2023-06-01@03:16:27 GMT
۳۲ نتیجه - (۰.۰۰۳ ثانیه)
جدیدترینهای «صندوق عقب ۲۰۶»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، پخش یک برنامه تلویزیونی با حضور دو نفر از نمایندگان مجلس، در روزهای گذشته بازخورد زیادی در فضای مجازی داشت. حضور مصطفی میرسلیم و جلال رشیدیکوچی نمایندگان مجلس در برنامه «تهران ۲۰»، با اظهارات این دو نماینده در مورد وضعیت بازار و صنعت خودرو همراه بود. تعزیرات: وزارت صمت گران فروشی خودروسازان را گزارش کند اظهارات سید مصطفی میرسلیم بهعنوان مخالف واردات خودروهای کارکرده و جلال رشیدیکوچی در حمایت از موضوع واردات، حکایت از یک برنامه چالشی داشت. بر کسی پوشیده نیست که تغییر ماهیت خودرو از یک کالای مصرفی به یک کالای سرمایهای در سالهای اخیر در پی کاهش عرضه و بروز تلاطمات ارزی، اهمیت برنامهها و سیاستگذاریها پیرامون ساماندهی این بازار را برای...
شرکت ایران خودرو برای اولین بار در سال ۱۳۸۸ با هدف تنوع در سبد محصولاتی خود، رانا معمولی را به بازار عرضه کرد. بعدها با توقف تولید ۲۰۶ صندوقدار، رانا پلاس را با هدف جایگزینی با آن وارد بازار کرد. به گزارش تجارتنیوز، خودروی رانا بر پایه پلتفرم پژو ۲۰۶ صندوقدار طراحی و تولید شده است. مدل اولیه رانا، به دلیل زیبایی کمتری که از ۲۰۶ SD داشت، آنطور که باید مورد استقبال قرار نگرفت، اما با توقف تولید ۲۰۶ SD و عرضه مدل رانا پلاس، شرکت ایران خودرو توانست فروش خوبی از این خودرو داشته باشد. رانا پلاس به تازگی با پیشرانه TU۵P و گیربکس شش سرعته نیز عرضه شده که در گزارشهای بعدی به آن خواهیم پرداخت. معرفی...
آفتابنیوز : وضعیت جسمانی این فرد بحرانی گزارش شده است. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
دزدی عجیب سارقان را در فیلم مشاهده می کنید، دزدی عجیب این بار از سوی یک سارق خونسرد صورت گرفت که برای اجرای نقشه دزدی عجیب با همدستی یک مرد که پشت فرمان پراید نشسته بود به اجرا در آمد. دزدی عجیب این دزدان در روز روشن رخ داد و سارق جوان با خم کردن در اقدام به دزدی عجیب در روز روشن کردند. دزد با روشی عجیب در ماشین را باز کرده و تمام وسایل صندوق عقب خودرو ۲۰۶ را خالی میکند. حتی دزدگیر هم جلودار او نیست و سارق به سرعت لوازم داخل صندوق عقب خودرو را سرقت کرده و سوار بر پراید پا به فرار می گذارند.
گروه صنعتی ایران خودرو از روز پنجشنبه (20 شهرورماه) سومین مرحله فروش فوقالعاده، پنج محصول را عرضه کرده است در این طرح فروش پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و پژو ۲۰۶ صندوق دار V8 را با قیمت قطعی به فروش می رساند. به گزارش گروه خبر خبرگزاری برنا، ایران خودرو در سومین فروش فوق العاده خود سمند LX، پژو ۲۰۶ تیپ ۵، پژو ۲۰۶ صندوق دار، پژو پارس سال و پژو ۴۰۵ SLX را عرضه می کند. در این طرح پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با ترمز عقب کاسه ای و بدون سنسور پارک عقب با قیمت ۱۰۱ میلیون و ۴۶۵ هزار و ۵۰۰ تومان به فروش می رسد و قیمت پژو ۲۰۶ صندوق دار V8 با ترمز عقب کاسه ای و...

