2021-10-16@02:08:24 GMT
۴۹ نتیجه - (۰.۰۰۳ ثانیه)

جدیدترین‌های «قطار میانه تبریز»:

    به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از تبریز،محمدباقر نوبخت معاون رئیس جمهوری  روز چهارشنه در بازدید از ایستگاه خاوران تبریز در جمع خبرنگاران گفت: ۳۱ تیر ماه امسال با افتتاح این ایستگاه، قطار از این ایستگاه به سمت مشهد حرکت می‌کند. عملیات اجرایی ایستگاه راه‌آهن خاوران به عنوان حلقه اتصال راه آهن میانه به تبریز دی ماه ۹۸ با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی آغاز شد. خیراله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه در آن زمان اعتبار پیش‌بینی شده برای این پروژه را حدود ۵۰۰ میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: پایانه مسافری این ایستگاه در زمینی به مساحت بیش از سه هزار متر مربع احداث خواهد شد و سایبان پایانه مسافری آن ۱۴۰۰...
    محمدباقر نوبخت روز چهارشنه در بازدید از ایستگاه خاوران تبریز در جمع خبرنگاران اعلام کرد: ۳۱ تیر ماه امسال با افتتاح این ایستگاه، قطار از این ایستگاه به سمت مشهد حرکت می کند.  به گزارش ایرنا، عملیات اجرایی ایستگاه راه‌آهن خاوران به عنوان حلقه اتصال راه آهن میانه به تبریز دی ماه ۹۸ با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی آغاز شد. خیراله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه در آن زمان اعتبار پیش‌بینی شده برای این پروژه را حدود ۵۰۰ میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: پایانه مسافری این ایستگاه در زمینی به مساحت بیش از سه هزار متر مربع احداث خواهد شد و سایبان پایانه مسافری آن ۱۴۰۰ متر مربع و سکوی مسافری نیز سه هزار و ۶۰۰ متر مربع...
    خیرالله خادمی در گفت‌وگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: پروژه راه‌آهن تبریز- میانه که سال گذشته به ایستگاه بستان‌آباد رسیده بود، امسال این خط ریلی به ایستگاه خاوران می‌رسد. معاون وزیر راه و شهرسازی بابیان این‌که راه‌آهن تبریز- میانه تحولی بزرگ در آذربایجان‌شرقی ایجاد می‌کند، گفت: امسال با بهره‌برداری از پروژه راه‌آهن تبریز- میانه؛ تبریز به شبکه ریلی متصل می‌شود و تحولی در شبکه ریلی استان آذربایجان‌شرقی خواهد بود. وی ادامه داد: میان‌بری که در پروژه راه‌آهن تبریز-میانه ایجاد شده، نزدیک به ۱۳۰ کیلومتر از مسیر تبریز- تهران کمتر کرده و زمان سفر از تبریز به تهران را نیز حدود ۴ تا ۵ ساعت کاهش می‌دهد و این پروژه برای استان بسیار حائز اهمیت است. خادمی با اشاره به اعتبارات...
    تاخیر ۲۰ ساله در افتتاح راه آهن تبریز – میانه، سبب شد مسئولان کشوری برای اتمام این طرح وارد عمل شوند که تا پایان دولت فعلی این قطار مسافرگیری کند.  ناطقان: سوت قطار تبریز – تهران، ۶۰ سال است که به گوش می رسد. این قطار تا ۴۰ سال قبل وسیله‌ای محبوب برای تبریزی‌ها بود زیرا می توانست بدون وجود مخاطرات و گرفتاری‌ها در مسیر و گردنه های شبلی، مسافران را طی ۱۳ ساعت به تهران برساند. مسافرانی که این مسیر را ۱۵ ساعته با اتوبوس طی می‌کردند با زمانی کوتاهتر به مقصد می رسیدند. اما اکنون و با احداث آزادراه‌ها کندترین اتوبوس‌ها در ۸ ساعت مسیر تهران تا تبریز را طی می کنند و دیگر برای کمتر شهروندی قابل...
