2020-04-05@00:31:39 GMT
۱۰۰۰ نتیجه - (۰.۴۹۴ ثانیه)

جدیدترین‌های «قطعه سازان»:

    دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان‌ گفت: این صنعت به شرط رفع برخی موانع و مشکلات از توان لازم برای اجرای تولید برنامه‌ریزی شده خودروسازان و تحقق شعار سال برخوردار بوده و تعطیلی موقت درخواست شده مانعی در این مسیر نیست. به گزارش خبرگزاری شبستان، هیأت مدیره‌های انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور و انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودروی کشور با صدور اطلاعیه‌ای به قطعه سازان اعلام کردند: با توجه به ارسال درخواست کتبی تعداد کثیری از شرکت‌های قطعه‌ساز به استانداران، خودروسازان و انجمن‌ها مبنی بر تأخیر در شروع فعالیت شرکت‌های قطعه‌ساز، در هفته منتهی به ۲۲ فروردین‌ماه به منظور فرصت پیاده‌سازی پروتکل‌های بهداشتی در خطوط تولیدی قطعه‌سازان در نظر گرفته شده...
    ایران اکونومیست- دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان‌ گفت: این صنعت به شرط رفع برخی موانع و مشکلات از توان لازم برای اجرای تولید برنامه‌ریزی شده خودروسازان و تحقق شعار سال برخوردار بوده و تعطیلی موقت درخواست شده مانعی در این مسیر نیست. هیأت مدیره‌های انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور و انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودروی کشور با صدور اطلاعیه‌ای به قطعه سازان اعلام کردند: با توجه به ارسال درخواست کتبی تعداد کثیری از شرکت‌های قطعه‌ساز به استانداران، خودروسازان و انجمن‌ها مبنی بر تأخیر در شروع فعالیت شرکت‌های قطعه‌ساز، در هفته منتهی به ۲۲ فروردین‌ماه به منظور فرصت پیاده‌سازی پروتکل‌های بهداشتی در خطوط تولیدی قطعه‌سازان در نظر گرفته شده است....
    به گزارش اکوفارس، مدیریت گروه های خودروسازی ایران خودرو،سایپا و همچنین انجمن قطعه سازان با اعلام اطلاعیه هایی از شیفت بندی، دورکاری و قرنطینه خانگی کارکنان این بخش ها تا ۲۰ فروردین ماه به منظور قطع زنجیره انتقال کرونا خبر دادند. در اطلاعیه انجمن قطعه‌سازان تاکید شده که هفته آینده به پیاده‌سازی پروتکل‌های بهداشتی اختصاص خواهد یافت و پس از آن تولید در واحدهای قطعه‌ساز آغاز خواهد شد. اطلاعیه انجمن سازندگان قطعات خودرو و انجمن صنایع همگن قطعه سازان به شرح زیر است:   در اطلاعیه گروه صنعتی ایران خودرو نیز تاکید شده است در هفته آینده فعالیت با حضور یک سوم از کارکنان انجام  می‌شود. در این اطلاعیه نیز تاکید شده است پس از 20 فروردین فرآیند...
    به گزارش اکوفارس، هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو کشور امروز با صدور اطلاعیه‌ای برای اعضای این صنف با اشاره به مذاکرات خود با مسئولین برای تمدید تعطیلات ۱۴ روزه اعلام کرد: نخستین مکاتبه رسمی این انجمن در تاریخ دوم فروردین ماه و خطاب به وزرای صنعت و بهداشت، استاندار تهران و رئیس ستاد مبازره با کرونای استان تهران صورت گرفت. همزمان با همراهی انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور، جلسات و مذاکرات متعددی با مدیران عامل هر دو خودروساز بزرگ کشور، استاندار تهران، مسئولان وزارت صمت و رئیس ستاد کرونای استان تهران صورت گرفت که در نهایت منتج به طرح تولید با حداقل ظرفیت در خودروسازان شد. انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو کشور اضافه کرد: تمدید...
    صراط: مدیریت گروه های خودروسازی ایران خودرو،سایپا و همچنین انجمن قطعه سازان با اعلام اطلاعیه هایی از شیفت بندی، دورکاری و قرنطینه خانگی کارکنان این بخش ها تا ۲۰ فروردین ماه به منظور قطع زنجیره انتقال کرونا خبر دادند. به گزارش فارس در اطلاعیه انجمن قطعه‌سازان تاکید شده که هفته آینده به پیاده‌سازی پروتکل‌های بهداشتی اختصاص خواهد یافت و پس از آن تولید در واحدهای قطعه‌ساز آغاز خواهد شد. اطلاعیه انجمن سازندگان قطعات خودرو و انجمن صنایع همگن قطعه سازان به شرح زیر است: در اطلاعیه گروه صنعتی ایران خودرو نیز تاکید شده است در هفته آینده فعالیت با حضور یک سوم از کارکنان انجام  می‌شود. در این اطلاعیه نیز تاکید شده است پس از 20 فروردین فرآیند...
    به گزارش اکوفارس به نقل از ایرنا، هیات مدیره‌های انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور و انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودروی کشور طی اطلاعیه ای به قطعه سازان اعلام کرد: با توجه به ارسال درخواست کتبی تعداد کثیری از شرکت‌های قطعه ساز به استانداران، خودروسازان و انجمن‌ها مبنی بر تاخیر در شروع فعالیت شرکت‌های قطعه ساز هفته آینده (۱۶/۱/۹۹ لغایت ۲۲/۱/۹۹) به منظور فرصت پیاده‌سازی پروتکل‌های بهداشتی در خطوط تولیدی قطعه‌سازان در نظر گرفته شده است.  در این اطلاعیه آمده است: از همه همکاران قطعه ساز خواهشمند است تا در هفته آینده اقدام به پیاده‌سازی پروتکل های بهداشتی و پیشگیرانه در خطوط تولید و سطح شرکت کنند تا پس از آن شروع تولید زنجیره...
    به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، هیات مدیره‌های انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور و انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودروی کشور طی اطلاعیه‌ای به قطعه سازان اعلام کردند: با توجه به ارسال درخواست کتبی تعداد کثیری از شرکت‌های قطعه ساز به استانداران، خودروسازان و انجمن‌ها مبنی بر تاخیر در شروع فعالیت شرکت‌های قطعه ساز هفته آینده (۱۶/۱/۹۹ لغایت ۲۲/۱/۹۹) به منظور فرصت پیاده‌سازی پروتکل‌های بهداشتی در خطوط تولیدی قطعه‌سازان در نظر گرفته شده است. در این اطلاعیه آمده است: از همه همکاران قطعه ساز خواهشمند است تا در هفته آینده اقدام به پیاده‌سازی پروتکل‌های بهداشتی و پیشگیرانه در خطوط تولید و سطح شرکت کنند تا پس از آن شروع تولید زنجیره تامین قطعه...
    در جدیدترین تصمیمی که در خصوص وضعیت ادامه کار کارکنان صنعت خودرو و قطعه سازی در شرایط بحران کرونا اتخاذ شده، مقرر شد شیفت بندی،دورکاری و قرنطینه خانگی پرسنل این بخش ها تا ۲۰ فروردین ادامه یابد. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، مدیریت گروه های خودروسازی ایران خودرو،سایپا و همچنین انجمن قطعه سازان با اعلام اطلاعیه هایی از شیفت بندی، دورکاری و قرنطینه خانگی کارکنان این بخش ها تا ۲۰ فروردین ماه به منظور قطع زنجیره انتقال کرونا خبر دادند. در اطلاعیه انجمن قطعه‌سازان تاکید شده که هفته آینده به پیاده‌سازی پروتکل‌های بهداشتی اختصاص خواهد یافت و پس از آن تولید در واحدهای قطعه‌ساز آغاز خواهد شد. اطلاعیه انجمن سازندگان قطعات خودرو و انجمن صنایع همگن قطعه سازان...
