2020-09-28@02:01:21 GMT
۳۴ نتیجه - (۰.۰۰۴ ثانیه)

جدیدترین‌های «ساخت جاده قزوین ـ کلاچای»:

    گروه استان‌ها- مدیرکل حفاظت محیط زیست استان قزوین گفت: اشکال‌های زیست‌محیطی جاده قزوین-کلاچای هنوز برطرف نشده و پیوست زیست‌محیطی ساخت این جاده به سازمان حفاظت محیط زیست ارائه نشده است. - اخبار استانها - حسن عباس‌نژاد در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در قزوین، درباره سرنوشت طرح احداث جاده قزوین-کلاچای اظهار داشت: نظر استانداری قزوین و سازمان حفاظت محیط زیست این است که جاده موجود بهسازی شود اما با توجه به پیشرفت فیزیکی 20 درصدی این جاده و هزینه 40 میلیاردی انجام شده در این طرح مدیران راه و شهرسازی اصرار به اجرای ادامه آن را دارند. وی افزود:‌ در بازدیدی که به همراه مدیرکل راه و شهرسازی از این طرح داشتیم، آخرین گزینه‌ای و مسیری که برای ساخت جاده...
    گروه استان‌ها ـ مدیرکل حفاظت محیط زیست استان قزوین گفت:‌ نظر سازمان حفاظت محیط زیست این است که ساخت جاده قزوین-کلاچای برای همیشه متوقف شود و محور مواصلاتی دیگر قزوین به گیلان بهسازی شود. - اخبار استانها - حسن عباس‌نژاد در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در قزوین با بیان اینکه مسیر انتخاب‌شده برای ساخت جاده قزوین ـ کلاچای بدترین مسیر ممکن به لحاظ زیست‌محیطی است، اظهار داشت: نظر سازمان حفاظت محیط زیست این است که ساخت جاده قزوین ـ کلاچای برای همیشه متوقف شود و محور مواصلاتی دیگر قزوین به گیلان بهسازی شود. وی افزود: بر مبنای قانون برنامه ششم توسعه و همچنین مصوبات شورای عالی حفاظت از محیط زیست طرح ساخت جاده قزوین ـ کلاچای از جمله طرح‌های...
    حسن عباس نژاد یکشنبه شب در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: بر اساس هماهنگی‌های انجام شده با استاندار قزوین در خصوص احداث راه قزوین به کلاچای (استان گیلان)، با توجه به ضرورت حفظ زیست‌گاه‌های طبیعی در منطقه الموت، قرار شد که تکمیل این مسیر با اصلاح و تعریض مسیر فعلی (قدیمی) دنبال شود. وی با بیان اینکه احداث راه اصلی از قزوین به گیلان در منطقه الموت غربی به زیست‌گاه‌های طبیعی و محیط زیست این منطقه آسیب می‌زند، اظهار داشت: بررسی‌های فنی توسط کارشناسان حفاظت محیط زیست استان، بهترین گزینه را اصلاح و تعریض جاده فعلی (جاده قدیم ) می‌داند، اما در آخرین بازدیدی که بر اساس حفظ حقوق بیت المال با مشاور طرح از سوی راه و شهرسازی در این...
    عباس نژاد گفت: وضعیت فعلی جاده الموت به کلاچای مغایر با قوانین موجود بوده و فعالیت صرفا تا کیلومتر ۹/۵ مجاز است و در بازدید اخیر اخطارهای لازم به سازندگان که اقدام به عملیات احداثی داشتند داده شد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از  صبح قزوین؛ ساخت جاده قزوین- رحیم آباد- کلاچای به طول ۱۵۴ کیلومتر از سال ۹۲ کلید خورد. ۷۰ کیلومتر از این مسیر در استان قزوین و مابقی در گیلان قرار دارد. احداث این مسیر با هدف برقراری مسیر دسترسی جدید بین این دو استان از سمت شرق آنها و با هدف کاهش بار ترافیکی جاده‌های شمالی کشور آغاز شد. با این وجود پس از گذشت چند سال از آغاز اجرای...
