2024-04-19@23:18:33 GMT
۱۶۸ نتیجه - (۰.۰۱۷ ثانیه)
جدیدترین‌های «تحقیق تفحص صنعت خودرو»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
محمدرضا نجفی رئیس کمیته تحقیق و تفحص از علل ناکارآمدی شرکت‌های خودروساز داخلی در گفتوگو با خبرنگار مجلس گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به آخرین پیگیری‌های این کمیته، گفت: در دو حوزه تفحص و تحقیق اقدامات بسیاری انجام شده، در بحث تفحص حسابرسی و بازرسی از عملکرد خودروسازان اصلی، وارد کنندگان و همچنین اجزای مختلف صنعت خودرو انجام داده‌ایم. او افزود: همچنین در بخش تفحص به دنبال دستیابی به یک شناخت دقیق از اجزاء و شرایط حوزه صنعت بودیم تا براساس گزارش به دست آمده، بتوانیم چارچوبهای بنیادین طرح تحول صنعت خودرو را تدوین کنیم. نجفی با بیان اینکه تحقیق و تفحص در صنعت خودرو تاکنون حدود ۸۰ درصد پیش رفته است، اظهار کرد: پیشرفت کار هیئت تحقیق و تفحص...
دستور هفتگی مجلس شورای اسلامی که در روزهای شنبه و یکشنبه هفته آینده 26 و 27 مرداد نشست خواهد داشت، منتشر شد. اخبار سیاسی- بر همین اساس، طرح یک فوریتی ساماندهی صنعت خودرو و ادامه رسیدگی به لایحه نحوه استفاده، نگهداری و نظارت بر پایانه فروشگاهی و همچنین لایحه تجارت در دستور کار است. طرح اصلاح مواد قانون تشکیلات و آئین دادرسی دیوان عدالت اداری و لایحه عضویت دولت جمهوری اسلامی ایران در مؤسسه بین‌المللی تحلیل سامانه‌های کاربردی و عضویت در شرکت بین‌المللی نقدینگی اسلامی از دیگر دستور کارهای نشست علنی پارلمان است. عبدالرضا رحمانی فضلی وزیر کشور قرار است در صحن علی به سوالات سیدعلی ادیانی نماینده قائم‌شهر و سیدمصطفی ذوالقدر نماینده میناب پاسخ دهد. قرار است در صحن علنی نشست پارلمان...
محمدرضا نجفی رییس هیات تحقیق و تفحص از صنعت خودرو کشور گفت: مسئولیت جنبه تفحصی(حسابرسی و بازرسی) از حوزه صنعت خودرو کشور به کارشناسان خبره دیوان محاسبات کشور سپرده شد تا با استقرار در شرکت‌های خودرو ساز داخلی و نیز بررسی حوزه واردات در وزارت صمت و سایر دستگاه های مرتبط، کار رسیدگی و تهیه گزارش‌های لازم را به انجام برسانند. نماینده مردم تهران در مجلس نتیجه گزارش نهایی طرح تحقیق و تفحص از صنعت خودرو کشور را تهیه چارچوبهای بنیادین طرح تحول صنعت خودروی کشور دانست و افزود: برنامه هیات تحقیق و تفحص در جنبه تحقیقی نیز با مجموعه ای منسجم و گسترده از فعالیتها و اقدامات، با بهرگیری از نظرات جمع بزرگی از صاحب‌نظران و دست اندرکاران سابق...
تین‌نیوز | رییس هیات تحقیق و تفحص از صنعت خودرو کشور گفت: با وجود عدم همکاری، مشکلات و محدودیت‌های اساسی که در مراحل مختلف تحقیق و تفحص ایجاد گردید و روند کار در مضایق شدید فراوان قرار گرفت؛ اما به حمدلله با مسئولیت شناسی عالمانه، ملی و مومنانه جوانان شایسته دست اندرکار و حمایت و همفکری صاحب نظران، برخی مسئولین و همکاران خیرخواه و خدوم توانستیم بخشی از عقب افتادگی‌ها را جبران و از موانع و شرایط دشوار عبور کنیم. به گزارش تین‌نیوز به نقل از ایسنا، محمدرضا نجفی گفت: مسئولیت جنبه تفحصی(حسابرسی و بازرسی) از حوزه صنعت خودرو کشور به کارشناسان خبره دیوان محاسبات کشور سپرده شد تا با استقرار در شرکت‌های خودرو ساز داخلی و نیز بررسی حوزه...
تهران - ایرنا - نایب رییس کمیته تحقیق و تفحص از خودروسازی، گفت: استراتژی کمیته تحقیق وتفحص مجلس در مورد خودروسازی؛ دست‌گیری به جای مچ‌گیری است و همه مراحل تولید خودرو از تامین مواد اولیه، تولید، عرضه و خدمات پس از فروش مورد بررسی قرار می گیرد. به گزارش ایرنا از خانه ملت، سیده حمیده زرآبادی روز سه‌شنبه در تشریح نشست فراکسیون صنایع و معادن مجلس، به حضور هیات مدیره ایران خودرو در این جلسه اشاره کرد و افزود: در این جلسه نحوه دریافت اطلاعات و همکاری‌ها مورد بررسی قرار گرفت. تحقیق و تفحص از خودروسازی نسبت به سایر تحقیق و تفحص‌های انجام گرفته در مجلس رویکرد جدیدی را دنبال می‌کند. درجلسات این کمیته مقرر شد تحقیق در...