    در شرایطی که مسولان دولتی بر لزوم توقف تجمعات به منظور جلوگیری از شیوع کرونا تاکید دارند، ستاد کرونا تصمیمی در مورد فعالیت شرکت‌های خودروساز و قطعه ساز اتخاذ نکرد. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، این روزها که مسولان دولت و به ویژه رییس جمهور تاکید زیادی بر لزوم دورکاری یا توقف فعالیت های غیرضروری به منظور قطع زنجیره انتقال کرونا دارند، مکاتبات مدیران سازندگان قطعات خودرو با دستگاه های مربوطه از جمله ستاد مبارزه با کرونا برای تعیین تکلیف فعالیت کارخانه های خودروساز و قطعه ساز نتیجه ای نداشته و کارگران این بخش ها احتمالا باید از فردا مشغول به کار شوند. در این خصوص انجمن قطعه سازان در اطلاعیه ای خطاب به اعضای خود از مکاتبات...
    هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو کشور امروز با صدور اطلاعیه‌ای برای اعضای این صنف با اشاره به مذاکرات خود با مسوولین برای تمدید تعطیلات ۱۴ روزه اعلام کرد: نخستین مکاتبه رسمی این انجمن در تاریخ دوم فروردین ماه و خطاب به وزرای صنعت و بهداشت، استاندار تهران و رئیس ستاد مبازره با کرونای استان تهران صورت گرفت. همزمان با همراهی انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور، جلسات و مذاکرات متعددی با مدیران عامل هر دو خودروساز بزرگ کشور، استاندار تهران، مسئولان وزارت صمت و رئیس ستاد کرونای استان تهران صورت گرفت که در نهایت منتج به طرح تولید با حداقل ظرفیت در خودروسازان شد.  انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو کشور اضافه کرد: تمدید تعطیلات به مدت ۱۴ روز از تاریخ...
    به گزارش اکوفارس، محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی در گفت وگو با باشگاه خبرنگاران جوان، درباره وضعیت صنعت قطعه سازی اظهار کرد: هم اکنون عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان ؛ یکی از مشکلات مهم این حوزه است چرا که قطعه سازان نمی‌توانند مواد اولیه خود را تهیه کنند. رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی ادامه داد: این مهم توسط بسیاری از ارگان‌ها همچون مجلس، شورای پول و اعتبار؛ بانک مرکزی و خودروسازان بررسی و پیگیری شده که امیدواریم سرعت بیشتری را به خود بگیرد. نجفی منش در ادامه از تاثیر کرونا بر این صنعت خبر داد و تصریح کرد: با شیوع ویروس کرونا، مواد اولیه‌ای که از چین به کشور وارد می شد  متوقف شد و قطعه سازان...
    به گزارش خبرگزاری فارس، در شرایطی که فعالیت بسیاری از دستگاه‌های دولتی و خصوصی به دلیل شیوع ویروس کرونا تقریبا متوقف است و پیش بینی می‌شود تعطیلات نوروزی در این بخش‌ها تمدید شود، برخی بحث ها و مذاکرات خودروسازان برای از سرگیری تولید از 16 فروردین ماه، باعث شده تا مدیران صنعت قطعه سازی نامه نگاری هایی را با رئیس جمهور، وزیر صنعت، وزیر بهداشت، استاندار تهران و رئیس کمیته مبارزه با ویروس کرونا استان تهران برای تمدید دو هفته‌ای تعطیلی صنعت خودرو و قطعه سازی داشته باشند. در این وضعیت کارگران صنعت خودرو و قطعه سازی در مورد زمان شروع به کار خود در بلاتکلیفی به سر می‌برند و آن دسته از پرسنل که در سفر هستند، نیز نمی‌دانند چه تصمیمی باید برای زمان بازگشت به...
    به گزارش اکوفارس به نقل از پرشین خودرو، پیشنهاد تعطیلی تولید در زنجیره تامین خودروسازی کشور و خودروسازان تا ابتدای اردیبهشت امسال از سوی انجمن صنایع همگن قطعه سازی به وزیر صمت با 5 دلیل زیر اعلام شده است: 1- به دلیل منع رفت و آمد و قرنطینه برخی استان ها و شهرهای کشور و نیز مقتضیات بنگاه ها برای جلوگیری از شیوع کرونا امکان تعمیرات نوروزی بسیاری از کارخانجات قطعه سازی فراهم نشده و آمادگی آغاز به کار بلافاصله پس از تعطیلات فراهم نیست. 2- تعدادی از کارگران و کارکنان و مدیران صنعت قطعه سازی کشور آلوده به ویروس شده و به دلیل مشکلات بهداشتی و بیماری قادر به حضور در محل کار نخواهند بود و تعداد محدودی هم...
    در نامه انجمن همگن صنایع قطعه سازی خطاب به وزیر صنعت، معدن و تجارت، 5 دلیل برای تمدید تعطیلی 2 هفته ای صنعت خودرو کشور اعلام شد. به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، پیشنهاد تعطیلی تولید در زنجیره تامین خودروسازی کشور و خودروسازان تا ابتدای اردیبهشت امسال از سوی انجمن صنایع همگن قطعه سازی به وزیر صمت با 5 دلیل زیر اعلام شده است: 1- به دلیل منع رفت و آمد و قرنطینه برخی استان ها و شهرهای کشور و نیز مقتضیات بنگاه ها برای جلوگیری از شیوع کرونا امکان تعمیرات نوروزی بسیاری از کارخانجات قطعه سازی فراهم نشده و آمادگی آغاز به کار بلافاصله پس از تعطیلات فراهم نیست. 2- تعدادی از کارگران و کارکنان و مدیران صنعت قطعه سازی...
    اقتصادآنلاین - فاطمه اکبرخانى؛ آرش محبى نژاد در گفت‌و گو با خبرنگار اقتصادآنلاین درباره اقدامات قطعه‌سازان در سال۹۸ توضیح داد: سال گذشته صنعت قطعه‌سازى کشور شاهد یک فرود اساسى در میانه سال و فرازى دوباره بود به طوریکه در شهریور و مهر ماه سال گذشته به صورت تجمیعى شاهد حدود ۴۰درصد انحراف منفى تولید نسبت به مدت مشابه سال٩٧ بودیم یعنی تیراژ خودرو ۴۰درصد افت کرد از طرفی ٢٠٠ هزار خودرو در کف کارخانه‌ها خاک مى‌خورد و آینده روشنى پیش رو نداشتیم. او ادامه داد: در همین راستا با توجه به فشار مضاعف تحریم‌ها و عدم امکان تامین قطعات و مواد خاص از خارج، به دعوت وزیر صمت و خودروسازان سه درخواست اصلى از قطعه سازان و انجمن قطعه‌سازان شد...
    به گزارش خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، چندی پیش وزیر صنعت از قطعه سازان و خودروسازان خواست تا توان کشور در داخلی سازی قطعات وارداتی افزایش پیدا کند و این خبر هیاهوی زیادی در رسانه ها ایجاد کرد چرا که تحریم ها تاثیرات به شدت منفی در بازار خودرو گذاشت و تولیدات داخلی به شدت کاهش یافته بود.  مدتی پس از امضای قرار داد، شاهد افزایش تولید خودروهای داخلی بودیم که خودروسازان و قطعه سازان توانستند به طور چشمگیری تولید خودرو را افزایش دهند اما پس از آن مشکلاتی برای قطعه سازان به وجود آمد. هم اکنون تولید کنندگان داخلی که اتفاقا عزم جدی برای کاهش وابستگی کشور به واردات قطعات خودرو دارند، بیش از همه...
