به نقل از «ایسکانیوز»

نیسان تیتان ۲۰۲۱، پیکاپی قدرتمند آفرود

تاریخ انتشار: ۱ مرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۶۰۵۰۴۲

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری ایسکانیوز؛ نیسان تیتان ۲۰۲۱ یکی از محبوب پیکاپ هایی است که تولید شده و برای کسانی که پیکاپ آمریکایی نمی‌خواهند جایگزین قابل تحملی است. در حالی که نیسان نوع سنگین تیتان XD را نیز ارائه می‌دهد، نسخه نیم تنی آن حس بهتری در تجارت دارد. افرادی که به ظرفیت یدک کشی آن یا به تنظیمات محدود تیتان اهمیت نمی‌دهند، ممکن است از کابین آرام و مجموعه فناوری مطلوب آن قدردانی کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

گرچه این پیشرانه هشت سیلندری فقط با ۴۰۰ اسب بخار قدرت و ۹ سرعته اتوماتیک با تکاپو ارائه می‌شود، اما بسیار قدرتمند است. این ترکیب به ویژه از نظر سوخت کم مصرف نیست و کیفیت سواری قدرتمندی را نسبت به رقبا ارائه نمی دهد. تیتان ۲۰۲۱ هنگامی که برای انجام کار استفاده می‌شود، بهترین عملکرد را دارد.  

تیتان یکی از بهترین پیکاپ هایی است که به عنوان یک پیکاپ با بهترین خدمات ارائه می شود. این به معنای مدل پایه S با کابین توسعه یافته استاندارد و پیشرانه عقب است. مسلماً کسانی که خواهان قابلیت اضافه شدن سیستم چهار چرخ متحرک هستند می‌توانند آن را با قیمت ۳ هزار و  ۲۳۰ دلار خریداری کنند.

 همچنان از تجهیزات استاندارد مانند صفحه نمایش لمسی ۸.۰ اینچی با Apple CarPlay و Android Auto استفاده می‌کند. همچنین دارای ترمز اضطراری خودکار، نظارت بر نقاط کور، هشدار عبور از وسایل نقلیه عقب، هشدار خروج از خط و موارد دیگر است. بسته S Utility شامل روتختی اسپری شونده، کنسول بالاسری جلو و اتصال تریلر با سیم کشی مربوطه است.

برخلاف تنوع پیشرانه موجود در رقبای سبک، تیتان با یک موتور ترکیبی و جعبه دنده کارایی کافی را دارد.  هشت سیلندر ۵.۶ لیتری ۴۰۰ اسب بخار قدرت و ۴۱۳ پوند گشتاور تولید می‌کند و با یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک جفت می‌شود. تیتان همانند برادران پیکاپ خود، برای ناهمواری‌های خارج از جاده و ظرفیت‌های قوی حمل و نقل، کیفیت حمل و نقل و سواری خوبی را ارائه می دهد. 

اگرچه تیتان و تیتان XD دارای کابین و سایر اجزای مشترک هستند، اما آن‌ها دارای شاسی و سیستم تعلیق خاص خود هستند. نسخه Pro-۴X ا برای یک مجموعه آفرود که برای جاده‌های ناهموار مناسب‌تر است دارد.

تیتان با کابین آرام و مجموعه استاندارد صندلی‌های جلوی راحت "Zero Gravity"  ارائه می شود. مواد به کار رفته در کابین به روز شده اند، اما متأسفانه، طراحی داخلی تیتان کسل کننده است، پلاستیک زیادی در آن به کار رفته است و فضای پا برای صندلی‌های عقب کمتر از رقبا است. وقتی صحبت از کنترل بار می‌شود، تایتان یکی از بهترین‌ها در تجارت است.

هر مدل دارای یک درب عقب به کمک فنر برای استفاده آسان است و لوازم جانبی نوآورانه‌ای مانند سیستم کانال تختخواب منحصر به فرد و جعبه‌های حمل بار محرمانه در بستر موجود است. با این وجود فضای ذخیره سازی داخلی کافی هنگام یافتن مکانی برای وسایل کوچکتر ناامید کننده است و جعبه‌های بار آن کمترین فضای ذخیره سازی را در بین رقبا دارند.