ساعت 24-رییس کمیته تحقیق و تفحص از علل ناکارآمدی شرکت‌های خودروساز داخلی گفت: بنا به تجارب و شناختی که دارم افزایش قیمت خودرو به پنج درصد حاشیه بازار، امکانی تازه برای استمرار روند ناکارآمد و معیوب فعلی است. محمدرضا نجفی در گفتوگو با ایسنا، با بیان اینکه «مبانی و روش افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو به پنج درصد حاشیه بازار را اصولی و عادلانه نمی‌دانم» اظهار داشت: نظام قیمت‌گذاری بازار در شرایطی قابل پذیرش است که وضعیت رقابتی وجود داشته و عرضه و تقاضا با هم متوازن باشد. زمانی می‌شود قیمت بازار ملاک قرار گیرد که دست کم واردات ممکن باشد و محدودیت‌های ثبت‌نام و خرید برداشته شود. در شرایط فعلی که هیچکدام از شرایط و لوازم بازار رقابتی فراهم...
به گزارش خبرنگار مهر، جلسه علنی روز دوشنبه مجلس شورای اسلامی دقایقی پیش به ریاست علی لاریجانی و با حضور اکثریت نمایندگان آغاز شد. دستورکار جلسه علنی به شرح زیر است: - گزارش کمیسیون اجتماعی در مورد لایحه موافقتنامه بین ایران و کمیسیون اقتصادی اجتماعی آسیا و اقیانوسیه به نمایندگی از سازمان ملل متحد درباره تأسیس مرکز آسیا و اقیانوسیه برای توسعه مدیریت بلایا. - گزارش کمیسیون کشاورزی در مورد تحقیق و تفحص از بررسی عملکرد شرکت کشت و صنعت کارون و طرح توسعه نیشکر. - گزارش کمیسیون صنایع در مورد طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو. - گزارش کمیسیون اقتصادی مبنی بر تحقیق و تفحص از نحوه قیمت گذاری و واگذاری شرکت کشت و صنعت و دامپروری مغان. -...
علی علیلو، رئیس هیئت تحقیق و تفحص از خودروسازان در مجلس نهم در گفتوگو با الف با اشاره به اینکه مشکل اصلی صنعت خودرو کشور، قیمت گذاری نیست بلکه انحصار، تصدی گری و مدیریت دولتی در صنعت خودرو است، گفت: اسناد و مدارک نشان می دهد که رانت های بسیاری در این زمینه ایجاد شده است که متاسفانه برخی از نمایندگان هم از این وضعیت حمایت می کنند. وی ضمن انتقاد از رفتار غیرمسئولانه برخی از نمایندگان مجلس گفت: متاسفانه برخی از نمایندگان مجلس ناخواسته از مدیریت و انحصار دولتی در صنعت خودرو حمایت می کنند. اما در مورد برخی دیگر، شائبه وام دار بودن آنان به خودروسازان وجود دارد که دور از ذهن نیست. علیلو با بیان اینکه دستگاه های...
محمد عزیزی در گفتوگو با خبرنگار سیاسی ایلنا درباره جلسه امروز کمیسیون صنایع و معادن گفت: مباحث مربوط به صنعت خودروسازی کشور امروز در جلسه کمیسیون بررسی شد و اعضای هیات تحقیق و تفحص از بازار خودرو نیز تعیین شدند. وی تاکید کرد: مباحثی هم درباره قیمت آلومینیوم و موارد مورد استفاده در صنعت در کمیسیون صنایع و معادن مطرح شد.
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست؛ حمید رضا فولادگر در این باره افزود: مسائل مختلفی در صنعت خودروسازی کشور از جمله کیفیت و قیمت وجود دارد که بایستی مورد بررسی قرار گیرد و لذا گروه تحقیق و تفحص بعد از انتخاب اعضا کار خود را شروع خواهد کرد. عضو کمیسیون صنایع و معادن با انتقاد از تفاوت قیمت خودرو در کارخانه و بازار، تصریح کرد: فاصله بسیار زیادی بین قیمت کارخانه و بازار خودرو به وجود آمده که کاذب است. وی تاکید کرد: در حال حاضر معاملات خودرو صورت نمی گیرد، اما با وجود این باید قیمت گذاری واقعی خودرو عملیاتی شود. فولادگر در خصوص انتخاب اعضای جدید هیئت مدیره ایران خودرو نیز گفت: متاسفانه چهار عضو از پنج...
حمیدرضا فولادگر در گفتگوی با اقتصادخودرو گفت: مسائل مختلفی در صنعت خودروسازی کشور از جمله کیفیت، قیمت وجود دارد که بایستی مورد بررسی قرار گیرد و لذا گروه تحقیق و تفحص بعد از انتخاب اعضا کار خود را شروع خواهد کرد عضو کمیسیون صنایع و معادن با انتقاد از تفاوت قیمت خودرو در کارخانه و بازار، تصریح کرد: فاصله بسیار شدیدی بین قیمت کارخانه و بازار خودرو به وجود آمده که کاذب است و عملا هم خیلی معامله صورت نمی‌گیرد اما با وجود این باید قیمت‌گذاری واقعی خودرو عملیاتی شود. فولادگر در خصوص انتخاب جدید اعضای هیئت مدیره ایران خودرو نیز گفت: متاسفانه ۴ عضو از ۵ عضو هیئت مدیره ایران خودرو دولتی هستند وی ادامه داد: ما موافق حاکمیت دولت...
