ارتباط آتشسوزی مشکوک با امحای کلیه اسناد محرمانه طرح جامع مالیاتی
تاریخ انتشار: ۱۷ آبان ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۶۲۴۱۲۹
یک عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت که بین آتش سوزی مشکوک در سازمان امور مالیاتی و امحای کلیه اسناد محرمانه طرح جامع مالیاتی ارتباطی وجود دارد.
به گزارش ایسنا، محسن علیزاده رئیس کمیته بازار سرمایه در مطلبی در صفحه توییتر خود نوشت:
« ارتباط آتش سوزی مشکوک در سازمان امور مالیاتی و امحای کلیه اسناد محرمانه طرح جامع مالیاتی پس از ارجاع این پرونده به دستگاه قضایی کشور بابت تخلفات گسترده.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مجلس پیگیری می کند.»
اخیرا غلامرضا قبلهای مدیرکل دفتر روابط عمومی و فرهنگسازی مالیاتی سازمان امور مالیاتی کشور اعلام کرد که علت آتش سوزی در یکی از طبقات ساختمان طرح جامع مالیاتی در خیابان خرمشهر از سوی حراست سازمان، سازمان بازرسی و آتش نشانی در حال بررسی است. برخلاف آنچه که در برخی اخبار اولیه مربوط به این حادثه مطرح شده بود، به محل نگهداری اسناد طرح جامع مالیاتی آسیبی نرسیده است.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی ۲۷ مهر گزارش کمیسیون اقتصادی در مورد عملکرد سازمان امور مالیاتی کشور در نحوه تهیه و اجرای طرح مالیاتی را به قوه قضاییه ارجاع دادند.
در بخشی از این گزارش آمده است: «طرح جامع مالیاتی از سال ۱۳۸۱ آغاز گردید و براساس گزارشهای حسابرسی تا پایان سال مالی ۱۳۹۷ بالغ بر ۱۵ هزار میلیارد ریال اعتبار برای آن مصوب شده است ولی اهداف طرح شامل افزایش درآمدهای مالیاتی، کاهش هزینههای عملیاتی وصول مالیات، افزایش رضایت صاحبان کسب و کار (تسهیل فصای کسب و کار)، شفافسازی و هوشمند سازی نظام مالیاتی محقق نشده است. »
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: سازمان امور مالیاتی مجلس یازدهم كميسيون اقتصادي طرح جامع مالیاتی و فرار مالیاتی سازمان امور مالیاتی طرح جامع مالیاتی آتش سوزی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۶۲۴۱۲۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فرایند انتخاب مشاور برای مطالعات طرح جامع برقیسازی وسایل نقلیه کلید خورد
به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، شهریار افندیزاده با تاکید بر ضرورت برقیسازی ناوگان حمل و نقل پایتخت افزود: با توجه به اثرگذاری ویژه این طرح بر وضعیت و کیفیت زندگی شهروندان و لزوم بررسی اثرات اقتصادی، اجتماعی و زیستمحیطی آن، در کنار اثرات حمل و نقلی در سطح شهر تهران، استفاده از خدمات شرکتهای مهندسین مشاور، دارای تخصصهای مرتبط با موضوع، مطالعه موردنیاز ما است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با اشاره به آغاز فرایند انتخاب مشاور از فراخوان دو فقره آگهی استعلام ارزیابی فنی و مالی در روزهای دوشنبه و چهارشنبه، ۲۷ و ۲۹ فروردین ماه ۱۴۰۳ در روزنامه همشهری خبر داد و گفت: از شرکتهای مشاوری که دارای حداقل رتبه ۲ در تخصص حمل و نقل هستند، دعوت کردیم برای دریافت اسناد انتخاب مشاور، از اول تا هشتم اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ به سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران مراجعه کنند.
افندیزاده افزود: مکانیابی و طراحی ایستگاههای شارژ وسایل نقلیه برقی (به تفکیک اتوبوس، تاکسی، خودرو شخصی و موتورسیکلت) با در نظر گرفتن معیارهای ترافیکی (اثرسنجی ترافیکی)، زیرساختهای برقی (دیماند و تامین برق ایستگاهها) و مکانیکی موردنیاز و الزامات معماری و شهرسازی، از مهمترین موضوعاتی است که در مطالعات طرح جامع برقیسازی وسایل نقلیه در شهر تهران بطور کامل بررسی میشود.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران همچنین به تعیین اولویت خطوط اتوبوسرانی و تاکسیرانی شهر تهران برای برقیسازی ناوگان اشاره کرد و خاطرنشان کرد: مدلهای اقتصادی نحوه مالکیت تاکسی و موتورسیکلت برقی با توجه به قیمت موجود تاکسی و موتور بنزینی، از دیگر موارد مورد بررسی در مطالعات طرح جامع برقیسازی وسایل نقلیه در شهر تهران است.
افندیزاده با اشاره به اثرات ترافیکی، زیستمحیطی، اجتماعی و اقتصادی برقیسازی وسایل نقلیه در پایتخت، تصریح کرد: بررسی پدافند غیرعامل جهت جانمایی و استقرار ایستگاههای شارژ و تدوین مدل قیمتگذاری و هزینه شارژ وسایل نقلیه، سایر موضوعاتی هستند که در این طرح به صورت همهجانبه و از زوایای مختلف مورد رسیدگی قرار خواهد گرفت.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران گفت: براساس قانون هوای پاک، شهرداری تهران نسبت به حل مشکل آلودگی هوا دارای مسئولیتها و وظایفی است که در راستای تحقق آن باید اقدامهای لازم را انجام دهد.
افندیزاده گفت: در همین راستا مدیریت شهری با انعقاد قراردادهایی در زمینه توسعه حمل و نقل عمومی برقی (اتوبوس و تاکسی برقی) با سرمایهگذار چینی، تلاش کرده تا هر چه زودتر موضوع کمبود و فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی را حل کند و با برقیسازی ناوگان، میزان آلودگی هوای تهران را کاهش دهد.
افندیزاده افزود: در بازه زمانی مشخصی، ۲۵ هزار دستگاه سدان، ۲۵۰۰ دستگاه خودروی SUV و ۱۰ هزار دستگاه وَن به حوزه حمل و نقل عمومی شهر تهران وارد میشود.
به گفته مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران، ورود خودروهای برقی به ناوگان حمل و نقل عمومی، علاوه بر تغییر مبلمان شهری و ارتقای سطح ارائه خدمات به شهروندان، موجب انتقال تکنولوژی تولید نیز خواهد شد که تأثیر بسزایی در سرعت تولید خودرو و بهروزرسانی صنعت خودرو دارد و علاوه بر آن، در کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوای ناشی از آن نیز بسیار مؤثر است.
انتهای پیام/