خودرو ملی|سهام‌داری پیچیده در دو شرکت خودروساز/مجلس آماده کمک به دولت در خصوصی‌سازی خودروسازی
تاریخ انتشار: ۱۷ آذر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۸۷۳۷۹۴
مصطفی رضاحسینی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس درباره دلایل بی‌نتیجه ماندن خصوصی‌سازی صنعت خودرو در دولت‌های مختلف بیان کرد: خصوصی‌سازی شرکت‌های ایرانخودرو و سایپا از موضوعات مورد بحث در همه دولت‌ها بوده است، اما دلیل ضرورت آن و علت اجرایی نشدن خصوصی‌سازی این شرکت‌ها، نیاز به توضیح و آسیب‌شناسی دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: شرکت‌های خودروسازی به دلیل مسائل مالی، مدیریتی و نیروی انسانی حیاط خلوت امور سیاسی و اداری دولت‌ها بوده و دولت‌ها تمایلی برای واگذاری این 2 منبع بزرگ مالی نداشته‌اند، انجام فرآیند خصوصی‌سازی شرکت‌های ایرانخودرو و سایپا فقط به اراده دولت بستگی دارد، آیا دولت می‌خواهد رویه و ساختار قبلی را اصلاح و این دو شرکت را به بخش خصوصی واگذار کند یا خیر.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با ضروری دانستن خصوصی‌سازی در صنعت خودرو افزود: تا زمانی که خصوصی‌سازی شرکت‌های ایرانخودرو و سایپا صورت نگیرد، به هیچ وجه شاهد فضای رقابتی و به دنبال آن افزایش کیفیت محصولات و رونق تولید نخواهیم بود، محصولات ایرانخودرو و سایپا از نظر کیفیت حتی قابل مقایسه با محصولات سایر شرکت‌های خودروساز داخلی نیستند.
رضاحسینی ادامه داد: وقتی در جلسات مجلس و کمیسیون‌ها از مدیران شرکت‌های ایرانخودرو و سایپا دعوت می‌شود، در اظهارات خود مکرر از درحال زیان بودن، نداشتن صرفه اقتصادی و عدم توانایی تولید محصول با کیفیت در شرایط فعلی، گله‌مند هستند، اما با این شرایط حاضر به ترک پست مدیریتی و واگذاری آن نیستند.
نماینده مردم شهربابک در بخش دیگری از اظهاراتش ایجاد شفافیت در امور مختلف شرکت‌های ایرانخودرو و سایپا را ضروری دانست و تشریح کرد: شرکت‌های خودروسازی اقدام به تأسیس شرکت‌های زیرمجموعه پرشماری کرده‌اند و کیفیت سهام‌داری خودروسازان به صورت تو در تو و بسیار پیچیده‌ای شده است. باید هیأت کارشناسی جهت شفافیت امور مالی و همچنین بررسی وضعیت سهام‌داری این دو شرکت و شرکت‌های زیرمجموعه تشکیل شود، درغیر این صورت انجام فرآیند خصوصی‌سازی غیرممکن خواهد بود.
وی ادامه داد: علت محقق‌نشدن خصوصی‌سازی شرکت‌های خودروساز، عدم شفافیت در شرکت‌های زیرمجموعه ایرانخودرو و سایپا و همچنین ساختار آنهاست، در صورت ایجاد شفافیت منافع سوءاستفاده گران به خطر خواهد افتاد، به همین دلیل مافیای پشت پرده خودروسازان، مخالف خصوصی‌سازی واقعی در صنعت خودرو هستند. اما اگر دولت اراده انجام خصوصی‌سازی را دارد، مجلس و کمیسیون صنایع و معادن نیز همکاری خواهند کرد.
این نماینده مجلس با تأکید بر ضرورت واگذاری شرکت‌های خودروسازی به بخش خصوصی دارای اهلیت ادامه داد: واگذاری شرکت‌های ایرانخودرو و سایپا، باید به بخش خصوصی توانمند، دارای دانش لازم و سرمایه کافی انجام شود، تا شاهد ثمرات مثبت خصوصی‌سازی در اقتصاد و صنعت خودرو باشیم. در غیر این صورت خصوصی‌سازی دچار انحراف و موجب خسارت خواهد شد و حتی ممکن است به تعطیلی شرکت‌های خودروسازی منجر شود.