شیراز- ایرنا- نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه ایجاد رانت در صنعت خودرو کشور تاثیرگذار است، گفت: تحقیق و تفحص از روند فعالیت خودروسازان داخلی آغاز شده است. به گزارش ایرنا، علی اکبری یکشنبه در بازدید از خبرگزاری جمهوری اسلامی مرکز فارس افزود: تحقیق و تفحص در زمینه فعالیت خودروسازان داخلی شکل گرفته و براساس فرایندی مشخص در حال تحقق است.اکبری اضافه کرد: تحقیق و تفحص از صنعت خودرو سازی داخلی درحال انجام است اما باید توجه داشت که معیشت جمعیت بسیاری در سراسر کشور از این صنعت تامین می شود که باید در بررسی ها در این حوزه به آن توجه کرد هرچند که مشخص است که سطح کیفیت خودروهای داخلی پایین است.تحقیق...
تین‌نیوز | این روزها مجلسی‌ها سخت سرگرم هستند تا شاید بازار خودرو را سامان ببخشند. روزی با طرح ساماندهی خودرو و روزی با طرح تحقیق و تفحص یا سؤال از وزیر و مدیران خودروساز. به‌هرحال همیشه خودرو برای مجلسی‌ها جذابیت خاص خود را داشته است. البته این روال مسبوق به سابقه است و پیش‌ازاین و در سال‌های قبل روزهایی که بازار خودرو مشوش شده است مجلسی‌ها با ورود به این بازار سعی کرده‌اند تا به‌نوعی برای این بازار تصمیم‌گیری کنند. این روال حتی پیش‌ازاین موجب شد تا طرح تحقیق و تفحص از صنعت خودرو یک بار دیگر روی میز مجلسی‌ها قرار بگیرد و بعد از کشمکش‌های فراوان و تفحص‌های بسیار گزارشی هم از این روال در مجلس قرائت شود. گزارشی...
آنچه مشخص است نمایندگان مجلس ازسویی با امضای طرح تحقیق و تفحص، خواهان شناسایی ناکارآمدی شرکت‌های خودروساز داخلی شدند و از سوی دیگر با دو دلیل عدم‌نظارت بر خودروسازی‌ها که سبب گران‌فروشی، احتکار خودرو و به‌هم‌ریختگی بازار شده و همچنین وجود فساد و رانت در واردات خودرو خواستار استیضاح وزیر صنعت‌و معدنشده‌اند. هرچند ورود مجلسیان به مباحث و چالش‌های زنجیره خودروسازی کشور ید طولایی دارد و از قیمت‌گذاری گرفته تا تامین قطعه و خدمات فروش و پس از فروش همگی مورد توجه نمایندگان مجلس بوده اما تحقیق و تفحص از خودروسازی از مسائلی است که به گفته بسیاری از کارشناسان تاکنون خروجی مناسبی نداشته است. با توجه به انتقادات همیشگی از صنعتخودرو که بیشتر در راستای کیفیت قیمت و توزیع صورت می‌گیرد، نمایندگان مجلس در شرایط کنونی و در ادوار...
تین‌نیوز | در پی مشکلات فراوان در بازار و صنعت خودرو و شایعاتی مبنی‌بر عمدی بودن عدم ارائه خودرو به بازار از سوی برخی شرکت‌ها نمایندگان مجلس با تقاضای تحقیق و تفحص از علل ناکارآمدی شرکت‌های خودروساز داخلی موافقت کردند. به گزارش تین‌نیوز به نقل از ایسنا، تقاضای تحقیق و تفحص از بررسی علل ناکارآمدی شرکت‌های خودروساز داخلی در حوزه‌های کیفیت، قیمت، محیط‌زیست، طراحی و تکنولوژی، فروش و خدمات پس از فروش با ۱۵۳ رأی موافق، ۱۳ رأی مخالف و دو رأی ممتنع از مجموع ۱۹۴ نماینده حاضر در مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز چهارشنبه تصویب شد. این تحقیق و تفحص ۱۰ محور دارد که شامل مواردی همچون علل زیان‌دهی شرکت‌های خودروساز، بررسی برنامه‌های آنها برای طراحی و...
به گزارش جماران؛ یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره نظارت بر بازار خودرو کشور گفت: قصدمان از تحقیق و تفحص رسیدن به یک طرح تحول در صنعت خودرو است تا این وضعیت نامطلوب را سر و سامان دهیم. محمدرضا نجفی، درباره مشکلاتی که در زمینه صنعت خودرو ایجاد شده است، گفت: حقیقت این است که سازوکارهای مجود در عمل دارای اشکالاتی هستند که همین امر اسباب نارضایتی برای مشتریان و شهروندان را به وجود آورده است. این عضو کمیسیون صنایع و معادن ادامه داد: همین نارضایتی ها کفایت می‌کند تا این ساختار معیوب مورد ارزیابی و تجدیدنظر قرار گیرد که متاسفانه در بحث تحقیق و تفحصی که داشتیم انجام نشد. وی تشریح کرد: مهمترین رئوس تحقیق...
