2020-07-12@06:13:17 GMT
۱۰۰ نتیجه - (۰.۰۲۰ ثانیه)

جدیدترین‌های «صنعت خودرو»:

    رویداد۲۴ به گزارش سایپانیوز، جواد مرزبان راد درباره استفاده از ظرفیت و پتانسیل مجموعه‌های دانش بنیان در صنعت خودرو، تصریح کرد: در شرایط حاضر که صنعت خودرو با تحریم مواجه شده و ویروس کرونا فراگیر شده است، ارتباط با محیط خارج، چه بین المللی باشد و چه شرکت‌های دانش بنیان داخلی می‌تواند منجر به توسعه صنعت خودرو شود.عضو هیات علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت تصریح کرد: زمانی که شرکت‌های خودروساز و دانش بنیان آشنایی از توان و پتانسیل یکدیگر داشته باشند می‌توانند در مسیر پیشرفت قدم بردارند و این رشد برای هر دو مجموعه خودروساز و دانش بنیان خواهد بود.وی درباره اینکه چگونه همکاری خودروسازان و مجموعه‌های دانش بنیان منجر به اتفاق‌های مثبت و آینده دار خواهد...
    رویداد۲۴ به گزارش سایپانیوز، فرزین فردیس درباره استفاده از ظرفیت دانش بنیان‌ها در صنعت خودرو، تصریح کرد: یکی از مشکلاتی که ما در تمام صنایع شاهد آن هستیم و محدود به صنعت خودرو نیست، بی توجهی به سرمایه گذاری در صنایع با ارزش افزوده بالا است؛ یعنی به جای آنکه سرمایه‌ها به سمت فناوری و تکنولوژی برود به سمتی سوق پیدا کرده که به زبان ساده خام فروشی است.این فعال اقتصادی ادامه داد: برخی از کالا‌ها در فرآیند تولید ارزش افزوده پیدا می‌کنند، لذا در خیلی از بخش‌ها ما باید به سمتی برویم که کالای تولیدی به مرحله ارزش افزوده برسد نه آنکه در مراحل اولیه و یا حتی میانی، آن را رها و ادامه آن را از طریق...
    به گزارش اتاق اصناف تهران، عزت اله نوازنی، رئیس اتحادیه ماشین ساز و فلز تراش تهران با تاکید بر لزوم استفاده مطلوب و بهینه از متخصصین و کارگران زبده در زمینه صنعت اظهار داشت: در کشوری زندگی می‌کنیم که دانشگاه‌های خوبی برای پرورش متخصصین و مهندسین در صنایع مختلف دارد و اساتید، دانشجویان را طوری تعلیم می‌دهند که هر یک می‌توانند یک کارخانه را با وجود کارگرانی زحمتکش و کاربلد اداره کنند. باید از نیرو‌های انسانی موجود در کشور بطور صحیح بهره‌برداری کنیم. دولت، سازمان‌ها و ارگان‌های وابسته به دولت می‌توانند با مدیریت هرچه تمامتر، تنها با بسترسازی برای تولید، از متخصصین حاضر در کشور برای ساخت و تولید انواع و اقسام قطعات و لوازم مورد نیاز برای تولید دستگاه‌ها...
    رویداد۲۴ پایه و اساس صنعت خودروسازی ترکیه به اوایل دهه ۱۹۶۰ باز می‌گردد. در یک دوره مشخص صنعت خودروسازی ترکیه که بیشتر به مونتاژ خودرو می‌پرداخت، به یک صنعت تمام عیار با قابلیت طراحی و ظرفیت تولید گسترده خودرو تبدیل شد.صنعت خودروسازی ترکیه از دیرباز در این کشور رواج داشته و از تولید مونتاژ به تدریج به صنعتی با قابلیت طراحی R&D و ارزش افزوده بالا تبدیل شده است. این بخش با مشارکت‌هایی که توسط شرکت‌های خارجی با کارآفرینان ترکیه ایجاد شده است، از اهمیت کلیدی در تولید داخلی برخوردار است.ترکیه اکنون بزرگترین تولید کننده وسایل نقلیه تجاری سبک در اروپا است و از نظر میزان تولید خودرو در رتبه چهاردهم جهان قرار دارد. گزارش "دستور کار صنعت خودروسازی...
    باشگاه خبرنگاران جوان نوشت: پایه و اساس صنعت خودروسازی ترکیه به اوایل دهه ۱۹۶۰ باز می‌گردد. در یک دوره مشخص صنعت خودروسازی ترکیه که بیشتر به مونتاژ خودرو می پرداخت، به یک صنعت تمام عیار با قابلیت طراحی و ظرفیت تولید گسترده خودرو تبدیل شد. صنعت خودروسازی ترکیه از دیرباز در این کشور رواج داشته و از تولید مونتاژ به تدریج به صنعتی با قابلیت طراحی R&D و ارزش افزوده بالا تبدیل شده است. این بخش با مشارکت‌هایی که توسط شرکت‌های خارجی با کارآفرینان ترکیه ایجاد شده است، از اهمیت کلیدی در تولید داخلی برخوردار است. ترکیه اکنون بزرگترین تولید کننده وسایل نقلیه تجاری سبک در اروپا است و از نظر میزان تولید خودرو در رتبه چهاردهم جهان قرار دارد. گزارش...
    به گزارش افکارنیوز، پایه و اساس صنعت خودروسازی ترکیه به اوایل دهه ۱۹۶۰ باز می‌گردد. در یک دوره مشخص صنعت خودروسازی ترکیه که بیشتر به مونتاژ خودرو می پرداخت، به یک صنعت تمام عیار با قابلیت طراحی و ظرفیت تولید گسترده خودرو تبدیل شد. اخبار اقتصادی- صنعت خودروسازی ترکیه از دیرباز در این کشور رواج داشته و از تولید مونتاژ به تدریج به صنعتی با قابلیت طراحی R&D و ارزش افزوده بالا تبدیل شده است. این بخش با مشارکت‌هایی که توسط شرکت‌های خارجی با کارآفرینان ترکیه ایجاد شده است، از اهمیت کلیدی در تولید داخلی برخوردار است. ترکیه اکنون بزرگترین تولید کننده وسایل نقلیه تجاری سبک در اروپا است و از نظر میزان تولید خودرو در رتبه چهاردهم جهان قرار...
      به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، با ایجاد این همکاری‌ها که با هدف بی‌نیازی از واردات قطعات و تولید آن‌ها در داخل آغاز شده است، فرزین فردیس در رابطه با استفاده از ظرفیت شرکت‌های دانش بنیان در صنعت خودرو، تصریح کرد: یکی از مشکلاتی که در تمام صنایع شاهد آن هستیم و محدود به صنعت خودرو نیست، بی‌توجهی به سرمایه‌گذاری در صنایع با ارزش افزوده بالا است؛ به عبارتی به جای آنکه سرمایه‌ها به سمت فناوری و تکنولوژی حرکت کند، به سمتی سوق پیدا کرده که به زبان ساده خام‌فروشی است. نایب رئیس اول کمیسیون کسب‌وکارهای دانش‌بنیان اتاق بازرگانی ایران با بیان اینکه برخی از کالاها در فرآیند تولید ارزش افزوده پیدا می‌کنند، تاکید کرد: لذا...
    به گزارش روز جمعه پایگاه اطلاع رسانی سایپا نیوز، «جواد مرزبان راد» درباره استفاده از ظرفیت و پتانسیل مجموعه‌های دانش بنیان در صنعت خودرو، تصریح کرد: در شرایط حاضر که صنعت خودرو با تحریم مواجه شده و ویروس کرونا فراگیر شده است، ارتباط با محیط خارج، چه بین‌المللی باشد و چه شرکت‌های دانش بنیان داخلی می‌تواند منجر به توسعه صنعت خودرو شود. عضو هیات علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت تصریح کرد: زمانی که شرکت‌های خودروساز و دانش بنیان آشنایی از توان و پتانسیل یکدیگر داشته باشند می‌توانند در مسیر پیشرفت قدم بردارند و این رشد برای هر دو مجموعه خودروساز و دانش بنیان خواهد بود. وی درباره اینکه چگونه همکاری خودروسازان و مجموعه‌های دانش بنیان منجر به اتفاق‌های...
