مشکل قانونی شورایاری ها برطرف می شود؟/نامه نگاری آقای رئیس برای رفع مشکلات
تاریخ انتشار: ۲۰ اردیبهشت ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۹۶۶۲۳۵
گروه اجتماعی خبرگزاری فارس، سال هاست که نهاد شورایاری ها شکل گرفته است اما در دوره قبلی مدیریت شهری بی توجهی زیادی به این نهاد مردمی که بازوی مناسبی برای اداره شهر است صورت گرفت.
هنوز هم مشکل قانون برگزاری انتخابات شورایاری ها حل نشده است و در دوره قبل مسوولان به دنبال رفع این مشکل نبوده و انتخابات هم با اما و اگرهای زیادی برگزار شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
شورایاری یک ظرفیت انکار ناپذیر در تهران است که در عرض ۲۰ سال شکل گرفته است/ آقای چمران با قدرت با قوه قضائیه و مجلس رایزنی کرد
پرویز سروری نائب رئیس شورای اسلامی شهر تهران در خصوص وضعیت شورایاری ها می گوید: شورایاری یک ظرفیت انکار ناپذیر در تهران است که در عرض ۲۰ سال شکل گرفته و ماهیت "مردم پایه" دارد و در دورههای قبل با حمایت شورای شهر شکل گرفته و در دورههای قبل نیز مسائل قانونی شورای شهر وجود داشت اما شورا به خصوص آقای چمران با قدرت با قوه قضائیه و مجلس رایزنی میکرد و موضوع حل میشد اما ما به شورای قبل انتقاد داریم. چرا که هیچ پیگیری نکردند و منجر به انحلال شورایاریها شد.
وی ادامه داد:هر چند که آقای چمران یک نامه محکم به رئیس قوه قضائیه نوشته تا به نوعی در این زمینه تجدید نظر شود، اما بر اساس قانون، شورایاریها نمیتوانند فعال باشند و شهرداری برعکس عمل کرده و تحت عنوان محلات، تلاش کرده نیروهای موثر شورایاریها را تا حل موضوع در کنار خود داشته باشد.
شورای ششم، شورایاری را فرزند خود میداند
این عضو شورای شهر تهران ادامه داد: شورای ششم، شورایاری را فرزند خود میداند، چرا که بیشترین خدمات به واسطه حضور شورایاریها به عمق محلات رفت و شورایاریها بازوی نظارتی شورا بودند .
در مدیریت محله و شورایاری ها نفراتی حضور دارند که دارای تجربه و تخصص هستند
در اسفند 1400 با رای اعضای شورای اسلامی شهر تهران یک فوریت طرح نظامنامه محله با ۱۹ رأی موافق تصویب شد.محمد آخوندی رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران در این باره گفت: این موضوع دارای اهمیت بالایی است. در مدیریت محله و شورایاری ها نفراتی حضور دارند که دارای تجربه و تخصص هستند که به نظر می رسد مدیریت شهری می بایست به نحو شایسته ای از ظرفیت آنها استفاده کند.
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران گفت: این یک مبحث مهم است که کمیسیون فرهنگی و اجتماعی نباید بار آن را به تنهایی به دوش بکشد و می بایست در مورد آن دیگر کمیسیون ها نیز وارد بحث و بررسی شوند.
با توجه به رای صادره در خصوص شورایاریها باید پیگیری های لازم برای رفع موانع قانونی صورت گیرد
رفع موانع قانونی فعالیت شورایاری ها در دستور کار مدیریت شهری است.جعفر تشکری هاشمی عضو شورای شهر تهران در خصوص آخرین وضعیت شورایاریها به خبرنگار فارس گفت: ایرادات قانونی برای فعالیت شورایاریها باید هرچه سریعتر تعیین تکلیف شود.
وی ادامه داد: شورایاریها بازوی های توانمدی برای مدیریت شهری هستند البته با توجه به رای صادره در خصوص شورایاریها باید پیگیری های لازم برای رفع موانع قانونی صورت گیرد.
تشکری هاشمی اضافه کرد: مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران پیگیری هایی را انجام داده و با مقامات قضایی در این زمینه جلساتی برگزار شده است تا هر چه سریعتر وضعیت شورایاریها تعیین تکلیف شود.
وی بیان کرد: موضوع شورایاریها از دستور کار خارج نشده است و قطعاً پیگیری میکنیم.