داستان خودروسازی در ایران و ترکیه/ از خودروی ملی ترکها تا طراحی ۲۵۰ میلیون دلاری صندوق عقب پژو ۲۰۶ توسط ما ایرانیها!
رویداد۲۴ طی روزهای گذشته رجب طیب اردوغان با ژستهای خاص خود پرده از اولین خوردوی ملی و برقی ترکیه برداشت و با افتخار رویای ۶۰ ساله ساخت خودوری ملی در این کشور را محقق ساخت. خودروی ملی ترکیه که «توگ» TOGG نام دارد به طور کامل ساخت این کشور است و ترکیه اعلام کرده قصد دارد در نهایت تا ۱۷۵ هزار دستگاه از این خودروی برقی را در سال تولید کند. اردوغان اعلام کرد زیرساخت شارژ خودروهای برقی تا سال ۲۰۲۲ در سراسر کشور آماده خواهد شد.این در حالی است که صنعت خودروسازی ایران طی چند دهه گذشته نه تنها نتوانسته خودرویی با قابلیت صادرات به سایر کشورها تولید کند که حتی مشتریان داخلی نیز از محصولات تولید شده در...
سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مافیای قدرتمند خودرو اجازه نداده تاکنون هیچ تحقیق و تفحصی در مجلس در خصوص صنعت خودرو به نتیجه برسد، گفت: شگرد دائمی صنعت خودروسازی این است که ناکارآمدی خود را در پس تولید ملی و اشتغال پنهان کرده و با همین حربه تاکنون منتقدین خود را آچمز کردهاند. بهرام پارسایی در گفتوگو با ایسنا با اشاره به واکنشها نسبت به اعلام هزینه طراحی صندوق عقب خودروی ۲۰۶، گفت: قرار نیست کمیسیون اصل ۹۰ و مجلس درباره هر اظهارنظری نسبت به گزارشات یا و مراحل رسیدگی خود اعلام موضع کند اما بحث هزینه ۲۵۰ میلیون دلاری طراحی صندوق عقب خودروی ۲۰۶ بازتاب زیادی داشته و افرادی سعی در توجیه یا رد...
دریافت 10 MB 44*42
رحمانی گفت: موضوع هزینه ۲۵۰ میلیون دلاری طراحی صندوق عقب ۲۰۶ در حال پیگیری است و اگر تخلفی صورت گرفته برخورد خواهد شد. به گزارش شریان نیوز، رضا رحمانی وزیر صنعت درباره صحبت اخیر رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مبنی بر هزینه ۲۵۰ میلیون دلاری صندوق عقب خودروی ۲۰۶ صندوقدار گفت: به محض آنکه این موضوع را شنیدم فوری دستور دادم رسیدگی شود. در باره چنین موضوعاتی با هیچ کس تعارف نداریم و در هرمرحله و هرکجا احساس کنم تخلفی صورت گرفته ورود پیدا کرده و برخورد میکنیم. رحمانی تاکید کرد: این موضوع برای سالهای قبل است و به طور قطع مدیران این بخش جابه جا شده است که البته برای ما هیچ فرقی نمیکند و ما ساز و کارهای لازم...
به گزارش خبرنگار حوزه اخبار داغ گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان، به تازگی اطلاعاتی درباره هزینه طراحی صندوقعقب خودرو پژو ۲۰۶ توسط بهرام پارسایی سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلسشورایاسلامی منتشر شد. او درباره هزینه طراحی صندوقعقب این خودرو اعلام کرد: طبق اسناد موجود، تنها برای طراحی صندوقعقب این خودرو، ۲۵۰ میلیون دلار هزینه شده است که با ارز امروز قیمتی معادل ۳ هزار میلیارد تومانی خواهد داشت. بیشتر بخوانید: آقای رئیسی خودروسازها را در اولویت قرار دهید اما اولین پرسشی که در ذهن کاربران شکل میگیرد این است که با این مبلغ در زمان حال چهکارهایی میتوان انجام داد. با ۳ هزار میلیارد تومان میتوان در جامعه ۳۰ هزار شغل پایدار ایجاد کرد یا حقوق یکسال ۱۷۰ هزار کارگر...
