Web Analytics Made Easy - Statcounter

 تولید خودرو توسط تولیدکنندگان دولتی و خصوصی از ابتدای سال جاری تاکنون اوضاع مناسبی ندارد. کاهش تیراژ تولید، افزایش زیان انباشت، تعطیلی قطعه سازان و پایین آمدن توان خرید منجربه شده بازار خودرو بیش از گذشته با اوضاع بدتری مواجه شود.

واردات خودرو یا جهش افزایش تیراژ حتی با عرضه ۱۴۵ هزار خودرو ناقص در پارکینگ خودروسازان قطعا پاسخگو نیاز بازار داخل نخواهد بود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

نیاز بازار خودرو کشور سالانه یک تا یک و نیم میلیون دستگاه است، با گذشت ۸ ماه از سال جاری صنعت خودرو نتوانستنه به مرز ۶۰۰ هزار دستگاه عرضه برسد، این روند با احتساب افزایش قیمت خودرو بزودی ترمز توقف تولید را فعال خواهد کرد.

پیش‌بینی قیمت خودرو در آبان ماه نسبت به سه سالی که از تحریم‌های ظالمانه علیه کشور می‌گذرد، قطعا بسیار سخت‌تر خواهد بود، با گذشت یک روز از ماه جاری افزایش بها مجدد خودروها به چشم می خورد و شیب ملایم افزایش بها مجدد آغاز شده است.

گازسوزها گران می‌شوند

سمند گازسوز مجهز به موتور ملی در مقطعی از زمان جز محصولات پر طرفدار گروه صنعتی ایران خودرو محسوب می‌شد، با کاهش تیراژ تولید محصولات گازسوز توسط ایران خودرو و سایپا، معامله این محصولات به دلیل افزایش بها کاهش یافت. از سمند گازسوز مجهز به موتور ملی مدل ۱۴۰۰ تا دو روز گذشته در بازار با بها ۲۷۸ میلیون تومان معامله می شد، اما امروز قیمت این خودرو به بها ۲۸۰ میلیون تومان رسیده است.

هرچند که خودروسازان داخلی برای تولید این محصولات از وزارت نفت یارانه حمایتی دریافت می‌کنند، اما ظاهرا رقبتی با بهانه عدم تولید اقتصادی خودروهای گازسوز در صنعت خودرو وجود ندارد. به طور کلی می‌توان گفت سهم سبد محصولات خودروسازان برای خودروهای گازسوز بسیار کم بوده و این عامل هر روز میزان تقاضا برای این خودروها را افزایش می‌دهد. در ماه جاری باید انتظار افزایش قیمت خودروهای گازسوز را در بازار داشت.

دنا مجدد درحال افزایش قیمت

باتوجه به اینکه خودروهای تولید داخل از حجم و قدرت بالایی برخوردار نیستند، محصولاتی که مجهز به پیشرانه و توان مناسبی باشند در بازار اقبال بیشتری خواهند داشت. دنا پلاس دنده‌ای ساده یکی از این محصولات است، این خودرو مدل ۱۴۰۰ تا هفته گذشته با بها ۳۷۰ میلیون تومان در بازار معامله می‌شد، اما امروز قیمت آن به ۳۷۴ میلیون تومان رسیده است.

افزایش بها اندک خودروها گویای در پیش گرفتن شیب ملایم گرانی خودرو در بازار است. تولید خودروهای داخلی به دلیل عدم تامین قطعات ناشی از پرداخت طولانی مدت خودروسازان به قطعه سازان منجربه کاهش عرضه خودروهای پر طرفدار به بازار شده است. بیش‌بینی‌ها حاکی از آن است که اگر دولت از صنعت خودرو حمایت نکند، باتوجه به تولید و عرضه محصولات دو واحد خودروساز آبان ماه را می توان ماه گرانی خودرو معرفی کرد.

خودرویی که از خط خارج نشده است

پژو ۴۰۵ یکی از محصولات پر تیراژ گروه صنعتی ایران خودرو بود، این محصول از خط تولید خارج شده است. اما همچنان پلت فرم و نسل جدید آن تولید می‌شود. پژو ۴۰۵ اس ال ایکس مدل ۱۴۰۰ تا هفته گذشته با بها ۲۶۳ میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شد، این محصول امروز به بها ۲۶۵ میلیون تومان رسیده است. افزایش بها ۲ میلیون تومانی برای ۴۰۵ نشان از نیاز بازار به خودروی سدان در بازه قیمت کمتر از ۲۵۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان است.

هرچند که این خودرو با پیشرانه‌های تی یو ۵ در بازار داخل چندان عملکرد مطلوبی از خود نداشته است. اغلب پیشرانه‌های نصب شده برای این خودرو در زمان حرکت به دلیل بالا بودن وزن خودرو سبب بالا رفتن استهلاک در آن شده است. هرچند که این موتور با ضعف شایع کاهش روغن موتور مواجه است، ولی توانی که ارائه می‌دهد اصلا قدرت قابل قبول و ایده آل مشتریان در بازار نیست.

سایپا با ساینا همچنان در افزایش قیمت

گروه خودروسازی سایپا عمدتا محصولاتی دارد که رنج قیمت آنها اقتصادی است. این خودروساز در سبد محصولات خود دو خودرو ساینا و کوییک را به عنوان محصول جدید دارد که هر کدام به تبع افزایش بها در بازار، گران می‌شوند.