    حجم ویدئو: 27.66M | زمان ویدئو: 00:03:37 دانلود فایل ویدئویی انتهای پیام
    علی فرخزاد در حاشیه بازدید معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه از محور رحیم آباد به کلاچای در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: با توجه به اجرای جاده قزوین، رحیم آباد به کلاچای قطعه اول این جاده از کیلومتر ۵ تا ۹ از سه راهی باراجین تا سه راهی میزوج با همه ابنیه و پل‌های اتصالی اجرا شده است. فرخزاد بیان کرد: با توجه به شرایط اقتصادی موجود تمامی مسئولان مربوطه باید تلاش کنند تا قطعه اول این پروژه با رعایت مسائل زیست محیطی به بهره برداری برسد و ناتمام نماند. معاون عمرانی استانداری قزوین تصریح کرد: با توجه به نظر مشاور طرح به علت شیب زیاد محور فعلی حتی با تعریض جاده و احداث...
    به گزارش خبرنگار  گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از رشت، محمدباقر نوبخت رییس سازمان برنامه و بودجه کشور در حاشیه بازدید از پروژه در درست ساخت جاده کلاچای – رحیم آباد – قزوین گفت: در صورت تعهد مسئولان و پیمانکار ساخت سد پلرود رودسر جهت اتمام این پروژه تا سال آینده، دولت مابقی اعتبارات مورد نیاز این پروژه را تقبل می‌کند.رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور با تأکید بر اینکه بهره‌برداری از پروژه سد پلرود برای دولت از اهمیت زیادی برخوردار است عنوان کرد: دولت خودش را موظف می‌داند با توجه به اولویتی که این پروژه دارد برای آن اعتبارات لازمه را تخصیص دهد که البته تحقق این موضوع به عملی شدن تعهدات مسئولان ذیربط نیز وابسته است.نوبخت در مورد پروژه راه‌سازی...
    به گزارش خبرگزاری برنا از گیلان؛ دکتر محمدباقر نوبخت عصر امروز در بازدید از پروژه در درست ساخت جاده کلاچای – رحیم آباد – قزوین که دکتر زارع سرپرست استانداری گیلان، دکتر زاهدی استاندار قزوین و جمعی از مدیران سازمان حفاظت محیط‌زیست نیز حضور داشتند، در گفتگو با خبرنگاران افزود: در قطعاتی از این مسیر در دست ساخت هم در قزوین و هم گیلان با محدودیت های زیست محیطی مواجه هستیم و از آنجا که برای دولت موضوع جلوگیری از تخریب محیط زیست در مسیر پیشرفت و توسعه مهم است این مسئله را مورد بررسی قرار می دهیم تا ضمن رفع این موارد به احداث این طرح سرعت ببخشیم. وی اظهار داشت: در حال حاضر تنها یک مسیر ارتباطی بین...
    رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور گفت: دولت در صورتی که مسئولان و پیمانکار ساخت سد پلرود رودسر گیلان تعهد دهند که تا سال آینده این طرح را آماده بهره‌برداری می‌کنند، اعتبارات آن را تقبل می‌کند. ۰۳ مرداد ۱۳۹۸ - ۲۲:۰۷ استانها گیلان نظرات - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از رودسر، محمدباقر نوبخت عصر امروز در حاشیه بازدید از پروژه در درست ساخت جاده کلاچای – رحیم آباد – قزوین اظهار داشت: در صورت تعهد مسئولان و پیمانکار ساخت سد پلرود رودسر جهت اتمام این پروژه تا سال آینده، دولت مابقی اعتبارات مورد نیاز این پروژه را تقبل می‌کند. رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور با تأکید بر اینکه بهره‌برداری از پروژه سد پلرود برای دولت...
    به گزارش خبرنگار  گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از رشت، محمد باقر نوبخت، معاون رئیس جمهور در بازدید از طرح در درست ساخت جاده کلاچای - رحیم آباد - قزوین در محدوده سد پلرود رحیم آباد رودسر گفت : با موافقت سازمان حفاظت محیط زیست عملیات اجرایی این جاده سریعتر اجرا می شود.  وی با اشاره به اینکه کوتاه شدن زمان سفر و مسافت بین شرق گیلان و قزوین از مزیتهای این جاده است افزود: علت توقف ساخت این جاده برخی مشکلات زیست محیطی بود که برای این مسیر تعریف شده است. رئیس سازمان برنامه و بودجه افزود: با هماهنگی رییس سازمان حفاظت محیط زیست و بازدید مسئولان این سازمان از این جاده ، تایید شد که این جاده مشکل زیست محیطی...