به گزارش«نماینده»، محمدرضا نجفی درباره مشکلاتی که در زمینه صنعت خودرو ایجاد شده است، گفت: حقیقت این است که سازوکارهای مجود در عمل دارای اشکالاتی هستند که همین امر اسباب نارضایتی برای مشتریان و شهروندان را به وجود آورده است. این عضو کمیسیون صنایع و معادن ادامه داد: همین نارضایتی ها کفایت می‌کند تا این ساختار معیوب مورد ارزیابی و تجدیدنظر قرار گیرد که متاسفانه در بحث تحقیق و تفحصی که داشتیم انجام نشد. وی تشریح کرد: مهمترین رئوس تحقیق و تفحص عبارت بود از بررسی تولید خودرو، فروش و خدمات پس آن که دارای یک زنجیره معیوب بود و اشکالات متعددی هم پیدا کردیم. نجفی تاکید کرد: این فرآیند فروش و خدمات پس از آن نیازمند یک بررسی دقیق، مستمر و...
رویداد۲۴محمدرضا نجفی، درباره مشکلاتی که در زمینه صنعت خودرو ایجاد شده است، گفت: حقیقت این است که سازوکارهای مجود در عمل دارای اشکالاتی هستند که همین امر اسباب نارضایتی برای مشتریان و شهروندان را به وجود آورده است. این عضو کمیسیون صنایع و معادن ادامه داد: همین نارضایتی ها کفایت می‌کند تا این ساختار معیوب مورد ارزیابی و تجدیدنظر قرار گیرد که متاسفانه در بحث تحقیق و تفحصی که داشتیم انجام نشد. وی تشریح کرد: مهمترین رئوس تحقیق و تفحص عبارت بود از بررسی تولید خودرو، فروش و خدمات پس آن که دارای یک زنجیره معیوب بود و اشکالات متعددی هم پیدا کردیم. نجفی تاکید کرد: این فرآیند فروش و خدمات پس از آن نیازمند یک بررسی دقیق، مستمر و...
تین‌نیوز | توقف ثبت سفارش خودرو در اردیبهشت‌ماه ۹۶، تخلفات بعدی ناشی از این اقدام از حیث کیفیت، ایمنی، خدمات پس از فروش و قیمت تمام‌شده جزء دلایل عمده تحقیق و تفحص از دو کارخانه خودروسازی کشور است. تحقیق و تفحصی که به گفته محمدرضا نجفی، رئیس هیئت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور، در نوبت رسیدگی در صحن علنی مجلس است که به نظر می‌رسد تا نیمه مردادماه در دستور کار بهارستان‌نشین‌ها قرار گیرد. نجفی در کنار اعلام این خبر بر لزوم شفافیت عملکرد صنعت خودروسازی در طول فرآیند تأمین، تولید و فروش خودرو با توجه به افزایش نارضایتی و شکایتهای مردمی در قالب تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور تأکید کرده و گفته است که جمع‌بندی...
یک عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس شورای اسلامی گفت: در بسیاری از علم‌های پیچیده دنیا جزء ۱۰ کشور برتر دنیا هستیم، اما در صنعت خودرو که زیاد علم پیچیده‌ای هم نیست به دلیل تنبلی در کار و ساختار معیوب دولتی خودروسازان هیچ رشدی نداشته‌ایم. ابوالفضل ابوترابی در گفتوگو با ایسنا در خصوص تحقیق و تفحص از صنعت خودرو تا اواسط مردادماه، اظهار کرد: هنوز تحقیق و تفحص انجام نشده است و هیئت رئیسه کمیته تحقیق و تفحص نیز مشخص نیست. اما چیزی که مسلم است این است که خودرو یک صنعت لوس شده که منابع کشور را هدر می‌دهد. کره جنوبی به فاصله کمی بعد از ایران خودروسازی را آغاز کرد و امروز می‌بینیم که یکی از قطب‌های...
به گزارش وانانیوز، محمدرضا نجفی در گفت‌وگویی ضرورت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور را به دو دلیل اصلی توقف ثبت سفارش خودرو در اردیبهشت ماه ۹۶ و تخلفات بعدی ناشی از این اقدام و عملکرد ایران‌خودرو و سایپا از حیث کیفیت، ایمنی، خدمات پس از فروش و قیمت تمام شده اعلام کرد. نماینده مردم تهران در مجلس بر لزوم شفافیت عملکرد صنعت خودروسازی در طول فرآیند تامین، تولید و فروش خودرو با توجه به افزایش نارضایتی و شکایتهای مردمی در قالب تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور تاکید کرد و افزود: طرح تحقیق و تفحص در نوبت رسیدگی در صحن علنی مجلس است که به نظر می رسد تا نیمه مردادماه در دستور کار مجلس قرار...
