2024-04-24@21:58:03 GMT
۱۶۵ نتیجه - (۰.۰۲۱ ثانیه)
جدیدترینهای «توسعه CNG»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
از منظر دولت استفاده از LPG در خودروها به نسبت صادرات آن درآمدزایی بیشتری دارد اما تعارض منافع وزارت نفت مانع از توسعه اتوگاز شده است. وزارت نفت 10 میلیون تن LPG را در خطوط لوله میسوزاند ولی زیرساخت اتوگاز را ایجاد نمیکند. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، با توجه به تکمیل و شروع برداشت گاز از فازهای پارس جنوبی در سالهای اخیر، میزان LPG تولیدی کشور از این میادین نیز افزایش چشمگیری داشته است، به طوری که در حال حاضر رقم LPG تولیدی در فازهای سایت 1 و 2 پارس جنوبی به ترتیب 5.6 و 4.4 میلیون تن در سال برآورد میشود. اما علیرغم تولید 10 میلیون تنی این محصول در پارس جنوبی هنوز مجموعه وزارت نفت...
وزارت نفت در حالی به دنبال حذف LPG از سبد سوخت کشور است که وزیر نفت در مصاحبهای در سال ۹۴ با بیان اینکه استفاده از سوخت ال.پی.جی در خودروها کاملا اقتصادی است خواستار عرضه موتورهایی با پایه سوخت ال.پی به گزارش مشرق، LPG (گازمایع) و CNG (گاز طبیعی فشرده شده) دو جایگزین عمده بنزین و گازوییل در خودروها در دنیا هستند. امروزه در بسیاری از کشورهای دنیا از جمله ترکیه، ایتالیا، کره جنوبی، لهستان، روسیه و ... به طور عمده از LPG (اتوگاز) و کشورهایی همچون ایران، چین و پاکستان و ... از CNG به عنوان جایگزین بنزین و گازوییل در خودروها استفاده میکنند. بیشتر بخوانید: وزارت نفت ترمزِ گاز را کشید البته کشورهایی نیز وجود دارند که همزمان استفاده...
خبرگزاری فارس: LPG (گازمایع) و CNG (گاز طبیعی فشرده شده) دو جایگزین عمده بنزین و گازوییل در خودروها در دنیا هستند. امروزه در بسیاری از کشورهای دنیا از جمله ترکیه، ایتالیا، کره جنوبی، لهستان، روسیه و ... به طور عمده از LPG (اتوگاز) و کشورهایی همچون ایران، چین و پاکستان و ... از CNG به عنوان جایگزین بنزین و گازوییل در خودروها استفاده میکنند. البته کشورهایی نیز وجود دارند که همزمان استفاده همزمان از LPG و CNG را در سبد سوخت حمل و نقل خود گسترش میدهند. از جمله این کشورها میتوان روسیه، ایتالیا، چین و... را نام برد. در نتیجه این تجربه نشان میدهد که استفاده همزمان از این دو سوخت، علاوه بر ایجاد امنیت سبد سوخت، باعث کاهش...
دیدگاه زنگنه درباره لزوم توسعه خودروهای LPGسوز چه بود؟/احتمال تزریق 10 میلیون تن LPG مازاد در خطوط لوله
وزارت نفت در حالی به دنبال حذف LPG از سبد سوخت کشور است که وزیر نفت در مصاحبهای در سال 94 با بیان اینکه استفاده از سوخت ال.پی.جی در خودروها کاملا اقتصادی است خواستار عرضه موتورهایی با پایه سوخت ال.پی.جی در بازار شده بود. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، LPG (گازمایع) و CNG (گاز طبیعی فشرده شده) دو جایگزین عمده بنزین و گازوییل در خودروها در دنیا هستند. امروزه در بسیاری از کشورهای دنیا از جمله ترکیه، ایتالیا، کره جنوبی، لهستان، روسیه و ... به طور عمده از LPG (اتوگاز) و کشورهایی همچون ایران، چین و پاکستان و ... از CNG به عنوان جایگزین بنزین و گازوییل در خودروها استفاده میکنند. البته کشورهایی نیز وجود دارند که همزمان...
توسعه استفاده از سوخت سیانجی موجب کاهش مصرف بنزین، جلوگیری از واردات و به تبع آن افزایش صادرات بنزین میشود، تا جایی که طبق اعلام مسولان تا پایان اجرای طرح تبدیل یک ملیون و ۴۶۰ هزار خودرو عمومی به دوگانه سوز روزانه ۱۰ میلیون متر مکعب افزایش مصرف سی ان جی و ۱۰ میلیون لیتر کاهش مصرف بنزین خواهیم داشت. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ اگر یک میلیون و ۴۶۰ هزار خودرو عمومی دوگانه سوز شوند روزانه به طور میانگین ۱۰ میلیون لیتر بنزین صرفهجویی میشود که با در نظر گرفتن قیمت میانگین سال گذشته ۵۰ سنت برای هر لیتر بنزین سالانه یک میلیارد و هشتصد میلیون دلار صرفهجویی خواهیم داشت. این در حالی است که با...