شورایاریها همواره در مدیریت محله نقش مهمی داشته اند/کمیته مشارکتهای مردمی جلسات کارشناسی متعددی را برگزار کرد
فعالیت شورایاریها به لحاظ حقوقی و ساختاری دارای مشکلاتی است که باید مشکلات برطرف شود.نرگس معدنی پور عضو شورای شهر تهران در این باره می گوید: شورایاریها همواره در مدیریت محله نقش مهمی داشته اند، به لحاظ حقوقی و ساختاری مشکلاتی دارند و نقطه اتصالات آنها هیئت امنای محلات بوده که متشکل از شورایاری ها است.
وی افزود: کمیته مشارکتهای مردمی جلسات کارشناسی متعددی را برگزار کرده است و رئیس و نایب رئیس شورای اسلامی شهر پیگیریها و اهتمام جدی در این خصوص داشته اند.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر اینکه در جریان تبلیغات قول دادیم که از هر اقدامی خارج از قانون خودداری کنیم، گفت: با تعامل با مسئولان عالی رتبه تکلیف شورایاری ها را مشخص کنیم.
در دروه قبل مدریت شهری انتخابات شوراریاری ها برگزار شد اما دیوان عدالت اداری، انتخابات شورایاریها را ابطال کرد. البته آنها به برگزاری انتخابات انتقاد دارند نه به نحوه فعالیت شورایاریها. البته در قانون میتوان به جای شورایاریها انجمنهای شهر داشته باشیم.
ناصر امانی عضو شورای شهر تهران در خصوص شورایاریها میگوید: اغلب شورایاران انسانهای دلسوزی هستند، ولی نبود یک سیستم شفاف برای هزینههای مدیریت محله و دوستانی که در شورایاریها فعالیت میکنند اشکالات زیادی ایجاد کرده است.
وی ادامه داد: با ابطالی که در دیوان عدالت اداری صورت گرفته است، هر هزینهکردی که با عنوان شورایاریها صورت پذیرد میتواند به عنوان اعتراض نهادهای نظارتی مورد بررسی قرار گیرد.
وی تأکید کرد: تلاش میکنیم تا این مشکل را برطرف کرده و اعتبار خاصی برای شورایاران پیشبینی شود و آنها براساس دستورالعملهای مناسبی تکالیف خود را بدانند.
به اعتقاد عضو شورای شهر، میتوانیم با گذراندن یک مصوبه در شورا و در صورتی که فرمانداری ابطال نکند، نحوه هزینهکرد و پشتیبانی از شورایاران و مدیران محله را تعریف کنیم تا دیگر شاهد بده بستانهای احتمالی نباشیم. البته که باید به دنبال رفع مشکل فعالیت شورایاریها هم باشیم.
بر اساس این گزارش، شورایاریها میتوانند کمکرسان خوبی به شهر و مردم باشند چرا که آنها در کف جامعه قرار دارند و مشکلات محلات را میتوانند به خوبی احصاء کنند. البته مدیران شهری وعده رفع مشکلات این نهاد مردمی را داده اند.
انتهای پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: شهر تهران شورای اسلامی شهر تهران عضو شورای شهر تهران فعالیت شورایاری ها مدیریت محله شهر تهران مدیریت شهری پیگیری ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۹۶۶۲۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پلاکگذاری تاکسیهای برقی در انتظار نامه شورای عالی ترافیک
سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران گفت: پلاکگذاری تاکسیهای برقی در انتظار نامه شورای عالی ترافیک است. - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، یکی از موضوعات مطرح شده در جلسه روز گذشته شورای شهر تهران، تذکر علیاصغر قائمی؛ عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره پلاکگذاری نشدن تاکسیهای برقی بود.
وی خطاب به شهردار تهران گفت: در آذرماه سال گذشته از 88 خودرو آریزو برقی که رنگهای مختلفی داشت در حضور شهردار تهران و وزیر صمت رونمایی شد، در دیماه سال گذشته نیز در محل سازمان تاکسیرانی از 198 خودروی جک برقی که رنگ سیاه داشتند، رونمایی شد و نکته قابل توجه این است که این خودروها یا پلاک نداشتند و یا پلاکشان شخصی بود و پلاک تاکسی نداشتند.
قائمی تصریح کرد: حتی یک خودروی برقی هم موفق به دریافت پلاک تاکسی نشده و همچنان یارانه دولتی از محل ماده 12 و شورای اقتصاد تعیین تکلیف نشده است و فقط وعده ورود خودرو برقی داده شده است و هنوز شواهد و گزارشی از عملکرد اجرایی این مصوبه مشخص نیست.
