Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایرنا»
2022-07-02@12:00:18 GMT

کریدور بزرگراهی غرب کشور، مدار توسعه آذربایجان‌غربی

تاریخ انتشار: ۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۰۴۰۰۲۰

کریدور بزرگراهی غرب کشور، مدار توسعه آذربایجان‌غربی

به گزارش ایرنا، از اقدامات ارزنده‌ای که برای توسعه رفاه اجتماعی در سطح جامعه اجرایی می‌شود توجه به بخش راه است که در این مسیر، بهبود و توسعه جاده‌ها و محورهای مواصلاتی این روند را تسریع بخشیده و شتاب می‌دهد؛ احداث و توسعه راه‌های ارتباطی و خدمت‌رسانی بیشتر به مردم، از جمله اقدامات ارزنده‌ای است که دولت سیزدهم در آذربایجان غربی دنبال می‌کند.

آذربایجان غربی یکی از استان‌های محروم کشور طی سال‌های قبل بویژه در حوزه راه ارتباطی بوده است و با وجود اینکه دروازه ورود به اروپا به شمار می‌رود، کیفیت راه‌های این استان چندان مطلوب به نظر نمی‌رسد.

در همین راستا دولت مردمی، توجه به توسعه راه را در آذربایجان‌غربی در دستور کار جدی قرار داده و علاوه بر برنامه‌ریزی در راستای ارتقای شاخص استفاده از مسیر ریلی و مسیر بزرگراهی و همچنین توسعه بزرگراهی و حتی بهبود وضع جاده‌های اصلی، تحول عظیمی را در این نقطه از ایران اسلامی درحال رقم زدن است.

کریدور بزرگراهی غرب کشور به طول یک‌ هزار و ۵٣٠ کیلومتر، مرز بازرگان در آذربایجان غربی را به بندر امام خمینی (ره) در خوزستان متصل می‌کند و ۳۵ درصد این شبکه حمل‌ و نقل جاده‌ای به طول ۵۶۹ کیلومتر در این استان احداث می‌شود.

توجه به این نکته حائز اهمیت بوده که کریدور بزرگراهی غرب کشور از حوزه استحفاظی بوکان تا مرز بازرگان در دست احداث بوده و چندین شهرستان را در بر می‌گیرد.

با توجه به شرایط کنونی، توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل در پایانه‌های مرزی یکی از کارآمدترین راهکارهای برون رفت از چالش‌های اقتصادی به شمار می‌رود.

وجود نزدیک به یک‌هزار کیلومتر مرز مشترک و همجواری آذربایجان‌غربی با سه کشور، این استان را به دروازه اصلی ارتباط ایران با اروپا تبدیل کرده و عمده حمل و نقل جاده‌ای کالا و مسافر کشور از طریق پایانه‌های مرزی استان یعنی یک چهارم پایانه‌های مرزی کشور انجام می‌شود.

کریدور شمال - جنوب با طول هزار و ۵۰۰ کیلومتر مرز بازرگان با عبور از استان‌های آذربایجان‌غربی، کردستان، کرمانشاه، لرستان را به بندر امام خمینی (ره) در خوزستان به هم متصل می‌کند.

تکمیل کریدور بزرگراهی شمال‌غرب کشور در دستور کار دولت قرار دارد

تکمیل کریدور بزرگراهی غرب کشور با جدیت تمام توسط مسوولان شمال غربی ترین نقطه کشور دنبال می‌شود و استاندار آذربایجان‌غربی با تایید این مطلب معتقد است که تکمیل کریدور بزرگراهی شمال‌غرب کشور به عنوان یکی از الزامات ارتقای شاخص‌های توسعه ای در دستور کار دولت قرار دارد.

محمدصادق معتمدیان بیان کرد بهره برداری کامل از این کریدور و ایجاد ارتباط بین قفقاز جنوبی با بندر امام یکی از اولویت های دولت سیزدهم است که تاثیرگذاری ویژه ای در ارتقای شاخص های توسعه‌ای دارد.

استاندار آذربایجان‌غربی تاکید کرده که با توجه به شرایط کنونی، توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل در این استان یکی از کارآمدترین راهکارهای برون رفت از چالش‌های اقتصادی به شمار می‌رود.

۷۸ درصد از کریدور بزرگراهی غرب کشور در آذربایجان‌غربی افتتاح شده است

اما کریدور بزرگراهی غرب کشور با سرعت بیشتری روند توسعه خود را ادامه می‌دهد و مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی به این مطلب اشاره کرده که با تلاش صورت گرفته، از ۵۶۹ کیلومتر کریدور بزرگراهی غرب کشور در استان، تاکنون ۴۳۹ کیلومتر با ۷۸ درصد پوشش افتتاح شده است.

سیدمحسن حمزه‌لو معتقد است کریدور بزرگراهی غرب کشور به طول یک‌ هزار و ۵٣٠ کیلومتر، مرز بازرگان را به بندر امام خمینی (ره) در استان خوزستان متصل می‌کند که ۳۵ درصد این شبکه حمل‌ و نقل جاده‌ای به طول ۵۶۹ کیلومتر در آذربایجان‌غربی احداث می‌شود.

به گفته وی با توجه به شرایط کنونی، توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل در پایانه‌های مرزی یکی از کارآمدترین راهکارهای برون رفت از چالش‌های اقتصادی به شمار می‌رود.

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی وجود ۹۶۷ کیلومتر مرز مشترک و همجواری آذربایجان‌غربی با سه کشور را فرصتی می‌داند که  این استان را به دروازه اصلی ارتباط ایران با اروپا تبدیل کرده است.

حمزه‌لو ادامه داد: عمده حمل و نقل جاده‌ای کالا و مسافر کشور از طریق پایانه‌های مرزی استان یعنی یک چهارم پایانه‌های مرزی کشور انجام می‌شود.

وی افزود: کریدور بزرگراهی غرب کشور در جنوب آذربایجان‌غربی به طول ١٨٩ کیلومتر و شمال آذربایجان‌غربی به طول ۱۱۱ کیلومتر با سرعت اجرا می‌شود.

به گزارش ایرنا، کریدور بزرگراهی غرب کشور از مرز بازرگان در شمال آذربایجان‌غربی آغاز شده و با عبور از آذربایجان‌غربی، کردستان، کرمانشاه و لرستان به خوزستان و بندر امام خمینی (ره) ختم می‌شود.

برچسب‌ها آذربایجان غربی بندرامام خمینی وزارت راه و شهرسازی دولت دولت سیزدهم پروندهٔ خبری دیار اقوام و ادیان میزبان بیست و یکمین سفر استانی رییس جمهور صرافی ارز دیجیتال

تبلیغات در خبربان

منبع: ایرنا

کلیدواژه: آذربایجان غربی بندرامام خمینی وزارت راه و شهرسازی آذربایجان غربی بندرامام خمینی وزارت راه و شهرسازی دولت دولت سیزدهم کریدور بزرگراهی غرب کشور آذربایجان غربی بندر امام خمینی پایانه های مرزی شمار می رود نقل جاده ای مرز بازرگان غرب کشور حمل و نقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۰۴۰۰۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۰۰۲۲۱۰۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

لینک‌های ویژه:

خبر بعدی:

۴۹۸ میلیارد ریال تسهیلات بانک توسعه تعاون برای چهار واحد تولیدی آذربایجان غربی

محمد شیخ حسینی سرپرست بانک توسعه تعاون از چهار واحد تولیدی استان آذربایجان غربی که مجموعاً از ۴۹۸ میلیارد ریال تسهیلات بانک منتفع شده‌اند بازدید کرد.

