شمارش معکوس برای صادرات نفت ایران از دریای عمان/ افزایش قدرت چانهزنی ایران در بازار جهانی نفت
تاریخ انتشار: ۲۸ تیر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۵۶۹۴۵۵
تا چند روز آینده بارگیری و صادرات نفت ایران از پایانه جاسک در آبهای دریای عمان آغاز میشود که میتواند با توجه به نزدیکی این پایانه به مبادی مصرف، قدرت چانهزنی ایران در بازارهای جهانی را افزایش دهد.
به گزارش گروه روی خط رسانه برنا، به نقل از ایرنا، خلیج فارس را شاید بتوان مهمترین منطقه در تولید نفت و گاز جهان دانست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این موضوع آنجا اهمیت بیشتری پیدا میکند که تنها راه خروج از خلیج فارس و رسیدن به آبهای اقیانوسی برای صادرات نفت تولیدی، تنگه هرمز است که روزانه ۱۸ میلیون بشکه نفت خام و میعانات گازی، ۴ میلیون بشکه فرآورده نفتی و ۳۰۰ میلیون متر مکعب ال ان جی از آن عبور میکند تا به مبادی مصرف برسد.
با این حال وجود ریسکهای سیاسی و اقتصادی باعث شده تا اغلب کشورهای حاشیه خلیج فارس به فکر جایگزینی مبادی صادراتی نفت خود در خارج از خلیج فارس باشند و از میزان وابستگی خود به تنگه هرمز بکاهند.
رویای دورزدن تنگه هرمز با ۷ خط لوله
ایجاد خطوط لوله به منظور دورزدن تنگه هرمز و احداث پایانههای صادراتی، از اصلیترین برنامهها شمرده میشود. تا آنجا که تا کنون ۷ خط لوله به منظور دورزدن تنگه هرمز ایجاد شده است. اما بدلایلی همچون اختلافات سیاسی یا عدم تعمیر و نگهداری تنها ۴ خط لوله در کوتاه مدت قابلیت بهرهبرداری را دارد.
مجموع ظرفیت خطوط لولهای که در حال حاضر توانایی دور زدن تنگه هرمز را دارند، در برآورد خوشبینانه حدود ۸.۷ میلیون بشکه نفت خام در روز است که تنها ۲.۸ میلیون بشکه در وضعیت کنونی در حال استفاده است.
اما ایران تا پیش از این تمام پایانههای نفتی خود (خارگ، عسلویه و لاوان) را درخلیج فارس احداث کرده بود و این موضوع میتوانست در شرایط غیرمتعارف مانند آنچه در جنگ تحمیلی علیه ایران رخ داد، صادرات نفت را با مشکلات جدی رو به رو کند.
از همان سالهای جنگ تحمیلی البته ایران به فکر احداث پایانهای در خارج از خلیج فارس افتاد اما این مهم تا به امروز محقق نشد.
افزایش قدرت چانهزنی ایران در بازار جهانی نفت با پایانه جدید صادراتی
صادرات نفت ایران از آبهای دریای عمان
حالا اما با توجه به تاکید مقام معظم رهبری بر توسعه سواحل مکران و استفاده از فرصت دسترسی به آبهای اقیانوسی از دریای عمان، صادرات نفت از پایانه جاسک در روزهای آینده آغاز خواهد شد تا طرح انتقال نفت با خط لوله هزار کیلومتری از گوره به جاسک که از سال ۹۷ آغاز شده بود، به بهرهبرداری برسد.
این طرح که از یک خط لوله هزار کیلومتری، ۵ تلمبه خانه، ۲ ایستگاه توپکرانی، مخازن ذخیرهسازی نفت خام در جاسک و در نهایت پایانه نفتی جاسک تشکیل شده، اکنون آماده افتتاح در فاز نخست خود و آغاز صادرات نفت از دریای عمان است.
نکته مهم آن است که این طرح در حالی به بهرهبرداری میرسد که طرح انتقال نفت خام از گوره به جاسک با هزینه ۱.۵ میلیارد دلاری انجام شده توسط ایران در مقایسه با هزینههای سایر کشورها همچون هزینه بیش از ۳.۳ میلیارد دلاری امارات برای احداث خط لوله حبشه-فجیره یا هزینه ۱۹ میلیارد دلاری سالانه ایالات متحده به منظور ذخیرهسازی نفت خام، عدد معقولی به شمار میرود.
بر اساس این موارد، احداث این خط لوله از نظر امنیت انرژی را میتوان امری ضروری دانست که با هزینهای منطقی به اجرا درآمده است. همچنین با کاهش ۱۰۰۰ کیلومتری مسیر حمل و بارگیری نفت ایران توسط نفتکشهای پهن پیکر، ضمن تمرکززادیی از پایانههای صادراتی و کاهش ریسک ژئوپولیتیک صادرات نفت ایران از تنگه هرمز، شاهد کاهش قابل ملاحظه هزینههای حمل نیز خواهیم بود.