    به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران  جوان از تبریز،فاضل نادری مدیر عامل سازمان مدیریت حمل و نقل بار درونشهری و حومه شهرداری کلانشهر تبریزافزود: متقاضیان می‌توانند با مراجعه به سایت jcr.niopdc.ir نسبت به تبدیل رایگان خودروی خود اقدام کنند. اوافزود: مالکین متقاضی جهت استفاده از طرح مذکور می‌توانند با اخذ پروانه (فعالیت و اشغال) از سازمان مدیریت حمل و نقل بار درونشهری و حومه شهرداری تبریز و ثبت مشخصات در سامانه www.utcms.ir اقدام نمایند؛ و سپس با مراجعه به سایت jcr.niopdc.ir نسبت به ثبت نام اقدام نمایند؛ و از مزایایی رایگان طرح دوگانه سوز کردن وانت بار‌ها استفاده نمایند. او گفت: تبدیل رایگان خودرو‌های عمومی دوگانه سوز می‌تواند تاثیر مثبتی در سبد اقتصادی خانوار داشته باشد و از سوی دیگر با استفاده...
    «سعید مدنی» امروز (پنجشنبه) در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: صنعت خودرو خیلی پیچیده نیست، اما در ادوار مختلف فراز و نشیب‌های زیادی را تجربه کرده است. به گفته وی، شاید یکی از دلایل اصلی حساسیت مردم و دولت روی صنعت خودرو، جامع و کامل بودن آن باشد، صنعتی که برخلاف دیگر صنایع از مسائل مختلف اجتماعی، اقتصادی، سیاسی و غیره تاثیر می‌پذیرد. این کارشناس ارشد صنعت خودرو یادآورشد: در کشورهای مختلف تاثیرگذاری این صنعت روی تولید ناخالص ملی بررسی می‌شود، به طور مثال در ایران در صورت کار کردن این صنعت با حداکثر ظرفیت، سهم آن تا پنج درصد عنوان می‌شود، همچنین سرانه خودرو در هر کشور نمایشگر میزان رفاه اقتصادی مردم آن است وی ادامه‌داد: از...
    به اعتقاد یک کارشناس صنعت خودرو، با توجه به شرایط تورمی بازارها، رشد بازار سهام، رشد شدید نرخ ارز و همچنین برداشت از خودرو به عنوان یک کالای سرمایه‌ای، موجب شده که قیمت خودرو از قیمت متصور برای آن براساس شرایط، پایین‌تر باشد که به دلیل همان نبود مشتری و راکد بودن بازار است. امیرحسن کاکایی- عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت-در گفت‌وگو با ایسنا، در رابطه با افزایش قیمت‌های بی‌رویه خودروها در بازار خالی از مشتری و دارای رکود، اظهار کرد: مدت‌هاست که خودرو به کالایی سرمایه‌ای تبدیل شده است و دولت عملا کنترل خاصی بر این بازار  به معنای واقعی ندارد. دولت در شرایطی می‌تواند با فعال یا راکد کردن آن، بازار را کنترل...
      به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، چندی است که همکاری صنعت خودرو و شرکت های دانش بنیان بیشتر شده است. قطعاتی که پیش از این وارداتی بوده؛ اکنون قرار است که با همت مجموعه های دانش بنیان ساخته شود. در این زمینه کارشناسان و فعالان هر دو حوزه به نیاز و ضرورت ایجاد همکاری‌های این چنینی برای بی‌نیازی از شرکای خارجی و واردات قطعات اذعان کرده‌اند. این در حالی است که یک از مدیران عامل خودروسازی نیز با اعلام انعقاد ۴۸ قرارداد با مجموعه‌های دانش‌بنیان، داخلی‌سازی بسیاری از قطعات خودرو و خودکفایی که در این حوزه را دور ندیده است.   همچنین محمدرضا نجفی‌منش -رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی- نیز در رابطه با ضرورت استفاده از...
    معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص قیمت‌های بالا و نامتعارف خودرو در بازار گفت: با برنامه‌ریزی بانک مرکزی برای تثبیت نرخ ارز و افزایش شمارگان تولید خودروسازان، به زودی متعادل‌سازی قیمت‌ها در بازار را شاهد خواهیم بود. مهدی صادقی نیارکی افزود: هر چند فروشندگان خودرو قیمت‌های بالا و غیرمنطقی از خریداران طلب می‌کنند، اما بررسی قیمت‌های خودروسازان از سال ۹۷ تا پایان خرداد ماه امسال شیب صعودی بسیار ملایمی را نشان می‌دهد. به گفته وی، افزایش قیمت‌های این روز‌های خودرو در بازار ناشی از افزایش نرخ ارز است و آن دسته از افرادی که به خودرو به چشم کالای سرمایه‌ای نگاه می‌کنند، قیمت‌های پیشنهادی خود را با نرخ ارز منطبق می‌کنند.این مقام مسوول ابراز امیدواری...
    به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایسنا، امیرحسن کاکایی - عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت در رابطه با افزایش قیمت‌های بی‌رویه خودروها در بازار خالی از مشتری و دارای رکود، اظهار کرد: مدت‌هاست که خودرو به کالایی سرمایه‌ای تبدیل شده است و دولت عملا کنترل خاصی بر این بازار  به معنای واقعی ندارد. دولت در شرایطی می‌تواند با فعال یا راکد کردن آن، بازار را کنترل کند؛ به ویژه در قیمت‌های پایه که متناسب با ارزش ریال در بازار سرمایه باشد. وی افزود:  این در حالی است که چندی است هیجان به بازار بورس تزریق می‌شود که همانگونه که واضح است، بورس بیش از هرچیز دیگر در حال رشد است. به همین دلیل هم...
      به گزارش اتاق خبر، به نقل از خبرگزاری مهر، مهدی صادقی نیارکی در نشست قطعه سازان با نمایندگان مجلس شورای اسلامی افزود: امسال تعداد خودروهای ناقص با رسیدن به عدد ٩٣ هزار دستگاه ٥٠ درصد کاهش داشته است. وی با بیان اینکه نرخ رشد قیمت نهاده‌ها از سال ٩٧تا ٩٨، ٨٨ درصد بود گفت: طبق برنامه ریزی‌های انجام شده امسال باید یک میلیون و ٢٣٠ دستگاه خودرو تولید شود که با افزایش عمق ساخت داخل و کاهش زمان تحقق تعهدات عملیاتی می‌شود. معاون وزیر صمت در خصوص تغییرات وضعیت تولید و تحویل خودرو در سال ٩٧ و ٩٨ ادامه داد: در ٦ ماه دوم سال ٩٧، ٢٨٨ هزار دستگاه خودرو و در سال ٩٨، ٤٣٠ هزار دستگاه خودرو...
    ایرج موفق در گفت و گو با خبرنگار مهر با اشاره به افتتاح طرح‌های منتخب صنعتی با حضور معاون طرح و برنامه وزارت صمت در استان اصفهان اظهار داشت: در روز پنج شنبه، نوزدهم تیرماه، با حضور دکتر سعید زرندی و هیأت همراه، تعدادی از طرح‌های صنعتی استان اصفهان به بهره برداری می‌رسد. وی افزود: در نشست تخصصی با حضور معاون طرح و برنامه وزرات صنعت، معدن و تجارت، مشکلات طرح‌های منتخب استان اصفهان در خانه صنعت، معدن و تجارت استان اصفهان بررسی می‌شود. رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان اصفهان با اعلام اینکه امروز، طرح شرکت شهدینه آران هشت بهشت، با اعتبار بالغ بر ۵۴۰ میلیارد تومان و اشتغال زایی ۳۰۰ نفر توسط ریاست جمهوری به صورت ویدیوکنفرانس...
    به اعتقاد یک کارشناس صنعت خودرو، با توجه به شرایط تورمی بازارها، رشد بازار سهام، رشد شدید نرخ ارز و همچنین برداشت از خودرو به عنوان یک کالای سرمایه‌ای، موجب شده که قیمت خودرو از قیمت متصور برای آن براساس شرایط، پایین‌تر باشد که به دلیل همان نبود مشتری و راکد بودن بازار است. ناطقان: امیرحسن کاکایی- عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت در رابطه با افزایش قیمت‌های بی‌رویه خودروها در بازار خالی از مشتری و دارای رکود، اظهار کرد: مدت‌هاست که خودرو به کالایی سرمایه‌ای تبدیل شده است و دولت عملا کنترل خاصی بر این بازار  به معنای واقعی ندارد. دولت در شرایطی می‌تواند با فعال یا راکد کردن آن، بازار را کنترل کند؛ به...