به گزارش ایسنا، محمدرضا نجفی ضرورت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور را به دو دلیل اصلی توقف ثبت سفارش خودرو در اردیبهشت ماه ۹۶ و تخلفات بعدی ناشی از این اقدام و عملکرد ایران‌خودرو و سایپا از حیث کیفیت، ایمنی، خدمات پس از فروش و قیمت تمام شده اعلام کرد. نماینده مردم تهران در مجلس بر لزوم شفافیت عملکرد صنعت خودروسازی در طول فرآیند تامین، تولید و فروش خودرو با توجه به افزایش نارضایتی و شکایتهای مردمی در قالب تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور تاکید کرد و افزود: طرح تحقیق و تفحص در نوبت رسیدگی در صحن علنی مجلس است که به نظر می رسد تا نیمه مردادماه در دستور کار مجلس قرار گیرد. به گفته...
به گزارش جماران، محمدرضا نجفی، ضرورت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور را به دو دلیل اصلی توقف ثبت سفارش خودرو در اردیبهشت ماه ۹۶ و تخلفات بعدی ناشی از این اقدام و عملکرد ایران‌خودرو و سایپا از حیث کیفیت، ایمنی، خدمات پس از فروش و قیمت تمام شده اعلام کرد. نماینده مردم تهران در مجلس بر لزوم شفافیت عملکرد صنعت خودروسازی در طول فرآیند تامین، تولید و فروش خودرو با توجه به افزایش نارضایتی و شکایتهای مردمی در قالب تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور تاکید کرد و افزود: طرح تحقیق و تفحص در نوبت رسیدگی در صحن علنی مجلس است که به نظر می رسد تا نیمه مردادماه در دستور کار مجلس قرار گیرد. به گفته...
رییس هیات تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور از رسیدگی به این تقاضای تحقیق و تفحص در جلسه علنی مجلس تا اواسط مردادماه خبر داد. ایران آنلاین /بازار خودرومحمدرضا نجفی ، ضرورت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور را به دو دلیل اصلی توقف ثبت سفارش خودرو در اردیبهشت ماه ۹۶ و تخلفات بعدی ناشی از این اقدام و عملکرد ایران‌خودرو و سایپا از حیث کیفیت، ایمنی، خدمات پس از فروش و قیمت تمام شده اعلام کرد. نماینده مردم تهران در مجلس بر لزوم شفافیت عملکرد صنعت خودروسازی در طول فرآیند تامین، تولید و فروش خودرو با توجه به افزایش نارضایتی و شکایتهای مردمی در قالب تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور تاکید کرد...
رییس هیات تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور از رسیدگی به این تقاضای تحقیق و تفحص در جلسه علنی مجلس تا اواسط مردادماه خبر داد. خبرگزاری ایسنا: رییس هیات تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور از رسیدگی به این تقاضای تحقیق و تفحص در جلسه علنی مجلس تا اواسط مردادماه خبر داد.محمدرضا نجفی ضرورت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور را به دو دلیل اصلی توقف ثبت سفارش خودرو در اردیبهشت ماه ۹۶ و تخلفات بعدی ناشی از این اقدام و عملکرد ایران‌خودرو و سایپا از حیث کیفیت، ایمنی، خدمات پس از فروش و قیمت تمام شده اعلام کرد.نماینده مردم تهران در مجلس بر لزوم شفافیت عملکرد صنعت خودروسازی در طول فرآیند تامین، تولید و فروش خودرو...
رییس هیات تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور از رسیدگی به این تقاضای تحقیق و تفحص در جلسه علنی مجلس تا اواسط مردادماه خبر داد. محمدرضا نجفی ضرورت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور را به دو دلیل اصلی توقف ثبت سفارش خودرو در اردیبهشت ماه ۹۶ و تخلفات بعدی ناشی از این اقدام و عملکرد ایران‌خودرو و سایپا از حیث کیفیت، ایمنی، خدمات پس از فروش و قیمت تمام شده اعلام کرد. نماینده مردم تهران در مجلس بر لزوم شفافیت عملکرد صنعت خودروسازی در طول فرآیند تامین، تولید و فروش خودرو با توجه به افزایش نارضایتی و شکایتهای مردمی در قالب تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور تاکید کرد و افزود: طرح تحقیق و تفحص در...
به گزارش پارس نیوز، محمدرضا نجفی در گفتوگو با خبرنگاران ضرورت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور را به دو دلیل اصلی توقف ثبت سفارش خودرو در اردیبهشت ماه ۹۶ و تخلفات بعدی ناشی از این اقدام و عملکرد ایران‌خودرو و سایپا از حیث کیفیت، ایمنی، خدمات پس از فروش و قیمت تمام شده اعلام کرد. نماینده مردم تهران در مجلس بر لزوم شفافیت عملکرد صنعت خودروسازی در طول فرآیند تامین، تولید و فروش خودرو با توجه به افزایش نارضایتی و شکایتهای مردمی در قالب تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور تاکید کرد و افزود: طرح تحقیق و تفحص در نوبت رسیدگی در صحن علنی مجلس است که به نظر می رسد تا نیمه مردادماه در دستور کار مجلس...
