Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «پول نیوز»
2022-12-07@16:14:07 GMT

اعترافی عجیب درباره خودرو‌های خودران

تاریخ انتشار: ۳ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۸۰۴۸۲

اعترافی عجیب درباره خودرو‌های خودران

مدیرعامل شرکت کروز، درباره خودرو‌های خودران اعتراف کرد که انسان‌ها ممکن است همیشه بخشی از معادله باشند. کروز، بخش تحقیقاتی جنرال موتور و ارائه‌دهنده تاکسی‌های خودران در سانفرانسیسکو، اولین شرکتی بود که مجاز به ارائه خدمات تاکسی کاملاً خودمختار در آمریکا شد. از کایل وگت مدیرعامل کروز پرسیده شد که آیا می‌تواند روزی را تصور کند که در آن نظارت انسانی از راه دور از ناوگان خودرو‌های خودران شرکت حذف شود.

بیشتر بخوانید: اخبار روز خبربان

پاسخ تعجب آور او این بود چرا؟ موارد حساس در رانندگی خودکار اغلب به مداخله انسانی برای جابجایی نیاز دارند. در حال حاضر کروز از کارکنان اپراتور‌های انسانی از راه دور برای کمک به این موقعیت‌ها استفاده می‌کند. کروز قبلاً هرگز اشاره نکرده بود که این احتمالاً یک راه‌حل بلندمدت خواهد بود، با این حال اظهارات وگت روشن می‌کند که انسان برای مدت طولانی در این پروژه حضور خواهد داشت.

اکثر وسایل نقلیه خودران در جاده‌های عمومی در حال حاضر از پشتیبانی افراد در مراکز کنترل از راه دور استفاده می‌کنند تا در موارد حساس به آن‌ها کمک کنند. این موارد جایی است که سیستم‌های رایانه‌ای که ماشین را هدایت می‌کنند گیج می‌شوند این موقعیت‌های غیرعادی می‌توانند شامل افتادن چیزی در وسط جاده یا دویدن یک کودک به دنبال توپ در خیابان باشد گزارش‌ها نشان می‌دهد که این مشکلات حاشیه‌ای حتی می‌توانند بسیار پیش پا افتاده‌تر باشند. یکی از اپراتور‌های ناشناس به رویترز گفت که او حدود ۳۰ بار در روز در رانندگی مداخله می‌کرد، زیرا خودرو‌های خودران برای توقف پشت چراغ قرمز یا ترافیک سریع نبودند.

سناریوی ایده‌آل همانطور که اکثر شرکت‌های خودرو‌های خودمختار توصیف کرده‌اند حذف آهسته آهسته انسان‌ها از این حلقه است، زیرا نرم‌افزار‌ها پیشرفت می‌کنند و امکان رانندگی ۱۰۰ درصد مستقل را فراهم می‌کنند، اما این کار دشوارتر از حد انتظار است. وگت توضیح داد که رانندگان انسانی همیشه مفید خواهند بود او گفت: من می‌توانم آرامش خاطر را برای مشتریانم فراهم کنم، زیرا می‌دانم همیشه انسانی وجود دارد که در صورت نیاز کمک کند.

واضح است که گاهی اوقات اتومبیل‌های این شرکت به کمک نیاز دارند به‌ویژه در مشکلات ناشی از اشکالات برنامه‌نویسی که در اوایل امسال در سراسر سانفرانسیسکو مشاهده شد. قانون کالیفرنیا برای وسایل نقلیه خودران خود هنوز نیاز به اتصال دو طرفه بین خودرو و اپراتور انسانی و بالعکس دارد. متأسفانه مشخص نیست که این اپراتور‌های انسانی تا چه مدت وجود خواهند داشت. کروز از دست دادن ۵ میلیون دلار در روز را در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۲ را گزارش کرد ضرری که شرکت تا حدی به هزینه‌های بالای نیروی کار نسبت داد.

صرافی ارز دیجیتال

منبع: پول نیوز

کلیدواژه: جنرال موتور سانفرانسیسکو تاکسی های خودران کنترل از راه دور سیستم های رایانه ای خودرو های خودران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۸۰۴۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۰۰۲۲۱۰۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ببینید | روش عجیب برای شرکت اجباری بازاریان در اعتصاب | روی قفل مغازه ها چسب ریختند!

دریافت 2 MB کد خبر 725852 برچسب‌ها اغتشاش خبر ویژه

دیگر خبرها

  • خودروی اپل به طور کامل خودران نیست
  • باید صدای همه اقشار جامعه را شنید
  • خودران بودن کامل اتومبیل برقی اپل تکذیب شد
  • عقب نشینی اپل از پروژه خودروی خودران
  • آیا 23 سال حسرت تام کروز پایان می‌یابد؟
  • لزوم توجه به کرامت انسانی و نگاه توسعه ای در شبکه پستی کشور
  • ◄ شرکت های هواپیمایی خصوصی و چالش های منابع انسانی پیش رو
  • تام کروز به حسرت ۲۳ ساله پایان می‌دهد؟
  • تغییر استایل شغل و ورزش‌ها در سی سال
  • ببینید | روش عجیب برای شرکت اجباری بازاریان در اعتصاب | روی قفل مغازه ها چسب ریختند!