    مهدی صادقی نیارکی در نشست قطعه سازان با نمایندگان مجلس شورای اسلامی افزود: امسال تعداد خودروهای ناقص با رسیدن به عدد ٩٣ هزار دستگاه ٥٠ درصد کاهش داشته است. وی با بیان اینکه نرخ رشد قیمت نهاده‌ها از سال ٩٧تا ٩٨، ٨٨ درصد بود گفت: طبق برنامه ریزی‌های انجام شده امسال باید یک میلیون و ٢٣٠ دستگاه خودرو تولید شود که با افزایش عمق ساخت داخل و کاهش زمان تحقق تعهدات عملیاتی می‌شود. معاون وزیر صمت در خصوص تغییرات وضعیت تولید و تحویل خودرو در سال ٩٧ و ٩٨ ادامه داد: در ٦ ماه دوم سال ٩٧، ٢٨٨ هزار دستگاه خودرو و در سال ٩٨، ٤٣٠ هزار دستگاه خودرو تحویل داده شد. صادقی نیارکی گفت: در مقایسه سه ماه ابتدای...
    خبرگزاری فارس: به نقل از خانه ملت، حسین مدرس خیابانی سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت درباره گرانی مجدد خودرو در روز‌های اخیر و پس از اجرای طرح‌های پیش فروش، گفت: افزایش قیمت خودرو در ماه‌های نخست سال ناشی از شکاف میان عرضه و تقاضا بود که این شکاف با اجرای طرح‌های پیش فروش و فروش فوری و بیشتر شدن تحویل خودرو در سه ماهه نخست سال تاحدودی کاهش یافت. وی با بیان اینکه با محدودیت‌های در نظر گرفته شده برای ثبت نام در طرح‌های پیش فروش خودرو متقاضیان واقعی در قرعه کشی شرکت کردند، افزود: گرانی خودرو در روز‌های اخیر ماحصل افزایش شاخص‌های کلان اقتصادی است، زیرا این شاخص‌ها بر قیمت مواد اولیه تولید و سایر نهاده‌ها اثرگذار است....
    به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، "مهدی صادقی نیارکی" امروز (پنجشنبه) افزود: هر چند فروشندگان خودرو قیمت‌های بالا و غیرمنطقی از خریداران طلب می کنند، اما بررسی قیمت های خودروسازان از سال ۹۷ تا پایان خرداد ماه امسال شیب صعودی بسیار ملایمی را نشان می دهد.   به گفته وی، افزایش قیمت های این روزهای خودرو در بازار ناشی از افزایش نرخ ارز است و آن دسته از افرادی که به خودرو به چشم کالای سرمایه ای نگاه می کنند، قیمت های پیشنهادی خود را با نرخ ارز منطبق می کنند.این مقام مسوول ابراز امیدواری کرد با تلاش های بانک مرکزی در مدیریت تقاضای ارز و تثبیت نرخ آن در روزهای آینده، همچنین افزایش تیراژ و عرضه خودروسازان، متعادل سازی...
    آفتاب‌‌نیوز : "مهدی صادقی نیارکی" امروز (پنجشنبه) افزود: هر چند فروشندگان خودرو قیمت‌های بالا و غیرمنطقی از خریداران طلب می کنند، اما بررسی قیمت های خودروسازان از سال ۹۷ تا پایان خرداد ماه امسال شیب صعودی بسیار ملایمی را نشان می دهد. به گفته وی، افزایش قیمت های این روزهای خودرو در بازار ناشی از افزایش نرخ ارز است و آن دسته از افرادی که به خودرو به چشم کالای سرمایه ای نگاه می کنند، قیمت های پیشنهادی خود را با نرخ ارز منطبق می کنند. این مقام مسوول ابراز امیدواری کرد با تلاش های بانک مرکزی در مدیریت تقاضای ارز و تثبیت نرخ آن در روزهای آینده، همچنین افزایش تیراژ و عرضه خودروسازان، متعادل سازی قیمت ها...
    در حالی قیمت خودرو هر روز بیشتر از دیروز است که مدرس خیابانی سرپرست وزارت صمت معتقد است امسال در فصل بهار رشد تولید خودرو فزاینده بوده است. به گزارش خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ از ابتدای سال جاری برای چندمین بار است که خودروسازان در خواست کرده‌اند تا قیمت خودرو در کارخانه افزایش یابد، این افزایش قیمت‌ها موجب شده است تا قیمت خودرو در بازار نیز روند فزاینده‌ای داشته باشد و دلالان از اینکه قیمت خودرو رو به رشد است ابراز رضایت دارند هرچند که بر اساس گفته مسئولان امر هم اکنون هیچ خریداری در بازار وجود ندارد. در حال حاضر خودروسازان دوباره درخواست افزایش قیمت خودرو را مطرح کرده اند و باید دید که...
    "مهدی صادقی نیارکی" امروز (پنجشنبه) افزود: هر چند فروشندگان خودرو قیمت‌های بالا و غیرمنطقی از خریداران طلب می کنند، اما بررسی قیمت های خودروسازان از سال ۹۷ تا پایان خرداد ماه امسال شیب صعودی بسیار ملایمی را نشان می دهد. به گفته وی، افزایش قیمت های این روزهای خودرو در بازار ناشی از افزایش نرخ ارز است و آن دسته از افرادی که به خودرو به چشم کالای سرمایه ای نگاه می کنند، قیمت های پیشنهادی خود را با نرخ ارز منطبق می کنند. این مقام مسوول ابراز امیدواری کرد با تلاش های بانک مرکزی در مدیریت تقاضای ارز و تثبیت نرخ آن در روزهای آینده، همچنین افزایش تیراژ و عرضه خودروسازان، متعادل سازی قیمت ها در بازار را شاهد...
    "مهدی صادقی نیارکی" معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت امروز (پنجشنبه)  افزود: هر چند فروشندگان خودرو قیمت‌های بالا و غیرمنطقی از خریداران طلب می‌کنند، اما بررسی قیمت‌های خودروسازان از سال ۹۷ تا پایان خرداد ماه امسال شیب صعودی بسیار ملایمی را نشان می‌دهد.به گفته وی، افزایش قیمت‌های این روز‌های خودرو در بازار ناشی از افزایش نرخ ارز است و آن دسته از افرادی که به خودرو به چشم کالای سرمایه‌ای نگاه می‌کنند، قیمت‌های پیشنهادی خود را با نرخ ارز منطبق می‌کنند.این مقام مسوول ابراز امیدواری کرد با تلاش‌های بانک مرکزی در مدیریت تقاضای ارز و تثبیت نرخ آن در روز‌های آینده، همچنین افزایش تیراژ و عرضه خودروسازان، متعادل سازی قیمت‌ها در بازار را شاهد باشیم.وی درخصوص احتمال افزایش قیمت...
    ساعت 24 -معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: قیمت ورودی و خروجی صنعت خودرو تطابق ندارد و معتقدیم قیمت خودرو برای تداوم موضوع تولید اشتغال زایی و جلوگیری از خروج ارز از کشور باید منطقی شود. «مهدی صادقی نیارکی»  روز چهارشنبه در نشست مشترک قطعه سازان و مجموعه های خودرو با نمایندگان کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در محل هتل ارم اظهار کرد: وزارت صنعت با قیمت‌های حاشیه بازار برای خودروها موافق نیست اما با منطقی شدن قیمت‌ها موافق بوده و آن را راهکاری موثر می‌داند.  به گفته این مقام مسوول، در حالیکه قیمت نهاده های تولید از سال ۹۷ تا انتهای سال ۹۸ بیش از ۸۸ درصد رشد داشته، اما متوسط افزایش قیمت خودروها ۱۰...
    معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: قیمت ورودی و خروجی صنعت خودرو تطابق ندارد و معتقدیم قیمت خودرو برای تداوم موضوع تولید اشتغال زایی و جلوگیری از خروج ارز از کشور باید منطقی شود. به گزارش خبرگزاری شبستان، «مهدی صادقی نیارکی» در نشست مشترک قطعه سازان و مجموعه های خودرو با نمایندگان کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در محل هتل ارم اظهار کرد: وزارت صنعت با قیمت‌های حاشیه بازار برای خودروها موافق نیست اما با منطقی شدن قیمت‌ها موافق بوده و آن را راهکاری موثر می‌داند.   به گفته معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالیکه قیمت نهاده های تولید از سال ۹۷ تا انتهای سال ۹۸ بیش از ۸۸ درصد رشد...
    خرداد: هیات دولت اوایل تیر ماه امسال پیش‌نویس نهایی برنامه ۲۵ ساله همکاری‌های جامع ایران و چین را به تصویب رساند، برنامه‌ای که طی آن قرار است طرف چینی بین ۲۸۰ تا ۴۰۰ میلیارد دلار در بخش‌های مختلف اقتصاد ایران سرمایه‌گذاری کند. اگرچه این سند هنوز به تایید و امضای چینی‌ها نرسیده و جزئیات آن نیز اعلام رسمی نشده، با این حال به‌نظر می‌رسد «خودروسازی» یکی از حوزه‌های مشارکت طرفین در این سند ۲۵ ساله است.با این پیش فرض اما چند پرسش مهم درباره آینده صنعت و بازار خودرو ایران پیش می‌آید. نخست اینکه آیا قرار است چینی‌ها جای شرکت‌های اروپایی را در خودروسازی ایران بگیرند؟ آیا همان طور که مسوولان وزارت صنعت،معدن و تجارت پیش تر تاکید کرده‌اند، خودروسازان...