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی از برنامه ریزی این شرکت برای مصرف روزانه 30 میلیون متر مکعب گاز سی ان جی در کشور خبر داد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ حمید قاسمی دهچشمه قائم مقام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران از آمادگی زیرساختها برای توسعه صنعت سیانجی در وزارت نفت و دستیابی به رقم توزیع روزانه ۳۰ میلیون مترمکعب سیانجی خبر داد و گفت: زیرساختهای توسعه صنعت گاز طبیعی فشرده (سیانجی) و دستیابی به این رقم در وزارت نفت و مجموعه شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایجاد شده است و فقط در بخش تبدیل نیز باید اقدامهای توسعهای انجام شود که آن هم در حال انجام است. وی با اشاره به اینکه وزارت...
عضو کمیسیون انرژی مجلس از کمیسیون تلفیق خواست دولت را مکلف به توسعه استفاده از CNG که در حال حاضر 50 درصد ظرفیت آن بلااستفاده است کند تا از طریق صادرات بنزین بتوانیم ماهی 7500 میلیارد تومان درآمد بدست آوریم. اسداله قرهخانی عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس گفت: با آنکه سرمایهگذاری زیادی در 27 فاز پارس جنوبی انجام دادیم اما مشکل عدم صادرات نفت و میعانات نفتی را داریم چرا که توان خطوط لولههای ما کم است در حالی که باید گاز تولیدی در این فازها را یا تولید کرده یا به CNG تبدیل کنیم و یا اینکه از طریق خطوط لوله آن را صادر کرده و یا خوراک پتروشیمیها کنیم و...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فارس، پس از افزایش قیمت بنزین در 24 آبانماه و اجرای مجدد نظام دو نرخی بنزین و احیای کارت سوخت، اکنون فرصت مناسبی پیش آمده که دولت و به خصوص وزارت نفت از مسیر اشتباه خود در سالهای اخیر فاصله گرفته و با جایگزینی سوخت CNG به جای بنزین به عنوان سوخت خودروها، زمینه توسعه صنعت CNG در کشور را فراهم کند. در این راستا با مصوبه شورای اقتصاد 6.5 هزار میلیارد تومان برای دوگانهسوز کردن رایگان ناوگان حمل و نقل کشور و خودروهای شخصی اختصاص داد. کارشناسان معتقدند که صرف تخصیص منابع مالی برای توسعه صنعت CNG و جایگزینی CNG با بنزین به عنوان سوخت خودروها کافی نیست و باید برخی سیاستهای...
محسن شمس الدینی معاون بازرگانی شرکت ملی پخش فرآورد ههای نفتی منطقه فارس روز یکشنبه در جمع خبرنگاران از آمادگی وحمایت این شرکت از سرمایه گذاران بخش خصوصی در احداث و توسعه جایگاههای CNG خبر داد و گفت : هر جایگاه با حدود ۷ میلیارد ریال سرمایه گذاری راه اندازی می شود. وی اضافه کرد: مجوزهای صادر شده در شیراز در حاشیه پارک ها و بوستان های شهری است که با همکاری شهرداری شیراز ترتیب یافته و با راه اندازی ۵ جایگاه دراین مناطق دسترسی شهروندان شیرازی به عرضه سوخت تسهیل می گردد. معاون بازرگانی شرکت ملی پخش فرآورد ههای نفتی منطقه فارس با بیان اینکه تجهیزات جایگاههای عرضه CNG همگی تولید داخل است گفت: در کمتر از ۱۰ سال در...
به گزارش اکوفارس به نقل از باشگاه خبرنگاران، یکی از موضوعات مطرح شده در مورد استفاده از خودروهای کم مصرف، این است که چرا در کشورمان به سمت خودروهای گاز سوز حرکت میکنیم و مانند مابقی کشورها به سمت توسعه خودروهای برقی حرکت نکردیم. این توضیح مهمی است که برای تدوین برنامه ریزی و استراتژی صنعت خودرو و بقیه حوزههای مشابه حائز اهمیت است. فناوری خودروهای گاز سوز در اواخر دهه ۷۰ و اوایل دهه ۸۰ وارد کشور شد. در آن دوره فناوری خودروهای گاز سوز از کشورهای اروپایی و آمریکای جنوبی وارد کشور شد که با استفاده از این فناوری، صنعت CNG را در کشور توسعه دادیم. از ۴۰ سال گذشته بسیاری از کشورها مانند اروپا و آمریکا به...
اصغر ابراهیمی اصل معاون اسبق وزیر نفت در گفتگو با فارس با اشاره به ضرورت استفاده از ظرفیت CNG در کشور گفت: یکی از راهکارهای کسب درآمد برای دولت توسعه جایگاههای CNG است. ما به ظرفیت 40 میلیون متر مکعب در روز ایستگاه فروش CNG احداث کردهایم. از طرفی ناوگان اتومبیل ما شامل 17 میلیون اتومبیل خصوصی و 3.4 میلیون اتومبیل تاکسی، تاکسی اینترنتی، وانت و خودروهایی است که شبکهی توزیع مواد غذایی، دارو و سبزیجات و میوه را به عهده دارند. از این تعداد 3.4 میلیون، 2 میلیون و 630 هزار تا از آنها دوگانه سوز نیست. وی همچنین اظهار داشت: دلیلش هم این است که مسئولین ما به اشتباه قیمت CNG را افزایش دادند. اگر دولت قیمت CNG...