کارشناسان علت گرانی را افزایش خودروهای ناقص دپو شده در پارکینگ این خودروساز معرفی می کنند. ساینا یکی از محصولاتی است که در آینده می تواند جانشین تیبا باشد، اما باتوجه به کلاس قیمتی اقبال چندانی در پیش نخواهد داشت. فارغ از بحث کیفیت پایین این محصول، ساینا پلاس دنده ای مدل ۱۴۰۰ تا هفته گذشته با بها ۱۸۲ میلیون تومان در بازار معامله می‌شد، اما امروز قیمت این خودرو به ۱۸۴ میلیون تومان رسیده که احتمال افزایش بها آن نیز در روزهای آینده وجود دارد.

هرچند این خودروساز در زنجیره تامین و قطعه سازان نسبت به پرداخت مطالبات خوش نام نیست، اما دولت و مسولان این صنعت باید برای بهبود تولید اقدام مناسبی انجام دهند.

منبع: گسترش‌نیوز به نقل از بازار

منبع: فردا

کلیدواژه: قیمت خودرو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.fardanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فردا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۴۷۹۷۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

این خودرو رکورددار افزایش قیمت در بازار خودروهای داخلی شد؛ ساینا، شاهین، سمند، ام وی ام و فونیکس چقدر قیمت خورد؟ | جدول قیمت ها

به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تجارت‌نیوز، قیمت خودرو امروز، یک‌شنبه، ۲ اردیبهشت ۱۴۰۳ افت‌وخیز ناچیزی را تجربه می‌کند. در این میان یکی از خودروهای داخلی بازار ۵۵ میلیون تومان نسبت به روز گذشته گران شد.

زوتی DL۵ یکی از اولین خودروهای وارداتی به شمار می‌رود که توسط شرکت سایپا وارد کشور شده است. این خودرو از ابتدای امروز ۴۰ میلیون تومان ارزان‌تر شده و با قیمت یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

قیمت خودروهای داخلی

ساینا دنده‌ای S دوگانه سوز در حال حاضر یکی از معدود خودروهای دوگانه‌سوز بازار به شمار می‌رود که از ابتدای روز دو میلیون تومان افت قیمت دارد و با ۴۵۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

شاهین G از سدان‌های لوکس و رده بالای سایپا شمرده می‌شود که ۱۰ میلیون تومان ارزان‌تر از روز گذشته و با ۷۷۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

گارانتی‌های خودروهایی که به راحتی باطل می شوند

سمند سورن پلاس بنزینی یکی از سدان‌های پرطرفدار ایران خودرو به شمار می‌رود که با رشد پنج میلیون تومانی نسبت به روز گذشته، به کانال ۷۶۰ میلیون تومان رسیده است.

دنا پلاس اتوماتیک یکی از رکوردداران افزایش قیمت در بازار خودروهای داخلی است. این خودرو نسبت به ابتدای روز ۵۵ میلیون تومان گران‌تر شده و با یک میلیارد و ۱۴۰ میلیون تومان معامله می‌شود.

قیمت خودروهای مونتاژی

ام‌وی‌ام X۳۳ کراس دنده‌ای یکی از جدیدترین و ارزان‌ترین محصولات مونتاژی مدیران خودرو به شمار می‌رود که نسبت به روز گذشته هیچ تغییری ندارد و با همان نرخ یک میلیارد و ۹۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

هایما ۸S که از جدیدترین خودروهای مونتاژی ایران خودرو محسوب می‌شود که امروز، بدون تغییر نسبت به روز گذشته و با قیمت یک میلیارد و ۹۹۰ میلیون تومان معامله می‌شود.

بخشنامه ایران خودرو درباره قیمت جدید پژوپارس

دیگنیتی پرستیژ گران‌ترین کراس‌اوور مونتاژی بهمن موتور بوده که برخلاف دیگر خودروهای بازار، با نرخ دو میلیارد و ۳۹۰ میلیون تومان روز گذشته خرید و فروش می‌شود.

فونیکس تیگو ۸ پرومکس یکی از لوکس‌ترین محصولات مونتاژی بازار به شمار می‌رود که از ابتدای روز با افت ۱۰ میلیون تومانی نسبت به روز گذشته، وارد کانال سه میلیارد و ۱۴۰ میلیون تومان شده است.

کد خبر 845940 برچسب‌ها خبر مهم بازار خودرو گروه خودروسازی سایپا خودرو ايران خودرو خودرو - ایرانی خودرو مدرن، لوکس و هوشمند

دیگر خبرها

  • افزایش قیمت کارخانه ای خودرو‌؛ کسی گرانی را به گردن نمی‌گیرد
  • ماجرای دنباله دار افزایش ۵۰ درصدی قیمت پژو پارس؛ وزیر صمت و شورای رقابت چه می گویند؟ | قیمت های جدید را ببینید
  • چراغ سبز افزایش قیمت خودرو داده شده
  • رونمایی از پشت پرده گرانی خودرو
  • با ارزش ترین خودروساز جهان بازار را غافلگیر کرد
  • واکنش سریع بانک مرکزی به یک خبر دلاری/ گوشت ۲۸۵ هزارتومانی در راه است/ کاهش قیمت طلا و سکه و خودرو در بازار
  • فروش خودروهای وارداتی ۵ برابر قیمت اصلی!
  • خودروهای وارداتی ۵ برابر قیمت اصلی فروخته می‌ شوند!
  • باارزش‌ترین خودروساز جهان بازار را غافلگیر کرد
  • این خودرو رکورددار افزایش قیمت در بازار خودروهای داخلی شد؛ ساینا، شاهین، سمند، ام وی ام و فونیکس چقدر قیمت خورد؟ | جدول قیمت ها