      به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، چند روزی است که موضوع ضرورت همکاری خودروسازان و شرکت‌های دانش‌بنیان برای استفاده از دانش فنی نخبگان مطرح شده و در این زمینه دانشگاه‌ها و شرکت‌های دانش‌بنیان اعلام امادگی برای همکاری با خودروسازان و در جهت رفع نیاز برای واردات قطعاتی که تاکنون داخلی‌سازی نشده بودند؛ کرده‌اند.  در این زمینه کارشناسان و فعالان این دو حوزه (صنعت خودرو و شرکت‌های دانش‌بنیان) به ضرورت ورود دانش‌بنیان‌ها به صنعت خودرو  پرداخته‌اند. در این راستا، سید جواد سلیمانی- مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا - با اشاره به اقدامات این گروه خودروسازی طی یکسال اخیر برای افزایش همکاری با استارت‌آپ‌ها و مجموعه‌های دانش بنیان، اظهار کرد: بهترین و کوتاه‌ترین مسیر برای برطرف کردن کمبودها و...
    به گزارش گروه بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، سید علی موسوی حمایت خودروسازان از شرکت‌های دانش بنیان را برگ برنده‌ای برای این صنعت عظیم داخلی دانست و تصریح کرد: برای عرضه کالاهای با کیفیت و افزایش رقابت در بازارهای داخلی و حتی خارجی نیازمند حمایت نیروهای متخصص و شرکت‌های دانش بنیانی هستیم. وی با بیان اینکه شرکت‌های دانش بنیان در سال‌های اخیر به دوره بلوغ خود رسیده اند، تصریح کرد: مجموعه‌های دانش بنیان با عرضه و کاربرد علم خود می‌توانند باعث رشد صنعت و به خصوص پیشرفت صنعت خودرو شوند. موسوی افزود: در بحث اقتصاد مقاومتی اصل مهم تکیه بر توان داخلی و بهره گیری از ظرفیت‌های ملی است تا بتوانیم در شرایط مختلف بر مشکلات موجود فائق...
    به گزارش گروه بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، سید جواد سلیمانی با اشاره به اقدامات گروه خودروسازی سایپا در یکسال اخیر برای افزایش همکاری با استارت آپ ها و مجموعه‌های دانش بنیان، افزود: بهترین و کوتاه‌ترین مسیر برای برطرف کردن کمبودها و نیازهای فناورانه صنعت خودرو، افزایش همکاری با مراکز علمی کشور است و گروه خودروسازی سایپا این مهم را به صورت جدی در دستور کار خود قرار داده است. سلیمانی درباره ایجاد کمیته همکاری‌های مشترک با مجموعه‌های دانش بنیان، خاطرنشان کرد: طی سال‌های گذشته شرکت‌های خودروسازی فعالیت‌های متعدد و بزرگی انجام دادند ولی اکنون با تعدد و بلوغ مجموعه‌های دانش بنیان می‌توان فعالیت‌های مشترک تعریف کرد تا به واسطه آن بتوان صنعت خودرو را متحول کرد. مدیرعامل...
    مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: با هدف بومی‌سازی قطعات مورد نیاز صنعت خودرو با ۴۸ مجموعه دانش بنیان قرارداد همکاری امضا کرده‌ایم. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از سایپانیوز، سید جواد سلیمانی با اشاره به اقدامات گروه خودروسازی سایپا در یکسال اخیر برای افزایش همکاری با استارت آپ ها و مجموعه‌های دانش بنیان، افزود: بهترین و کوتاه‌ترین مسیر برای برطرف کردن کمبودها و نیازهای فناورانه صنعت خودرو، افزایش همکاری با مراکز علمی کشور است و گروه خودروسازی سایپا این مهم را به صورت جدی در دستور کار خود قرار داده است. سلیمانی درباره ایجاد کمیته همکاری‌های مشترک با مجموعه های دانش بنیان، خاطرنشان کرد: طی سال‌های گذشته شرکت‌های خودروسازی فعالیت‌های متعدد و بزرگی انجام دادند...
    به گزارش افکارنیوز، سید جواد سلیمانی با اشاره به اقدامات گروه خودروسازی سایپا در یکسال اخیر برای افزایش همکاری با استارت آپ ها و مجموعه‌های دانش بنیان، افزود: بهترین و کوتاه‌ترین مسیر برای برطرف کردن کمبودها و نیازهای فناورانه صنعت خودرو، افزایش همکاری با مراکز علمی کشور است و گروه خودروسازی سایپا این مهم را به صورت جدی در دستور کار خود قرار داده است. سلیمانی درباره ایجاد کمیته همکاری‌های مشترک با مجموعه های دانش بنیان، خاطرنشان کرد: طی سال‌های گذشته شرکت‌های خودروسازی فعالیت‌های متعدد و بزرگی انجام دادند ولی اکنون با تعدد و بلوغ مجموعه‌های دانش بنیان می‌توان فعالیت های مشترک تعریف کرد تا به واسطه آن بتوان صنعت خودرو را متحول کرد. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان...
    به گزارش اقتصاد آنلاین، سعید سهراب پور رئیس دبیرخانه جذب نخبگان در دانشگاه ها در بنیاد ملی نخبگان گفت: دانشگاه ها و نخبگان با هدف توسعه صنعت خودرو و داخلی سازی قطعات، علاقه مند به همکاری در زمینه ساخت قطعات استراتژیک خودرو هستند و با تکیه بر توان جامعه دانشگاهی خیلی راحت تر می توان مشکلات به وجود آمده از تحریم ها را بی اثر کرد. کروز به این موضوع باور و اعتقاد دارد که همکاری بین صنعت و دانشگاه ها باید تقویت شود و در این راستا از سال گذشته همکاری با دانشگاه ها را آغاز کرد و توانست با همکاری جوانان نخبه و دانشگاهی، قطعات استراتژیک و هایتک خودرو را از وابستگی خارج کند و به خودکفایی برساند....
    ساعت24- چند روزی است که موضوع ضرورت همکاری خودروسازان و شرکت‌های دانش‌بنیان برای استفاده از دانش فنی نخبگان مطرح شده و در این زمینه دانشگاه‌ها و شرکت‌های دانش‌بنیان اعلام امادگی برای همکاری با خودروسازان و در جهت رفع نیاز برای واردات قطعاتی که تاکنون داخلی‌سازی نشده بودند؛ کرده‌اند. در این زمینه کارشناسان و فعالان این دو حوزه (صنعت خودرو و شرکت‌های دانش‌بنیان) به ضرورت ورود دانش‌بنیان‌ها به صنعت خودرو  پرداخته‌اند. در این راستا، سید جواد سلیمانی- مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا - با اشاره به اقدامات این گروه خودروسازی طی یکسال اخیر برای افزایش همکاری با استارت‌آپ‌ها و مجموعه‌های دانش بنیان، اظهار کرد: بهترین و کوتاه‌ترین مسیر برای برطرف کردن کمبودها و نیازهای فناورانه صنعت خودرو، افزایش همکاری با مراکز...
    به گزارش افکارنیوز، سید جواد سلیمانی با اشاره به اقدامات گروه خودروسازی سایپا در یکسال اخیر برای افزایش همکاری با استارت آپ‌ها و مجموعه‌های دانش بنیان، افزود: بهترین و کوتاه‌ترین مسیر برای برطرف کردن کمبودها و نیازهای فناورانه صنعت خودرو، افزایش همکاری با مراکز علمی کشور است و گروه خودروسازی سایپا این مهم را به صورت جدی در دستور کار خود قرار داده است. اخبار اقتصادی- سلیمانی درباره ایجاد کمیته همکاری‌های مشترک با مجموعه های دانش بنیان، خاطرنشان کرد: طی سال‌های گذشته شرکت‌های خودروسازی فعالیت‌های متعدد و بزرگی انجام دادند ولی اکنون با تعدد و بلوغ مجموعه‌های دانش بنیان می‌توان فعالیت های مشترک تعریف کرد تا به واسطه آن بتوان صنعت خودرو را متحول کرد. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با...
