Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرنگار مهر، محمد آئینی صبح چهارشنبه در بازدید از بافت فرسوده شهر زیراب شهرستان سوادکوه، هدف از این سفر را برگزاری ستاد بازآفرینی استان با حضور استاندار و مرور موانع و مشکلات و اخذ تصمیمات مشترک در راستای پیشبرد طرح‌های بازآفرینی برشمرد.

معاون وزیر راه و شهرسازی، با بیان اینکه ستاد بازآفرینی شهری یا استان متشکل از بیش از ۲۰ دستگاه است که هر کدام وظیفه خود را باید در حوزه‌های بافت‌های فرسوده، تاریخی و سکونتگاه‌های غیررسمی یا حاشیه‌ای انجام دهند، افزود: متأسفانه یک چهارم سطح استان مازندران شامل همین محدوده‌ها است.

بیشتر بخوانید: اخبار روز خبربان

وی یکی از مهم‌ترین مباحث مورد توجه در دولت سیزدهم را نوسازی و مقاوم سازی عنوان کرد و دلیل اهمیت این امر را زندگی مردم در این بناها و درخطر بودن جان آنها دانست و افزود: امسال به مناسبت ۵ دی ماه که روز زلزله بم و روز ایمنی است، سفیران نوسازی از شهر بم طی روزهای سوم، چهارم و پنجم دی در استان‌های سراسر کشور در قالب سه گروه حضور می‌یابند؛ گروهی آثار تلخ زلزله بم را برای مردم بازگو کرده و آنها را دعوت به مشارکت در نوسازی بناهای ناپایدار خود می¬کنند و گروه دیگر با مدیران شهری جلسه خواهند داشت و همچنین، سازندگان را در این کار خیر ترغیب کنند.

آئینی با اشاره به تصویب بسته تشویقی شورای عالی شهرسازی و معماری ایران، آن را بی سابقه برشمرد و گفت: این بسته در تمامی شهرها اجرا خواهد شد و لذا دیگر بن بستی برای نوسازی در این مصوبه وجود نخواهد داشت و هر خانه‌ای با هر متراژی امکان گرفتن پروانه ساختمانی دارد و نیاز به رعایت حد نصاب تفکیک برای واحدهای کمتر از ۵۰ متر نخواهد بود و تشویق برای واحدهای بالای ۵۰ متر، سطح اشغال بنا ۶۰ درصد بعلاوه دو خواهد بود و تسهیلاتی در پارکینگ برای آنها لحاظ شده است و این مربوط به پلاک‌های ریزدانه ای است که هیچ امکان تجمیع با واحدهای همجوار ندارند.

این مسئول دسته سوم را مربوط به مواردی دانست که در عمق بافت‌ها تجمیع می‌کنند و به حداقل نصاب تفکیک می رسند و افزود: برای مثال اگر در شهر زیراب حد نصاب تفکیک ۱۵۰ متر است و دو ۷۵ متری با هم تجمیع کنند، یک طبقه تراکم تشویقی و ۲۵ صدم نیز در پارکینگ تخفیف داده خواهد شد و تراس و بالکن هم جزو تراکم ساختمانی محسوب نمی‌شود.

وی در رابطه با بازگشایی معابر اصلی این بافت‌ها، گفت: در دو طرف این معابر یک طبقه تراکم تشویقی داده خواهد شد و طبقه همکف را نیز می‌توانند به کاربری غیرمسکونی (تجاری یا خدماتی) تبدیل کنند و اگر در حاشیه معبر امکان پارکینگ باشد می‌توان ۲۵ صدم تخفیف در پارکینگ داد.

معاون وزیر راه در رابطه با تجمیع بلوکی در این بافت‌ها و مشوق‌های آن در این مصوبه گفت: در این مورد دو طبقه تراکم تشویقی داده خواهد شد و امکان کاربری غیرمسکونی در همکف وجود دارد.

کد خبر 5643687 صرافی ارز دیجیتال

منبع: مهر

کلیدواژه: مدیریت بحران استانداری مازندران ساری بوشهر بسیج جام جهانی 2022 قطر هفته بسیج کرمانشاه تیم ملی فوتبال ایران خطبه های نماز جمعه گرگان اردبیل عکس استانها بیرجند همدان ویروس کرونا فوتبال خواهد شد بافت ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۰۳۴۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۰۰۲۲۱۰۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قیمت خودروی طرح نوسازی تاکسی‌ های فرسوده منصفانه نیست

تین نیوز

رئیس سازمان مدیریت حمل ونقل شهرداری آستارا گفت: خودروی سمند سورن پلاس با قیمت ۲۷۴ میلیون تومان برای نوسازی و جایگزینی تاکسی های درون شهری در نظر گرفته شده است که قیمت آن منصفانه نیست و بسیاری از تاکسیرانان به لحاظ مالی، توان پرداخت این مبلغ را ندارند.

