2021-05-10@23:00:16 GMT
۶۲۳ نتیجه - (۰.۰۰۳ ثانیه)

جدیدترین‌های «نوسازی کامیون»:

دیگر صفحات کلیدواژه‌ی «نوسازی کامیون»: (اخبار جدید در صفحه یک)
۱۲۳۴۵۶۷
    «شاهد فرسودگی بسیار زیاد ناوگان باری هستیم.» رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با بیان این جمله گفت: در حال حاضر بیش از ۵۵ هزار خودروی سنگین بالای ۴۰ سال داریم که باید نوسازی شوند. خبرگزاری میزان - مهر نوشت: داریوش امانی درباره آخرین وضعیت نوسازی ناوگان جاده‌ای گفت: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در حوزه‌های ایمنی عبور و مرور، تسهیلگری در حمل و نقل جاده‌ای، ایجاد زیرساخت‌های مهم، نگهداری راه‌های شریانی، اصلی، فرعی و روستایی کشور، ایجاد مجتمع‌های خدمات رفاهی، راه اندازی تیرپارک ها، تسهیلگری در حوزه فعالان حمل و نقل جاده‌ای و نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده‌ای اعم از بار و مسافر ایفای نقش می‌کند. ۵۵ هزار کامیون بالای ۴۰ سال داریم...
    تین نیوز رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای برنامه های این سازمان در سال جاری را تشریح کرد. به گزارش تین نیوز، داریوش امانی در گفتگو با خبرنگار مهر گفت: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در حوزه‌های ایمنی عبور و مرور، تسهیلگری در حمل و نقل جاده‌ای، ایجاد زیرساخت‌های مهم، نگهداری راه‌های شریانی، اصلی، فرعی و روستایی کشور، ایجاد مجتمع‌های خدمات رفاهی، راه اندازی تیرپارک ها، تسهیلگری در حوزه فعالان حمل و نقل جاده‌ای و نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده‌ای اعم از بار و مسافر ایفای نقش می‌کند. ۵۵ هزار کامیون بالای ۴۰ سال داریم وی افزود: در خصوص نوسازی ناوگان جاده‌ای شاهد فرسودگی بسیار زیاد ناوگان باری هستیم. در حال حاضر بیش...
    مقام مسئول سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ضمن تشریح آخرین وضعیت نوسازی ناوگان فرسوده کامیونی از محل تولیدات داخل و کامیون‌‌های وارداتی با عمر ۳ سال، از تأمین ۶۰ تا ۸۰ درصد قیمت کامیون‌ها از‌ طریق تسهیلات، خبر داد. صدرالله بمانا در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس در خصوص آخرین وضعیت نوسازی ناوگان کامیونی اظهار داشت: در حال حاضر ناوگان کامیونی کشور متوسط سن بالایی دارد و باید در برنامه‌ای چند ساله نوسازی شود، در این راستا سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای تلاش و برنامه ریزی کرد در ۲ بخش نوسازی ناوگان کامیونی دنبال شود تا زودتر به نتیجه برسیم. * انعقاد ۱۵ هزار میلیارد تومان قرارداد با ۳ خودروساز داخلی برای نوسازی ناوگان کامیونی وی پروژه «نوسازی...
    هنوز به‌طور رسمی اعلام نشده است که حتی یک دستگاه از این کشنده‌ها پلاک شده باشد. همان‌طور که در گزارش‌ های اخیر « دنیای خودرو » آوردیم، واردات خودروهای تجاری از مبدأ اروپا، ژاپن و کره جنوبی طی ماه‌های گذشته آن‌طور که برنامه‌ریزی‌ شده بود، پیش نرفته است. گرچه جسته‌وگریخته خبرهایی از برخی منابع درخصوص پلاک‌گذاری و به سرانجام‌رسیدن این خودروها شنیده می‌شود، اما به گفته برخی کارشناسان؛ هنوز هیچ‌یک از این خودروها به مرحله پلاک‌گذاری و ورود به جاده‌های کشور نرسیده است.دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیون‌داران کشور هم با تایید عدم‌پلاک‌گذاری این خودروها تا امروز، موضوع هزینه‌های داخلی مربوط به ترخیص این خودروها را از اصلی‌ترین مشکلات این طرح دانست. احمد کریمی در گفت‌وگو با روزنامه « دنیای...
    به گزارش باشگاه خبرنگاران دانشجویی(ایسکانیوز) و به نقل از صدا و سیما؛ محمد اسلامی، در همایش مدیران راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور بر نوسازی ناوگان حمل و نقل تاکید کرد و گفت: از این تعداد ۵۰ هزار دستگاه باید در کارخانه‌های داخلی، تولید شود و در اختیار رانندگان و شرکت‌ها قرار گیرد. وی با بیان اینکه باید نظام نوسازی ناوگان حمل و نقل را ساماندهی کنیم، ادامه داد: باید با تلاش گسترده‌تری نوسازی محقق شود. وزیر راه با ابراز گلایه از تعلل و کوتاهی در واردات کامیون‌های کِشنده افزود: به همین علت مردم آسیب دیدند، اما امروز به صورت نمادین یکی از خودروها پلاک شد و امیدوارم این امر سریع‌تر انجام شود. اسلامی بر رفع موانع برای ورود...
    خبرگزاری آریا-وزیر راه و شهرسازی وجود 55 هزار کامیون کِشنده بالای 40 سال عمر را مشکل جدی برای کشور دانست.به گزارش آریا؛ آقای محمد اسلامی در همایش مدیران راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور بر نوسازی ناوگان حمل و نقل تاکید کرد و گفت: از این تعداد 50 هزار دستگاه باید در کارخانه‌های داخلی، تولید شود و در اختیار رانندگان و شرکت‌ها قرار گیرد.وی با بیان این که باید نظام نوسازی ناوگان حمل و نقل را ساماندهی کنیم گفت: باید با تلاش گسترده تری نوسازی محقق شود.وزیر راه با ابراز گلایه از تعلل و کوتاهی در واردات کامیون‌های کِشنده افزود: به همین علت مردم آسیب دیدند، اما امروز به صورت نمادین یکی از خودرو‌ها پلاک شد و امیدوارم این...
    ایران اکونومیست-وزیر راه و شهرسازی گفت:امروز اولین کامیون وارداتی اروپایی پلاک شد و ما امیدواریم افرادی که مانع تراشی برای واردات این کامیون کرده‌اند هدایت شوند. محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در جلسه هم‌اندیشی مدیران سازمان راهداری با بیان اینکه در سال ۹۹ جامعه حمل و نقل هم در بخش بار و هم در بخش مسافر بسیار غیرتمندانه هوشمندانه فعالیت کرده و هیچ یک از برنامه‌های آن‌ها در این ایام متوقف نشد، گفت: با توجه به اینکه کشور در شرایط تحریم قرار داریم، اما با این وجود متخصصان و فعالان اقتصادی ما شاهد توسعه هستیم. اسلامی بیان کرد: در این شرایط کشور با پیشرفت اقتصادی رو به رو هستیم و به طوری که در هفته ۱۲ میلیون بار...
    به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در جلسه هم‌اندیشی مدیران سازمان راهداری با بیان اینکه در سال ۹۹ جامعه حمل و نقل هم در بخش بار و هم در بخش مسافر بسیار غیرتمندانه هوشمندانه فعالیت کرده و هیچ یک از برنامه‌های آن‌ها در این ایام متوقف نشد، گفت: با توجه به اینکه کشور در شرایط تحریم قرار داریم، اما با این وجود متخصصان و فعالان اقتصادی ما شاهد توسعه هستیم. اسلامی بیان کرد: در این شرایط کشور با پیشرفت اقتصادی رو به رو هستیم  و به طوری که در هفته ۱۲ میلیون بار در کشور جابه جا می‌شود و به طور متوسط شاهد تردد ۲ میلیون کامیون باری در کشور...
    تین نیوز مقام مسئول سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ضمن تشریح آخرین وضعیت نوسازی ناوگان فرسوده کامیونی از محل تولیدات داخل و کامیون‌‌های وارداتی با عمر ۳ سال، از تأمین ۶۰ تا ۸۰ درصد قیمت کامیون‌ها از‌ طریق تسهیلات، خبر داد. به گزارش تین نیوز، صدرالله بمانا در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس در خصوص آخرین وضعیت نوسازی ناوگان کامیونی اظهار داشت: در حال حاضر ناوگان کامیونی کشور متوسط سن بالایی دارد و باید در برنامه‌ای چند ساله نوسازی شود، در این راستا سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای تلاش و برنامه ریزی کرد در ۲ بخش نوسازی ناوگان کامیونی دنبال شود تا زودتر به نتیجه برسیم. * انعقاد ۱۵ هزار میلیارد تومان قرارداد با...