    اداره کل بهزیستی استان البرز با انتشار این خبر نوشت: نشست مشترک اسدالله حیدری مدیر کل بهزیستی استان البرز به همراه معاونت‌های تخصصی و همچنین کارشناسان دفتر اشتغال بهزیستی با معاون منابع انسانی گروه برق و الکترونیک عظام برگزار شد. محمد اکبری معاون منابع انسانی گروه برق و الکترونیک گروه قطعات خودرو عظام با اشاره به سیاست‌های کلی و دستور اخیر رییس گروه عظام مبنی بر انجام مسئولیت اجتماعی و جذب ده درصد از سرمایه انسانی گروه عظام از میان معلولین گفت: ما درخواست خود مبنی بر جذب ٦٠٠ نفر از مددجویان بهزیستی جهت تکمیل نیروی انسانی شرکت صنعت سازه سیم پوش در جلسه بیان کردیم. معاون منابع انسانی گروه برق و الکترونیک عظام تاکید کرد: در راستای انجام رسالت...
    مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: با هدف بومی‌سازی قطعات مورد نیاز صنعت خودرو با ۴۸ مجموعه دانش‌بنیان قرارداد همکاری امضا کرده‌ایم. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، «سیدجواد سلیمانی» با اشاره به اقدامات این گروه خودروسازی در یک سال اخیر برای افزایش همکاری با استارت‌آپ‌ها و مجموعه‌های دانش بنیان، افزود: بهترین و کوتاه‌ترین مسیر برای برطرف کردن کمبودها و نیازهای فناورانه صنعت خودرو، افزایش همکاری با مراکز علمی کشور است و گروه سایپا این مهم را به صورت جدی در دستور کار خود قرار داده است.وی گفت: صنعت خودرو در بخش طراحی و تولید خودرو به پیشرفت‌های مطلوبی رسیده، اما هنوز در تولید برخی از قطعات به‌ویژه قطعات «های‌تک» نتوانسته به سمت خوداتکایی برود.سلیمانی از همه نخبگان، مجموعه‌های دانش‌بنیان و...
    مدیرعامل گروه خودروسازی سايپا گفت: با هدف بومی‌سازي قطعات مورد نياز صنعت خودرو با ۴۸ مجموعه دانش بنيان قرارداد همكاري امضا كرده‌ايم. به گزارش عصر ایران، سيد جواد سليماني با اشاره به اقدامات گروه خودروسازی سایپا در یکسال اخیر برای افزایش همکاری با استارت آپ ها و مجموعه‌های دانش بنیان، افزود: بهترین و کوتاه‌ترین مسیر برای برطرف کردن کمبودها و نیازهای فناورانه صنعت خودرو، افزایش همکاری با مراکز علمی کشور است و گروه خودروسازی سایپا این مهم را به صورت جدی در دستور کار خود قرار داده است. سلیمانی درباره ايجاد كميته همكاري‌هاي مشترك با مجموعه هاي دانش بنيان، خاطرنشان كرد: طي سال‌هاي گذشته شركت‌های خودروسازي فعاليت‌هاي متعدد و بزرگي انجام دادند ولي اكنون با تعدد و بلوغ مجموعه‌هاي دانش...
    به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد،مهدی شکورزاده رئیس انجمن قطعه‌سازان و صنایع همگن خراسان رضوی گفت: این محصول بدون حضور شرکای خارجی و در شرایط تحریمی طراحی و تولید شده که مایه افتخار هر ایرانی است.او با اشاره به این که در پروژه محصول K۱۳۲ توانمندی‌های قطعه‌سازان به رخ جهانیان کشیده شد، افزود: سازندگان داخلی برای طراحی و توسعه محصولات جدید ایران خودرو آماده هر نوع همکاری هستند.رئیس انجمن قطعه‌سازان و صنایع همگن خراسان رضوی با بیان اینکه قطعه‌سازان برای تداوم نهضت داخلی‌سازی قطعات، نیازمند حمایت مسئولان دولت و نمایندگان مجلس شورای اسلامی هستند، ادامه داد: یکی از مهم‌ترین خواسته‌های اعضای انجمن قطعه‌سازان و صنایع همگن خراسان رضوی و فعالان صنعت خودروسازی از نمایندگان مجلس یازدهم این است که...
    به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز،  چند سالی می شود که بحث خصوصی سازی خودروسازها مطرح شده است، موضوعی که می تواند باعث تحولات عظیمی در صنعت خودرو شود اما خوب یا بد بودن این موضوع فعلا مشخص نیست.   آنچه مشخص است دولت برای افزایش بهره وری خودروسازان قصد دارد ۲ خودروساز بزرگ در کشور را کاملا خصوصی سازی کند اما از آنجایی که خبری از خصوصی سازی آنها نیست، گویی اصلا انگیزه جدی پشت ماجرا نبوده و این اتفاق هرگز رخ نخواهد داد.   کارشناسان خودرو معتقد هستند که با خصوصی سازی کامل خودروسازان بهره وری آنها افزایش خواهد یافت و به داخلی سازی محصولات بیشتری خواهیم رسید اما آنچه مشخص است دولت قصد دارد ضمن آنکه باقی‌مانده...
    به گزارش اقتصادآنلاین، سید جواد سلیمانی با اشاره به اقدامات گروه خودروسازی سایپا در یکسال اخیر برای افزایش همکاری با استارت آپ ها و مجموعه‌های دانش بنیان، افزود: بهترین و کوتاه‌ترین مسیر برای برطرف کردن کمبودها و نیازهای فناورانه صنعت خودرو، افزایش همکاری با مراکز علمی کشور است و گروه خودروسازی سایپا این مهم را به صورت جدی در دستور کار خود قرار داده است. سلیمانی درباره ایجاد کمیته همکاری‌های مشترک با مجموعه های دانش بنیان، خاطرنشان کرد: طی سال‌های گذشته شرکت‌های خودروسازی فعالیت‌های متعدد و بزرگی انجام دادند ولی اکنون با تعدد و بلوغ مجموعه‌های دانش بنیان می‌توان فعالیت های مشترک تعریف کرد تا به واسطه آن بتوان صنعت خودرو را متحول کرد. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان...
    به گزارش روز چهارشنبه سایپا،   «سیدجواد سلیمانی» با اشاره به اقدامات این گروه خودروسازی در یک سال اخیر برای افزایش همکاری با استارت‌آپ‌ها و مجموعه‌های دانش بنیان، افزود: بهترین و کوتاه‌ترین مسیر برای برطرف کردن کمبودها و نیازهای فناورانه صنعت خودرو، افزایش همکاری با مراکز علمی کشور است و گروه سایپا این مهم را به صورت جدی در دستور کار خود قرار داده است. وی گفت: صنعت خودرو در بخش طراحی و تولید خودرو به پیشرفت‌های مطلوبی رسیده، اما هنوز در تولید برخی از قطعات به‌ویژه قطعات «های‌تک» نتوانسته به سمت خوداتکایی برود.  سلیمانی از همه نخبگان، مجموعه‌های دانش‌بنیان و استارتاپ که می‌توانند به صنعت خودرو کمک کنند، دعوت کرد تا با حضور در کمیته «همکاری‌های مشترک با مجموعه‌های دانش‌بنیان»...
    یادداشت اختصاصی / محمد علی رفیعی به گزارش خبرنگار پول نیوز، صنعت خودرو ایران در حالی وارد هزاره جدید شمسی می شود که این صنعت در سطح جهانی تمامی آرزوهای بشر را یک به یک برآورده کرده است؛ از خودروی سریع السیر تا خودروی برقی و حتی پرنده.   این اتفاق بزرگ در حالی رخ می دهد که همین صنعت خودرو در ایران بر عکس عمل کرده و به جای درنوردیدن پله های پیشرفت و تغییر، در حال پس رفت است یعنی همچنان خودروی بنزین سوز نسل قدیم را تولید و با قیمت های نجومی و همتراز با خودروهای نسل جدید آنور آبی ها به مردم ایران می فروشند.   یکی از شرکت های خودروسازی که به دلیل...
    به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، چند سالی می شود که بحث خصوصی سازی خودروسازها مطرح شده است، موضوعی که می تواند باعث تحولات عظیمی در صنعت خودرو شود اما خوب یا بد بودن این موضوع فعلا مشخص نیست. آنچه مشخص است دولت برای افزایش بهره وری خودروسازان قصد دارد ۲ خودروساز بزرگ در کشور را کاملا خصوصی سازی کند اما از آنجایی که خبری از خصوصی سازی آنها نیست، ویی اصلا انگیزه جدی پشت ماجرا نبوده و این اتفاق هرگز رخ نخواهد داد. کارشناسان خودرو معتقد هستند که با خصوصی سازی کامل خودروسازان بهره وری آنها افزایش خواهد یافت و به داخلی سازی محصولات بیشتری خواهیم رسید اما آنچه مشخص است دولت قصد دارد ضمن آنکه...
