2020-07-10@18:30:28 GMT
۱۰۰ نتیجه - (۰.۰۰۴ ثانیه)

جدیدترین‌های «کامیون فرسوده»:

    به گزارش خبرنگار  گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از گرگان، اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گلستان در اطلاعیه به مالکان کامیون‌های فرسوده در گلستان هشدار داد.   در این اطلاعیه آمده است : کامیون داران مراقب سوء استفاده افراد سودجو و فرصت طلبی که با استفاده از فرصت ایجاد شده برای نوسازی ناوگان اقدام به خرید و فروش کامیون‌های فرسوده به علت عدم آگاهی رانندگان می‌کنند، باشند. علی رغم اطلاع رسانی‌های مکرر برای طرح نوسازی ناوگان، اما گزارشات دریافتی حاکی از آن است که این کار، زمینه بازار کاذب و کلاهبرداری و سردرگمی مالکان این خودرو‌ها را فراهم کرده است. انتهای پیام/ق
    تین نیوز عبدالله خانعلی* : چند ماهی است در مورد نوسازی ناوگان فرسوده و واردات کامیون‌های سه سال کارکرد، اطلاع‌رسانی می‌شود، اما هیچ ارگانی بیس و بیوگرافی کاملی از شرایط ناوگان موجود، ناوگان فرسوده، تعداد ناوگان مورد نیاز و اهداف خود ارائه نمی‌دهند. طبق آمار رسمی‌ دولتی، در ایران حدوداً 400 هزار کامیون حمل کالا وجود دارد که برای نوسازی آنها اول باید نقشه راه ترسیم و اهداف بیان شود که عمر مفید یک کامیون در ایران باید چند سال باشد و به کامیونی که چند سال کارکرده باشد عنوان فرسوده اطلاق می‌شود؟ یعنی یک کامیون در ایران باید به چه سنی برسد که دیگر حق فعالیت نداشته و برایش سند حمل صادر نشود؟ نه این‌که اگر به‌دلایل عدم...
    به گزارش روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، محمد تیموری معاون توسعه مدیریت و منابع این سازمان ضمن اعلام خبر فوق اظهار داشت: با تفاهم مدیران ارشد و اعضای هیات مدیره سه دستگاه مذکور، مقرر شد منابع اعتباری مورد نیاز این طرح در دو سال از سوی طرفین تامین شود. وی با بیان این که « برای سال اول نوسازی ۲۵۰۰ دستگاه کامیون فرسوده هدف گذاری شده است»، افزود: بالغ بر ۸۰ درصد مبلغ مورد نیاز برای نوسازی ناوگان فرسوده در قالب تسهیلات شش ساله پرداخت می شود.  معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای بیان داشت: این اقدام مقدمه ای برای نوسازی ناوگان تجاری حمل ونقل جاده ای کشور با...
    معاون اداره کل راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای استان اردبیل گفت: با توجه به طرح نوسازی ناوگان فرسوده باری، افرادی سودجو اقدام به دریافت وجه از طریق تبلیغ در فضای مجازی و ارسال پیامک می‌کنند که هوشیاری مالکان ناوگان باری در برابر این سودجویان لازم است. به گزارش خبرگزاری فارس از اردبیل، رضا شیرین‌زاده ظهر امروز در جمع خبرنگاران اظهار کرد: با توجه به طرح نوسازی ناوگان فرسوده باری و امکان واردات کشنده‌های دست دوم با عمر سه سال، افرادی سودجو با فریب مالکان کامیون‌های فرسوده اقدام به دریافت وجه از طریق تبلیغ در فضای مجازی، ارسال پیامک و ... می‌کنند که هوشیاری مالکان ناوگان باری در برابر این سودجویان لازم است. وی افزود: مالکان ناوگان باری در صورت مشاهده...
    تین نیوز واردات کامیون نیاز به سرمایه بسیار بالا و مدت زمان طولانی برای ثبت سفارش، خرید و ترخیص در کشور دارد که در توان فرسوده‌سواران است. به گزارش تین نیوز، عضو انجمن صنفی کارگری رانندگان کامیون‌های یخچال دار خراسان با بیان این مطلب گفت: با توجه به دستورالعمل واردات کامیون دست دوم که شرکت‌های خودروساز را یکی از بخش‌های دارای اولویت برای واردات کامیون ذکر کرده این سوال مطرح است که آیا خودروسازان می‌توانند کامیون دست دوم بفروشند یا این‌که با توجه به تحریم‌ها این کار به قصد حمایت از آنها انجام شده است؟  محمد ازغدی این مطلب را در بخش نظرهای کاربران تین نیوز نوشت و عنوان کرد: اگر خودروسازان این کامیون‌ها را با توجه به نظارتی...
    معاون اداره کل راهداری سیستان و بلوچستان گفت:یک میلیون و ۶۸۵ هزار و ۶۶۲ تن کالا با صدور ۹۰ هزار و ۶۴۸ بارنامه در ۲ ماه ابتدای امسال در این استان حمل شده است. ۲۰ خرداد ۱۳۹۹ - ۰۶:۵۷ اقتصادی راه و مسکن نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، تیمور باقری با بیان اینکه 109 شرکت حمل ‌و نقل داخلی کالا در استان فعال هستند، اظهار کرد: گندم، آرد و هندوانه عمده کالاهای حمل شده در این مدت را تشکیل می دهند. وی با بیان این‌که حمل کالاهای اساسی و مایحتاج عمومی مردم اولویت اصلی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان است، افزود:با توجه به شیوع ویروس کرونا، دستور العمل...
    به گزارش روابط عمومی اداره کل راهداری وحمل ونقل جاده ای خراسان رضوی ،ابراهیم نصری در گفت وگو با خبرنگاران افزود: خودرو فرسوده به وسیله نقلیه ای گفته می شود که امکان دریافت گواهی معاینه فنی را نداشته باشد و یا مشمول محدودیت های فعالیت بر اساس طول عمر گردد لذا مراکز اسقاط خودروهای سنگین در فرایند از رده خارج کردن این ناوگان و البته نوسازی و واردات کامیون جدید نقش اساسی خواهند داشت. وی گفت: از میان 48 هزار و 269 دستگاه انواع ناوگان فعال حمل ونقل جاده ای کالا و مسافر در استان 13 هزار و 98 دستگاه فرسوده است که از این تعداد نیز 9 هزار و 167 دستگاه انواع کامیون فرسوده با عمر بالای 25 سال...
    بی‌تردید تمام ما کامیون‌ها یا کشنده‌ها یا همان تریلرهایی را دیده‌ایم و نخستین پرسشمان این است که چند سال از زمان تولید خودرو مورد نظر می‌گذرد و اصطلاح عامیانه ماشین جنگ جهانی دوم را بارها شنیده و به کار برده‌ایم. علی محمدزاده/ بی‌تردید تمام ما کامیون‌ها یا کشنده‌ها یا همان تریلرهایی را دیده‌ایم و نخستین پرسشمان این است که چند سال از زمان تولید خودرو مورد نظر می‌گذرد و اصطلاح عامیانه ماشین جنگ جهانی دوم را بارها شنیده و به کار برده‌ایم. قصه ماشین‌های به اصطلاح پیر و فرسوده هم در کشور ما مانند موضوعات زیاد دیگری ماجرایی درهم و برهم شده که از زوایای مختلفی مورد بحث است اینکه سالانه چه میزان سوخت اضافی توسط همین خودروهای پیر...
    تین نیوز طرح نوسازی ناوگان باری جاده‌ای با حذف ۵۳ هزار کامیون فرسوده از ناوگان کشور و جایگزین کردن آن‌ها با کامیون‌های نو، تاثیر به سزایی در کاهش مصرف سوخت خواهد داشت. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، در بحث اهمیت و نقش ناوگان مناسب در حمل و نقل، بیش از ۹۰ درصد حمل و نقل در حوزه جاده‌ای انجام می‌گیرد. حمل و نقل جاده‌ای نقش موثری در توسعه کشور و کاهش نابرابری اقتصادی و اجتماعی داشته و وابستگی مستقیم آن با تامین مایحتاج مردم در حمل و نقل کارآمد امری انکارناپذیر است. این موارد بحث نوسازی ناوگان و اهمیت آن را دوچندان می کند که باعث افزایش ایمنی جاده‌ای، کاهش سوخت، بهبود شاخص‌های...
    وزیر راه و شهرسازی در مراسم امضای تفاهم نامه با اتاق تعاون ایران گفت: 100 هزار مسکن کارگری برای کارگران شاغل در شهرک‌های صنعتی در حاشیه این شهرک‌ها ساخته می‌شود. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، امروز یادداشت تفاهم بین وزارت راه و شهرسازی و اتاق تعاون ایران در محل اتاق تعاون به امضای محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی و بهمن عبداللهی رئیس اتاق تعاون ایران رسید. در این مراسم وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد: این تفاهم‌نامه که امروز امضا و مبادله شد در دو بخش است که یکی تأمین مسکن برای کارگران پیرو تفاهم نامه‌ای بود که هفته قبل با وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی امضا کردیم و تأمین منازل کارگری در جوار شهرک‌های صنعتی...
    به گزارش خبرنگار مهر، محمد اسلامی در مراسم امضای تفاهمنامه با اتاق تعاونی ایران اظهار داشت: تعاونی‌ها قابل اعتمادترین تشکل‌ها هستند که در به ثمر رساندن سیاست‌ها بخصوص سیاست‌های اقتصاد مقاومتی می‌توانند نقش بسزایی داشته باشند. وزیر راه و شهرسازی افزود: در تفاهمنامه امروز پیرو تفاهمنامه منعقد شده با وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی، دو بخش مربوط به منازل کارگری و حمل و نقل را در دستور کار قرار داده‌ایم. وی ادامه داد: مطابق با پیش‌بینی‌های انجام شده، در کنار شهرک‌های صنعتی ۱۰۰ هزار واحد مسکونی کاربری در قالب سه شهرک تأسیس خواهیم کرد تا جامعه کارگری ما اعم از مدیران و کارگران در این شهرک‌ها سکونت کنند. به گفته اسلامی، تعاونی‌های مسکن محله نیز برای نوسازی بافت‌های فرسوده...
    در حالی برنامه نوسازی ۶۵ هزار کامیون فرسوده در دوره وزیر سابق با شکست مواجه شد که وزیر کنونی راه به دنبال نوسازی ۵۳ هزار کامیون با همان شیوه است. برنامه‌ای که کامیون‌داران معتقدند با شکست مواجه خواهد شد. ۱۰ خرداد ۱۳۹۹ - ۰۱:۲۸ اقتصادی راه و مسکن نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اواخر سال 94، زمانی که دولتمردان سابق و کنونی دولت یازدهم و دوازدهم از امضای برجام سرخوش بودند، پس از ماه‌ها مانور تبلیغاتی وزارت راه و شهرسازی در زمان ریاست داوود کشاورزیان بر سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای تفاهمنامه ای برای نوسازی 65 هزار دستگاه کامیون با وزارت نفت امضا شد. بر اساس این تفاهمنامه قرار بود در یک بازه...
    مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان رضوی گفت: تمامی مراکز اسقاط و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده استان در سال ۱۳۹۸ تعطیل شده‌اند اما با توجه به نیاز به این مراکز در فرایند نوسازی ناوگان حمل و نقل کالای جاده‌ای فعالیت دوباره این واحدها را خواستار هستیم. به گزارش قدس آنلاین، ابراهیم نصری اظهار کرد: خودروی فرسوده به وسیله نقلیه‌ای گفته می شود که امکان دریافت گواهی معاینه فنی را نداشته باشد و یا مشمول محدودیت های فعالیت بر اساس طول عمر گردد لذا مراکز اسقاط خودروهای سنگین در فرایند از رده خارج کردن این ناوگان و البته نوسازی و واردات کامیون جدید نقش اساسی خواهند داشت. وی ادامه داد: نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده‌ای از...
    به گزارش اکوفارس،‌ در روزی (سوم خرداد 99 ) قرار بود همزمان با سالروز آزادسازی خرمشهر ثبت‌نام طرح واردات کامیون‌های دست دوم آغاز شود،‌دبیر کانون کامین‌داران کشور با استقبال از این برنامه،‌ انتقادات قابل تاملی را متوجه دولت و وزارت راه و شهرسازی کرد. احمد کریمی در این‌باره به تسنیم،‌ گفته بود:‌ طرح نوسازی کامیون‌های فرسوده از طریق واردات کامیون‌های دست دوم مورد قبول و تایید ماست، اما روش اجرای این طرح یک سری ابهامات دارد. وی با بیان این‌که ایرادات طرح نوسازی کار را فوق‌العاده سخت و احتمالاً با شکست مواجه خواهد کرد، ادامه داد: با اعلام کارگروه نوسازی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای دارندگان ناوگان با عمر بالای 40 سال در اولویت نوسازی قرار دارند. وی بیان...
    معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با بیان اینکه ۹.۳ میلیون دستگاه انواع ناوگان فرسوده در کشور داریم، گفت: یکی از خسارت‌های ناوگان فرسوده سالانه بیش از ۹۶۰ میلیون دلار مصرف سوخت مازاد است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، رونمایی از سامانه ثبت‌نام متقاضیان نوسازی حمل و نقل کالا روز گذشته با حضور وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای انجام شد. * امکان نوسازی ناوگان کامیونی در قالب ۲ طرح فراهم شد از این پس متقاضیان نوسازی ناوگان کامیونی می‌توانند در قالب دو طرح «نوسازی ناوگان تجاری درون و برون‌شهری»، و «واردات کامیون با عمر حداکثر ۳ سال» نسبت به نوسازی کامیون‌های فرسوده اقدام کنند.در طرح اول،...
    معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با بیان اینکه 9.3 میلیون ‌دستگاه انواع ناوگان فرسوده در کشور داریم، گفت: یکی از خسارت‌‌های ناوگان فرسوده سالانه بیش از 960 میلیون دلار مصرف سوخت مازاد است. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس،‌ رونمایی از سامانه ثبت‌نام متقاضیان نوسازی حمل و نقل کالا روز گذشته با حضور وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای انجام شد. * امکان نوسازی ناوگان کامیونی در قالب 2 طرح فراهم شد از این پس متقاضیان نوسازی ناوگان کامیونی می‌توانند در قالب دو طرح «نوسازی ناوگان تجاری درون و برون‌شهری»، و «واردات کامیون با عمر حداکثر 3 سال» نسبت به نوسازی کامیون‌های فرسوده اقدام کنند. در...
    تین نیوز  کامیون‌های فرسوده فعال در جاده‌های کشور حدود ۹۶۰ میلیون دلار سوخت مصرف می‌کنند. به گزارش تین نیوز، روز گذشته آیین رونمایی از سامانه ثبت‌نام نوسازی ناوگان حمل‌ونقل برون‌شهری کالا برگزار شد و از امروز ثبت‌نام در این سایت آغاز شده است.  بر اساس گزارش‌هایی که سازمان راهداری روز گذشته ارائه کرد، کامیون‌های فرسوده در جاده‌های کشور حدود 960 میلیون دلار سوخت مصرف می‌کنند.  به گفته مهران قربانی کامیون‌های جدید حدود 27 تا 30 لیتر مصرف سوخت دارند درحالی‌که بعضی از کامیون‌های فرسوده در 100 کیلومتر نزدیک به 70 لیتر سوخت مصرف می‌کنند. از دیگر تبعات تردد این‌گونه کامیون‌ها می‌توان از افزایش آلودگی هوا و افزایش تصادفات ناشی از فعالیت این‌گونه کامیون‌ها نیز نام برد.  همچنین طولانی شدن مدت‌زمان سفر و کاهش بهره‌وری...
    به گزارش افکارنیوز، مهران قربانی معاون حمل ونقل سازمان راهداری درباره آخرین وضعیت نوسازی ناوگان فرسوده گفت: امروز با حضور وزیر راه وشهرسازی، سامانه ثبت نام متقاضیان نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کالا با هدف نوسازی ۵۳ هزار دستگاه کامیون فرسوده در سه سال، رونمایی شد. اخبار اقتصادی - او ادامه داد: با راه اندازی این سامانه، ثبت نام متقاضیان نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کالای کشور که در سیاست‌های کلی نظام مورد تاکید مقام معظم رهبری و همچنین رئیس جمهوری قرار دارد را تحت عنوان نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کالا آغاز می‌کنیم. قربانی با بیان اینکه در حوزه برون شهری توانسته ایم ۱۸ هزار خودرو سنگین را تولید کنیم گفت: در صورتی که اولویت اصلی برنامه نوسازی ناوگان فرسوده در سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای،...
    معاون حمل‌ و نقل سازمان راهداری با بیان اینکه عمر کامیون های برون شهری به ۵۰ سال هم می رسد، گفت: نوسازی بیش از ۳۶۰ هزار دستگاه کامیون در توسعه اقتصادی، سلامت نیروی انسانی و کاهش تلفات جاده نقش بسزایی دارد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر،  "مهران قربانی" در گفتگو با تیتر امشب با بیان اینکه از ۳۶۰ هزار دستگاه کامیون در ناوکان حمل و نقل برون شهری کشور حدود ۱۰۷ هزار کامیون عمر بالای ۲۲ سال وجود دارد گفت: جمل و نقل جاده ای برون شهری در توسعه کشور نقش بسزایی دارد و ما تلاش می کنیم این ناوگان را علاوه بر توسعه جوان کنیم. معاون حمل‌ و نقل سازمان راهداری از تلاش برای جوان سازی ناوگان...
    به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، مهران قربانی معاون حمل ونقل سازمان راهداری در اخبار شبانگاهی شبکه یک درباره آخرین وضعیت نوسازی ناوگان فرسوده گفت: امروز با حضور وزیر راه وشهرسازی سامانه ثبت نام متقاضیان نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کالا با هدف نوسازی ۵۳ هزار دستگاه کامیون فرسوده در سه سال، رونمایی شد. او ادامه داد: با راه اندازی این سامانه، ثبت نام متقاضیان نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کالای کشور که در سیاست‌های کلی نظام مورد تاکید مقام معظم رهبری و همچنین رئیس جمهوری قرار دارد را تحت عنوان نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کالا آغاز می‌کنیم. قربانی با بیان اینکه در حوزه برون شهری توانسته ایم ۱۸ هزار خودرو سنگین را تولید کنیم گفت: در صورتی که اولویت اصلی...
    به گزارش فارس، مهران قربانی امروز در مراسم رونمایی از سامانه ثبت‌نام متقاضیان نوسازی ناوگان حمل و نقل کالا اظهار داشت: حمل و نقل نقش مؤثری در توسعه کشور دارد و تأمین مایحتاج مردم وابستگی مستقیم به حمل و نقل دارد. وی تأکید کرد: بهبود شاخص‌های محیط زیست، افزایش توان عملکرد ناوگان و افزایش سرعت عملکرد از مزایای نوسازی است.  * 30 درصد ناوگان حمل بار فرسوده است وی افزود: یک میلیون و 950 هزار کامیون درون و برون‌شهری داریم که 576 هزار و 55 دستگاه آن فرسوده است که این رقم حدود 30 درصد ناوگان را شامل می‌شود. معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای افزود: در دو دهه گذشته 24 هزار دستگاه خودروی اسقاطی...
    زیر راه و شهرسازی با اشاره به آغاز طرح نوسازی ناوگان فرسوده باری جاده‌ای از امروز (سه شنبه) گفت: هدف این طرح، نوسازی ۵۳ هزار دستگاه کامیون فرسوده با کامیون‌های نوساز ظرف ۳ سال است. به گزارش خبرگزاری شبستان به نقل از وزارت راه و شهرسازی، «محمد اسلامی» امروز (سه شنبه ۶ خرداد) در مراسم آغاز طرح نوسازی ناوگان باری جاده‌ای افزود: این طرح به سیاست‌های کلی نظام و اجرای قانون نوسازی ناوگان پاسخ مناسبی است. وی اولویت این طرح را، قشر رانندگان کامیون دانست و افزود: اشخاص حقیقی و حقوقی از امروز می‌توانند وارد سامانه شده و براساس آئین نامه طراحی شده، ثبت نام کرده و موارد را طی کنند تا نسبت به کاهش سن ناوگان که هم...
      به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، امروز با حضور وزیر راه و شهرسازی از طرح نوسازی ناوگان باری جاده‌ای رونمایی شد. به گفته محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی، در این طرح، اجازه واردات کامیون‌های دست دوم با حداکثر عمر سه ساله اروپایی یا کره‌ای و ژاپنی به ۴ گروه «شرکت‌های خودروسازی داخلی»، «شرکت‌های حمل و نقل»، «شرکت‌های واردکننده کامیون» و همچنین «اشخاص حقیقی مالک کامیون‌های فرسوده تا سقف ۱۰ دستگاه» داده شده است. هر کامیون نو؛ ۴۰ هزار یورو همچنین بر اساس این طرح، کامیون‌های دست دوم (حداکثر ۳ سال ساخت) به قیمت ۴۰ هزار یورو (یا ۴۵ هزار دلار) به دارندگان کامیون‌های فرسوده با عمر بالای ۳۰ سال واگذار می‌شود. این در حالی است...
    به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی وزارت راه و شهرسازی، «محمد اسلامی» امروز سه شنبه در مراسم آغاز طرح نوسازی ناوگان باری جاده‌ای افزود: این طرح به سیاست‌های کلی نظام و اجرای قانون نوسازی ناوگان پاسخ مناسبی است. وی اولویت این طرح را، قشر رانندگان کامیون دانست و افزود: اشخاص حقیقی و حقوقی از امروز می‌توانند وارد سامانه شده و براساس آئین نامه طراحی شده، ثبت نام کرده و موارد را طی کنند تا نسبت به کاهش سن ناوگان که هم به فرسودگی رانندگان منجر شده و هم آلودگی محیط زیست و تصادفات جاده‌ای را در پی داشته، اقدام کنیم. وزیر راه و شهرسازی، اولویت را با کامیون‌های بالای ۵۰ سال سن عنوان کرد و افزود: تاکنون ۸۶۳ راننده که بیشترین میزان...
      به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، محمد اسلامی امروز، ششم خردادماه در مراسم آغاز طرح نوسازی ناوگان باری جاده‌ای اظهار داشت: این طرح به سیاست‌های کلی نظام و اجرای قانون نوسازی ناوگان پاسخ مناسبی است. وی افزود: اولویت در این طرح، قشر رانندگان کامیون است، اشخاص حقیقی و حقوقی از امروز می‌توانند وارد سامانه شده و بر اساس آئین نامه طراحی شده، ثبت نام کرده و موارد را طی کنند تا نسبت به کاهش سن ناوگان که هم به فرسودگی رانندگان منجر شده و هم آلودگی محیط زیست و تصادفات جاده‌ای را در پی داشته، اقدام کنیم. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: اولویت با کامیون‌های بالای ۵۰ سال سن است و تا کنون ۸۶۳ راننده...
    ایران اکونومیست- وزیر راه و شهرسازی با اشاره به آغاز طرح نوسازی ناوگان فرسوده باری جاده‌ای از امروز (سه شنبه) گفت: هدف این طرح، نوسازی ۵۳ هزار دستگاه کامیون فرسوده با کامیون‌های نوساز ظرف ۳ سال است. به گزارش وزارت راه و شهرسازی، «محمد اسلامی» امروز (سه شنبه) در مراسم آغاز طرح نوسازی ناوگان باری جاده‌ای افزود: این طرح به سیاست‌های کلی نظام و اجرای قانون نوسازی ناوگان پاسخ مناسبی است. وی اولویت این طرح را، قشر رانندگان کامیون دانست و افزود: اشخاص حقیقی و حقوقی از امروز می‌توانند وارد سامانه شده و براساس آئین نامه طراحی شده، ثبت نام کرده و موارد را طی کنند تا نسبت به کاهش سن ناوگان که هم به فرسودگی رانندگان منجر...
    به گزارش همشهری آنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، ۲ طرح نوسازی ناوگان عمومی جاده‌ای در قالب طرح‌های «نوسازی ناوگان تجاری درون و برون‌شهری» و «واردات کامیون با عمر حداکثر ۳ سال» با حضور وزیر راه و شهرسازی در سازمان راهداری، کلید می‌خورد. در این طرح، ۵۰ درصد قیمت خودرو به صورت تسهیلات بلاعوض از سوی دولت برای ناوگان فرسوده شامل اتوبوس، کامیون و مینی‌بوس از محل صرفه‌جویی سوخت پرداخت می‌شود. ۳۰ درصد قیمت ناوگان تسهیلات با نرخ سود ۸ درصد ارائه می‌شود و ۲۰ درصد هم آورده مالک و اسقاط خودروی فرسوده است. کامیون‌های سنگین دارای مجوز از وزارت صمت و مالکان وسایل کامیون‌های فرسوده با عمر بیش از ۲۵ سال مشمول این طرح هستند. کد خبر 514991...
    خبرگزاری مهر: محمد اسلامی امروز، ششم خردادماه در مراسم آغاز طرح نوسازی ناوگان باری جاده‌ای اظهار داشت: این طرح به سیاست‌های کلی نظام و اجرای قانون نوسازی ناوگان پاسخ مناسبی است. وی افزود: اولویت در این طرح، قشر رانندگان کامیون است، اشخاص حقیقی و حقوقی از امروز می‌توانند وارد سامانه شده و بر اساس آئین نامه طراحی شده، ثبت نام کرده و موارد را طی کنند تا نسبت به کاهش سن ناوگان که هم به فرسودگی رانندگان منجر شده و هم آلودگی محیط زیست و تصادفات جاده‌ای را در پی داشته، اقدام کنیم. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: اولویت با کامیون‌های بالای ۵۰ سال سن است و تا کنون ۸۶۳ راننده که بیشترین میزان پیمایش داشته اند را انتخاب...
    دو طرح نوسازی ناوگان عمومی جاده‌ای در قالب طرح‌های «نوسازی ناوگان تجاری درون و برون شهری» و «واردات کامیون با عمر حداکثر ۳ سال» با حضور وزیر راه و شهرسازی افتتاح شد. به گزارش گروه خبر خبرگزاری برنا در این طرح که صبح امروز با حضور وزیر راه و شهرسازی افتتاح شد، ۵۰ درصد قیمت خودرو به صورت تسهیلات بلاعوض از سوی دولت برای ناوگان فرسوده شامل اتوبوس‌، کامیون و مینی‌بوس از محل صرفه‌جویی سوخت پرداخت می‌شود. ۳۰ درصد قیمت ناوگان تسهیلات با نرخ سود ۸ درصد ارائه می‌شود و ۲۰ درصد هم آورده مالک و اسقاط خودروی فرسوده است. کامیون‌های سنگین دارای مجوز از وزارت «صمت» و  مالکان وسایل کامیون های فرسوده با عمر بیش از بیست و پنج سال...
    معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با تشریح جزئیات نوسازی ناوگان کامیونی کشور، گفت: در قالب دو طرح نوسازی ناوگان از طریق کارخانجات داخلی و همچنین واردات کامیون‌های با عمر زیر سه سال تلاش می‌کنیم متوسط سن ناوگان کامیون کشور کاهش یابد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مهران قربانی امروز در مراسم رونمایی از سامانه ثبت‌نام متقاضیان نوسازی ناوگان حمل و نقل کالا اظهار داشت: حمل و نقل نقش مؤثری در توسعه کشور دارد و تأمین مایحتاج مردم وابستگی مستقیم به حمل و نقل دارد.وی تأکید کرد: بهبود شاخص‌های محیط زیست، افزایش توان عملکرد ناوگان و افزایش سرعت عملکرد از مزایای نوسازی است. * ۳۰ درصد ناوگان حمل بار فرسوده است وی افزود: یک...
    معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با تشریح جزئیات نوسازی ناوگان کامیونی کشور، گفت: در قالب دو طرح نوسازی ناوگان از طریق کارخانجات داخلی و همچنین واردات کامیون‌های با عمر زیر سه سال تلاش می‌کنیم متوسط سن ناوگان کامیون کشور کاهش یابد. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، مهران قربانی امروز در مراسم رونمایی از سامانه ثبت‌نام متقاضیان نوسازی ناوگان حمل و نقل کالا اظهار داشت: حمل و نقل نقش مؤثری در توسعه کشور دارد و تأمین مایحتاج مردم وابستگی مستقیم به حمل و نقل دارد. وی تأکید کرد: بهبود شاخص‌های محیط زیست، افزایش توان عملکرد ناوگان و افزایش سرعت عملکرد از مزایای نوسازی است.  * 30 درصد ناوگان حمل بار فرسوده است وی...
    به گزارش اکوفارس، احمد کریمی در گفت‌وگو با تسنیم، اظهار کرد:‌ طرح نوسازی کامیون‌های فرسوده از طریق واردات کامیون‌های دست دوم مورد قبول و تایید ماست، اما روش اجرای این طرح یک سری ابهامات دارد. وی با بیان این‌که ایرادات طرح نوسازی کار را فوق‌العاده سخت و احتمالاً با شکست مواجه خواهد کرد، ادامه داد: با اعلام کارگروه نوسازی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای دارندگان ناوگان با عمر بالای 40 سال در اولویت نوسازی قرار دارند. وی بیان کرد: از سوی دیگر بحث ثبت‌نام هم که آن را اعلام کرده‌اند در واقع ثبت‌نام متقاضیان واردات کامیون‌های دست دوم است. یعنی شرکت‌های خودروسازی، شرکت‌های واردکننده، شرکت‌های حمل‌ونقل و شرکت‌های دارای مجوز از وزارت صنعت و دارندگان کامیون‌های فرسوده می‌توانند برای واردات...
    در حالی ثبت‌نام واردات کامیون دست‌دوم از امروز آغاز می‌شود که دبیر کانون کامیون‌داران با استقبال از این طرح، گفت: منطق درستی پشت این برنامه نیست. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، احمد کریمی اظهار کرد: طرح نوسازی کامیون‌های فرسوده از طریق واردات کامیون‌های دست دوم مورد قبول و تایید ماست، اما روش اجرای این طرح یک سری ابهامات دارد.وی با بیان این‌که ایرادات طرح نوسازی کار را فوق‌العاده سخت و احتمالاً با شکست مواجه خواهد کرد، ادامه داد: با اعلام کارگروه نوسازی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای دارندگان ناوگان با عمر بالای ۴۰ سال در اولویت نوسازی قرار دارند.وی بیان کرد: از سوی دیگر بحث ثبت‌نام هم که آن را اعلام کرده‌اند در واقع ثبت‌نام متقاضیان واردات کامیون‌های دست...
    درحالی ثبت‌نام واردات کامیون دست‌دوم از امروز آغاز می‌شود که دبیر کانون کامیون‌داران با استقبال از این طرح،گفت:منطق درستی پشت این برنامه نیست. ۰۳ خرداد ۱۳۹۹ - ۱۰:۴۰ اقتصادی راه و مسکن نظرات - اخبار اقتصادی - احمد کریمی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اظهار کرد:‌ طرح نوسازی کامیون‌های فرسوده از طریق واردات کامیون‌های دست دوم مورد قبول و تایید ماست، اما روش اجرای این طرح یک سری ابهامات دارد. وی با بیان این‌که ایرادات طرح نوسازی کار را فوق‌العاده سخت و احتمالا با شکست مواجه خواهد کرد، ادامه داد: با اعلام کارگروه نوسازی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای دارندگان ناوگان با عمر بالای 40 سال در اولویت نوسازی قرار دارند. وی بیان کرد: از سوی دیگر...
    احمد کریمی در گفت‌وگو با ایلنا درباره دستورالعمل‌های طرح جدید نوسازی ناوگان کامیونی اظهار داشت:‌ درباره تصویب واردات کامیون‌های سه سال کارکرده بین سازمان راهداری و سازمان ملی استاندارد اختلافاتی وجود داشت و سازمان استاندارد واردات کامیون‌های سه سال کارکرده را هم نمی‌پذیرفت که در نهایت درباره واردات این دستگاه‌ها هم توافق حاصل شد. وی ادامه داد: اعلام شد اساسا تعداد ‌کامیون‌های صفر مدل گذشته که سه سال است تولید شده‌اند اما به هر دلیل به عرضه نرسیده‌اند قابل توجه نیست که بخواهیم وارد بحث واردات آن‌ها شویم، ضمن اینکه قیمت کامیون صفر مدل گذشته تفاوتی با کامیون جدید ندارد. دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیون‌داران کشور با اشاره به موضوع واردات کامیون نو از چند کشور اروپایی و آسیایی گفت:...
    به گزارش روز چهارشنبه ایرنا، سیدعلی حاج‌سیدعلیخانی با اشاره به شرایط کامیون‌های وارداتی افزود: بنا به اعلام سازمان متبوع، کامیون‌های وارد شده نباید بیش از سه سال از زمان ساخت آنها گذشته باشد و از نظر ایمنی، کیفیت و آلایندگی های محیط زیست با استانداردهای روز و اجباری که مورد تائید مراجع ذیربط بوده، انطباق داشته و دارای استاندارد e-mark نیز باشد. وی اظهار داشت: کامیون‌هایی می‌توانند به کشور وارد شوند که ساخت کشورهای اروپایی، ژاپن یا کره جنوبی بوده و در پنج سال گذشته مدل‌های آنها در کشور تولید و یا به کشور وارد شده باشند و کامیون های وارداتی جدید ساخت کشورهای مذکور باید از نظر ایمنی، کیفیت و آلایندگی های محیط زیست در زمان ساخت مورد تائید دستگاه های ذی‌ربط باشد.  وی با...
    به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از کرمان، سید علی حاج سید علی خانی، مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان کرمان گفت: سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای در راستای نوسازی ناوگان باری کشور و استفاده از کلیه ظرفیت‌های قانونی مندرج در قوانین احکام دائمی توسعه در نظر دارد به منظور تسریع در انجام روند نوسازی، از تاریخ سوم خرداد امسال از متقاضیان ورود خودرو‌های باری سنگین تا سه سال ساخت در آدرس اینترنتی خود (www.rmto.ir) بخش نوسازی و توسعه ناوگان ثبت نام کند. او با اشاره به شرایط کامیون‌های وارداتی افزود: بنا به اعلام سازمان متبوع، کامیون‌های وارد شده نباید بیش از ۳ سال از زمان ساخت آن‌ها گذشته باشد و از نظر ایمنی، کیفیت و...
    مقام مسئول سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از آغاز طرح نوسازی کامیون‌های فرسوده از ۳ خرداد از طریق واردات خودروهای سنگین تا ۳ سال ساخت خبر داد. ۲۹ ارديبهشت ۱۳۹۹ - ۰۹:۴۲ اقتصادی راه و مسکن نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، تیمور باقری معاون حمل‌ونقل راهداری استان سیستان و بلوچستان اظهار کرد: افزایش مصرف سوخت، بالا بودن هزینه نگهداری و تعمیرات ناوگان فرسوده، مشکلات ایمنی و ترافیکی، افزایش زمان سفر، خسارت به زیرساخت های جاده های کشور و آلودگی محیط زیست از معایب حضور ناوگان فرسوده در سیستم حمل و نقل جاده‌ای است. وی ادامه داد: بر این اساس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در راستای نوسازی ناوگان باری کشور...
      به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، قرار است از شنبه سوم خرداد ماه با حضور وزیر راه و شهرسازی و سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت، اجرای طرح نوسازی ناوگان باری جاده‌ای با استفاده از کامیون‌های وارداتی دست دوم با زیر سه سال ساخت، آغاز شود. چه کسانی می‌توانند کامیون اروپایی وارد کنند؟ در این طرح که به زعم کارشناسان و فعالان صنعت حمل و نقل جاده‌ای، ایرادات بسیاری به آن وارد است، امکان واردات کامیون‌های کارکرده اروپایی، ژاپنی و کره‌ای به ۴ دسته از اشخاص اعم از حقیقی و حقوقی داده شود: ۱. شرکت‌های تولیدکننده خودروی باری سنگین دارای مجوز از وزارت صمت تا سقف هزار دستگاه در هر بار ثبت سفارش واردت ۲. شرکت‌های...
    به گزارش خبرنگار ایلنا، اروجعلی علیزاده در گفت وگو با خبرنگاران، مجموع ناوگان حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی اعم از مسافری و باری را حدود ۲۵ هزار دستگاه اعلام کرد که بر اساس آخرین آمارها از این تعداد ۹ هزار و ۱۰۵ دستگاه بالای ۲۵ سال عمر دارند. وی با اشاره به تصمیم سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای برای نوسازی این ناوگان، افزود: در جهت نوسازی ناوگان باری کشور و استفاده از همه ظرفیت‌های قانونی مندرج در قوانین احکام دائمی توسعه و به منظور تسریع در انجام روند نوسازی، از سوم خرداد امسال متقاضیان ورود خودروهای باری سنگین تا ۳ سال ساخت در آدرس اینترنتی بخش نوسازی و توسعه ناوگان می توانند ثبت‌ نام کند. علیزاده اظهار داشت: این اطلاعیه جهت آگاهی...
    احمد کریمی دبیر انجمن کامیون‌داران در گفت‌وگو با خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه نوسازی ناوگان یکی از آرزو‌های دیرینه کامیونداران بوده است گفت: تبدیل کامیون‌های فرسوده به کامیون‌های نو همواره در بین کامیون‌داران از سال‌های گذشته مطرح بوده اما متاسفانه تاکنون  در حوزه حمل و نقل کالا اقدام خاصی صورت نگرفته است. او با اشاره به اینکه حدود ۵ سال پیش طرح نوسازی ناوگان فرسوده که هم اکنون از آن به عنوان طرح قدیم یاد می‌شود، مطرح بود و مقرر شده  بود از طریق آن کامیون‌ها نوسازی شوند، تصریح کرد: در زمان اعلام این طرح  تعداد زیادی از کامیون داران ثبت نام کردند، اما به دلیل ناهماهنگی بین شرکت‌های خودروساز، بانک‌های عامل و سازمان...
    به گزارش گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از اهواز، مجاهد نظارات شهردار بندرماهشهر گفت: به منظور تجهیز ناوگان موتوری شهرداری بندرماهشهر، ۵ کامیون فرسوده این شهرداری تعمیر و یک کامیون صفرکیلومتر به ناوگان شهرداری اضافه شد. او افزود: یک دستگاه کامیون بنز کمپرسی۱۹۲۴ با اعتباری بالغ بر یک میلیارد و ۸۹۰میلیون تومان از اعتبارات داخلی شهرداری، به ناوگان موتوری شهرداری ملحق گردید. نظارات بیان داشت: ۴کامیون و یک تانکر قدیمی نیز که دچار فرسودگی شده بودند به صورت کامل بازسازی و تعمیر شدند. شهردار بندرماهشهر تصریح کرد: اگر این تعمیرات در خارج از مجموعه شهرداری انجام می شد حدود ۶۰میلیون تومان هزینه برای شهرداری در بر داشت، اما این ناوگان با استفاده از ظرفیت‌های داخلی شهرداری و تنها با مبلغ ۳میلیون...
    تین نیوز یک فعال بخش حمل و نقل جاده‌ای از اعضای کارگروه نوسازی ناوگان فرسوده درخواست کرد با نظارت و سختگیری حداکثری، امکان نوسازی هرچه بهتر ناوگان فرسوده‌ فرسوده‌سواران را فراهم سازند. به گزارش تین نیوز، داوود کریمی افزود: سال‌هاست ذخایر نفتی به‌دلیل انبوه کامیون‌های فرسوده بیهوده دود می‌شود، سال‌هاست آمار تصادفات جاده‌ای بالاست که بخشی از آن مربوط به سیستم ترمز ضعیف ناوگان فرسوده است و سال‌هاست برای حفظ محیط زیست فقط شعار داده‌ایم و عمل نکرده‌ایم. بیشتر بخوانید: پشت پرده حباب قیمتی در بازار خرید و فروش کامیون جزئیات ثبت نام کامیون‌های وارداتی دست دوم اعلام شد وی  با طرح این پرسش که آیا در طرح نوسازی، واقعا ناوگان فرسوده نوسازی می‌شود، گفت: 2...
    به گزارش اکوفارس، صدر الله بمانا مشاور ارشد رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای در امر نوسازی ناوگان در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران، با بیان اینکه حدود ۴۰ درصد از کامیون‌ها، ۸۳ درصد از مینی بوس‌ها و ناوگان حمل ونقل فرسوده هستند، گفت: استفاده از این ناوگان‌ها علاوه بر افزایش هزینه‌های نگهداری باعث رشد مصرف سوخت و کاهش ایمنی می‌شود. او ادامه داد: رانندگان با استفاده از این خودرو‌های فرسوده علاوه بر آنکه آلودگی هوا را افزایش می‌دهد مشکلات بسیار زیادی را برای بخش حمل ونقلی کشور ایجاد می‌کند. مشاور ارشد رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای در امر نوسازی ناوگان  با اشاره به اجرای ۲ طرح در نوسازی ناوگان‌های فرسوده در حوزه حمل ونقل گفت: یکی از...
    به گزارش روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به نقل از خبرگزاری ایسنا، عبدالهاشم حسن نیا معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس این سازمان درباره صحت و سقم شنیده‌هایی مبنی بر واردات اتوبوس‌های دست دوم از اروپا اظهار داشت: چنین موضوعی تا به این لحظه صحت ندارد.  وی با بیان این که تولیدات کارخانه‌های داخلی تولیدکننده اتوبوس و کامیون در حد استانداردهای اروپا علی رغم شرایط تحریمی نیز ادامه دارد ، افزود: ما در ۱۰ سال قبل حتی اتوبوس هم صادر می‌کردیم اما در حال حاضر این کارخانه‌ها با مشکل تأمین ارز مواجهند و امیدواریم این مشکلات با اجرای طرح نوسازی ناوگان جاده‌ای با نام «طرح ریاست جمهوری» مرتفع  شود.  معاون وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به...
    رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از آغاز نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای و صدور مجوز واردات کامیون های زیر سه سال ساخت تا یک ماه آینده خبر داد. عبدالهاشم حسن نیا در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: تولیدات کارخانه‌های داخلی تولیدکننده اتوبوس و کامیون در حد استانداردهای اروپا علی رغم شرایط تحریمی ادامه دارد و  طی ۱۰ سال گذشته حتی اتوبوس هم صادر می‌کردیم اما در حال حاضر این کارخانه‌ها با مشکل تأمین ارز مواجه هستند و امیدواریم این مشکلات با اجرای طرح نوسازی ناوگان جاده‌ای با نام طرح ریاست جمهوری مرتفع  شود.  وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه علت فعالیت کامیون‌های فرسوده در جاده‌ها چیست، افزود : ما تولیدکننده کامیون...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از مهر، عبدالهاشم حسن نیا صبح امروز ۸ اردیبهشت به مناسبت روز ایمنی حمل و نقل در برنامه صبح و گفتگوی رادیو گفت وگو درباره صحت و سقم شنیده‌هایی مبنی بر واردات اتوبوس‌های دست دوم از اروپا گفت: چنین موضوعی تا به این لحظه صحت ندارد. وی با بیان اینکه تولیدات کارخانه‌های داخلی تولیدکننده اتوبوس و کامیون در حد استانداردهای اروپا علی رغم شرایط تحریمی نیز ادامه دارد افزود: ما در ۱۰ سال قبل حتی اتوبوس هم صادر می‌کردیم اما در حال حاضر این کارخانه‌ها با مشکل تأمین ارز مواجهند و امیدواریم این مشکلات با اجرای طرح نوسازی ناوگان جاده‌ای با نام «طرح ریاست جمهوری» حل شود. معاون وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به این پرسش که علت...
      به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، عبدالهاشم حسن نیا صبح امروز ۸ اردیبهشت به مناسبت روز ایمنی حمل و نقل در برنامه صبح و گفتگوی رادیو گفت وگو درباره صحت و سقم شنیده‌هایی مبنی بر واردات اتوبوس‌های دست دوم از اروپا گفت: چنین موضوعی تا به این لحظه صحت ندارد. وی با بیان اینکه تولیدات کارخانه‌های داخلی تولیدکننده اتوبوس و کامیون در حد استانداردهای اروپا علی رغم شرایط تحریمی نیز ادامه دارد افزود: ما در ۱۰ سال قبل حتی اتوبوس هم صادر می‌کردیم اما در حال حاضر این کارخانه‌ها با مشکل تأمین ارز مواجهند و امیدواریم این مشکلات با اجرای طرح نوسازی ناوگان جاده‌ای با نام «طرح ریاست جمهوری» حل شود. معاون وزیر راه و شهرسازی...
    تین نیوز رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای واردات اتوبوس فرسوده از اروپا را تکذیب کرد و از آغاز نوسازی ناوگان تا یک ماه آینده خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از خبرنگار مهر، عبدالهاشم حسن نیا صبح امروز ۸ اردیبهشت به مناسبت روز ایمنی حمل و نقل در برنامه صبح و گفتگوی رادیو گفت وگو درباره صحت و سقم شنیده‌هایی مبنی بر واردات اتوبوس‌های دست دوم از اروپا گفت: چنین موضوعی تا به این لحظه صحت ندارد. وی با بیان اینکه تولیدات کارخانه‌های داخلی تولیدکننده اتوبوس و کامیون در حد استانداردهای اروپا علی رغم شرایط تحریمی نیز ادامه دارد افزود: ما در ۱۰ سال قبل حتی اتوبوس هم صادر می‌کردیم اما در حال...
    تین نیوز کمتر از یک ماه پیش بود که وزیر راه و شهرسازی درباره نوسازی کامیون‌های فرسوده گفت: بسیاری از دلالان و افراد سود جو و البته برخی از کامیونداران اقدام به راه‌اندازی کمپینی در راستای نوسازی ناوگان فرسوده جاده‌ای کرده‌اند که این افراد سعی در ایجاد جریان سازی در فضای مجازی را دارند و می‌خواهند با فشار آوردن بر وزارتخانه‌های مختلف مشکلاتی را برای بخش‌های حمل و نقل ایجاد کنند. بیشتر بخوانید: فروش کامیون‌های وارداتی دست دوم در سایت دیوار + عکس به گزارش تین نیوز، محمد اسلامی در تاریخ 28 اسفند در خبری که در باشگاه خبرنگاران منتشر شد، تاکید کرد: وزارت راه و شهرسازی، وزارت صمت و وزارت اقتصاد باید هر سه در نوسازی ناوگان‌ فرسوده جاده‌ای...
    احمد کریمی دبیر کانون کامیون داران کشور با بیان اینکه طرح کلید به کلید که در حوزه نوسازی ناوگان جاده ای قرار بود از سال های گذشته اجرایی شود متاسفانه از سوی دستگاه های مسئول به فراموشی سپرده شده است،   گفت: این  طرح با توجه به شرایط اقتصادی کشور از سوی بخش های صنعتی و حمل و نقلی کشور اجرایی نمی شود. اخبار اقتصادی- کریمی افزود: مقرر شده بود این طرح طی سال های گذشته و  در جهت نوسازی ناوگان فرسوده اجرا شود، اما با توجه به شرایط کنونی اقتصادی کشور اجرای این طرح امکان پذیر نیست. دبیر کانون کامیون داران کشور  با بیان اینکه به دلیل آنکه اجرای طرح کلید به کلید در توان دولت نیست و مصوبات قانونی درباره...
    تین نیوز معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای ۹ برنامه مهم این سازمان در سال جهش تولید از جمله نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی، توسعه حمل‌ ونقل هوشمند و دوربین‌های نظارتی در طول جاده‌ها، نوسازی ماشین‌آلات راهداری از طریق خرید تولیدات شرکت هپکو را تشریح کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، محمد تیموری ۹ برنامه مهم این سازمان در سال جهش تولید ازجمله نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی، توسعه حمل‌ ونقل هوشمند و دوربین‌های نظارتی در طول جاده‌ها، نوسازی ماشین‌آلات راهداری از طریق خرید تولیدات شرکت هپکو، تامین قیر مورد نیاز پروژه‌های راهداری از محل تهاتر نفت،‌ اولویت تخصیص اعتبارات راهداری، واردات ماشین‌آلات راهداری کارکرده، تجهیز واحدهای راهداری مستقر در راه‌های کشور، صدور مجوز...
    در حالی قرار بود با تفاهمنامه سال ۹۴ وزارتخانه های راه و نفت ۶۵ هزار کامیون فرسوده کشور طی ۴ سال نوسازی شود که پس از گذشت ۴ سال فقط ۵۰۰۰ کامیون نوسازی شده است. ۱۴ اسفند ۱۳۹۸ - ۱۲:۰۰ اقتصادی راه و مسکن نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، صدرالله بمانا با اعلام این که در حوزه باری 600 هزار کامیون و کشنده، 327هزار کامیونت و 2 میلیون و 209 هزار وانت بار و در مجموع 3 میلیون و 127 هزار دستگاه انواع خودرو برون و درون شهری ناوگان حمل و نقل بار کشور را تشکیل می دهند، اظهار کرد: 45.6 درصد کامیون‌ها، 25.7درصد کشنده‌ها، 4.8درصد کامیونت ها و 23.4درصد وانت بارها فرسوده هستند....
    ساعت 24- دبیر انجمن خودروسازان ایران در رابطه با الزام اجرایی شدن ارتقای خودروهای سواری به استاندارد یورو ۵ در شرایط تحمیل شده ناشی از تحریم‌های ظالمانه هشدار داد. احمد نعمت‌بخش گفت: قانون هوای پاک در زمان به امضا رسیدن برجام و زمانی که مسائل خوشبینانه تصور می‌شد، تنظیم شد. آیین‌نامه‌های قانون مذکور بر این اساس بود که از ابتدای سال 1398، استاندارد خودروها را به یورو ۵ ارتقا دهیم اما به دلیل مشکلات به وجود  آمده از تحریم‌ها، سال گذشته به درخواست  انجمن خودروسازان ایران نامه‌ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت و معاون اول رییس جمهور ارسال شد تا اجرای برخی از بندهای آیین‌نامه قانون مذبور را تا رفع تحریم‌ها به حالت تعلیق درآورند.   دبیر انجمن خودروسازان...
      به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، در حالی که یکی از مهمترین طرح‌های اشتغالزایی دولت یازدهم و معاونت اقتصاد ریاست جمهوری، نوسازی ناوگان سنگین باری و مسافری درون و برون شهری و بافت‌های فرسوده بود، اما هر دوی این طرح‌های بزرگ که قرار بود از محل منابع ۲ میلیارد دلاری صندوق توسعه ملی باشد، به دلایلی متوقف شد. به گفته فعالان حمل و نقل جاده‌ای، توقف طرح نوسازی ناوگان باری سبب شده تا قیمت کامیون‌های فرسوده به شدت افزایش یابد. به عنوان مثال کشنده FH۵۰۰ با سن زیر ۵ سال در بازار خودروهای سنگین ۲ میلیارد تومان به فروش می‌رسد در حالی که ماک ساخت ۱۳۵۶ با کارکرد بالای ۳۰۰ هزار کیلومتر، تا ۴۰۰ میلیون تومان...
    در حالی که یکی از مهمترین طرح‌های اشتغالزایی دولت یازدهم و معاونت اقتصاد ریاست جمهوری، نوسازی ناوگان سنگین باری و مسافری درون و برون شهری و بافت‌های فرسوده بود، اما هر دوی این طرح‌های بزرگ که قرار بود از محل منابع ۲ میلیارد دلاری صندوق توسعه ملی باشد، به دلایلی متوقف شد. به گفته فعالان حمل و نقل جاده‌ای، توقف طرح نوسازی ناوگان باری سبب شده تا قیمت کامیون‌های فرسوده به شدت افزایش یابد. به عنوان مثال کشنده FH۵۰۰ با سن زیر ۵ سال در بازار خودروهای سنگین ۲ میلیارد تومان به فروش می‌رسد در حالی که ماک ساخت ۱۳۵۶ با کارکرد بالای ۳۰۰ هزار کیلومتر، تا ۴۰۰ میلیون تومان هم به فروش می‌رسد. کامیون F۱۲ با عمر ۳۰ سال...
    تین نیوز داوود کریمی* : حالا که دولت به اجرای واقعی‌کردن قیمت سوخت رسیده اجرای طرح‌نوسازی‌ ناوگان‌ فرسوده را عادلانه عملی کند. البته عاقبت فرسوده سواران را در نظر بگیرد و عادلانه و با جدیت این طرح را اجرا کند. هر چند نزدیک به 2 سال است از شعار طرح کلید به کلید گذشته و یک‌ دستگاه هم ثبت‌نام نشده است. اما درآمد دولت از صرفه‌جویی در مصرف سوخت چقدر است؟ نوسازی ناوگان با کامیون‌های کم مصرف، با در نظر گرفتن میانگین ۱۵ هزار کیلومتر کارکرد برای یک کشنده در هر ماه حدود ۴۵۰۰ لیتر گازوئیل درهرماه صرفه‌جویی دارد. این سوخت وقتی‌ به سهم صادرات وزارت نفت اضافه شود که طبق رهنمودهای رهبری با بصیرت انقلاب باید به‌جای خام‌فروشی،...
    تین نیوز یک فعال حمل و نقلی با توجه به نامه‌ سازمان راهداری به مدیرکل دفتر واردات و صادرات وزارت صمت که در آن ارایه مجوز جهت ترخیص کشنده‌های دست دوم خارجی را مورد تایید این سازمان نداسته است، این موضوع را بیانگر عدم هماهنگی در ارایه مجوز واردات کامیون به کشور دانست و با طرح چند پرسش، اجرای طرح کلید به کلید را بهترین راهکار برای نوسازی ناوگان فرسوده باری عنوان کرد. به گزارش تین نیوز، علیرضا سمنانی با اشاره به این بخش از نامه «صدراله بمانا» که در تاریخ ۲۹ دی ماه به مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صنعت و معدن و تجارت نوشته، «...مجوز صادره از سوی آن دفتر برای شرکت مورد نظر...
    تین نیوز در حالی‌که مدیر نوسازی، توسعه و برنامه‌ریزی ناوگان عمومی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای چندی پیش عنوان کرد«کارخانه‌های داخلی، شرکت‌های حمل‌ و نقل و رانندگان کامیون‌های فرسوده می‌توانند از سازمان راهداری مجوز واردات کامیون‌های زیر سه سال را دریافت کنند» و تاکید کرد «هنوز مجوزی صادر نشده است» اکنون فیلمی در شبکه‌های اجتماعی از سوی رانندگان کامیون منتشر شده که به گفته آنان حکایت از ورود کامیون‌های خارجی به کشور دارد. به گزارش تین نیوز، صدرالله بمانا مدیر نوسازی، توسعه و برنامه‌ریزی ناوگان عمومی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای هشتم دی ماه امسال به ایسنا گفت: 2 طرح برای نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی داریم که یکی از آنها تحت عنوان طرح ریاست‌جمهوری برای نوسازی ناوگان تجاری اتوبوس،...
    ایران اکونومیست-بازیگر سریال نوروزی «کامیون» گفت: بازی در این سریال‌های مناسبتی از نظر بیرونی ممکن است تفاوت زیادی با سایر کارهای دیگر تلویزیون نداشته باشد، اما به دلیل فشار و استرس بالایی که حین تولید دارد، بازیگر را فرسوده می‌کند. «سپند امیر سلیمانی » بازیگر تلویزیون و سینما که این روزها مشغول بازی در مجموعه تلویزیونی «کامیون» به کارگردانی مسعود اطیابی برای نوروز ۹۹ است، در گفت‌وگو با خبرنگار رادیو و تلویزیون درباره ایفای نقش خود در این سریال گفت: کار پر بازیگری است و من بعد از مدت‌ها نقش یک جوانی که خواستگار است را در این سریال ایفا می‌کنم که با فیزیکم هماهنگ است. این کاراکتر از ابتدا تا پایان سریال دغدغه ازدواج و خواستگاری از یکی...
    ناوگان جاده‌ای خسارت سنگینی به اقتصاد و محیط‌ زیست ایران وارد می‌کند. ۵.۷‏‎ ‎میلیارد دلار رقم خسارت ناشی از آلودگی هوا در کل کشور اگر در آخرین نرخ دلار که در بازار آزاد ١٣‏هزار و ١٠٠ تومان قیمت خورد ضرب شود، رقم ٧٤‌هزار و ٦٧٠‌میلیارد تومان را به دست می‌دهد. جالب ‏آن که بزرگی این میزان خسارت وقتی مشخص می‌شود که بدانیم کل مبلغ یارانه نقدی مصوب بودجه‌ سال‌ ‏جاری برای ٧٦‌میلیون ایرانی ٤١هزار و ٤٩٦‌میلیارد تومان است و با خسارت اقتصادی حاصل از آلودگی ‏هوای کشور می‌توان برای نزدیک به دوسال یارانه ٧٦‌میلیون ایرانی را پرداخت کرد. به گزارش ایسنا، روزنامه شهروند نوشت: «کامیون‌های فرسوده  با مصرف سوخت اضافه حداقل ١٢‌هزار‌میلیارد تومان به اقتصاد ایران خسارت وارد می‌کنند....
    تین نیوز مدیر نوسازی، توسعه و برنامه‌ریزی ناوگان عمومی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از در نظر گرفتن حدود ۱۲ میلیارد دلار یارانه و تسهیلات در قالب دو طرح برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی شامل کامیون، کامیونت، اتوبوس و مینی‌بوس خبر داد. به گزارش تین‌نیوز به نقل از ایسنا،صدرالله بمانا درباره اینکه برخی مسئولان شهری سهم ناوگان فرسوده کامیون‌های بین‌شهری را در آلودگی پایتخت ۲۳ درصد اعلام می‌کنند، اظهار کرد: این آمار را نمی‌توان یا تکذیب کرد اما باید گفت که کامیون‌های برون‌شهری اکثراً نو و بدون مشکل هستند و دارای معاینه فنی و کارت هوشمندی بوده که دائما رصد می‌شوند. وی با بیان اینکه ۱۷ درصد از کامیون‌ها و حدود ۱۴ درصد از اتوبوس‌های برون‌شهری فرسوده...
    رئیس سازمان استاندارد ایران با اشاره به اینکه خودروهای فرسوده از بنزین استاندارد استفاده می کنند، گفت: طبق آزمایشات ما گازوئیل مصرفی مشکلی ندارد، هر چند کامیون‌ها فرسوده و آلاینده هستند. به گزارش گروه خبر خبرگزاری برنا، نیره پیروزبخت در نشست خبری امروز درباره نقش خودروهای فرسوده در آلودگی هوا گفت: خودروهای فرسوده از بنزین استاندارد استفاده می‌کنند و کامیون‌ها و خودروهای سنگین نیز از گازوئیل استفاده می‌کنند که البته ما گازوئیل را آزمایش نمی‌کنیم زیرا در این مورد تکلیفی برای سازمان استاندارد تعیین نشده است. البته در برخی موارد که خودمان آزمایش کرده‌ایم نیز گازوئیل مصرفی مشکلی ندارد هر چند کامیون‌ها فرسوده و آلاینده هستند. وی با بیان اینکه موتورخانه‌های موجود در کشور نیز در فصول سرد باعث...
    به گزارش خبرنگار حوزه محیط زیست گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، تهران کلانشهری که طبق گزارش و اعلام سازمان ملل در فهرست آلوده‌ترین شهر‌های جهان قرار دارد به صورتی که هم اکنون شهر تهران در رده هشتم پایین‌تر از پکن چین و بالاتر از دهلی نو هند است؛ لذا تنها راهکاری که مسئولان شهری برای کاهش ذرات آلاینده انجام می‌دهند تعطیلی مدارس، توقف فعالیت‌های صنایع و معادن، اجرای طرح زوج و فرد خودرو‌ها و ممنوع تردد کامیون‌ها است به این صورت که در جلساتی که به منظور طرح کاهش آلودگی هوا در تهران با عنوان کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران برگزار می‌شد مصوباتی اعمال، اما زمان اجرای آن نا معلوم بود و اگر هم اجرا می‌شد نتیجه‌ای در بر نداشت چرا...
    استاندار مازندران با اشاره به اینکه نبود تریلی یخچال دار مشکل حوزه صادرات استان است، گفت: ۱۴۰ هزار کامیون و تریلی فرسوده در استان وجود دارد. ۲۸ آذر ۱۳۹۸ - ۱۹:۴۹ استانها مازندران نظرات - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از بابلسر، احمد حسین زادگان عصر امروز در همایش بزرگداشت روز حمل و نقل، رانندگان و راهداری، اظهار داشت: برگزاری مراسم بزرگداشت در مناسبت‌ها و روزهای مختلف رسم خوبی بوده که سبب افزایش تعامل و همدلی می‌شود و نشان میدهد هر چه مردم محور تر عمل کنیم و مسئولیت‌ها برون سپاری شود نتیجه بهتری حاصل می‌شود. وی با بیان اینکه دولت‌ها باید زیرساخت را فراهم کند و مسئولیت‌ها را به بخش های خصوصی واگذار کنند، افزود: برخی...
    تین نیوز  دبیر انجمن اتحادیه کامیون‌داران کشور، با بیان اینکه هم اکنون ۳۵۰ تا ۴۰۰ هزار دستگاه کامیون فرسوده در کشور وجود دارد، گفت: میانگین سنی خودروهای سنگین اعم از کامیون و خاور به بیش از ۲۵ سال رسیده که البته آمار‌های واقعی بسیار بالاتر از آن است. احمد کریمی توضیح داد: قیمت کامیون اگر در سال‌های گذشته ۷۰۰ میلیون تومان بود هم‌اکنون نرخ آن به ۲ میلیارد تومان رسیده که این حجم افزایش قیمتی در سایه  عدم نظارت‌ها اتفاق افتاده است. وی با بیان اینکه میزان بهره‌وری در حوزه کامیون‌ها بسیار کاهش یافته است، گفت: ما همواره انتظار داشتیم که دولت با ارائه تسهیلات کافی زمینه را برای نوسازی ناوگان‌های جاده‌ای فراهم کند، اما به دلیل بی‌توجهی به...
    احمد کریمی دبیر انجمن اتحادیه کامیون‌داران کشور درگفت وگو با  با خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه هم اکنون ۳۵۰ تا ۴۰۰ هزار دستگاه کامیون فرسوده در کشور وجود دارد، گفت: میانگین سنی خودروهای سنگین اعم از کامیون و خاور به بیش از ۲۵ سال رسیده که البته آمار‌های واقعی بسیار بالاتر از آن است.او توضیح داد: قیمت کامیون اگر در سال‌های گذشته ۷۰۰ میلیون تومان بود هم‌اکنون نرخ آن به ۲ میلیارد تومان رسیده که این حجم افزایش قیمتی در سایه  عدم نظارت‌ها اتفاق افتاده است.کریمی با بیان اینکه میزان بهره‌وری در حوزه کامیون‌ها بسیار کاهش یافته است، گفت: ما همواره انتظار داشتیم که دولت با ارائه تسهیلات کافی زمینه را برای نوسازی ناوگان‌های جاده‌ای...
    دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیون‌داران کشور از پر شدن انبار‌ها با لاستیک‌های غیر ضروری خبر داد. ناطقان: کریمی، دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیون‌داران کشور با اشاره به اینکه متأسفانه مشکل لاستیک کامیون‌داران به دلیل برخی بی‌برنامگی‌ها هنوز برطرف نشده است، گفت: در زمان ثبت سفارش تنها برخی از سایز‌های لاستیک کامیون سفارش داده شد، که همین موضوع در شرایط کنونی زمینه‌ساز کمبود لاستیک شده است.او افزود: هم‌اکنون سایز لاستیک‌های ۱۲ -۲۴، ۲۳۵ و ۸۲۵ در ۱۶ با کمبود شدیدی مواجه شده و ما در انبار‌ها با مازاد سایز لاستیک‌هایی مانند ۳۱۵ و ۳۸۵ روبرو هستیم.کریمی تأکید کرد: در انبار‌ها هم‌اکنون لاستیک‌هایی با سایز‌هایی که در بازار نیاز نیست، روبرو هستیم که برخی از آن‌ها تاریخ انقضایشان به اتمام رسیده، اما...
    تین نیوز کریمی دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیون‌داران کشور با اشاره به اینکه متأسفانه مشکل لاستیک کامیون‌داران به دلیل برخی بی‌برنامگی‌ها هنوز برطرف نشده است، گفت: در زمان ثبت سفارش تنها برخی از سایز‌های لاستیک کامیون سفارش داده شد، که همین موضوع در شرایط کنونی زمینه‌ساز کمبود لاستیک شده است. او افزود: هم‌اکنون سایز لاستیک‌های ۱۲ -۲۴، ۲۳۵ و ۸۲۵ در ۱۶ با کمبود شدیدی مواجه شده و ما در انبار‌ها با مازاد سایز لاستیک‌هایی مانند ۳۱۵ و ۳۸۵ روبرو هستیم. کریمی تأکید کرد: در انبار‌ها هم‌اکنون لاستیک‌هایی با سایز‌هایی که در بازار نیاز نیست، روبرو هستیم که برخی از آن‌ها تاریخ انقضایشان به اتمام رسیده، اما مشتری برای آن‌ها وجود ندارد. دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیون‌داران به کمبود...
    خبرگزاری میزان- دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیون‌داران گفت: مشکل لاستیک کامیون‌داران به دلیل برخی بی‌برنامگی‌ها هنوز برطرف نشده است. تاریخ انتشار: 09:43 - 12 آذر 1398 - کد خبر: ۵۷۳۳۸۴ به گزارش گروه فضای مجازی خبرگزاری میزان، احمد کریمی دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیون‌داران کشور با اشاره به اینکه  مشکل لاستیک کامیون‌داران به دلیل برخی بی‌برنامگی‌ها هنوز برطرف نشده است، گفت: در زمان ثبت سفارش تنها برخی از سایز‌های لاستیک کامیون سفارش داده شد، که همین موضوع در شرایط کنونی زمینه‌ساز کمبود لاستیک شده است. وی افزود: هم‌اکنون سایز لاستیک‌های ۱۲ -۲۴، ۲۳۵ و ۸۲۵ در ۱۶ با کمبود شدیدی مواجه شده و ما در انبار‌ها با مازاد سایز لاستیک‌هایی مانند ۳۱۵ و ۳۸۵ روبرو هستیم. کریمی تأکید کرد:...
    تین نیوز یک راننده کامیون با طرح این پرسش که چرا طرح نوسازی ناوگان باری و اسقاط خودروهای فرسوده متوقف شده است، گفت: کمر مالکان این نوع خودروها زیر بار هزینه‌های سرسام‌آور خم شده و بسیاری از آنها دیگر امکان ادامه فعالیت ندارند. به گزارش تین نیوز، مهدی اکبری در تماس با خبرنگار ما با بیان این‌که بیشتر از 2 هفته است به دلیل خرابی خودور امکان فعالیت و کسب درآمد ندارد و درگیر خرید قطعات با قیمت‌های بالا و تعمیرات خوردوی فرسوده خود است، اظهار کرد: قرار بود با در اختیار دادن وام به مالکان خودروهای فرسوده و گرو گرفتن سند خودرو، کار نوسازی ناوگان باری فرسوده انجام شود، اما هنوز اقدامی در این زمینه انجام نشده است....
    به گزارش ایرنا، صدرالله بمانا عصر چهارشنبه در جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوای کلانشهرها در سازمان حفاظت محیط زیست افزود: بر این اساس ۴۰ درصد کامیون‌ها، ۲۳ درصد وانت‌ها و ۴۰ درصد اتوبوس‌های برون‌شهری فرسوده هستند. وی گفت: بر اساس سیاست اصلی سازمان راهداری نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور تا پایان سال ۱۳۹۶ حدود ۷۴ هزار دستگاه کامیون، اتوبوس، مینی‌بوس و سواری کرایه از محل منابع داخلی سازمان نوسازی شده است. مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور همچنین، طرح نوسازی ناوگان تجاری درون و برون شهری را جزو برنامه‌های این سازمان دانست. بمانا بیان کرد: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور طرح واردات کامیون‌های زیر ۳ سال را نیز در دست اقدام...
    تین‌نیوز |  مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور ضمن اشاره به آخرین آمار وسایل نقلیه فرسوده در کشور گفت: حدود ۷ درصد از خودروهای کل کشور و ۶۱ درصد از اتوبوس‌های شهری فرسوده‌اند. به گزارش تین‌نیوز به نقل از ایسنا، صدرالله بمانا در جلسه امروز کارگروه ملی کاهش آلودگی هوای کلانشهرها با اشاره به اینکه هفت درصد از کل خودروهای کشور فرسوده هستند، اظهار کرد: همچنین ۲۴ درصد از حمل و نقل باری و ۴ درصد از حمل و نقل مسافری کشور فرسوده شده‌اند. به گفته بمانا همچنین حدود ۴۰ درصد کامیون‌ها و اتوبوس‌های برون شهری و ۶۱ درصد اتوبوس‌های شهری فرسوده‌اند. مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور در ادامه گفت: تا...
    صدرالله بمانا عصر امروز چهارشنبه در جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوای کلانشهرها در سازمان حفاظت محیط زیست افزود: براین اساس ۴۰ درصد کامیون‌ها ۲۳ درصد وانت ها و ۴۰ درصد اتوبوس‌های برون‌شهری فرسوده هستند. براساس سیاست اصلی سازمان راهداری نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور تا پایان سال ۱۳۹۶ حدود ۷۴ هزار دستگاه کامیون، اتوبوس، مینی بوس و سواری کرایه از محل منابع داخلی سازمان نوسازی شده است. مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور همچنین، طرح نوسازی ناوگان تجاری درون و برون شهری را جزو برنامه‌های این سازمان دانست. بمانا با بیان اینکه، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور طرح واردات کامیون های زیر ۳ سال را نیز در دست اقدام دارد، افزود:...
    رئیس انجمن صنفی رانندگان شهرستان زنجان گفت:در حال حاضر ۴۰ درصد ناوگان حمل و نقل در زنجان فرسوده محسوب می‎شود. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سعید مصطفوی امروز در گفت و گو با خبرنگار موج رسا;  اظهارداشت: در حال حاضر 900 راننده کامیون در بخش حمل و نقل در زنجان فعالیت می کنند. وی با بیان اینکه40 درصد ناوگان شهرستان فرسوده بوده و نیاز به بازسازی دارد،افزود: با توجه به گرانی های اخیر امکان بازسازی ناوگان به شدت پایین آمده است.   این مسئول خاطرنشان کرد: همچنین به دلیل افزایش بیش از حد قیمت کامیون امکان نوسازی وجود ندارد.   رئیس انجمن صنفی رانندگان شهرستان زنجان با اشاره به اینکه ارائه تسهیلات نیز نمی تواند مشکلات رانندگان...
    فرهادی گفت: در حال حاضر حدود پنج هزار کامیون زباله کش فرسوده در تهران داریم که عمر بعضی از اینها به بیش از ۳۵ تا ۴۰ سال می رسد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان، «عیسی فرهادی» امروز شنبه (29 دی ماه) در بیست و سومین جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای استان گفت: متاسفانه در حال حاضر پنج هزار کامیون زباله کش فرسوده در تهران داریم که عمر برخی از این وسایط نقلیه به بیش از 35 تا 40 سال می رسد لذا امیدواریم تا طبق دستور رییس جمهور مبنی بر لزوم نوسازی ناوگان فرسوده در کشور و به ویژه در پایتخت شاهد تصمیمات و اقدامات جدی در این زمینه باشیم.   فرماندار تهران بیان کرد: سال گذشته تصویب...
    تهران- ایرنا- مدیرعامل شرکت زامیاد گفت: در طرح نوسازی ناوگان فرسوده تجاری، برای زامیاد سهم 10 درصدی شامل تحویل بیش از 20 هزار دستگاه اتوبوس، مینی بوس، کامیون و کشنده در سه سال در نظر گرفته شده است. به گزارش سه شنبه ایرنا، اسفندماه پارسال مگاپروژه نوسازی ناوگان فرسوده سنگین کشور برای واگذاری 200 دستگاه خودرو تجاری به متقاضیان کلید خورد.برنامه دولت برای نوسازی این ناوگان، پرداخت تسهیلات بانکی به دارندگان خودروهای فرسوده است و شمار خودروهای جایگزین شده در سه سال اجرای طرح 202 هزار و 500 دستگاه و منابع اختصاص یافته از سوی دولت معادل قطعات منفصل خودرو (بیش از هفت میلیارد دلار) برآورد شده است.در این طرح، سهم تسهیلات بانکی 212 هزار و 600 میلیارد...
    به گزارش  خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، علی باشقره درمراسم گرامیداشت هفته حمل ونقل خطاب به وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه پس از انتصاب درخواست ملاقات ما را به معاون محترم خود حواله می دادید گفت: مشاوره گرفتن از تشکل های مردم نهاد می تواند بر اطلاعات خود بیافزاید. وی ادامه داد: انباشت مطالبات مسائل و مشکلات رانندگان و کامیون داران و بی توجهی به این قشر پرتلاش از جامعه موجب توقف آنان در خرداد ماه سال جاری شد. وی افزود: ناتوانی مراجع ذیربط در حل و فصل مشکلات منجر به توقف مجدد آنان در مهرماه شد. توقفی که خسارات جبران ناپذیری به اقتصاد، صنعت، کشاورزی و حتی خود کامیون داران وارد کرد، هرچند ما هم...