      به گزارش تابناک به نقل از همشهری آنلاین، سوت قطار تبریز – تهران، ۶۰ سال است که به گوش می رسد. این قطار تا ۴۰ سال قبل وسیله‌ای محبوب برای تبریزی‌ها بود زیرا می توانست بدون وجود مخاطرات و گرفتاری‌ها در مسیر و گردنه های شبلی، مسافران را طی ۱۳ ساعت به تهران برساند. مسافرانی که این مسیر را ۱۵ ساعته با اتوبوس طی می‌کردند با زمانی کوتاهتر به مقصد می رسیدند. اما اکنون و با احداث آزادراه‌ها کندترین اتوبوس‌ها در ۸ ساعت مسیر تهران تا تبریز را طی می کنند و دیگر برای کمتر شهروندی قابل قبول است که ۶ تا ۷ ساعت در قطار منتظر رسیدن از تبریز به میانه باشد، مسیری که اتوبوس‌ها ۲ ساعته می‌روند....
    خبرگزاری فارس- زهرا عبداللهی: پروژه خط آهن تبریز به میانه از جمله پروژه‌های قدیمی استان آذربایجان‌شرقی است که بعد از گذشت ۲۰ سال همچنان پشت وعده‌های امروز، فردا مانده است.  احداث راه‌آهن تبریز-میانه یکی از مهم‌ترین و قدیمی‌ترین پروژه‌های حمل ‌و نقل کشور است که از سال ۱۳۷۹ عملیات احداث آن آغاز شد.  از آن تاریخ تاکنون به جای فرا رسیدن زمان افتتاح پروژه هر بار متولیان از تعویقی طولانی خبر دادند. طرحی که قرار بود ضمن تسهیل در رفت و آمد مردم، حجم قابل توجهی از کالا را جابه‌جا کند و رونق اقتصادی را برای استان و شهر تبریز به ارمغان بیاورد. طی 20 سال گذشته، سه رئیس‌جمهور وعده‌های متفاوتی برای بهره‌برداری آن داده‌اند ولی تا به امروز هیچ‌کدام...
    گروه استان‌ها - نماینده مردم تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه قطار میانه-تبریز باید تا پایان سال به خاوران برسد، گفت: در این وضعیت مالی دولت با اتحاد نمایندگان توانستیم ۲۰۰ میلیارد برای تکمیل پروژه به منطقه بیاوریم. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، مسعود پزشکیان در نشست مشترک اعضای شورای شهر تبریز با نمایندگان تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس، با تاکید بر اینکه معتقدم کرونا قابل کنترل است اظهار داشت: پیشنهاداتی داشتیم و در ستاد استانی کرونا مطرح کردیم ولی اعلام کردند که ما  فقط به حرف ستاد ملی کرونا گوش می‌کنیم. وی با بیان اینکه پیشنهاد کردیم، این طرح را در اندیشه و آخمقیه به صورت...
    نگاهی به سه پروژه عمرانی مهم آذربایجان‌شرقی نشان می‌دهد دولت روحانی علی‌رغم وعده‌های متعدد نتوانسته هیچکدام از این پروژه‌ها را به سرانجام برساند. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از آناج، عمر پروژه‌های عظیم در آذربایجان‌شرقی به بالای ده سال رسیده و برخی پروژه‌های استانی و حتی ملی عمری به اندازه بیست سال دارند اما با وجود گذشت این زمان طولانی از آغاز پروژه‌ها سرنوشت پایان کار آنها مشخص نیست. پروژه‌هایی مانند آزادراه تبریز_اهر، قطار میانه_تبریز و اتوبان تبریز_سهند از جمله پروژه‌های اساسی استان هستند که هر ساله مهر تمدید بر پیشانی‌شان ثبت می‌شود. در یکی دو سال گذشته وعده‌های زیادی در خصوص اتمام و افتتاح این پروژه توسط مسئولین و حتی شخص رئیس جمهور داده شد...
    نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس گفت: پیشنهاد داریم موزه رجال سیاسی اخیر تبریز در سال‌‌های اخیر راه اندازی شود تا مجموعه تاریخی سیاسی به عنوان موزه رجال سیاسی تاریخ معاصر آذربایجان تشکیل شود. به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، سیدمحمدرضا میرتاج‌الدینی امروز در جلسه همفکری نمایندگان مردم تبریز در مجلس با مدیران شهری و اعضای شورای شهر اظهار داشت: برخی عوامل ناخواسته  موجب ایجاد مشکل در تامین آب تبریز شده بود که این امر با مدیریت اصولی مرتفع می شود. وی افزود: آبی که از زرینه رود به تبریز می‌آید در مسیر خود بخشی از آن به صنایع نیز اختصاص یافته که باید برای آب صنایع جایگزین تعیین شود. نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس...
    معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی با اشاره به نخستین سفر رئیس جمهور به تبریز گفت: تمام اعتباراتی که در آن سفر وعده داده شده بود را پرداخت شد و تا اتمام پروژه‌ها نظارت و جدیت لازم را خواهیم داشت. ۱۹ خرداد ۱۳۹۹ - ۲۲:۵۵ استانها آذربایجان شرقی نظرات - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، راه‌آهن بستان‌آباد به تبریز که بخشی خط آهن میانه به تبریز است که سومین و آخرین بخش از سفر یک روزه نوبخت به تبریز بود که دولت نیز بعد از بیست سال امروز و فردا کردن وعده افتتاح آن را تا پایان سال داده است. سال 79 پروژه‌ای با عنوان خط آهن دو خطه تبریز به میانه به منظور...
    رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور سال 1399 را سال به بهره برداری رسیدن بخش بزرگی از طرح های مربوط به احیای دریاچه ارومیه دانست. به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، محمدباقر نوبخت در بدو ورود به فرودگاه بین المللی تبریز در گفت و گو با خبرنگاران اظهار کرد: در سفر امروز حداقل دو موضوع را دنبال می کنیم؛ اولی بحث دریاچه ارومیه و طرح های مختلفی است که برای احیای این دریاچه از سال 1393 آغاز شده و می توانیم بگوییم سال 1399 سال بهره برداری و خاتمه بخش بزرگی از این طرح ها بویژه طرح انتقال آب از رودخانه زاب و سد کانی سیب خواهد بود. وی افزود: آنچه را که توسط رئیس جمهور وعده داده شده...
    مدیرکل راه آهن خراسان به خبرنگار ایرنا گفت: مسافران این قطار که ۲۰۰ نفر از خانواده شهدا هستند ساعت هشت امروز وارد ایستگاه راه آهن مشهد شده و مورد استقبال مدیران و همکاران بسیجی این اداره قرار گرفتند. مصطفی نصیری ورگ، زمان سیر این قطار را حدود ۱۸ ساعت عنوان کرد و افزود: با افتتاح مسیر ریلی مشهد - بستان‌آباد تعداد مقاصد ریلی مسافربری فعال از مشهد به شهرها و مراکز استان‌های کشور به ۳۰ شهر افزایش یافت. بستان‌آباد از شهرهای استان آذربایجان شرقی و در ۵۰ کیلومتری تبریز است که به دلیل قرار گرفتن در میان شهرهای تبریز، زنجان، میانه و اردبیل از نظر اقتصادی اهمیت به سزایی دارد. خط آهن میانه - بستان آباد به طول ۱۳۲ کیلومتر دیروز توسط رییس جمهوری افتتاح...
    حجت الاسلام والمسلمین حسن روحانی در این مراسم معنوی اظهار کرد: روز بسیار مبارکی است که مردم سوت قطار را در بستان آباد خواهند شنید و این قطار مسیر بستان آباد تا تهران را در زمان کوتاهی طی می کند. حجت الاسلام و المسلمین حسن روحانی افزود: خوشحالیم که امروز این قطار به سمت مشهد مقدس حرکت می کند. به گزارش ایرنا، با افتتاح خط آهن میانه - بستان آباد ۱۵۹ نفر با بدرقه رسمی رییس جمهوری عازم مشهد شدند. هر هفته سه قطار از این مسیر به سمت مشهد مقدس حرکت می کند، با اجرای این طرح طول مدت زمان تبریز به مشهد با قطار به ۲۰ ساعت می رسد.  خط آهن دو خطه میانه - بستان آباد پس از ۲۰ سال...
    تین نیوز مدیرعامل راه‌آهن جمهوری‌اسلامی‌ایران گفت: پنجمین پروژه مهم و محوری ریلی کشور، خط آهن میانه - بستان آباد، در دولت تدبیر و امید آماده بهره‌برداری است. سعید رسولی روز چهارشنبه در حاشیه سفر رییس جمهوری به بستان آباد و بهره برداری از این طرح افزود: پیش از این در سال های ۹۶ و ۹۷ مراکز استان های همدان، کرمانشاه، گیلان و آذربایجان غربی به شبکه ریلی کشور متصل شده بودند. وی اظهار داشت: امروز نیز مسیر جدید قطار تهران - تبریز در مسیر بستان آباد تا تهران افتتاح می شود که طول سفر را ۴ ساعت کاهش می دهد و پس از انجام کارهای و مراحل بعدی پروژه این زمان به ۵.۵ ساعت کاهش می یابد. رسولی ادامه داد: همزمان با...