    به گزارش اکوفارس، آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران، گفت: متاسفانه هم اکنون تسهیلاتی در صنعت قطعه جذب نشده است. تنها خبر خوب این است که قطعه سازان کوچک مطالبات خود را دریافت کردند، اما مابقی قطعه سازان موفق به دریافت مطالبات نشدند. او بیان کرد: بخشی از مطالبات در سال گذشته و بخشی قرار است امسال پرداخت شود. ایران خودرو و سایپا بخش زیادی از مطالبات را پرداخت کردند. هم نظام بانکی و هم خودروسازان وعده پرداخت مطالبات را داده اند. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور افزود: امیدواریم بانک‌ها هم در این خصوص همکاری کنند. هم اکنون ساختار هر ٢ خودروساز درست شده و از ماده ١٤١ خارج...
    ادامه تولید صنعت خودرو و قطعه سازی پس از اتمام تعطیلات نوروزی هم‌زمان با شیوع کرونا در حالی با ابهام روبرو است که شاهد نامه نگاری قطعه سازان با رئیس جمهور و وزرای صنعت و بهداشت برای تمدید دو هفته‌ای این تعطیلات هستیم. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، در شرایطی که فعالیت بسیاری از دستگاه‌های دولتی و خصوصی به دلیل شیوع ویروس کرونا تقریبا متوقف است و پیش بینی می‌شود تعطیلات نوروزی در این بخش‌ها تمدید شود، برخی بحث ها و مذاکرات خودروسازان برای از سرگیری تولید از 16 فروردین ماه، باعث شده تا مدیران صنعت قطعه سازی نامه نگاری هایی را با رئیس جمهور، وزیر صنعت، وزیر بهداشت، استاندار تهران و رئیس کمیته مبارزه با ویروس کرونا استان...
    «آرش محبی‌نژاد» امروز شنبه در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا با اشاره به شعار سال ۹۹ افزود: تولید در صنایع قطعه‌سازی و خودروسازی به هم وابسته است؛ هر چند در نهایت این موضوع به بازار هدف و میزان استقبال مشتریان از خودروهای داخلی بستگی دارد. وی گفت: دیدگاه‌های قطعه‌سازان و خودروسازان باید با تغییرات اساسی همراه شود، زیرا هر دو آنها در یک کشتی نشسته‌اند و باید اتحاد و حمایت دوطرفه بین آنها حاکم شود. محبی نژاد یادآور شد: امروز بسیاری از خودروسازان مطرح بین المللی به این نتیجه رسیده‌اند که برای شکوفایی چاره‌ای جز حمایت از زنجیره تامین و رضایت پیمانکارانشان ندارند و این موضوع باید در جهت ارتقای تولید و تحقق شعار سال مورد توجه قرار گیرد. این مقام صنفی...
    سال ۹۸ برای صنعت قطعه سال چالش برانگیزی بود. سالی که در بیشتر سال، فعالان این حوزه به سبب مسائل مالی معتقد بودند که اگر نقدینگی‌ها جذب و تسهیلات وعده داده شده پرداخت نشود، باید این صنعت را نابود شده در نظر گرفت. داستان ارائه تسهیلات ۱۱ هزار میلیارد تومانی از دی ماه سال ۱۳۹۷ و از زبان رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان در جهت حفظ اشتغال در صنعت قطعه سازی مطرح شد. طبق این طرح قرار بود تسهیلات در دو مرحله و به صورت ۴۰۰۰ میلیارد تومان ریال، پیش از سال ۹۸ و ۷۰۰۰ میلیارد تومان الباقی به صورت ارزی ( ۸۴۴ میلیون یورو) در اختیار قطعه‌سازان و خودروسازان قرار گیرد. درحالی که طبق اظهارات مدیران...
    به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با رونق تولید در بخش های مختلف ، به طور حتم چرخ اقتصاد هم راه می افتد. قطعه سازی یکی از حوزه هایی است که نقش مهمی در صنعت کشور ایفا می کند و داخلی سازی آن تاثیر بسزایی در ارتقای تولید داخلی کشور دارد. اما در حال حاضر قطعه سازان که ریشه اصلی در تولید و داخلی سازی محصولات دارند، با مشکلات متعددی از جمله کمبود نقدینگی مواجه شده اند. چندی پیش وزیر صنعت خبر از ارائه تسهیلات و مطالبات به قطعه سازان داد که بر این اساس قرار شد ۱۰ هزار میلیارد تومان به قطعه سازان پرداخت شود تا آنها بتوانند کار را پیش ببرند اما بعد از...
    محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو در گفت‌وگو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، درباره شعار امسال با عنوان "جهش تولید" اظهار کرد:  یکی از عواملی که می‌توان در جهت جهش تولید گام برداشت آن است که پول قطعه سازان به موقع داده شود چرا که اگر این پول به موقع تسویه نشود تولید فعلی را از دست خواهیم داد. رئیس انجمن قطعه سازان خودرو در ادامه گفت: عوامل زیادی برای تحقق این شعار در دستور کار وجود دارد اما قدم اول که می‌تواند ۹۰ درصد در این امر مهم باشد، تسویه به موقع قطعه سازان است. بیشتر بخوانید: صرفه‌جویی هزار و ۲۰۰ یورویی در خودکفایی داخلی‌سازی قطعات خودرو  به گفته نجفی منش، اگر این تسهیلات...
    صنعت قطعه سازی ایران بارها برای به روز شدن فرصت داشت اما هیچگاه نتوانست از این فرصت ها استفاده کند. به گزارش خبرنگار پول نیوز، صنعت قطعه سازی را می توان یکی از قدیمی ترین صنایع کشور دانست که روزگاری نه چندان دور، باعث غرور و افتخار ایران و ایرانی بود. صنعتی که به راحتی می توانست در بودجه سالانه جایگزین بخشی از درآمد نفتی کشور شود. صنعت قطعه سازی در بخش خودرو اما؛ به دلیل قرار گرفتن زیر سایه سنگین خودروسازان ایرانی، نتوانست به جایگاه اصلی خود دست پیدا کند و بازار های صادراتی را یک به یک از دست داد زیرا محصولات به روز در این صنعت تولید نمی شد. این صنعت در روزگاری که فرصت...
    تا پایان روز گذشته بیش از 70 درصد از تسهیلات مصوب شورای پول و اعتبار به دو شرکت ایران خودرو و سایپا پرداخت شد و با تزریق منابع نقدینگی چه از محل تسهیلات مصوب و یا منابع خود خودروسازان به قطعه سازان، قطعه سازی کشور پیش از پایان سال از بحران خارج شد. به گزارش پول نیوز، آرش محبی نژاد با اعلام این مطلب افزود: تاکنون بدهی 120 روزه هیچ کدام از خودروسازان به کل زنجیره تامین صفر نشده است و فقط قطعه سازان کوچک بودند که مطالبات معوق آنها صفر شد.وی گفت: شاخص های پرداخت نشان می دهد که قطعه سازی از وضعیت قرمز خارج شده است بنابراین قطعه سازان سال 98 را نه به نحو مطلوب اما...
    به گزارش اکوفارس، آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه تیراژ تولید نسبت به شهریور ماه چندین برابر شد، گفت: قطعه سازان سراسر کشور ظرف ۵ ماه گذشته به دعوت وزیر صنعت، معدن و تجارت لبیک گفتند و نهضت ساخت داخل را با تمام قوا بومی سازی کرده و بسیاری از قطعاتی را که به خاطر شرایط تحریم اجازه ورود نداشتند را داخلی سازی کردند. او با بیان اینکه دولتمردان تنها یک امید در دل قطعه سازان ایجاد کردند، تصریح کرد: در ابتدا قرار بر این بود تا ۱۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات به قطعه سازان اعطا شود، اما بعد از بررسی این موضوع توسط شورای پول و...
    خبرگزاری آریا- طبق اعلام دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی، با تلاش‌های صورت گرفته و سرعت گرفتن تزریق تسهیلات در روزهای اخیر، بالاخره 70 درصد تسهیلات شورای پول و اعتبار پرداخت و بدهی معوق خودروسازان به قطعه سازان کوچک پرداخت شد، اما هنوز با قطعه سازان بزرگ تسویه کامل صورت نگرفته است.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از ایسنا، آرش محبی‌نژاد اعلام کرد: تا پایان ساعت اداری روز  گذشته (سه شنبه)، حدود 70  درصد تسهیلات شورای پول و اعتبار پرداخت شد. هر چند با توجه به اینکه حدود سه ماه پیش این مصوبه از سمت شورای پول و اعتبار اعلام شد؛ پرداخت‌ها دیرهنگام صورت گرفت اما باز هم جا دارد که از بانک مرکزی، بانک های عاملی که در این طرح...