رضا رحمانی وزیر صنعت در گفت گو با خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، درباره صحبت اخیر رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مبنی بر هزینه ۲۵۰ میلیون دلاری صندوق عقب خودروی ۲۰۶ گفت: به محض آنکه این موضوع را شنیدم فوری دستور دادم رسیدگی شود. در باره چنین موضوعاتی با هیچ کس تعارف نداریم و در هرمرحله و هرکجا احساس کنم تخلفی صورت گرفته ورود پیدا کرده و برخورد میکنیم. رحمانی تاکید کرد: این موضوع برای سالهای قبل است و به طور قطع مدیران این بخش جابه جا شده است که البته برای ما هیچ فرقی نمیکند و ما ساز و کارهای لازم را انجام میدهیم. وزیر صمت بیان کرد: در گذشته چنین مواردی وجود داشته و ما ورود...
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، بهرام پارسایی سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس گفته بود فقط بابت طراحی صندوق پژو ۲۰۶، ۲۵۰ میلیون دلار هزینه شده که با ارز امروز قیمت آن به ۳ هزار میلیارد تومان میرسد. انتهای پیام/
بهرام پارسایی سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس گفته بود فقط بابت طراحی صندوق پژو ۲۰۶، ۲۵۰ میلیون دلار هزینه شده که با ارز امروز قیمت آن به ۳ هزار میلیارد تومان میرسد.

پشت پرده هزینه های طراحی صندوق عقب 206 و سمند/ جعبه سیاه پتروشیمیگیت کیست؟/ تهدید اشتغال ۴۳هزار نفر با فعالیت ۱۸۷ «بنگاه بحرانی»
دو سناریو برای شتاب در تکمیل خودروهای ناقص/ انتقاد کارشناسان از طرح دولت برای ساخت مسکن مشارکتی از دیگر عناوین روزنامههای امروز است. به گزارش مشرق، خصوصیسازی از نیازهای ضروری اقتصاد است اما طی قریب به دو دهه گذشته دولتها عمدتا خلاف جهت خصوصیسازی واقعی حرکت کردهاند. * مردمسالاری - جعبه سیاه پتروشیمیگیت کیست؟ مردمسالاری درباره پرونده فساد در پتروشیمی گزارش داده است: جلیل سبحانی مدیرعامل شرکت اسپک، از شرکتهای زیرمجموعه بازرگانی پتروشیمی، اخیرا بازداشت شده است. گفته میشود جلیل سبحانی دارای اطلاعات ارزشمندی در مورد فساد بزرگی است که در شرکت بازرگانی پتروشیمی بلافاصله پس از خصوصیسازی این شرکت صورت گرفته و با تحقیق و تفحص از او، ممکن است شاهمهرههای پتروشیمیگیت از سایه خارج شده...
پولنیوز -صافکاری بدون رنگ، صافکاری مَکِشی، شاسی کشی و پولیش کاری برخی از کلمات تخصصی و اصطلاحات راجی بین صافکاران و نقاشان هستند. این کلمات را می توان بر سر در صافکاری ها دید.خودروهای گران قمیت یا کمیاب را هر کسی صافکاری نمی کند. در ضمن به خاطر استفاده از ماده اولیه خاص مانند فایبرگلاس و فناری هایی مانند سنسورهای مختلف دیجیتال در خودروهای روز دنیا، هزینه صافکاری و نقاشی برخی از خودروها چون پورشه، مازراتی، فراری و حتی بنز و بی ام و، بسیار گران تر از خودروهای پرتیراژ و ارزان تر است.صافکاری سپر عقب یا جلویکی از بیش ترین انواع صافکاری است. این صافکاری بیشتر برای خودروهایی که سپرشان از جنس فایبرگلاس یا پلاستیک خاص است صرفه بیش...
حوالی خانه هنرمندان یک جوان توانسته یک کافه سیار را در صندوق عقب خودرو خود افتتاح کند.