این در حالی است که شادی مالکی؛ سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران پیش از این در گفتوگو با تسنیم اعلام کرده بود که این سازمان در انتظار پلاکگذاری توسط پلیس است و به محض انجام این امر، ورود تاکسیها به خطوط تعیین شده آغاز میشود.
وی در گفتوگوی دیگری نیز اعلام کرد: خودروهای برقی دو شرکت کرمان موتور و آرین پلاک ملی را گرفتند و منتظر دریافت پلاک تاکسی هستند؛ پلاکگذاری تاکسیهای برقی در انتظار نامه شورای عالی ترافیک است تا به پلیس راهور ارسال شود.
مالکی تصریح کرد: طی دو هفته آینده وضعیت پلاک گذاری تاکسیهای برقی تعیین تکلیف میشود.
وی در بخش دیگری از سخنان خود درباره رنگ تاکسیها که بر اساس مصوبه شورای عالی ترافیک «فیروزهای» تعیین شده است، نیز گفت: رنگ تاکسیهای برقی طبق مصوبه شورای عالی ترافیک آبی فیروزه ای است و باتوجه به اینکه پروژه برقی سازی جدید است و خودروهایی که در گام های اول وارد کشور شدند مشکی و سفید هستند؛ مقرر شد تا این خودروها از طریق نصب برچسب های آبی فیروزهای اجازه تردد در شهر را بگیرند.
مالکی با بیان اینکه ثبت سفارشهای بعدی به رنگ آبی فیروزه ای خواهد بود، خاطرنشان کرد: فراخوان خودروهای برقی تا پایان هفته جاری منتشر میشود و وارد مرحله واگذاری به رانندگان خواهیم شد. در این فرایند تسهیلاتی را شهرداری تهران و تسهیلاتی را خودروساز ارائه میکند که امیدواریم که با استقبال رانندگان مواجه شود.
سرپرست سازمان تاکسیرانی درباره خدمات پس از فروش خودروهای برقی هم عنوان کرد: تمام خودروسازهای داخلی که اقدام به واردات این خودروها کرده اند خدمات پس از فروش را ارائه می دهند. به طوری که کرمان موتور تعمیرگاه خدمات پس از فروشش را در هفته آینده راه اندازی و افتتاح خواهد کرد. باتوجه به اینکه این خودروها در گام های بعدی توسط این شرکت ها داخلی سازی می شوند، هر شرکت موظف به خدمات پس از فروش خواهد بود.
وی با اشاره به موضوع تعهدات وزارت کشور برای ورود ونهای تازه نفس به سیستم حمل و نقل عمومی گفت: وزارت کشور از محل 640 ونی که قرار بود به ما تحویل بدهد، 192 ون را تحویل داده که 40 ون پلاک گذاری نشده است. علت تاخیر وزارت کشور این است که این نهاد در انتظار الحاقیهای است که با ایران خودرو بسته شود و به دنبال آن به بقیه تعهدات خود عمل کند که شهرداری به طور مستمر پیگیر موضوع است.
مالکی همچنین درباره روند بهکارگیری این خودروها نیز اعلام کرده بود که از ابتدای سال جاری تاکنون حدود 1400 پرونده تسهیلات خودرو تکمیل شده است اما هنوز همه خودروها به دست رانندهها نرسیده است بنابراین با توجه به محدودیتهای موجود از جمله تعیین یک نوع خودروی سواری مناسب برای استفاده بهعنوان تاکسی، امکان نوسازی ناوگان تنها با یک برند خودرو امکانپذیر نیست.
انتقاد از عدم ورود "تاکسیهای برقی" به پایتختخودروهای برقی که مجوزهایشان از وزارت کشور اخذ میشود و بهعنوان تاکسی فعالیت خود را آغاز میکنند، میتوانند گزینه مناسبی برای جایگزینی تاکسیهای فرسوده تهران باشند.
رانندگان تاکسی میتوانند در قالب اجاره بهشرط تملیک یا مدلهای مختلف مشارکتی که سازوکار آن بهزودی فراهم میشود، از خودروهای برقی بهرهمند شوند و با توجه به حمایتهای دولت، انشاءالله شرایط بهگونهای ایجاد خواهند شد که رانندهها بتوانند خودروی برقی را جایگزین تاکسی فرسوده خود کنند.
انتهای پیام/