    خرداد: سرمایه‌گذاری‌های غلط خارجی از آن تصمیماتی است که دولت وقت، یعنی محمود احمدی‌نژاد، می‌گیرد و به‌گفته رئیس هیئت تحقیق‌وتفحص از صنعت خودرو، بازپس‌گیری این مطالبات بحث حقوقی دارد و بخش‌هایی از آن غیرقابل‌وصول است.به گزارش خرداد به نقل از شرق، صنعت خودرو انحصاری‌ترین و شاید زیان‌ده‌ترین صنعت داخلی کشور باشد. خطاهای این صنعت به نحوی بود که سرانجام مجلس تصمیم گرفت تحقیق‌وتفحص از صنعت خودروسازی را ترتیب دهد. در روزهای پایانی مجلس دهم نتایج طرح تحقیق‌وتفحص از صنعت خودرو ارائه شد، اما به‌دلیل ازدحام اخبار مرتبط با تشکیل مجلس جدید و مسائلی از این دست، آن‌طورکه باید روی نتایج این تلاش نمایندگان مجلس قبلی مانور داده نشد؛ این در حالی است که طرح تحقیق‌وتفحص مجلس از صنعت خودرو حاوی...
    آفتاب‌‌نیوز : در ادامه سلسله مراتب بررسی و طرح موضوع " ضرورت همکاری شرکت‌های دانش‌بنیان و خودروسازان" و اعلام آمادگی نخبگان، شرکت‌های دانش‌بنیان و دانشگاه‌ها برای همکاری با خودروسازان و ساخت قطعات استراتژیک خودرو، احسان جهانی- با بیان اینکه طی سال‌های اخیر صنعت خودرو در دنیا دستخوش تغییرات و تحولات عظیمی شده است، اظهار کرد: این موضوع را در ورود خودروهای الکتریکی، خودروهای خودران و به کارگیری هوش مصنوعی و IOT در این صنعت برای بهبود تجربه رانندگی، رضایت مشتریان و همچنین حفظ محیط زیست می‌توان دید. دبیر کل سازمان ملی کارآفرینی ایران با اشاره به اینکه، آنچه که در دنیا نقش چشمگیری در سرعت بخشیدن به ورود این صنعت به دنیای نوآورانه داشته، ارتباط سازنده با افراد و...
    خبرگزاری آریا - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: از آنجا که کشورهای مختلف همکاری خودرویی خود با ایران را به صفر رسانده و یا تقلیل داده اند، ما باید به خود تکیه کنیم و این خوداتکایی با همکاری دانش بنیان ها به دست می آید. به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از سایپانیوز، مصطفی طاهری با تاکید بر ضرورت استفاده از توان شرکت های دانش بنیان در صنعت خودرو کشور، تصریح کرد: قطعه سازان داخلی با توجه به امکانات و دانش خود توانسته اند بخشی از نیاز صنعت خودرو را مرتفع کنند اما هنوز وابستگی به دانش خارجی و تامین قطعات از خارج از مرزهای کشور به حداقل ممکن نرسیده است.وی با بیان اینکه شرایط موجود تولید خودرو،...
    مهدی صادقی نیارکی روز سه شنبه در پنجمین همایش مکمل های رژیمی و غذایی در هتل المپیک تهران افزود: تولید اقلام حفاظتی علیه کرونا در ایران نسبت به هفته اول اسفند به میزان زیادی افزایش یافته است. در هفته اول اسفند حتی قبل از  اعلام دولت صادرات ماسک و اقلام ضدعفونی کننده ممنوع شد.در آن زمان در اکثر داروخانه ها بزرگ نوشته بودند ماسک و الکل نداریم اما بعد از یک ماه در داروخانه بزرگتر قبل نوشتند، الکل و مواد ضدعفونی کننده داریم. وی گفت: سیاست وزارت صنعت آسان سازی روند تولید است البته باید سلامت روانی و جانی مردم را نیز در نظر بگیریم و سلامت مردم را در استفاده از تولیدات کشور تضمین کنیم. صادقی نیارکی افزود: برای...
    به گزارش «نماینده» روح الله ایزدخواه از تهیه طرحی در مجلس شورای اسلامی برای ساماندهی صنعت و بازار خودرو خبر داد. وی متذکر شد: ما برای تهیه این طرح از اردیبهشت ماه جلسات مستمری برگزار کردیم و از مدیران صنعت خودروسازی و نخبگان این عرصه هم کمک گرفتیم. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: در تهیه این طرح، گزارش تحقیق و تفحص از صنعت خودرو و همچنین طرح ساماندهی صنعت خودرو که در مجلس قبلی مطرح بود، مورد توجه قرار گرفته است. ایزدخواه بیان کرد: اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس در جلسه امروز تأکید داشتند که مسئله خودرو به عنوان اولین اولویت کمیسیون مدنظر قرار گیرد و پیگیری شود. وی اظهار داشت: ما در حال جمع بندی...
    عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از ارائه طرح »ساماندهی صنعت و بازار خودرو» به کمیسیون مطبوع و سپس صحن علنی مجلس خبر داد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ روح الله ایزدخواه از تهیه طرحی در مجلس شورای اسلامی برای ساماندهی صنعت و بازار خودرو خبر داد. وی متذکر شد: ما برای تهیه این طرح از اردیبهشت ماه جلسات مستمری برگزار کردیم و از مدیران صنعت خودروسازی و نخبگان این عرصه هم کمک گرفتیم. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: در تهیه این طرح، گزارش تحقیق و تفحص از صنعت خودرو و همچنین طرح ساماندهی صنعت خودرو که در مجلس قبلی مطرح بود، مورد توجه قرار گرفته است. ایزدخواه بیان...
    به گزارش خبرآنلاین ، سهراب گیلانی نماینده مردم شوشتر در مجلس شورای اسلامی در نشست علنی امروز (یکشنبه) پارلمان در جریان ارائه گزارش سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت اظهار داشت: جهش تولید، محور امور سال جاری قرار دارد، لذا سرپرست وزارت صمت باید بگوید چه اتفاقاتی در سال ۹۹ محقق خواهد شد. نماینده مردم شوشتر و گتوند در مجلس یازدهم اظهار کرد: در واقع وزارت صمت باید به صورت استانی و نقطه ای بداند چه برنامه ای را قرار است مطابق اسناد بالادستی برای جهش تولید اجرایی کند. وی ادامه داد: متاسفانه امروزه بازار کشور به طور جدی آسیب دیده است؛ پس از بازگشایی برخی کسب و کارها، شاهد مراجعه سازمان ها برای گرفتن مالیات و امور عقب افتاده...
    به گزارش  گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از قزوین ، معاون علمی و فناوری رئیس جمهور در حاشیه بازدید از شرکت‌های دانش بنیان خبر خوش برای خودروسازان استان گفت: تولید موتور سه سیلندر کم مصرف و پرقدرت یورو ۶ برای صنعت خودروسازی تا پایان امسال در شهرک صنعتی کاسپین به تولید انبوه می‌رسد. به گفته سورنا ستاری، این شرکت بزرگترین سرمایه گذاری را در صنعت خودروسازی طی ۱۵ سال گذشته داشته است. وی با اشاره به تولید انواع فیلم پلاستیکی چند لایه لمینت شده و سلفون حرارتی مورد مصرف در صنعت چاپ در شرکت نقش الماس کاسپین گفت: پیش از این کشور این محصولات را به کشور وارد می‌کرد و از این گونه شرکت‌ها حمایت خواهد شد. معاون علمی و فناوری رئیس جمهور با تاکید...
    حبیب امین‌زاده روز سه‌شنبه ۱۷ تیر با اشاره به تجمع ۲ هفته قبل ثبت‌نام‌کنندگان خودرو ام.جی در مقابل ساختمان نمایندگی پارس‌خودرو در تبریز در اعتراض به واگذار نشدن خودروهای ثبت‌نامی اظهار کرد: در مدت سپری‌شده از سال جاری بیش از ۷۴۰ دستگاه خودرو سواری ام.جی نیز تحویل ثبت‌نام‌شدگان داده شده است. وی افزود: با پیگیری سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی مجموعه مدیریتی موسوم به «آذویکو» برای پاسخگویی به مطالبات ثبت‌نام‌شدگان خودرو ام.جی فراخوانده شدند و خواسته عمومی نیز به آنها منتقل شد، اما آنها اعلام کردند که به دلایل و شرایط خاص نمی‌توانند به تعهدات خود عمل کنند و بر این اساس هرکس تمایل دارد انصراف دهد و بهره پول خود را بگیرد یا خودرو جایگزین قبول کند....
