2024-04-24@18:23:00 GMT
۱۵۲۳ نتیجه - (۰.۰۱۸ ثانیه)
جدیدترین‌های «تولید تایر»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
در سومین نشست ویژه رفع موانع تولید، تأمین منابع سرمایه ثابت و اعطای تسهیلات به دو کارخانه صنعتی با حضور رئیس جمهور به تصویب رسید و دو منطقه گردشگری نیز پس از چندین دهه از بلاتکلیفی خارج شد. به گزارش به گزارش امتداد به نقل از خبرگزاری مهر، حجت الاسلام سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهور صبح امروز پنجشنبه (۶ مهر ۱۴۰۲) در قالب «سومین نشست ویژه رفع موانع تولید» میزبان تعداد دیگری از شرکتهای تولیدی، صنعتی و گردشگری بود و در نشست‌هایی جداگانه با مدیران این شرکت‌ها مسائل و مشکلات پیش روی آنان را جویا شد. بر اساس این گزارش، در این جلسه مدیران شرکتهای «ایران‌تایر» و «نساجی حجاب شهرکرد» در دیدار با رئیس جمهور و در حضور وزرای...
در سومین نشست ویژه رفع موانع تولید و در راستای تحقق شعار سال تأمین منابع سرمایه ثابت و اعطای تسهیلات به دو کارخانه بزرگ صنعتی با حضور رئیس جمهور به تصویب رسید. - اخبار سیاسی - به گزارش حوزه دولت خبرگزاری تسنیم، سید ابراهیم رئیسی رئیس‌جمهور صبح امروز پنجشنبه در قالب «سومین نشست ویژه رفع موانع تولید» میزبان تعداد دیگری از شرکتهای تولیدی، صنعتی و گردشگری بود و در نشست‌هایی جداگانه با مدیران این شرکت‌ها مسائل و مشکلات پیش روی آنان را جویا شد.در این جلسه مدیران شرکتهای «ایران‌تایر» و «نساجی حجاب شهرکرد» در دیدار با رئیس جمهور و در حضور وزرای اقتصاد و جهاد کشاورزی، معاون اجرائی رئیس جمهور، رئیس بنیاد مستضعفان، رئیس سازمان حفاظت از محیط‌زیست، معاون رئیس...
صنعت لاستیک‌سازی سالانه به ۵۰۰ تا ۶۰۰میلیون دلار ارز برای تولید و واردات نیاز دارد که این ارز طبق توافق‌های ابتدای سال باید از محل ارز نیمایی و به نرخ ۲۸هزارو۵۰۰تومان تامین می‌شد. اما مشکلاتی در تخصیص ارز و همینطور انتقال حواله‌های ارزی وجود دارند که منجر به کاهش تامین منابع ارزی و درنهایت کاهش تولید در صنعت لاستیک‌سازی شده است. بازار لاستیک در چند ماه گذشته با چالش‌های مختلفی رو به رو بوده و قیمت‌ها روند صعودی داشته است. التهابات در این بازار باعث ایجاد صف‌های طولانی برای دریافت لاستیک با نرخ مصوب شد. علت ایجاد التهاب در بازار لاستیک، کاهش تولید ناشی از تامین نشدن ارز مورد نیاز صنایع لاستیک‌سازی بوده است. طی چند روز گذشته برخی افراد...
سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر گفت: از بهمن ماه ۱۴۰۱ تأمین و انتقال ارز به تأمین کننده مواد اولیه با مشکل روبرو شده است. به گزارش ایران اکونومیست، مصطفی تنها در یک گفت‌وگوی رادیویی اظهار داشت: در ۵ ماهه اول سال ۸ میلیون و ۴۵۰ هزار تایر سواری تولید و توزیع شده که در سامانه جامع تجارت هم به ثبت رسیده است. سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر افزود: تولید تایر در ۵ ماهه سال گذشته ۹ میلیون حلقه بوده که امسال ۸ درصد کاهش تولید داشتیم. تنها گفت: از بهمن ماه ۱۴۰۱ تأمین و انتقال ارز به تأمین کننده مواد اولیه با مشکل روبرو شده است. وی تولید ۳ ماهه اول سال ۱۴۰۲ را افزایشی دانست و بیان کرد: در تیر و...
با کاهش حجم تولید و عرضه تایر، قیمت لاستیک‌های پرمصرف از جمله پژو، سمند و پراید در روزهای اخیر تا زیر سقف ۴ میلیون تومان افزایش داشته است. به گزارش مشرق، طی چند روز گذشته لاستیک‌های پرمصرف از جمله پژو، سمند و پراید در بازار آزاد با عبور از مرز ۳.۵ میلیون تومان تا زیر سقف ۴ میلیون تومان افزایش قیمت داشته‌اند و برخی با سوءاستفاده از کمبود این محصول در سطح عرضه، آگهی‌های نجومی منتشر می‌کنند. سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر، مشکلات این حوزه نظیر کاهش تولید و عرضه و تاخیر در تحویل تایرهای ثبت‌نامی دولتی در سه ماه دوم امسال را ناشی از تامین نشدن ارز مورد نیاز صنعت تایر و همچنین تاخیر در اصلاح و به‌روزرسانی قیمت...
