Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «باشگاه خبرنگاران»
2024-04-20@00:19:14 GMT

ماکسیما 2022؛ سدانی جدید از نیسان با ۳۰۰ اسب بخار قدرت

تاریخ انتشار: ۲۹ مهر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۴۵۶۲۶۵

ماکسیما 2022؛ سدانی جدید از نیسان با ۳۰۰ اسب بخار قدرت

‍‍‍‍‍‍

به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، نیسان ماکسیما یکی از خودروهای پرطرفداری است که نیاز افرادی که به خودروهای بزرگ دارند را رفع می کند و اکنون در نسل جدید با امکانات بیشتری ارائه شده است. نیسان ماکسیما که قرار است در سال ۲۰۲۲ به بازار عرضه شود، دارای نمای بیرونی با طرحی تیزی است که آن را به خودروی لوکس تبدیل می کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این خودرو رقیبانی همچون  کرایسلر ۳۰۰ و دوج چارجر دارد اما برخلاف آنها تنها یک موتو 6 سیلندر و دیفرانسیل جلو و با ۳۰۰ اسب بخار قدرت ارائه می‌شود. امکانات تکنولوژیکی مدرن از جمله Apple CarPlay، Android Auto و مجموعه‌ای از کمک‌های راننده استاندارد را اکنون دارد و جزو امکانات لوکس آن به شمار می رود.

ماکسیما برای رانندگانی که مخالف خودروهای شاسی بلند هستند اما نیاز به فضای بار زیادی دارند کاملا متناسب است. این خودرو برای سال 2022 فقط دارای یک تغییر است که آن تریم بالا پلاتینیوم است که اکنون به صورت استاندارد با صندلی‌های عقب گرم ارائه می‌شود.

   

احتمال خیلی زیاد تریم پلاتینیوم با قیمت بالایی عرضه می شود زیرا دارای فرمان قابل تنظیم برقی، برف پاک کن‌های اتوماتیک برای زمان باران، شیشه عقب برقی، صندلی‌های چرمی، صندلی‌های عقب گرم شونده و تزئینات داخلی چوبی است.

   

ماکسیما یکی از سریع‌ترین سدان‌های فول سایز است و موتور V-۶ آن هنگام بسیار قوی به نظر می‌رسد. این خودرو با یک ۳.۵ لیتری با 6 سیلندر  ارائه می شود که دارای ۳۰۰ اسب بخار قدرت است؛ این خودرو با یک گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته (CVT) ارائه می شود که می تواند ماکسیما را در ۵.۷ ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برساند.

   

 ماکسیما به دلیل سایز مناسبی که دارد بسیار پرطرفدار است و عملکرد بسیار خوبی نیز دارد. سیستم تعلیق به خوبی محکم است تا جایی که شاید برای کلاس بسیار سفت باشد. ماکسیما در کابینی با عملکرد خوب و با امکانات خوب، کنترل‌های ساده و تعداد زیادی از امکانات رده بالا، اتاق ۵ نفره را ارائه می‌دهد.

فضای پای صندلی جلو از بهترین کلاس‌ها است، در حالی که فضای سر ​​متوسط ​​است. فضای صندلی‌های عقب به اندازه دیگر رقبای بزرگتر مانند تویوتا آوالون که اکنون تولید آن متوقف شده است، سخاوتمند نیست.

   

صندلی‌های راننده و سرنشین جلو با قابلیت تنظیم قدرت، فرمان و دکمه تعویض چرم، کنترل خودکار آب و هوا در دو منطقه، آینه دید عقب و روشن شدن فضای داخلی به صورت استاندارد در همه تریم ها وجود دارد. تنها نقطه ضعف این خودرو این است که فضای بار کمی دارد.

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

انتهای پیام/

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: صنعت خودرو معرفی خودرو ارائه می شود

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۴۵۶۲۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بانک جهانی: شکاف درآمدی در ایران به کمترین رقمِ ۸ ساله رسید

به گزارش قدس آنلاین، جدیدترین آمار منتشر شده از سوی بانک جهانی نشان می دهد ضریب جینی ایران در سال ۲۰۲۲ کاهش یافته و به کمترین رقم طی ۸ سال گذشته رسیده است.

ضریب جینی ایران که میزان شکاف درآمدی را نشان می دهد در سال ۲۰۲۱ بالغ بر ۳۵.۵ درصد اعلام شده بود اما این رقم در سال ۲۰۲۲ با کاهش ۰.۷ واحدی به ۳۴.۸ درصد در سال ۲۰۲۲ رسیده است.

ضریب جینی ارقامی از ۰ تا ۱۰۰ را در برمی‌گیرد که هرچه این رقم بیشتر باشد دلالت بر شکاف و نابرابری درآمدی بیشتر در یک کشور دارد. به عبارت بهتر، اگر همه افراد جامعه به اندازه هم درآمد داشته باشند، ضریب جینی معادل صفر و اگر تمام درآمدها تنها به یک نفر برسد، ضریب جینی ۱۰۰ است که این بدترین حالت ممکن خواهد بود.

بدین ترتیب پس از ۸ سال دوباره ضریب جینی ایران به رقم ۳۴.۸ درصد رسیده است.  بانک جهانی در سال ۲۰۱۴ نیز رقم ضریب جینی ایران ۳۴.۸ را  درصد اعلام کرده بود. کمترین رقم ثبت شده برای ضریب جینی در ایران طی سه دهه گذشته مربوط به سال ۲۰۱۳ است که این رقم به ۳۴ درصد رسیده بود.

انتهای پیام/

منبع: خبرگزاری تسنیم

دیگر خبرها

  • نیسان قشقایی ۲۰۲۵ به میدان آمد + عکس
  • (عکس) نیسان قشقایی ۲۰۲۵ به میدان آمد؛ خودرویی که جایش در بازار ایران خالیست
  • کارلتو بالاخره به رکورد گواردیولا رسید
  • (عکس) رضوانی، پورشه ۹۱۱ را متحول می‌کند
  • قدرت نمایی شاسی بلند نیسان در سیل دبی
  • موارد عجیبی که گارانتی خودرو را باطل می‌ کنند
  • موارد عجیبی که گارانتی خودرو را باطل می‌ کنند؛ از روکش صندلی تا کف پوش!
  • بانک جهانی: شکاف درآمدی در ایران به کمترین رقمِ ۸ ساله رسید
  • دنزا زد9 جی تی ؛ محصول جدید از ائتلاف ناموفق مرسدس بنز (+تصاویر)
  • رهبر انقلاب با قدرت و حکمت امروز در حال اداره کشور است