    به گزارش خبرنگار برنا از قزوین؛محمدباقر نوبخت معاون رییس جمهوری و رییس سازمان برنامه و بودجه روز پنجشنبه در بدو ورود به قزوین که جهت بازدید از جاده در دست احداث قزوین-الموت-رحیم آباد-کلاچای انجام شد افزود: امروز به اتفاق جمعی از مدیران سازمان حفاظت محیط زیست از این مسیر در دست احداث بازدید و مسایل زیست محیطی آنرا مورد بررسی دوباره قرار خواهیم داد. این مسئول گفت: در قطعاتی از این مسیر در دست ساخت هم در محدوه قزوین و هم گیلان به مشکلات زیست محیطی برخوردیم و از آنجا که برای دولت مهم است در پیشبرد توسعه به هیچ عنوان محیط زیست نیز نباید تخریب شود این موضوع را مورد بررسی قرار می دهیم تا ضمن رفع این موارد به احداث...
    به گزارش  گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از قزوین ، محمد باقر نوبخت معاون رییس جمهور و رییس سازمان برنامه و بودجه در بازدید طرح راه سازی قزوین، الموت، کلاچای گفت: سازمان محیط زیست با کلیات احداث این جاده موافقت کرده است. وی افزود: مقرر شد ظرف دو ماه آینده سازمان محیط زیست و شرکت ساخت و توسعه راه‌های کشور پیشنهادات و نظرات خود را برای ادامه کار به سازمان برنامه و بودجه ارائه دهند. معاون رئیس جمهور افزود: هم اکنون ٨٠ پروژه نیمه تمام در کشور داریم و اولویت ما تکمیل طرح‌های نیمه تمام با توجیه اقتصادی است. اجرای طرح مسیر قزوین، الموت به کلاچای گیلان به علت مشکلات زیست محیطی متوقف شده است، جاده در دست احداث قزوین-کلاچای  ۱۴۵...
    محمدباقر نوبخت روز پنجشنبه در بدو ورود به قزوین که جهت بازدید از جاده در دست احداث قزوین-الموت-رحیم آباد-کلاچای انجام شد در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوال ایرنا افزود: امروز به اتفاق جمعی از مدیران سازمان حفاظت محیط زیست از این مسیر در دست احداث بازدید و مسایل زیست محیطی آنرا مورد بررسی دوباره قرار خواهیم داد. وی اظهار داشت: در حال حاضر تنها یک مسیر ارتباطی بین قزوین و گیلان وجود دارد که از ترافیک قابل توجهی برخوردار است. نوبخت اضافه کرد: مسیر در دست ساخت پس از بهره برداری می تواند از ترافیک مسیر فعلی در حال بهره برداری بکاهد و موجب رفاه بیشتر مسافران و مردم ۲ استان شود. رییس سازمان مدیریت و برنامه گفت: با...
    تین‌نیوز |  طرح اتصال استان قزوین به شرق استان گیلان با احداث جاده قزوین-رحیم آباد به کلاچای با ۴۱ میلیارد تومان هزینه و ۱۵ درصد پیشرفت به دلیل نداشتن پیوست زیست محیطی با چالش روبروست. به گزارش تین‌نیوز به نقل از مهر، در سال‌های اخیر با توجه به افزایش تردد در محورهای مواصلاتی و پیک ترافیک در مسیر استان‌های شمالی احداث دو پروژه مهم ملی شامل جاده قزوین به الموت و تنکابن برای اتصال استان‌های قزوین و مازندران و نیز رحیم آباد به کلاچای برای ارتباط قزوین به استان گیلان پس از پیگیری و مشکلات فراوان در دستور کار قرار گرفت. یکی از مشکلات کنونی اکثر پروژه‌های عمرانی کشور بی توجهی به مطالعات زیست محیطی و دیدگاه کارشناسان است که...
    خبرگزاری مهر- گروه استان‌ها، محمدرضا جباری: در سال‌های اخیر با توجه به افزایش تردد در محورهای مواصلاتی و پیک ترافیک در مسیر استان‌های شمالی احداث دو پروژه مهم ملی شامل جاده قزوین به الموت و تنکابن برای اتصال استان‌های قزوین و مازندران و نیز رحیم آباد به کلاچای برای ارتباط قزوین به استان گیلان پس از پیگیری و مشکلات فراوان در دستور کار قرار گرفت. یکی از مشکلات کنونی اکثر پروژه‌های عمرانی کشور بی توجهی به مطالعات زیست محیطی و دیدگاه کارشناسان است که برخی اوقات موجب توقف پروژه در نیمه راه و هدر رفتن سرمایه‌ها می‌شود که در این میان در استان قزوین نیز هر دو پروژه مهم یاد شده با چنین مشکلات مواجه شده‌اند. در این میان اخیر...