    معاون نظارت، بازرسی و حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان سازمان صنعت، معدن و تجارت استان سمنان از تشکیل سه پرونده احتکار خودرو در این استان خبر داد. به گزارش خبرگزاری برنا از سمنان؛ مهدی یحیایی پیش از ظهر امروز در گفت‌وگو با خبرنگاران اظهار کرد: به‌منظور ساماندهی موضوعات مرتبط با خودرو در بازار و به‌منظور صیانت از حقوق مصرف‌کنندگان و کاهش التهاب بازار و همچنین جلوگیری از دپوی خودروهای خریداری‌شده در استان، بازرسی از انبارها و پارکینگ‌های عمومی و مجتمع‌های تجاری و نمایشگاه داران اتومبیل و نمایندگی‌های فروش خودرو استان صورت گرفته است که سه مورد پرونده احتکار خودرو تشکیل شد. وی تصریح کرد: در اجرای طرح تشدید بازرسی و نظارت بر بازار خودرو در حدود ۵۰ مورد بازرسی طی گشت‌های مشترک...
    به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از سمنان، مهدی یحیایی معاون نظارت و بازرسی سازمان صنعت، معدن و تجارت سمنان گفت: درپی  ۵۰ مورد بازرسی از انبارها و پارکینگ‌های عمومی و مجتمع‌های تجاری و نمایشگاه داران اتومبیل و نمایندگی‌های فروش خودرو ۲۲ خودروی احتکار شده در استان سمنان کشف شده است. او از تشکیل سه پرونده احتکار خودرو به ارزش ۲۵ میلیارد ریال در استان سمنان خبر داد و افزود: این طرح در راستای مقابله با محتکران و جلوگیری از التهاب بازار و افزایش نجومی قیمت خودرو اجرایی شد. عدم پذیرش خودرو بدون پلاک معاون نظارت و بازرسی سازمان صنعت، معدن و تجارت سمنان با تأکید بر اینکه در این بازرسی‌ها هشدارهای لازم مبنی بر عدم اختصاص...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد، متن گفتگو با دبیر انجمن قطعه‌سازان همگن را درادامه می خوانید:   چقدر این تولیدات زیر پله‌ای در بازار سهم دارد؟ متاسفانه هر روز دارد بیشتر می‌شود و رونق خاصی پیدا کرده مشکل اصلی این است که این کارگاه‌ها جنس بی‌کیفیت را در بسته‌بندی‌های رسمی ایساکو یا سایپایدک عرضه می‌کنند و مردم هم آنها را به اسم شرکتی یا کالای اصل می‌خرند؛ تنها راه فهمیدن این موضوع استفاده از سامانه اصالت کالا و ارسال کد کالا به سامانه‌های مخصوص این شرکت‌ها است. حتی دیده شده که قطعات داغی یا مستعمل را رنگ می‌کنند و به جای اصل به فروش می‌رسانند. متاسفانه اوج این پدیده در قطعات ایمنی و رنک A است که...
    مهدی یحیایی روز سه شنبه به رسانه اعلام کرد: به منظور ساماندهی موضوعات مرتبط با خودرو در بازار و با هدف صیانت از حقوق مصرف کنندگان و کاهش التهاب بازار و جلوگیری از انبار خودروهای خریداری شده در استان ، بازرسی از انبارها و پارکینگ های عمومی و مجتمع های تجاری و نمایشگاه‌داران و نمایندگی های فروش خودرو استان صورت گرفت که به تشکیل سه فقره پرونده احتکار خودرو منجر شد. وی تصریح کرد: در اجرای طرح تشدید بازرسی و نظارت بر بازار خودرو در حدود ۵۰ مورد بازرسی طی گشت های مشترک توسط بازرسان سازمان صنعت، معدن و تجارت ، تعزیرات حکومتی و پلیس آگاهی استان سمنان انجام شد. معاون نظارت و بازرسی سازمان صنعت ، معدن و تجارت...
    حبیب امین زاده روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا با اشاره به تجمع دو هفته قبل ثبت نام کنندگان خودروی ان جی در مقابل ساختمان نمایندگی پارس خودرو در تبریز ذدر اعتراض به واگذار نشدن خودروهای ثبت نامی اظهار کرد: در مدت سپری شده از سال جاری بیش از ۷۴۰ دستگاه خودروی سواری ام.جی نیز تحویل ثبت نام شدگان شده است. وی افزود: با پیگیری سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی مجموعه مدیریتی موسوم به «آذویکو» برای پاسخگویی به مطالبات ثبت نام شدگان خودروی ام.جی فراخوانده شدند و خواسته عمومی نیز به آنها منتقل شد، اما آنها اعلام کردند که به دلایل و شرایط خاص نمی توانند به تعهدات خود عمل کنند و بر این اساس...
    خبرگزاری آریا - یادداشت وارده/ ابوالفضل جنگی پس از تصویب طرح یک فوریتی ساماندهی صنعت خودرو در مجلس شورای اسلامی در تاریخ 28/03/1398 تا امروز، این طرح پنج مرحله توسط شورای محترم نگهبان قانون اساسی اصلاح گردیده است که قطعا همه موارد ناظر بر این است که از یک سو، مجلس شورای اسلامی در حوزه خودروسازی دچار فقر دانش حقوقی و فنی بوده و از سوی دیگر، صنعت خودروسازی نیز از ادارک شایسته و بایسته در خصوص ضرورت برخورداری از قوانین موضوعه حامی این صنعت برخوردار نمی باشد.مثلاً شورای نگهبان در تذکری ذیل اولین اصلاح متن طرح مصوب مجلس شورای اسلامی بیان داشته است: «در ماده الحاقی ذیل ماده 6، عبارت «شورای عالی رقابت» به عبارت «شورای رقابت» اصلاح گردد.»...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از سایپا نیوز، در سال های اخیر صنعت خودرو در دنیا دستخوش تغییرات و تحولات عظیمی است که این موضوع را در ورود خودروهای الکتریکی، خودروهای خودران و به کارگیری هوش مصنوعی و IOT در این صنعت برای بهبود تجربه رانندگی، رضایت مشتریان و همچنین حفظ محیط زیست می توان دید. اما چگونه است که کشورهای توسعه یافته با برنامه ریزی مدون، افقی روشن را پیش روی خود به وجود آورده و توانسته اند رشد قابل توجهی در این صنعت ایجاد کنند؟ پاسخ به این سوال را می توان از جنبه های مختلف مورد بررسی قرار داد، اما آن چیزی که در دنیا نقش چشمگیری در سرعت بخشیدن به ورود این صنعت به دنیای نوآورانه...
    دبیر کل سازمان ملی کارآفرینی ایران با اشاره به اینکه ورود دانش بنیان ها به صنعت خودرو ضروری است، گفت: خودروسازان به دانش بنيان ها اعتماد كنند. به گزارش خبرگزاری شبستان، در سال های اخیر صنعت خودرو در دنیا دستخوش تغییرات و تحولات عظیمی است که این موضوع را در ورود خودروهای الکتریکی، خودروهای خودران و به کارگیری هوش مصنوعی و IOT در این صنعت برای بهبود تجربه رانندگی، رضایت مشتریان و همچنین حفظ محیط زیست می توان دید. اما چگونه است که کشورهای توسعه یافته با برنامه ریزی مدون، افقی روشن را پیش روی خود به وجود آورده و توانسته اند رشد قابل توجهی در این صنعت ایجاد كنند؟ پاسخ به این سوال را می توان از...
    به گزارش همشهری آنلاین به نقل از شرق، صنعت خودرو انحصاری‌ترین و شاید زیان‌ده‌ترین صنعت داخلی کشور باشد. خطاهای این صنعت به نحوی بود که سرانجام مجلس تصمیم گرفت تحقیق‌وتفحص از صنعت خودروسازی را ترتیب دهد. در روزهای پایانی مجلس دهم نتایج طرح تحقیق‌وتفحص از صنعت خودرو ارائه شد، اما به‌دلیل ازدحام اخبار مرتبط با تشکیل مجلس جدید و مسائلی از این دست، آن‌طورکه باید روی نتایج این تلاش نمایندگان مجلس قبلی مانور داده نشد؛ این در حالی است که طرح تحقیق‌وتفحص مجلس از صنعت خودرو حاوی نکات بسیار جالبی بود و حتی راهکارهایی برای برون‌رفت از مشکلات فعلی هم در آن ارائه شده بود. محمدرضا نجفی، عضو سابق کمیسیون صنایع مجلس و رئیس هیئت تحقیق‌وتفحص از صنعت خودرو، به‌همراه...