    سعید رسولی روز چهارشنبه در حاشیه سفر رییس جمهوری به بستان آباد و بهره برداری از این طرح، در گفت وگو با ایرنا، افزود: پیش از این در سال های ۹۶ و ۹۷ مراکز استان های همدان، کرمانشاه، گیلان و آذربایجان غربی به شبکه ریلی کشور متصل شده بودند. وی اظهار داشت: امروز نیز مسیر جدید قطار تهران - تبریز در مسیر بستان آباد تا تهران افتتاح می شود که طول سفر را ۴ ساعت کاهش می دهد و پس از انجام کارهای و مراحل بعدی پروژه این زمان به ۵.۵ ساعت کاهش می یابد. رسولی ادامه داد: همزمان با افتتاح خط آهن بستان آباد - میانه اولین رام قطار بستان آباد در معیت و حضور خانواده های معظم شهدا به مشهد اعزام می...
    تین نیوز نماینده مردم استان آذربایجان شرقی با بیان اینکه راه اندازی خط ریلی جدید تبریز می‌تواند باعث کاهش تصادفات جاده‌ای در استان شود، گفت: اگر این قطار به تبریز برسد، جایگزینی برای افرادی است از ماشین استفاده می‌کنند و با دسترسی به قطار و کاهش مدت زمان سفر، جابه‌جایی ریلی را به جاده‌ای ترجیح می‌دهند و در این صورت تلفات ناشی از تصادفات جاده‌ای در منطقه کاهش می‌یابد. فردین فرمند درباره با اشاره به راه‌اندازی خط جدید راه آهن میانه- بستان‌آباد که فردا با حضور رییس‌جمهوری و وزیر راه و شهرسازی به افتتاح می‌رسد، اظهار داشت: این خط جدید در صورت اتصال به تبریز هم در بخش بار و هم در بخش مسافر مزیت‌های قابل توجهی برای مسافران...
    صادق سکری در گفت‌وگو با ایلنا با بیان اینکه هیچ گونه سانحه ریلی در مسیر میانه – تبریز رخ نداده است اظهار داشت: یک واگن مسافری دچار نقص فنی بود که مشکل هم در همان ساعت اول برطرف شد. وی ادامه داد: صبح امروز یکی از واگن‌های مسافری مسیر تهران – تبریز در میانه راه در حوالی میانه دچار نقص فنی شد که سریعا نسبت به رفع این مشکل اقدام کردند و در حال حاضر مسیر برای تردد قطارهای دیگر باز است و هیچ مشکلی برای مسافران ایجاد نشده است. وی ادامه داد: با اضافه شدن دو دستگاه واگن جایگزین مسافران در حال سفر به مقصد هستند.
    خبرگزاری مهر، گروه استان‌ها – آناهیتا رحیمی :  ۱۸ سال گذشت، اما قطار تبریز - میانه - بستان آباد به مقصد نرسید؛ این پروژه که از سال ۱۳۷۹، عملیات احداث آن آغاز شده و تاکنون با وعده‌های متفاوتی روزگار خود را سپری می‌کند. خط آهن میانه – تبریز به دلیل موقعیت جغرافیایی حائز اهمیت می‌باشد که تکمیل یافتن آن می‌تواند خط ریلی کشور را به اروپا وصل کند؛ گذشته از این بهره‌برداری کامل از این خط، مسافت تبریز تا تهران را ۱۱۴ کیلومتر و هم چنین حدود ۵ ساعت کاهش خواهد داد.   این خط آهن بطول ۲۰۰ کیلومتر در ۱۲ قطعه طراحی شده است که ۷ قطعه از میانه تا بستان آباد به طول ۱۳۲ کیلومتر و ۵ قطعه...
    شاپور ارصلانی، روز پنجشنبه در گفت و گو با ایرنا افزود: این اقدام به منظور پاسخ‌گویی مطلوب به زائران بارگاه امام رضا(ع) و متقاضیان سفر به مشهد مقدس با ظرفیت ۱۸ هزار و ۶۶۸ نفر انجام شده است.  وی اظهار داشت: به همین مناسبت قطارهای مسافری فوق العاده تبریز- مشهد، قطار مسافری فوق العاده تبریز- مشهد ۱ و ۲ با تعداد ۹ هزار و ۱۶۰ صندلی ایجادی برای رفت تبریز- مشهد و ۹ هزار و ۵۰۸ نفر صندلی ایجادی برای مشهد تبریز از اول تا دهم آبان در این اداره کل راه اندازی شده است. به گزارش ایرنا، نخستین خط راه آهن ایران یک قرن قبل در حد فاصل تبریز تا بندر شرفخانه دریاچه ارومیه توسط روس ها ساخته شد. راه‌آهن آذربایجان به عنوان یکی از نواحی...