    تین‌نیوز |   رئیس کل دادگستری استان قزوین گفت: ادامه اجرای جاده قزوین - الموت- کلاچای به غیر از قطعه یک آن به طول پنج کیلومتر به دلایل زیست محیطی متوقف می شود. به گزارش تین‌نیوز به نقل از ایلنا، حجت الاسلام والمسلمین قدرتی در نخستین نشست شورای حفظ حقوق بیت المال در امور اراضی و منابع طبیعی استان در سال جاری که در سالن جلسات دادسرای قزوین برگزار شد، گفت: توقف این پروژه به دلیل صادر نشدن مجوزهای قانونی از سوی سازمان محیط زیست انجام می شود. وی با اشاره به انجام کارهای عمرانی در قطعه یک این مسیر، ادامه داد: به دلیل اجرای عملیات خاکی این پروژه در قطعه یک، بلافاصله پس از اتمام عملیات جاده مورد نظر باید...
    به گزارش ایلنا، حجت الاسلام والمسلمین قدرتی در نخستین نشست شورای حفظ حقوق بیت المال در امور اراضی و منابع طبیعی استان در سال جاری که در سالن جلسات دادسرای قزوین برگزار شد، گفت: توقف این پروژه به دلیل صادر نشدن مجوزهای قانونی از سوی سازمان محیط زیست انجام می شود. وی با اشاره به انجام کارهای عمرانی در قطعه یک این مسیر، ادامه داد: به دلیل اجرای عملیات خاکی این پروژه در قطعه یک، بلافاصله پس از اتمام عملیات جاده مورد نظر باید مورد بهره برداری قرار گیرد. رئیس کل دادگستری قزوین تصریح کرد: با توجه به درخواست مدیر کل راه و شهرسازی استان این پروژه از قزوین تا رودخانه شاهرود به طول ۴۵ کیلومتر طی هفته جاری مورد...
    رئیس‌کل دادگستری استان قزوین گفت: ادامه اجرای جاده «قزوین - الموت- کلاچای» به‌ غیراز قطعه یک آن به طول پنج کیلومتر به دلایل زیست‌محیطی متوقف می‌شود. حجت‌الاسلام‌والمسلمین قدرتی در نخستین نشست شورای حفظ حقوق بیت‌المال در امور اراضی و منابع طبیعی استان در سال‌جاری که در سالن جلسات دادسرای قزوین برگزار شد، اظهار کرد: توقف این پروژه به‌دلیل صادر نشدن مجوزهای قانونی از سوی سازمان محیط‌ زیست انجام می‌شود. وی با اشاره به انجام کارهای عمرانی در قطعه یک این مسیر، ادامه داد: به دلیل اجرای عملیات خاکی این پروژه در قطعه یک، بلافاصله پس از اتمام عملیات جاده موردنظر باید مورد بهره‌برداری قرار گیرد. رئیس‌کل دادگستری قزوین تصریح کرد: با توجه به درخواست مدیرکل راه...
    خبرگزاري آريا - قزوين - ايرنا - رئيس کل دادگستري قزوين گفت: ادامه اجراي جاده قزوين - الموت- کلاچاي به غير از قطعه يک آن به طول پنج کيلومتر به دلايل زيست محيطي متوقف مي شود. به گزارش ايرنا، حجت الاسلام نورالله قدرتي عصر يکشنبه در نخستين نشست شوراي حفظ حقوق بيت المال در امور اراضي و منابع طبيعي استان در سال 98 اظهار داشت: توقف اين پروژه به دليل صادر نشدن مجوزهاي قانوني از سوي سازمان محيط زيست انجام مي شود.وي با اشاره به انجام کارهاي عمراني در قطعه يک اين مسير، ادامه داد: به دليل اجراي عمليات خاکي اين پروژه در قطعه يک، بلافاصله پس از اتمام عمليات جاده مورد نظر بايد مورد بهره برداري قرار گيرد.رئيس کل...