    صدرالله بمانا در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس در خصوص آخرین وضعیت نوسازی ناوگان کامیونی اظهار داشت: در حال حاضر ناوگان کامیونی کشور متوسط سن بالایی دارد و باید در برنامه‌ای چند ساله نوسازی شود، در این راستا سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای تلاش و برنامه ریزی کرد در ۲ بخش نوسازی ناوگان کامیونی دنبال شود تا زودتر به نتیجه برسیم. * انعقاد ۱۵ هزار میلیارد تومان قرارداد با ۳ خودروساز داخلی برای نوسازی ناوگان کامیونی وی پروژه «نوسازی ناوگان کامیونی از محل تولیدات داخل»، را اولین گزینه نوسازی ناوگان کامیونی کشور عنوان کرد و گفت: در گام اول ۱۵ هزار میلیارد تومان قرارداد با سه خودروساز داخلی ماموت، آریا دیزل و ایران خودرو دیزل منعقد شد....
    تین نیوز یک فعال بخش حمل و نقل جاده ای با نقد برخی سیاست های مربوط به نوسازی ناوگان حمل کالا گفت: اخیرا تصمیماتی گرفته و دستوراتی داده شده که بر اساس آن برای کامیون های نوسازی شده محدودیت خرید و فروش گذاشته‌اند. به گزارش تین نیوز، داوود کریمی این مطلب را در رسانه های اجتماعی بیان کرد و افزود: دلیل مطرح شده برای این اقدام نیز آن است که: «این کامیون حتما کار کند تا از صرفه‌جویی در مصرف سوخت آن سود مورد نظر برای دولت تامین شود». از همین نویسنده: پشت پرده واردات کشنده‌های دست دوم چه خبر است؟ سرانجام نامشخص کامیونداران فرسوده سوار رانندگان توان مشارکت در نوسازی ناوگان را بدون حمایت دولتی ندارند...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد، آن طور که گزارش وزارت صمت نشان می‌دهد تا پایان دومین ماه از فصل زمستان سال‌جاری در مجموع ۶ هزار و ۹۶۷ دستگاه انواع مینی‌بوس، میدل‌باس، اتوبوس، کامیونت، کامیون و کشنده در خطوط تولید تجاری‌سازان تولید شده است.سهم دو شرکت بزرگ تجاری‌ساز کشور یعنی ایران خودرو دیزل و سایپا دیزل از این تعداد تولید ۳‌هزار و ۲۹۵ دستگاه است؛ بنابراین دو تجاری‌ساز بزرگ کشور بیش از ۴۷ درصد محصولات تجاری را تا پایان بهمن در خطوط تولید خود نهایی کرده‌اند. الباقی محصولات تجاری تولید شده در شرکت‌های تجاری‌ساز خصوصی تکمیل شده‌اند. بر این اساس ایران خودرو دیزل تا پایان بهمن‌ماه سال‌جاری توانسته تولید ۲۳۱ دستگاه انواع مینی‌بوس، میدل‌باس و اتوبوس را نهایی...
    به گزارش خبرنگار حوزه دریچه فناوری گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان،  سرویس پستی ایالات متحده (USPS) پس از یک رقابت چندین ساله از کامیون پستی جدید خود رونمایی کرد. این کامیون جدید توسط اوشکوش (Oshkosh) پیمانکار دفاعی مستقر در ویسکانسین، ساخته خواهد شد و می‌تواند مجهز به پیشرانه‌های بنزینی و برقی باشد. اما تا سال ۲۰۲۳ برای خدمت رسانی آماده نخواهد شد. برنده شدن اوشکوش در این مناقصه به طور بالقوه ضربه بزرگی به استارت آپ خودرو‌های الکتریکی تجاری Workhorse است که به عنوان یکی از سه پیشنهاد دهنده بزرگ باقی مانده بود. قیمت سهام این شرکت پس از انتشار اعلامیه، سقوط کرد و معاملات آن چندین بار متوقف شد. سال‌ها است که USPS به دنبال جایگزینی کامیون‌های پستی جدید با...
    سالخوردگی ناوگان باری کشور به خوبی نشانگر ضعف تأمین کامیون چه از محل تولید داخلی و چه از محل واردات برای نوسازی ناوگان می‌باشد. - اخبار رسانه ها - به گزارش گروه رسانه های خبرگزاری تسنیم به نقل از جوان، سالخوردگی ناوگان باری کشور به خوبی نشانگر ضعف تأمین کامیون چه از محل تولید داخلی و چه از محل واردات برای نوسازی ناوگان می‌باشد؛ اگر چه وزیر راه و شهرسازی مدعی شده که در مدت پنج سال 55 هزار دستگاه کامیون نوسازی خواهد شد و هزار و 250 کامیون با عمر سه سال در حال ترخیص از گمرک می‌باشد، اما به اعتقاد وزیر صنعت در زمینه تولید خودرو‌های سنگین و کامیون در کشور خلأ داریم، چراکه نیاز بازار زیاد و...
    به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز،  محمد اسلامی درباره آخرین وضعیت نوسازی ناوگان کامیونی از محل واردات کامیون‌های با عمر سه سال اظهار داشت: این پروژه به نتیجه رسیده است، بسیار تلاش کردیم و با وجود مزاحمت‌هایی که عده‌ای بدون منطق ایجاد کرده بودند، سری اول کامیون‌ها برای ترخیص و شماره‌گذاری در حال آماده‌سازی است.   وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه سری اول این پروژه 1250 دستگاه کامیون است، افزود: این کامیون‌ها به روزترین کامیون‌های ناوگان جاده‌ای است که امیدواریم به کاهش سوانح رانندگی، ارتقای ایمنی جاده‌ها و تسریع در حمل کالای جاده‌ای کمک کند.   * 55 هزار دستگاه کامیون با عمر بالای چهل سال داریم وی اظهار داشت: 55 هزار دستگاه کامیون با عمر بالای چهل سال داریم که...
    وزیر راه و شهرسازی گفت: مرحله اول پروژه نوسازی ناوگان باری از محل ورود کامیون‌های با عمر حداکثر ۳ سال با ۱۲۵۰ دستگاه کامیون به نتیجه رسید و سری اول کامیون‌ها برای ترخیص و شماره‌گذاری در حال آماده‌سازی است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، محمد اسلامی، درباره آخرین وضعیت نوسازی ناوگان کامیونی از محل واردات کامیون‌های با عمر سه سال اظهار داشت: این پروژه به نتیجه رسیده است، بسیار تلاش کردیم و با وجود مزاحمت‌هایی که عده‌ای بدون منطق ایجاد کرده بودند، سری اول کامیون‌ها برای ترخیص و شماره‌گذاری در حال آماده‌سازی است.وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه سری اول این پروژه ۱۲۵۰ دستگاه کامیون است، افزود: این کامیون‌ها به روزترین کامیون‌های ناوگان جاده‌ای است که امیدواریم...
    محمد اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، درباره آخرین وضعیت نوسازی ناوگان کامیونی از محل واردات کامیون‌های با عمر سه سال اظهار داشت: این پروژه به نتیجه رسیده است، بسیار تلاش کردیم و با وجود مزاحمت‌هایی که عده‌ای بدون منطق ایجاد کرده بودند، سری اول کامیون‌ها برای ترخیص و شماره‌گذاری در حال آماده‌سازی است. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه سری اول این پروژه 1250 دستگاه کامیون است، افزود: این کامیون‌ها به روزترین کامیون‌های ناوگان جاده‌ای است که امیدواریم به کاهش سوانح رانندگی، ارتقای ایمنی جاده‌ها و تسریع در حمل کالای جاده‌ای کمک کند. * 55 هزار دستگاه کامیون با عمر بالای چهل سال داریم وی اظهار داشت: 55 هزار دستگاه کامیون با عمر بالای چهل سال داریم که...
    تین نیوز در حالی که به گفته مقامات سازمان راهداری، از ۵۰۰ هزار کامیون موجود در کشور بیش از ۲۰۰ هزار دستگاه فرسوده است، اما قرار است تنها ۱۳۷۰ کامیون دست دوم اروپایی به زودی ترخیص شود. به گزارش تین نیوز به نقل از خبرنگار مهر، علی رغم وجود طرح‌ها و قوانین متعدد در حوزه نوسازی ناوگان جاده‌ای، اما به دلایل گوناگون از جمله سختی تأمین ارز و توقف تولید داخل در پی خودداری کامیون سازان اروپایی از ارسال قطعات به خودروسازان داخلی، همه این طرح‌ها و مصوبات دولت و مجلس یا متوقف مانده یا به سختی در حال اجراست. این در حالی است که کشورهای همسایه و منطقه با استفاده از تسهیلات ارزان قیمت، اقدام به نوسازی ناوگان...
    به گزارش خبرنگار مهر، علی رغم وجود طرح‌ها و قوانین متعدد در حوزه نوسازی ناوگان جاده‌ای، اما به دلایل گوناگون از جمله سختی تأمین ارز و توقف تولید داخل در پی خودداری کامیون سازان اروپایی از ارسال قطعات به خودروسازان داخلی، همه این طرح‌ها و مصوبات دولت و مجلس یا متوقف مانده یا به سختی در حال اجراست. این در حالی است که کشورهای همسایه و منطقه با استفاده از تسهیلات ارزان قیمت، اقدام به نوسازی ناوگان خود کرده اند و این موضوع سبب شده تا به دلیل وجود استانداردهای اجباری برای سفر به آسیای میانه، روسیه و اروپا، بخش مهمی از کامیون‌های ایران امکان سفر به این کشورها را به دلیل فرسوده بودن نداشته باشند. قائم مقام سازمان راهداری:...