    تین‌نیوز |  معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: سوت قطار آخر مهرماه امسال در شهرستان بستان‌آباد به صدا درمی‌آید. به گزارش تین‌نیوز به نقل از ایرنا، خیرالله خادمی امروز در حاشیه بازدید از پروژه راه آهن میانه-تبریز در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار ایرنا اعلام کرد: عملیات اجرایی ۱۳۲ کیلومتر از این مسیر به اتمام رسیده است. وی تکمیل ایستگاه قطار در شهر بستان آباد را آخرین کار برای افتتاح پروژه راه آهن میانه تا بستان آباد عنوان کرد و افزود: این ایستگاه مراحل پایانی خود را طی می کند. وی با اشاره به اینکه با بهره برداری از خط ریلی میانه - تبریز، زمان سیر در مسیر تبریز تا...
    معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: سوت قطار میانه-تبریز مهرماه امسال در ایستگاه شهرستان بستان‌آباد به صدا درمی‌آید. ۲۸ شهريور ۱۳۹۸ - ۱۲:۵۴ استانها آذربایجان شرقی نظرات - اخبار استانها - خیرالله خادمی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در بستان‌آباد، با اشاره به بازدید از آخرین عملیات اجرایی مسیر راه آهن میانه  به بستان آباد اظهار داشت: هدف این بود که این مسیر را به همراه مسئولان استانی و شهرستانی بازدید کرده و موارد و مشکلات مربوط به 132 کیلومتر را بررسی و برطرف کنیم. خادمی افزود: خوشبختانه در طول این 132 کیلومتر از میانه به بستان آباد که با قطار طی شد روسازی مناسب با سرعت مطمئنه به...
    پورمحمدی گفت: اگر معاونی یا زیرمجموعه‌ای کار نکند وبال آن، گردن من است و عذرش را بخواهید زیرا ما با هیچ‌کسی عقد اُخوت نبستیم. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛  به نقل از آناج، بسیاری از نخبگان و مردم، استاندار فعلی آذربایجان‌شرقی را فردی دانشگاهی و آرام و با ادبیات و بیانی لیّن و مهربانانه می‌شناسند اما گویا هفته دولت نطق پورمحمدی را باز کرده و از برخی کم کاری‌های دولت دلش به تنگ آمده است. پورمحمدی صبح امروز در جشنواره شهید رجایی استان با انتقاد از برخی مشکلات و کم کاری‌های اجرایی در استان از عدم افتتاح قطار تبریز میانه گلایه کرده و گفته است: بنده به آقای نوبخت هم گفته‌ام که اگر پروژه قطار تبریز به میانه تا دو...
    مهدوی گفت: اتصال خظ راه آهن به میانه – تبریز به قطار شهری ضمن کاهش هزینه ها مزیت خاصی برای منطقه خواهد داشت. به گزارش خبرگزاری شبستان از تبریز، «بهروز مهدوی» در نشست مشترک با مدیرعامل سازمان قطار شهری تبریز و حومه تحریم های سخت اقتصادی را از مسائل و مشکلات پیش روی پروژه های مهم عمرانی در سطح کشور عنوان کرد و گفت: متاسفانه تحریم های همه جانبه باعث مشکلات عدیده ای در بخش‌های مختلف اقتصادی بوده است اما با این وجودحجم کارهای صورت گرفته در سازمان قطار شهری نشان می‌دهد که همت مدیران و پرسنل این مجموعه تحریم‌ها را کم اثر کرده است. فرماندار تبریز با تأکید بر ضرورت حمایت دولت و شهرداری در راستای تامین هزینه‌های مورد نیاز...