کد خبر: 1104129 برچسب‌ها شرکت خودروسازی نیسان

منبع: ایسکانیوز

کلیدواژه: شرکت خودروسازی نیسان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iscanews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسکانیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۶۰۵۰۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

(تصاویر) خودرویی که شیشه جلو و سقف ندارد

غول خودروسازی برقی چینی به  نام بی‌وای‌دی(BYD) یک ابرخودرو مفهومی جسورانه را از طریق برند ممتاز فنگ چنگ بائو(Fang Cheng Bao) ارائه کرده است. خودروی سوپر ۹(Super ۹) بدون سقف و شیشه جلو است و درهای قیچی مانند دارد و ظاهرا در حال تولید است.

به گزارش ایسنا، بی‌وای‌دی بزرگترین تولید کننده خودروهای الکتریکی در جهان است و ۲۰ درصد از ۱۰ میلیون خودروی برقی فروخته شده در سراسر جهان در سال گذشته را تولید کرده است. در مقایسه تسلا ۱۳ درصد، فولکس واگن ۹ درصد و جنرال موتورز ۶ درصد فروش داشته‌اند.

به نقل از نیواطلس، این برند همچنین برند غالب در بزرگترین و سریع‌ترین رشد جهانی بازار خودرو است. این در زمانی است که صنعت جهانی در حال شروع تحولات عظیمی است که به سمت استفاده از برق می‌رود.

در سال ۲۰۱۰، وقت خود را صرف اتوبوس‌های ابرخازنی که در نمایشگاه عظیم جهانی شانگهای به گردش در می‌آمدند، کردیم. زمانی که دولت چین حکمی صادر کرد که این مکان هیچ هیدروکربنی منتشر نمی‌کند، بی‌وای‌دی کار ساخت اتوبوس‌های برقی را به عهده گرفت. آنها بی عیب و نقص کار کردند.

بی‌وای‌دی یک مجموعه صنعتی قابل توجه است که در حال حاضر برای پیشروی در برق‌رسانی به کشوری با ۱.۵ میلیارد نفر ساخته شده است، بنابراین تصادفی نیست که شرکت‌های سازنده آن، تلفن‌های هوشمند و مونوریل‌های برقی می‌سازند.

فانگ چنگ بائو و طرح مفهومی سوپر ۹

این طرح مفهومی نشانه دیگری است مبنی بر اینکه چین به طور جدی قصد دارد به همان اندازه متقاعد کننده به دنبال بازار خودروهای سوپراسپرت باشد که در حال حرکت برای تسلط بر بازار محصولات ارزان قیمت است.

فنگ چنگ بائو یک برند رده بالا است که توسط بی‌وای‌دی توسعه یافته است. تا این لحظه، این شرکت بر روی خودروهای شاسی بلند الکتریکی تمرکز کرده است.

انتظار می‌رود بائو ۹ باتری الکتریکی داشته باشد.

این خودرو دو سرنشین با درهای قیچی مانند، کابین خلبان دوگانه که توسط نواری از بدنه جدا شده و صندلی‌های فیبر کربنی یکپارچه ساخته می‌شود. این کابین دارای یک کابین به سبک جت جنگنده، با فرمانی است که خودروهای فرمول یک را تداعی می‌کند و با دکمه‌ها و کنترل‌های اضافی در دو طرف و پایین فرمان مرکزی آن قرار دارد.

شاسی آن از جنس فیبر کربن است که وزن را پایین نگه می‌دارد اگرچه همچنان از یک بسته باتری سنگین استفاده می‌شود. هیچ سقف یا شیشه جلویی وجود ندارد و راننده و سرنشین به طور کامل حس سرعت را تجربه می‌کنند. در هر صورت، این یک طراحی جسورانه و جذاب است.

سایر اخبار آیا انسان می‌تواند در فضا تولید مثل کند؟ | رابطه جنسی و زایمان در فضا چگونه است؟ چرا نئاندرتال‌ها محتویات معده حیوانات را می‌خوردند؟ (تصاویر) مرکز واقعی جهان کجا است؟ فضانوردان چگونه در فضا دستشویی می‌کنند؟ | سرنوشت مدفوع انسان در فضا چه می‌شود؟