    تین نیوز طبق اعلام دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی، با تلاش‌های صورت گرفته و سرعت گرفتن تزریق تسهیلات در روزهای اخیر، بالاخره ۷۰ درصد تسهیلات شورای پول و اعتبار پرداخت و بدهی معوق خودروسازان به قطعه سازان کوچک پرداخت شد، اما هنوز با قطعه سازان بزرگ تسویه کامل صورت نگرفته است. به گزارش تین‌نیوز به نقل از ایسنا، آرش محبی‌نژاد اعلام کرد: تا پایان ساعت اداری روز  گذشته (سه شنبه)، حدود ۷۰  درصد تسهیلات شورای پول و اعتبار پرداخت شد. هر چند با توجه به اینکه حدود سه ماه پیش این مصوبه از سمت شورای پول و اعتبار اعلام شد؛ پرداخت‌ها دیرهنگام صورت گرفت اما باز هم جا دارد که از بانک مرکزی، بانک های عاملی که در این...
    دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: در ادامه تلاشها و تدابیر مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا برای حفظ و تثبیت تیراژ تولید، تمام مطالبات ۱۲۰ روزه زنجیره تامین این گروه خودروسازی به قطعه‌سازان پرداخت شده است. به گزارش سایپانیوز، مازیار بیگلو با اشاره به تعامل سازنده سایپا با زنجیره تامین قطعات این گروه خودروسازی افزود: تا پایان روز ۲۶ اسفندماه ۱۸۰۰میلیارد تومان از منابع بانکی مصوب و نیز منابع مالی سایپا به قطعه‌سازان تخصیص داده شده و بین قطعه سازان طرف قرارداد با سایپا توزیع شده است. بیگلو ادامه داد: با این اقدام، مطالبات زنجیره تامین سایپا تا حد زیادی پرداخت شده و قطعه سازان از بحران‌های احتمالی، به ویژه در این شرایط خاص کشور فاصله گرفتند. دبیر...
    رویداد۲۴ مازیار بیگلو با اشاره به تعامل سازنده سایپا با زنجیره تامین قطعات این گروه خودروسازی افزود: تا پایان روز ۲۶ اسفندماه ۱۸۰۰میلیارد تومان از منابع بانکی مصوب و نیز منابع مالی سایپا به قطعه‌سازان تخصیص داده شده و بین قطعه سازان طرف قرارداد با سایپا توزیع شده است.بیگلو ادامه داد: با این اقدام، مطالبات زنجیره تامین سایپا تا حد زیادی پرداخت شده و قطعه سازان از بحران‌های احتمالی، به ویژه در این شرایط خاص کشور فاصله گرفتند.دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو افزود: در نتیجه این تلاش و تعامل سایپا، می‌توان انتظار داشت این گروه خودروسازی تولید محصولات خود را از نخستین روز کاری سال جدید با تمام توان آغاز کند و زنجیره تامین و قطعه‌سازان متعهدند پشتیبانی...
    مازیار بیگلو با اشاره به تعامل سازنده سایپا با زنجیره تامین قطعات این گروه خودروسازی افزود: تا پایان روز ۲۶ اسفندماه ۱۸۰۰میلیارد تومان از منابع بانکی مصوب و نیز منابع مالی سایپا به قطعه‌سازان تخصیص داده شده و بین قطعه سازان طرف قرارداد با سایپا توزیع شده است. بیگلو ادامه داد: با این اقدام، مطالبات زنجیره تامین سایپا تا حد زیادی پرداخت شده و قطعه سازان از بحران‌های احتمالی، به ویژه در این شرایط خاص کشور فاصله گرفتند. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو افزود: در نتیجه این تلاش و تعامل سایپا، می‌توان انتظار داشت این گروه خودروسازی تولید محصولات خود را از نخستین روز کاری سال جدید با تمام توان آغاز کند و زنجیره تامین و قطعه‌سازان...
    دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو از پرداخت چهار هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان از مجموع پنج هزار میلیارد تومان (در مجموع ۸۴ درصد) از تسهیلات وعده داده شده به قطعه‌سازان خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو از پرداخت چهار هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان از مجموع پنج هزار میلیارد تومان (در مجموع ۸۴ درصد) از تسهیلات وعده داده شده به قطعه‌سازان تا پایان روز گذشته (دوشنبه) خبر داد.«مازیار بیگلو» افزود: تا پایان روز گذشته ایران خودرو دو هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان و سایپا هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان از سهم دو هزار و ۵۰۰ میلیارد تومانی خود به قطعه‌سازان را پرداخت کردند.این مقام صنفی ابراز امیدواری کرد با...
    ایران اکونومیست- دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو از پرداخت چهار هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان از مجموع پنج هزار میلیارد تومان (در مجموع ۸۴ درصد) از تسهیلات وعده داده شده به قطعه‌سازان تا پایان روز گذشته (دوشنبه) خبر داد. «مازیار بیگلو»  افزود: تا پایان روز گذشته ایران خودرو دو هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان و سایپا هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان از سهم دو هزار و ۵۰۰ میلیارد تومانی خود به قطعه‌سازان را پرداخت کردند. این مقام صنفی ابراز امیدواری کرد با همکاری و تعامل بیشتر بانک‌های عامل با سایپا، این گروه بتواند طی ۴۸ ساعت آینده بقیه مبالغ خود را از بانک ها دریافت و پرداختی های خود به قطعه‌سازان را انجام دهد. بیگلو...
    «مازیار بیگلو» امروز (سه شنبه) در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: تا پایان روز گذشته ایران خودرو دو هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان و سایپا هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان از سهم دو هزار و ۵۰۰ میلیارد تومانی خود به قطعه‌سازان را پرداخت کردند. این مقام صنفی ابراز امیدواری کرد با همکاری و تعامل بیشتر بانک‌های عامل با سایپا، این گروه بتواند طی ۴۸ ساعت آینده بقیه مبالغ خود را از بانک ها دریافت و پرداختی های خود به قطعه‌سازان را انجام دهد. بیگلو بیان داشت: با وجود اینکه سال ۹۸ سالی بسیار سخت برای خودروسازان و قطعه‌سازان بود، اما سهم قابل توجهی از مطالبات سررسید شده سازندگان قطعات تا امروز پرداخت شده است و اکثر قطعه‌سازان راضی به استقبال...
    دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو از پرداخت کامل سهم ایران خودرو از تسهیلات شورای پول و اعتبار به زنجیره تامین این خودروساز خبر داد. به گزارش پول نیوز، مازیار بیگلو در این باره گفت: در آخرین ساعات کاری سال 98، مبلغ دوهزار و 400 میلیارد تومان توسط ایران خودرو به سازندگان پرداخت شد و به این ترتیب حجم زیادی از مطالبات سررسید شده و 120 روزه قطعه سازان وصول شد. وی با اشاره به پیگیری های مستمر چند ماه اخیر مدیرعامل ایران خودرو، انجمن قطعه سازان، بانک های عامل، شورای پول و اعتبار، بانک مرکزی، مجلس و شخص وزیر برای پرداخت تسهیلات تصریح کرد: پیرو میثاق نامه ای که با مدیرعامل ایران خودرو به امضا رساندیم، خود را...
    به گزارش ایلنا، مازیار بیگلو با اشاره به تعامل سازنده سایپا با زنجیره تامین قطعات این گروه خودروسازی افزود: تا پایان روز ۲۶ اسفندماه ۱۸۰۰میلیارد تومان از منابع بانکی مصوب و نیز منابع مالی سایپا به قطعه‌سازان تخصیص داده شده و بین قطعه سازان طرف قرارداد با سایپا توزیع شده است. بیگلو ادامه داد: با این اقدام، مطالبات زنجیره تامین سایپا تا حد زیادی پرداخت شده و قطعه سازان از بحران‌های احتمالی، به ویژه در این شرایط خاص کشور فاصله گرفتند. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو افزود: در نتیجه این تلاش و تعامل سایپا، می‌توان انتظار داشت این گروه خودروسازی تولید محصولات خود را از نخستین روز کاری سال جدید با تمام توان آغاز کند و زنجیره...
    دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: در ادامه تلاشها و تدابیر مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا برای حفظ و تثبیت تیراژ تولید، تمام مطالبات ۱۲۰ روزه زنجیره تامین این گروه خودروسازی به قطعه‌سازان پرداخت شده است. به گزارش گروه خبر خبرگزاری، مازیار بیگلو با اشاره به تعامل سازنده سایپا با زنجیره تامین قطعات این گروه خودروسازی افزود: تا پایان روز ۲۶ اسفندماه ۱۸۰۰میلیارد تومان از منابع بانکی مصوب و نیز منابع مالی سایپا به قطعه‌سازان تخصیص داده شده و بین قطعه سازان طرف قرارداد با سایپا توزیع شده است. بیگلو ادامه داد: با این اقدام، مطالبات زنجیره تامین سایپا تا حد زیادی پرداخت شده و قطعه سازان از بحران‌های احتمالی، به ویژه در این شرایط خاص کشور...
    ایران اکونومیست- در روزهایی که کل کشور با موضوع ویروس کرونا و شیوع گسترده آن مواجه شده و همه ارکان کشور به نوعی درگیر آن شده است، قطعه‌سازان نیز در حد توان خود به تامین برخی اقلام ضد کرونا و کمک های نقدی پرداختند. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو روز دوشنبه در این زمینه  گفت: در جلسه دو هفته پیش هیات مدیره این انجمن، انجام کمک از سوی قطعه‌سازان برای همراهی با مجموعه بهداشتی کشور و رفع مشکلات در حد توان مورد تصویب قرار گرفت.«مازیار بیگلو» افزود: در این زمینه قطعه سازان با همکاری شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایران خودرو (ساپکو) برای تولید ماسک، لباس گان، انواع دستکش، ژل ضد عفونی، الکل ضد...
    دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو روز دوشنبه در این زمینه به ایرنا، گفت: در جلسه دو هفته پیش هیات مدیره این انجمن، انجام کمک از سوی قطعه‌سازان برای همراهی با مجموعه بهداشتی کشور و رفع مشکلات در حد توان مورد تصویب قرار گرفت. «مازیار بیگلو»  افزود: در این زمینه قطعه سازان با همکاری شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایران خودرو (ساپکو) برای تولید ماسک، لباس گان، انواع دستکش، ژل ضد عفونی، الکل ضد عفونی و مایعات شوینده و ضد عفونی کننده اعلام آمادگی کردند. وی با بیان اینکه تولیدات یادشده به زودی در اختیار مجموعه وزارت بهداشت قرار خواهد گرفت، ادامه داد: قطعه سازان همچنین کمک نقدی ۶۰ میلیون تومانی برای رفع این مشکل حاد بیماری...
      به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، مازیار بیگلو در خصوص پرداخت مطالبات قطعه‌سازان گفت: مطالبات قطعه‌سازان از محل ۵ هزار میلیارد تومانی که بانک مرکزی برای حمایت از صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی اختصاص داده است، تا پایان هفته جاری پرداخت خواهد شد و بخش عمده‌ای از تحقق این اعداد و ارقام، به دلیل دوندگی‌های صورت گرفته از سوی انجمن و با حمایت و همکاری خودروسازان است که بر این اساس، کل تسهیلات قابل پرداخت در نظر گرفته شده برای این بخش پرداخت خواهد شد. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو افزود: حجم قابل توجهی از بدهی یکی از خودروسازان بزرگ (ایران‌خودرو) به قطعه‌سازان پرداخت شده و مبالغی نیز از سوی خودروسازان دیگر که سهم بازار...
    ایران اکونومیست- دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، از قول خودروسازان برای پرداخت مطالبات قطعه‌سازان تا پایان هفته جاری خبر داد و گفت: در این صورت، تولیدات قطعات خودرو از سال ۹۹ بهبود خواهد یافت. مازیار بیگلو در خصوص پرداخت مطالبات قطعه‌سازان گفت: مطالبات قطعه‌سازان از محل ۵ هزار میلیارد تومانی که بانک مرکزی برای حمایت از صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی اختصاص داده است، تا پایان هفته جاری پرداخت خواهد شد و بخش عمده‌ای از تحقق این اعداد و ارقام، به دلیل دوندگی‌های صورت گرفته از سوی انجمن و با حمایت و همکاری خودروسازان است که بر این اساس، کل تسهیلات قابل پرداخت در نظر گرفته شده برای این بخش پرداخت خواهد شد. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های...
    به گزارش اکوفارس، رضا رعنایی عضو هیئت مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران، با اشاره به وضعیت تولید قطعه در روزهای پایانی سال، گفت: با شیوع بیماری کرونا تولید قطعات مورد نیاز صنعت خودرو مقداری با مشکل مواجه شده  و مسائلی از قبیل اضافه کار و تعطیلی شیفت ها پیش آمده است.  او بیان کرد: به دلیل اینکه بسیاری از شیفت ها تعطیل شده، تولید قطعه با مشکلات جدی مواجه شده است. در کنار شیوع این بیماری، مسائل مربوط به نقدینگی و سرمایه های سرگردان به شدت به این حوزه فشار وارد کرده است.  عضو هیئت مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور ادامه...
    «فرهاد به نیا»  امروز در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا با تقدیر از عملکرد بانک مرکزی و بانک‌های عامل در پرداخت پنج هزار میلیارد تومان تسهیلات به خودروسازان، گفت: این منابع به تدریج در اختیار واحدهای قطعه‌سازی قرار می‌گیرد. وی گفت: مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان به بیش از ۲۲ هزار میلیارد تومان رسیده، اما پرداخت همین رقم پنج هزار میلیارد تومان،  گامی به جلو است و در شرایطی که شب عید و ایام پایانی سال را در پیش داریم کمکی به پرسنل و کارگران خواهد بود. سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو یادآور شد: در هفته گذشته پرداخت ۸۰۰ میلیارد تومان از رقم یاد شده از سوی سایپا اجرایی شده و پرداختی‌ها بر مبنای بالاترین مطالبات قطعه‌سازان به تدریج در حال...
    به گزارش خبرنگار بورس،بانک و بیمه  گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، صنعت قطعه سازی در ایران جز صنایعی محسوب می شود که بیشترین میزان اشتغال در کشور را ایجاد می کند که متاسفانه تحت فشار بانک ها قرار گرفته است. بانک ها گویی سر جنگ وا کرده و نرخ بازپرداخت تسهیلات را برای قطعه سازان عجیب محاسبه می کنند؛ طوری که قطعه سازان باید طی چندسال ۴۰۰ درصدِ اصل وام را به بانک بازپرداخت کنند! یکی از اساسی ترین مشکلاتی که در حال حاضر با آن ها روبه رو هستیم این است که نظام بانکی کشور در خدمت تولید نیست؛ همچنین نرخ های بالای سودبانکی نه تنها مشکلی را برطرف نمی کند, بلکه تسهیلات پرداختی توسط بانک‌ها، مشکلات زیادی...
    خبرگزاری میزان- مدیرکل دفتر سرمایه‌گذاری و تأمین منابع مالی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: با اقدامات صورت گرفته برای تامین مالی شرکت های خودرو سازی ، روند پرداخت مطالبات قطعه‌سازان از این شرکت‌ها سرعت بیشتری پیدا می‌کند. تاریخ انتشار: 17:40 - 20 اسفند 1398 - کد خبر: ۶۰۴۷۶۶ به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، نعمت‌اله شهبازی اظهار کرد: در جلسه‌ای که با حضور معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت و قائم مقام بانک مرکزی و مدیران عامل شرکت‌های ایران خودرو و سایپا برگزار شد، مقرر گردید تسهیلات مصوب شورای پول و اعتبار به مبلغ پنج هزار میلیارد تومان (برای هر شرکت ٢٥٠٠ میلیارد تومان) طی روز‌های آتی و تا قبل از پایان سال بطور کامل...
    به گزارش اکوفارس به نقل از ایرنا، در ماه‌های گذشته هیات دولت تزریق نقدینگی ۱۰ هزار میلیارد تومانی به صنعت خودرو را مصوب کرد. پس از آن در جلسه‌ای در کمیسیون صنایع مجلس که در آن وزیر صنعت، نمایندگان بانک‌مرکزی، وزیر اقتصاد و نمایندگان بانک‌های عامل حضور داشتند اعطای نیمی از این مبلغ یعنی پنج هزار میلیارد تومان به هر خودروساز برای تزریق به زنجیره تامین آن صورت‌جلسه شد. در نهایت با تصویب شورای پول و اعتبار بیش از هفت هزار میلیارد تومان برای دو خودروساز بزرگ کشور مصوب و مقرر شد پنج هزار میلیارد تومان آن به صورت تسهیلات بانکی در اختیار خودروسازان قرار بگیرد تا به قطعه سازان بدهند و دو هزار میلیارد تومان دیگر خودروسازان پس از اصلاح...
    به گزارش  سرویس اقتصادی جام نیـوز،  فعالان صنعت قطعه با اشاره به عدم‌ توانایی خودروساز در تسویه این‌ مطالبات، دلیل این روند را به قیمت گذاری دستوری نسبت داده و معتقدند سود ناشی از افزایش تولید در حال حاضر نصیب دلالان می شود و این امر منجر به ایجاد معادله معیوبی شده است. به اعتقاد آن‌ها میزان‌مطالبات به اندازه ای است که حتی پرداخت کامل تسهیلات ۵ هزار میلیارد تومانی نیز کفاف تسویه مطالبات ۱۲۰ روزه را نمی دهد.   سعید صبوری، خزانه دار انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی در خصوص وضعیت پرداخت مطالبات قطعه سازان می گوید: پیش از این‌خودروسازان از محل فروش هفتگی خود نسبت به تسویه حساب مطالبات قطعه سازان اقدام می کردند اما این...
      به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، در حالی که چند روز گذشته دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان‌ در رابطه با تعطیلی حداقل دو ماهه قطعه‌سازان در صورت عدم پرداخت تسهیلات 5000 میلیارد تومانی وعده داده شده، هشدار داد؛ مهدی مطلب‌زاده - نایب رییس این انجمن - با بیان اینکه در حال حاضر طبق محاسبات صورت گرفته توسط قطعه‌سازان میزان بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان حدود ۳۵ هزار میلیارد تومان است، اظهار کرد: طبق مصوبه، تسهیلات 5000 میلیارد تومانی که قرار بود توسط بانک‌های عامل در اختیار دو خودروساز بزرگ قرار گیرد تا آن‌ها نیز بدهی خود را به قطعه‌سازان پرداخت و نقدینگی قطعه‌سازان را تامین کنند تا در حقیقت چرخ صنعت خودروسازی کشور همچنان...
    امیرحسین جلالی نایب رئیس انجمن قطعه سازان همگن خودروی استان تهران درباره عامل اصلی گرانی خودرو گفت: مطمئن نیستم قطعات خودروی داخل بازار، توسط قطعه سازان ما تولید شده باشد. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی لینک کوتاه خبر: bzna.ir/000HUV برچسب ها: خودرو ، بازار خودرو ، قیمت خودرو ، اقتصاد ، بازارنیوز
    تین نیوز  روند رو به رشد تولید خودرو در کشور پس از یک دوره طلایی سه ماهه متوقف شد، توقفی که فعالان خودروسازی می‌گویند ریشه در عدم پرداخت تسهیلات دارد. به گزارش تین‌نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، آمارها نشان می‌دهند تولید خودرو در کشور از آبان تا دی روندی صعودی داشته، اما در بهمن‌ماه متوقف و حتی نزولی شده است. هرچند خودروسازان بزرگ کشور موفق شدند در پایان بهمن امسال، از تولید ۱۱ ماه سال گذشته خود عبور کرده و افزایش حدودا چهار درصدی را تجربه کنند، اما افت روند تولید ماهانه نشان داد روند تیراژ دوباره در مسیر نزول قرار گرفته است. با توجه به این روند که ظاهرا هنوز هم ادامه دارد، احتمالا خودروسازان نتوانند طی...
    رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی در خصوص افزایش افسار گسیخته قیمت خودرو در بازار گفت: اگر سیاست قیمت گذاری بر اساس حاشیه بازار انجام شود یعنی کارخانه‌ها اختلاف قیمت خود را با بازار کاهش دهند، می‌توانند هر سال به صورت پلکانی از قیمت‌ خودرو در بازار نیز کم کنند. «محمدرضا نجفی منش»، رییس انجمن قطعه سازان، در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی برنا قیمت‌های کنونی خودرو در کارخانه را زیان ده دانست و گفت: در دهه 70 دولت سیاست ویژه‌ای برای کنترل بازار خودرو مبنی بر قیمت گذاری کارخانه به میزان 5درصد زیر قیمت بازار اجرا کرد که به خوبی جواب داد و توانست حدود 12 سال قیمت‌ها در بازار خودرو را ثابت نگهدارد. به گفته این فعال اقتصادی...
    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از صداوسیما، آرش محبی نژاد افزود: پس از شروع تحریم‌های آمریکا علیه صنعت خودرو و به ویژه صنعت قطعه سازی، یک افت یا کاهش موقت در تولید داشتیم و تیراژ تولید سال گذشته به نسبت برنامه کاهش یافت. کاهشی که در شش ماهه اول امسال ادامه یافت و کار به جایی رسید که کاهش شمارگان تولید داشتیم.وی گفت: حدود ۲۰۰ هزار خودرو به علت نقص قطعه، کف پارکینگ‌های خودروسازان بر زمین مانده بود. وی اضافه کرد: در این میان وزیر صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان کشور از قطعه‌سازان درخواست‌هایی داشتند: نخست؛ کمک به افزایش و ارتقا تولید خودرو در کشور طوری که مردم بتوانند خودروهای خود را به موقع تحویل بگیرند. دوم؛ تجاری...
    به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز،  محمدرضا نجفی منش درباره پرداخت تسهیلات ۵ هزار میلیارد تومانی به خودروسازان اظهار کرد: پرداخت این تسهیلات از سوی بانک‌ها آغاز شده و تاکنون حدود ۳۰ درصد از تسهیلات را پرداخت کردند.   رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی درباره حجم مطالبات قطعه سازان از خودروسازان افزود: در حال حاضر برآورد‌های صورت گرفته حاکی است خودروسازان ۲۳ هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهی دارند.وی با بیان اینکه در حال حاضر بزرگترین مشکل نقدینگی است، گفت: اگر نقدینگی واحد‌های تولیدی تامین شود مشکلات قطعه سازان برطرف می‌شود و می‌توانند به تولید خود ادامه دهند.   نجفی منش با بیان اینکه در تولید هر خودرو حدود ۸ هزار قطعه استفاده می‌شود، بیان کرد: روزانه خودروسازان کشور ۴ هزار...
    خبرگزاری میزان- رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی با اشاره به پرداخت تسهیلات ۵ هزار میلیارد تومانی از سوی بانک‌ها به خودروسازان گفت: پرداخت این تسهیلات آغاز شده و تاکنون حدود ۳۰ درصد آن پرداخت شده است. تاریخ انتشار: 08:31 - 17 اسفند 1398 - کد خبر: ۶۰۳۳۹۰ محمدرضا نجفی منش در گفت‌وگو با خبرنگارگروه اقتصاد خبرگزاری میزان درباره پرداخت تسهیلات ۵ هزار میلیارد تومانی به خودروسازان اظهار کرد: پرداخت این تسهیلات از سوی بانک‌ها آغاز شده و تاکنون حدود ۳۰ درصد از تسهیلات را پرداخت کردند. رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی درباره حجم مطالبات قطعه سازان از خودروسازان افزود: در حال حاضر برآورد‌های صورت گرفته حاکی است خودروسازان ۲۳ هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهی دارند. وی با...
      به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، طبق اعلام دبیر این انجمن، هیات رییسه انجمن مذکور ( انجمن تخصصی صنایع همگن نیروی محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور) در نامه‌ای خطاب به حسن روحانی، در رابطه با وضعیت صنعت قطعه‌سازی کشور در سایه تحریم‌ها و غول بزرگی همچون کرونا اعلام کرده‌اند که قطعه‌سازان  با امید به تزریق تسهیلات مصوب شده توانسته‌اند با به کارگیری تمام قوای خود افزلیش چشمگیر تیراژ تولید را رقم زده و خودروهای کف کارخانه‌ها را به صفر برسانند. تا این لحظه کل میزان دریافتی قطعه‌سازان کشور از محل تسهیلات پنج هزار میلیارد تومانی مصوب شورای پول و اعتبار، صرفا برای یک خودروساز (ایران‌خودرو) و معادل ۱۵ درصد رقم مصوبه است؛ لذا با توجه به...
    دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان هشدار داد: با محقق نشدن وعده مسوولان در پرداخت تسهیلات پنج هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان، از هفته آتی توقف طولانی حداقل دو ماهه و بیکاری گسترده تا ۵۵۰ هزار نفر در انتظار این صنعت خواهد بود. به گزارش پول نیوز؛آرش محبی‌نژاد با ابراز تاسف شدید از عملی نشدن مصوبه قطعی شورای پول و اعتبار، افزود: با گذشت یک ماه از ابلاغ این مصوبه از سوی بانک مرکزی، اما قطعه سازان همچون توپی مرتب بین بانک مرکزی، بانک‌های عامل و خودروسازان دست به دست می‌شوند و خبری از پرداخت‌ها و تزریق نقدینگی نیست. به گزارش ایسنا، در ماه‌های گذشته هیات دولت تزریق نقدینگی ۱۰ هزار میلیارد تومانی به صنعت خودرو را...
    خبرگزاری ایسنا: آرش محبی‌نژاد با ابراز تاسف شدید از عملی نشدن مصوبه قطعی شورای پول و اعتبار، افزود: با گذشت یک ماه از ابلاغ این مصوبه از سوی بانک مرکزی، اما قطعه سازان همچون توپی مرتب بین بانک مرکزی، بانک‌های عامل و خودروسازان دست به دست می‌شوند و خبری از پرداخت‌ها و تزریق نقدینگی نیست. به گزارش ایسنا، در ماه‌های گذشته هیات دولت تزریق نقدینگی ۱۰ هزار میلیارد تومانی به صنعت خودرو را مصوب کرد. پس از آن در جلسه‌ای در کمیسیون صنایع مجلس که در آن وزیر صنعت، نمایندگان بانک‌مرکزی، وزیر اقتصاد و نمایندگان بانک‌های عامل حضور داشتند، اعطای نقدی این مبلغ یعنی ۱۰ هزار میلیارد تومان در کل و پنج هزار میلیارد تومان به هر خودروساز برای تزریق...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، آرش محبی‌نژاد با ابراز تاسف شدید از عملی نشدن مصوبه قطعی شورای پول و اعتبار، افزود: با گذشت یک ماه از ابلاغ این مصوبه از سوی بانک مرکزی، اما قطعه سازان همچون توپی مرتب بین بانک مرکزی، بانک های عامل و خودروسازان دست به دست می شوند و خبری از پرداخت ها و تزریق نقدینگی نیست.  در ماه‌های گذشته هیات دولت تزریق نقدینگی ۱۰ هزار میلیارد تومانی به صنعت خودرو را مصوب کرد. پس از آن در جلسه‌ای در کمیسیون صنایع مجلس که در آن وزیر صنعت، نمایندگان بانک‌مرکزی، وزیر اقتصاد و نمایندگان بانک‌های عامل حضور داشتند، اعطای نقدی این مبلغ یعنی ۱۰ هزار میلیارد تومان در کل و پنج هزار میلیارد تومان...
      به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، آرش محبی‌نژاد با ابراز تاسف شدید از عملی نشدن مصوبه قطعی شورای پول و اعتبار، افزود: با گذشت یک ماه از ابلاغ این مصوبه از سوی بانک مرکزی، اما قطعه سازان همچون توپی مرتب بین بانک مرکزی، بانک های عامل و خودروسازان دست به دست می شوند و خبری از پرداخت ها و تزریق نقدینگی نیست. در ماه‌های گذشته هیات دولت تزریق نقدینگی ۱۰ هزار میلیارد تومانی به صنعت خودرو را مصوب کرد. پس از آن در جلسه‌ای در کمیسیون صنایع مجلس که در آن وزیر صنعت، نمایندگان بانک‌مرکزی، وزیر اقتصاد و نمایندگان بانک‌های عامل حضور داشتند، اعطای نقدی این مبلغ یعنی ۱۰ هزار میلیارد تومان در کل و پنج هزار...
    آرش محبی‌نژاد با ابراز تاسف شدید از عملی نشدن مصوبه قطعی شورای پول و اعتبار، افزود: با گذشت یک ماه از ابلاغ این مصوبه از سوی بانک مرکزی، اما قطعه سازان همچون توپی مرتب بین بانک مرکزی، بانک‌های عامل و خودروسازان دست به دست می‌شوند و خبری از پرداخت‌ها و تزریق نقدینگی نیست. گروه کشت و صنعت بازارنیوز: در ماه‌های گذشته هیات دولت تزریق نقدینگی ۱۰ هزار میلیارد تومانی به صنعت خودرو را مصوب کرد. پس از آن در جلسه‌ای در کمیسیون صنایع مجلس که در آن وزیر صنعت، نمایندگان بانک‌مرکزی، وزیر اقتصاد و نمایندگان بانک‌های عامل حضور داشتند، اعطای نقدی این مبلغ یعنی ۱۰ هزار میلیارد تومان در کل و پنج هزار میلیارد تومان به هر خودروساز برای تزریق...
    به گزارش اکوفارس به نقل از باشگاه خبرنگاران، آوای خوش تولید پس از تحریم‌های ظالمانه باز هم به گوش می‌رسد. بعد از تحریم‌هایی که آمریکا علیه ایران اعمال کرد صنعت خودروسازی با مشکلات متعددی اعم از خروج خودروسازها رو به رو شد اما با تکیه بر مهندسان ایرانی توانستیم خود را در این حوزه تقویت کنیم. حالا به کمک مهندسان داخلی برای اولین بار خط تولید سیستم ترمز عقب خودرو به‌صورت دیسکی در کشور افتتاح شده که از این سیستم در خودروهای رانا، دنا و پژو ELX استفاده می‌شود. به گفته سازندگان این قطعه، واردات این محصول در کشور سالیانه ۳۰ میلیون دلار مصرف ارزی داشته که با تولید داخل شاهد کاهش ارزبری آن خواهیم بود و اگر بتوانیم خود...