    وزیر راه و شهرسازی در حاشیه سفر دو روزه خود به استان وعده بهره‎برداری بخش اول از خط آهن میانه – بستان آباد – تبریز تا تابستان سالجاری را داد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از تبریز بیدار، پروژه خط آهن تبریز به میانه از جمله پروژه‌های قدیمی آذربایجان‌شرقی است که بعد از گذشت ۲۰ سال همچنان در انتظار بهره‎برداری است. خط آهن میانه- بستان‌آباد- تبریز از ایستگاه میانه با گذر از شهرهای ترکمانچای، بستان‌آباد و باسمنج، به ایستگاه تبریز متصل می‌شود و صرفه جویی قابل توجهی در زمان انتقال مسافر و بار ایجاد می شود و حلقه مفقوده اتصال راه‌آهن سراسری به راه‌آهن شمال غرب جهت پیوستگی شبکه ریلی کشور است. از سال...
    مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان این‌که پس از ارائه پیشنهاد افزایش متوسط ۲۵ درصدی قیمت بلیت قطار، با افزایش متوسط ۲۲ درصدی قیمت‌ها پس از ماه مبارک رمضان موافقت شد، گفت: با توجه به تقاضای مربوطه از سوی شرکت‌های ریلی، شورای عالی ترابری تصمیم گرفت پس از ماه مبارک رمضان قیمت بلیط قطار را ۲۲ درصد افزایش دهد. به گزارش ایسنا، سعید رسولی در نشست خبری در تبریز اظهار کرد: نرخ قیمت قطار حومه‌ای تبریز در مسیر «دانشگاه شهید مدنی آذربایجان» پنج سالی است که تغییری نکرده؛ از این رو تصمیم گرفته‌ایم قیمت‌ها را در این مسیر متعادل نگه داریم. وی با بیان این‌که راه آهن آذربایجان نخستین راه آهن برخوردار از خط برقی است، اظهار کرد: راه...
    سخنگوی اورژانس آذربایجان‌شرقی گفت: بر اثر برخورد قطار با عابر در شهرستان میانه یک کشته برجای گذاشت. آفتاب‌‌نیوز : وحید شادی‌نیا اظهار داشت: یک عابر در اثر برخورد با قطار در ۲۵ کیلومتری میانه به سمت زنجان جان باخت.وی افزود: وی چوپانی بوده که حین عبور گله از خط آهن، دچار این حادثه شده است.منبع: پارسینه
    تین‌نیوز |  قطعه 10 قطار میانه-تبریز در محدوده شهر تبریز به‌صورت زیرزمینی اجرا می‌شود. به‌گزارش تین‌نیوز به نقل از صداوسیما، محمد اشرف‌نیا، رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای‌شهر تبریز در هشتاد و سومین جلسه علنی این شورا با اعلام تصویب دو فوریت این طرح گفت: اگر طرح دوخطه قطار تبریز-میانه در تبریز به‌صورت روزمینی اجرا شود، ضمن تحمیل هزینه‌های کلان، مشکلات اجتماعی در منطقه اجرای طرح به وجود می‌آید. اشرف‌نیا بابیان اینکه طرح پیشنهادی در قیاس با پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی، هزینه‌ای به‌مراتب کمتری دارد افزود: در این طرح قطار از خاوران وارد تبریز می‌شود و در ضلع جنوبی امتداد اتوبان شهید کسایی ادامه می‌یابد و در تونلی به طول 9 کیلومتر، در ترمینال با قطار شهری تبریز...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل وترافیک شورای اسلامی کلانشهر تبریز در این نشست گفت: اگر طرح دو خطه قطار تبریز- میانه در تبریزبه صورت رو زمینی اجرا شود، ضمن تحمیل هزینه های کلان ، مشکلات اجتماعی در منطقه اجرای طرح به وجود می آید.محمد اشرف نیا با بیان اینکه طرح پیشنهادی در قیاس با پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی، هزینه ای به مراتب کمتری دارد افزود: در این طرح قطار از خاوران وارد تبریز می شود و در ضلع جنوبی امتداد اتوبان شهید کسایی ادامه می یابد و در تونلی به طول 9 کیلومتر، در ترمینال با قطار شهری تبریز متصل میشود و در نهایت به ایستگاه فعلی راه آهن می رسد....
    به گزارش ایرنا، اعضای شورای اسلامی تبریز روز یکشنبه در هشتاد و سومین جلسه علنی این شورا، طرح 2 فوریتی پیشنهادی سازمان قطار شهری برای اجرای زیرزمینی این قطعه از خط آهن دوخطه تبریز - میانه را با اکثریت آرا تصویب کردند.رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی تبریز در این جلسه گفت: اگر طرح دوخطه قطار تبریز - میانه در محدوده تبریز به صورت رو زمینی اجرا شود علاوه بر تحمیل هزینه های کلان، منطقه ای شبیه جوادیه تهران را بوجود می آورد که این امر مشکلات اجتماعی مختص خود را در پی دارد.محمد اشرف نیا افزود: طرح پیشنهادی این کمیسیون در مقایسه با پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی، هزینه ای به مراتب پایین تر دارد.وی...