به گزارش ایران اکونومیست، محمد شیخ حسینی در بازدید از شرکت تعاونی پلی‌اتیلن بوکان فرق اقتصاد سرمایه‌داری و اقتصاد مبتنی بر تعاون، تجمیع سرمایه‌های کوچک، انسان محور بودن تعاون، همکاری و کنترل دموکراتیک و مشارکت فکری و اقتصادی اعضاء، توجه به جامعه، اشتغال مستقیم سهامداران عضو بر اساس استعداد، تخصص، علاقه و نیاز مشترک در تعاونی است.
سرپرست بانک توسعه تعاون تجربه تعاونی‌های خانوادگی را طبق تجربه‌های گذشته و الگو برداری از تعاونی‌های اصیل، موفق دانست و مشارکت اقتصادی و فکری، همدلی، انسجام، همکاری و هماهنگی را رمز موفقیت این جنس تعاونی‌ها عنوان کرد و افزود بانک توسعه تعاون بعنوان بازوی اقتصادی دولت در بخش تعاون دغدغه حل مشکلات تعاونی‌ها را دارد و اصولاً جنس این بانک از جنس تعاون گران است.
شیخ حسینی ایجاد، توسعه و حمایت تعاونی‌ها برای به حرکت درآوردن چرخ اقتصاد مقاومتی و ایجاد اشتغال مهم عنوان کرد و افزود، بانک توسعه تعاون ظرفیت‌های خود را در خدمت تولید و اشتغال بکار گرفته است و در این بازدیدها نیز به عینه مشاهده شد که مدیریت استان آذربایجان غربی نیز مانند سایر استان‌ها اشتیاق زیادی برای کمک به تولید داخلی و ایجاد اشتغال دارد.
شرکت تعاونی پلی‌اتیلن بوکان یکی از شرکت‌های تعاونی فعال در زمینه تولید انواع لوله‌های پلی‌اتیلنی است که از تسهیلات ۴۸ میلیارد ریالی بانک توسعه تعاون برخوردار شده است.
در ادامه بازدید از طرح‌های مورد حمایت بانک توسعه تعاون در شهرستان بوکان آذربایجان غربی از سردخانه ۳ هزار تنی سیامند عزیز پور که با تسهیلات ۶۰ میلیارد ریالی از محل صندوق توسعه ملی احداث گردیده است بازدید کرد و مقرر شد از محل بند الف تبصره ۱۸ جهت توسعه ظرفیت این سردخانه پرداخت گردد.
شیخ حسینی از شرکت اروم تریلر تولیدکننده انواع تریلر بازدید کرد، این شرکت به میزان ۲۰۰ میلیارد ریال از بانک توسعه تعاون حد اعتباری دریافت نموده است و ۸۸۰ فقره تسهیلات نیز از طریق تفاهم‌نامه به خریداران محصولات شرکت پرداخت شده است.
وی بازدیدی نیز از بام گستران تولیدکننده انواع عایق رطوبتی ایزوگام به عمل آورد، این شرکت نیز از دریافت ۱۹۰ میلیارد ریال تسهیلات بانک توسعه تعاون در مقاصد تولیدی و ایجاد اشتغال بهره‌مند گردیده است.



دیگر خبرها

  • ۴۹۸ میلیارد ریال تسهیلات بانک توسعه تعاون برای چهار واحد تولیدی آذربایجان غربی
  • آذربایجان غربی میزبان زائران راهیان نور ۱۷ استان کشور است
  • ضرورت جذب سرمایه‌گذار در آذربایجان‌غربی
  • فرماندار: ۷۹ مصوبه برای توسعه و آبادانی اشنویه به تصویب رسید
  • هشدار تنش گرمایی به باغداران و دامداران
  • استاندار: روند توسعه آذربایجان غربی نباید متوقف شود
  • هشدار درباره وزش باد و تنش گرمایی به باغداران و دامداران
  • آذربایجان‌غربی امسال پذیرای بیش از ۳۰۰ هزار زائر راهیان نور است
  • دادستان مرکز استان آذربایجان‌غربی برترین دادستان کشور شد
  • امنیت پیش زمینه توسعه آذربایجان غربی است