افزایش قدرت چانهزنی ایران در بازار جهانی نفت با پایانه جدید صادراتی
سود ۱۱۰ میلیون دلاری احداث خط لوله گوره- جاسک
این خط لوله علاوه بر آنکه نفت خام ایران را برای صادرات به خارج از خلیج فارس منتقل میکند همچنین در مسیر خود، خوراک مورد نیاز پالایشگاه بندرعباس را نیز تامین خواهد کرد. خوراکی که اکنون توسط نفتکش و از مسیر دریا تامین میشود.
با توجه به هزینه حمل نفت خام برای پالایشگاه بندرعباس، با این اقدام، سالانه سودی ۷۶ میلیون دلاری نصیب کشور خواهد شد.
همچنین با توجه به کاهش مسافت دریایی از خارگ به جاسک و کاهش هزینه حمل نفت خام صادراتی، درآمد ۳۶ میلیون دلاری در سال برای کشور ایجاد خواهد شد.
با این حال، هدف اصلی از احداث این خط لوله هزار کیلومتری اقتصادی نبوده و به منظور ارتقا امنیت انرژی و آمادهسازی زیرساخت برای توسعه سواحل مکران، طراحی شده است.
افزایش قدرت چانهزنی ایران در بازار جهانی نفت با پایانه جدید صادراتی
ارتقای امنیت انرژی با نزدیکی به بازارهای مصرف نفت
اگرچه کشورهای دیگر حاشیه خلیج فارس نیز در این سالها به دنبال ایجاد پایانههای صادرات نفت در خارج از خلیج فارس بودهاند، اما پایانه جدید صادرات نفت ایران، نزدیکترین پایانه به بازارهای مهمی مانند هند و چین خواهد بود.
اهمیت این موضوع آنجا است که آمریکا در سالهای اخیر، صادرات نفت خود از اعضای اوپک و به ویژه کشورهای خاورمیانه را به شدت کاهش داده و بازارهای اصلی نفت خاورمیانه در آسیا متمرکز شده است. بنابراین نزدیکبودن به بازارهای بزرگی مانند چین به عنوان بزرگترین واردکننده نفت جهان و هند به عنوان چهارمین واردکننده طلای سیاه در ترسیم آینده بازار نفت اهمیت ویژهای خواهد داشت.
با به نتیجه رسیدن مذاکرات احیای برجام در وین در هفته های آینده، ایران در تلاش است تا به سرعت بازارهای صادراتی نفت خود را بازیابی کند. از آنجا که مهمترین بازاهای صادراتی ایران در شرق آسیا قرار دارند، توسعه پایانه جاسک مزیت مهمی است که قدرت چانهزنی ایران در بازارهای نفت خام جهان را افزایش خواهد داد.
در واقع، افتتاح این خط لوله و پایانه جاسک میتواند به بازپس گیری بازار نفت ایران از کشورهای رقیب کمک کند زیرا ترجیح خریداران این است که به جای اینکه نفت را در خلیج فارس تحول بگیرند در نزدیکی آبهای اقیانوسی خرید نفت خود را انجام دهند.
افزایش قدرت چانهزنی ایران در بازار جهانی نفت با پایانه جدید صادراتی
ایجاد قطب جدید پالایشی و پتروشیمی در سواحل مکران
البته در بیان فواید خط لوله گوره-جاسک میتوان به موارد دیگری همچون ارتقا فناوری و ساخت داخل به واسطه این پروژه، ارتقا توان ایران در استفاده از موقعیت ژئوپلتیک خود در کنترل تنگه هرمز و امکان توسعه بندرجاسک و سواحل مکران به عنوان یک هاب پالایشی و پتروشیمی اشاره کرد.
به گزارش ایرنا، خط لوله گوره- جاسک به طول هزار کیلومتر با تکیه بر توان داخلی احداث شده است.
هدف از احداث این خط لوله، انتقال روزانه یک میلیون بشکه نفت تولیدی در خوزستان به سواحل مکران، ذخیره سازی نفت در کنار سواحل دریای عمان، صادرات نفت ایران از پایانه جدید، تضمین استمرار نفت خام، ارتقا جایگاه ایران در بازارهای بینالمللی، تمرکززدایی از خارک و توسعه پایدار و اشتغالزایی در سواحل مکران عنوان شده است.
در ساخت این خط لوله ۵ هزار نفر اشتغال مستقیم و ۱۰ هزار نفر اشتغال غیرمستقیم ایجاد شده است.
احداث خط لوله گوره - جاسک و پایانه صادراتی نفت خام در بندر جاسک، از طرحهای اولویتدار شرکت ملی نفت ایران است که با استفاده حداکثری از توان پیمانکاران و سازندگان داخلی در دست اجرا قرار دارد. شرکت ملی نفت ایران، حدود پنج هزار هکتار از اراضی سواحل مکران واقع در ۶۵ کیلومتری غرب شهر جاسک، نزدیکیهای کوه مبارک را به منظور احداث طرحهای ویژه نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی تحصیل و جانمایی کرده که با توجه به تصویب احداث خط لوله ۴۲ اینچ انتقال نفت خام گوره - جاسک، بخشی از اراضی تحصیلشده غرب جاسک بهمنظور احداث پایانه صادرات نفت خام و احداث مخازن ذخیرهسازی نفت خام تخصیص یافتهاند.