    تین‌نیوز |  استاندار آذربایجان‌شرقی گفت: هم‌زمان با  سفر حسن روحانی به استان آذربایجان شرقی در اردیبهشت‌ماه 97 قطار میانه - تبریز به بهره‌برداری خواهد رسید. به گزارش تین‌نیوز، مجید خدابخش گفت: در پنجم اردیبهشت، هم‌زمان با برنامه بزرگ گردشگری تبریز ۲۰۱۸ و سفر استانی ریاست جمهوری به تبریز، قطار میانه-تبریز  افتتاح خواهد شد و بستان‌آباد از خط ریلی بهره‌مند خواهد شد. به گزارش جوان آنلاین، او به مشکلات زیرساختی اشاره کرد و گفت: 17  سال از کلنگ‌زنی  پروژه راه‌آهن میانه – تبریز گذشته اما به دلیل موارد زیرساختی  تکمیل آن با مشکل مواجه شده است. راه‌آهن دوخطه میانه - بستان‌آباد- تبریز از ایستگاه موجود میانه واقع در مسیر راه‌آهن موجود تهران - تبریز شروع‌شده و با گذر از مسیری عمدتاً...
    به گزارش خبرنگار  گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از تبریز؛خدابخش استاندار آذربایجان‌شرقی در همایش ائمه جمعه استان گفت: برخی از مشکلات زیرساختی هستند که پروژه مزمن شدند و از جمله آن‌ها می‌توان پروژه راه‌آهن میانه - تبریز را نام برد که ۱۷ سال از کلنگ‌زنی آن گذشته است. خدابخش افزود: طبق برنامه‌های بازدید، پنج بار از پروژه راه آهن میانه - تبریز بازدید کرده‌ام که با پیگیری امید است در پنجم اردیبهشت همزمان با افتتاح رسمی تبریز ۲۰۱۸ و سفر استانی ریاست جمهوری به تبریز، لوکوموتیو این پروژه به بستان‌آباد برسد. وی بیان کرد: هر کاری پیگیری لازم دارد تا به سرانجام برسد به عنوان مثال، برای مصلای سراب اعتبار گرفته شده، ولی در یک قسمتی گیر کرده بود که مشکلات...
    تین‌نیوز |  ‌‌استاندار آذربایجان شرقی با اشاره به این‌که ریل گذاری مسیر راه آهن «میانه - بستان آباد» در فروردین ماه سال آتی به اتمام می رسد، گفت: ایستگاه بستان آباد اردیبهشت یا خرداد ماه سال جاری به صورت رسمی آماده‌ی خدمت‌رسانی به مسافران خواهد بود. به گزارش تین‌نیوز،  ‌مجید خدابخش در حاشیه بازدید از پروژه راه آهن میانه - بستان آباد - تبریز در جمع خبرنگاران، با بیان این‌که این پروژه جزو مهم ترین پروژه‌های استان است، اظهار کرد: این خط آهن جزو مطالبات اصلی مردم استان است به همین دلیل هر ماه از این پروژه بازدید می‌کنیم، خوشبختانه طی چهار ماه گذشته روند اجرایی پروژه رضایت بخش بوده است. وی با اشاره به مشکلات عملیات ریل گذاری اظهار...
    به گزارش خبرگزاری برنا در آذربایجان شرقی، مجید خدابخش ، اظهار کرد: خدا را شاکرم که خدمت‌گزار مردم استان آذربایجان شرقی هستم و امیدوارم با دعای این مردم فهیم، گا‌م‌هایی برای تحقق ارزش‌های نظام و اهداف دولت برداریم. وی با بیان اینکه سند توسعه استان آذربایجان شرقی در دوره مدیریت دکتر جبارزاده، استاندار سابق تدوین شده است، افزود: در حال حاضر پیگیر اجرایی شدن این سند هستیم و متناسب با شرایط، برای ایجاد زیرساخت‌ها تلاش می‌شود. استاندار آذربایجان شرقی خاطرنشان کرد: اصلی‌ترین موضوع در توسعه و آبادانی، سرمایه‌گذاری بخش خصوصی داخلی و خارجی است و دولت وظیفه دارد زیرساخت‌های این امر را فراهم کند. وی افزود: پروژه‌های اساسی و تأثیرگذار استان ازجمله راه‌آهن میانه به تبریز، تأمین برق و فرآوری...