محمدرضا نجفی، طراح تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی در گفت و گو با اقتصادآنلاین با اشاره به تصویب این طرح در کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: پس انجام بحث های محتوایی و ارائه نظرات موافقان و مخالفان، در نهایت طرح مذکور با رای بالا و خوبی در کمیسیون صنایع تصویب شد و طبق آیین نامه داخلی مجلس باید یک هفته پس از تصویب در کمیسیون، به صحن مجلس ارائه شود، اما با توجه به حجم بالای طرح ها و لوایح و گزارش های ارائه شده به صحن، احتمال می‌دهم که ظرف یک تا دو هفته آینده این طرح اعلام وصول و در صحن علنی مجلس قرائت و به رای نمایندگان گذاشته شود. نجفی با اشاره به تصویب تمام...
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد که هدف از طرح تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی، ایجاد یک تحول بنیادین و اساسی برای این صنعت و ایجاد یک بازار روشن، شفاف، سالم و اقتصادی به گونه‌ای است که منافع ذی‌نفعان متکثر آن تامین شود. اقتصادآنلاین -المیرا اکرمی؛ محمدرضا نجفی، طراح تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی در گفت و گو با خبرنگار پارلمانی اقتصادآنلاین با اشاره به تصویب این طرح در کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: پس انجام بحث های محتوایی و ارائه نظرات موافقان و مخالفان، در نهایت طرح مذکور با رای بالا و خوبی در کمیسیون صنایع تصویب شد و طبق آیین نامه داخلی مجلس باید یک هفته پس از تصویب در کمیسیون،...
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینکه طرح تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور در دستور کار این کمیسیون قرار دارد، گفت: قرار است هفته جاری وزیر صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان کشور در کمیسیون صنایع و معادن مجلس حضور بیابند و در صورتی که به دلیل محدودیت زمانی پایان سال این امکان فراهم نباشد، این جلسه بعد از تعطیلات عید نوروز برگزار خواهد شد. اقتصاد آنلاین - المیرا اکرمی؛ محمدرضا نجفی، طراح طرح تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی در گفت و گو با خبرنگار پارلمانی اقتصاد آنلاین اظهار داشت: جمع بزرگی از نمایندگان مجلس از این طرح حمایت کرده‌اند و طرح مذکور در فراکسیون امید مجلس به تصویب رسیده و مراحل...
به گزارش جماران؛ طییک دهه گذشته بارها موضوع تحقیق و تفحص از صنعت خودروی کشور در مجلس مطرح شده است، اتفاقی که نمایندگان دوره‌های مختلف بارها اعلام کرده‌اند هدف از آن مچ‌گیری نبوده است. با این حال پیچیدگی‌ها و برخی حاشیه‌های ایجاد شده در روند تولید، قیمت‌گذاری و فروش خودرو در کشور موجب شده تا بازهم نمایندگان مجلس خواهان تحقیق و تفحص از این صنعت مهم و اشتغالزا در کشور باشند. آنطور که گزارش‌ها نشان می‌دهند یکی از چالش‌های خودروسازان در چند سال اخیر، کمبود نقدینگی و تلاش برای جذب منابع جدید مالی بوده که با آغاز عرضه خودرو در بورس کالا که برای نخستین‌بار در خرداد انجام شد، به نظر می‌رسد این روند وارد فاز تازه‌ای شده و گامی‌بزرگ...
مازندمجلس: متن این نامه که در سایت «الف» منتشر شده به شرح زیر است:«برادر ارجمند جناب آقای جهانگیریمعاون اول محترم رئیس‌جمهور و رئیس ستاد مبارزه با فسادبا سلام و احترامجنابعالی اطلاع دارید که در کنار صنعت نفت و هواپیمایی، یکی از نخستین اخبار اقتصادی که پس از برجام در فضای رسانه‌ای کشور منعکس شد، احتمال عقد قراردادهای خارجی در بخش خودروی کشور بود. به زودی این خبر محقق شد و قراردادها در هر سه صنعت مذکور با طرف فرانسوی منعقد گردید. درباره خودرو، سابقه عملکرد قراردادهای پیشین با همین شرکت‌های فرانسوی و اخبار موثقی که در خصوص محتوای قراردادهای اخیر به دست آمده است، موجب می‌شود نگرانی نسبت به تاثیرات منفی این قراردادها بر قدرت خرید مردم، ادامه نارضایتی...
دیده بان شفافیت و عدالت با ارسال نامه سرگشاده ای خطاب به معاون اول رئیس جمهور با برشمردن نواقص و خطاهای فاحش در قراردادهای جدید خودروسازی، خواستار تجدیدنظر فوری دولت در این قرادادها شد. به گزارش جهان نيوز؛ در این نامه که به امضای احمد توکلی رسیده است، آمده:محرمانه نگهداشتن قراردادهای خودروسازی هم بستر فساد را فراهم میاورد و هم عقبگرد خودروسازی ایران و بیکاری بیشتر و تعطیلی بیشتر زنجیره ارزش در این صنعت را در پی خواهد داشت. :مشروح این نامه به شرح زیر است برادر ارجمند جناب آقای جهانگیری معاون اول محترم رئیس جمهور و رئیس ستاد مبارزه با فساد با سلام و احترام جنابعالی اطلاع دارید که در کنار صنعت نفت و هواپیمایی، یکی از نخستین اخبار...
تین نیوز | دیده بان شفافیت و عدالت با ارسال نامه سرگشاده ای خطاب به معاون اول رئیس جمهور با برشمردن نواقص و خطاهای فاحش در قراردادهای جدید خودروسازی، خواستار تجدیدنظر فوری دولت در این قراردادها شد. به گزارش خبرگزاری مهر، دیده بان شفافیت و عدالت در نامه ای که به امضای احمد توکلی رسیده است، خطاب به جهانگیری معاون اول رئیس جمهور تاکید کرده است:محرمانه نگهداشتن قراردادهای خودروسازی هم بستر فساد را فراهم میاورد و هم عقبگرد خودروسازی ایران و بیکاری بیشتر و تعطیلی بیشتر زنجیره ارزش در این صنعت را در پی خواهد داشت. مشروح این نامه به شرح زیر است: برادر ارجمند جناب آقای جهانگیری معاون اول محترم رئیس جمهور و رئیس ستاد مبارزه...
دیده بان شفافیت و عدالت در نامه ای که به امضای احمد توکلی رسیده است، خطاب به جهانگیری معاون اول رئیس جمهور تاکید کرده است:محرمانه نگهداشتن قراردادهای خودروسازی هم بستر فساد را فراهم میاورد و هم عقبگرد خودروسازی ایران و بیکاری بیشتر و تعطیلی بیشتر زنجیره ارزش در این صنعت را در پی خواهد داشت.به گزارش مهر، مشروح این نامه به شرح زیر است:برادر ارجمند جناب آقای جهانگیریمعاون اول محترم رئیس جمهور و رئیس ستاد مبارزه با فسادبا سلام و احترامجنابعالی اطلاع دارید که در کنار صنعت نفت و هواپیمایی، یکی از نخستین اخبار اقتصادی که پس از برجام در فضای رسانه ای کشور منعکس شد، احتمال عقد قراردادهای خارجی در بخش خودرو کشور بود. به زودی این خبر محقق...
مازندمجلس:به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از دیده‌بان عدالت و شفافیت، احمد توکلی در نامه‌ای سرگشاده خطاب به معاون اول رئیس‌جمهور نوشته است: محرمانه نگهداشتن قراردادهای خودروسازی هم بستر فساد را فراهم میاورد و هم عقبگرد. خودروسازی ایران و بیکاری بیشتر و تعطیلی بیشتر زنجیره ارزش در این صنعت را در پی خواهد داشت.مشروح این نامه به شرح زیر است:برادر ارجمند جناب آقای جهانگیریمعاون اول محترم رئیس جمهور و رئیس ستاد مبارزه با فساد با سلام و احترامجنابعالی اطلاع دارید که در کنار صنعت نفت و هواپیمایی، یکی از نخستین اخبار اقتصادی که پس از برجام در فضای رسانه ای کشور منعکس شد، احتمال عقد قراردادهای خارجی در بخش خودرو کشور بود.به زودی این خبر محقق شد و قراردادها در هر...
دیده بان شفافیت و عدالت با ارسال نامه سرگشاده ای خطاب به معاون اول رئیس جمهور با برشمردن نواقص و خطاهای فاحش در قراردادهای جدید خودروسازی، خواستار تجدیدنظر فوری دولت در این قرادادها شد. به گزارش «قدس آنلاین»، در این نامه که به امضای احمد توکلی رسیده است، آمده:محرمانه نگهداشتن قراردادهای خودروسازی هم بستر فساد را فراهم میاورد و هم عقبگرد خودروسازی ایران و بیکاری بیشتر و تعطیلی بیشتر زنجیره ارزش در این صنعت را در پی خواهد داشت. :مشروح این نامه به شرح زیر است برادر ارجمند جناب آقای جهانگیری معاون اول محترم رئیس جمهور و رئیس ستاد مبارزه با فساد با سلام و احترام جنابعالی اطلاع دارید که در کنار صنعت نفت و هواپیمایی، یکی از نخستین...
به گزارش ایسکانیوز در این نامه که به امضای احمد توکلی رسیده است، آمده:محرمانه نگهداشتن قراردادهای خودروسازی هم بستر فساد را فراهم میاورد و هم عقبگرد .خودروسازی ایران و بیکاری بیشتر و تعطیلی بیشتر زنجیره ارزش در این صنعت را در پی خواهد داشت. :مشروح این نامه به شرح زیر است برادر ارجمند جناب آقای جهانگیری معاون اول محترم رئیس جمهور و رئیس ستاد مبارزه با فساد با سلام و احترام جنابعالی اطلاع دارید که در کنار صنعت نفت و هواپیمایی، یکی از نخستین اخبار اقتصادی که پس از برجام در فضای رسانه ای کشور منعکس شد، احتمال عقد قراردادهای خارجی در بخش خودرو کشور بود. به زودی این خبر محقق شد و قراردادها در هر سه صنعت...
در این نامه که به امضای احمد توکلی رسیده است، آمده:محرمانه نگهداشتن قراردادهای خودروسازی هم بستر فساد رافراهم میاورد و هم عقبگرد .خودروسازی ایران و بیکاری بیشتر و تعطیلی بیشتر زنجیره ارزش در این صنعت را در پی خواهد داشت مشروح این نامه به شرح زیر است: برادر ارجمند جناب آقای جهانگیری معاون اول محترم رئیس جمهور و رئیس ستاد مبارزه با فساد با سلام و احترام جنابعالی اطلاع دارید که در کنار صنعت نفت و هواپیمایی، یکی از نخستین اخبار اقتصادی که پس از برجام در فضای رسانه ای کشور منعکس شد، احتمال عقد قراردادهای خارجی در بخش خودرو کشور بود. به زودی این خبر محقق شد و قراردادها در هر سه صنعت مذکور با طرف فرانسوی منعقد...
رئیس‌جمهور امروز در حالی خط تولید پژو ۲۰۰۸ را افتتاح کرد که با وجود خسارت سنگین وارد شده از سوی فرانسوی‌ها به ایران در همکاری قبلی پژو و ایران خودرو، خبری از پرداخت خسارت ۴۲۷ میلیون یورویی و همچنین سرمایه‌گذاری پژو در ایران نیست. به گزارش قدس آنلاین، تولید پژو ۲۰۰۸ صبح امروز با حضور رئیس جمهور در ایران خودرو آغاز شد تا فرانسوی‌ها از خوش خدمتی دولت یازدهم در روزهای پایانی این دولت نیز بی نصیب نمانند. روحانی امروز اعلام کرد که پژو ۲۰۰۸ به صورت مشترک و با سرمایه‌گذاری ۵۰-۵۰ میان ایران و فرانسه تولید می‌شود. این در حالی است که اطلاعات جدیدی در مورد میزان تحقق وعده فرانسوی‌ها برای سرمایه‌گذاری در ایران منتشر نشده و علاوه...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز ،تولید پژو 2008 صبح امروز با حضور رئیس جمهور در ایران خودرو آغاز شد تا فرانسوی‌ها از خوش خدمتی دولت یازدهم در روزهای پایانی این دولت نیز بی نصیب نمانند. روحانی امروز اعلام کرد که پژو 2008 به صورت مشترک و با سرمایه‌گذاری 50-50 میان ایران و فرانسه تولید می‌شود. این در حالی است که اطلاعات جدیدی در مورد میزان تحقق وعده فرانسوی‌ها برای سرمایه‌گذاری در ایران منتشر نشده و علاوه بر این، با وجود اظهارات قبلی هاشم یکه زارع، مدیر عامل ایران خودرو مبنی بر تعیین غرامت 427 میلیون و 600 هزار یورویی بابت خروج یک شبه کارشناسان فرانسوی از ایران و وارد کردن خسارت 800 میلیون یورویی ( 3.2 تریلیون...
رئیس‌جمهور امروز در حالی خط تولید پژو ۲۰۰۸ را افتتاح کرد که با وجود خسارت سنگین وارد شده از سوی فرانسوی‌ها به ایران در همکاری قبلی پژو و ایران خودرو، خبری از پرداخت خسارت ۴۲۷ میلیون یورویی و همچنین سرمایه‌گذاری پژو در ایران نیست. خبرگزاری فارس: تولید پژو 2008 صبح امروز با حضور رئیس جمهور در ایران خودرو آغاز شد تا فرانسوی‌ها از خوش خدمتی دولت یازدهم در روزهای پایانی این دولت نیز بی نصیب نمانند.روحانی امروز اعلام کرد که پژو 2008 به صورت مشترک و با سرمایه‌گذاری 50-50 میان ایران و فرانسه تولید می‌شود.این در حالی است که اطلاعات جدیدی در مورد میزان تحقق وعده فرانسوی‌ها برای سرمایه‌گذاری در ایران منتشر نشده و علاوه بر این، با وجود اظهارات...
روحانی امروز در حالی خط تولید پژو ۲۰۰۸ را افتتاح کرد که با وجود خسارت سنگین وارد شده از سوی فرانسوی‌ها به ایران در همکاری قبلی پژو و ایران خودرو، خبری از پرداخت خسارت ۴۲۷ میلیون یورویی به ایران نیست. به گزارش جهان نيوز به نقل از تسنیم، تولید پژو 2008 صبح امروز با حضور رئیس جمهور در ایران خودرو آغاز شد تا فرانسوی‌ها از خوش خدمتی دولت یازدهم در روزهای پایانی این دولت نیز بی نصیب نمانند. روحانی امروز اعلام کرد که پژو 2008 به صورت مشترک و با سرمایه‌گذاری 50-50 میان ایران و فرانسه تولید می‌شود.این در حالی است که اطلاعات جدیدی در مورد میزان تحقق وعده فرانسوی‌ها برای سرمایه‌گذاری در ایران منتشر نشده و علاوه بر...
وقتی اجرای قوانین توسط خودروسازان یا وزارت صنعت جدی گرفته نمی‌شود وظیفه سایر دستگاه‌های اجرایی مانند سازمان بازرسی کل کشور یا قوه قضاییه است که اجرا نشدن این قوانین را
فوری/ انفجار در مناطق مرکزی ایران / اسرائیل به ایران، عراق و سوریه حمله کرد