به نقل از «اقتصاد آنلاین»

شرکت‌ های بیمه ای در این سال ها نرم افزارهای بیمه‌ گری مناسبی راه اندازی کردند

تاریخ انتشار: ۹ شهریور ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۹۷۰۰۰۴

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از چابک آنلاین، "مهدی نوروزی" شب گذشته باحضور در "میزگرد تخصصی با محوریت چشم انداز توسعه بیمه‌های عمر کشور" در کلاب هاوس، بخش قابل توجهی از توسعه بیمه‌های زندگی را درارتباطی مستقیم با زیرساخت‌های مورد نیاز آن دانست.

وی، توضیح داد:توسعه بیمه‌های زندگی در کشور بدون داشتن  زیر ساخت‌های لازم  آن در شرکت‌های بیمه، امری دشوار خواهد بود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مدیرعامل شرکت بیمه زندگی خاورمیانه، با تاکید بر نحوه نگرش سهامداران و موسسین شرکت‌های بیمه، اظهار داشت: ‌به‌طور معمول سهامداران و موسسین شرکت‌های بیمه عمر انتظار دارند که به سرعت طرح ها و برنامه‌ها به نتیجه رسیده  و به سودآوری که مدنظر سهامداران است، برسند.

نوروزی، افزود: واقعیت این است که حداقل 4 تا 5 سال زمان لازم است تا بیمه‌های عمر به بار بنشینند و خروجی‌های آن مشخص شود و افرادی که می‌خواهند در بخش تاسیس شرکت بیمه عمرو زندگی فعالیت کنند،نباید نگاه رسیدن به خروجی سریع در کوتاه مدت را داشته باشند.

وی، بیان کرد:درشرکت بیمه زندگی خاورمیانه سال‌های اول با مشکلات و سختی‌های بسیار زیادی کار را پیش بردیم اما باتوجه به زیرساخت‌هایی که ایجاد شد امور روی غلتک افتاد.

مدیرعامل شرکت بیمه زندگی خاورمیانه، محصولات بیمه‌ای را یکی از زیرساخت‌های ضروری برای توسعه بیمه‌های زندگی دانست و گفت:بیمه‌های زندگی باید متناسب با نیاز اقشار مختلف جامعه و متناسب با بازار هدف شرکت بیمه باشد.

نوروزی، توضیح داد:شبکه فروش ابتدا باید محصول را به خوبی درک و با آن ارتباط برقرار کند تا بتواند این محصول را وارد بازار کند.

وی، اذعان داشت که شبکه فروش را از یک دیدگاه باید بعنوان درگاه فروش دید و در بعضی از محصولات باید به سمت فروش‌ الکترونیکی رفت تا حضور استارت‌آپ‌ها را به صورت پررنگ در فروش بعضی از محصولات داشته باشیم.

نوروزی، افزود: استارت‌آپ‌ها در عرضه و فروش بخشی از محصولات بیمه عمر مانند عمر و سرمایه‌گذاری، مستمری و اندوخته دار  موفق نیستند  در حالیکه نمایندگان و شبکه فروش در دنیا حرف اول را در ارائه این محصولات می‌زنند.

وی، توسعه نرم‌افزارهای بیمه‌گری را یکی دیگر از زیرساخت‌های ضروری بیمه‌های زندگی دانست و گفت: شرکت‌های بیمه درطول این سالها توانستند نرم‌افزارهای بیمه‌گری مناسبی در شرکت‌های خود راه اندازی کنند.

مدیرعامل شرکت بیمه زندگی خاورمیانه، اضافه کرد:اما به دلیل نوع  نگاه آنها به پیاده سازی نرم‌افزارهای بیمه‌گری برای تمام رشته‌های بیمه‌ای، کمتر به صورت تخصصی به بیمه‌های زندگی پرداخته شد که این مساله با ورود شرکت‌های بیمه تخصصی توجه بیشتری هم خواهد شد.