    منصور معظمی، با بیان اینکه خصوصی سازی یک ضرورت است که باید در صنعت خودرو هر چه زودتر رخ دهد، گفت: متاسفانه یکی از موانع این امر دیوان سالاری در درون شرکت های خودروسازی است. وی در تببین این دیوان سالاری گفت: وقتی که در زیرمجموعه شرکت های ایران خودرو و سایپا چند دهه شرکت وجود دارد که هر کدام سه تا 5 عضو هیئت مدیره دارد، خود این افراد گاها عاملی می شوند که اجازه نمی دهند ادغام، واگذاری و یا انحلال صورت گیرد. معظمی گفت: مسلما هرگونه حرکت ساختاری از دولتی به بخش خصوصی منافع چنین افرادی را با خطر روبرو می کند. لذا اولین اقدام برای آمادگی شرکت های خودروسازی به منظور واگذاری به بخش خصوصی، ادغام...
    انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور با ارسال نامه ای به رئیس جمهور خطر توقف موقت تولید صنعت قطعه سازی را اعلام و درخواست پرداخت مطالبات این صنعت را دارد. ۱۴ اسفند ۱۳۹۸ - ۱۴:۳۹ اقتصادی صنعت و تجارت نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم،  انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور با ارسال نامه ای به رئیس جمهور خطر توقف موقت تولید صنعت قطعه سازی و بیکاری 550 هزار شاغل این صنعت و وقوع بحران ملی را اعلام کردند. دراین نامه تأکید شده  تنها 10 روزکاری تا پایان سال 98 فرصت باقیست( به شرط عدم توقف تولید بعلت کرونا) درخواست می شود روند پرداخت مطالبات فعالان این صنعت را از محل 5000 میلیارد...
    ایران نیز با افزایش خدمات مهندسی، قصد ساخت یکی از سیستم های برقی جداگانه خودرو را کرده است.   به گزارش پول نیوز، آوای خوش تولید پس از تحریم‌های ظالمانه باز هم به گوش می رسد. بعد از تحریم هایی که آمریکا علیه ایران اعمال کرد صنعت خودروسازی با مشکلات متعددی اعم از خروج خودروسازها رو به رو شد اما با تکیه بر مهندسان ایرانی توانستیم خود را در این حوزه تقویت کنیم. حالا به کمک مهندسان داخلی برای اولین بار خط تولید سیستم ترمز عقب خودرو به‌صورت دیسکی در کشور افتتاح شده که از این سیستم در خودروهای رانا، دنا و پژو ELX استفاده می‌شود. به گفته سازندگان این قطعه، واردات این محصول در کشور سالیانه ۳۰...
    صنعت قطعه سازی ایران سال های سال است که چوب سوء مدیریت خودورسازان ایرانی و بی پولی ایشان را خورده و همچنان نیز می خورد. به گزارش خبرنگار پول نیوز، صنعت قطعه سازی ایران که سال ها با همان روش های سنتی دست به تولید قطعات خودروهای فرسوده ایرانی مانند پیکان، پراید و پژو می زد به یکباره با ورود خودروی به ظاهر جدید و با کلاس تندر 90 یا همان ال 90 خودمان می رفت تا جان تازه ای بگیرد. مشارکت در ساخت با قطعه سازان فرانسوی در ایران اگرچه در ابتدا تنها محدود به برخی از قطعات خرد شد اما؛ در ادامه پیشرفت برخی از قطعه سازان درگیر در پروژه تندر 90 ایران‌خودرو و سایپا به...
    به گزارش اقتصادآنلاین، محمدرضا دهقان مدیر تحقیق و نوآوری الکترونیک شرکت صنایع تولیدی کروز با اشاره به اهداف این واحد گفت: واحد تحقیق و توسعه در کروز از سال 1389 در دو بخش الکترونیک و مکانیک شروع به فعالیت کرد و تا امروز توانسته بسیاری از قطعات خودرو را بومی سازی کند. اهداف ما در بخش الکترونیک این واحد، تحقیقات و طراحی سیستم های الکترونیک خودرو از جمله جلو آمپر، بادی کنترل، ایموبلایزر، ایمنی و ایربگ، مولتی مدیا، سوئیچ های الکترونیکی و... جهت داخلی سازی آن ها در خودروهای متفاوت است. مدیر تحقیق و نوآوری الکترونیک کروز با تاکید بر همکاری دانشگاهیان برای ارتقاء صنعت خودروسازی کشور تصریح کرد: قطعه‌سازان می توانند با همکاری دانشگاهیان در خصوص پروژه‌های تحقیقاتی خود...
    ایران اکونومیست- رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان‌ گفت :تاکنون از مجموع مبلغ اعتبار مصوب شده برای پرداخت مطالبات قطعه سازان از خودروسازان، ۱۵ درصد پرداخت شده و از این میزان نیز به اندازه ۲۰ درصد به شکل غیر قانونی توسط بانکهای عامل به عنوان سپرده، بلوکه شده است. «محمدرضا نجفی منش»  افزود: حدود ۲۰ روز به پایان سال باقیمانده و نبود نقدینگی لازم برای ادامه فعالیت قطعه سازان، این شرکت ها را با مشکل نقدینگی به منظور تامین مواد اولیه تولیدات خود و همچنین پرداخت حقوق معوقه کارکنان و تهیه ابزار و ملزومات تولیدی، روبرو ساخته به طوری که این کارگاه ها در معرض تعطیلی و رکودکاری کامل قرار دارند. وی اضافه کرد: این مساله نارضایتی بسیاری از کارکنان...
    آرش محبی‌نژاد دبیر انجمن قطعه‌سازان همگن در گفت‌وگو با ایلنا هشدار داد که اگر تا فردا تسهیلات مصوب پنج هزار میلیارد تومانی به قطعه‌سازان پرداخت نشود پیش از عید خط تولید خودروسازها و قطعه‌سازها خاموش خواهد بود. وی افزود: از پنج هزار میلیارد تومان مصوب شده تنها 15 درصد تا به امروز پرداخت شدند. این در حالی است که در شهریورماه مجموعه سیاست‌گذاران خودرویی کشور بخصوص وزیر صنعت و اعضای کمیسیون صنایع مجلس قول دادند که مطالبات معوق قطعه‌سازان را به صفر می‌رسانند. وی افزود: با وعده و وعید ما قطعه‌سازان را برای رسیدن به پول خود امیدوار کردند و آمار تولید افزایش پیدا کرد به طوری که تمام خودروهای کف انبارها که نزدیک به ۲۰۰ هزار دستگاه برآورد می‌شد...
    اقتصادآنلاین - فاطمه اکبرخانى؛ سعید صبورى در گفت و گو با خبرنگار اقتصادآنلاین درباره وضعیت پرداخت ٥٠٠٠میلیارد تومان تسهیلات دولتى به خودروسازان توضیح داد: مبلغ این تسهیلات ابتدا ١٠هزار میلیارد تومان بود که طى جلسات متعدد به ٧٥٠٠میلیارد تومان کاهش یافت که قرار شد ٥٠٠٠میلیارد تومان از این مبلغ به صورت ریالى و مابقى آن به صورت اوراق به دو خودروساز بزرگ پرداخت شود.   صبورى ادامه داد: تا کنون ١٥درصد از این تسهیلات یعنى بالغ بر ٨٠٠ میلیون تومان، آن هم فقط به ایران خودرو پرداخت شده و این شرکت نیز تقریبا تمام این مبلغ را به قطعه سازان داده است. این فعال صنعت قطعه با گلایه از روند قطره چکانى پرداخت وام اظهار کرد: اگر خودروسازان تمام...
    انجمن تخصصی صنایع همکن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی استان تهران در حال حاضر با یازده عضو هیئت مدیره و بیش از دویست عضو قطعه ساز واقع در کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص کرج، بلوار ایران خودرو، خیابان زامیاد، خیابان گلها، پلاک 20 و واحدهای اداری آن آماده ارائه خدمات به قطعه سازان خودروی استان تهران است. انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی استان تهران که فعالیت خود را با حضور بیش از دویست قطعه ساز خودرویی استان تهران آغاز کرده است، توانست پروانه ی تاسیس خود را از سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران دریافت کند که در متن آن آمده است: “به موجب این پروانه اجازه داده می شود به استناد مصوبه شماره ۱/۱۲/۱۶۶۸۰ به...