به گزارش تین نیوز ، غلامرضا مصاحب اظهار کرد: در ناوگان حمل ونقل عمومی شهر آستارا ۴۰۰ دستگاه تاکسی درون شهری، ۷۲ دستگاه تاکسی بی سیم و ۱۶۸ دستگاه تاکسی خطی زیر ۳۰ کیلومتر وجود دارد که ۲۴۵ دستگاه این ناوگان فرسوده است.

وی افزود: طرح نوسازی و جایگزینی تاکسی های فرسوده سال ۱۳۹۹ آغاز شد و تا سال ۱۴۰۰، ۵۵ نفر از مالکان تاکسی شهری فرسوده آستارا با ثبت نام در سامانه اینترنتی اتحادیه سازمان های حمل ونقل همگانی کشور ، خودروی خودشان را نوسازی کردند، اما در سال جاری خودروهای سمند LX EF7 و پژو ۴۰۵ از چرخه نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی خارج و به دلیل مشخص نبودن خودروی جایگزین، طرح نوسازی حدود ۹ ماهه دچار وقفه شد.

رئیس سازمان مدیریت حمل ونقل شهرداری آستارا خاطرنشان کرد: در این مرحله خودروی سمند سورن پلاس گازسوز با سطح آلایندگی یورو پنج با قیمت ۲۷۴ میلیون تومان جهت نوسازی و جایگزینی تاکسی های درون شهری نظر گرفته شده که بازه زمانی تحویل آن حداکثر سه ماه است و به تازگی ۱۲ نفر از مالکان تاکسی فرسوده شهر آستارا در این طرح ثبت نام کرده اند.

مصاحب با بیان اینکه قیمت خودروی جدید طرح نوسازی تاکسی های فرسوده منصفانه نیست و بسیاری از تاکسیرانان به لحاظ مالی، توان پرداخت این مبلغ را ندارند، تصریح کرد: تاکسی شهری یک وسیله حمل ونقل عمومی است؛ بنابراین دولت باید بهترین خودرو را با مناسب ترین قیمت در اختیار تاکسیرانان قرار دهد تا آنها بتوانند بدون داشتن دغدغه و نگرانی مطلوب ترین خدمات را به شهروندان ارائه کنند.

وی تاکید کرد: اگر تسهیلات بانکی از سوی دولت به طرح تعویض و نوسازی تاکسی های فرسوده درون شهری اختصاص پیدا می کرد، افراد بیشتری در این طرح ثبت نام می کردند، اما نقدی بودن دریافت خودرو و افزایش سرسام آور قیمت آن با استقبال بسیار کم تاکسیرانان آستارا برای ثبت نام مواجه شده است .

رئیس سازمان مدیریت حمل ونقل شهرداری آستارا گفت: با توجه به اینکه بسیاری از تاکسیرانان از وضعیت اقتصادی و مالی خوبی برخوردار نیستند، دولت باید برای حمایت از این قشر آسیب پذیر، تسهیلات بانکی کم بهره از طریق طرح نوسازی و تعویض خودروهای فرسوده ارائه کند تا این طرح با سرعت بیشتری به نتیجه برسد.

شهرستان مرزی بندر آستارا با ۹۱ هزار نفر جمعیت در غرب استان گیلان و در همسایگی کشور جمهوری آذربایجان واقع شده است.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • ساخت ۲۰۰ هزار واحد مسکونی در بافت‌های فرسوده
  • شناسایی ظرفیت‌های تولید مسکن با کمترین هزینه
  • اما و اگرهای بازآفرینی بافت‌های فرسوده
  • قیمت خودروی طرح نوسازی تاکسی‌ های فرسوده منصفانه نیست
  • جزئیات بسته تشویقی دولت برای ساکنان بافت فرسوده
  • قیمت خودروی طرح نوسازی تاکسی‌های فرسوده منصفانه نیست
  • مشوق‌های شهرداری منطقه ۱۷ به مالکین املاک فرسوده جهت نوسازی
  • نوسازی چاره دارد، اما برنامه قوی می‌خواهد
  • ایجاد تحول در مسکن یا نوسازی بافت های فرسوده
  • نوسازی بافت فرسوده در اولویت برنامه های دولت قرار بگیرد