اما چند وقتی است این رویه کمی بهتر شده، یعنی این روزها شاهد فروش فوری و پیش فروش انواع خودروهای مونتاژی در کشور هستیم که مورد استقبال زیادی هم قرار گرفته است.

فروش فوری و پیش فروش انواع خودروهای مونتاژی باعث شده متقاضیان زیادی در مورد آنها سوال کند و بعد از پرس و جو، تفاوت قیمت آنها برایشان جای سوال دارد.

به نوعی می توان گفت این روزها مقایسه قیمت میان خودروهای مونتاژی به شدت داغ شده است، به طوری که بسیاری از متقاضیان خودرو در کشور از خود می‌پرسند که چرا خودروهای مونتاژی  مانند  هایما،  جک K7 ، دیگنیتی، فیدلیتی و فردا T5  با وجود تشابه امکانات و ساختار، در ایران اختلاف قیمت زیادی دارند؟

در ابتدا کمی توضیح درباره فرآیند مونتاژ کاری در کشور می دهیم و سپس به مقایسه قیمت آنها می پردازیم.

ابوالفضل خلخالی عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت می گوید: یکی از روش‌های خودروساز شدن در دنیا که تجربه شده، از فرآیند مونتاژ است. خودروسازان مختلف دنیا از خودروسازهای دیگر تکنولوژی را می گیرند یعنی مدتی محصولات خودروسازان  دنیا را مونتاژ می‌کنند و بعد از بازه زمانی مشخص روش‌های تولید خودرو را در شرکت خود بومی سازی می کنند و با این کار به تکنولوژی های جدید دست پیدا می کنند.

این عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت  گفت: به طور مثال شرکت‌های مختلف برای روش‌های تولید و افزایش کیفیت و مونتاژ نظام‌هایی دارند که نیاز به سابقه است که  همه این موارد روزهای گذار است و تمام شرکت‌ها بعد از اینکه دوره گذار را طی کردند به سمت توسعه محصول می روند و با این کار به پیشرفت دست می یابند.

خلخالی با بیان اینکه در کشور وارد کار مونتاژ شدیم چرا که تمام خودروسازان این روش را رفته اند و ما نیز به سمت این کار رفته ایم، گفت: در کشورمان نیز هم اکنون وارد دوره گذار یعنی "مونتاژ خودرو" شده ایم. اگر شرکت خودروسازی بتواند طراحی متعلق به خود داشته باشد از مزیت اقتصادی بزرگی بهره‌مند شود.

مونتاژ یکی از روش تولید خودرو توسط خودروسازان است. این روش بعد از مدت موقتی با بومی سازی قطعات و یا تکنولوژی‌ها تبدیل به تولید داخلی کشورها می‌شود. پیش از نوسانات نرخ ارز، خریداران خودروهای مونتاژی همواره از قیمت این محصولات در بازار شکایت می‌کردند و با مقایسه قیمت خودروهای مونتاژی با مشابه آن‌ها در بازار بین‌المللی از اینکه باید مبالغ بیشتری را پرداخت کنند به نوعی شاکی بودند.

آن‌ها مبالغ ریالی که بابت خرید خودرو پرداخت می‌کردند را با توجه به نرخ ارز در بازار آزاد به دلار تبدیل می‌کردند و این طور نتیجه می‌گرفتند که به طور مثال با مبلغی که برای خرید یک خودروی کره‌ای به حساب شرکت‌های واردکننده واریز می‌کنند، در بازار بین‌المللی می توانند یک خودروهای آلمانی خریداری کنند.

این مقایسه قیمتی قبل از توقف واردات خودرو به کشور بود و آنچه جاده ورود خودروهای مونتاژی را در آن زمان باریک می‌کرد، تعرفه‌ای بود که از سوی سیاستگذار کلان برای ورود خودرو در نظر گرفته می‌شد.

طبق نمودار برای مقایسه قیمت خودروهای مونتاژی در داخل کشور و خارج باید به چند اصل توجه کنیم.  هزینه‌های مرتبط با تولید در داخل کشور تقریبا برای خودروهای هایما، جکK7 ، دیگنیتی، فیدلیتی و فرداT5  مساوی و برابر با ۶۶۳۰ دلار است که شامل ۳ هزار و ۹۰۰ دلار هزینه حمل از کشور چین به بنادر ایران، معادل یک هزار و ۱۵۰ دلار هزینه‌های تعرفه و عملیات گمرک و ترخیص (بر اساس دلار ۲۶ هزار تومان)، یک هزار و ۳۰۰ دلار هزینه مالی ناشی از بهره بالای سیستم بانکی کشور، هزینه‌های نقل و انتقال پول به واسطه تحریم‌های بانکی و عدم امکان گشایش ال سی و  ۲۸۰ دلار هزینه حمل داخلی قطعات از بنادر به کارخانجات تولیدی می شود.

با توجه به هزینه‌های حمل، مالی و گمرکی خودروهای مونتاژی می‌توان به این جمع بندی رسید که خودروی هایمای ایران خودرو ۵۸۲ دلار و خودروی فرداT5  بیش از ۱۱۰۰۰ دلار از کارخانه تولیدکننده اصلی قیمت بالاتری دارند. خودروی دیگنیتی بهمن با ۵ دلار اختلاف قیمت در واقع هم قیمت نمونه خارجی در ایران فروخته می‌شود. همچنین خودروی فیدلیتی بهمن ۳۸۹ دلار و خودروی جک K7  بیش از ۱۱۰۰۰ دلار به نسبت نمونه خارجی قیمت بالاتری دارند.

