به گزارش ایرنا، پدیده فرونشست، پایین رفتن تدریجی سطح زمین است که دلیل اصلی آن برداشت بی‌رویه از سفره‌های آبی زیر زمینی است و در سال های گذشته این پدیده با توجه به مصرف بی‌رویه آب، تبدیل به مساله ای مشکل‌ساز و سرطان خاموشی شده است که بیشتر دشت های ایران از جمله در استان اصفهان را تهدید می‌کند.

آخرین مطالعات نشان می‌دهد که حدود ۱۰ هزار کیلومتر مربع استان اصفهان یعنی ۱۰ درصد آن به صورت خطرناک و بسیار جدی درگیر فرونشست شده است؛ از ۳۵ دشت استان اصفهان ۲۷ دشت ممنوعه یا ممنوعه بحرانی هستند و وضعیت دشت‌های گلپایگان، نجف‌آباد، مهیار شمالی، مهیار جنوبی-دشت آسمان، اردستان، اصفهان - برخوار، بادرود - خالدآباد، مورچه‌خورت و دامنه - داران در زمینه فرونشست زمین از بحران فراتر رفته است.

علیرضا قاری قرآن روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: قاعده اساسی این است که وقتی برای اجرای طرح تولید مسکن، اقدام به تامین زمین می‌کنیم همه الزامات فنی آن مانند فرونشست، گسل، مسیل و ارتباط با شهر را بررسی کنیم که برخی مواقع شاخص هایی مانند تامین آب نیز به آن اضافه می شود.

وی با بیان اینکه این شاخص‌ها باید پیوست هر قطعه زمین مشخص شده برای اجرای طرح های مسکن سازی باشد، اظهار داشت: تا کنون تلاش ما بر این بوده است که در استان اصفهان زمین مشکل ساز انتخاب نشود و اگر زمینی با مشکلاتی همراه بود با حساسیت جلو برویم.

مدیرکل راه و شهرسازی اصفهان تصریح کرد: اگر ظرفیت داشته‌ها و زمین‌های موجود متناسب با شاخص‌های فنی، کمتر از نیاز استان برای اجرای طرح‌های مسکن سازی باشد باید سراغ الحاق زمین به محدوده شهری برویم که در این زمینه بیشتر ناچار به استفاده از بخش دولتی هستیم.

وی با اشاره به طرح ویژه دولت برای تولید یک میلیون مسکن در هر سال، اضافه کرد: برای تحقق این هدف لازم است که همه زمین های دولتی و خصوصی شناسایی و از بین آنها زمین‌هایی که کمترین معضلات فنی را داشته یا فاقد آنها باشند، انتخاب شود و اگر قانون کمک کند یا بر اساس توافقنامه، آنها را سریع تبدیل کنیم.

به گفته وی، اگر حساسیت درباره شاخص‌های فنی از جمله فرونشست در تامین زمین وجود نداشت اکنون ظرفیت بیشتری برای احداث مسکن در طرح‌هایی مانند اقدام ملی در استان اصفهان مطرح بود و به جای ۴۳ هزار واحد مسکونی تامین زمین شده می‌توانستیم برای حدود ۲۰۰ هزار واحد آمار دهیم اما زمین‌ها دچار مشکلات خاص بود.

مدیرکل راه و شهرسازی اصفهان با بیان اینکه در استان برای حدود ۴۳ هزار واحد اقدام ملی مسکن تامین زمین شده که بیشتر از تعداد متقاضیان تایید شده است، گفت: در طرح اقدام ملی مسکن در استان اصفهان در سه مرحله ۱۱۶ هزار و ۸۷۱ نفر ثبت نام کردند که ۲۷ هزار و ۲۳۶ نفر حائز شرایط و از بین آنها ۱۳ هزار و ۵۰۰ نفر تایید نهایی شدند و نزدیک به ۱۲ هزار نفر اقدام به واریز وجه کردند.

