فرهاد جعفریان رئیس هیئت مدیره اتحادیه گوشت سفید اصفهان در گفت‌‌وگو با خبرنگار گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان اصفهان، گفت: در هر هفته ۶ کیلوگرم مرغ به هر کد ملی تعلق می‌گیرد، اما برخی از واحد‌های مرغ فروشی فقط ۳۰ تا ۴۰ کیلوگرم مرغ را در سامانه رهتاب می‌فروشند و مابقی را به صورت آزاد و با قیمت دلخواه به فروش می‌رسانند.


او افزود: در حال حاضر هر کیلوگرم مرغ با قیمت ۱۷ هزار و ۱۰۰ تومان به کشتارگاه عرضه می‌شود و با قیمت ۲۵ هزار و ۹۵۰ تومان به دست مصرف کننده می‌رسد.


رئیس هیئت مدیره اتحادیه گوشت سفید اصفهان بیان کرد: قیمت مرغ باید بر اساس عرضه و تقاضا باشد، اما به علت محدودیت در تامین و توزیع نهاده‌های دامی تولید مرغ محدود است و همین امر سبب شده قیمت بر اساس عرضه و تقاضا نباشد و شاهد افزایش قیمت باشیم.


جعفریان عنوان کرد: در حال حاضر در اصفهان هر شب ۵۰۰ تا ۶۰۰ تن مرغ در کشتارگاه و ۲۰۰ تا ۳۰۰ کیلوگرم مرغ در واحد‌های مرغ فروشی عرضه می‌شود و کمبود مرغ نداریم.


او در پایان با اشاره به اینکه اگر کشتارگاهی قیمت مرغ را برخلاف قیمت مصوب عرضه کند جریمه می‌شود، خاطرنشان کرد: نیرو‌های بازرسی اتاق اصناف از واحد‌های مرغ فروشی شهر بازدید می‌کنند و اگر تخلفی مشاهده کنند علاوه بر اینکه متصدی واحد سه روز از سامانه رهتاب محروم می‌شود تخلفش ثبت و به تعزیرات گزارش داده می‌شود.


انتهای پیام/ص

عضویت در کانال تلگرام خبربان

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: قیمت مرغ سامانه رهتاب کیلوگرم مرغ

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۶۳۷۴۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۰۰۲۲۱۰۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

حادثه آتش سوزی در یکی از مراکز تحقیقات خودکفایی سپاه در غرب تهران

تصویری از محل تدفین علامه حسن زاده آملی

سه استقلالی در لیست جدید اسکوچیچ

پیش بینی رئیس شرکت فایزر: همه گیری کرونا تا یک سال دیگر تمام می‌شود

کرونا باعث عقیم شدن می‌شود؟

خبر بعدی:

به صنعت خودرو به اندازه بازار تخم مرغ آزادی نمی‌دهند!

عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران می‌گوید تا زمانی که دولت و سایر تصمیم‌گیران قیمت گذاری دستوری خودرو را متوقف نکنند، نمی‌توان انتظار داشت این صنعت و بازار به روزهای خوب بازگردند.

محمدرضا نجفی منش در گفت و گو با ایسنا، اظهار کرد: یک تصمیم غلط که در تمام سال‌های گذشته تکرار شده و هیچ دولتی نخواسته یا نتوانسته آن را تغییر دهد، اصرار بر قیمت گذاری دستوری خودرو و اعمال سیاست شورای رقابت در این بخش است.

به گفته وی، فرمول قیمت گذاری شورای رقابت از همان روز نخست مبنای درستی نشد و از این رو در تمام سال‌های گذشته نه تنها خودروسازان و قطعه سازان نتوانسته‌اند از تولیدات خود سود ببرند که حتی تولید همواره با زیان مواجه بوده است.

عضو اتاق بازرگانی تهران با بیان اینکه بسیاری از بازارهای اقتصاد ایران تحت تاثیر تورم و افزایش قیمت‌ها، امکان بالا بردن نرخ محصولات خود را دارند، توضیح داد: در ماه‌های گذشته تجربه بازار مرغ و تخم مرغ را دیدیم. آیا می‌توان به آنها اتهام زد که از عمد قیمت‌ها را بالا برده‌اند؟ تولیدکنندگان این بخش‌ها، تحت تاثیر افزایش تورم و فشارهای هزینه‌ای مجبور به بالا بردن قیمت محصولات خود شدند و اگر بناست این روند متوقف شود، باید مسائل کلان اقتصادی بهبود یابد.