این طرح مشتمل بر بخشهای ساخت حدود هزار کیلومتر خط لوله ۴۲ اینچ، پنج ایستگاه پمپاژ، تجهیزات اندازهگیری و پایش، احداث مخازن ذخیرهسازی و ساخت اسکله صادراتی است و با اجرای آن، امکان انتقال روزانه یک میلیون بشکه نفت خام از پایانه نفتی گوره در استان بوشهر به منطقه جاسک در ساحل دریای عمان فراهم میشود و جاسک به عنوان دومین پایانه صادراتی نفت خام کشور، اهمیت راهبردی مییابد.
در مجموع، دریافت روزانه یک میلیون بشکه نفت خام سبک و سنگین از خط لوله ۴۲ اینچ گوره - جاسک و ارسال به پایانه صادراتی جاسک، ذخیرهسازی ۱۰میلیون بشکه انواع نفت خام، قابلیت گسترش ظرفیت نگهداری و صادرات با توجه به نیازهای آینده، قابلیت دریافت و ذخیره انواع نفت خام از طریق گویهای شناور دریایی، ایجاد شرایط لازم به منظور احداث پایانه صادراتی جدید جاسک و تضمین استمرار صادرات نفت خام کشور، متنوع کردن منابع صادراتی نفت خام، امکان تأمین خوراک پالایشگاههای برنامهریزیشده برای احداث در بندر جاسک با هدف حضور در بازار جهانی فرآوردههای نفتی و مهیا کردن زیرساختهای لازم در منطقه به منظور ایجاد صنایع وابسته از دستاوردهای طرح توسعه مکران است.
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: رسانه خلیج فارس نفت و گاز نفت جهان صادرات نفت تنگه هرمز سیاسی و اقتصادی حاشیه خلیج فارس ایران جنگ تحمیلی مشکلات جنگ مقام معظم رهبری عمان ایالات متحده انرژی خوراک کاهش هزینه درآمد چین اوپک خاورمیانه آسیا پتروشیمی فناوری توسعه پایدار اشتغال شرکت ملی نفت ایران پالایش استان بوشهر ایران صادرات نفت نفت دریای عمان صادرات نفت ایران میلیون بشکه نفت خام خارج از خلیج فارس پایانه صادراتی ذخیره سازی نفت پایانه صادرات احداث خط لوله احداث پایانه خط لوله گوره پایانه جاسک صادراتی نفت سواحل مکران خط لوله دریای عمان تنگه هرمز نفت خود
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۵۶۹۴۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
شمارش معکوس پایان رفع معارضین آزادراه شهید شوشتری
شهردار منطقه ۱۵ از تملک و آزادسازی آخرین معارضین مسکونی در مسیر پروژه آزادراه شهید شوشتری خبر داد. - اخبار اجتماعی -
محمد شیری در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم با تاکید بر اهمیت ترافیکی این آزادراه در هدایت ترافیک ترانزیتی به معابر برون شهری، به روند تسریع در انجام توافقات و تملک معارضین این پروژه اشاره کرد و گفت: با تلاش همکارانم و نیز حمایتهای سازمان املاک و معاونت مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران خوشبختانه این روند تسریع یافت.
به گفته وی، به همین سبب از ابتدای سال 1402 تعداد 26 معارض تجاری و مسکونی در مسیر آزادراه شهید شوشتری در ناحیه 6 منطقه 15تملک و آزادسازی شد.
شیری در ادامه به تملک و آزادسازی آخرین املاک معارض این پروژه اشاره کرد و گفت: یک ملک با عرصه 132 مترمربع با اعتباری بالغ بر 9 میلیارد و 600 میلیون تومان تملک و آزادسازی شد، همچنین برای آخرین معارض مسکونی این پروژه مجوز اعمال ماده 9 از شورای شهر اخذ و پس از ارجاع به دادستانی و طی مراحل قانونی نظر کارشناسی دریافت و ابلاغ و در انتظار اجرای رای است، که به محض ابلاغ دستور، پرونده معارضین پروژه شهید شوشتری در منطقه 15 بسته خواهد شد.
اختلاف "هزار متری" شهرداری تهران با سازمان حفاظت محیط زیست در آزادراه شهید شوشتریشهردار منطقه با تأکید بر اهمیت کلانپروژههای عمرانی در شهرتهران خاطرنشان کرد: به جهت اهمیت بهرهبرداری هرچه سریعتر، آزادراه شهید شوشتری رفع معارضین این پروژه با همت مضاعف و پیگیری ویژه مدیریت شهری منطقه در دستور کار قرار گرفت.
شیری همچنین به تاثیرگذاری این پروژه در منطقه اشاره کرد و گفت: آزادراه شهید شوشتری، بزرگراه امام رضا(ع)، آزادگان و شهید نجفی رستگار را به بزرگراه شهید یاسینی وصل میکند که با بهرهبرداری آن، بار ترافیکی بسیج و سهراه افسریه کاهش محسوسی خواهد داشت.
انتهای پیام/