به نقل از «مهر»

مسیر برگشت خط مترو تهران - پرند ریل گذاری شد

تاریخ انتشار: ۵ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۷۸۷۰۳

به گزارش خبرگزاری مهر، سیدقوام الدین حسینی مجری خط مترو فرودگاه امام خمینی (ره) و شهر جدید پرند گفت: حدود ۴ کیلومتر از مسیر برگشت خط مترو فرودگاه امام خمینی (ره) تا شهر پرند ریل‌گذاری شده است و این امر یعنی در صورت تأمین به موقع منابع مالی، پروژه مذکور به صورت خطوط رفت و برگشتی افتتاح خواهد شد و گرچه روند تأمین منابع مالی در پروژه خط مترو تهران-پرند طبق توافقات صورت‌گرفته در اسفندماه سال گذشته پیش نرفت و عملاً حتی در بحث واگذاری اراضی مورد نظر در شهر پرند برای تزریق بودجه غیر نقد پروژه نیز تاخیراتی صورت‌گرفت اما با این حال حتی یک روز در سال جاری این طرح تعطیل نبود و با هر امکاناتی که در اختیار داشتیم، آن را پیش بردیم.

بیشتر بخوانید: اخبار روز خبربان

وی در ادامه با تشریح اقدامات انجام شده اخیر افزود: در حال حاضر عملیات نازک کاری ایستگاه، مراحل پایانی خود را پشت سر می‌گذارد و ورودی نزدیک به بلوار شهید باهنر نیز در حال آماده‌سازی است. پس از ریل‌گذاری کامل مسیر رفت این خط و تست حرکت قطار، اینک طول ریل‌گذاری مسیر برگشت هم به حدود ۴ کیلومتر رسیده‌است. تهیه ریل برای مسیر برگشت برای نخستین بار با بهره‌مندی از ریل‌های تولید داخل کشور صورت گرفته و بزودی این بخش از ریل‌ها وارد کارگاه پروژه می‌شود تا روسازی مسیر برگشت سرعت گیرد. ضمن آنکه سفارش‌گذاری برای تأمین بخشی از تجهیزات ویژه این خط نیز انجام و قراردادها منعقد گردیده تا طی ماه های آینده، ادوات ساخته شده به محل پروژه حمل شود و ان‌شاءالله در روز آغاز بهره‌برداری از پروژه، خط مذکور به صورت رفت و برگشتی افتتاح شد.

مجری خط مترو تهران-پرند با بیان آنکه این پروژه بدون در نظر گرفتن احداث پایانه و تأمین ناوگان و برای اولویت نخست بهره‌برداری به حدود ۹۶۰ میلیارد تومان پول و یا منابع مالی غیر نقد نیاز دارد، گفت: در قضیه واگذاری اراضی مورد توافق برای تأمین منابع غیر نقد پروژه، کارها به تدریج در حال انجام بوده و پیش‌بینی می‌کنیم با ارائه صورت وضعیت‌های جدید پیمانکاران، بخش دیگری از زمین‌های در نظر گرفته توسط شرکت عمران شهر جدید پرند تحویل و واگذار شود؛ در این صورت می‌توان به سرعت گرفتن عملیات اجرایی طرح طی روزها و هفته‌های آینده امیدوار باشیم.

کد خبر 5640294 مهشید جعفری معظم

منبع: مهر

کلیدواژه: مترو مترو پرند شرکت مترو تهران شهرداری تهران هلال احمر جمهوری اسلامی ایران شورای شهر تهران آلودگی هوا سازمان محیط زیست مدیریت شهری اغتشاشات ایران ترافیک علیرضا زاکانی انسیه خزعلی شنبه های امید و افتخار زنان وضعیت هوای تهران جام جهانی 2022 قطر مسیر برگشت ریل گذاری خط مترو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۷۸۷۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۰۰۲۲۱۰۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مترو تهران: حقوق راهبران مترو با اضافه‌کار تا ۲۵ میلیون تومان است