    تین نیوز یک راننده کامیون در مورد سواستفاده دلالان و نمایشگاه داران از طرح نوسازی ناوگان فرسوده هشدار داد. به گزارش تین نیوز، این راننده کامیون در شبکه های اجتماعی نوشت: آیا مسئولانی که برای صنف رانندگان و کامیونداران تصمیم گیری می کنند این موضوع را در نظر دارند که ممکن است دلالان در طرح نوسازی ناوگان دخالت کرده و بازار سیاه ایجاد کنند؟ وی افزود: به  تازکی مشاهده شده برخی افراد که به خرید، فروش و دلالی خودرو مشغول بوده و یا نمایشگاه خودرو دارند از مدتی پیش به خرید ناوگان فرسوده روی آورده و به نظر می رسد با این اقدام در پی شرکت در طرح نوسازی و خرید کامیون و انبار کردن آنها و سپس فروش...
    تین نیوز مشاور نوسازی ناوگان فرسوده جاده ای سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای از ثبت سفارش حدود 1400 کامیون خبر داد گفت: از دو هفته آینده پس از اسقاط کامیون های فرسوده، فرآیند ترخیص آغاز خواهد شد. صدرالله بمانا در گفت و گو با خبرنگار تین نیوز در خصوص آخرین وضعیت واردات کامیون های دست دوم اروپایی عنوان کرد: خودروها اکنون در مرحله اسقاط است و بانک مرکزی نیز ثبت سفارشات را تائید کرده است. وی در ادامه افزود: امیدوارم اسقاط در این یکی دو هفته آینده انجام شود که پس از آن ما اجازه ترخیص کامیون ها را خواهیم داد. بیشتر بخوانید: بانک مرکزی ارز کامیون های وارداتی دست دوم را تخصیص داد   با بیان...
    به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، محمد اسلامی امروز در حاشیه مراسم نوسازی ناوگان سواری کرایه، در جمع خبرنگاران اظهار داشت: جاده، انسان، وسیله نقلیه و شرایط محیطی، چهار عامل بروز تصادف است. وی تأکید کرد: هیچ گاه نسبت به ایمن بودن خودرو کم توجهی نکرده ایم و در داخلی یا خارجی بودن خودرو تفاوتی قائل نشدیم مگر آن که استانداردهای ایمنی در آن محصول رعایت شود. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: اگر خودرو الزامات استاندارد را نداشته باشد، پلیس راهور اجازه تردد به آن را نمی‌دهد؛ خودروسازان باید این باور را داشته باشند که صنعت خودروسازی ارتقا یابد. اسلامی گفت: ۸۶ درصد تصادفات در جاده‌ها متاثر از خطای عوامل انسانی است که ۹۵ درصد آن به دلیل عدم...
    به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، محمد اسلامی امروز در مراسم تحویل ناوگان سواری کرایه اظهار داشت: خدا را شاکریم که امروز بخشی از طرح نوسازی ناوگان جاده‌ای کشور برگزار شد و تعدادی از نماینده رانندگان استانی در بخش ناوگان سواری کرایه به صورت نمادین کلید خودرو را تحویل گرفتند. وی ادامه داد: الزامات کیفی و ایمنی در خودرو برای ما مهم است از سوی دیگر استاندارد راه ها و زیر ساخت جاده‌ها باید مناسب باشد و این برای ما مهم است به هر حال مردم باید سفرهای ایمن و باکیفیتی را تجربه کنند. وزیر راه و شهرسازی افزود: در حوزه نوسازی و تولید ناوگان عقب‌ماندگی‌های سنگینی داشته و داریم که این اتفاقات متأثر از کمبود منابع و غیره بوده...
    به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از سمنان، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در خصوص نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در سمنان گفت: با مشارکت بانک ها، قرارداد‌هایی در خصوص نوسازی ناوگان‌های عمومی منعقد شده است که  در یکی از این قراردادها، مالک خودرو فرسوده ۲۰ درصد آورده دارد و مابقی با تامین اعتبار از منابع بانکی تامین میشود.اسلامی افزود: بیش از ۵۵ هزار کامیون بالای ۴۰ سال با مصرف سوخت بالا و بدون ایمنی در کشور وجود دارد که برای نوسازی آن‌ها تسهیلاتی ارائه می‌شود.   او افزود: در قرارداد دیگری نیز  با مشارکت یک کارخانه، مالک خوردو با آورده ۴۰ درصدی می‌تواند برای نوسای ناوگان خود اقدام کند. او هم چنین از واردات کامیون‌های...
    یکی از ایراداتی که کارشناسان درباره علت مخالفت با واردات کامیون‌های دست دوم مطرح می‌کنند کارکرد بسیار بالای آنهاست بگونه‌ای که گرچه ظاهرشان خوب است اما از نظر فنی به شرایط اسقاط رسیده‌اند. دولت سالهاست براساس طرحی به دنبال نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و جاده ای است که در قالب این طرح میانگین سن این ناوگان را کاهش دهد که هم در کاهش آلودگی هوا و هم در مصرف سوخت موثر است. در چارچوب این طرح ۱۷۶ هزار و ۵۰۰ کامیون، اتوبوس، مینی بوس، کامیونت درون و برون شهری باید نوسازی شود که در همین راستا اوایل سال جاری بود که طرح نوسازی کامیون های برون شهری در دستور کار سازمان راهداری قرار گرفت. مسئولان این سازمان اعلام...
    مشاور سازمان راهداری در نوسازی ناوگان گفت: ۲ هزار دستگاه کامیون در گمرکات منتظر ثبت سفارش برای ورود به کشور هستند که ظرف یک تا ۲ ماه آینده به دست مصرف کنندگان خواهد رسید. صدرالله بمانا عصر امروز در برنامه زنده تلویزیونی شبکه خبر با بیان اینکه با توجه به مشکلاتی که موجود است روند نوسازی ناوگان فرسوده سنگین از نظر ما مناسب نیست گفت: امیدواریم روند نوسازی خیلی بهتر از وضع کنونی باشد.وی ادامه داد: با توجه به مشکلاتی از جمله تحریم ها و ارز که وجود دارد باید اقدامات لازم در حوزه تولید داخل خودروی سنگین افزایش یابد و از سوی دیگر روند واردات برای ایجاد تعادل در عرضه و تقاضا مناسب شود.بمانا افزود: اولین برنامه ما در کل...
    به گزارش مهر، صدرالله بمانا عصر امروز در برنامه زنده تلویزیونی شبکه خبر با بیان اینکه با توجه به مشکلاتی که موجود است روند نوسازی ناوگان فرسوده سنگین از نظر ما مناسب نیست گفت: امیدواریم روند نوسازی خیلی بهتر از وضع کنونی باشد. وی ادامه داد: با توجه به مشکلاتی از جمله تحریم‌ها و ارز که وجود دارد باید اقدامات لازم در حوزه تولید داخل خودروی سنگین افزایش یابد و از سوی دیگر روند واردات برای ایجاد تعادل در عرضه و تقاضا مناسب شود. بمانا افزود: اولین برنامه ما در کل کشور طرح نوسازی ناوگان درون شهری و برون شهری است که حدود ۱۷۶ هزار و ۵۵۰ دستگاه کامیون، اتوبوس، مینی بوس و کامیونت درون و برون شهری دیده شده...
    به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، صدرالله بمانا در برنامه پیگیری شبکه خبر با بیان اینکه روند نوسازی ناوگان فرسوده جاده ای از نظر ما مناسب نیست گفت: باید اقدامات لازم در حوزه تولید افزایش یابد و از سوی دیگر روند واردات ناوگان برای ایجاد تعادل در عرضه و تقاضا مناسب شود. او ادامه داد: اولین برنامه ما در کل کشور طرح نوسازی ناوگان درون شهری و برون شهری است که حدود ۱۷۶ هزار و  ۵۵۰ دستگاه کامیون، اتوبوس، مینی بوس و کامیونت درون شهری وبرون شهری در این طرح در نظر شده است. این مقام مسئول با بیان اینکه این طرح با عنوان طرح ریاست جمهوری در دستور کار قرار گرفته است گفت: تاکنون حدود...
    مشاور سازمان راهداری در حوزه نوسازی ناوگان گفت: با توجه به تحریم‌ها و بحث ارز، روند نوسازی کامیون‌ها در کشور مناسب نیست. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، صدراله بمانا در گفتگو با برنامه پیگیری شبکه خبر گفت: برای نوسازی کامیون‌ها هم تولید باید افزایش یابد و هم برای برابری عرضه و تقاضا باید تعدادی کامیون وارد شود. او گفت: نخستین طرحی در نوسازی کامیون‌ها به نام نوسازی طرح ناوگان تجارت درون شهری و برون شهری است که در این طرح ۱۷۶ هزارو ۵۵۰ دستگاه کامیون، اتوبوس، مینی بوس و کامیونت درون شهری و برون شهری دیده شده است.مشاور سازمان راهداری در حوزه نوسازی ناوگان گفت: دوهزار کامیون در گمرکات منتظر ثبت سفارش برای ورود به کشور هستند.  کد...
    خبرگزاری میزان-صدراله بمانا مشاور سازمان راهداری در حوزه نوسازی ناوگان گفت: روند نوسازی کامیون‌های فرسوده مناسب نیست.   کد ویدیو دانلود فیلم اصلی   در همین زمینه: افزایش قیمت بلیط سفر‌های بین شهری قانونی است؟ برچسب ها: فرسوده راهداری
    گروه استان‌ها - مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای آذربایجان شرقی با بیان اینکه با توجه به اینکه سن اسقاط کامیون در کشور ۲۵ سال است گفت: ۱۰۵۰۰ دستگاه کامیون ما زیر ۲۵ سال سن دارد و ۴۰ درصد ناوگان ما باید اسقاط شود. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، اروجعلی علیزاده در جلسه شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی تبریز، اظهار داشت: بیش از 24 هزار ناوگان باری در آذربایجان شرقی فعالیت دارند. وی با بیان اینکه با توجه به اینکه سن اسقاط کامیون در کشور 25 سال است، افزود: 10500 دستگاه کامیون ما زیر 25 سال سن دارد و 40 درصد ناوگان ما باید اسقاط شود. مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای آذربایجان شرقی با...
    رضا تیموری روز شنبه در گفت وگو با خبرنگار ایرنا افزود: در سال جاری، تصمیم دولت و وزیر راه و شهرسازی مبنی بر واردات کامیونهای سه سال کارکرده، موجب کاهش قیمت کامیون تا ۶ میلیارد ریال شد. وی ادامه داد: سالهای سال است که برخی، خودروهای کم کیفیت چینی را با هر قیمتی که خواستند وارد باز ایران کردند لذا اکنون این گروه و البته خودروسازان داخلی با طرح نوسازی ناوگان جاده‌ای با کامیونهای کارکرده اروپایی مخالفت می کنند. رییس هیات مدیره کانون انجمن‌های صنفی کارفرمایی کامیونداران کشور گفت: طرح واردات خودروهای اروپایی خوب است اما شایسته بود تشکلهای صنفی را برای واردات ناوگان جدید دخیل می کردند و به آنان نیز مجوز واردات می دادند. تیموری افزود: در حال حاضر ما...
    فرسودگی کامیون‌هایی که همچنان در جاده‌های ایران تردد می‌کنند به دلیل مصرف سوخت و اصطحلاک بالا هزینه‌های جاری را به شدت افزایش داده‌اند و با وجود ۳۸۷ هزار دستگاه در ناوگان حمل‌ونقل بین شهری، ۵۲ هزار دستگاه کامیون بالای ۴۰ سال و ۵ هزار دستگاه کامیون بالای ۵۰ سال در جاده‌های کشور طرح موسوم به «کلید به کلید» که به‌ تعویض کامیون‌های فرسوده با کامیون‌های جدید مربوط است، بیش از پیش اهمیت پیدا می‌کند. به گزارش برنا، ابتدای آغاز به کار دولت دوازدهم به طرحی درباره نوسازی ناوگان حمل‌ونقل سنگین در کشور همراه بود که از یک سو امید زیادی برای تولیدکنندگان داخلی این محصولات استراتژیک به همراه داشت و از سوی دیگر خیال رانندگان را برای جایگزینی کامیون نو...
    به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، امانی معاون حمل و نقل سازمان راهداری در برنامه گفت و گوی ۱۸:۳۰ شبکه خبر در خصوص لزوم نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای بیان کرد: نوسازی ناوگان از طریق خرید ناوگان نو و ۳ سال کارکرد خارجی انجام می‌گیرد. ۱۱ هزار ثبت نام برای خرید ناوگان نو داشته ایم و قرارداد ساخت بیش از ۵ هزار دستگاه را با یکی از شرکت‌های داخلی و قرارداد ساخت هزار دستگاه هم با شرکت دیگری در داخل بسته ایم. او افزود: کار اجرایی خرید و واردات ناوگان زیر ۳ سال کارکرد هم از سال گذشته شروع شده که امیدواریم تا ۳ هفته آینده تعدادی از آنها به مرحله شماره گذاری برسند. معاون حمل...
    ایسنا/خراسان شمالی یک دفعه ترافیک سنگین شد از آینه بغل ماشین که بیرون را نگاه می کنی می بینی که جلو باز است اما چرا ماشین ها آنقدر سرعتشان کم است و با کندی حرکت می کنند. لاین مقابل که کمی باز می شود خودروها با گرفتن سبقت جلو می افتند و تازه متوجه می شوم که وجود یک کامیون خیلی قدیمی باعث شده تا تردد خودروها با سرعت خیلی کم انجام شود. سرعت پایین این کامیون از یک سو و دود سیاه و غلیظی که از اگزوز آن خارج می شود از سوی دیگر اما سوال اینجاست که چرا باید این چنین کامیون هایی که عمر آن ها به اتمام رسیده و یا سایر کامیون های فرسوده در...
    مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از تحویل ۱۲۰ دستگاه کامیون نو به رانندگان متقاضی نوسازی خبر داد و گفت: ۱۰۵ دستگاه اتوبوس نیز آمادگی تحویل بوده اما در انتظار تعیین قیمت از سوی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان هستیم. صدراله بمانا در گفت‌وگو با ایسنا درباره آخرین وضعیت نوسازی ناوگان و طرح‌ها و قراردادهای در حال اجرا، اظهار کرد: در طرح نوسازی ناوگان با دو تولیدکننده کامیون و اتوبوس برای نوسازی از محل تولید داخل قرارداد بسته شده و تا کنون ۱۲۰ دستگاه کامیون تولید و به رانندگان تحویل داده شده است. همچنین در انتظار آماده شدن ۲۰۰ کامیون دیگر هستیم. وی با بیان اینکه برای دیگر تعهدات موجود نیز باید منتظر واردات و...
    تین نیوز مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از تحویل ۱۲۰ دستگاه کامیون نو به رانندگان متقاضی نوسازی خبر داد و گفت: ۱۰۵ دستگاه اتوبوس نیز آمادگی تحویل بوده اما در انتظار تعیین قیمت از سوی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان هستیم. به گزارش تین نیوز، صدراله بمانا در گفت‌وگو با ایسنا درباره آخرین وضعیت نوسازی ناوگان و طرح‌ها و قراردادهای در حال اجرا، اظهار کرد: در طرح نوسازی ناوگان با دو تولیدکننده کامیون و اتوبوس برای نوسازی از محل تولید داخل قرارداد بسته شده و تا کنون ۱۲۰ دستگاه کامیون تولید و به رانندگان تحویل داده شده است. همچنین در انتظار آماده شدن ۲۰۰ کامیون دیگر هستیم. وی با بیان اینکه برای دیگر...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، صدراله بمانا درباره آخرین وضعیت نوسازی ناوگان و طرح‌ها و قراردادهای در حال اجرا، اظهار کرد: در طرح نوسازی ناوگان با دو تولیدکننده کامیون و اتوبوس برای نوسازی از محل تولید داخل قرارداد بسته شده و تا کنون ۱۲۰ دستگاه کامیون تولید و به رانندگان تحویل داده شده است. همچنین در انتظار آماده شدن ۲۰۰ کامیون دیگر هستیم. وی با بیان اینکه برای دیگر تعهدات موجود نیز باید منتظر واردات و تامین قطعات لازم هستیم، افزود: در طرح نوسازی اتوبوس هم ۱۰۵ دستگاه آماده تحویل به متقاضیان است که منتظر نهایی شدن قیمت آن از سوی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان هستیم. چرا که دولت برای ساخت آن ها یارانه می‌دهد. مشاور رییس سازمان...
    وزیر راه و شهرسازی از ترخیص کامیون‌های دست‌دوم اروپایی خبر داد و گفت: مطابق قانون واردات کامیون‌های دست دوم با هدف کنترل قیمت‌ها ادامه می‌یابد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، محمد اسلامی اظهار کرد: ترخیص کامیون‌های وارداتی با موافقت و دستور رئیس‌جمهور به وزیر صمت و رئیس کل بانک‌ مرکزی انجام می‌شود. رئیس‌جمهور در نامه‌ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت و بانک مرکزی دستور داد تا این وزارتخانه مجوز ترخیص کامیون‌های 3 سال ساخت و رسوبی را به گمرک اعلام کند تا واردکنندگان بتوانند فرآیند نوسازی ناوگان باری جاده‌ای را تکمیل کنند. وی افزود: طرح واردات کامیون‌های زیر سه سال ساخت از محل منابع ارزی متقاضی منشا خارج از کشور با اولویت خارج...
    به گزارش اکوفارس به نقل از مهر، درپی ترخیص نشدن کامیون‌های وارداتی زیر سه سال ساخت طرح نوسازی ناوگان فرسوده، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی از حسن روحانی رئیس جمهور درخواست کرد تا دستور ترخیص هر چه سریع‌تر ۲ هزار دستگاه کامیون معطل مانده در گمرک را صادر کند که رئیس جمهور با این درخواست موافقت کرد. متن نامه وزیر راه و شهرسازی به رئیس جمهور به شرح زیر است: جناب آقای دکتر روحانی رئیس جمهور محترم موضوع: طرح واردات کامیون‌های موضوع بند ث ماده ۳۰ قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه کشور با سلام و احترام همانگونه که استحضار دارند با تاکید حضرتعالی طرح واردات کامیون‌های زیر سه سال ساخت از محل منابع ارزی متقاضی منشأ خارج از کشور...
    به گزارش اقتصادآنلاین، درپی ترخیص نشدن کامیون‌های وارداتی زیر سه سال ساخت طرح نوسازی ناوگان فرسوده، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی از حسن روحانی رئیس جمهور درخواست کرد تا دستور ترخیص هر چه سریع‌تر ۲ هزار دستگاه کامیون معطل مانده در گمرک را صادر کند که رئیس جمهور با این درخواست موافقت کرد. متن نامه وزیر راه و شهرسازی به رئیس جمهور به شرح زیر است: جناب آقای دکتر روحانی رئیس جمهور محترم موضوع: طرح واردات کامیون‌های موضوع بند ث ماده ۳۰ قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه کشور با سلام و احترام همانگونه که استحضار دارند با تاکید حضرتعالی طرح واردات کامیون‌های زیر سه سال ساخت از محل منابع ارزی متقاضی منشأ خارج از کشور در دستور کار قرار...
    حبرگزاری مهر: درپی ترخیص نشدن کامیون‌های وارداتی زیر سه سال ساخت طرح نوسازی ناوگان فرسوده، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی از حسن روحانی رئیس جمهور درخواست کرد تا دستور ترخیص هر چه سریع‌تر ۲ هزار دستگاه کامیون معطل مانده در گمرک را صادر کند که رئیس جمهور با این درخواست موافقت کرد. متن نامه وزیر راه و شهرسازی به رئیس جمهور به شرح زیر است: جناب آقای دکتر روحانی رئیس جمهور محترم موضوع: طرح واردات کامیون‌های موضوع بند ث ماده ۳۰ قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه کشور با سلام و احترام همانگونه که استحضار دارند با تاکید حضرتعالی طرح واردات کامیون‌های زیر سه سال ساخت از محل منابع ارزی متقاضی منشأ خارج از کشور در دستور کار قرار گرفت...
    رئیس جمهور با درخواست وزیر راه برای ترخیص ۲ هزار دستگاه کامیون زیر ۳ سال ساخت از گمرکات کشور موافقت کرد. گروه راه و مسکن بازارنیوز: درپی ترخیص نشدن کامیون‌های وارداتی زیر سه سال ساخت طرح نوسازی ناوگان فرسوده، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی از حسن روحانی رئیس جمهور درخواست کرد تا دستور ترخیص هر چه سریع‌تر ۲ هزار دستگاه کامیون معطل مانده در گمرک را صادر کند که رئیس جمهور با این درخواست موافقت کرد. متن نامه وزیر راه و شهرسازی به رئیس جمهور به شرح زیر است: جناب آقای دکتر روحانی رئیس جمهور محترم موضوع: طرح واردات کامیون‌های موضوع بند ث ماده ۳۰ قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه کشور با سلام و احترام همانگونه که استحضار دارند با...
    تین نیوز رئیس جمهور با درخواست وزیر راه برای ترخیص ۲ هزار دستگاه کامیون زیر ۳ سال ساخت از گمرکات کشور موافقت کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از خبرنگار مهر، درپی ترخیص نشدن کامیون‌های وارداتی زیر سه سال ساخت طرح نوسازی ناوگان فرسوده، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی از حسن روحانی رئیس جمهور درخواست کرد تا دستور ترخیص هر چه سریع‌تر ۲ هزار دستگاه کامیون معطل مانده در گمرک را صادر کند که رئیس جمهور با این درخواست موافقت کرد. متن نامه وزیر راه و شهرسازی به رئیس جمهور به شرح زیر است: جناب آقای دکتر روحانی رئیس جمهور محترم موضوع: طرح واردات کامیون‌های موضوع بند ث ماده ۳۰ قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه کشور با...
    به گزارش مهر، درپی ترخیص نشدن کامیون‌های وارداتی زیر سه سال ساخت طرح نوسازی ناوگان فرسوده، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی از حسن روحانی رئیس جمهور درخواست کرد تا دستور ترخیص هر چه سریع‌تر ۲ هزار دستگاه کامیون معطل مانده در گمرک را صادر کند که رئیس جمهور با این درخواست موافقت کرد. متن نامه وزیر راه و شهرسازی به رئیس جمهور به شرح زیر است: جناب آقای دکتر روحانی رئیس جمهور محترم موضوع: طرح واردات کامیون‌های موضوع بند ث ماده ۳۰ قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه کشور با سلام و احترام همانگونه که استحضار دارند با تاکید حضرتعالی طرح واردات کامیون‌های زیر سه سال ساخت از محل منابع ارزی متقاضی منشأ خارج از کشور در دستور کار قرار...
    گروه اقتصادی | وزیر راه و شهرسازی از رئیس‌جمهوری درخواست کرده بود تا دستور ترخیص هرچه سریع‌تر ۲۰۰۰ دستگاه کامیون معطل مانده در گمرک را صادر کند. اکنون رئیس‌جمهوری به وزیر صمت برای ترخیص‌ کامیون‌ها دستور داده است. کامیون‌های وارداتی، مربوط به اجرای طرح نوسازی ناوگان باری جاده‌ای است که از خردادماه امسال شروع شده است. اما تا الان اجازه ترخیص آنها صادر نشده است.  با گذشت 7 ماه از شروع طرح نوسازی کامیون‌های فرسوده و واردات 2 هزار کامیون در این راستا، بر اساس نامه محمداسلامی، وزیر راه و شهرسازی به رئیس‌جمهوری، حدود 2 هزار دستگاه کامیون وارداتی در گمرک‌های کشور منتظر اخذ تأییدیه‌های لازم برای ترخیص هستند. به این ترتیب به‌خاطر ترخیص نشدن کامیون‌های وارداتی زیر...
    تین نیوز یک راننده کامیون از مسئولان درخواست کرد به مشکلات رانندگانی که به دلیل ثبت نام در طرح کلید به کلید سایپا دیزل کامیون های خود را از دست داده اند، رسیدگی کنند. به گزارش تین نیوز، این راننده کامیون در تماس با خبرنگار ما گفت: عده زیادی از رانندگان استان اصفهان با شرکت در طرح کلید به کلید سایپا دیزل کامیون های خود را از دست داده  و مال باخته شده اند. وی  افزود: این رانندگان برای امرار معاش مجبور شده اند دوباره به خودروهای فرسوده  روی آورده و با خرید این نوع خودرو به فعالیت بپردازند. بیشتر بخوانید: سرانجام نامشخص کامیونداران فرسوده سوار یک روایت از عملکرد سایپادیزل در طرح نوسازی ناوگان باری این...
    تین نیوز مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای درباره آخرین وضعیت نوسازی ناوگان فرسوده باری گفت: تا کنون برای واردات ۳ هزار و ۴۲۲ دستگاه کامیون زیر سه سال درخواست داده شده است و بر اساس آخرین آمار اعلام شده ۱۲۰۰ دستگاه کامیون وارداتی در گمرک‌های کشور منتظر اخذ تاییدیه‌های لازم و ترخیص هستند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، صدرالله بمانا اظهار کرد: نوسازی ناوگان فرسوده فرآیندی دارد. در مرحله نخست باید در سامانه سازمان راهداری ثبت نام کنند که در حال حاضر دو هزار و ۴۳۰ نفر ثبت نام کرده‌اند اما همه آن ها مشمول نمی شوند اما این تعداد آن چیزی است که تا کنون به دست ما رسیده است.  ...
    ساعت24-مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای درباره آخرین وضعیت نوسازی ناوگان فرسوده باری گفت: تا کنون برای واردات ۳ هزار و ۴۲۲ دستگاه کامیون زیر سه سال درخواست داده شده است و بر اساس آخرین آمار اعلام شده ۱۲۰۰ دستگاه کامیون وارداتی در گمرک‌های کشور منتظر اخذ تاییدیه‌های لازم و ترخیص هستند. صدرالله بمانا  اظهار کرد: نوسازی ناوگان فرسوده فرآیندی دارد. در مرحله نخست باید در سامانه سازمان راهداری ثبت نام کنند که در حال حاضر دو هزار و ۴۳۰ نفر ثبت نام کرده‌اند اما همه آن ها مشمول نمی شوند اما این تعداد آن چیزی است که تا کنون به دست ما رسیده است.   وی افزود: در مرحله نخست آن‌ها را به سازمان استاندارد...
    تین نیوز رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای جزئیات طرح های نوسازی ناوگان باری جاده ای را تشریح کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، عبدالهاشم حسن نیا درباره تلاش‌های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای برای نوسازی ناوگان فرسوده باری گفت: در حال حاضر یک میلیون و ۹۵۰ هزار دستگاه انواع خودرو باری سنگین اعم از درون شهری و برون شهری در کشور فعال است که ۳۴۶ هزار و ۲۴۳ دستگاه از آن ناوگان باری برون شهری بوده و در جاده‌ها تحت نظارت سازمان راهداری یا وزارت نفت و سازمان برنامه و بودجه که شامل ناوگان حامل سوخت است، تردد دارند. وی افزود: از این تعداد، ۵۷۶ هزار و ۵۵ دستگاه معادل...
    رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای از فعال بودن یک میلیون و ۹۵۰ هزار دستگاه انواع خودرو باری سنگین اعم از درون شهری و برون شهری در کشور خبر داد. خبرگزاری میزان - مهر نوشت: عبدالهاشم حسن نیا درباره تلاش‌های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای برای نوسازی ناوگان فرسوده باری گفت: در حال حاضر یک میلیون و ۹۵۰ هزار دستگاه انواع خودرو باری سنگین اعم از درون شهری و برون شهری در کشور فعال است که ۳۴۶ هزار و ۲۴۳ دستگاه از آن ناوگان باری برون شهری بوده و در جاده‌ها تحت نظارت سازمان راهداری یا وزارت نفت و سازمان برنامه و بودجه که شامل ناوگان حامل سوخت است، تردد دارند. رییس سازمان راهداری و...
    فرسودگی کامیون‌هایی که همچنان در جاده‌های ایران تردد می‌کنند به دلیل مصرف سوخت و اصطحلاک بالا هزینه‌های جاری را به شدت افزایش داده‌اند و با وجود ۳۸۷ هزار دستگاه در ناوگان حمل‌ونقل بین شهری، ۵۲ هزار دستگاه کامیون بالای ۴۰ سال و ۵ هزار دستگاه کامیون بالای ۵۰ سال در جاده‌های کشور طرح موسوم به «کلید به کلید» که به‌ تعویض کامیون‌های فرسوده با کامیون‌های جدید مربوط است، بیش از پیش اهمیت پیدا می‌کند. به گزارش گروه خبر خبرگزاری برنا، ابتدای آغاز به کار دولت دوازدهم به طرحی درباره نوسازی ناوگان حمل‌ونقل سنگین در کشور همراه بود که از یک سو امید زیادی برای تولیدکنندگان داخلی این محصولات استراتژیک به همراه داشت و از سوی دیگر خیال رانندگان را...
    تین نیوز مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای 4 طرح نوسازی ناوگان حمل ونقل جاده ای که در این سازمان در حال پیگیری و انجام است را تشریح کرد. صدراله بمانا در گفت‌وگو با خبرنگار سرویس جاده ای تین نیوز در خصوص طرح اول توضیح داد: یکی از این طرح ها از محل منابع داخلی برای خودروهای سواری کرایه بین شهری و خودروهای روستایی است که معمولاً منابع خودروهای روستایی از معاونت مناطق محروم ریاست جمهوری یا بانک‌هایی که وظیفه‌شان اشتغال‌زایی است تأمین می‌شود و منابع سوارهای بین شهری نیز از محل منابع داخلی تأمین می‌شود. وی در ادامه اضافه کرد: همچنین یک طرحی دیگری به نام «نوسازی ناوگان بالای 55 سال» که با ایران‌خودرو...
    خبرگزاری میزان-رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای از ورود کامیون‌های سه سال کارکرد اروپایی تا چند هفته آینده به کشور خبر داد. خبرگزاری میزان - باشگاه خبرنگاران نوشت: عبدالهاشم حسن نیا درباره آخرین وضعیت واردات کامیون‌های سه سال کارکرد اروپایی گفت: هنوز فرایند واردات کامیون‌های اروپایی سه سال کارکرد در حال اجرا است و مراحل پایانی واردات این کامیون‌ها را انجام می‌دهیم. رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ادامه داد: کامیون‌هایی که توسط تولید کنندگان و کارخانجات داخلی در حال ساخت هستند، تنها به دست متقاضیان و رانندگانی می‌رسند که صاحبان آن‌ها خودرو‌های خود را اسقاط کرده‌اند. حسن نیا توضیح داد: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای به تمامی کامیونداران که دارای خودرو‌های فرسوده...
    تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: کامیون‌های سه سال کارکرد اروپایی، تا چند هفته آینده وارد چرخه حمل و نقل جاده‌ای کشور می‌شوند. به گزارش تین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، عبدالهاشم حسن نیا رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای درباره آخرین وضعیت واردات کامیون های سه سال کارکرد اروپایی گفت: هنوز فرایند واردات کامیون های اروپایی سه سال کارکرد در حال اجرا است و مراحل پایانی واردات این کامیون‌ها را انجام می دهیم. او ادامه داد: کامیون‌هایی که توسط تولید کنندگان و کارخانجات داخلی در حال ساخت هستند، تنها به دست متقاضیان و رانندگانی می‌رسند که صاحبان آنها خودروهای خود را اسقاط کرده‌اند. حسن نیا توضیح داد: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای به...
    معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: کامیون‌های سه سال کارکرد اروپایی، تا چند هفته آینده وارد چرخه حمل و نقل جاده‌ای کشور می‌شوند. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری آنا، عبدالهاشم حسن نیا رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای درباره آخرین وضعیت واردات کامیون های سه سال کارکرد اروپایی گفت: هنوز فرایند واردات کامیون‌های اروپایی سه سال کارکرد در حال اجرا است و مراحل پایانی واردات این کامیون‌ها را انجام می‌دهیم.  او ادامه داد: کامیون‌هایی که توسط تولید کنندگان و کارخانجات داخلی در حال ساخت هستند، تنها به دست متقاضیان و رانندگانی می‌رسند که صاحبان آنها خودروهای خود را اسقاط کرده‌اند.  حسن نیا توضیح داد: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای به تمامی کامیونداران که دارای خودروهای...
    به گزارش افکارنیوز، عبدالهاشم حسن نیا رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای  درباره آخرین وضعیت واردات کامیون های سه سال کارکرد اروپایی گفت: هنوز فرایند واردات کامیون های اروپایی سه سال کارکرد در حال اجرا است و مراحل پایانی واردات این کامیون‌ها را انجام می دهیم. او ادامه داد: کامیون‌هایی که توسط تولید کنندگان و کارخانجات داخلی در حال ساخت هستند، تنها به دست متقاضیان و رانندگانی می‌رسند که صاحبان آنها خودروهای خود را اسقاط کرده‌اند. حسن نیا توضیح داد: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای به تمامی کامیونداران که دارای خودروهای فرسوده هستند، این خودروها را تحویل می دهد. به گفته رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، کامیون‌ها در این بخش به صورت کامل نوسازی می شوند و...
    تین نیوز کامیون‌داران برای نوسازی خودروهای خود دغدغه‌ها و مصائبی دارند که هر چند از سوی مسئولان به حق دانسته شده، اما آن‌ها با جیب خالی نمی‌توانند کامیون‌های فرسوده خودشان را نوسازی کنند و مشخص نیست صدای این گلایه‌ها را باید چه کسی بشنود و برای حل آن چاره اندیشی کند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، سال‌هاست از نوسازی خودروهای فرسوده به ویژه ناوگان باری مانند کامیون‌ها که حامل کالاهای اساسی و مورد نیاز مردم هستند صحبت می‌شود و ضرورت آن برای حل بسیاری از مشکلات کامیون‌داران و بهبود حمل و جابه‌جایی کالا در کشور تبیین می‌شود اما با وجود انعقاد دو قرارداد نوسازی با تولیدکنندگان داخلی و شروع شدن چندین طرح نوسازی، بسیاری از رانندگان...
    تین نیوز مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای از آغاز طرح نوسازی ناوگان فرسوده باری (کامیون) خبر داد و گفت: برای کامیون‌دارانی که بر اساس سن وسیله نقلیه‌شان در اولویت قرار دارند، پیامک ارسال کردیم و آن‌ها می‌توانند با مراجعه به شرکت‌هایی که امسال با آن‌ها قرارداد امضاء کرده‌ایم، در طرح نوسازی ناوگان ثبت نام کنند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، در روزهای ابتدایی شهریور ماه عبدالهاشم حسن‌نیا –رییس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای - از نیاز ۶۰ هزار میلیارد تومانی برای نوسازی ۲۰ هزار دستگاه کامیون فرسوده تا سه سال آینده خبر داد و گفت: در وهله نخست، اولویت با خودروهای سنگینی است که عمر بیشتری دارند و تا پایان ماه جاری...
    تین نیوز مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در نوسازی ناوگان اعلام کرد: بسیاری از انتقادات رانندگان و کامیونداران در زمینه نوسازی ناوگان فرسوده، قیمت، کیفیت و غیره به جاست و ما هم از برخی شرایط و قیمت‌ها رضایت نداریم اما در این زمینه مسئولیتی هم بر عهده سازمان راهداری نیست. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، صدراله بمانا درباره قیمت کامیون‌های وارداتی و تولید داخل که مورد انتقاد رانندگان و تشکل‌های بخش خصوصی قرار گرفته است، اظهار کرد: ما نیز به عنوان بهره‌بردار به قیمت‌ کامیون‌های وارداتی و تولید داخل انتقاد داریم اما مسئولیت قیمت‌گذاری بر عهده ما نیست وزرات صمت و دیگر دستگاه‌های متولی در این زمینه مسئولیت دارند. وی افزود: درباره...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، صدراله بمانادرباره قیمت کامیون‌های وارداتی و تولید داخل که مورد انتقاد رانندگان و تشکل‌های بخش خصوصی قرار گرفته است، اظهار کرد: ما نیز به عنوان بهره‌بردار به قیمت‌ کامیون‌های وارداتی و تولید داخل انتقاد داریم اما مسئولیت قیمت‌گذاری بر عهده ما نیست وزرات صمت و دیگر دستگاه‌های متولی در این زمینه مسئولیت دارند. وی افزود: درباره کامیون‌های وارداتی عوارض، مالیات بر ارزش افزوده، حقوق و عوارض گمرکی، هزینه شماره‌گذاری و... خود یکی از اصلی‌ترین عوامل تفاوت قیمت این وسائل نقلیه نسبت به نرخ‌های جهانی و قیمت آن‌ها در کشورهای همسایه است. از سوی دیگر وقتی سازمان حمایت و وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام می‌کند کالاهای تجاری پنج درصد زیر قیمت بازار قیمت‌گذاری...
    وزیر راه وشهرسازی درباره اقدامات اخیر ترکیش ایر گفت: روابط در حوزه هوایی در این زمینه متقابل و پروازهایی که لازم است به کشورهای مختلف به صورت روتین انجام می شوند. محمد اسلامی، به پیشرفت چشمگیر ساخت آزادراه های نیمه کاره در کشور اشاره کرد و گفت: در ابتدای دولت یازدهم ۲۱۰۰ کیلومتر آزادراه ساخته شده بود که هم اکنون این میزان توسعه طول آزادراه ها را به ۳ هزار و ۱۰۰ کیلومتر خواهیم رسیده است. او به کنارگذر شرقی اصفهان اشاره کرد و گفت: این پروژه یک بخش از کریدور آزادراهی شمال به جنوب آزادراه تهران_ اصفهان است که به آزادراه اصفهان شیراز و نهایت به بوشهر متصل می‌شود و محور مرکزی این پروژه شمال-جنوب است. اسلامی اظهار...
    تین نیوز وزیر راه‌وشهرسازی عنوان کرد: هم اکنون در یک سال و نیم گذشته موانع برای واردات کامیون های سه ساله را برطرف شده و امیدواریم امسال با تولید ناوگان داخلی و همچنین واردات کامیون‌های سه سال تحول خوبی در حوزه نوسازی کامیون ها رخ دهد. به گزارش تین نیوز، محمد اسلامی اخیرا به آخرین وضعیت نوسازی کامیون ها اشاره کرده و در این رابطه به باشگاه خبرنگاران گفته است: سن ناوگان جاده ای و مصرف سوخت در کشور ما به شدت افزایش یافته و ما نوسازی ۵۵ هزار دستگاه ناوگان باری را که هدف‌گذاری کرده‌ایم بنابراین طرح نوسازی ناوگان جاده ای را در دو بخش دنبال می کنیم. او با اشاره به اینکه یک بخش از طرح نوسازی...
    به گزارش اکوفارس، محمد اسلامی وزیر راه وشهرسازی در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران، به پیشرفت چشمگیر ساخت آزادراه های نیمه کاره در کشور اشاره کرد و گفت: در ابتدای دولت یازدهم ۲۱۰۰ کیلومتر آزادراه ساخته شده بود که هم اکنون این میزان توسعه طول آزادراه ها را به ۳ هزار و ۱۰۰ کیلومتر رسانده است. او به کنارگذر شرقی اصفهان اشاره کرد و گفت: این پروژه یک بخش از کریدور آزادراهی شمال به جنوب آزادراه تهران_ اصفهان است که به آزادراه اصفهان شیراز و نهایت به بوشهر متصل می‌شود و محور مرکزی این پروژه شمال-جنوب است. اسلامی اظهار کرد: طول این آزادراه ۱۰۰ کیلومتر است که ۶۶ کیلومتر آن تا چند روز آینده افتتاح می شود و ۳۴ کیلومتر باقیمانده...
    رویداد۲۴ محمد اسلامی، به پیشرفت چشمگیر ساخت آزادراه های نیمه کاره در کشور اشاره کرد و گفت: در ابتدای دولت یازدهم ۲۱۰۰ کیلومتر آزادراه ساخته شده بود که هم اکنون این میزان توسعه طول آزادراه ها را به ۳ هزار و ۱۰۰ کیلومتر خواهیم رسیده است. او به کنارگذر شرقی اصفهان اشاره کرد و گفت: این پروژه یک بخش از کریدور آزادراهی شمال به جنوب آزادراه تهران_ اصفهان است که به آزادراه اصفهان شیراز و نهایت به بوشهر متصل می‌شود و محور مرکزی این پروژه شمال-جنوب است. اسلامی اظهار کرد: طول این آزادراه ۱۰۰ کیلومتر است که ۶۶ کیلومتر آن تا چند روز آینده افتتاح می شود و ۳۴ کیلومتر باقیمانده هم تا پایان دولت دوازدهم تکمیل خواهد شد. اسلامی...
    آفتاب‌‌نیوز : محمد اسلامی، به پیشرفت چشمگیر ساخت آزادراه های نیمه کاره در کشور اشاره کرد و گفت: در ابتدای دولت یازدهم ۲۱۰۰ کیلومتر آزادراه ساخته شده بود که هم اکنون این میزان توسعه طول آزادراه ها را به ۳ هزار و ۱۰۰ کیلومتر خواهیم رسیده است. او به کنارگذر شرقی اصفهان اشاره کرد و گفت: این پروژه یک بخش از کریدور آزادراهی شمال به جنوب آزادراه تهران_ اصفهان است که به آزادراه اصفهان شیراز و نهایت به بوشهر متصل می‌شود و محور مرکزی این پروژه شمال-جنوب است. اسلامی اظهار کرد: طول این آزادراه ۱۰۰ کیلومتر است که ۶۶ کیلومتر آن تا چند روز آینده افتتاح می شود و ۳۴ کیلومتر باقیمانده هم تا پایان دولت دوازدهم تکمیل خواهد...
    صراط: محمد اسلامی وزیر راه وشهرسازی به پیشرفت چشمگیر ساخت آزادراه‌های نیمه کاره در کشور اشاره کرد و گفت: در ابتدای دولت یازدهم ۲۱۰۰ کیلومتر آزادراه ساخته شده بود که هم اکنون این میزان توسعه طول آزادراه‌ها را به ۳ هزار و ۱۰۰ کیلومتر رسانده است.به گزارش باشگاه خبرنگاران، او به کنارگذر شرقی اصفهان اشاره کرد و گفت: این پروژه یک بخش از کریدور آزادراهی شمال به جنوب آزادراه تهران_ اصفهان است که به آزادراه اصفهان شیراز و نهایت به بوشهر متصل می‌شود و محور مرکزی این پروژه شمال-جنوب است.اسلامی اظهار کرد: طول این آزادراه ۱۰۰ کیلومتر است که ۶۶ کیلومتر آن تا چند روز آینده افتتاح می‌شود و ۳۴ کیلومتر باقیمانده هم تا پایان دولت دوازدهم تکمیل خواهد شد.اسلامی...
    محمد اسلامی وزیر راه وشهرسازی  در گفت‌وگو با خبرنگار راه و شهرسازی  گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، به پیشرفت چشمگیر ساخت آزادراه های نیمه کاره در کشور اشاره کرد و گفت: در ابتدای دولت یازدهم ۲۱۰۰ کیلومتر آزادراه ساخته شده بود که هم اکنون این میزان توسعه طول آزادراه ها را به ۳ هزار و ۱۰۰ کیلومتر خواهیم رسیده است. او به کنارگذر شرقی اصفهان اشاره کرد و گفت: این پروژه یک بخش از کریدور آزادراهی شمال به جنوب آزادراه تهران_ اصفهان است که به آزادراه اصفهان شیراز و نهایت به بوشهر متصل می‌شود و محور مرکزی این پروژه شمال-جنوب است. اسلامی اظهار کرد: طول این آزادراه ۱۰۰ کیلومتر است که ۶۶ کیلومتر آن تا چند روز آینده افتتاح می شود...
    تین نیوز آیا شرکت‌های حمل و نقلی خصوصاً شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی در طرح نوسازی ناوگان حمل کالا شرکت خواهند کرد؟ آیا کامیون سه سال کارکرده وارد خواهند کرد؟ مدت نسبتاً طولانی است که صحبت از واردات کامیون‌های سه سال کارکرده مطرح شده است، از مصاحبه‌ها و اظهار نظرها این‌گونه برداشت می‌شود که ظاهراً مسئولان در مورد شرکت‌های حمل و نقلی حساب ویژه‌ای باز کرده‌اند، اما صراحتاً عرض می‌کنم پاسخ پرسش‌های بالا خیر است. به اعتقاد اینجانب اگر مجموعه دولت کامیون را با امتیازات ویژه، یارانه‌های دولتی، وام‌های درشت و بلند مدت و کم بهره بانکی هم در اختیار این شرکت‌ها قرار دهد،  حتی اقساط وام بانک را هم خودش پرداخت نماید،  اگر شرکت‌ها احساس کنند، اجازه فروش...
    تین نیوز قائم مقام سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در ستاد و امور استان‌ها و مجلس شورای اسلامی گفت: 5 هزار کامیون طبق قرارداد جدید طی 20 ماه نوسازی می‌شود. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، داریوش امانی مرداد ماه امسال (25 مرداد) در برنامه گفت و گوی ویژه خبری شبکه خبر افزود: در حال حاضر65 هزار کامیون فرسوده بالای 30 سال در کشور داریم، 5 هزار کامیون طی سه سال گذشته نوسازی شده است، 5 هزار کامیون هم طبق قرارداد جدید طی 20 ماه نوسازی می‌شود. وی عنوان کرد: همچنین قرار است قرارداد همکاری با یکی دیگر از سازندگان داخلی برای نوسازی یک هزار دستگاه کامیون...
    دبیر کانون انجمن های صنفی کامیون‌داران کشور با اشاره به واقعی نبودن قیمت تعیین شده برای کامیون‌های وارداتی و تولید داخل، گفت: طرح نوسازی ناوگان فرسوده تاکنون اجرایی نشده و اگر مشکلات و موانع آن حل نشود امیدی برای نوسازی ناوگان وجود ندارد چرا که کامیون‌داران نمی‌توانند از پس اقساط چند ده میلیون تومانی آن برآیند. احمد کریمی در گفت‌وگو با ایسنا اظهارکرد: تاکنون نوسازی ناوگان فرسوده برای کامیون‌داران از طریق خودروسازان داخلی یا واردات اجرایی نشده است و چندین نکته و مشکل وجود دارد که اگر آن‌ها برطرف نشود استقبال چندانی از این طرح که می تواند تاثیر بسزایی روی معیشت رانندگان و منافع ملی بگذارد، نخواهد شد. وی با تاکید بر اینکه کامیون‌داران و تشکل‌های تخصصی مرتبط...
    تین نیوز رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای  گفت: در فاز نخست طرح نوسازی ناوگان فرسوده بین‌شهری در بخش بار، تعداد 5 هزار دستگاه کامیون نوسازی می‌شود. به گزارش تین نیوز، عبدالهاشم حسن‌نیا، 22 مرداد ماه امسال در آیین امضاء قرارداد نوسازی 5 هزار دستگاه ناوگان حمل و نقل برون شهری کالا افزود:  کامیون‌های بالای ۵۰ سال در اولویت اجرای طرح نوسازی ناوگان فرسوده  قرار دارند. وی با تاکید بر این‌که اجرایی شدن این طرح، صرفه‌جویی یک میلیارد و ۲۲۰ میلیون لیتر سوخت را به دنبال دارد، تعداد کامیون‌های بالای ۴۰ سال در کشور را  ۶۵ هزار دستگاه ذکر کرد. به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی در فاز نخست این طرح، تعداد 5 هزار دستگاه کامیون...
    با توجه به ضرورت نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده‌ای و حمایت از تولیدکنندگان داخلی این صنعت، دولت طرحی موسوم به طرح "کلید به کلید" را اجرا کرد اما با ادامه روند فقدان حمایت ارزی و نیز صدور مجوز وارد خودروی دست دوم به کشور خط تولید خودرو‌های تجاری سنگین در آستانه تعطیلی کامل قرار گرفته است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری برنا، بر خلاف تمام حرف و حدیث‌هایی که در خصوص تولیدات داخلی خودروی سواری در کشور وجود دارد، اعم از کیفیت، زمان تحویل، قیمت‌گذاری و خدمات پس از فروش، صنعت تولید خودروهای تجاری شامل کامیون، کشنده و اتوبوس از این فضا مبراست. به خصوص که خودروهای تجاری از نظر بازار مصرف، تاثیر‌گذاری و تاثیرپذیری از فاکتورهای اقتصادی و جنس...
    به گزارش خبرنگار مهر، مهدی صادقی نیارکی در مراسم افتتاح شرکت تولیدکننده کشنده کامیون که صبح امروز به صورت ویدئوکنفرانس با دستور رئیس جمهور به بهره برداری رسید، اظهار داشت: این طرح در راستای برنامه وزارت صمت مبنی بر نوسازی ۱۷۶ هزار دستگاه کامیون فرسوده در طی سه سال اجرا می‌شود. امسال نیز قرار است ۲۵ هزار دستگاه کامیون فرسوده نوسازی شوند. وی افزود: برای نوسازی این تعداد دستگاه کامیون فرسوده یک میلیارد دلار نیاز است که نیمی از آن از محل ارز بازگشت از صادرات امکان تأمین دارد و از رئیس جمهور می‌خواهیم که به بانک مرکزی دستور دهد این مبلغ را تخصیص دهند. معاون امور صنایع وزارت صمت یادآور شد: هفته گذشته با پیگیری وزیر راه و شهرسازی...
    به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، صدرلله بمانا با اشاره به این‌که واردات 20 درصد از ناوگان در کنار تولید در نظر گرفته شده تا بتواند مشکلات سیستم حمل و نقل جاده ای کشور را برطرف کرد، اظهار کرد:چهار طرح نوسازی برای ناوگان حمل و نقل جاده ای فرسوده در کشور اجرا می‌شود که طرح اول مربوط به ریاست جمهوری است که طرح کلید به کلید مشهور است.در قالب این طرح 176 هزار و 550 دستگاه ناوگان فرسوده اعم از کامیون، اتوبوس و مینی بوس نوسازی می شود.  وی با بیان این‌که منابع اجرای این طرح از محل صندوق توسعه ملی تامین و بعد هم از محل صرفه جویی سوخت منابع مزبور به صندوق توسعه ملی بازگشت داده می...
    به گزارش خبرگزاری مهر، صدرالله بمانا در برنامه زنده تلویزیونی شبکه خبر اظهار داشت: نوسازی ۸۰ درصد خودروهای فرسوده بوسیله تولید داخل و تنها ۲۰ درصد از محل واردات انجام خواهد شد. این میزان واردات در کنار تولید در نظر گرفته شده تا بتواند مشکلات سیستم حمل و نقل جاده‌ای کشور را برطرف کند. وی در ادامه ضمن اشاره به اجرای چهار طرح نوسازی برای ناوگان حمل و نقل جاده‌ای فرسوده در کشور گفت: طرح نخست، مربوط به ریاست جمهوری است که طرح کلید به کلید مشهور است. مشاور سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای افزود: در قالب این طرح ۱۷۶ هزار و ۵۵۰ دستگاه ناوگان فرسوده اعم از کامیون، اتوبوس و مینی بوس نوسازی می‌شود. وی اضافه کرد:...
    مشاور رئیس سازمان راهداری در حوزه نوسازی ناوگان گفت: نوسازی ۸۰ درصد خودروهای فرسوده به وسیله تولید داخل و ۲۰ درصد از محل واردات انجام خواهد شد. - اخبار اقتصادی - به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، صدرلله بمانا با اشاره به این‌که واردات 20 درصد از ناوگان در کنار تولید در نظر گرفته شده تا بتواند مشکلات سیستم حمل و نقل جاده ای کشور را برطرف کرد، اظهار کرد:چهار طرح نوسازی برای ناوگان حمل و نقل جاده ای فرسوده در کشور اجرا می‌شود که طرح اول مربوط به ریاست جمهوری است که طرح کلید به کلید مشهور است.در قالب این طرح 176 هزار و 550 دستگاه ناوگان فرسوده اعم از کامیون، اتوبوس و مینی بوس نوسازی می شود....
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، عبدالهاشم حسن‌نیا اظهار کرد: طی هفته‌های گذشته دو قرارداد نوسازی وسائل نقلیه سنگین را به تعداد ۶۰۰۰ دستگاه کامیون به امضاء رسانده‌ایم و درصددیم تا بتوانیم ظرف سه سال آینده ۲۰ هزار دستگاه کامیون را نوسازی کنیم. وی با بیان اینکه در قالب طرح نوسازی مذکور دو قرارداد دیگر با خودروسازان داخلی به امضاء می‌رسد، افزود: اولویت اول با مالکان و خودروهایی است که عمر بیشتری و  تقریبا بین۵۰ تا ۶۰ سال دارند. چرا که نمی‌توانیم همه خودروهای فرسوده را غیرفعال کنیم و معیشت رانندگان کامیون در صورت جایگزین نکردن خودروشان با کامیون نو به خطر می‌افتد. رئیسسازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ادامه داد: قراردادهای نوسازی مشمول تسهیلات بانکی ۱۸ درصدی...
    تین نیوز رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای از نیاز ۶۰ هزار میلیارد تومانی برای نوسازی ۲۰ هزار دستگاه کامیون فرسوده تا سه سال آینده خبر داد و گفت: در وهله نخست، اولویت با خودروهای سنگینی است که عمر بیشتری دارند و تا پایان ماه جاری با دو خودروساز دیگر قرارداد نوسازی امضاء می‌کنیم. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، عبدالهاشم حسن‌نیا اظهار کرد: طی هفته‌های گذشته دو قرارداد نوسازی وسائل نقلیه سنگین را به تعداد ۶۰۰۰ دستگاه کامیون به امضاء رسانده‌ایم و درصددیم تا بتوانیم ظرف سه سال آینده ۲۰ هزار دستگاه کامیون را نوسازی کنیم. وی با بیان اینکه در قالب طرح نوسازی مذکور دو قرارداد دیگر با خودروسازان داخلی به امضاء می‌رسد،...