نماینده مردم شهربابک در مجلس و عضو کمیسیون صنایع و معادن با اشاره به پیامد‌های مثبت خصوصی‌سازی شرکت‌های ایرانخودرو و سایپا گفت: اگر فرآیند خصوصی‌سازی به شکل صحیح صورت پذیرد، بخش خصوصی دارای اهلیت ابزار لازم تنظیم بازار را در اختیار خواهد داشت، زیرا برای دستیابی به سود بیشتر سرمایه‌گذاری می‌کند و در موضوعاتی نظیر نیروی انسانی، هزینه‌کرد، کیفیت محصولات و رونق تولید سعی دارد به صورت هدفمند بهترین عملکرد را نشان دهد. این نوع عملکرد موجب ایجاد فضای رقابتی و پیشرفت تکنولوژی خواهد شد.
انتهای پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: خودرو ملی نماینده مجلس صنعت خودروسازی خصوصی سازی شرکت های ایران خودرو و سایپا شرکت های خودرو صنعت خودرو بخش خصوصی دولت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۸۷۳۷۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
معاون وزیر اقتصاد: استقلال و پرسپولیس رسما واگذار شدند
به گزارش خبرنگار مهر، ابراهیم بازیان سرپرست سازمان خصوصی سازی امروز در آئین واگذاری مالکیت استقلال و پرسپولیس به بخش خصوصی اظهار کرد: امروز آئین واگذاری دو باشگاه بزرگ فوتبال ایران یعنی استقلال و پرسپولیس پیرو تلاش‌های صورت گرفته طی ۲ دهه است.
وی افزود: امروز به طور رسمی واگذاری دو باشگاه فوتبال از دولت به بخش خصوصی اعلام می‌شود و امیدوار هستیم که ۵ اردیبهشت سرآغاز دوره شکوفایی و پیشرفت در ورزش ایران باشد.
معاون وزیر اقتصاد ادامه داد: در این مرحله از برگزاری مزایده که به صورت شفاف در فرابورس برگزار شد، در یک عرضه عمومی و با تأمل و نظارت سهام دو تیم واگذار شد. در این دوره از واگذاری بعد از برگزاری ۸ بار مزایده بالاخره وزارت اقتصاد و سازمان خصوصی سازی با نمایندگی از مجموعه دولت در امر این واگذاری در تعامل نزدیک با وزارت ورزش و در یک نگاه همگام و همه جانبه در یک بازه زمانی ۲ ماهه، به ثمر رساند.
وی یادآور شد: در گام اول پذیرش این دو باشگاه در بازار فرابورس ایران ۱۰ درصد از سهام این باشگاه‌ها به مردم واگذار شده بود. اگر این اتفاق نمی‌افتاد شاید به این زودی توان واگذاری این دو تیم را نداشتیم.
بازیان افزود: در سال جهش تولید با مشارکت مردم و تأکیدات رهبری بر زمینه سازی مشارکت همه جانبه مردم در اقتصاد، سازمان خصوصی سازی توانست در طلیعه سال ۱۴۰۳ این امر مهم و مورد تاکید ریاست جمهور، هیأت دولت و وزارت ورزش و اقتصاد در عرضه سهام دو تیم فوتبال تهرانی را به سرانجام برساند. در واقع واگذاری سهام عمده دولت که اعلان اراده حداکثری دولت در واگذاری تصدی گری های دولت در اول سال است.
معاون وزیر اقتصاد تصریح کرد: سوم اردیبهشت ماه مزایده در بازار فرابورس برگزار و دو کنسرسیوم پتروشیمی و بانکی تشکیل شد؛ در نهایت هلدینگ پتروشیمی خلیج فارس داوطلبی خود را برای خرید باشگاه استقلال اعلام کرد و در حال حاضر ۸۵ درصد سهام این باشگاه متعلق به این هلدینگ است.
وی گفت: کنسرسیوم دوم هم کنسرسیوم بانکی با حضور بانک شهر، بانک تجارت، بانک ملت، بانک رفاه و بانک اقتصاد نوین برگزار شد.
بازیان اظهار کرد: در نهایت دو باشگاه استقلال و پرسپولیس را به دو کنسرسیوم بانکی و پتروشیمی واگذار کردیم.
کد خبر 6087419
منظور از «خانم بازیگر» در اعترافات تتلو که بود؟