نجفی منش ادامه داد: همین تجربه را در بسیاری از دیگر بازارها نیز می‌بینیم اما وقتی نوبت به خودرو می‌رسد، ناگهان صحبت از قیمت گذاری دستوری و مصوبات قانونی مطرح می‌شود که صنعت خودرو را به شرایط امروز کشانده که خودروسازان از سویی با زیان انباشته و از سوی دیگر با بدهی گسترده به قطعه سازان مواجه هستند.

وی با اشاره تولید زیان ده خودروسازان بیان کرد: برای مثال اگر قیمت تمام شده یک خودرو ۲۰۰ میلیون تومان تمام می‌شود، شورای رقابت اصرار دارد که این خودرو باید با قیمت ۱۵۰ میلیون تومان به فروش برسد و این در حالی است که همین محصول در بازار آزاد ۲۵۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. ‌ این یعنی ما تولیدکننده را زمین گیر کرده‌ایم و فضا را برای رانت باز گذاشته‌ایم.

عضو اتاق بازرگانی تهران خاطر نشان کرد: دولت سیزدهم در رابطه با صنعت خودرو باید تصمیمی مهم بگیرد. اگر بناست این صنعت از شرایط فعلی خارج شود، باید قیمت گذاری دستوری را متوقف کنند و اگر کار با روال فعلی ادامه یابد نه تنها اوضاع تولیدکنندگان بهتر نخواهد شد که حتی ما هر روز باید از زیان و بدهی بیشتر صحبت کنیم.

به گزارش ایسنا، شورای رقابت در طول سال‌های گذشته به عنوان مسئول قیمت گذاری خودروهای تولید داخل، به شکل فصلی نرخ جدید محصولات ایران خودرو و سایپا را اعلام می‌کند.

با توجه به تورم و افزایش قیمت‌ها، نرخ خودروها در بازار آزاد بسیار بالاتر از قیمت رسمی محصولات در کارخانه است و از این رو کارشناسان از به وجود آمدن یک فضای رانت بزرگ برای خرید خودرو به قیمت رسمی و فروش آن در بازار آزاد می‌گویند.

وزارت صمت دولت سیزدهم هنوز برنامه خود برای قیمت گذاری دستوری خودرو را اعلام نکرده است.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • استاندار قزوین: فروش شانه تخم مرغ با قیمت بیش از ۴۴ هزار تومان تخلف است
  • آخرین‌ جزئیات توزیع مرغ گرم در میادین
  • به صنعت خودرو به اندازه بازار تخم مرغ آزادی نمی‌ دهند!
  • آخرین‌ جزییات توزیع مرغ گرم در میادین
  • فروش هیجانی بلای جان این سه عرضه اولیه
  • چه زمانی سهام عرضه اولیه را بفروشیم؟
  • قیمت مرغ اعلام شد
  • آخرین‌ جزئیات توزیع مرغ گرم در میادین/ نرخ مصوب هر کیلو مرغ منجمد ۱۹ هزار و ۸۰۰ تومان
  • مقایسه یک‌ساله قیمت گوشت قرمز در میادین میوه و تره بار تهران
  • بیشترین تخلف‌های صنفی شاهرود گرانفروشی و کم فروشی است
  • شرکت گازپروم روسیه آماده افزایش فروش گاز به اروپا
  • راه‌اندازی پایگاه واکسیناسیون در شهرک صنعتی بزرگ شیراز
  • افراد عادی برای دریافت سیمان نیازی به ثبت نام در بورس ندارند
  • توزیع روزانه ۶ هزار تن مرغ در کشور/ قیمت مرغ در اربعین نوسانی ندارد
  • توقیف کامیون کشنده با ۱۰۳ کیلوگرم تریاک در اصفهان
  • استفاده از ظرفیت ۳۵ کارگزاری برای خرید و فروش سیمان در کرمانشاه/ هرگونه عرضه سیمان خارج از بورس ممنوع است
  • دلالان عامل اصلی افزایش قیمت گوشت در کردستان می باشند
  • پرونده نانوایی های متخلف به تعزیرات حکومتی ارجاع شد
  • صیفی جات گران شدند
دیگران می‌خوانند: