2020-03-31@23:46:53 GMT
۳۸ نتیجه - (۰.۲۱۴ ثانیه)

جدیدترین‌های «ریلی پرسرعت»:

    تین نیوز یک کارشناس حمل و نقل معتقد است: اگر توسعه آزادراه‌ها و یا به نوعی خودرومحوری را در مقابل توسعه شبکه ریلی قرار دهیم و آن را عامل توسعه نیافتگی بخش مسافری ریلی بدانیم دچار اشتباه شده‌ایم، مشکل در درون صنعت ریلی است. به گزارش تین نیوز، مجید بابایی بیان کرد: بخش مسافری ریلی کشور دچار مشکلاتی است که به او اجازه توسعه را نمی‌دهد. اگر از ساختار دولتی بگذریم که خودش ترمز توسعه بخش شده، مسئله مهم بخش مسافری عامل «سرعت» است. وی افزود: در شبکه ریلی کشور حتی از ظرفیت حداکثر سرعت 160 هم امکان استفاده نداریم. ناوگان ریلی مسافری در بهترین شرایط از متوسط سرعت 100 تا 120 برخوردار است و مسیر 900 کیلومتری تهران...
    خبرگزاری میزان- این مسیر ریلی پرسرعت که از سال ۲۰۱۶ راه‌اندازی شده است. به گزارش گروه فضای مجازی خبرگزاری میزان،  این مسیر ریلی پرسرعت که از سال ۲۰۱۶ راه‌اندازی شده است فاصله ۲ هزار و ۶۶ کیلومتری شانگهای تا کومنینگ را با سرعت ۳۵۰ کیلومتربرساعت طی می‌کند. انتهای پیام/
    تین‌نیوز |  اشتباه است که الزاماً مشکلات مربوط به صنعت هوایی و هواپیمایی را صرفاً در هوا جست‌وجو کرد. به گزارش تین نیوز، مطلب بالا بخشی از دیدگاه یک کاربر تین نیوز است که در بخش نظرات کاربران این شبکه خبری در مورد اظهارات رئیس سازمان هواپیمایی کشور که گفت «ما در یک سال گذشته تلاش بسیار زیادی انجام داده‌ایم بطوریکه توانسته‌ایم این صنعت را سرپا نگه داریم» نوشته شده است. این کاربر تین نیوز، در توضیح دیدگاه خود گفت: اگر قطارهای پرسرعت حتی بیش از 300 کیلومتر بر ساعت در مسیرهای تهران-مشهد، تهران-تبریز ، تهران-اهواز، تهران-قم-اصفهان-شیراز-بوشهر، اصفهان-بافق-بندرعباس و بافق-چابهار راه‌اندازی شده بود، بیش از حمل‌ونقل هوایی با استقبال مواجه می‌شد. او، ادامه داد: حمل‌و‌نقل ریلی ارزان‌تر و در دسترس‌تر...
    به گفته مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا، پیش فروش اینترنتی بلیت قطارهای پرسرعت (ترن‌ست)، حومه‌ای و بین‌شهری (واگن‌های خواب و اتوبوسی) از ۱۱ خردادماه سال جاری متوقف شده است. محمد رجبی ، با اشاره به اینکه شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی مسافری در انتظار افزایش قیمت بلیت قطارهای پرسرعت (ترن‌ست)، حومه‌ای و بین‌شهری (واگن‌های خواب و اتوبوسی) هستند، اظهار کرد: با توجه به ارائه پیشنهاد افزایش متوسط ۲۵ درصدی قیمت بلیت قطارهای پرسرعت (ترن‌ست)، حومه‌ای و بین‌شهری (واگن‌های خواب و اتوبوسی) از سوی شرکت حمل و نقل ریلی رجا به وزارت راه و شهرسازی، شرکت‌های حمل و نقل ریلی مسافری در انتظار تصمیم شورای عالی ترابری در این رابطه هستند و پیش فروش اینترنتی بلیت در این بخش‌ها...
    به گفته مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا، پیش فروش اینترنتی بلیت قطارهای پرسرعت (ترن‌ست)، حومه‌ای و بین‌شهری (واگن‌های خواب و اتوبوسی) از ۱۱ خردادماه سال جاری متوقف شده است. محمد رجبی در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به اینکه شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی مسافری در انتظار افزایش قیمت بلیت قطارهای پرسرعت (ترن‌ست)، حومه‌ای و بین‌شهری (واگن‌های خواب و اتوبوسی) هستند، اظهار کرد: با توجه به ارائه پیشنهاد افزایش متوسط ۲۵ درصدی قیمت بلیت قطارهای پرسرعت (ترن‌ست)، حومه‌ای و بین‌شهری (واگن‌های خواب و اتوبوسی) از سوی شرکت حمل و نقل ریلی رجا به وزارت راه و شهرسازی، شرکت‌های حمل و نقل ریلی مسافری در انتظار تصمیم شورای عالی ترابری در این رابطه هستند و پیش فروش اینترنتی بلیت در این...
    در حالی که پروژه قطار پرسرعت تهران-قم-اصفهان از شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران واگذار شده بود، مجدداً و براساس لایحه بودجه سال ۹۸ به شرکت ساخت واگذار شد. به گزارش ایسنا، سعید رسولی در همایش «ایمنی در راه‌آهن» که صبح امروز در محل ساختمان مرکزی شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران برگزار شد با اشاره به اینکه در سیل اخیر راه‌آهن کمترین میزان خسارت را در بخش حمل و نقل به خود دید، اظهار کرد: هنوز ارزیابی دقیقی از خسارت‌های وارد شده پس از سیل اخیر در دست نیست چرا که درآق‌قلا همچنان آبگرفتگی ادامه دارد و باید مسئله خروج آب به طور کامل حل شود و پس از آن ارزیابی‌های...
    مدیران اولین پروژه ریلی پرسرعت در چین، که توسط بخش خصوصی اجرا و مدیریت می شود، موفق شدند ۲۸.۱ میلیارد یوآن یا ۴.۱۸ میلیارد دلار از بانک های چین تامین مالی کنند. به گزارش «انرژی امروز» از بازار سرمایه، در مجموع ۶ بانک چین ، از جمله بانک توسعه، بانک صنعتی و بازرگانی، بانک ساخت و ساز و بانک کشاورزی متعهد شدند که وام مورد اشاره را در اختیار کنسرسیومی به رهبری شرکت بین المللی فسون و استانداری ژجیانگ قرار دهند. از جزئیات بیشتر این قرارداد گزارشی منتشر نشده است اما مبلغ کل سرمایه‌گذاری این پروژه عظیم ریلی ۴۴.۸۹ میلارد یوان برآورد شده است. دولت چین چندی است که حمایت از شرکت‌های خصوصی داخلی را افزایش داده است. دولت در...
    مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا از ارائه پیشنهاد افزایش متوسط ۲۵ درصدی قیمت بلیت قطارهای پرسرعت (ترن‌ست)، حومه‌ای و بین‌شهری (واگن‌های خواب و اتوبوسی) خبر داد. آفتاب‌‌نیوز : محمد رجبی در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به اینکه پیشنهاد افزایش قیمت بلیت قطارهای پرسرعت (ترن‌ست)، حومه‌ای و بین‌شهری (واگن‌های خواب و اتوبوسی) از سوی شرکت حمل و نقل ریلی رجا به وزارت راه و شهرسازی ارائه شده است، اظهار کرد: در انتظار تصمیم شورای عالی ترابری هستیم تا قبل از تابستان سال جاری افزایش قیمت‌ها اعلام و ابلاغ شود.وی با اشاره به اینکه متوسط افزایش قیمت‌ها از ۱۰ تا ۶۰ درصد است، بیان کرد: در صورت موافقت با این پیشنهاد به طور متوسط قیمت‌ها حدود ۲۵ درصد افزایش...
    سمنان- ایرنا- مدیرکل راه آهن شمال شرق(1) گفت: برنامه حرکت قطار پرسرعت تهران- مشهد از روز 26 دی 97 در مسیر استان سمنان از سرگرفته می شود. فرشاد زادخور روز دوشنبه در گفت وگو با ایرنا افزود: سیر قطار پرسرعت تهران- مشهد که در روز 15 دی امسال به دلیل مشکلات فنی متوقف شده بود، در روز چهارشنبه 26 دی از سرگرفته می شود.وی خاطرنشان کرد: ظرفیت مسافران استان سمنان برای استفاده از این قطار پرسرعت برای سفر به مشهد مقدس و استان تهران شناور است.زادخور تصریح کرد: ناوگان ریلی یکی از ظرفیت های ممتاز برای توسعه گردشگری و اقتصادی در سمنان است که بسیاری از مردم استان برای مسافرت به نقاط مختلف کشور از این ناوگان استفاده...
    به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری برنا، بر همین اساس روابط عمومی و امور بین الملل شرکت حمل و نقل ریلی رجا در اطلاعیه ای اعلام کرد که پیرو درج برخی تحلیل ها و اخبار نادرست  در برخی رسانه ها و کانال ها و پایگاه های خبری به استحضار می رساند: ۱_ دلایل توقف سیر قطارهای پرسرعت(ترنست) در مسیرهای منتهی به مشهدالرضا(ع) و یزد به اطلاع کلیه مسوولین ذیربط رسیده است. ۲_ مسوولان ارشد محترم هلدینگ گردشگری تامین اجتماعی(سهامدار) و شرکت رجا از ماه ها پیش با تشریح وضعیت و دلایل فنی و مالی، روند منجر به توقف برخی قطارها را احصاء و راه های برون رفت را نیز اعلام کرده بودند. ۳_ هم اکنون با فعالیت شرکت رجا در بخش مسافری حوزه ریلی...
    صراط: محمد رجبی افزود: در حدود ۳۰ ماهی که در این شرکت ریلی فعالیت می‌کنیم، به طور مداوم رفع مشکلات صنعت ریلی خصوصاً تأمین و نوسازی ناوگان را دنبال می‌کردیم. به گزارش صداوسیما؛  مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی با اشاره به بروز مشکلات برای صنعت ریلی گفت: برای رفع مشکلات ریلی کشور خصوصا حمل و نقل مسافری پیگیری‌ها از وزرای راه و شهرسازی و تعاون انجام شد، نامه‌های متعددی مبنی بر لزوم اختصاص یارانه به سیستم ریلی به مسئولان کشور نوشته‌ایم. رجبی ادامه داد: در دهه هشتاد حمل و نقل ریلی به عنوان حمل و نقل ایمن و سبز یارانه دریافت می‌کرد، در سال ۸۸ دولت به ما در آن ابعاد، حدود ۵۸ میلیارد تومان سالانه پول می‌داد...
    به گزارش ایلنا، محمد رجبی با اعلام این خبر گفت: در حدود ۳۰ ماهی که در این شرکت ریلی فعالیت می‌کنیم، به طور مداوم رفع مشکلات صنعت ریلی خصوصاً تأمین و نوسازی ناوگان را دنبال می‌کردیم. وی با اشاره به بروز مشکلات برای صنعت ریلی اظهار داشت: برای رفع مشکلات ریلی کشور خصوصا حمل و نقل مسافری پیگیری‌ها از وزرای راه و شهرسازی و تعاون انجام شد، نامه‌های متعددی مبنی بر لزوم اختصاص یارانه به سیستم ریلی به مسئولان کشور نوشته‌ایم. مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی ادامه داد: در دهه هشتاد حمل و نقل ریلی به عنوان حمل و نقل ایمن و سبز یارانه دریافت می‌کرد، در سال ۸۸ دولت به ما در آن ابعاد، حدود ۵۸ میلیارد تومان سالانه...
    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از صداوسیما؛ محمد رجبی افزود: در حدود ۳۰ ماهی که در این شرکت ریلی فعالیت می‌کنیم، به طور مداوم رفع مشکلات صنعت ریلی خصوصاً تأمین و نوسازی ناوگان را دنبال می‌کردیم. مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی با اشاره به بروز مشکلات برای صنعت ریلی گفت: برای رفع مشکلات ریلی کشور خصوصا حمل و نقل مسافری پیگیری‌ها از وزرای راه و شهرسازی و تعاون انجام شد، نامه‌های متعددی مبنی بر لزوم اختصاص یارانه به سیستم ریلی به مسئولان کشور نوشته‌ایم. رجبی ادامه داد: در دهه هشتاد حمل و نقل ریلی به عنوان حمل و نقل ایمن و سبز یارانه دریافت می‌کرد، در سال ۸۸ دولت به ما در آن ابعاد، حدود ۵۸ میلیارد تومان...
    به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، طبق اسناد بالا دستی و برنامه ششم توسعه، سهم حمل و نقل ریلی به عنوان حمل و نقل سبز که بیشترین میزان صرفه جویی در مصرف سوخت را دارد و 50 برابر ایمن‌تر از حمل و نقل جاده‌ای محسوب می شود باید از میزان جابه جایی بار و مسافر افزایش یابد. در حالی که توسعه شبکه ریلی چه در بخش ناوگان و چه در بخش خطوط راه آهن مورد تاکید رهبری بوده است و همواره در وعده‌های رییس جمهوری عنوان شده که از این دولت، ریل و قطار به یادگار می‌ماند و این بخش از حمل و نقل باید در اولویت تخصیص اعتبارات قرار بگیرد اما مدیران ستاد اقتصادی دولت و نظام تصمیم ساز در...
    تین‌نیوز |  در صورت گشایش مالی، فاز اول قطار پرسرعت اصفهان-تهران که به مسیر اصفهان-قم اختصاص دارد تا چهار سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد و پیش‌بینی می‌شود ۱۶ میلیون مسافر را در سال جابه‌جا کند. به گزارش خبرنگار تین‌نیوز، مدیرکل راه‌آهن اصفهان در ادامه گفت: راه‌آهن اصفهان یکی از ۲۱ منطقه راه‌آهن‌های سراسری کشور است که در بین کل مناطق راه‌آهن از اهمیت ویژه و قابل‌توجهی برخوردار است. سید رضا سادات‌حسینی افزود: قطار پرسرعت اصفهان-قم-تهران در یک سال گذشته از معاونت شرکت ساخت به راه‌آهن منتقل و اقدامات خوبی در این زمینه انجام شده است. ضمن اینکه عملیات زیرسازی در فاز اول 70 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. این مقام مسئول ادامه کرد: عمده فعالیت راه‌آهن استان اصفهان در حمل‌ونقل...
    فلاح جوشقانی پرهزینه بودن مسیرهای تبلیغاتی سایر شرکت‌ها را عامل گسترش مسیرهای ارزان‌قیمتی مانند ارسال پیامک‌ دانست. به گزارش خبرنگار حوزه اخبار داغ گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان، حسین فلاح جوشقانی معاون وزیر ارتباطات و رئیس سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیوئی در حاشیه مراسم امضای تفاهمنامه تکمیل پوشش نسل 4 تلفن همراه بین همراه‌اول و شرکت راه‌آهن در جمع خبرنگاران اظهار کرد: در تلاشیم تا پایان سال آینده پوشش اینترنت پرسرعت شبکه ریلی را اجرایی کنیم و برای تحقق این هدف اپراتورها باید بر اساس پروانه‌ای که دارند، برای پوشش‌دهی اینترنت پای کار بیایند و اقدامات لازم را اجرایی کنند. فلاح جوشقانی افزود: بحث دیگر این است که علاوه بر تعهداتی که دارند، بحث‌های اقتصادی هم حاکم می‌شود...
    عربستان سعودی روز گذشته نخستین خط ریلی پرسرعت میان دو شهر مقدس مکه و مدینه را افتتاح کرد. این خط ریلی پرسرعت مسافران را در کمتر از 3 ساعت از مکه به مدینه منتقل می کند. خبرگزاری رسمی عربستان سعودی  (SPA) گزارش داد سلمان بن عبد العزیز، پادشاه این کشور، خط ریلی پرسرعت «حرمین» را در جده افتتاح کرد. در این مراسم نبیل بن محمد العمودی، وزیر حمل و نقل عربستان نیز حضور داشت. خط ریلی پرسرعت «حرمین» به طول 450 کیلومتر، با هدف کاهش ترافیک جاده ای در موسم حج، رشد گردشگری و کاهش وابستگی به درآمد نفتی احداث شده است. این خط ریلی در 5 ایستگاه مکه، جده، شهر تجاری ملک عبدالله، فرودگاه بین المللی عبدالعزیز و مدینه...
    تین‌نیوز |  ازمیر که سومین شهر بزرگ ترکیه با پتانسیل بالای صنایع، توریسم و بندری به شمار می‌آید، از طریق راه‌آهن سریع‌السیر نیز به پایتخت ترکیه وصل می‌شود. پروژه احداث این راه‌آهن که همچنان ادامه دارد از شهرهای  مانیسا، اوشاک، آفیون و کارا حیصار  می‌گذرد. پس از اتمام این پروژه، فاصله 624 کیلومتری آنکارا – ازمیر در مدت سه ساعت و سی دقیقه طی خواهد شد. هم اکنون این سفر در حدود 12 ساعت به طول می‌انجامد. ساخت زیرگذرها و تونل‌های طراحی شده برای میان‌برهای این راه‌آهن و بالاگذر «کارا‌حیصار آفیون- اوشاک » با تاسیسات الکترومکانیکی آن در حال اتمام است. بالاگذر مربوط به میان‌بر «اوشاک- مانیسا- ازمیر»، همچنین تاسیسات الکترومکانیکی مربوطه در حال ساخت وساز است. ...
    تین‌نیوز | معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل ‌و نقل شرکت راه‌آهن گفت: توسعه و تکمیل شبکه راه آهن ایران با تمرکز بر کریدورهای بین المللی ترانزیت کالا، گسترش قطارهای پرسرعت، برقی سازی خطوط و استفاده بیشتر از فناوری اطلاعات مهمترین برنامه راه آهن برای سال های آتی است. به گزارش ایرنا، نورالله بیرانوند روز سه شنبه در آیین برگزاری دوره های آموزشی سه جانبه بین راه آهن ایران، ایتالیا و دانشگاه علم و صنعت با اشاره به تحولات سه دهه اخیر در فضای اقتصاد جهانی و تحولات تکنولوژی افزود: در صورت برنامه ریزی و سرمایه گذاری در این زمینه ایران می تواند یکی از کشورهای مهم ترانزیت کالا در جهان باشد. وی افزود: بر اساس سیاست های کلی و...
    تهران - ایرنا - معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل ‌و نقل شرکت راه‌آهن گفت: توسعه و تکمیل شبکه راه آهن ایران با تمرکز بر کریدورهای بین المللی ترانزیت کالا، گسترش قطارهای پرسرعت، برقی سازی خطوط و استفاده بیشتر از فناوری اطلاعات مهمترین برنامه راه آهن برای سال های آتی است. به گزارش ایرنا، نورالله بیرانوند روز سه شنبه در آیین برگزاری دوره های آموزشی سه جانبه بین راه آهن ایران، ایتالیا و دانشگاه علم و صنعت با اشاره به تحولات سه دهه اخیر در فضای اقتصاد جهانی و تحولات تکنولوژی افزود: در صورت برنامه ریزی و سرمایه گذاری در این زمینه ایران می تواند یکی از کشورهای مهم ترانزیت کالا در جهان باشد.وی افزود: بر اساس سیاست های...
    تین‌نیوز | در شرایطی که مشتاقان سفر به شمال کشور، بی‌صبرانه گوش به زنگ شنیدن خبری خوش از پیشرفت کار ساخت آزادراه تهران- شمال هستند و تکمیل و نهایی شدن این آزادراه، تبدیل به یکی از خواسته‌های چند نسل پی در پی از مسافران به مقصدهای شمالی کشور شده است، پیشنهاد جایگزین شدن این مسیر با خط آهن پرسرعت، کمی عجیب و البته قابل تامل است. یکی از متخصصان حمل‌ونقل کشور با هشدار نسبت به افزایش ترافیک و آلودگی هوا با راه‌اندازی این آزادراه، معتقد است می‌توان این مسیر را با خط آهن پرسرعت جایگزین کرد. با این وجود، برخی دیگر از کارشناسان، پرسش‌هایی در زمینه امکان‌پذیر بودن این ایده مطرح می‌کنند. چه این ایده عملی باشد، چه نه؛ در...
    تین‌نیوز | با حل مشکلات مالی، ساخت نخستین خط‌آهن پرسرعت کشور سرعت می‌گیرد. در روزهای اخیر معاون اول رئیس‌جمهوری اعلام کرد مشکلات فاینانس خارجی برای پروژه خط‌آهن اصفهان- قم- تهران که سال‌های گذشته مسئولان وعده تامین آن را داده بودند، به گزارش روزنامه گسترش تجارت، حل شده و اعتباری برابر با ۲/۶ میلیون دلار از این راه برای پروژه، تامین شده است. با توجه به اینکه مشکلات مالی، مهم‌ترین عامل توقف این پروژه ملی در سال‌های گذشته بوده، دولت وعده داده با حل مشکلات مالی این پروژه را تا ۴ سال دیگر به پایان برساند تا مسافران بتوانند مسیر اصفهان-تهران را در ۲ ساعت طی کنند.به گزارش «گسترش تجارت»، درحالی که قطار برقی و قطارهای پرسرعت، امروز به شیوه‌ای مرسوم...
    تین‌نیوز| افزایش ضریب اشغال قطارها در نوروز ۹۶ نسبت به نوروز گذشته خبر خوبی است که معاون مسافری راه‌آهن اعلام کرده است؛ با این حال وقتی گفته می‌شود مشهد به عنوان نخستین مقصد گردشگری کشور در نوروز و پرترددترین مقصد راه‌آهن کشور، نوروز امسال شاهد کاهش ۳۰درصدی سفرهای ریلی بوده، طبیعی است که نگران آینده حمل‌ونقل ریلی در کشور شویم. به گزارش روزنامه گسترش تجارت، کاهش استقبال از سفرهای ریلی در پرترددترین خط آهن مسافری کشور در نوروز امسال در ادامه روند کاهشی مسافرت‌های ریلی در چند سال اخیر قابل بررسی است و اگرچه گفته می‌شود در نوروز ۹۶ آمار مسافران قطار حدود ۱۰۰ هزار نفر افزایش داشته اما در چند سال گذشته در مجموع حمل‌ونقل ریلی در جذب مسافران...
    تین‌نیوز| پایان تعطیلات هفته نخست نوروز و آغاز هفته کاری با یک خبر جدید همراه بود. در خبرهای آغازین روز این هفته، خبری در خبرگزاری ایسنا منتشر شد که حکایت از پیشنهاد اجرای یک طرح راه‌آهن سریع‌السیر جدید داشت. در این خبر آمده بود: «... وزیر راه و شهرسازی در نامه‌ای خطاب به رئیس سازمان برنامه و بودجه درخواست کرده یک طرح راه‌آهن سریع‌السیر دیگر نیز در دستور کار اقتصادی ایران قرار گیرد. طرح سریع‌السیر تبریز–ارومیه پروژه‌ای جدید است که آخوندی درخواست کرده با تامین منابع مالی مورد نظر برای آن مطالعه در این رابطه آغاز شده و امکان پیگیری این پروژه فراهم شود. طبق اعلام وزارت راه، در حال حاضر مطالعات و مدارک این پروژه در حال نهایی...
    رئیس واحد منطقه ریلی اروپای واحد در نشست سیاست‌گذاری ریلی ایران و اتحادیه اروپا گفت : اماده همکاری با ایران در زمینه قطارهای پرسرعت هستیم.
    ◄ باید در فاصله خطوط ریلی پرسرعت تجدید نظر کنیم
    قدس آنلاین: مدیر کل راه‌آهن استان اصفهان با اشاره به اینکه ۲۵۰ کیلومتر توسعه شبکه ریلی در استان اصفهان به غیر از خطوط پرسرعت دو خطه خواهند شد، تاکید کرد: