به نقل از «فرارو»

تفاوت کوییک با کوییک R؛ راز اختلاف ۱۰ میلیونی

تاریخ انتشار: ۱۱ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۱۳۲۳۸

فرارو- فروش فوق‌العاده سایپا در آذر امسال با عرضه دو محصول انجام می‌شود. متقاضیان کوییک معمولی و کوییک R از روز شنبه ۱۲ آذر با مراجعه به نشانی saipa.iranecar.com می‌توانند برای خرید اقدام کنند و موعد تحویل ۹۰ روز آینده اعلام شده است. دو مدلی که از نظر مشخصات فنی و آپشن‌ها تفاوتی باهم ندارند و دورنگ شدن کوییک R تنها فرق آن با کوییک معمولی است و باعث اختلاف ۱۰ میلیونی در کارخانه و بازار شده.

بیشتر بخوانید: اخبار روز خبربان

تفاوت کوییک با کوییک R؛ اختلاف ۱۰ میلیونی در کارخانه و بازار

قیمت کوییک در کارخانه تقریبا ۱۶۹ میلیون تومان است و سایپا، کوییک R را حدود ۱۰ میلیون تومان بیشتر می‌فروشد. در مرحله جدید فروش اینترنتی محصولات سایپا، قیمت کوییک معمولی ۱۶۸ میلیون و ۲۴۲ هزار تومان اعلام شده و خریداران کوییک R باید برای این محصول ۱۷۸ میلیون و ۱۸۸ هزار تومان بپردازند. اختلاف ۱۰ میلیونی قیمت کارخانه کوییک معمولی و کوییک R در بازار آزاد حفظ شده است. فروشنده‌های کوییک معمولی در آخرین روز کاری هفته یعنی پنجشنبه ۱۰ آذر رقم ۲۲۷ میلیون تومان را به خریداران پیشنهاد می‌دادند و قیمت کوییک R به ۲۳۷ میلیون تومان رسیده است. بد نیست بدانید قیمت کوییک معمولی و کوییک R از اول پاییز و همزمان با افزایش قیمت‌ها در بازار خودرو به ترتیب ۲۷ و ۳۰ میلیون تومان جهش داشته که معادل رشد ۱۳ و ۱۴ درصدی قیمت آن‌ها در بازه تقریبا دوماهه است.

مقایسه قیمت کوییک و کوییک R

مدل	کارخانه	بازار آزاد
کوییک معمولی	۱۶۸ میلیون و ۲۴۲ هزار تومان	۲۲۷ میلیون تومان
کوییک R	۱۷۸ میلیون و ۱۸۸ هزار تومان	۲۳۷ میلیون تومان

مقایسه کوییک با کوییک R؛ مشخصات فنی مشابه

مشخصات فنی کوییک با کوییک R تفاوتی ندارد و درواقع کوییک R همان کوییک معمولی است که به شکل دو رنگ درآمده. درکوییک R، سقف خودرو، آینه‌های بغل و قسمت پایین سپر جلو با رنگ قرمز طراحی شدند و این رنگ در بخش‌هایی از اتاق هم دیده می‌شود وگرنه علاوه بر مشخصات فنی یکسان، کوییک R آپشنی هم نسبت به کوییک معمولی ندارد. هر دو مدل با پیشرانه‌های چهار سیلندر M۱۵ روانه بازار شدند که حجم موتورشان ۱.۵ لیتر است. حداکثر گشتاور خروجی و حداکثر توان خروجی این موتور، به ترتیب ۱۲۸ نیو‌تن‌متر و ۸۷ اسب‌بخار است. سرعت کوییک در بهترین حالت ظرف ۱۳ ثانیه از صفر به ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد و راننده آن می‌تواند نهایتا با سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت حرکت کند. حجم باک کوییک روی کاغذ ۴۱ لیتر است و مصرف سوخت ترکیبی آن هفت لیتر به ازای ۱۰۰ کیلومتر برآورد می‌شود.

مقایسه مشخصات فنی کوییک با کوییک R

مشخصات فنی	کوییک معمولی	کوییک R
پیشرانه	M15 یورو چهار	M15 یورو چهار
حم موتور	۱.۵ لیتر	۱.۵ لیتر
حداکثرگشتار خروجی	۱۲۸ نیوتن‌متر	۱۲۸ نیوتن‌متر
حداکثر توان خروجی	۸۷ اسب بخار	۸۷ اسب بخار
شتاب	۱۳ ثانیه	۱۳ ثانیه
حداکثر سرعت	۱۶۰ کیلومتر بر ساعت	۱۶۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت	هفت لیتر در ۱۰۰ کیلومتر	هفت لیتر در ۱۰۰ کیلومتر

مقایسه کوییک با کوییک R در بازار مدل‌های دست دوم

قیمت کوییک دند‌ه‌ای دست‌دوم می‌تواند ۵۰ میلیون تومان زیر قیمت مدل‌های صفرکیلومتر باشد. اگر مدل‌های تصادفی را فاکتور بگیریم، الان یکی از ارزان‌ترین مدل‌های دست‌دوم کوییک دنده‌ای معمولی را با قیمت ۱۷۶ میلیون تومان آگهی کرده اند. این مدل که سال ۹۸ تولید شده، ۸۰ هزار کیلومتر راه رفته و روی بدنه آن دو لکه رنگ وجود دارد. فروشنده کوییک دنده‌ای مدل ۹۹ آن را درحالی با قیمت ۱۹۰ میلیون تومان آگهی کرده که طبق ادعای خودش بدون ایراد فنی و بدنه فروخته می‌شود و میزان کارکرد خودرو ۵۱ هزار کیلومتر است. آن طرف داستان کف قیمت کوییک R که یک سال بعد از کوییک معمولی یعنی سال ۹۸ روانه بازار شد، در بازار مدل‌های دست‌دوم تقریبا ۱۹۵ میلیون تومان است. فروشنده کوییک R سفید مدل ۹۸ در مشهد آن را با همین قیمت آگهی کرده و فروشنده دیگری در شیراز کوییک R مشکی مدل ۹۹ را ۱۹۶ میلیون تومان می‌فروشد.

کف قیمت کوییک دنده‌ای و کوییک R در بازار مدل‌های کارکرده

مدل و سال تولید	میزان کارکرد	مشخصات	قیمت
کوییک معمولی ( مدل 98)	۸۰ هزار کیلومتر	دو لکه رنگ	۱۷۶ میلیون تومان
کوییک معمولی ( مدل 99)	۵۱ هزار کیلومتر	بدون ایراد فنی و بدنه	۱۹۰ میلیون تومان
کوییک R (مدل 98)	۱۹ هزار کیلومتر	یک لکه رنگ	۱۹۵ میلیون تومان
کوییک R (مدل 99)	۳۶ هزار کیلومتر	خط و خش روی بدنه	۱۹۶ میلیون تومان

منبع: فرارو

کلیدواژه: قیمت کوییک کوییک آر کوییک با کوییک R کوییک معمولی هزار کیلومتر ۱۰۰ کیلومتر قیمت کوییک مشخصات فنی هزار تومان دست دوم کوییک R

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۱۳۲۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۰۰۲۲۱۰۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شورای رقابت، خاطره اختلاف دو وزیر روحانی را زنده کرد!

به گزارش آخرین نیوز، بازار سرمایه در حالی که انتظار می‌رفت در هفته اول بهمن ماه مانند هفته‌های ابتدایی زمستان 1401روند صعودی داشته باشد، اما با اتفاقات این هفته روند این بازار به شدت نزولی شد تا روند ورود پول حقیقی نیز جای خود را به خروج سرمایه بدهد. به عبارت دیگر، در پایان هفته اخیر شاخص کل بورس پائین تر از هفته پیشین قرار گرفت و در تمامی روزهای هفته پول حقیقی از بازار خارج شد.

نامه شورای رقابت به بورس درباره ممنوعیت عرضه خودرو در بورس کالا، و پاسخ این سازمان، با واکنش سهامداران روبرو شد. همین اختلاف سبب شد سرمایه‌گذاران یاد خاطره اختلاف وزرای نفت و اقتصاد در دولت دوازدهم و ماجرای ریزش بورس در مردادماه سال 99 بیافتند.

موضوع عرضه خودرو در بورس کالا با اینکه در جلسه شورای عالی بورس مطرح و برای چندمین مرتبه آن رای داده شد، اما بیانیه شورای رقابت باز هم اوضاع را در بورس به هم ریخت و در روز چهارشنبه هزار و 535 میلیارد تومان پول از بورس خارج شد.

هنوز دلیل رسانه‌ای شدن اختلافات بین شورای عالی بورس و شورای رقابت مشخص نیست. توانگر، نماینده مردم تهران در مجلس نیز در نامه‌ای به شورای رقابت از رسانه‌ای شدن این اختلاف انتقاد کرده است.

* عرضه خودرو در کوتاه مدت بهترین روش عرضه است

مجتبی دانشی، کارشناس بازار سرمایه در گفت‌وگو با فارس، گفت: سهامداران از اختلاف بین دستگاه‌های اجرایی و نهادهای تصمیم‌گیری خاطره خوبی ندارند و همین مساله در هفته گذشته عامل افت بازار سرمایه بوده است.

وی ادامه داد: دود اختلاف بین شورای رقابت و شورای عالی بورس به چشم سهامداران می‌رود و هنوز مشخص نیست با این روند بازار سرمایه به کدام سمت حرکت خواهد کرد.

این کارشناس بازار سرمایه تاکید کرد: مساله عرضه خودرو در بورس و یا شیوه قبلی باید یک بار برای همیشه حل شود و دستگاه‌های مختلف باید در نهایت برای کمک به این مساله وارد عمل شوند.

دانشی تصریح کرد: در شرایط فعلی عرضه خودرو در بورس تنها روش قابل اجراست تا فاصله قیمتی بازار آزاد و قیمت کارخانه از بین برود و مصرف کنندگان بتوانند با قیمت پایین تری خودرو خریداری کنند و دست دلالان از بازار خودرو نیز قطع شود.

* افت شاخص کل بورس در هفته اول بهمن

در هفته اول بهمن ماه، شاخص کل بورس در روز شنبه بیش از 31 هزار و 568 واحد ریزش کرد و روز یکشنبه 4 هزار و 652 واحد پائین آمد، اما شاخص روز دوشنبه رشد هزار و 24 واحدی داشت و روز سه ‌شنبه 7 هزار و 895 واحد افت کرد. در آخرین روز معاملاتی هفته نیز شاخص 34 هزار و 98 واحد پائین آمد.

شاخص کل در آخرین روز کاری هفته به رقم یک میلیون و 611 هزار و 955 واحد رسید و نسبت به آخرین روز معاملاتی هفته قبل 77 هزار و 189 واحد پائین‌ تر ایستاد و بازدهی هفته شاخص بورس منفی 4.6 درصد شد.

* بازدهی منفی شاخص کل هموزن پس از هفته ها رشد

شاخص کل هم‌وزن در اولین روز هفته 4 هزار و 231 واحد افت کرد و در روز یکشنبه نیز 2 هزار و 19 واحد پایین تر آمد، اما در روز دوشنبه شاخص کل هموزن 2 هزار و 764 واحد رشد کرد و در روز سه شنبه نیز 292 واحد بالاتر آمد. البته این شاخص در روز چهارشنبه کاهش 10 هزار و 502 واحدی داشت.

شاخص کل هم وزن در پایان هفته نسبت به هفته پیشین 13 هزار و 696 واحد پائین‌تر ایستاد و بازدهی منفی 2.6 درصدی را ثبت کرد. این شاخص در پایان هفته در سطح 512 هزار و 491 واحد قرار گرفت.

* کاهش ارزش کل معاملات بازار سرمایه

در هفته گذشته میانگین ارزش معاملات کل هفته 63 هزار و 490 میلیارد تومان بود که نسبت به رقم 71 هزار و 903 میلیاردی هفته پیشین، افت 11 درصدی داشته است.

‌

در این هفته، میانگین ارزش معاملات خرد بورس 9 هزار و 101 میلیارد تومان بود که نسبت به رقم 9 هزار و 466 میلیاردی هفته پیشین، کاهش 4 درصدی داشته است.

* رشد بی سابقه خروج سرمایه حقیقی از بورس

در هفته اخیر شاهد موج خروج پول حقیقی از بازار بودیم به طوری که در تمامی روزهای معاملاتی هفته اول بهمن سرمایه حقیقی از بازار خارج شد.

در روز شنبه ارزش خالص تغییر مالکیت حقیقی به حقوقی بازار 783 میلیارد تومان بود و روز یکشنبه 376 میلیارد تومان پول حقیقی خارج شد. روز دوشنبه نیز 459 میلیارد تومان خارج شد و روز سه ‌شنبه به 176 میلیارد تومان رسید. در روز چهار‌شنبه نیز برای پنجمین روز متوالی سرمایه حقیقی خارج شد. ارزش پول حقیقی خروجی در روز چهارشنبه هزار و 535 میلیارد تومان بود که بیشترین رقم در یک سال اخیر است.

در مجموع کل هفته 2 هزار و 329 میلیارد تومان پول حقیقی از بورس خارج شد و میانگین روزانه خروج پول حقیقی 665 میلیارد تومان بود.