وی همچنین با اشاره به اهمیت استفاده از ظرفیت احیای بافت فرسوده شهری در طرح‌های تولید مسکن، بزرگترین مشکل آن را نداشتن  شناخت کافی از این ظرفیت دانست و گفت: این مشکل در سطح مدیریتی نیز وجود دارد و ظرفیت حاصل از احیای بافت فرسوده در سیاست‌گذاری های کلان حوزه مسکن به خوبی شناخته نشده است.

قاری قرآن افزود: طرح آزمایشی احیای بافت فرسوده شهری در محله همت آباد اصفهان می‌تواند برخی از ابعاد و محاسن آن را نشان دهد.

وی اظهار داشت: رویکرد احیای بافت فرسوده باید در سطح مدیریت محلی و شهرداری نیز وجود داشته باشد زیرا محاسن آن به شهرداری‌ها می‌رسد و از طریق زمین‌های مردم می‌توانند مکان‌های مناسب برای ارائه خدمات مناسب مانند فضای سبز، آموزشی و درمانی تامین کنند بدون آنکه مجبور باشند زمین جدیدی بخرند.

وی ادامه داد: همچنین با اجرای طرح احیای بافت فرسوده، سطح زندگی مردم در محلات ارتقا می یابد و ارزش دارایی‌های آنها بیشتر می شود.

مدیرکل راه و شهرسازی اصفهان، کسب اعتماد مردم برای اجرای طرح احیای بافت فرسوده را نیز ضروری خواند و گفت: اگر اعتماد مردم به این طرح دچار خدشه شود خطرناک است اما اگر اعتماد مردم به آن جلب شود، محاسن آن همه مردم را برخوردار خواهد کرد.

حدود ۱۴ هزار هکتار بافت فرسوده و ناکارآمد شهری در استان اصفهان وجود دارد.

اصفهان حدود پنج میلیون و ۳۰۰ هزار نفر جمعیت در ۲۸ شهرستان دارد و سومین استان پرجمعیت کشور به‌شمار می‌آید.

برچسب‌ها فرونشست وزارت راه و شهرسازی اصفهان ستاد ملی بازآفرینی شهری

عضویت در کانال تلگرام خبربان

منبع: ایرنا

کلیدواژه: فرونشست وزارت راه و شهرسازی اصفهان فرونشست وزارت راه و شهرسازی اصفهان ستاد ملی بازآفرینی شهری راه و شهرسازی اصفهان احیای بافت فرسوده استان اصفهان برای اجرای طرح تامین زمین زمین ها شاخص ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۰۹۲۹۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۰۰۲۲۱۰۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

بازگشایی مدارس تا پایان آبان

قیمت سکه امامی امروز ۲۹ مهر ۱۴۰۰

ملی‌پوشان فولاد غایب مقابل پرسپولیس

متقاضیان دریافت وام جعاله بخوانند

بورس تهران پلمپ شد

خبر بعدی:

بی اعتباری وعده‌ها با معظل کمبود اعتبار/ دوبانده نشدن ورودی‌های بشرویه همچنان قربانی می‌گیرد

به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از بیرجند، دوبانده سازی ورودی‌های شهرستان بشرویه خواسته دیرینه مردم این شهرستان است که مسئولان باز هم توپ آن را در میدان بی اعتباری می‌اندازند.

بشرویه جزو شهرستان‌هایی است که کمترین باند دوم جاده‌ها را  در سطح استان در اختیار دارد.

ایمن سازی و دوبانده کردن ورودی‌های شهر بشرویه از مهمترین و اساسی ترین خواسته‌های مردم این شهرستان است.

حتی یک کیلومتر از جاده‌های شهر بشرویه دوبانده نیست.

تصادفات زیاد در جاده های تک باند

یکی از شهروندان بشرویه‌ای می‌گوید: رانندگی در این مسیر‌ها سخت است چراکه جاده‌ها هم باریک هستند و تصادفات در این جاده‌ها بسیار زیاد است.

او ادامه می‌دهد: حدود یک سال از قول استاندار در خصوص این جاده‌ها می‌گذرد، اما هنوز به وعده‌ها عمل نشده است.

