چالش ادامه‌دار کمبود نیمه‌هادی تا سال ۲۰۲۳
تاریخ انتشار: ۹ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۳۷۱۶۷۵
مدیرعامل خودروساز مرسدس بنز آلمان گفت: کمبود جهانی تراشه‌های نیمه هادی در طول سال جاری و تا سال ۲۰۲۳ ادامه خواهد داشت.
به گزارش ایران اکونومیست، اولا کالینوس، مدیرعامل شرکت خودروسازی بنز گفت: وضعیت نیمه هادی‌ها در طول سال جاری و سال آینده چالشی برای صنعت خواهد بود. وی گفت: این خودروساز با وجود نوسانات بازار، همچنان حجم سفارشات عقب افتاده زیادی دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بر اساس گزارش رویترز، او گفت که با انتقال صنعت خودرو به خودروهای الکتریکی، مرسدس بنز، نقش فعال‌تری را در سراسر زنجیره تامین خود تا جایی که مواد خام استخراج می‌شود، ایفا خواهد کرد.
کالینوس افزود که انتقال کارخانه‌های موتور خودروساز به ساخت خودروهای تمام الکتریکی تنها یک دهه طول می‌کشد اما اضافه کرد که مطمئن است می‌توان آن را به شیوه‌ای منظم مدیریت کرد.
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: مرسدس بنز ، کمبود تراشه ، صنعت خودروسازی
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: مرسدس بنز کمبود تراشه صنعت خودروسازی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۳۷۱۶۷۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیشی گرفتن ردبول از مرسدس در تعداد پیروزی‌های قرن ۲۱
ردبول از مرسدس بنز از نظر تعداد پیروزی در فرمول یک در قرن ۲۱ پیشی گرفته است. - اخبار ورزشی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم، تیم ردبول ارتیش در قرن بیست‌و‌یکم موفق به کسب 117 پیروزی در گرندپری‌های فرمول یک شده است. بنابراین در این شاخص از مرسدس آلمان (116 پیروزی) پیشی گرفت.
روز گذشته مکس فرستاپن راننده ردبول برنده گرندپری چین شد.
فرمول یک| فرستاپن فاتح گرندپری چین شدردبول نخستین مسابقه خود را در فرمول یک در سال 2005 انجام داد و نخستین پیروزی خود را در گرندپری چین در سال 2009 به دست آورد.
در رده‌بندی انفرادی فصل جاری فرمول یک مکس فرستاپن با 110 امتیاز صدرنشین است. سرخیو پرس (ردبول - 85 امتیاز) و شارل لکلرک (فراری ایتالیا - 76 امتیاز) دوم و سوم هستند.
انتهای پیام/
منظور از «خانم بازیگر» در اعترافات تتلو که بود؟