سرمایهگذاری ۱.۸ میلیارد یورویی لامبورگینی برای برقیسازی خودروها
تاریخ انتشار: ۱۰ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۳۷۶۲۵۲
لامبورگینی حداقل ۱.۸ میلیارد یورو در مسیر برقیسازی سرمایهگذاری میکند.
به گزارش ایسنا، استفان وینکلمن، مدیر عامل شرکت لامبورگینی اظهار کرد که ابرخودروی ایتالیایی لامبورگینی قصد دارد حداقل ۱.۸ میلیارد یورو (۲.۶ میلیارد دلار سنگاپور) برای تولید یک خط تولید هیبریدی تا سال ۲۰۲۴ و بعد از آن سرمایهگذاری کند تا مدل کاملا الکتریکی خود را تا پایان این دهه عرضه کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
لامبورگینی، بخشی از گروه فولکس واگن، سال گذشته اعلام کرد که ۱.۵ میلیارد یورو سرمایهگذاری خواهد کرد تا مدلهای فعلی خود را تا پایان سال ۲۰۲۴ به پیشرانههای هیبریدی بنزینی و الکتریکی تغییر دهد.
وینکلمن گفت: ما ۱.۸ میلیارد را در نظر گرفتهایم اما در واقعیت بسیار بیشتر و بزرگترین سرمایهگذاری در تاریخ خودروهای لامبورگینی خواهد بود و افزود که این رقم شامل توسعه مدل تمام الکتریکی نمیشود.
به گزارش رویترز، سرمایهگذاری عظیم خواهد بود زیرا ما باید با دوران الکتریکی کامل مواجه شویم. لامبورگینی مانند رقبای خود فراری، استون مارتین لاگوندا و مک لارن، در حال مقابله با این است که چگونه خط تولید خود را به انرژی باتری تغییر دهد، بدون اینکه عملکرد بالایی را که از قیمتهای عالی پشتیبانی میکند، از دست بدهد.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: لامبورگینی خودروهای الکتریکی سرمایه گذاری ۱ ۸ میلیارد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۳۷۶۲۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دولت چگونه به برقیسازی حمل و نقل عمومی کمک کند؟
کارشناس حوزه حمل و نقل و ترافیک دو مورد از کمکهایی که لازم است دولت در برقیسازی حمل و نقل عمومی انجام دهد را تبیین کرد. - اخبار اجتماعی -
محمود صفارزاده در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم درباره ورود تاکسی و اتوبوسهای برقی به ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران اظهار کرد: تغییر رویه دادن در مصرف سوختهای فسیلی و برقیسازی وسایل حمل و نقل هیچ شکی نیست و در همین راستا برخی شهرهای دنیا ممنوعیتهایی در تولید خودروهای احتراقی طی دو سال آینده وضع کردهاند.
وی ادامه داد: به طور کلی جامعه جهانی در حال حرکت به سمت برقیسازی خودروهاست و ما نیز چارهای جز حرکت در این مسیر نداریم البته نیروگاههای تولید برق هم باید از سوخت پاک استفاده کنند زیرا در صورت استفاده از مازوت یا گازوئیل باز هم با آلودگی هوا مواجه خواهیم شد.
این کارشناس حوزه حمل و نقل و ترافیک تصریح کرد: روند بهرهمندی از تاکسیها و اتوبوسهای برقی باید یک برنامه ادامهدار باشد و آن را به صورت مقطعی رها نکرد در این زمینه لازم است دولت در کنار کمک به تأمین بخشی از منابع مالی مورد نیاز، در تأمین برق نیز کمک کند و با تعیین امتیازات ویژه،زمینه توسعه خودروهای برقی را فراهم کند چراکه این امر در نهایت منجر به حفظ سلامت مردم، کاهش آلودگی هوا و کاهش مصرف سوخت میشود.
وی افزود: دولت میتواند برای تولید برق نیروگاههای خورشیدی و بادی ایجاد کند تا نیاز به نیروگاههای سوخت فسیلی نیز کمتر شود.
صفارزاده با اشاره به ضرورت حمایت دولت در کمک به تأمین منابع مالی مورد نیاز برای واردات اتوبوس و تاکسیهای برقی تصریح کرد: در عین حال، تا زمانی که بتوانیم خودروهای برقی مورد نیاز را به میزان لازم، با سرعت و کیفیت بالا و قیمت مناسب را در کشور تولید کنیم، باید واردات اتوبوسها و تاکسیهای برقی را اجرا کنیم تا مسیر تغییر و توسعه در این زمینه سریعتر فراهم شود.
انتهای پیام/