بیشتر بخوانید

زیر بار ترافیک رفتن ۶ کیلومتر دیگر از باند دوم محور بیرجند - قاین

این شهروند بشرویه ای بیان می کند: مردم این شهرستان خواستار توجه بیشتر مسئولان برای تأمین اعتبار دوبانده سازی مسیر‌های بشرویه هستند.

او اظهار می کند: اگر چه دوبانده کردن ورودی بشرویه از سمت شهرستان طبس از سال ۹۷ آغاز شده است، اما اکنون پروژه در حالی که سه کیلومتر از آن آماده آسفالت است به دلیل عدم اعتبار کافی متوقف شده است.

باید اعتبار ابلاغ شود/ کشته شدن بیش از ۱۰ نفر در نزدیکی شهر

داعی مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی گفت: پیمانکار بالغ بر ۳ میلیارد تومان مطالبه دارد که هر زمان سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان این تخصیص‌ها را ابلاغ کند و اعتبار به اداره کل تحویل شود، پروژه را به اتمام خواهیم رساند.

اما برای دو بانده کردن ورودی بشرویه از سمت شهرستان فردوس تاکنون اقدامی صورت نگرفته است.

از آغاز امسال بیش از ۱۰ نفر در ۳۰ کیلومتر باقی مانده به این شهرستان بر اثر حوادث رانندگی جانشان را از دست داده اند.

حجم زیاد تصادفات جاده‌ای به ویژه در ورودی شهر‌ها هشداری جدی برای مسئولان مربوطه است تا هر چه سریعتر برای دوبانده سازی جاده‌های موجود اقدام کنند.

انتهای پیام/ ر

دیگر خبرها

  • ۲۰۰ هزار کامیون در کشور نوسازی می‌شود/ نوسازی ناوگان دریایی در اولویت است
  • ۷۵۰ میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل کنارگذربندرانزلی اختصاص یافت
  • رئیس جمهور در اردبیل: توجه به بخش‌های کشاورزی و گردشگری اردبیل در اولویت قرار می‌گیرد
  • رئیس جمهور: توجه به حوزه‌های کشاورزی و گردشگری اردبیل در اولویت قرار می‌گیرد
  • ۲۰۰ هزار کامیون در کشور نوسازی می‌شود
  • احمدی، وزیر کشور: از مردم افغانستان خواسته ایم که به سوی مرز‌های ما نیایند
  • توضیحات رئیس کمیسیون آموزش درباره نحوه تامین اعتبار ۲۰ هزار میلیاردی برای رتبه بندی معلمان
  • آیت الله علم الهدی: مسائل مرز و بحران عظیم مهاجرت به خراسان رضوی باید مورد توجه قرار گیرد
  • اجمالی/ آیت الله علم الهدی: مسائل مرز و بحران عظیم مهاجرت مورد توجه قرار گیرد
  • باور به نقش و تاثیرگذاری زنان باید در خانواده شکل گیرد
  • لزوم افزایش خدمات رسانی در مناطق محروم و کمتر توسعه یافته ایلام
  • زمین‌خواری ۲ هزار میلیارد تومانی در اصفهان ناکام ماند
  • اختصاص دو هزار و ۲۰۰ مترمربع زمین برای احداث یک باب کتابخانه عمومی
  • ظرفیت ها و نیازها مبنای تصمیم گیری برای استان ها است
  • براساس ظرفیت ها و نیازهای استان ها برای آنها تصمیم گیری می کنیم
  • ویدئو | حمله زمین به تهران از جبهه جنوب غربی | شکاف‌های فرونشست در شهریار را با تراکتور شخم می‌زنند!
  • واحدهای تولیدی آب بر؛ از عوامل فرونشست زمین
  • تامین مسکن زنان سرپرست خانوار یکی از معضلات اجتماعی است
  • ثبت نام طرح جهش تولید مسکن در ۲۴ شهر فارس آغاز شد
دیگران می‌خوانند: