2018-09-22@11:47:09 GMT
۰ نتیجه - (۰.۰۰۰ ثانیه)

«اخبار ����������»

    ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست؛ «محمد رجبی» عصر یکشنبه در حاشیه آیین آغاز به کار شرکت «نوین صنعت رجا» در پاسخ به خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: در تولید واگن، وابستگی ها به خارج متناسب با نوع واگن ها متفاوت است. به گفته این مسوول، در انواع خودکشش که بیشتر واگن های پرسرعت کشور را تشکیل می دهد، بیشترین میزان وابستگی به خارج وجود دارد و شرکت های نظیر «زیمنس» آلمان تامین کنندگان اصلی قطعات آن به شمار می رود. وی اضافه کرد: در این زمینه هر چند وابستگی ها را به حداقل رسانده ایم اما هنوز به معنای خودکفایی نیست. «برای نمونه بیش از 10 سال است سیستم ترمز واگن ها در داخل کشور تولید می شود که البته به ارتقا نیاز دارد». وی تصریح کرد: در فضای رقابتی حمل و نقل نیازمند ارتقای خدماتیم که بدون بهره مندی از تسهیلات مالی با نرخ بهره کم امکانپذیر نیست. به ماشین ریلی فاقد کشنده که برای حمل بار یا مسافر با یک لکوکوتیو کشیده می شود و قابلیت اتصال و انفصال برای تشکیل و تفکیک قطار را داشته باشد، واگن گفته می شود. واگن خودکشش ریلی نوعی از واگن است که تجهیزات مربوطه خودکشش شامل موتور، سیستم انتقال قدرت...