Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایرنا»
2022-05-25@01:24:10 GMT

جاده‌های خراسان رضوی برفی و لغزنده شد

تاریخ انتشار: ۱ بهمن ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۱۸۸۶۲۳

جاده‌های خراسان رضوی برفی و لغزنده شد

ابراهیم نصری روز جمعه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: هم اکنون بارش برف در جاده‌های قوچان، سبزوار، نیشابور، کاشمر و همچنین مسیرهای پرتردد باغچه -تربت حیدریه، درگز-قوچان، کاشمر - نیشابور و مشهد-کلات گزارش شده است.

وی ادامه داد: به دلیل شدت بارش برف در مسیر بجستان-فردوس تردد در این مسیر فقط با زنجیر چرخ مجاز است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان رضوی گفت: ترافیک در مسیرهای ارتباطی استان روان گزارش شده است و هیچ مسیری نیز در پی بارش برف مسدود نیست. 

بر اساس اعلام مرکز پیش‌بینی اداره کل هواشناسی خراسان رضوی از شب گذشته یک سامانه بارشی وارد استان شده و بارشها به صورت برف و باران پراکنده در سراسر استان تا فردا ادامه خواهد یافت همچنین طی امشب و اوایل وقت فردا صبح شاهد پدیده مه‌گرفتگی و کاهش دید در اغلب مناطق استان خراسان رضوی خواهیم بود.

۵۱ گردنه در راههای شهری خراسان رضوی به طول ۵۴۵ کیلومتر، ۱۷۲ گردنه در راههای روستایی به طول ۵۷۴ کیلومتر و ۱۳۶ منطقه کولاک‌گیر و مه‌گیر به طول ۵۸۶ کیلومتر در این استان وجود دارد.

خراسان رضوی با پنج هزار و ۲۰۰ کیلومتر راه آسفالته اصلی و فرعی، هفت هزار و ۶۰۰ کیلومتر راه آسفالته روستایی و هفت هزار و ۷۶۰ کیلومتر راه غیرآسفالته در جایگاه دوم کشور از نظر طول راهها قرار دارد.

برچسب‌ها مشهد زنجیر چرخ سازمان هواشناسی كشور سبزوار نیشابور قوچان بارش برف اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی کاشمر بجستان

تبلیغات در خبربان

منبع: ایرنا

کلیدواژه: مشهد زنجیر چرخ سازمان هواشناسی كشور مشهد زنجیر چرخ سازمان هواشناسی كشور سبزوار نیشابور قوچان بارش برف اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی کاشمر بجستان خراسان رضوی بارش برف

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۱۸۸۶۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۰۰۲۲۱۰۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

لینک‌های ویژه:

خبر بعدی:

پایان حفاری ۱۲۰۰ متر از تونل خط چهارم متروی مشهد

کیانوش کیامرز روز سه‌شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: عملیات حفاری خط چهارم به طول ۱۷.۵ کیلومتر از ابتدای خردادماه ۱۴۰۰ آغاز شده بود.

وی خاطرنشان کرد: دستگاه حفاری از سمت ایستگاه مهر مادر در خواجه ربیع به سمت شهرک شهید رجایی در حال حفاری است و اکنون به اولین ایستگاه در خواجه ربیع رسیده‌است.

مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد ادامه داد: دستگاه حفار به سمت میدان امام حسین (ع) در حرکت است.

کیامرز اضافه کرد: هزنیه اجرای خط چهارم امسال از بودجه شهرداری تامین می‌شود اما سال آینده برای این خط اوراق مشارکت نیز منتشر خواهد شد.

وی در خصوص تامین واگن برای خط سوم قطارشهری نیز اظهار کرد: با آماده شدن بخش اول خط سوم قطارشهری، ۳۰ دستگاه واگن مازاد در خط دوم که مورد استفاده قرار نگرفته بود، به این خط منتقل می‌شود.

خط یکم قطار شهری مشهد به طول ۱۹ کیلومتر از پایانه غدیر نخریسی تا وکیل‌آباد اسفند ۱۳۸۹ به بهره‌برداری رسید و هم‌اکنون روزانه به طور میانگین ۱۳۰ هزار نفر در این مسیر جا به‌جا می‌شوند. مسیر توسعه ۴.۵ کیلومتری این خط نیز از ایستگاه غدیر تا فرودگاه مشهد در دهه فجر سال ۱۳۹۴ به بهره برداری رسید.

عملیات حفاری ۱۴.۵ کیلومتری خط دوم قطار شهری مشهد نیز از منطقه رضاشهر به سوی منطقه طبرسی شمالی پانزدهم بهمن ۱۳۹۴ به پایان رسید و اسفند سال ۱۳۹۵ مرحله نخست این خط به طول هشت کیلومتر بهره برداری شد.

اواخر اسفند ۱۳۹۶ نیز با بهره برداری از ۲ کیلومتر دیگر از مسیر این خط، ایستگاه‌های سعدی و شریعتی به صورت آزمایشی به بهره برداری رسیدند و در سفر اردیبهشت ماه سال ۱۳۹۷ رییس جمهوری وقت به مشهد، این خط با خط یکم در ایستگاه شریعتی پیوند خورد و ادامه این خط در ایستگاه میدان شهید کاوه نیز ۱۸ مرداد همان سال بهره‌برداری شد.

عملیات حفاری خط سوم قطار شهری مشهد نیز به طول ۳۰ کیلومتر، که مسیر شهرک ابوذر تا قاسم آباد را پوشش می‌دهد از نیمه دوم فروردین سال ۱۳۹۵ آغاز شده است.

عملیات حفاری خط چهارم نیز به طول ۱۷.۵ کیلومتر از انتهای خواجه ربیع تا شهرک شهید رجایی با ۱۵ ایستگاه از خرداد ۱۴۰۰ آغاز شد.
 

برچسب‌ها مشهد حمل و نقل ریلی قاسم آباد قطار ملی مترو طرح های عمرانی حمل و نقل عمومی دهه فجر

دیگر خبرها

  • نیاز ۱.۵ میلیارد دلاری فاز سوم آزادراه تهران-شمال
  • پایان حفاری ۱۲۰۰ متر از تونل خط چهارم متروی مشهد
  • «دختران اُ پی دی»؛ روایتگر روز‌های پرتلاطم جنگ برای بانویی امدادگر
  • روکش و آسفالت ۳۵ کیلومتر از راه‌های روستایی و فرعی خراسان شمالی
  • دختران اُ پی دی
  • هموارسازی مسیر توسعه با اهتمام دولت به تکمیل پنج طرح نیمه‌تمام ملی در استان یزد
  • نرخ فوت تصادفات در خراسان شمالی افزایش یافت
  • باشگاه مغز | دانه برف متفاوت را پیدا کنید
  • ۱۶ هزار پورت adsl خانگی امسال در لرستان واگذار می‌شود
  • بیش از ۲۱ هزار متر مربع از اراضی ملی و دولتی در جزیره قشم آزادسازی شد