برچسب‌ها قیمت خودرو تبلیغات آنلاین خودرو

عضویت در کانال تلگرام خبربان

منبع: ایرنا

کلیدواژه: قیمت خودرو تبلیغات آنلاین خودرو قیمت خودرو تبلیغات آنلاین خودرو خودروهای مونتاژی مقایسه قیمت دلار هزینه قیمت خودرو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۱۳۶۵۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۰۰۲۲۱۰۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

قیمت جدید گوشت اعلام شد

پرداخت ۱۱۰ هزار تومان یارانه به هر ایرانی

قیمت خودرو‌های ایران خودرو امروز جمعه ۱ بهمن ۱۴۰۰ +جدول

تور 4.7 میلیون دلاری سلتیک برای شکار قایدی

برودت هوا مدارس شهرستان اراک در دوم بهمن جاری را غیر حضوری کرد

خبر بعدی:

صنعت خودروسازی کشور عملکرد خوبی در کیفیت و قیمت نداشته است

به گزارش ایرنا سیدرضا فاطمی امین جمعه در جریان بازدید از خودروهای آسیب دیده از حادثه تصادف زنجیره ای بهبهان - اهواز با ابراز تاسف از وقوع این حادثه تلخ افزود: ۵۸ خودرو در این حادثه آسیب دیدند که تنها  ۱۷ خودرو کیسه هوا داشتند و از این ۱۷ خودرو کیسه هوای یک خودرو فعال شده است.
وی گفت: باید دیدکه از این ۱۷ خودرو چند خودرو کیسه هوای روشن داشتند چون معمولا ناآگاهی وجود دارد و دربعضی از خودروها کیسه هوا خاموش است.
وزیر صنعت، معدن وتجارت ادامه داد: در مورد الزامات ایمنی و کیفیت خودرو باید بیشتر دقت کنیم.
فاطمی امین ادامه داد: وزارت صمت تاکید ویژه در افزایش تولید و متعادل شدن قیمت خودرو در کشور دارد ضمن اینکه کیفیت خودروها باید قابل قبول باشد.
وی افزود: در خصوص تصادف زنجیره ای جاده بهبهان - اهواز مکاتبه ای با وزیر راه و شهرسازی انجام شده تا در کمیسیون ایمنی راه ها  این حادثه رانندگی به دلیل تعدادبالای خودرو ها به دقت بررسی شده و عوامل این حادثه کارشناسی شود.

وزیر صنعت ، معدن و تجارت با تاکید بر بررسی کیفیت خودروهای آسیب دیده در این حادثه همچنین پیگیری تخلفات صورت گرفته ادامه داد: درخصوص کیفیت خودروهای تولید داخل و یا خودروهای وارداتی بی کیفیت نیز بیشتر از گذشته توجه خواهیم کرد.

۲۰ دی ماه امسال در تصادف زنجیره ای جاده بهبهان- اهواز  پنج نفر جان باختند و ۴۱ نفر مصدوم شدند.

وزیر صمت در دومین روز از سفر خود به خوزستان از محل پارک خودروهای آسیب دیده در این حادثه در شهرستان بهبهان دیدن کرد.

وی همچنین از پالایشگاه گاز بید بلند بازدید نمود.

فاطمی امین روز گذشته نیز از برخی صنایع شهرستان آبادان، خرمشهر و آبادان بازدید نمود و با فعالان اقتصادی به گفت و گو نشست.

برچسب‌ها وزارت صنعت معدن و تجارت سید رضا فاطمی امین بهبهان خودرو

دیگر خبرها

  • جدول عجیب مقایسه قیمت دلار از سال ۱۳۸۱ تا سال ۱۴۰۰ | رشد ۳۵ برابری قیمت دلار در ایران!
  • ببینید | مقایسه مهار شگفت‌‎انگیز زهره کودایی با دیوید سیمن
  • ببینید | مقایسه مهار شگفت‌‎انگیز زهره کودایی با دوید سیمن
  • وزیر صمت: صنعت خودروسازی کشور عملکرد خوبی در کیفیت و قیمت نداشته است
  • تغییرات قیمت خودروهای مونتاژی در بازار +جدول
  • انتقاد یک مرجع تقلید از کاهش ارزش پول ملی؛ زمانی با ۳۰ هزار تومان می‌شد خانه خرید/ تسهیلات با سود ‌‌۲۵ درصد زیبنده نظام نیست/ رئیس کل بانک مرکزی: ناظران شرعی به ساختار بانک‌ها اضافه می‌شوند/ افزایش ۳۵ برابری قیمت دلار در بیست سال
  • آزاد ارمکی، استاد جامعه‌شناسی: مردم تهران در مقایسه با شش ماه پیش دچار آسیب‌های روحی و روانی بیشتری شده‌اند/ نظام سیاسی اراده‌ای برای حل آسیب‌های اجتماعی ندارد/ جامعه‌شناسان و منتقدان می‌ترسند حرف بزنند و مجازات شوند؛ فکر می‌کنند ما نماینده بیگانگان هستیم
  • قیمت خودروهای مونتاژی در بازار ایران
  • صنعت خودرو سازی کشور عملکرد خوبی در کیفیت و قیمت نداشته است
  • صنعت خودروسازی کشور عملکرد خوبی در کیفیت و قیمت نداشته است
دیگران می‌خوانند: