2024-04-20@02:19:10 GMT
۱۸۴۰ نتیجه - (۰.۰۳۴ ثانیه)
جدیدترین‌های «ترانزیتی کشور»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، رستم قاسمی در دیدار با «دنیر امان گلدییف» معاون اول نخست وزیر و وزیر امور اقتصادی و دارایی جمهوری قرقیزستان و هیات همراه با اشاره به اهمیت روابط دوجانبه ایران و قرقیزستان، گفت: جدا از مبحث ترانزیت، دو کشور می‌توانند در مواردی همچون تجارت، سرمایهگذاری همزمان در دو کشور، کشاورزی و صادرات همکاری کنند. ضمن اینکه ایران آماده انتقال تجربه و دانش فنی و مهندسی به قرقیزستان است. وی ادامه داد: با توجه به اینکه کمیسیون مشترک همکاری‌های ایران و قرقیزستان در مهرماه برگزار شد، لازم است یک تیم فنی برای بررسی و پیگیری مصوبات گذشته و آماده‌سازی طرح‌ها و مصوبات برای کمیسیون مشترک بعدی تشکیل شود. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ظرفیت بالای...
به گزارش تابناک اقتصادی؛ «دنیر امان گلدییف» معاون اول نخست وزیر و وزیر امور اقتصاد و دارایی جمهوری قرقیزستان و هیات همراه با حضور در ساختمان دادمان وزارت راه و شهرسازی، با رستم قاسمی، وزیر راه و شهرسازی به عنوان رییس ایرانی کمیسیون مشترک همکاری‌های دو کشور و جمعی از معاونان وی دیدار و در مورد مباحث مختلف اقتصادی گفت‌وگو کرد. قاسمی در این دیدار با اشاره به اهمیت روابط دوجانبه ایران و قرقیزستان گفت: جدا از مبحث ترانزیت، دو کشور می‌توانند در مواردی چون تجارت، سرمایهگذاری طرفین در دو کشور، کشاورزی و صادرات تجربه و دانش فنی و مهندسی ایران به قرقیزستان همکاری کنند. وی ادامه داد: با توجه به اینکه کمیسیون مشترک همکاری‌های ایران و قرقیزستان در مهرماه برگزار...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، اقتصادی بودن طرح‌های انتقال آب از دریا همواره محل بحث کارشناسان اقتصادی تلقی می‌شود. یکی از استدلال‌های حامیان انتقال آب از دریا به سایر مناطق کشور، ورود بخش خصوصی به اجرای این پروژ‌ه‌ها را به عنوان عامل اقتصادی بودن آن تلقی می‌کنند، این در حالی است که عمده شرکت‌هایی که در پروژههای انتقال آب از دریا سرمایهگذاری می‌کنند یا نسبت به خرید تضمینی آب انتقال یافته اقدام می‌نمایند، به بخش خصوصی تعلق نداشته و ردپای حضور شرکت‌های دولتی در هیئت مدیره آنها دیده می‌شود. از سوی دیگر، ان دسته از کارشناسان اقتصادی که ضرورت پروژههای انتقال آب را با تردید مواجه می‌سازند، ضمن بیان هزینه‌‌‌های هنگفت لازم به منظور انتقال آب از آورده ناچیز...
تین نیوز سعید قصابیان* : مرکز پژوهش های مجلس عملکرد ترانزیت کشور را به استناد آمارهای وزارت راه و شهر سازی در دوره هشت ساله اخیر بررسی کرده است. مطابق گزارش این مرکز، عملکرد ترانزیتی کشور در بخش های ریلی و جاده ای طی هشت سال (99-1392) در بهترین حالت، تنها یک بار به مرز 13 میلیون تن رسیده است. عمده این میزان بار سهم بخش جادهای بوده و بخش ریلی سهم چندانی در عملکرد ترانزیتی نداشته است. کشور در چند سال گذشته، با روند نزولی میزان ترانزیت روبه‌‌رو بوده، به طوری که میزان کاهش در 2 سال گذشته به بیش از 50 درصد رسیده است. فاصله وضع موجود با وضع مطلوب ترانزیت در طول دهه های گذشته نشان می‌دهد...
مرور عملکرد ترانزیتی کشور طی سال‌های ۹۲ تا ۹۹ نشان می‌دهد با وجود قرارگیری ایران در مسیرهای ترانزیتی مهم، به ظرفیت فوقالعاده در این بخش توجه نشده است. این در حالی است که در صورت بهره‌برداری از ظرفیت کشور، سالانه می‌توان معادل یک‌چهارم کل صادرات غیرنفتی درآمد ارزی کسب کرد. در مقابل اما، شاهد سرمایهگذاری سنگین رقبای منطقهای ایران در این زمینه هستیم. به گزارش «انرژی امروز» از دنیای اقتصاد، در سال‌های اخیر ایران در مسیر ترانزیت از رقبای منطقهای جامانده است. شرایطی که طی دو سال اخیر به دلیل تحریم و کرونا شدت گرفته و میزان ترانزیت کشور را بیش از 50درصد کاهش داده است. البته در یک دوره 8ساله (99-1392) تنها یکبار، در سال 1393 میزان ترانزیت کشور...
وزیر راه و شهرسازی گفت: اخیرا در نشستی که با پاکستان داشتیم توافق شد تا کامیون‌های ما از کشور پاکستان مستقیما به چین بروند و کامیون‌ها آنها نیز از ایران به اروپا تردد کنند. به گزارش قدس آنلاین و به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی امروز ۱۸ آبان در سیزدهمین همایش ملی قیر، آسفالت و ماشین‌آلات با اشاره به اینکه وضعیت ساخت و ساز در کشور وضعیت مطلوبی نیست، اعلام کرد: وضعیت نامطلوب ساخت و ساز در کشور مربوط به شیوه‌های ساخت، آموزش‌ها، مواد و مصالح قدیمی و عدم بهره‌مندی از روش‌های نوین و فناوری‌های نو است که در این زمینه نیازمند تحول هستیم. وزیر راه و شهرسازی...
به گزارش تابناک به نقل از ایسنا، در حالیکه در گزارش‌های اخیر مرکز پژوهشهای مجلس درباره وضعیت مسیرهای ترانزیتی ایران و مخاطرات کاهش سهم ایران در این زمینه اطلاعاتی منتشر شده است، مدیرکل ترانزیت و حملونقل بین‌المللی سازمان راهداری اعلام کرد: اگر ایران در راستای توسعه ترانزیت و تقویت حضور خود در کریدورهای بین‌المللی گام برندارد، در آینده‌ای نه چندان دور از مسیرهای ترانزیت مانند راه ابریشم حذف خواهیم شد. اخیرا مرکز پژوهشهای مجلس در گزارشی به وضعیت مسیرهای ترانزیتی ایران پرداخته و ضمن نامطلوب توصیف کردن زیرساخت‌های حمل و نقلی ایران هشدار داده است که کشورهای همسایه و رقبای ایران به سرعت مسیرهای موازی با مسیرهای ایران را ایجاد کرده و آن را توسعه داده‌اند. در این گزارش تاکید...
عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به خیز کشورهای رقیب برای تسخیر خطوط ترانزیتی ایران، گفت: امیدواریم در دولت جهادی شاهد توسعه ناوگان دریایی باشیم. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، اقبال شاکری اظهار کرد: امیدواریم با تغییر و تحول های صورت گرفته و روی کار آمدن دولت سیزدهم به عنوان یک دولت انقلابی و جهادی بتوانیم سهم خود را از حمل و نقل دریایی به دست آوریم و شاهد توسعه ناوگان دریایی در شمال و جنوب ایران و توسعه حمل و نقل دریایی کشور باشیم.وی ادامه داد: در مورد شقوق مختلف حمل و نقل با کاستی هایی مواجه هستیم که حمل و نقل دریایی نیز از آن مستثنی نیست؛ امید است با توسعه دریایی و بندری، کشور...
تاکنون مطالعه‌ای کلاننگر در خصوص برآورد ظرفیت ترانزیتی ایران براساس مزیت رقابتی کریدورهای داخلی به‌ازای برخی سناریوهای محتمل در آینده منطقه انجام نشده است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مدتی است که با شدت گرفتن تحریم‌های ظالمانه علیه کشورمان بحث توسعه تجارت با همسایگان و دیپلماسی اقتصادی مورد توجه بیشتری قرار گرفته است. به طور نمونه سال 1398 بود که ایران به عضویت اتحادیه اقتصادی اوراسیا درآمد و توافقنامه تجارت ترجیحی با این اتحادیه اجرایی شد که شامل 500 قلم کالا می‌شود.در روزهای اخیر نیز خبر توافق ایران و پاکستان برای ایجاد زمینه تجارت آزاد میان دو کشور رسانه‌ای شد. از این موارد می‌توان به عنوان نمونه‌هایی از تغییر رویکرد به سوی همسایگان و اولویت...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از روابط عمومی مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی، معاونت مطالعات زیر بنایی این مرکز طی گزارشی به بررسی توسعه کریدورهای ترانزیتی و ضرورت سرمایه گذاری در مسیر بهینه و مطمئن پرداخت. در این گزارش بیان شده: جغرافیای ایران و موقعیت ژئوپلیتیکی آن، اهمیت ویژه ای به کشور به لحاظ ترانزیت بار در اقتصاد جهانی بخشیده است. شبکه های ارتباطی ریلی، جاده ای و هوایی ایران، پتانسیل های ارزشمند و یک فرصت استثنایی و بی نظیر اقتصادی و تجاری برای کشور محسوب می شوند. به رغم قرارگیری ایران در مسیرهای ترانزیتی مختلف از جمله کریدور شمال-جنوب (NOSTRAC)، کریدور اقتصادی چین-آسیای میانه-آسیای غربی ، کریدورهای حمل ونقلی تعریف شده میان کشورهای عضو سازمان همکاری...
تین نیوز مرکز پژوهشهای مجلس در گزارشی درباره ترانزیت نوشت: جغرافیای ایران و موقعیت ژئوپلیتیکی آن، اهمیت ویژهای به کشور به لحاظ ترانزیت بار در اقتصاد جهانی بخشیده است. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، شبکه‌های ارتباطی ریلی، جادهای و هوایی ایران، پتانسیل‌های ارزشمند و یک فرصت استثنایی و بینظیر اقتصادی و تجاری برای کشور محسوب میشوند. بهرغم قرارگیری ایران در مسیرهای ترانزیتی مختلف از جمله کریدور شمال-جنوب (NOSTRAC)، کریدور اقتصادی چین-آسیای میانه-آسیای غربی، کریدورهای حملونقلی تعریف شده میان کشورهای عضو سازمان همکاری اقتصادی (اکو) مانند کریدور اسلام‌آباد-تهران-استانبول (ITI) و کریدور ایران-عراق-سوریه، توجه لازم و کافی به این ظرفیت فوقالعاده نشده است. عدم توجه لازم به ظرفیت ترانزیتی ایران در حالی است که این موضوع علاوه بر درآمدزایی...
آفتاب‌‌نیوز : مرکز پژوهش‌ها مجلس شورای اسلامی گزارشی با عنوان «ترانزیت؛ عرصه رقابت‌های منطقهای» منتشر کرد که متن آن به شرح زیر است: جغرافیای ایران و موقعیت ژئوپلیتیکی آن، اهمیت ویژهای به کشور به لحاظ ترانزیت بار [۱]در اقتصاد جهانی بخشیده است. شبکه‌های ارتباطی ریلی، جادهای و هوایی ایران، پتانسیل‌های ارزشمند و یک فرصت استثنایی و بی نظیر اقتصادی و تجاری برای کشور محسوب میشوند. به رغم قرارگیری ایران در مسیرهای ترانزیتی مختلف از جمله کریدور شمال-جنوب (NOSTRAC)، کریدور اقتصادی چین-آسیای میانه-آسیای غربی [۲]، کریدورهای حمل ونقلی تعریف شده میان کشورهای عضو سازمان همکاری اقتصادی (اکو) مانند کریدور اسلام‌آباد-تهران-استانبول (ITI)، و کریدور ایران-عراق-سوریه، توجه لازم و کافی به این ظرفیت فوق العاده نشده است. عدم توجه لازم به ظرفیت ترانزیتی...
معاونت مطالعات زیربنایی مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی با تاکید بر درآمدزایی و نقش مهم ظرفیت ترانزیتی در اقتصاد کشور، اعلام کرد: گسترش و تقویت دیپلماسی اقتصادی موجب وابستگی بیشتر کشورها به همکاری اقتصادی با ایران و کاهش تحریم پذیری اقتصاد ایران خواهد شد. به گزارش مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی، معاونت مطالعات زیر بنایی این مرکز طی گزارشی به بررسی توسعه کریدورهای ترانزیتی و ضرورت سرمایه گذاری در مسیر بهینه و مطمئن پرداخت. در گزارش معاونت مطالعات زیربنایی مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی آمده است: جغرافیای ایران و موقعیت ژئوپلیتیکی آن، اهمیت ویژه ای به کشور به لحاظ ترانزیت بار در اقتصاد جهانی بخشیده است. شبکه‌های ارتباطی ریلی، جاده ای و هوایی ایران، پتانسیل‌های ارزشمند و یک فرصت استثنایی و بی...
در روزهای اخیر ایجاد صف های طویل در مرز «سرو» در آذربایجان غربی موجب گلایه مندی و نارضایتی رانندگان خودروهای ترانزیتی در این مرز شده است. به گزارش قدس آنلاین، طی روزهای تعلل کشور ترکیه در اجازه ورود خودروهای ترانزیتی ایرانی به خاکش از سمت مرز سرو موجب ایجاد صف‌های چند کیلومتری از تریلی‌های ترانزیتی در گمرک سرو و نارضایتی شدید رانندگان شده است. آذربایجان غربی یک چهارم پایانه‌های مرزی و مرزهای رسمی کشور را در اختیار دارد، تنها کشور هم مرز با ترکیه نیز به شمار می‌رود که دارا بودن مرزهای بازرگان، سرو و رازی با ظرفیت‌هایی نظیر نزدیک بودن به دریای سیاه، منطقه قفقاز، دریای مدیترانه، منطقه استراتژیکی شرق اروپا و بهشت وارداتی شمال عراق را...
مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی طی گزارشی به بررسی توسعه کریدورهای ترانزیتی و ضرورت سرمایه گذاری در مسیر بهینه و مطمئن پرداخت. خبرگزاری میزان - بنا به اعلام روابط عمومی مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی، معاونت مطالعات زیر بنایی این مرکز طی گزارشی به بررسی توسعه کریدورهای ترانزیتی و ضرورت سرمایه گذاری در مسیر بهینه و مطمئن پرداخت. جغرافیای ایران و موقعیت ژئوپلیتیکی آن، اهمیت ویژهای به کشور به لحاظ ترانزیت بار در اقتصاد جهانی بخشیده است. شبکه‌های ارتباطی ریلی، جادهای و هوایی ایران، پتانسیل‌های ارزشمند و یک فرصت استثنایی و بی نظیر اقتصادی و تجاری برای کشور محسوب میشوند. به رغم قرارگیری ایران در مسیرهای ترانزیتی مختلف از جمله کریدور شمال-جنوب (NOSTRAC)، کریدور اقتصادی چین-آسیای میانه-آسیای غربی، کریدورهای حمل...
تین نیوز طی روزهای تعلل کشور ترکیه در اجازه ورود خودروهای ترانزیتی ایرانی به خاکش از سمت مرز سرو موجب ایجاد صف‌های چند کیلومتری از تریلی‌های ترانزیتی در گمرک سرو و نارضایتی شدید رانندگان شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، مرز بازرگان تنها مسیر تردد خودروهای ترانزیتی ایران به ترکیه و بازارهای اروپایی است اما فاصله زیاد این مرز با استانبول و بندر مرسین مهمترین بندر تجاری ترکیه موجب شده رانندگان خودروهای ترانزیتی دنبال مسیر جایگزین برای کاهش مسافت باشند آذربایجان غربی یک چهارم پایانه‌های مرزی و مرزهای رسمی کشور را در اختیار دارد، تنها کشور هم مرز با ترکیه نیز به شمار می‌رود که دارا بودن مرزهای بازرگان، سرو و رازی با ظرفیت‌هایی نظیر نزدیک...
به گزارش خبرگزاری مهر، مرکز پژوهشهای مجلس در گزارشی درباره ترانزیت نوشت: جغرافیای ایران و موقعیت ژئوپلیتیکی آن، اهمیت ویژهای به کشور به لحاظ ترانزیت بار در اقتصاد جهانی بخشیده است. شبکه‌های ارتباطی ریلی، جادهای و هوایی ایران، پتانسیل‌های ارزشمند و یک فرصت استثنایی و بینظیر اقتصادی و تجاری برای کشور محسوب میشوند. بهرغم قرارگیری ایران در مسیرهای ترانزیتی مختلف از جمله کریدور شمال-جنوب (NOSTRAC)، کریدور اقتصادی چین-آسیای میانه-آسیای غربی، کریدورهای حملونقلی تعریف شده میان کشورهای عضو سازمان همکاری اقتصادی (اکو) مانند کریدور اسلام‌آباد-تهران-استانبول (ITI) و کریدور ایران-عراق-سوریه، توجه لازم و کافی به این ظرفیت فوقالعاده نشده است. عدم توجه لازم به ظرفیت ترانزیتی ایران در حالی است که این موضوع علاوه بر درآمدزایی و نقش مهم در اقتصاد کشور،...
معاونت مطالعات زیر بنایی مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی طی گزارشی به بررسی توسعه کریدورهای ترانزیتی و ضرورت سرمایه گذاری در مسیر بهینه و مطمئن پرداخت. به گزارش ایسنا، به نقل از مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی در این گزارش بیان شده: جغرافیای ایران و موقعیت ژئوپلیتیکی آن، اهمیت ویژه ای به کشور به لحاظ ترانزیت بار در اقتصاد جهانی بخشیده است. شبکه های ارتباطی ریلی، جاده ای و هوایی ایران، پتانسیل های ارزشمند و یک فرصت استثنایی و بی نظیر اقتصادی و تجاری برای کشور محسوب می شوند. به رغم قرارگیری ایران در مسیرهای ترانزیتی مختلف از جمله کریدور شمال-جنوب (NOSTRAC)، کریدور اقتصادی چین-آسیای میانه-آسیای غربی، کریدورهای حمل ونقلی تعریف شده میان کشورهای عضو سازمان همکاری...
به گزارش حوزه افغانستان باشگاه خبرنگاران جوان، رایزن سابق ایران در افغانستان با بیان اینکه دولت جدید این کشور به طور رسمی اعلام کرده که روابط حسنه اقتصادی خود را با کشورهای همسایه حفظ می‌کند، گفت: در ابلاغی رسمی تاکید شده که محدودیتی در تردد کامیون‌های ایرانی ایجاد نشود. آقای محمد مهدی جوانمرد قصاب افزود: در ابلاغی رسمی بر عدم ایجاد محدودیت در تردد کامیون‌های ایرانی از سوی افغانستان تاکید شده است. به گفته رایزن سابق ایران در افغانستان، مسیر ترانزیت میان ایران و افغانستان طبق روال گذشته باز بوده و جریان کالا در دوسوی مرزها بر قرار است. در ماه‌های گذشته به دلیل برخی تحولات در عرصه سیاسی و نظامی افغانستان تردد در مرزها با مشکلاتی مواجه شد، اما...
مرکز پژوهش‌ها مجلس شورای اسلامی گزارشی با عنوان « ترانزیت؛ عرصه رقابت‌های منطقهای» منتشر کرد که متن آن به شرح زیر است: جغرافیای ایران و موقعیت ژئوپلیتیکی آن، اهمیت ویژهای به کشور به لحاظ ترانزیت بار[1] در اقتصاد جهانی بخشیده است. شبکه‌های ارتباطی ریلی، جادهای و هوایی ایران، پتانسیل‌های ارزشمند و یک فرصت استثنایی و بینظیر اقتصادی و تجاری برای کشور محسوب میشوند. بهرغم قرارگیری ایران در مسیرهای ترانزیتی مختلف از جمله کریدور شمال-جنوب (NOSTRAC)، کریدور اقتصادی چین-آسیای میانه-آسیای غربی[2]، کریدورهای حملونقلی تعریف شده میان کشورهای عضو سازمان همکاری اقتصادی (اکو) مانند کریدور اسلام‌آباد-تهران-استانبول (ITI)، و کریدور ایران-عراق-سوریه، توجه لازم و کافی به این ظرفیت فوقالعاده نشده است. عدم توجه لازم به ظرفیت ترانزیتی ایران در حالی است که این...
به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس، مرکز پژوهش‌ها مجلس شورای اسلامی گزارشی با عنوان « ترانزیت؛ عرصه رقابت‌های منطقهای» منتشر کرد که متن آن به شرح زیر است: جغرافیای ایران و موقعیت ژئوپلیتیکی آن، اهمیت ویژهای به کشور به لحاظ ترانزیت بار[1] در اقتصاد جهانی بخشیده است. شبکه‌های ارتباطی ریلی، جادهای و هوایی ایران، پتانسیل‌های ارزشمند و یک فرصت استثنایی و بینظیر اقتصادی و تجاری برای کشور محسوب میشوند. بهرغم قرارگیری ایران در مسیرهای ترانزیتی مختلف از جمله کریدور شمال-جنوب (NOSTRAC)، کریدور اقتصادی چین-آسیای میانه-آسیای غربی[2]، کریدورهای حملونقلی تعریف شده میان کشورهای عضو سازمان همکاری اقتصادی (اکو) مانند کریدور اسلام‌آباد-تهران-استانبول (ITI)، و کریدور ایران-عراق-سوریه، توجه لازم و کافی به این ظرفیت فوقالعاده نشده است. عدم توجه لازم به ظرفیت ترانزیتی ایران در...
رایزن سابق ایران در افغانستان گفت: امارت اسلامی افغانستان به صورت رسمی اعلام کرده است که روابط حسنه اقتصادی و دیپلماتیک خود را با کشورهای همسایه و به ویژه جمهوری اسلامی ایران حفظ می‌کند. خبرگزاری میزان - بنا به اعلام روابط عمومی سازمان توسعه تجارت ایران، محمد مهدی جوانمرد قصاب گفت: والی هرات در ابلاغی رسمی با اعلام اینکه امارت اسلامی افغانستان روابط اقتصادی و دیپلماتیک حسنه خود با کشورهای همسایه، به ویژه جمهوری اسلامی ایران، را حفظ می‌کند همچنین بر جلوگیری از ضعیف شدن روابط تجاری و اقتصادی میان دو کشور نیز تآکید کرد. وی افزود: در این ابلاغ رسمی بر عدم ایجاد محدودیت در تردد کامیون‌های ایرانی از سوی امارت اسلامی افغانستان تآکید شده است. یادآور می‌شود، مسیر...
به گزارش صدای ایران به نقل از سازمان راهداری، جواد هدایتی افزود: این رقم بیش از کل سال ۹۹ بود و همچنین در این مدت تناژ حمل شده نیز به ۵ میلیون و ۱۰۰ هزار تن رسید به گونه‌ای که در هفت ماهه ۱۴۰۰، بیش از کل سال قبل ترانزیت محموله از خاک کشورمان داشتیم. وی با اشاره به افزایش آمار ترانزیتی کشور در سال جاری اظهار داشت: در سال ۹۸ که شیوع کرونا در کشور نبود، ۲۹۸ هزار دستگاه کامیون ترانزیتی، بیش از ۶/۶ میلیون تن کالای ترانزیتی را در کشور جابه جا کردند و از اسفند ۹۸ که با شیوع کرونا در کشور مواجه شدیم، در برخی از کشورها، مرزها مسدود شد و در برخی کشورها، ترددهای تزانزیتی...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از سازمان راهداری، جواد هدایتی افزود: این رقم بیش از کل سال ۹۹ بود و همچنین در این مدت تناژ حمل شده نیز به ۵ میلیون و ۱۰۰ هزار تن رسید به گونه‌ای که در هفت ماهه ۱۴۰۰، بیش از کل سال قبل ترانزیت محموله از خاک کشورمان داشتیم. وی با اشاره به افزایش آمار ترانزیتی کشور در سال جاری اظهار داشت: در سال ۹۸ که شیوع کرونا در کشور نبود، ۲۹۸ هزار دستگاه کامیون ترانزیتی، بیش از ۶/۶ میلیون تن کالای ترانزیتی را در کشور جابه جا کردند و از اسفند ۹۸ که با شیوع کرونا در کشور مواجه شدیم، در برخی از کشورها، مرزها مسدود شد و در برخی کشورها، ترددهای تزانزیتی...
ایسنا/گیلان رئیس سازمان حفظ نباتات کشور گفت: ۳۲ میلیون تن واردات، صادرات و ترانزیت محصولات در ۱۰۲ پست قرنطینه میشوند که ایستگاه آستارا، کلیدی‌ترین آنان است. کیخسرو چنگلوایی در دیدار با استاندار گیلان، به ظرفیت‌های این استان به عنوان قطب تولیدات کشاورزی و اثرگذاری در اقتصاد و معیشت ملی اشاره کرد و گفت: ۳۲ میلیون تن واردات، صادرات و ترانزیت محصولات در ۱۰۲ پست قرنطینه میشوند که ایستگاه آستارا، کلیدی‌ترین آنان است. رئیس سازمان حفظ نباتات کشور با اشاره به اینکه ۱۴ درصد کل صادرات کشاورزی کشور معادل ۷۰۰ هزار تن در سال از مرز آستارا عبور می‌کند، افزود: با اقدامات زیرساختی می‌توان حجم مبادلات را به یک میلیون و ۲۰۰ هزار تن افزایش داد. اسدالله عباسی، استاندار گیلان...
تین نیوز طی هفت ماهه سال جاری کامیون‌هایی که از قلمرو کشور، محمولات ترانزیتی را حمل کردند به ۲۴۰ هزار دستگاه رسید و این رقمی بیش از کل سال ۹۹ بود، همچنین در این مدت تناژ حمل شده نیز به رقم ۵ میلیون و ۱۰۰ هزار تن رسید به گونه‌ای که در هفت ماهه ۱۴۰۰ بیش از سال ۹۹ حمل محمولات ترانزیتی داشتیم. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، جواد هدایتی مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، با اشاره به افزایش آمار ترانزیتی کشور در سال جاری اظهار داشت: در سال ۹۸ که شیوع کرونا در کشور نبود، تعداد ۲۹۸ هزار دستگاه کامیون ترانزیتی ۶.۶...
مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری و حملونقل جادهای گفت: از ابتدای سال جاری تا ابتدای آبان، کامیون‌هایی که از قلمرو کشور محمولات ترانزیتی را حمل کردند به ۲۴۰ هزار دستگاه رسید و این رقمی بیش از کل سال ۹۹ بود. به گزارش قدس آنلاین، جواد هدایتی با اشاره به افزایش آمار ترانزیتی کشور در سال جاری اظهار داشت: در سال ۹۸ که شیوع کرونا در کشور نبود، تعداد ۲۹۸ هزار دستگاه کامیون ترانزیتی ۶.۶ میلیون تن کالای ترانزیتی را در کشور جابه‌جا کردند. * تردد ۲۲۰ هزار دستگاه ناوگان و حمل ۴.۸ میلیون تن کالای ترانزیتی در سال ۹۹ وی افزود: از اسفند ۹۸ که با شیوع کرونا در کشور مواجه شدیم، در یک سری از...
ایران اکونومیست- مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری و حملونقل جادهای گفت: از ابتدای سال جاری تا ابتدای آبان، کامیون‌هایی که از قلمرو کشور محمولات ترانزیتی را حمل کردند به ۲۴۰ هزار دستگاه رسید و این رقمی بیش از کل سال ۹۹ بود. جواد هدایتی با اشاره به افزایش آمار ترانزیتی کشور در سال جاری اظهار داشت: در سال 98 که شیوع کرونا در کشور نبود، تعداد 298 هزار دستگاه کامیون ترانزیتی 6.6 میلیون تن کالای ترانزیتی را در کشور جابه‌جا کردند. * تردد 220 هزار دستگاه ناوگان و حمل 4.8 میلیون تن کالای ترانزیتی در سال 99 وی افزود: از اسفند 98 که با شیوع کرونا در کشور مواجه شدیم، در یک سری از کشورها، مرزها مسدود شد و...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان، جذاب‌ترین اخبار استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان در روز چهارشنبه یازدهم آبان ماه سال ۱۴۰۰ را اینجا مشاهده کنید. در بسته امروز خبر‌های متنوعی از سراسر کشور را مشاهده می‌کنید. از چگونه معضل طلای کثیف از گیلان رخت می بندد تا چشم روشنی دولت به مردم مرزنشین از جمله عناوین خبرهایی هستند که می توانید امروز در سایت استان های باشگاه خبرنگاران جوان مشاهده کنید. چشم روشنی دولت به مردم مرزنشین/ رزق و روزی بیشتر یا نگرانی و استرس؟ کارد بی آبی به استخوان نصف جهان رسید/ آمار و ارقام هراس آور از وضع منابع آبی اصفهان کود زمین‌های شمال در دهان دام‌های شرق کشور/ علفی که به دهان بز و گاو شیرین...
تین نیوز فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی سابق و ایجاد اتحادیه کشورهای همسود (مشترک المنافع) در شرق دریای خزر که به اختصار CIS نامیده می‌شود در ۳ دهه اخیر به یکی از مزیت‌های ترانزیتی ایران تبدیل شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، اتحادیه CIS پنجره فرصت‌های اقتصادی زیادی را نیز به روی ایران گشود، اما آن طور که انتظار می‌رفت از بخش مهمی از این فرصت‌ها استفاده نشد. کشورهای محصور در خشکی و نیازشان به دسترسی به آب‌های آزاد بخش مهمی از کشورهای حوزه CIS محصور در خشکی یا لند لاک هستند که فصل مشترک آنها، عدم دسترسی به آب‌های آزاد است. اتفاقی که سبب شده تا تجارت این کشورها با محدودیت مواجه شده و رشد اقتصادی...
به گزارش خبرنگار مهر، فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی سابق و ایجاد اتحادیه کشورهای همسود (مشترک المنافع) در شرق دریای خزر که به اختصار CIS نامیده می‌شود در ۳ دهه اخیر به یکی از مزیت‌های ترانزیتی ایران تبدیل شده است. اتحادیه CIS پنجره فرصت‌های اقتصادی زیادی را نیز به روی ایران گشود، اما آن طور که انتظار می‌رفت از بخش مهمی از این فرصت‌ها استفاده نشد. کشورهای محصور در خشکی و نیازشان به دسترسی به آب‌های آزاد بخش مهمی از کشورهای حوزه CIS محصور در خشکی یا لند لاک هستند که فصل مشترک آنها، عدم دسترسی به آب‌های آزاد است. اتفاقی که سبب شده تا تجارت این کشورها با محدودیت مواجه شده و رشد اقتصادی آنها از حدود مشخصی فراتر نرود....
علی محمد چوپانی در گفتگو با خبرنگار مهر، اظهار کرد: بخش خصوصی وظیفه دارد اهداف اقتصادی نظام را دنبال کند اما نیاز به سیاست‌گذاری‌هایی صحیح در سطح ملی است که توسط دولت و حاکمیت باید فراهم شود. رئیس اتاق بازرگانی گرگان با تاکید بر این که رهبر معظم انقلاب عموماً نقاط استراتژیک را گوشزد می‌کنند ولی پیدا کردن تاکتیک‌ها توسط حاکمیت است، افزود: شیوه اجرای فرمایشات اقتصادی رهبری توسط بخش خصوصی تهیه شده ولی برای این اقدام به زیرساخت‌هایی نیاز است که توسط دولت باید فراهم شود. چوپانی ادامه داد: ایشان فرمودند اگر با همسایگان خود رابطه اقتصادی داشته باشیم و بتوانیم سهمی از نیازهای خود را تأمین کنیم شاید بسیاری از مشکلات کشور حل بشود ولی متأسفانه در عمل...
علی محمد چوپانی در گفتگو با خبرنگار مهر، اظهار کرد: بخش خصوصی وظیفه دارد اهداف اقتصادی نظام را دنبال کند اما نیاز به سیاست‌گذاری‌هایی صحیح در سطح ملی است که توسط دولت و حاکمیت باید فراهم شود. رئیس اتاق بازرگانی گرگان با تاکید بر این که رهبر معظم انقلاب عموماً نقاط استراتژیک را گوشزد می‌کنند ولی پیدا کردن تاکتیک‌ها توسط حاکمیت است، افزود: شیوه اجرای فرمایشات اقتصادی رهبری توسط بخش خصوصی تهیه شده ولی برای این اقدام به زیرساخت‌هایی نیاز است که توسط دولت باید فراهم شود. چوپانی ادامه داد: ایشان فرمودند اگر با همسایگان خود رابطه اقتصادی داشته باشیم و بتوانیم سهمی از نیازهای خود را تأمین کنیم شاید بسیاری از مشکلات کشور حل بشود ولی متأسفانه در عمل...
کارشناس اقتصاد حمل و نقل گفت: بهبود و ارتقا بهره وری حمل و نقل در شبکه ریلی کشور، باید مهمترین رویکرد تیم مدیریتی جدید شرکت راه آهن باشد. گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، روز دوشنبه ۲۶ مهرماه سال جاری، مراسم تودیع و معارفه سید میعاد صالحی به عنوان مدیرعامل جدید شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با حضور رستم قاسمی، وزیر راه و شهرسازی و محمدرضا رضایی، رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی برگزار گردید. صالحی در این مراسم عنوان کرد: حوزه‌های باری و مسافری ریلی حوزه‌هایی هستند که باید به آنها توجه ویژهای شود. وی افزود: در برخی مناطق چشمه بار وجود دارد، اما به ریل دسترسی ندارد و در جای دیگر ریل هست، اما بار نداریم. برخی جا‌ها...
در دیدار حسین امیرعبداللهیان، وزیر امور خارجه ایران با «عبدالعزیز کامل‌اف» وزیر امور خارجه ازبکستان، دو طرف در خصوص آخرین تحولات افغانستان، همکاری‌های اقتصادی دو کشور در حوزه ترانزیت و انرژی و همچنین تعاملات کشورمان با سازمان همکاری شانگهای، گفت‌وگو و تبادل نظر کردند. به گزارش ایسنا، وزیر امور خارجه ازبکستان در این دیدار با اشاره به اهمیت برقراری صلح و ثبات در افغانستان، بر ضرورت تبادل نظر تاشکند - تهران در این خصوص تاکید کرد. وی آمادگی کشورش را جهت توسعه همکاری‌های متقابل در حوزه‌های مختلف از جمله انرژی اعلام کرده و خواستار تسریع در برگزاری کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی فیمابین شد. عبدالعزیز کامل‌اف همچنین با اشاره به تمایل کشورش جهت استفاده از ظرفیت های ترانزیتی بندر چابهار،...
به گزارش گروه سیاست خارجی خبرگزاری فارس، در دیدار حسین امیرعبداللهیان، وزیر خارجه کشورمان با عبدالعزیز کامل اف، وزیر امور خارجه ازبکستان دو طرف در خصوص آخرین تحولات افغانستان، همکاری‌های اقتصادی دو کشور در حوزه ترانزیت و انرژی و همچنین تعاملات کشورمان با سازمان همکاری شانگهای، گفتگو و تبادل نظر کردند. وزیر امور خارجه ازبکستان با اشاره به اهمیت برقراری صلح و ثبات در افغانستان، بر ضرورت تبادل نظر تاشکند- تهران در این خصوص تاکید کرد. وی آمادگی کشورش را جهت توسعه همکاری‌های فیمابین در حوزه های مختلف از جمله انرژی اعلام کرده و خواستار تسریع در برگزاری کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی فیمابین شد. وزیر خارجه ازبکستان همچنین با اشاره به تمایل کشورش جهت استفاده از ظرفیت‌های ترانزیتی بندر چابهار،...
به گزارش خبرنگار دفتر منطقهای خبرگزاری فارس، «قربانقلی بردی محمداف» و «قاسم ژامرت تاکایف»، رؤسای جمهور دو کشور ترکمنستان و قزاقستان، در یک نشست خبری بر اهمیت سیاسی قراردادهای ثبت قانونی مرزهای زمینی و دریایی بین دو کشور تاکید کردند. در این نشست بیان شد که بنا به دستور سران دو کشور از ظرفیت صادراتی موجود برای گسترش تنوع کالاها استفاده می‌شود. در همین راستا قزاقستان عرضه محصولات صنایع متالورژی، مهندسی، پتروشیمی، غذایی و دارویی و همچنین محصولات کشاورزی، در درجه اول آرد و گندم را و متقابلا ترکمنستان نیز صادرات گاز را به میزان قابل توجهی افزایش خواهد داد. رؤسای جمهور برای همکاری‌های اقتصادی موثرتر به دولت‌ها دستور دادند امضای موافقتنامه و حمایت از سرمایه گذاری‌ها را تسریع بخشند. در...