پربیننده ترین انتخابات دبیرکلی سندیکای بیمه گران ۱۵ شهریورماه برگزار می شود تاخیر در برگزاری انتخابات دبیرکل سندیکای بیمه گران سرپیچی از قانون سندیکا است سود خوب در توجه شرکت های بیمه ای به کسب و کارهای خرد است قسمت عمده پرتفوی اتکایی در اختیار دولت است صنایع از بیمه نامه‌ های کسب و کار حمایت خواهند کرد

منبع: اقتصاد آنلاین

کلیدواژه: صنعت بیمه شرکت بیمه زندگی خاورمیانه نرم افزارهای بیمه بیمه های زندگی توسعه بیمه شرکت های بیمه بیمه ای

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۹۷۰۰۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

هفت اختراعی که زندگی شهری را تغییر داد

رشد فناوری و هدف اجتماعی شهرهای هوشمند امروزی یک خاستگاه تاریخی عمیق دارد که بر مبنای اختراعاتی بنا شده است که بدون آنها زندگی شهری به شکل امروزی ممکن نبود.

به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، مخترعان در تمام ادوار ابتکاراتی از خود به جای گذاشته‌اند که به شکل‌گیری شهرهای امروزی منجر شده است، بسیاری از جدیدترین نوآوری‌هایی که امروز در شهرها در جریان است، از جمله روشنایی هوشمند، اتصال شهری یا کاربردهای متعدد اینترنت اشیا (IoT)، حاصل تلاش مخترعان دیروز است و نشان‌دهنده نقش مخترعان در رشد جوامع شهری است.

هفت اختراع اساسی در توسعه زندگی شهری

ایده تشکیل شهر به شکل امروزی در قرن نوزدهم شکل گرفت و نتیجه اجتناب‌ناپذیر دو انقلاب صنعتی بود که طی صد سال در غرب رخ داد؛ تغییر مدل‌های تولیدی جهان را تکان داد و فضاهای جدیدی از همزیستی و تغییر الگوهای جمعیتی را ایجاد کرد، مهاجرت به مناطق شهری به رشد بی‌سابقه‌ای رسید و ۴۰ درصد از مناطق روستایی در ایالات متحده شاهد کاهش جمعیت خود بودند. این رشد گسترده را می‌توان مدیون اختراعاتی دانست که سال‌ها پیش توسط مخترعان بزرگ ثبت شد و زندگی بشر را دگرگون کرد. در ادامه هفت اختراع مهم که نقش اساسی در توسعه زندگی شهری دارند عنوان می‌شود.

روشنایی و انتقال برق

اولین چراغ برق خیابانی در سال ۱۸۷۵ توسط پاول یابلوچکوف روسی طراحی شد و چهار سال بعد، لامپ رشته‌ای که توسط ادیسون ثبت شده بود، این موضوع را تکمیل کرد. پس از آن، بزرگترین چالش شهری مسئله انتقال نیروی برق و تلفات انرژی در حین انتقال بود که با به‌کارگیری ایده‌های نیکولا تسلا در زمینه انتقال جریان متناوب، اجرایی شد. امروزه این مسئله در مفهوم پایداری در ایجاد مدل‌های انرژی منسجم منعکس شده است.

خودروی الکتریکی

اولین خودروی الکتریکی موفق در سال ۱۸۷۶ طراحی و ساخته شد که حاصل اختراع ویلیام موریسون در شهر دی‌موین (آیووا) بود. بنابراین می‌توان گفت از همان ابتدای اتوماسیون، خودروهای الکتریکی با خودروهای موتور احتراقی همزیستی داشتند به‌طوری‌که در آغاز قرن بیستم، از هر سه وسیله نقلیه فروخته شده، یک وسیله برقی بود و حتی مکان‌هایی برای شارژ آنها وجود داشت. مرگ زودرس خودروی برقی به دلیل نقص فنی نبود چراکه در سال ۱۹۰۶، مدل توسعه یافته توسط الیور پی فریچل توانست ۱۶۱ کیلومتر را با یک بار شارژ طی کند. مرگ خودروی الکتریکی به دلیل صنعتی بود که فورد با مدل T راه‌اندازی کرد و خیابان‌ها را پر از اتومبیل و همچنین دود کرد. اکنون تلاش‌های زیست‌محیطی و بهداشتی بر بازگشت به ایده اولیه خودروی الکتریکی متمرکز شده است که در ابتدای قرن بیستم به عنوان خودروی پاک تبلیغ می‌شدند.

حمل‌ونقل عمومی شهری

در میان تمام وسایل حمل‌ونقل، راه آهن نماینده بهتری برای حمل‌ونقل عمومی بود. اولین خط آهن که راه را برای قطارها و ترامواها باز کرد، در مسیر سوانسی و مامبلز در ولز بود که خدمات حمل‌ونقل عمومی را در سال ۱۸۰۷ آغاز کرد. هرچند ایده حرکت در یک مسیر واحد تا حدودی قدیمی است، اما هنوز هم به همان اندازه رواج دارد و گواه این موضوع فناوری‌های انقلابی مانند کپسول‌های هایپرلوپ هستند.

پست‌های تلگراف و تلفن عمومی

اولین تلفن پرداختی، جعبه تلفنی بود که با دریافت سکه کار می‌کرد و توسط مخترع ویلیام گری در سال ۱۸۸۹ ثبت شد و یکی از نمادین‌ترین تصاویر شهرهایی مانند لندن مربوط به این تلفن‌های عمومی بود. منشأ پیدایش این پدیده را می‌توان در ارتباطات تلگرافی یافت که با مجموعه اختراعاتی که در اواخر قرن هجدهم آغاز شد، توسعه یافتند. مخترع ژرژلویی لو ساژ اولین نمونه تلگراف را در سال ۱۷۷۴ ابداع کرد که در آن هر حرف الفبا به یک سیم جداگانه متصل بود. توسعه همزمان در زمینه برق باعث پیشرفت‌هایی در دهه‌های بعدی شد، مانند اختراع ساموئل توماس فون سومرینگ در سال ۱۸۰۹ که پیام‌ها را به‌صورت الکتریکی به مقاصد دور مخابره می‌کرد. پس از انجام آزمایش‌های گوناگون در دهه‌های بعدی، در سال ۱۸۵۱، کد مورس به عنوان یک استاندارد بین‌المللی در شبکه تلگراف ثبت و عرضه شد و اساس ارتباطات بین شهری را تشکیل داد.

فولاد، اسکلت شهر مدرن

استفاده از چدن به عنوان مصالح ساختمانی به قرن نهم در چین برمی‌گردد، پیش از آن شهرها به‌طور سنتی با استفاده از سنگ، آجر و تیرهای چوبی ساخته می‌شدند. اما استفاده گسترده از ستون‌های چدنی تا قرن نوزدهم رایج نشد و تقریباً همزمان با انقلاب صنعتی و در اولین سازه‌های فولادی بریتانیا توسعه یافت. پایه‌های فولادی بسیار سبک‌تر و مستحکم‌تر بودند و ایده ساختمان‌های شهری چندطبقه را شکل دادند. بدون فولاد، آسمان‌خراش‌ها، پل‌ها و اسلب‌های یکپارچه که امروز در ساختمان‌های بسیار بلند استفاده می‌شوند، امکان پذیر نبود. اهمیت فولاد در صنعت ساخت‌وساز به حدی است که قیمت آن می‌تواند نشان‌دهنده تنش‌های موجود در بازار املاک باشد.

آسانسور

تاریخ مشخصی برای اولین آسانسور وجود ندارد اما اولین نشانه‌های آن در یونان و روم باستان پیدا شده است و حتی در تماشاخانه کولوسئوم ایتالیا نیز وجود دارد. مخترع الیشا اوتیس مدل پیشنهادی خود را در نمایشگاه صنعتی نیویورک در سال ۱۸۵۳ عرضه کرد که به‌عنوان ابزار اساسی برای رشد ارتفاع ساختمان‌ها شناخته شد. آسانسور در پایان قرن ۱۹ انقلابی را در بخش املاک و مستغلات ایجاد کرد و رشد اقتصادی شهر را افزایش داد.

حمام‌های عمومی

اگرچه خاستگاه مکان‌های اجتماعی شهرها به قدمت خود شهر است، با این حال می‌توان به عنوان اولین مکان‌های عمومی به حمام‌های رومی اشاره کرد که نیاز اساسی شهر بود. ارزش واقعی این حمام‌ها بسیار بیشتر از آن چیزی است که به‌عنوان حمام‌های عمومی بیان می‌شود. آنها به بهانه ارزشمند ارتقای سلامت و بهداشت به محل اجتماع و مکان گذران اوقات فراغت تبدیل شدند و درواقع، حمام‌های رومی اولین سالن‌های ورزشی و گردهمایی هدفمند در تاریخ به حساب می‌آیند.

کد خبر 745647