روابط عمومی شرکت بهره‌برداری متروی تهران اعلام کرد: راهبران مترو به‌جای ۲۰ روز گاهی بدون تعطیلی بین ۲۸ تا ۲۹ روز و حتی در ماه‌های خاص تا ۳۰ روز، سرکار حضور یابند که این امر باعث اضافه‌کار بالایی می‌شود و حقوقشان را تا ۲۵ میلیون تومان افزایش می‌دهد. - اخبار اجتماعی -

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، سوم بهمن ماه جاری، خبری با عنوان "حقوق پرداختی به راهبرهای مترو چقدر است؟" بر روی خروجی تسنیم درج شد که در این مطلب مجید رستمی؛ قائم‌مقام عملیات شرکت بهره‌برداری متروی تهران درباره میزان حقوق دریافتی "راهبرهای متروی تهران" توضیحاتی را ارائه کرده بود.

حقوق پرداختی به راهبرهای مترو چقدر است؟

روابط عمومی شرکت بهره‌برداری متروی تهران در این خصوص توضیحاتی را ارسال کرده که در ادامه آمده است:

«در حاشیه بازدید از روند اورهال و نوسازی قطارهای شهری تهران در محل پایانه صادقیه که روز دوشنبه 3 بهمن با حضور جمعی از اصحاب رسانه برگزار شد مجید رستمی؛ قائم‌مقام عملیات شرکت بهره‌برداری متروی تهران در پاسخ به خبرنگار محترم تسنیم درباره حقوق 40 میلیون‌تومانی راهبران متروی تهران تأکید کردند که این رقم اشتباه است و راهبران محترم متروی تهران با توجه به میزان اضافه‌کار بالا، سختی کار و سنوات شغلی تا 25 میلیون تومان حقوق دریافت می‌کنند.

آقای رستمی صحبت‌های خود را این‌گونه شروع می‌کنند که بدون اضافه‌کار، راهبران مترو بین 9 تا 10 میلیون تومان حقوق می‌گیرند و جای تعجب دارد که چطور خبرنگار محترم آن رسانه حقوق 40 میلیون‌تومانی را تیتر کرده‌اند؟ در واقع با توجه به کمبود راهبر قطار در متروی تهران، این کارکنان بایستی با توجه به شیفتی بودن به‌جای 20 روز گاهاً بدون تعطیلی بین 28 تا 29 روز و حتی در ماه‌های خاص تا 30 روز، سرکار حضور یابند که این امر باعث اضافه‌کار بالایی می‌شود و حقوقشان را تا 25 میلیون تومان افزایش می‌دهد.

آن دسته از راهبران قدیمی که در آستانه بازنشستگی قرار دارند، در سال پایانی خدمت خود بیشترین دریافتی را با توجه به گروه و سنوات شغلی دریافت می‌کنند که حدود 28 تا 30 میلیون تومان است.

ساعت کاری این پرسنل بین 9 تا 12 ساعت در روز است و با توجه به اضافه‌کاری، سختی کار و مزایا، حقوق ماهیانه دریافتی آنها محاسبه می‌شود ضمن آنکه سقف بالاترین حقوق پرداختی در شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه مترو به 40 میلیون تومان نمی‌رسد‌.

متأسفانه، انتشار این خبر نادرست در آن خبرگزاری جدا از به‌اشتباه انداختن افکار عمومی، سبب دلخوری و گلایه به حق جامعه محترم راهبری متروی تهران و حومه شده است که علی‌رغم کار سخت، پرمسئولیت و حساسی که برعهده دارند، اکنون آماج طعنه نادرست برای میزان حقوقی قرار گرفته‌اند که در واقعیت هیچ‌کدام از آنها چنین مبلغی را دریافت نمی‌کنند؛ لذا خواهشمند است دستور فرمایید تصحیح این اشتباه به نحو شایسته  در سایت و کانال آن رسانه محترم صورت گیرد.»

انتهای پیام/