تین نیوز «مهدی میر اشرفی» رئیس کل گمرک جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که با گفت و گوهای صورت گرفته، مشکلات اخیر در مسیر ترانزیتی با ارمنستان به زودی حل می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، میراشرفی که برای شرکت در همایش بین المللی گمرک روسیه شرکت کرده بود در مسکو در گفت و گو با ایرنا افزود: خوشبختانه کشور ما به لحاظ وسعت و مسیرهای بسیار متنوع، هیچگاه با محدودیت برای صادرات و واردات روبرو نیست و در معرض تحریم و یا محدود شدن از یک مسیر قرار ندارد چرا که مسیرهای جایگزین داریم و حتی مسیری که در مرزهای شمالی مشکلاتی برای آن ایجاد شده است موانع آن در حال مرتفع شدن هست و مشکل آن ادامه دار نیست....
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایرنا، میراشرفی که برای شرکت در همایش بین المللی گمرک روسیه شرکت کرده بود در مسکو افزود: خوشبختانه کشور ما به لحاظ وسعت و مسیرهای بسیار متنوع، هیچگاه با محدودیت برای صادرات و واردات روبرو نیست و در معرض تحریم و یا محدود شدن از یک مسیر قرار ندارد چرا که مسیرهای جایگزین داریم و حتی مسیری که در مرزهای شمالی مشکلاتی برای آن ایجاد شده است موانع آن در حال مرتفع شدن هست و مشکل آن ادامه دار نیست. وی اظهار داشت: علاوه بر زمین، ما مسیر دریایی را در خزر از طریق کشتی های «رو رو» (کشتی هایی برای حمل خودرو و سایر محموله های طراحی شده که روی چرخ قرار دارند)داریم و هم مسیر جمهوری آذربایجان، روسیه یا ترکمنستان - قزاقستان که به نحوی...
«مهدی میر اشرفی» رئیس کل گمرک جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که با گفت و گوهای صورت گرفته، مشکلات اخیر در مسیر ترانزیتی با ارمنستان به زودی حل می شود. به گزارش روز یکشنبه ایرنا میراشرفی که برای شرکت در همایش بین المللی گمرک روسیه شرکت کرده بود در مسکو در گفت و گو با ایرنا افزود: خوشبختانه کشور ما به لحاظ وسعت و مسیرهای بسیار متنوع، هیچگاه با محدودیت برای صادرات و واردات روبرو نیست و در معرض تحریم و یا محدود شدن از یک مسیر قرار ندارد چرا که مسیرهای جایگزین داریم و حتی مسیری که در مرزهای شمالی مشکلاتی برای آن ایجاد شده است موانع آن در حال مرتفع شدن هست و مشکل آن ادامه دار نیست.وی اظهار داشت: علاوه بر زمین،...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری فارس در دوشنبه، «فرهاد سلیم» معاون وزیر امور خارجه تاجیکستان با «چنگ دایون» کاردار سفارت جمهوری خلق چین در این کشور دیدار کرد. در این دیدار طرفین در خصوص توسعه بیشتر روابط دوجانبه در زمینه های مختلف تبادل نظر کردند. مقامات دو کشور همچنین در خصوص وضعیت فعلی حمل و نقل بار از طریق پاسگاه های مرزی دو کشور تبادل نظر کردند. نشست مقامات دو کشور در حالی صورت گرفت که راه های افزایش حجم حمل و نقل جاده ای بین المللی از چین به تاجیکستان در نشست یک گروه بین بخشی در دهه اول اکتبر در دوشنبه پس از بازدید از ایست بازرسی کولما در مرز تاجیکستان و چین مورد بحث و بررسی قرار گرفت....
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، پانزدهمین اجلاس سران کریدور ترانزیتی اروپا- آسیا- قفقاز، موسوم به تراسیکا به شکل مجازی و به میزبانی جمهوری بلغارستان با حضور جمهوری اسلامی ایران و سایر کشورهای عضو، برگزار شد. شهرام آدم‌نژاد معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی در خصوص برگزاری این نشست گفت: نشست امروز متعاقب سلسله نشست‌های کارشناسی طی یک سال گذشته برگزار شد. این نشست با رویکرد روان‌سازی و افزایش ترانزیت و ظرفیت‌سازی توسعه ترانزیت در کشورهای عضو، ارتقای کریدور تراسیکا به یک کریدور دیجیتال، همچنین استانداردسازی فرآیند‌های مرزی و تسهیل عبور از مرزها، برگزار شد و اسناد و مدارک لازم به عنوان ملاک‌عمل همکاری کشورها به ویژه در بازه زمانی ۴ سال آینده مبادله شد. آدم‌نژاد...
مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: همزمان با آغاز گفت و گوهای بین‌المللی که در دستور کار دولت است، برنامه ویژهای در بخش راه‌آهن برای تکمیل کریدورهای ترانزیتی و افزایش بهره‌وری در شبکه ریلی کشور اجرایی خواهد شد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، «رستم قاسمی» امروز (دوشنبه) در مراسم معارفه مدیرعامل جدید شرکت راه آهن، افزود: آینده روشنی را برای راه‌آهن کشور می‌بینم به شرطی که به بخش خصوصی در این بخش بها دهیم و توسعه را به کمک این بخش رقم بزنیم.وی با بیان اینکه نباید در این بخش، خساست به خرج داد و باید مردم را در تامین مالی پروژههای بسیار سودده شریک کرد و از این طریق زیرساخت اقتصاد را گسترش داد، افزود:...
مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با تاکید بر اینکه مشکل حقوق و دستمزد کارکنان را حل می‌کنیم، گفت: کریدورهای ترانزیتی ریلی را فعال خواهیم کرد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سید میعاد صالحی، در آیین معارفه خود به‌عنوان مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با قدردانی از اعتماد هیات دولت و وزیر راه و شهرسازی به نسل سوم انقلاب، ابراز امیدواری کرد: با توجه به برنامه‌ریزی صورت گرفته گام های مهمی برای توسعه کشور و حمل و نقل ریلی برداشته شود.وی با بیان اینکه اگر به‌دنبال تحقق اهداف برنامه ششم توسعه در رابطه با سهم 20 درصد سهم ریلی مسافری و 30 درصد حمل بار هستیم باید الزامات آن هم فراهم شود و باید موانع موجود...
روح الله غلامی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: گمرک بین المللی مهران سال هاست هم محلی برای کسب درآمد افراد بومی شهر شده و هم جایگاهی بی نظیر برای صادرات کالا به کشور عراق شده است. وی تصریح کرد: گمرک مهران به گلوگاه اقتصادی برای استان ایلام و حتی کشور تبدیل شده است. مدیرکل گمرک ایلام افزود: امسال بیش از یک هزار و ۶۶۰ کامیون ترانزیتی به مرز مهران وارد شده و کار ترخیص آنها انجام شده است. غلامی اضافه کرد: در بحث ترانزیت طی سال جاری از مرز مهران ۲۱۸ درصد نسبت به سال گذشته رشد داشته است. وی گفت: در شش ماهه نخست امسال بالغ بر ۹۰۰ هزار تن کالا از مرز بین المللی مهران به...
روح الله غلامی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: گمرک بین المللی مهران سال هاست هم محلی برای کسب درآمد افراد بومی شهر شده و هم جایگاهی بی نظیر برای صادرات کالا به کشور عراق شده است. وی تصریح کرد: گمرک مهران به گلوگاه اقتصادی برای استان ایلام و حتی کشور تبدیل شده است. مدیرکل گمرک ایلام افزود: امسال بیش از یک هزار و ۶۶۰ کامیون ترانزیتی به مرز مهران وارد شده و کار ترخیص آنها انجام شده است. غلامی اضافه کرد: در بحث ترانزیت طی سال جاری از مرز مهران ۲۱۸ درصد نسبت به سال گذشته رشد داشته است. وی گفت: در شش ماهه نخست امسال بالغ بر ۹۰۰ هزار تن کالا از مرز بین المللی مهران به...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از شهرکرد، شهرستان بروجن در شرقی‌ترین نقطه چهارمحال و بختیاری واقع شده و با دارا بودن بیش از ۱۲۵ هزار نفر جمعیت شهری و روستایی، دومین شهرستان استان محسوب می‌شود. استقرار این شهرستان در مسیر ۳ استان بزرگ اصفهان، فارس و خوزستان، بروجن را به شاهراه حیاتی حمل بار و مسافر از جنوب به فلات مرکزی کشور تبدیل کرده؛ به طوریکه بخش عمده‌ای از تردد و ترافیک جادهای وسایط نقلیه سبک و سنگین چهارمحال و بختیاری از جاده‌های اصلی این شهرستان صورت می‌گیرد. بیشتر بخوانید دولت برای ارتقای جاده‌های شهری اعتباراتی را از سطح ملی اختصاص دهد بهره‌مندی از این ظرفیت بالقوه‌ی جادهای از یک سو و ضرورت توسعه زیرساخت‌های جادهای و حمل و نقل از...
تین نیوز آزادراه تبریز - زنجان در مردادماه سال ۱۳۹۰ در قالب اولین آزادراه کوهستانی کشور به بهره‌برداری رسید که بعدها به نام آزادراه پیامبر اعظم (ص) نام‌گذاری شد و اکنون یکی از مهمترین و پرترددترین آزادراه‌های مواصلاتی کشور است. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، این آزادراه که طولانی‌ترین تونل‌های دوقلوی کشور یعنی تونل‌های دوقلوی شبلی، با طول هرکدام دو هزار و ۵۲۲ متر و عرض ۱۱ متر را در خود جای‌داده است، بخش عمده‌ای از حملونقل و ارتباطات جادهای کشور را عهده‌دار است. با اینکه افتتاح آزادراه تبریز- زنجان تا حد زیادی از تعداد تصادفات و تلفات جاده قدیم این مسیر را کاسته است، اما آنچه سال‌های متوالی است مسافران این مسیر را آزار می‌دهد، وضعیت...
تین نیوز 13 مهر ماه امسال بود که معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل پس از دیدار با مقامات ارمنستان از پیگیری مشکل وسایل نقلیه ترانزیتی در منطقه گوریس خبر داد. به گزارش تین نیوز، خیرالله خادمی گفت: مقرر شد تا روسازی جاده جایگزین (جاده تاتو) که مورد نظر مقامات کشور ارمنستان است به اتمام برسد، همچنین، حداکثر تا سه ماه آینده، گردنه ها و نقاط حادثه خیز که در محور جایگزین به واسطه جاده فرعی بوده برطرف خواهد شد. وی افزود: همزمان عملیات اجرایی جاده اصلی جایگزین دیگری که به عنوان قطعه ۴کریدور شمال- جنوب در کشور ارمنستان است (جاده سمت نوردوز به ایروان و از ایروان به مرز گرجستان)...
سفیر پیشین ایران در گرجستان با اشاره به راه‌اندازی مسیر ترانزیتی ایران - ارمنستان گفت: متنوع سازی مسیرهای ترددی، ترانسپورت و حملونقل یک امر بسیار ضروری برای کشورها است. سید جواد قوام‌شهیدی در گفت‌وگو با میزان، با اشاره به ظرفیت‌های مسیر ترانزیتی ایران - ارمنستان، گفت: چند کریدور بین‌المللی داریم؛ شرق - غرب و شمال - جنوب. در محور اتصال شمال و جنوب ما یک کریدور شمال - جنوب و یک کریدور خلیج فارس - دریای سیاه داریم که در بعضی نقاط این‌ها بر هم منطبق است و بخش‌هایی از آن مسیرهای مختلفی دارند. سفیر پیشین ایران در گرجستان، اضافه کرد: کریدور شمال - جنوب از کشورهای مختلفی می‌گذرد و هدف آن انتقال و ترانزیت کالا از شرق آسیا، آسیای...
خبرگزاری آریا- وزیر امور خارجه کشورمان با تاکید براینکه تهران و باکو باید مانع سوءتفاهم در مناسبات دوجانبه شوند، گفت: دو کشور باید به سرعت روابط خود را در مسیر درست و رو به رشد ادامه دهند.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از اداره کل اطلاع رسانی و امور سخنگویی وزارت امور خارجه، حسین امیر عبداللهیان وزیر امور خارجه کشورمان و جیحون بایراموف وزیر امور خارجه جمهوری آذربایجان در یک تماس تلفنی آخرین تحولات روابط دوجانبه را مورد بحث و بررسی قرار دادند.وزیر امور خارجه کشورمان با تاکید بر ضرورت احترام متقابل و استقلال، حاکمیت و تمامیت ارضی کشورها افزود، تهران و باکو دارای روابط دیرینه‌ای با یکدیگر هستند. ایشان تصریح کرد دو کشور باید مانع سوءتفاهم در مناسبات...
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ایجاد انسداد در مسیر ترانزیتی ایران و ارمنستان برای ما پذیرفتنی نیست، اعلام کرد: کار بخشی از مسیر جایگزین آغاز شده است و برای مشارکت در احداث مسیر خودروهای سنگین نیز آمادگی داریم. خیرالله خادمی در گفت‌وگو با میزان، با اشاره به آخرین وضعیت توافق ایران و ارمنستان برای ساخت مسیر ترانزیتی جایگزین برای استمرار مبادلات تجاری تهران - ایروان، گفت: در خصوص بحث مسیر ارتباطی ایران و ارمنستان یک کریدور وجود دارد که عملاً از مرز نوردوز در استان آذربایجان شرقی کشورمان وارد کشور جمهوری آذربایجان می‌شود و از یک مسیر شمال به جنوب وارد ایروان و پس از آن وارد گرجستان شده و در نهایت به منطقه قفقاز و روسیه...
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ایجاد انسداد در مسیر ترانزیتی ایران و ارمنستان برای ما پذیرفتنی نیست، اعلام کرد: کار بخشی از مسیر جایگزین آغاز شده است و برای احداث مسیر خودروهای سنگین نیز آمادگی داریم. خیرالله خادمی در گفت‌وگو با میزان، با اشاره به آخرین وضعیت توافق ایران و ارمنستان برای ساخت مسیر ترانزیتی جایگزین برای استمرار مبادلات تجاری تهران - ایروان، گفت: در خصوص بحث مسیر ارتباطی ایران و ارمنستان یک کریدور وجود دارد که عملاً از مرز نوردوز در استان آذربایجان شرقی کشورمان وارد کشور جمهوری آذربایجان می‌شود و از یک مسیر شمال به جنوب وارد ایروان و پس از آن وارد گرجستان شده و در نهایت به منطقه قفقاز و روسیه و از...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از مهر، علیرضا پیمان‌پاک امروز در نشستی خبری اظهار کرد: دولت برنامه‌ای را به صورت کلان برای تجارت با کشورهای همسایه و هم‌سو و افزایش صادرات دارد که به رونق تولید گره می‌خورد. رییس‌کل سازمان توسعه تجارت ایران افزود: در حال حاضر بسیاری از ظرفیت واحدهای تولیدی کشور یا تعطیل و یا معطل است. از سویی دیگر تورم ادامه‌دار، قدرت خرید مردم را کاهش داده است. از این رو با اتکا به بازار داخلی نمی‌توان رونق جدی در تولید ایجاد کرد و برای رونق در تولید باید توسعه صادرات را در دستور کار قرار دهیم. وی ادامه داد: همچنین با توجه به محدویت‌های نفت و گاز، ایجاد منابع ارزی از طریق صادرات غیرنفتی به مدیریت بازار ارز...
خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی از مذاکره با ارمنی‌ها برای احداث یک کریدور جدید خبر داد و گفت: ارمنستان به دنبال ساخت جاده ترانزیتی جدید از ایران تا گرجستان است که برای مشارکت در ساخت این مسیر جدید که کشورمان را به گرجستان می‌رساند، اعلام آمادگی کرده‌ایم. به گزارش ایلنا، وی ادامه داد: البته این کریدور جدید ترانزیتی جدا از ساخت مسیر جایگزین گوریس- قاپان است و درباره ساخت مسیر جایگزین یا همان جاده تاتو هم به توافقاتی رسیدیم. معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: در سفری که بنا به دستور وزیر راه وشهرسازی از مسیر جایگزین قاپان- گوریس بین دو کشور آذربایجان و ارمنستان و مسیر مستقل ایران به ارمنستان انجام شد، با وزیر زیرساخت این کشور...
صراط: خیرالله خادمی از مذاکره با ارمنی‌ها برای احداث یک کریدور جدید خبر داد و گفت: ارمنستان به دنبال ساخت جاده ترانزیتی جدید از ایران تا گرجستان است که برای مشارکت در ساخت این مسیر جدید که کشورمان را به گرجستان می‌رساند، اعلام آمادگی کرده‌ایم. به گزارش روز پلاس، وی ادامه داد: البته این کریدور جدید ترانزیتی جدا از ساخت مسیر جایگزین گوریس- قاپان است و درباره ساخت مسیر جایگزین یا همان جاده تاتو هم به توافقاتی رسیدیم. معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: در سفری که بنا به دستور وزیر راه وشهرسازی از مسیر جایگزین قاپان- گوریس بین دو کشور آذربایجان و ارمنستان و مسیر مستقل ایران به ارمنستان انجام شد، با وزیر زیرساخت این کشور و معاونان...
علی رغم نیاز غیرقابل انکار تهران و آنکارا به یکدیگر در حوزه اقتصادی و بازار گرم تعارفات مسئولین دو کشور، در دیدارهای دیپلماتیک، تاریخ ارتباطات دو کشور از صفویه به بعد نشان می دهد که نقش تقابل پنهان از تعامل دو سویه پر رنگ تر بوده است. اختلافات سیاسی اخیر ایران و آذربایجان پای برادر بزرگ باکو، را نیز به مسائل مرزی دو کشور باز کرده است و از اظهارات کلی رجب طیب اردوغان در مورد ایران، می توان نتیجه گرفت که سیاستگذاران آن کشور، پروژه خیالی نئوعثمانیزم را باور کرده اند. واکنش های گسترده مقامات ایران و گفته برخی مسئولین کشور که آمیخته با خشم و مقداری چاشنی تهدید بود، لحن ترکیه و باکو را تا حدی تعدیل کرد،...
جواد هدایتی مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری در گفت و گو با خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه ناوگان حمل و نقل جادهای ایران هم اکنون با اکثر کشورهای اروپایی مراودات تجاری دارد، گفت: به صورت سنتی با کشورهای که قطب صنعت اروپا هستند مانند ایتالیا، آلمان، فرانسه، اتریش و سایر کشور‌هایی که دارای قدرت اقتصادی در این منطقه هستند، تعاملات بالایی داریم و بیشتر تعاملات تجاری از جمله صادرات و واردات را انجام می‌دهیم. صادرات به کشورهای اروپایی با سرعت در حال انجام است هدایتی با بیان اینکه سال گذشته علی رغم شرایط کرونایی که در کشور داشته ایم حدود یک میلیون و ۲۵۰ هزار کامیون از پایانه‌های کشوری برای ترانزیت خارج شده...
به گزارش تابناک به نقل از ایسنا، خیرالله خادمی در سفر به پایانه و مرز نوردوز در جمع خبرنگاران گفت: در پی مشکلاتی که از سمت نوردوز به سمت ارمنستان ایجاد شد، روز گذشته دیدارهای موثری با مقامات کشور ارمنستان برای رفع مشکل منطقه گوریس که سبب اختلال در تردد کامیون‌ها و حمل بار و مسافر کشورمان به سمت این کشور شده بود، برگزار شد و تصمیمات بسیار مناسبی برای رفع این مشکل گرفته شد.وی با اشاره به تصمیمات اخذ شده مشترک با مقامات ارمنستان، گفت: براساس این تصمیمات اول اینکه کریدور شمال به جنوبی که کشور ما را از مرز نوردوز به کشور ارمنستان و از آنجا به کشور گرجستان و راه ارتباط با قفقاز است، حتما باید باز...
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: براساس سه تصمیم مهم با مقامات کشور ارمنستان، کریدور شمال به جنوبی که کشور ما را از مرز نوردوز به کشور ارمنستان و از آنجا به کشور گرجستان متصل کرده و راه ارتباط با قفقاز است، حتما باید باز نگه داشته شود. به گزارش ایسنا؛ خیرالله خادمی در سفر به پایانه و مرز نوردوز در جمع خبرنگاران گفت: در پی مشکلاتی که از سمت نوردوز به سمت ارمنستان ایجاد شد، روز گذشته دیدارهای موثری با مقامات کشور ارمنستان برای رفع مشکل منطقه گوریس که سبب اختلال در تردد کامیون‌ها و حمل بار و مسافر کشورمان به سمت این کشور شده بود، برگزار شد و تصمیمات بسیار مناسبی برای رفع این مشکل گرفته شد. وی...
ایسنا/آذربایجان شرقی معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: براساس سه تصمیم مهم با مقامات کشور ارمنستان، کریدور شمال به جنوبی که کشور ما را از مرز نوردوز به کشور ارمنستان و از آنجا به کشور گرجستان متصل کرده و راه ارتباط با قفقاز است، حتما باید باز نگه داشته شود. خیرالله خادمی در سفر به پایانه و مرز نوردوز در جمع خبرنگاران گفت: در پی مشکلاتی که از سمت نوردوز به سمت ارمنستان ایجاد شد، روز گذشته دیدارهای موثری با مقامات کشور ارمنستان برای رفع مشکل منطقه گوریس که سبب اختلال در تردد کامیون‌ها و حمل بار و مسافر کشورمان به سمت این کشور شده بود، برگزار شد و تصمیمات بسیار مناسبی برای رفع این مشکل گرفته شد. وی...
خیر الله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور در یک برنامه رادیویی درباره آخرین وضعیت مسیر ترانزیتی کشور ارمنستان گفت: یکی از کریدورهای شمال به جنوبی کشور ما کریدوری است که از مرز نوردوز به ایروان مرکز کشور ارمنستان و از آنجا به کشور گرجستان منتهی می‌شود و این مسیر یکی از کریدورهای حیاتی حمل ونقلی وترانزیتی ما است. او ادامه داد: این مسیر برای رسیدن به قفقاز و روسیه اروپا بسیار برای ایران اهمیت دارد همچنین یک کریدور حمل ونقلی و ترانزیتی بین کشور ایران ارمنستان به شمار می‌رود. او ادامه داد: حد فاصل نوروز ما تا مرکز ارمنستان که ۴۰۰ کیلومتر است، اما در حال حاضر با اتفاقاتی که بین کشور آذربایجان و ارمنستان...
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، خیر الله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور در یک برنامه رادیویی درباره آخرین وضعیت مسیر ترانزیتی کشور ارمنستان گفت: یکی از کریدورهای شمال به جنوبی کشور ما کریدوری است که از مرز نوردوز به ایروان مرکز کشور ارمنستان و از آنجا به کشور گرجستان منتهی می‌شود و این مسیر یکی از کریدورهای حیاتی حمل ونقلی وترانزیتی ما است. او ادامه داد: این مسیر برای رسیدن به قفقاز و روسیه اروپا بسیار برای ایران اهمیت دارد همچنین یک کریدور حمل ونقلی و ترانزیتی بین کشور ایران ارمنستان به شمار می‌رود. او ادامه داد: حد فاصل نوروز ما تا مرکز ارمنستان که ۴۰۰ کیلومتر است، اما در حال حاضر...
معاون وزیر راه و شهرسازی از توافق ایران و ارمنستان برای بازماندن کریدور قفقاز خبر داد و گفت: جاده ترانزیتی در محور مرز نوردوز- ایروان احداث می‌شود. به گزارش قدس آنلاین به نقل از روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی، خیرالله خادمی در مرز نوردوز به سفر خود به ارمنستان و دیدار با مقامات این کشور اشاره کرد و گفت: در دیدار با مقامات کشور ارمنستان سه تصمیم مهم گرفته شد، اول آنکه کریدور شمال _ جنوب که کشور ما را از مرز نوردوز به کشور ارمنستان و از آنجا به کشور گرجستان متصل می‌کند و راه ارتباط با قفقاز است حتماً باید باز نگه داشته شود. وی افزود: دوم آنکه از این طریق...
«خیراله خادمی» روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی ایرنا با اشاره به پایان سفر خود به ارمنستان برای بررسی وضعیت جادهای حدفاصل بین مرز نوردوزدر ایران به سمت ایروان در ارمنستان افزود: با مقامات کشور ارمنستان از جمله وزیر زیرساخت ارمنستان و معاونین وی ملاقات بسیار خوبی انجام شد. برای تعیین مسیر جدید نیز راهکارهای خوبی با برنامه زمانبندی مشخص در نظر گرفته شد تا مشکلی که برای تردد کامیون‌های ایرانی در ۲۱ کیلومتر فعلی به وجود آمده است رفع شود. خادمی ادامه داد: در این سفر ضمن بازدید از محور در حال ساخت که به عنوان جایگزین ۲۱ کیلومتر فعلی توسط بخش زیرساخت ارمنستان در حال اتمام است، اعلام کردیم که آماده کمک و مساعدت برای تسریع...
«خیراله خادمی» روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی ایرنا با اشاره به پایان سفر خود به ارمنستان برای بررسی وضعیت جادهای حدفاصل بین مرز نوردوزدر ایران به سمت ایروان در ارمنستان افزود: با مقامات کشور ارمنستان از جمله وزیر زیرساخت ارمنستان و معاونین وی ملاقات بسیار خوبی انجام شد. برای تعیین مسیر جدید نیز راهکارهای خوبی با برنامه زمانبندی مشخص در نظر گرفته شد تا مشکلی که برای تردد کامیون‌های ایرانی در ۲۱ کیلومتر فعلی به وجود آمده است رفع شود. خادمی ادامه داد: در این سفر ضمن بازدید از محور در حال ساخت که به عنوان جایگزین ۲۱ کیلومتر فعلی توسط بخش زیرساخت ارمنستان در حال اتمام است، اعلام کردیم که آماده کمک و مساعدت برای تسریع...
معاون وزیر راه و شهرسازی با اعلام برگزاری جلسات موثر با مقامات کشور ارمنستان از حل مشکلات وسایل نقلیه ترانزیتی در منطقه گوریس خبر داد و گفت: براساس برنامه زمانبندی که مقامات دو کشور ایران و ارمنستان تهیه کردند، مقرر شد تا روسازی جاده جایگزین که مورد نظر مقامات کشور ارمنستان است به اتمام برسد. به گزارش برنا به نقل از وزارت راه و شهرسازی، خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اعلام دیدار موفقیت آمیز با مقامات کشور ارمنستان از جمله وزیر زیرساخت و معاونین ایشان گفت: در پی مشکلاتی که از سمت نوردوز به سمت ارمنستان ایجاد شد، روز گذشته دیدارهای موثری با مقامات...
به گزارش جماران؛ معاون وزیر راه و شهرسازی از برگزاری جلسات موثر با مقامات ارمنستان و حل مشکل وسایل نقلیه ترانزیتی در منطقه گوریس خبر داد و گفت: براساس برنامه زمانبندی که مقامات دو طرف تهیه کردند، مقرر شد روسازی جاده جایگزین که مورد نظر مقامات ارمنستان است، به اتمام برسد. خیرالله خادمی با اعلام دیدار موفقیت آمیز با مقامات کشور ارمنستان از جمله وزیر زیرساخت و معاونان وی، اظهار داشت: در پی مشکلاتی که از سمت نوردوز به سمت ارمنستان ایجاد شد، روز گذشته دیدارهای موثری با مقامات کشور ارمنستان برای رفع مشکل منطقه گوریس که سبب اختلال در تردد کامیون‌ها و حمل بار و مسافر کشورمان به سمت این کشور شد برگزار و تصمیمات بسیار مناسبی برای رفع...
تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی از برگزاری جلسات موثر با مقامات ارمنستان و حل مشکل وسایل نقلیه ترانزیتی در منطقه گوریس خبر داد و گفت: براساس برنامه زمانبندی که مقامات دو طرف تهیه کردند، مقرر شد روسازی جاده جایگزین که مورد نظر مقامات ارمنستان است، به اتمام برسد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، خیرالله خادمی با اعلام دیدار موفقیت آمیز با مقامات کشور ارمنستان از جمله وزیر زیرساخت و معاونان وی، اظهار داشت: در پی مشکلاتی که از سمت نوردوز به سمت ارمنستان ایجاد شد، روز گذشته دیدارهای موثری با مقامات کشور ارمنستان برای رفع مشکل منطقه گوریس که سبب اختلال در تردد کامیون‌ها و حمل بار و مسافر کشورمان به...
معاون وزیر راه و شهرسازی از توافق با ارمنستان برای حل کامل مشکلات تردد کامیون های ترانزیتی در منطقه گوریس خبر داد و گفت:قطعه ۴ جنوبی ایروان با همکاری ایرانی ها ساخته می‌شود. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، خیرالله خادمی با اشاره به دیدار موفقیت آمیز با مقامات ارمنستان از جمله وزیر زیرساخت این کشور، اظهار کرد: در پی مشکلاتی که از سمت نوردوز به سمت ارمنستان ایجاد شد، دیروز دیدارهای موثری با مقامات کشور ارمنستان برای رفع مشکل منطقه گوریس که اختلال در تردد کامیون‌ها و حمل بار و مسافر کشورمان به سمت این کشور را به دنبال داشت، برگزار شد و تصمیمات بسیار مناسبی برای رفع این مشکل گرفته شد.وی با یادآوری اینکه این سفر...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فارس، خیرالله خادمی با اعلام دیدار موفقیت آمیز با مقامات کشور ارمنستان از جمله وزیر زیرساخت و معاونان وی، اظهار داشت: در پی مشکلاتی که از سمت نوردوز به سمت ارمنستان ایجاد شد، روز گذشته دیدارهای موثری با مقامات کشور ارمنستان برای رفع مشکل منطقه گوریس که سبب اختلال در تردد کامیون‌ها و حمل بار و مسافر کشورمان به سمت این کشور شد برگزار و تصمیمات بسیار مناسبی برای رفع این مشکل اتخاذ شد. معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه این سفر به دستور وزیر راه و شهرسازی و بر اساس نظر دولت جمهوری اسلامی ایران انجام شده است، افزود: با برنامه زمانبندی که دو کشور ایران و ارمنستان تهیه کردند، مقرر...
وزیر امور خارجه با تاکید بر اینکه ایران تحمل زیاده خواهی‌های جدید را نخواهد داشت، گفت: برای احیای محور ترانزیتی و رفت وآمد کامیون‌ها میان ایران و ارمنستان پروژه‌هایی تعریف کردیم که به سرعت عملیاتی خواهد شد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، به نقل از ایرنا، حسین امیرعبداللهیان در نشست خبری مشترک با همتای ارمنستانی خود گفت: گفتگو‌های مفید و سازنده‌ای با همکار خوبم جناب آرارات میرزویان وزیر امور خارجه ارمنستان داشتیم.وی روابط دو کشور جمهوری اسلامی ایران و جمهوری ارمنستان را روابطی متین، سازنده و رو به رشد توصیف کرد و گفت: مایلم با کمال خرسندی اعلام کنم در ۲۰ روز گذشته سه دیدار بین من و آقای وزیر در شهرهای دوشنبه، نیویورک و تهران انجام شد....
مشکلات کامیون های ترانزیتی در مسیر ایران ارمنستان و آذربایجان که از ماه های پیش به دلیل بسته بودن بخشی از مسیر کشور ارمنستان دچار مشکلاتی از جمله پرداخت عوارض بیشتر شده بودند به نظر می رسد با رایزنی های صورت گرفته و حضور هیئت ایرانی این مشکل به زودی برطرف خواهد شد. بر اساس این گزارش خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی با هیات فنی و مهندسی برای تصمیم‌گیری در مشارکت ایران در ساخت جاده تاتو در ارمنستان، عازم این کشور شد تا در اسرع وقت این مشکل بررسی و برطرف شود که البته این مشکل هم توسط وزارت امور خارجه پیگیری می شود که امیدواریم به سرعت برطرف شود چراکه افزایش هزینه ها برای کامیون ها به...
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، مشکلات کامیون های ترانزیتی در مسیر ایران ارمنستان و آذربایجان که از ماه های پیش به دلیل بسته بودن بخشی از مسیر کشور ارمنستان دچار مشکلاتی از جمله پرداخت عوارض بیشتر شده بودند به نظر می رسد با رایزنی های صورت گرفته و حضور هیئت ایرانی این مشکل به زودی برطرف خواهد شد. بر اساس این گزارش خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی با هیات فنی و مهندسی برای تصمیم‌گیری در مشارکت ایران در ساخت جاده تاتو در ارمنستان، عازم این کشور شد تا در اسرع وقت این مشکل بررسی و برطرف شود که البته این مشکل هم توسط وزارت امور خارجه پیگیری می شود که امیدواریم به سرعت برطرف...
به گزارش صدای ایران، از انتخاب، خیراله خادمی در خصوص اهمیت ساخت جاده تاتو در ارمنستان به‌عنوان مسیر ترانزیتی مستقیم ایران به این کشور،اظهار کرد: سفر به ارمنستان در راستای تحکیم روابط و همکاری در توسعه زیرساخت های حمل و نقل دو کشور صورت گرفته است. با توجه به مشکلات پیش آمده برای تردد وسایل نقلیه سنگین در این مسیر ساخت مسیر جایگزین در کریدور شمال- جنوب و حذف کشور ثالث در مسیر ترانزیتی میان این دو کشور از مهمترین اهداف این سفر است.وی با تاکید بر نقش ایران در مسیر ترانزیتی کریدور شمال- جنوب افزود: ایران می تواند با همکاری با کشور ارمنستان در تکمیل جاده تاتو به راحتی بدون نیاز به عبور از کشور آذربایجان به ارمنستان برسد...
به گزارش تابناک به نقل از تسنیم، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با اشاره به مشارکت ایران و ارمنستان برای تکمیل جاده ترانزینی "تاتو"، گفت: آذربایجان از مسیر ترانزیتی ایران به اروپا حذف می‌شود. خیراله خادمی در خصوص اهمیت ساخت جاده تاتو در ارمنستان به‌عنوان مسیر ترانزیتی مستقیم ایران به این کشور، اظهار کرد: سفر به ارمنستان در راستای تحکیم روابط و همکاری در توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل دو کشور صورت گرفته است. با توجه به مشکلات پیش آمده برای تردد وسایل نقلیه سنگین در این مسیر ساخت مسیر جایگزین در کریدور شمال- جنوب و حذف کشور ثالث در مسیر ترانزیتی میان این دو کشور از مهمترین اهداف این سفر است. وی با تاکید بر نقش ایران در مسیر...
به گزارش روز دوشنبه خبرنگار سیاسی ایرنا، حسین امیرعبداللهیان در نشست خبری مشترک با همتای ارمنستانی خود گفت: گفت و گو های مفید و سازنده ای با همکار خوبم جناب آرارات میرزویان وزیر امور خارجه ارمنستان داشتیم. وی روابط دو کشور جمهوری اسلامی ایران و جمهوری ارمنستان را روابطی متین، سازنده و رو به رشد توصیف کرد و گفت: مایلم با کمال خرسندی اعلام کنم در ۲۰ روز گذشته سه دیدار بین من و آقای وزیر در شهرهای دوشنبه، نیویورک و تهران انجام شد. در همین بازه زمانی دیداری بین آقای رئیسی و پاشینیان در نشست سران شانگهای انجام شد. وزیر امور خارجه اضافه کرد: مقامات دو کشور در موضوعات مختلف در سطح راهبردی تفاهمات خوبی حاصل کردند و امروز در تهران...
به گزارش جام جم آنلاین به نقل از خبرگزاری تسنیم، خیراله خادمی در خصوص اهمیت ساخت جاده تاتو در ارمنستان به‌عنوان مسیر ترانزیتی مستقیم ایران به این کشور، اظهار کرد: سفر به ارمنستان در راستای تحکیم روابط و همکاری در توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل دو کشور صورت گرفته است. با توجه به مشکلات پیش آمده برای تردد وسایل نقلیه سنگین در این مسیر ساخت مسیر جایگزین در کریدور شمال- جنوب و حذف کشور ثالث در مسیر ترانزیتی میان این دو کشور از مهمترین اهداف این سفر است.وی با تاکید بر نقش ایران در مسیر ترانزیتی کریدور شمال- جنوب افزود: ایران می‌تواند با همکاری با کشور ارمنستان در تکمیل جاده تاتو به راحتی بدون نیاز به عبور از کشور آذربایجان...
فوری/ انفجار در مناطق مرکزی ایران / اسرائیل به ایران، عراق و سوریه حمله کرد