بازار سیاه خودرو جمع شود مشکلات حل می شود/ حمایت از سیاست خودرویی وزیر صمت
تاریخ انتشار: ۲۰ آذر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۹۰۲۵۱۸
حجت الاسلام و المسلمین موسی غضنفرآبادی نماینده بم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به عزم فاطمی امین وزیر صمت برای ساماندهی بازار خودروی کشور گفت: وزیر صمت هر تصمیمی که برای ساماندهی بازار خودرو لازم است، بگیرد و این وضعیتی که الان در بازار خودرو است نرخ های کارخانه و بازار متفاوت است، را ساماندهی کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با تاکید بر اینکه وزیر صمت باید بازار سیاه خودرو را جمع کند، افزود: بازار سیاه جمع شود مشکلات حل خواهد شد.
رئیس کمیسیون قضائی و حقوقی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: از برنامه ها و سیاست های خودرویی فاطمی امین وزیر صمت در راستای خدمت و کمک به مردم حمایت می کنیم.
حجت الاسلام غضنفرآبادی افزود: برنامه هایی که الان در زمینه خودرو وجود دارد، نشان می دهد دست های پنهانی فعال است و نمی خواهند وضعیت خودرو مشخص شود.
رئیس کمیسیون قضائی و حقوقی مجلس شورای اسلامی با اشاره به قیمت دستوری خودرو و زیان انباشته خودروسازان گفت: قیمت کارشناسی خودرو هر چه باشد باید همان اعلام شود.
حجت الاسلام غضنفرآبادی گفت: قیمتگذاری دستوری خودرو با انجام اقدامات كارشناسی و تعیین قیمت واقعی كنار گذاشته شود تا از این طریق بازار سیاه و دلالی و واسطهگری در این حوزه از بین برود.
منبع: تابناک
کلیدواژه: آلودگی هوا اومیکرون مذاکرات وین روز پرستار سایت غنی سازی نطنز بودجه 1401 وزیر صمت فاطمی امین بازار خودرو آلودگی هوا اومیکرون مذاکرات وین روز پرستار سایت غنی سازی نطنز بودجه 1401 بازار سیاه وزیر صمت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۹۰۲۵۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مشکل تامین لاستیک حل میشود؟!
وزیر صمت با تاکید بر اینکه خودروسازان باید به تعهدات خود پایبند باشند، در غیر این صورت به قوه قضاییه معرفی خواهند شد، درباره حل مشکلات تامین لاستیک گفت: با توافقاتی که با انجمن لاستیک داشتیم به زودی مشکلات در این بخش نیز حل خواهد شد.
به گزارش ایسنا، عباس علی آبادی در جلسه پاسخگویی برخط در مرکز ارتباطات مردمی ریاست جمهوری به صورت تلفنی به مشکلات برخی شهروندان پاسخ داد.
وزیر صمت در این جلسه با بیان اینکه مهمترین موضوعی که باید مورد توجه قرار گیرد، تولید و تجارت است، اظهار کرد: برای مثال در مورد نظارت بر بازار، نقش مردم، نقش اصلی است، چرا که نمیتوان به اندازه همه واحدهای تولید و صنفی بازرس مستقر کرد، بنابراین باید از گزارشهای مردمی استفاده کنیم.
وی در پاسخ به سوال شهروندی در حوزه تغییر اجباری خودروهای ثبتنامی سامانه یکپارچه به بهانه ارتقای محصولات و افزایش قیمت با نامهای جدید، گفت: تمرکز وزارت صمت توسعه تولید کیفی و کمی خودرو، کاهش قیمت تمام شده و تولید خودرو رقابتی است و تمرکز اصلی وزارتخانه نیز حرکت به سمتی است که خودرو از کالایی سرمایهای خارج شود. اما در مورد موضوع خاص مطرح شده، وفق قانون هر قرارداد و تعهدی داده شده خودروساز موظف است که طبق قانون عمل کند و اگر خودروساز به تعهدات خود عمل نکند، موضع وزارت صمت حمایت از مصرفکننده است و خودروساز متخلف را به قوه قضاییه معرفی میکند.
این مقام مسئول ادامه داد: اگر خودروسازی میخواهد قرارداد را کنار بگذارد و خودروی جایگزین ارائه کند، این موضوع باید با توافق طرفین باشد و در غیر این صورت از مشتری حمایت میکنیم. درباره خودروی تارا ۵ هم که در این جلسه گفته شد با تغییر گیربکس افزایش قیمت بیش از ۱۹۰ میلیون تومانی داشته و مشتری هم وادار به خرید محصول ارتقا یافته شده، بررسیهای لازم انجام خواهد شد و اگر خودروساز به تعهد خود عمل نکرده باشد، از مصرفکننده حمایت خواهیم کرد.
علیآبادی درباره نوسانات قیمت لاستیک خودرو و نحوه تخصیص لاستیک به قیمت دولتی نیز، گفت: تولید لاستیک در کشور سالانه ۲۱ میلیون است، در حالی که در کشور ۲۲ میلیون خودرو داریم و اگر فرض کنیم که هر خودرو در سال یک لاستیک نیاز دارد بر اساس استاندارد بینالمللی ۲۲ میلیون حلقه لاستیک نیاز داریم و علاوه بر این با توجه به تولید سالانه بیش از یک میلیون و ۳۰۰ هزار خودرو که هر کدام ۵ حلقه لاستیک نیاز دارند، میزان نیاز واقعی کشور سالانه ۲۷ میلیون است؛ بنابراین در این حوزه ناترازی وجود دارد.
وی افزود: برای رفع این ناترازی از سال گذشته واردات افزایش یافته و تعرفه واردات هم از ۳۵ درصد به ۱۰ درصد کاهش یافته است. همچنین سال قبل برای تشویق تولیدکنندگان به تولید بیشتر اجازه افزایش قیمت ۲۰ درصدی را دادیم و از سوی دیگر در آن زمان ارز تخصیص یافته از ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومان به بیش از ۳۸ هزار تومان افزایش یافت. امیدوارم با تمهیدات اندیشیده شده به زودی مشکلات تامین لاستیک حل شود.
به گفته این مقام مسئول در حال حاضر فقط در تامین رینگ ۱۳ و ۱۴ مشکلاتی وجود دارد و دلیل آن نیز این است که فقط در داخل تولید میشود. با توافقاتی که با انجمن لاستیک داشتیم به زودی مشکلات در این بخش نیز حل میشود. همچنین مقرر شده قیمتگذاری برای این رینگها که وزن کمی دارند، بر اساس وزن انجام نشود تا تولیدکنندگان به تولید این لاستیکها تشویق شوند.
وی همچنین از مردم خواست که به عرضه لاستیک دولتی به چشم سهمیه نگاه نکنند و اگر نیازی به لاستیک ندارند از خرید لاستیک دولتی خودداری کنند و گفت: در بخش توزیع کنندهها مشکلاتی هست، اما نظارت باید از سمت مردم باشد. شهروندان میتوانند این تخلفات را به سامانه ۱۲۴ گزارش دهند.