    آفتاب‌‌نیوز : صنعت خودرو انحصاری‌ترین و شاید زیان‌ده‌ترین صنعت داخلی كشور باشد. خطاهای این صنعت به نحوی بود كه سرانجام مجلس تصمیم گرفت تحقیق‌و‌تفحص از صنعت خودروسازی را ترتیب دهد. در روزهای پایانی مجلس دهم نتایج طرح تحقیق‌و‌تفحص از صنعت خودرو ارائه شد، اما به‌دلیل ازدحام اخبار مرتبط با تشكیل مجلس جدید و مسائلی از این دست، آن‌طور‌كه باید روی نتایج این تلاش نمایندگان مجلس قبلی مانور داده نشد؛ این در حالی است كه طرح تحقیق‌و‌تفحص مجلس از صنعت خودرو حاوی نكات بسیار جالبی بود و حتی راهكارهایی برای برون‌رفت از مشكلات فعلی هم در آن ارائه شده بود. محمدرضا نجفی، عضو سابق كمیسیون صنایع مجلس و رئیس هیئت تحقیق‌و‌تفحص از صنعت خودرو، به‌همراه مشاورش، علیرضا طاهری درباره دستاوردهای...
    مدیرعامل شرکت نمایشگاه‌های اصفهان گفت: تعطیلی نمایشگاه‌ها تأثیرات مخربی روی اقتصاد اصفهان و کشور داشته است، ولی هرگاه دانشگاه علوم پزشکی اعلام کند که نیاز است برای سلامتی مردم نمایشگاه بسته شود ما این کار را انجام می‌دهیم. به گزارش خبرگزاری برنا در اصفهان، علی یارمحمدیان در حاشیه بازگشایی نمایشگاه صنعت خودرو در جمع خبرنگاران با بیان اینکه در دوران شیوع ویروس کرونا برگزاری نمایشگاه سخت است، گفت:شرایط ویژه کرونا و تحمیل اقتصادی شرایط سختی را برای نمایشگاه ها ایجاد کرده است اما در همین شرایط تصمیم به برگزاری نمایشگاه‌ها گرفته شد. وی افزود: نمایشگاه صنعت خودرو در سه سالن نمایشگاهی در فضایی بالغ بر هشت هزار متر فضای نمایشگاهی، ۸۰ شرکت از استان‌های مختلف کشور از جمله اصفهان،...
    خبرگزاری آریا - عضو اتاق بازرگانی ایران گفت: در شرایطی که صنعت خودرو با تحریم روبرو است و واردات برخی از قطعات با دشواری صورت می گیرد، می توان با همکاری مجموعه های دانش بنیان نسبت به تولید قطعات خاص اقدام کرد. به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از سایپانیوز، بهنام نیکفر درباره استفاده از توان مجموعه های دانش بنیان در صنعت خودرو، تصریح کرد: مجموعه های دانش بنیان در بخش های مختلف پیشرفت خوبی داشتند و به واسطه حضور آنها در اقتصاد، برخی از مشکلات حوزه تولید برطرف شده است.وی افزود: از آنجا که کشور با تحریم روبرو است و امکان واردات برخی از قطعات خودرو وجود ندارد، بهترین راهکار این است که از توان مجموعه های دانش بنیان...
    خبرگزاری آریا - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: اگر شرکت های دانش بنیان توان و دانش علمی خود را تقویت کنند می توانند حلقه وابستگی صنعت خودرو به خارج از کشور را قطع کنند. به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از سایپانیوز، علی اکبر کریمی با تاکید بر ضرورت استفاده از ظرفیت شرکت های دانش بنیان، تصریح کرد: شرکت هایی که بر اساس دانش فنی شکل می گیرند، می توانند موتور محرک توسعه و پیشرفت باشند و این امر در مورد تمام صنایع صدق می کند؛ اما به نظر می رسد یکی از صنایعی که به دانش فنی بیش از سایر صنایع نیاز دارد، خودرو است.نماینده مردم اراک در مجلس شورای اسلامی افزود: در زمینه تولید کالا به...
    خبرگزاری مهر- مرتضی مصطفوی: پس از گذشت ۵ دهه از عمر صنعت خودرو در ایران، یک پرسش مشخص مطرح است، اینکه چرا مردم از کیفیت و قیمت خودرو ناراضی هستند؟ این پرسش، یک چالش کلیدی در ارزیابی عملکرد دولت‌ها در صنعت خودرو است. هرچند پاسخ به این پرسش مستلزم بیان مقدمه و موخره فراوانی است، اما در یک نگاه راهبردی ریشه در رویکرد دولت‌ها به صنعت خودرو، نحوه سیاست‌گذاری‌ها و عملکرد مدیران خودروسازی دارد. در طول سال‌های گذشته، هرچند دولت‌ها علاقه‌مند به حفظ اشتغال و تولید در صنعت خودرو بوده‌اند، اما هیچ‌گاه اجازه ورود غیرخودی‌ها به این صنعت داده نشد. ارزیابی عملکرد دولت‌ها نشان می‌دهد همواره صنعت خودرو و شرکت‌های خودروسازی همچون صنایع دیگر دولتی، خط قرمز تمامی جریانات سیاسی...
    به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، سعید سهراب پور درباره همکاری دانشگاه ها و نخبگان با خودروسازان تصریح کرد: سال های متمادی است که دانشگاه ها خواهان همکاری با صنایع و به خصوص صنعت خودرو هستند، اما این مهم محقق نشده، این در شرایطی است که در صورت همکاری صنعت خودرو با نخبگان و دانش بنیان ها می توان به پیشرفت های خوبی دست یافت. وی با بیان اینکه برخی از پیشرفت ها که در صنعت اتفاق افتاده مدیون دانشگاه ها و نخبگان است، افزود: دانشگاه ها و نخبگان از هر گونه همکاری با خودروسازان و قطعه سازان استقبال می کنند و مراکز علمی به دنبال فرصت هستند تا سطح همکاری ها افزایش پیدا کند. دانشگاه ها ایده های مناسبی...
    رئیس دبیرخانه جذب نخبگان در دانشگاه‌ها با بیان اینکه دانشگاه‌ها و نخبگان با هدف توسعه صنعت خودرو و داخلی‌سازی قطعات، علاقه‌مند به همکاری با خودروسازان هستند، تعریف پروژه‌های مشخص و عملیاتی در صنعت خودرو را ضروری دانست. به گزارش ایسنا، سعید سهراب‌پور در این رابطه اظهار کرد: چند سالی است که دانشگاه‌ها خواهان همکاری با صنایع، علی‌الخصوص صنعت خودرو هستند؛ اما تاکنون این مهم به طور جدی و کامل محقق نشده است؛ این در حالی است که در صورت همکاری صنعت خودرو با شرکت‌های دانش‌بنیان و دانشگاه‌ها می‌توان به پیشرفت‌های خوبی دست یافت. ضمن اینکه  برخی از پیشرفت‌هایی که در صنایع ما اتفاق افتاده است، نتایج این همکاری‌هاست. اکنون نیز دانشگاه‌ها و نخبگان از هر گونه همکاری با خودروسازان...
    آفتاب‌‌نیوز : بعد از گذشت 5 دهه از عمر صنعت خودرو در ایران یک سوال مشخص مطرح است: چرا مردم از کیفیت و قیمت خودرو ناراضی هستند؟ این سوال، یک چالش کلیدی در ارزیابی عملکرد دولت‌ها در صنعت خودرو است. هرچند پاسخ به این سوال مستلزم بیان مقدمه و موخره فراوانی است ولی در یک نگاه راهبردی ریشه در رویکرد دولت‌ها به صنعت خودرو، نحوه سیاست‌گذاری‌ها و عملکرد مدیران خودروسازی دارد. در طول سالهای گذشته هرچند که دولت‌ها علاقه مند به حفظ اشتغال و تولید در صنعت خودرو بوده‌اند ولی هیچگاه اجازه ورود غیرخودی‌ها به این صنعت داده نشد. ارزیابی عملکرد دولت‌ها نشان می‌دهد که همواره صنعت خودرو و شرکت‌های خودروسازی همچون صنایع دیگر دولتی، خط قرمز تمامی جریانات...
    عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس گفت: اگر شركت هاي دانش بنيان توان و دانش علمي خود را تقويت كنند مي توانند حلقه وابستگي صنعت خودرو به خارج از كشور را قطع كنند. به گزارش سايپانيوز، علي اكبر كريمي با تاكيد بر ضرورت استفاده از ظرفيت شركت هاي دانش بنيان، تصريح كرد: شركت هايي كه بر اساس دانش فني شكل مي گيرند، مي توانند موتور محرك توسعه و پيشرفت باشند و اين امر در مورد تمام صنايع صدق مي كند؛ اما به نظر مي رسد يكي از صنايعي كه به دانش فني بيش از ساير صنايع نياز دارد، خودرو است. نماينده مردم اراك در مجلس شوراي اسلامي افزود: در زمينه توليد كالا به خصوص خودرو از حيث برخي از قطعات...