به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر، ایران کیش در همایش«CNG فرصت توسعه پایدار» که در پژوهشکده انرژی دانشگاه شریف برگزارشد حضور یافت؛ همکاری بیشتر شرکتهای هوشمندسازی جایگاه با شرکتهای PSP، از جمله خواستهای مطرح شده در این همایش بود. در بخش دیگری از این همایش تأثیرات بهره مندی از CNG در سبد انرژی کشور ، طرح هوشمند سازی جایگاههای CNG ، ایجاد بسترسازیهای مورد نیاز برای پیادهسازی انجام تغییرات در حوزههای مختلف مورد بحث و بررسی قرار گفت و بر اهمیت مصرف گاز به عنوان سوخت پاک و با هزینه کم ، جذب حداقل ۲۵% از خودروها در جهت بهره گیری از گاز در برنامههای توسعه و ایجاد تغییراتی در سیاست توسعه و بهره برداری از آن با شرایط فعلی کشور...
توسعه اصلی شبکه گاز از شاخصهای توسعه کشورهای بزرگ است/ نفوذ گاز روستایی در ایران به بالای 80 درصد رسیده است
به گزارش خبرنگار ایلنا، رئیس انجمن صنفی کارفرمایی تهران در همایش «سیانجی، فرصت توسعه پایدار» در پژوهشکده علوم و فناوری انرژی دانشگاه صنعتی شریف در نشستی با موضوع تنظیم سبد سوخت با استفاده از سوخت CNG اظهار کرد: خودروسازی تولید ملی است اما به تنهایی نمیتواند کاری انجام دهد. باید همه اقشار اعم از دانشگاهیان و تحصیلکردهها برای رساندن خودروسازی به توان اصلی خود به کمک آنها بیایند. اردشیر دادرس از صنعت CNG به عنوان سوخت ملی نام برد و گفت: ایران در یک شبکه بزرگ مویرگی، بیش از 380 هزار کیلومتر شبکه مویرگی گاز داشته و دارای 36 هزار کیلومتر شبکه اصلی فشار قوی گاز است. رئیس انجمن صنفی کارفرمایی تهران با بیان اینکه ایران جز سه کشور پیشرو...
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی گفت: در حال حاضر 1.4 میلیون خودرو شامل ون، تاکسی و وانت مجوز CNG دارند که در حال حاضر 20 میلیون لیتر مصرف سوخت دارد اگر این میزان مصرف به 10 میلیون کاهش یابد با هزینه هر لیتر 50 سنتی بنزین، 1.8 میلیارد دلار عایدی خواهیم داشت. به گزارش خبرنگار سهام انرژی، علیرضا صادقآبادی در همایش CNG فرصت توسعه پایدار اظهار داشت: شدت مصرف انرژی کشور در بخش حمل و نقل، نیروگاه، خانگی و صنایع بالاست و ادامه وضع موجود به لحاظ اقتصادی، زیست محیطی و اجتماعی ممکن نیست. وی افزود: با میزان مصرف سوخت بالا در شهرها و احتراق آن در روز، هر سوخت تا پاک ترین آن، تولید آلودگی می کند. مدیرعامل...
حجم ویدئو: 46.59M | زمان ویدئو: 00:02:24 دانلود فایل ویدئویی
تفاهمنامه تامین مالی طرح توسعه و تولید کارخانهای و کارگاهی خودروهای دوگانهسوز با حضور وزیر نفت امضا شد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، این تفاهمنامه بین شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی و بانک ملت اجرا میشود. بانک منابع مالی را در اختیار کارگاههای تبدیل قرار میدهد و سپس از محل درآمد صرفهجویی مصرف بنزین، منابع به بانک بازپرداخت خواهد شد. در این تفاهمنامه گاز سوز شدن روزانه حدود ۲۰۰ هزار خودروی عمومی پیش بینی شده است. وزیر نفت در این مراسم، استفاده از سوخت CNG را یکی دیگر از راهکارهای کاهش مصرف سوخت در کشور عنوان کرد و گفت: CNG سوخت ملی ایران است، زیرا هم اکنون بیش از ۹۵ درصد جمعیت کشور از...
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، وحید تقیخانی دبیرکل فدراسیون نفت ایران امروز دوشنبه ۱۸ آذر ۹۸ در جمع خبرنگاران، استفاده از گاز طبیعی را یک جایگزین برای بنزین عنوان کرد که در برخی کشورها مورد استفاده قرار دارد و اظهارکرد: ایران به عنوان کشوری که از منابع گازی قابل توجهی برخوردار است و توانسته توسعه مطلوبی در این حوزه به ثبت برساند، باید استفاده از گاز به عنوان سوخت را در حکم یک استراتژی در نظر بگیرد و دنبال کند. وی افزود: از سال ۱۳۸۰ بحثهایی پیرامون جایگزینی گاز ما به ازای مصرف بنزین در کشور شکل گرفت که در راستای تحقق بخشیدن به این حوزه، فعالیتها و اقدامات متنوعی از جمله تولید مخزن با استفاده از مواد...
رییس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی تهران گفت: در صورت پرداخت ٦٥٠٠ میلیارد تومان بلاعوض دولت برای دوگانه سوز کردن خودروها، شاهد صرفه جویی ٢٠ میلیون لیتری در مصرف روزانه بنزین خواهیم بود. به گزارش مشرق، رضا پدیدار با بیان اینکه شرایط اقتصادی کنونی کشور به نحوی است که باید درآمدهای ملی را به ثروت ملی تبدیل کنیم، گفت: در این بین منابع هیدروکربوری جایگاه ویژه ای دارند و توسعه و درآمد زایی از آن می تواند نقش به سزایی در ثروت زایی و ایجاد اشتغال داشته باشد. وی افزود: برای افزایش بهره وری در صنعت نفت باید پروژه های استراتژیکی طراحی و اجرا شود. در همین راستا و هم زمان با افزایش نرخ بنزین، صنعت CNG می تواند نقش به سزایی...
به گزارش خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، وحید تقی خانی دبیر کل فدراسیون صنعت نفت ایران و عضو هیات علمی دانشکده مهندسی نفت دانشگاه صنعتی شریف در جمع خبرنگاران گفت: با اجرای مصوبه جدید شورای عالی اقتصاد که با پیشنهاد وزارت نفت و سازمان برنامه و بودجه برای ارائه تسهیلات به مردم صورت گرفته است، آثار بسیار مثبتی را به دنبال خواهد داشت. او با بیان اینکه امروزه استفاده از گاز طبیعی به عنوان یک سوخت جایگزین در برخی از کشورها رایج است، گفت: این موضوع به عنوان یک استراتژی در کشور ما نیز به طور جدی دنبال میشود و پیشرفتهای خوبی در این زمینه حاصل شده است. عضو هیات علمی دانشکده مهندسی نفت دانشگاه صنعتی شریف با بیان...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت نفت، کارفرمایان صنعت سی.ان.جی طی بیانیه ای مطرح کردند: با اجرای درست « سه طرح ملی و استراتژیک صنعت سی ان جی» که شامل: ۱.طرح هوشمندسازی ۲۵۰۰ جایگاه سی ان جی (طبق مصوبه ۲۵/۱۲/۹۷ هیات وزیران) ۲.طرح پرداخت کارت اعتباری سوخت گاز (طبق مصوبه مرجع ملی صنعت CNG کشور) ۳.طرح پرداخت « ۶۵۰۰ میلیارد تومان» کمک بلاعوض جهت گاز سوز نمودن یک میلیون و چهارصد و شصت و چهار هزار خودروی تاکسی – حمل و نقل عمومی ( طبق مصوبه شورای اقتصاد در آذر ماه ۹۸) از آنجایی که ایران در بخش مخزن سازی دارای ۵ کارخانه با ظرفیت سالیانه مجموع یک میلیون عدد و در حوزه کمپرسور سازی دارای ۴ کارخانه...
به گزارش ایلنا، کارفرمایان صنعت سی.ان.جی بیانیهای در حمایت از طرحهای توسعه این صنعت جهت جایگزینی بنزین ارائه کرد که متن آن به شرح زیر است: عرصه انرژی کشور پس از اجرای طرحهای مهم تاریخی در وزارت نفت امروز سربلند از جلوگیری وابستگی و حقارت و عقبماندگیهای تامین و توزیع حاملهای انرژی به مرز خودکفایی و استقلال در تولیدات داخلی رسیده است. در پرتو رویکرد مقام عظمای ولایت رهبر معظم انقلاب و پیاده سازی اقتصاد مقاومتی در حوزه انرژی، امروزه صنعتCNG و صنایع وابسته با بهره گیری از سرمایه انسانی خلاق، اندیشمندان و متخصصان متعهد، به مرحله شکوفایی و رشد توسعه صنعت سی ان جی ورود پیدا کرده است. با اجرای درست "سه طرح ملی و استراتژیک صنعت سی ان...
خبرگزاری میزان- ایران با دارا بودن ۲۰ درصد منابع گازی جهان، شرایط مناسبی برای استفاده از این سوخت پاک در حمل و نقل عمومی دارد. تاریخ انتشار: 14:56 - 16 آذر 1398 - کد خبر: ۵۷۴۶۶۳ به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری میزان؛ به نقل از انجمن بهینه سازی مصرف انرژی؛ ایران کشوریست که حدود یک درصد جمعیت جهان و یک درصد از مساحت خشکیهای کره خاکی را در اختیار دارد. به این صورت مقدر شده است که ۷ درصد از منابع طبیعی جهان متعلق به مردم ایران باشد که در این میان میزان ذخایر ثابتشده گاز طبیعی کشور ۱۷ درصد و میزان ذخایر ثابتشده نفت خام متعارف کشور ۱۱ درصد از کل جهان است. به عبارتی ایران ۱۷ برابر بیشتر از سهم...
ایران اکونومیست- ایران کشوریست که حدود یک درصد جمعیت جهان و یک درصد از مساحت خشکیهای کره خاکی را در اختیار دارد. به این صورت مقدر شده است که ۷ درصد از منابع طبیعی جهان متعلق به مردم ایران باشد که در این میان میزان ذخایر ثابتشده گاز طبیعی کشور ۱۷ درصد و میزان ذخایر ثابتشده نفت خام متعارف کشور ۱۱ درصد از کل جهان است. به عبارتی ایران ۱۷ برابر بیشتر از سهم عادلانهای که از گاز طبیعی باید نصیبش میشد را داراست. پس سیاستگذاری استفاده بهینه از گاز طبیعی باید ۱۷ برابر نسبت به دیگر حاملهای انرژی در کشور ارجحیت داشته باشد. مطالعه بر روی CNG از سال ۱۳۷۹ در ایران شروع شد و استانداردهای مربوط...
مدیرعامل اسبق شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: زنگنه با ساخت پالایشگاه ستاره خلیج فارس مخالف بود. با روی کار آمدن دولت یازدهم، تلاش میکرد تا با گرفتن ایرادات کوچه بازاری به پالایشگاه ستاره خلیج فارس، این طرح را زمین بزند. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، در نشستی با موضوع "بررسی کارنامه وزارت نفت" که دیروز به میزبانی سایت نود اقتصادی برگزار شد، جلیل سالاری مدیرعامل اسبق شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: درباره طرح سهمیهبندی بنزین یک سوال جدی مطرح است. چرا کارت سوختی که فعال بود به یکباره حذف شد و مجددا احیا شد؟ این قضیه نشان از اقدامات آزمون خطایی وزیر نفت است و نشان میدهد ظاهرا شخص بیژن زنگنه درک درستی از مسائل...
محمدجواد ساکت کارشناس انرژی درباره سهمیه بندی مجدد بنزین گفت: پیشنهاد ما این بود که قیمت پایه بنزین تغییر نکند؛ به این صورت که به هر خودروی شخصی سهمیه 60 لیتری داده شود و از 60 لیتر به بعد به ازای هر 10 لیتر مصرف بیشتر 200 تومان روی قیمت بیاید. 1000، 1200، 1400، 1600 تا 3000 تومان. اما متأسفانه در مدلی که دولت اجرایی کرد قیمت پایه را هم حتی تغییر دادند یعنی همه مشمول افزایش قیمت میشوند. اخبار اقتصادی- وی ادامه داد: نکته بعدی این است که ما میخواستیم قیمت پلکانی بیشتر شود. بین کسی که در ماه 60، 70، 80 یا 90 لیتر مصرف میکنند فرق زیادی نباشد. فقط پر مصرفهای بیش از 150 ـ 140 لیتر مجبور...
مدیرکل استاندارد کهگیلویه و بویراحمد گفت: از 28 جایگاه CNG این استان 27 جایگاه استاندارد شدند. به گزارش ایسنا، بهمن رحمتی چهارشنبه، 24 مهر ماه در همایش روز جهانی استاندارد در یاسوج با اقدامات اداره کل استاندارد کهگیلویه و بویراحمد اشاره کرد و گفت: استاندار این استان با 30 نیروی خود در حال خدماترسانی به مردم است و 70 درصد چارت این سازمان خالی است. بیان کرد: استاندارد با وجود کمبود نیروی انسانی توانست در جشنواره شهید رجایی حائز رتبه شود که کسب این موفقیت بیانگر تلاش همه مجموعه استاندارد کهگیلویه و بویراحمد دارد. وی در ادامه با اشاره به اینکه از مجموع 28 جایگاه جایگاه سی.ان.جی 27 جایگاه در سطح کهگیلویه و بویراحمد استاندارد شدند گفت: تمام جایگاههای سیلندرپرکنی...
به گزارش نوداقتصادی، دکتر جواد نوفرستی اقتصاددان و کارشناس انرژی درباره توسعه سی.ان.جی به گفت: سی.ان.جی در زمان آقای زنگنه زمانی که در دولت اصلاحات وزیر بودند آغاز شد و با یارانهای که دولت وقت به این بخش اختصاص داد توانست مصرف سی.ان.جی را روزانه به 20میلیون مترمکعب برساند که معادل 20میلیون لیتر بنزین در روز است. نوفرستی با بیان اینکه دولتهای یازدهم و دوازدهم اقدام جدی در این زمینه نکردند و باعث ثابت ماندن مصرف شد افزود: سرکوب کردن قیمت بنزین باعث شد تا توسعه سی.ان.جی موردتوجه قرار نگیرد و مالکان خودرو با یک حساب دو دوتا چهارتای ساده متوجه میشدند که بنزین بهصرفهتر است در حالی که باید جذابیت مصرف سی.ان.جی حفظ میشد. این کارشناس انرژی با تاکید...
مدیر طرح سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: با طرحهای چندگانه تشویقی برای افزایش سهم سیانجی در سبد سوخت خودروها، در مصرف روزانه ۱۸ و ۲۷ میلیون لیتر بنزین و گازوئیل در کشور صرفهجویی خواهد شد. به گزارش «انرژی امروز» از روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، حمید قاسمی دهچشمه در سمینار راهکارهای تنظیم سبد سوخت با توسعه صنعت سیانجی که در تالار مروارید سالن خلیجفارس در حاشیه روز پایانی نمایشگاه بینالمللی نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی با حضور محمد خالدی سردشتی، نماینده مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون انرژی، اردشیر دادرس، رئیس انجمن صنفی جایگاهداران سیانجی، محمد زالی، رئیس مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو و محمودیان، رئیس اتحادیه سوختهای جایگزین برگزار شد، گفت: امروزه...
بشیر خالقی گفت: اگر بتوانیم طرحهای سیانجی را به نتیجه برسانیم مصرف بنزین از ۹۰میلیون لیتر به ۵۰میلیون لیتر کاهش پیدا میکند. به گزارش گروه اقتصادی قدس آنلاین، بشیر خالقی رئیس کمیته انرژیهای نوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در همایش «راهکارهای تنظیم سبد سوخت با توسعه صنعت سی.ان.جی.» که در حاشیه روز پایانی بیست و چهارمین نمایشگاه نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی برگزار شد، گفت: برنامه وزارت نفت در حوزه گاز در ۲ دهه پیش گازرسانی بود و امروز ۹۴ درصد جمعیت کشور تحت پوشش شبکه گاز قرار دارند. وی افزود: ۱۴۰ شهر بزرگ و کوچک و ۲۷ هزار روستا و بهطور کلی ۹۷ درصد جمعیت شهری و ۸۳ درصد جمعیت روستایی از نعمت گاز برخوردارند و بناست این...
مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران گفت: اگر بتوانیم طرح های سی ان جی را به نتیجه برسانیم مصرف بنزین از ۹۰ میلیون لیتر به ۵۰ میلیون لیتر کاهش پیدا می کند. ۱۴ ارديبهشت ۱۳۹۸ - ۲۱:۱۱ اقتصادی نفت و انرژی نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، بشیر خالقی رئیس کمیته انرژی های نوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در همایش «راهکارهای تنظیم سبد سوخت با توسعه صنعت سی.ان.جی» که در حاشیه روز پایانی بیست و چهارمین نمایشگاه نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی برگزار شد، گفت: برنامه وزارت نفت در حوزه گاز در 2 دهه پیش گازرسانی بود و امروز 94 درصد جمعیت کشور تحت پوشش شبکه گاز قرار دارند. وی...
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، حمید قاسمی مدیر طرح CNG شرکت پخش فرآورده های نفتی در مراسم افتتاح همزمان 40 جایگاه CNGدر سراسر کشور و رونمایی از اولین خودروی دیزلی تبدیل باری به دوگانهسوز که با حضور مقامات لشگری و کشوری در جایگاه CNG شهدای کهریزک برگزار شد اظهار داشت: بنده با شرکتهای زیاد خارجی و داخلی مذاکراتی داشتهام. روزی مدیر بازرگانی فیات به بنده گفت اگر10 درصد گاز کشور شما در ایتالیا وجود داشت ما یک اتومبیل بنزین و گازسوز نداشتیم چرا که اولاً قیمت یکپنجم سوخت مایع است و با استفاده از گاز همان میزان مسیر را میتوانیم طی کنیم. وی با اشاره به اقدامات وزارت نفت برای توسعه پارسجنوبی تصریح کرد: در حال حاضر یک میلیارد مترمکعب...
هر چند که صنعت CNG در مناطق مختلف دنیا مورد توجه قرار گرفته و در حال جانشین شدن با بنزین و گازوئیل است، اما در کشور ایران علیرغم توسعه سریع طی سال های ۱۳۸۰ تا ۱۳۹۰، دچار توقف رشد و رکود شده است. ۱۲ بهمن ۱۳۹۷ - ۰۱:۰۵ اقتصادی نفت و انرژی نظرات - اخبار اقتصادی - خبرگزاری تسنیم - بخش حمل و نقل به عنوان عامل ارتباط دهنده مراکز عرضه و تقاضا و عنصر پیونددهنده فعالیت های اقتصادی از دو بُعد توسعه ملی و قیمت نهایی کالا و خدمات، نقش اساسی و کلیدی در کشورها دارد؛ تا جایی که توجه دقیق و جامع به هر یک از ویژگیهای عوامل زیرساختی حمل و نقل جزو الزامات اصلی رشد و...
به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، سوخت CNG از سال 1380 وارد سبد سوخت حمل و نقل کشور شد و صنعت آن طی دهه 1380 تا 1390 به بلوغ رسید بطوریکه مصرف کنونی آن بالغ بر 21 میلیون متر مکعب در روز است. از جمله دلایل توسعه CNG در ایران می توان به این موارد اشاره کرد: قیمت کمتر نسبت به سوخت مشابه (بنزین)، افزایش اشتغالزایی، کاهش هزینه های یارانه انرژی از دوش دولت، تنوع بخشیدن به سبد تک سوختی خودروهای سبک کشور و آلایندگی کمتر نسبت به بنزین و گازوئیل. در ادامه به جزئیات بیشتری درباره هر یک از مزیت های CNG پرداخته می شود. اقتصاد خانوار قیمت CNG از ابتدای ورود آن به سبد سوخت کشور، اختلاف...
به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، سوخت CNG یا گازطبیعی فشرده (Compressed Natural Gas) سوختی است که عمدتاً به عنوان جایگزینی برای بنزین، گازوئیل و گاز مایع به کار میرود و نسبت به هر سه این نوع سوختها آلودگی کمتری ایجاد میکند. منابع عظیم گازطبیعی و شبکه گسترده گازرسانی در سراسر کشور در کنار مزیتهای اقتصادی و زیست محیطی، مسئولان وقت کشور را در سال 1379 شمسی بر آن داشت تا CNG را به عنوان یک سوخت پاک برای گنجاندن در سبد سوخت مصرفی کشور انتخاب کنند. از اینرو فاز مطالعات روی سوخت CNG و نحوه ایجاد زیرساختهای توسعه آن از سال 1379 آغاز شد. احداث جایگاههای عرضه سوخت CNG و ایجاد ناوگان خودروهای دوگانه سوز نتیجه این ارزیابیها...
قیمت بنزین برای کممصرفها همان 1000 تومان باقی بماند و صرفاً برای پرمصرفها افزایش یابد و بخشی از منابع این اقدام هم به توسعه حملونقل عمومی و سوختهای جایگزین بهویژه CNG اختصاص یابد.
شبکه کانونهای تفکر ایران با انتشار یادداشت تحلیلی، پیشنهاد داد که قیمت بنزین برای کممصرفها همان ۱۰۰۰ تومان باقی بماند و صرفاً برای پرمصرفها به ۲۰۰۰ تومان افزایش یابد و بخشی از منابع این اقدام هم به توسعه حملونقل عمومی و سوختهای جایگزین بهویژه CNG اختصاص یابد.به گزارش بلاغ، همزمان با اوجگیری مباحث درباره شیوه قیمتگذاری بنزین در لایحه بودجه ۹۷، شبکه کانونهای تفکر ایران (ایتان) با انتشار یادداشت تحلیلی ضمن نقد پیشنهاد دولت مبنی برافزایش ۵۰ درصدی قیمت بنزین، پیشنهاد داد که قیمت این فرآورده نفتی برای کممصرفها همان ۱۰۰۰ تومان باقی بماند و صرفاً برای پرمصرفها به ۲۰۰۰ تومان افزایش یابد و بخشی از منابع آزادسازی قیمت بنزین به توسعۀ حملونقل عمومی و سوختهای جایگزین بهویژه CNG اختصاص...
همزمان با اوجگیری مباحث درباره شیوه قیمتگذاری بنزین در لایحه بودجه 97، شبکه کانونهای تفکر ایران (ایتان) با انتشار یک یادداشت تحلیلی ضمن نقد پیشنهاد دولت مبنی برافزایش 50 درصدی قیمت بنزین، پیشنهاد داد که قیمت این فرآورده نفتی برای کممصرفها همان 1000 تومان باقی بماند و صرفاً برای پرمصرفها به 2000 تومان افزایش یابد و بخشی از منابع آزادسازی قیمت بنزین به توسعۀ حملونقل عمومی و سوختهای جایگزین بهویژه CNG اختصاص یابد. خلاصه این یادداشت تحلیلی به شرح زیر است: 1- مقدمه بر اساس تبصره 18 لایحه بودجه 97، دولت قصد دارد درآمد 17 هزار و 400 میلیارد تومان از محل تفاوت نرخ حاملهای انرژی در سال آینده در مقایسه با ابتدای امسال را در حوزه اشتغال مصرف کند....
شبکه کانونهای تفکر ایران پیشنهاد دادقیمت بنزین صرفاً برای پرمصرفها به ۲۰۰۰تومان افزایش یابد و بخشی از منابع این اقدام هم به توسعه حملونقل عمومی و سوختهای جایگزین بویژه CNG اختصاص یابد. به گزارش امتداد نیوز، شبکه کانونهای تفکر ایران با انتشار یادداشتی تحلیلی پیشنهاد داد: قیمت بنزین برای کممصرفها همان ۱۰۰۰ تومان باقی بماند و صرفاً برای پرمصرفها به ۲۰۰۰ تومان افزایش یابد و بخشی از منابع این اقدام هم به توسعه حملونقل عمومی و سوختهای جایگزین بهویژه CNG اختصاص یابد. همزمان با اوجگیری مباحث درباره شیوه قیمتگذاری بنزین در لایحه بودجه ۹۷، شبکه کانونهای تفکر ایران (ایتان) با انتشار یادداشت تحلیلی ضمن نقد پیشنهاد دولت مبنی برافزایش ۵۰ درصدی قیمت بنزین، پیشنهاد داد که قیمت این...
آشتیان یکی از شهرستان های استان مرکزی است که با یک هزار و 348 کیلومتر مربع مساحت از شمال به تفرش و قم، از جنوب به اراک و محلات محدود شده است و دارای یک شهر، یک بخش و سه دهستان به مرکزیت آشتیان است.هم اکنون یک جایگاه سوخت CNG در شهرستان آشتیان وجود دارد که این جایگاه امسال به دلیل برخی مشکلات فنی به مدت 2 ماه از چرخه خدمات رسانی به رانندگان در این شهرستان خارج شد و با رفع نواقص توسط شهرداری هم اکنون به چرخه سوخت رسانی برگشته است.به گفته شهروندان و مسئولان شهرستان آشتیان، این جایگاه به دلیل قرار گرفتن در مسیر شهرستان های تفرش، فراهان، کمیجان، فراهان و استان های قم و همدان و...
تیننیوز | در حال حاضر، اختلاف قیمت واقعی بنزین و CNG از همیشه بیشتر است؛ اما مصرف CNG در ۴ سال گذشته، رشد قابلتوجهی نداشته است که این موضوع نشان میدهد علاوه بر قیمت، عوامل دیگری ازجمله افزایش تعداد جایگاهها در کلانشهرها هم در توسعه و رشد مصرف CNG دخیل هستند. به گزارش عیارآنلاین، پس از ورود گاز طبیعی در قالب گاز فشرده یا CNG در سال ۱۳۸۵ به سبد سوخت کشور، استقبال خوبی از آن توسط مردم صورت گرفت بهطوریکه هماکنون حدود ۲۰ درصد از مصرف سوخت خودروهای سبک را گاز طبیعی تأمین میکند. مهمترین دلیل استقبال مردم از CNG تفاوت قیمت آن با بنزین بود که باعث رشد سریع مصرف آن در سالهای ابتدایی شد. اختلاف قیمت بنزین...
رئیس انجمن سی ان جی کشور گفت: با ۱۰ درصد هزینه ای که اکنون بابت واردات بنزین میکنیم میتوانیم به توسعه و تجهیز جایگاه های سی ان جی بپردازیم و کشور را از واردات بنزین بینیاز کنیم. به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران پویا، اردشیر دادرس،رئیس انجمن سی ان جی کشور در گفتوگو با رادیو با اشاره به قیمت بالای «CNG» در کشور گفت: متأسفانه تا کنون دیدارها با وزارت نفت و سازمان برنامه ریزی نتیجهای نداده است و جواب مثبتی دریافت نکردیم و اکنون نیز منتظر استقرار دولت دوازدهم هستیم.وی با اشاره به اینکه اکنون از نصف ظرفیت «CNG» بهرهبرداری میشود گفت: برای قیمتگذاری، نهادهای بینالمللی سه شاخص را در نظر میگیرند که یکی از آنها نسبت قیمتهای حاملهای...
به گزارش ایسکانیوز، این شرکت خودروسازی به تازگی قراردادی را با جایگاه های CNG به امضا رسانده و در صدد حمایت شبکه توزیعCNG در اروپا است. این برنامه در ابتدا با محوریت آلمان و با هدف افزایش تعداد خودروهای CNG تا سقف یک میلیون دستگاه در بازار سال 20255 انجام می گیرد. فولکس واگن در راستای حمایت از این افزایش به بیشتر شدن جایگاه های CNG از 900 به 20000 واحد کمک می کند. به علاوه آن که تولید وسایل نقلیه CNG سوز نیز طیف گسترده تری از خودروهای سبک تا سنگین را شامل می شود و در کنار آن مردم به استفاده از این دست خودروها ترغیب می گردند. مدیر توسعه و تحقیقات فولکس واگن، گفت: فولکس واگن متوجه...
کرمان - مدیرعامل شرکت گاز استان کرمان از اجرای طرح توسعه جایگاه های سوخت CNG در مناطق مختلف استان کرمان خبر داد.
عضو هیئت مدیره انجمن CNG گفت: ایران با بزرگترین ذخایر و شبکه گاز جهان اما در صنعت CNG و LNG توسعه چندانی نداشته است.
عضو هیئت مدیر انجمن CNG گفت: با وجود استقرار بزرگترین ذخایر و شبکه گاز جهان در ایران صنعت CNG و LNG در کشور توسعه نیافته است.۱۸:۰۰ - ۱۳۹۵ چهار...
معاون وزیر نفت از آغاز برنامه نوسازی ۶ پالایشگاه کشور با هزینه ۱۴ میلیارد دلار از روز چهارشنبه خبرداد و گفت: متاسفانه برنامه ششم توسعه هیچ توجهی به صنعت CNG...
معاون وزیر نفت از طرح گاز سوز کردن موتور سیکلتها خبر داد و گفت: این طرح در مرحله مطالعه قرار دارد و با همکاری مجموعههای صنعت CNG میتواند عملیاتی شود.
عضو کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی، صنایع و معادن ایران میگوید: بهره گیری از سیانجی در کشور اهمیت فراوانی دارد اما در سطح کشور حدود یکهزار جایگاه کمبود وجود دارد
خبرگزاری تسنیم: مدیر شرکت پخش فرآوردههای نفتی مازندران - منطقه چالوس با اشاره به گردشگرپذیر بودن استان، گفت: جایگاههای CNG جدید در غرب مازندران ایجاد میشود.
خبرگزاری تسنیم: مدیرشرکت پخش فرآوردههای نفتی گیلان گفت: بهزودی 3 جایگاه پمپ بنزین و 4 جایگاه CNG در گیلان افتتاح میشود.