    به گزارش جام‌جم، نزدیک به 18 سال از آغاز عملیات اجرایی طرح دو خطه کردن راه آهن میانه - تبریز می‌گذرد، اما هنوز بحث اتمام و افتتاح این طرح عظیم ملی که از جمله طرح‌های زیربنایی در حوزه حمل‌و‌نقل شمال غرب کشور نیز به شمار می‌رود، در هاله‌ای از ابهام است. با احداث راه‌آهن میانه ـ بستان‌آباد ـ تبریز علاوه بر کاهش مسیر قطارهای مسافربری، مسافت قطارهای باری ـ ترانزیتی کشورهای آسیای میانه و حاشیه خلیج فارس به اروپا و بالعکس نیز به همین میزان کاهش می‌یابد و این امر بخوبی اهمیت فرامنطقه‌ای این طرح را نشان می‌دهد. با توجه به این‌که این خط ‌آهن از تبریز ادامه یافته و در مرز جلفا به راه‌آهن جمهوری آذربایجان و در ایستگاه...
    قائم‌مقام وزیر کشور با اشاره به صحبت‌های استاندار آذربایجان‌شرقی در رابطه با ضرورت اتمام اتوبان تبریز - مرند - بازرگان، گفت: اتمام قطار تبریز - میانه نیز یک ضرورت بوده و اگر می‌خواهیم کریدور مورد نظر اشکل گیرد، باید این پروژه را نیز پیگیری کنیم که روند اجرای آن کند است؛ قرار بود این پروژه ۱۰ سال .پیش به بهره برداری برسد اما هنوز تا بستان‌آباد نیز افتتاح نشده است. به گزارش ایسنا، حسین هاشمی در دومین نشست هم اندیشی سند تدبیر توسعه استان، اظهار کرد: در انتخاب استاندار برای آذربایجان‌شرقی بحث فراوانی شد و امروز خوشحالیم که فردی متخصص، معتدل و آشنا به استان به این سمت انتخاب شده است. وی ضمن قدردانی از استاندار سابق ادامه...
    در حالی ساخت راه‌آهن سریع‌السیر تهران ــ قم ــ اصفهان با دستور وزیر راه و شهرسازی به راه‌آهن واگذار شده که این شرکت وظیفه‌ای در حوزه ساخت زیربناهای حمل‌ونقل ریلی به‌جز احداث ایستگاه، نگهداری خطوط ریلی و توسعه خطوط حومه‌ای ندارد. خبرگزاری تسنیم: مهرماه سال 94 هیئت وزیر راه در مصوبه‌ای اجرای 4 طرح ریلی را از شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور به شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران منتقل کرد. این اقدام دولت واکنش‌هایی را به‌دنبال داشت و برخی مدیران وزارت راه و شهرسازی با این استدلال که وظیفه احداث زیرساخت‌های حمل‌ونقل به‌عهده شرکت ساخت است نه راه‌آهن، از آن ابراز شگفتی کردند. بر این اساس طرح‌های احداث راه‌آهن‌های کرمان ــ زاهدان، شیراز ــ اصفهان، خط دوم راه‌آهن...
    ◄ قطار حومه‌ای میانه زنجان و میانه تبریز؛ نیازی که فراموش شده است
    خبرگزاري آريا-طرح ريل گذاري مسير قطار ميانه - تبريز امروز همزمان با سفر رئيس سازمان برنامه و بودجه کشور به تبريز آغاز شد.
    تبریز- راه آهن تبریز ـ میانه که به عنوان شریان ارتباطی کشور با اروپا مطرح است، بعد از ۱۵ سال از زمان آغاز ساخت آن هنوز روی ریل وعده افتتاح...
    5 مسیر قطار حومه‌ای شبه مترویی با بهره‌برداری از راه آهن میانه ـ تبریز
    قدس آنلاین – وحید زینالی/ ساخت راه‌آهن از تبریز به میانه یکی از مهم‌ترین و قدیمی‌ترین پروژه‌های حمل‌و نقلی کشور است که از سال ۱۳۷۹ عملیات ساخت آن آغاز شده...
۱
دیگران می‌خوانند: