: با توجه به اینکه واگن پارس تنها در مسئله بدنه، اتاق و کابین، بازسازی را انجام خواهد داد و به مسئله بازسازی موتور و گیربکس وارد نمیشود، شهرداری اراک برنامهریزی تعمیرات موتوری در کنار تعمیرات ظاهری را نیز مدنظر دارد، اما با توجه به ظرفیت بالای مپنا و شرکت واگن پارس قطعاً سرعت کار بالا خواهد بود.
شهردار اراک خاطرنشان کرد: شهرداری اراک و شرکت واگن پارس نیز پروژه ساخت ۲ سوله ورزشی و مشارکت در مباحث عمرانی و شهرسازی را از گذشته در دستور کار داشتهاند که بهزودی آماده میشود و قطعاً با تأیید نمونه کاری بازسازی اتوبوسها، میتوان تفاهمنامه همکاری بازسازی ناوگان حمل و نقل عمومی شهر اراک توسط واگن پارس را به امضا رساند.
انتهای پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: اراک بازسازی واگن پارس حمل ونقل عمومی بازسازی اتوبوس ها شرکت واگن پارس نقل عمومی شهر ناوگان حمل شهر اراک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۴۷۴۳۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کرایه حمل و نقل در تهران سر به فلک کشید! / افزایش نرخ کرایه ناوگان حملونقل عمومی تهران از امروز
صفحه اقتصاد -مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران گفت: بنا بر مصوبه شورای اسلامی شهر تهران و با تأیید فرمانداری، ازامروز افزایش نرخهای کرایه ناوگان حملونقل عمومی پایتخت (تاکسی، مترو و اتوبوس) اعمال میشود.
صدا و سیما نوشت، شادی مالکی، افزود: براساس مصوبه مذکور، نرخ کرایه تاکسی در سال جدید به صورت میانگین ۳۶.۸ درصد در نظر گرفته شده است.
وی درباره افزایش نرخ کرایهها در ساعات مختلف نیز گفت:در ساعات اوج ترافیک، نرخ کرایه به صورت شناور محاسبه میشود. او درباره افزایش نرخ تاکسیهای خطی افزود:در خصوص تاکسیهای خطی نیز مانند سال گذشته مدت زمان سفر در مبلغ کرایه تأثیرگذار است و نرخ شناور کرایه اعمال میشود. البته در مصوبه نرخ کرایه سال جاری، ارقام بهای خدمات مأخوذه از تاکسیرانان با کمترین افزایش نسبت به نرخ بهای خدمات سال گذشته تعیین شده است.
* نرخ کرایه اتوبوسهای تندرو و شهری افزایش یافت.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت:کف بهای بلیت اتوبوسهای تندرو (BRT) خطوط شهری تهران در سال جاری به مبلغ ۲ هزار و ۷۵۰ تومان رسیده و قیمت بلیت اتوبوسهای معمولی نیز ۳ هزار تومان است. احمد قیومی، افزود: شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه همچنین اقدام به تجهیز ایستگاههایی که فاقد دستگاه کارتخوان هستند کرده است، اما در ایستگاههای فاقد این دستگاه، وجهی از مسافران دریافت نمیشود.
* مسافران مترو نیز از امروز باید بلیت مترو را با نرخ جدید خریداری کنند.
به گفته معاون طرح و برنامه شرکت بهرهبرداری مترو، نرخ بلیتهای مبلغدار یا همان بلیتهای اعتباری مترو ۲۵ درصد افزایش یافته است، بر این اساس بلیتهای تکسفره شتابی ۳۶.۸ درصد افزایش داشته و در صورت خرید ازنرم افزار شهرزاد ۱۰ درصد تخفیف شامل حال مسافران میشود، اما در خط پرند به علت نیاز به همسانسازی، ۱۱ درصد از افزایش نرخ بلیت کاسته شده تا توازن بین نرخهای بلیت و همسانسازی سایر خطوط برقرار شود.
مطالعه بیشتر: شاخص کیفیت هوای تهران در روز اول اردیبهشت ۱۴۰۴