    مسعود حق لطفی روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: عملیات احداث این طرح عمرانی و زیربنایی با 17 هزار میلیارد ریال اعتبار کلید خورده بود اما از سال 91 به دلیل کمبود اعتبارات پروژه‌ای متوقف مانده بود اما کار ادامه ساخت آن پارسال دوباره آغاز شد.وی طول این پروژه را 154 کیلومتر اعلام کرد و یادآور شد: حدود 75 کیلومتر این مسیر که از ضلع شمالی قزوین آغاز می‌شود در این استان قرار دارد. حق لطفی یادآور شد: احداث فاز یک این پروژه به طول 5 کیلومتر و از کیلومتر 4 تا 9 آن آغاز و هم اکنون نیز ادامه دارد.به گفته مدیر کل راه و شهرسازی قزوین، بهره برداری از این مسیر در سال های...
    به گزارش  گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از قزوین ، علی فرخزاد معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار در نشست بررسی مشکلات ساخت جاده قزوین-الموت- کلاچای افزود: عملیات فنی بخشی از این جاده باید با رعایت الزامات زیست محیطی اجرا و همچنین مسیر عبور آب در حاشیه جاده نیز باید تعبیه شود تا بارش‌ها و عبور آب موجب تخریب جاده نشود. فرخزاد اضافه کرد: دولت هزینه هنگفتی برای ساخت این جاده متحمل شده است و اجرای این مسیر ارتباطی موجب توسعه منطقه خواهد شد. جاده در دست احداث قزوین- الموت -کلاچای ۱۴۵ کیلومتر است که ۷۰ کیلومتر آن در استان قزوین واقع شده است و مرحله نخست آن نیز به طول ۲۶ کیلومتر در اواخر سال ۹۲ کلنگ زنی شد. نبود پیوست زیست...
    مدیرکل محیط زیست استان قزوین گفت: توقف پروژه قزوین - کلاچای موقتی بوده و در مدت کوتاهی از سرگرفته می‌شود. ۲۳ خرداد ۱۳۹۷ - ۱۵:۳۹ استانها قزوین نظرات به گزارش خبرنگار خبرگزاری تسنیم از قزوین ظهر امروز جمعی از کارگران و پیمانکاران پروژه ساخت جاده رحیم آباد کلاچای و مردم محلی آن منطقه به نشانه اعتراض به توقف ساخت از طرف محیط زیست، جلوی اداره کل حفاظت محیط زیست اجتماع کردند. در پی این اعتراضات حسن پسندیده، مدیر کل محیط زیست استان قزوین در میان تجمع کنندگان حضور یافت و با بیان اینکه ما از جنس خود مردم هستیم و آنها را درک می‌کنیم اظهارداشت: همشهریان گرامی باید بدانند که این طرح برای مدت کوتاهی متوقف شده تا راه...
    جعفر قزوینیان روز پنجشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: به این ترتیب قطعه دیگری از ساخت این مسیر به زودی از قزوین به سمت رودخانه شاهرود آغاز می شود.وی یادآور شد: در حال حاضر ساخت 26 کیلومتر از این مسیر با پیشرفت فیزیکی 6 درصدی همراه است که با تخصیص اعتبار یاد شده در آینده نزدیک شاهد تسریع در ادامه اجرای این طرخ خواهیم بود.مدیر ساخت و توسعه راه های اداره کل راه و شهرسازی استان قزوین در ادامه به وضعیت جاده در حال ساخت قزوین-الموت-تنکابن اشاره کرد و آنرا از بزرگ ترین طرح های حوزه راه کشور دانست و گفت: این جاده شامل چهار قطعه است که 2 قطعه آن در استان قزوین و 2...
    قزوین- معاون عمرانی استانداری قزوین گفت: با ساخت جاده قزوین، رحیم آباد به کلاچای ضمن کاهش ۱۰۰ کیلومتری مسیر ارتباطی استانهای قزوین و گیلان زمینه صرفه جویی ۶۰ میلیون لیتر
    قزوین- استاندار قزوین گفت:با همکاری وزارت راه و شهرسازی، استانهای گیلان، مازندران و تزریق اعتبارساخت جاده قزوین-رحیم آباد به کلاچای ازرکود و توقف خارج شده و بهسازی آن در اولویت
۱