قیمت تایر در بازار آزاد طی دو ماه گذشته افزایشی بوده و به موازات کاهش عرضه و تاخیر در توزیع لاستیک دولتی این روند افزایشی در هفته‌های اخیر تشدید شده است. طی چند روز گذشته لاستیک‌های پرمصرف از جمله پژو، سمند و پراید در بازار آزاد با عبور از مرز ۳.۵ میلیون تومان تا زیر سقف ۴ میلیون تومان افزایش قیمت داشته‌اند و برخی با سوءاستفاده از کمبود این محصول در سطح عرضه، آگهی‌های نجومی منتشر می‌کنند. سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر، مشکلات این حوزه نظیر کاهش تولید و عرضه و تاخیر در تحویل تایرهای ثبت‌نامی دولتی در سه ماه دوم امسال را ناشی از تامین نشدن ارز مورد نیاز صنعت تایر و همچنین تاخیر در اصلاح و به‌روزرسانی قیمت...
محمد کاظم رئیس اتحادیه صنف تعمیرکاران و فروشندگان لاستیک مشهد گفت: گفته می‌شود که کارخانه‌ها مدتی است از دولت تقاضای نرخ جدید برای تایر کرده اند، اما دولت با نرخ جدید موافق نیست، البته باید این را هم در نظر داشت که قیمت تمام شده تایر در کارخانه‌ها با توجه به افزایش هزینه‌های تولید و مواد اولیه و ... تغییر کرده و تولیدکنندگان هزینه‌های بیشتری را نسبت به قبل متحمل می‌شوند.او افزود: از تیرماه امسال کاهش تولید تایر در کارخانه‌ها مشهود بوده و سهمیه‌های نمایندگی‌های فروش روند کاهشی پیدا کرد و این‌ها در نتیجه افزایش هزینه‌های تولید در کارخانه‌ها است که باید قیمت اصولی تری برای تولیدات آنها در نظر گرفته شود، زمانی که عرضه تایر در بازار کم می‌شود،...
خبرگزاری آریا - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گرانی لاستیک را ناشی از کاهش تولید دانست و گفت: از آنجا که عرضه و تقاضا در بازار تایر با یکدیگر همخوانی ندارد فضا برای فعالیت دلالان فراهم شده بنابراین سوداگران نیز به این گرانی دامن می‌زنند.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خانه ملت، سیدجواد حسینی کیا درباره گرانی لاستیک در بازار، گفت: تولید داخلی نه تنها پاسخگوی نیاز بازار است بلکه می‌توان بخشی از این تولیدات را نیز صادر کرد، البته توجه به این نکته ضروری است که بخشی از مواد اولیه مورد نیاز تولید تایر مانند دوده وارداتی است و قیمت آن براساس قیمت ارز تعیین می‌شود. نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: قیمت...
خبرگزاری آریا - نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه اگر تولید داخلی پاسخگوی نیاز بازار است چرا افزایش قیمت و کمبود لاستیک در بازار رخ داده است، گفت: در 2 حوزه روغن موتور و لاستیک همواره در کشور با حاشیه‌هایی درگیر هستیم که علت این موضوع را باید در انحصار برخی مجموعه‌ها در تولید جستجو کرد.علی جدی در گفت‌وگو با خبرگزاری خانه ملت درباره گرانی لاستیک در بازار، گفت: لاستیک یکی از کالاهایی است که مانند روغن موتور برای آن حاشیه بازاری ایجاد شده و دلالان در این زمینه فعال هستند. نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در 2 حوزه روغن موتور و لاستیک همواره در کشور با حاشیه‌هایی درگیر هستیم که علت این موضوع را...
به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، چند هفته ای است که عرضه لاستیک در کشور به بهانه‌های مختلف از جمله مشکلات تولید با اختلال روبرو شده است و همین امر رشد قیمت را در انواع لاستیک‌های سواری در بازار بوجود آورده است. از یک طرف تولیدکننده مدام از مشکلاتش صحبت می‌کند و دلیل کاهش حجم تولید را عدم تخصیص ارز می‌داند اما از طرفی دیگر نمایندگان فروش می‌گویند در سه ماه اخیر با وجود پرداخت هزینه تایرها، هنوز محصولات به دستشان نرسیده و همین امر باعث کسری لاستیک در بازار شده است. در شرایط حاضر اگر مشتری بخواهد لاستیک دولتی تهیه کند باید با مراجعه به نمایندگی‌های فروش یا کارخانجات اقدام به خرید نماید علاوه براین دولت راهکار استفاده از پلتفرمهای مجازی...
درحالی مسئولان وزارت صمت خود را مشغول برگزاری جلسات بی حاصل کرده و حاضر به پاسخگویی نیستند که توقف عرضه لاستیک دولتی باعث شده، بازار این محصول با رشد قیمت روبرو شود و خریداران بلاتکلیف در بازار امکان خرید تایر نداشته باشند. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، چند هفته ای است که عرضه لاستیک در کشور به بهانه‌های مختلف از جمله مشکلات تولید با اختلال روبرو شده است و همین امر رشد قیمت را در انواع لاستیک‌های سواری در بازار بوجود آورده است.از یک طرف تولیدکننده مدام از مشکلاتش صحبت می‌کند و دلیل کاهش حجم تولید را عدم تخصیص ارز می‌داند اما از طرفی دیگر نمایندگان فروش می‌گویند در سه ماه اخیر با وجود پرداخت هزینه تایرها،...
جمال میرزایی گفت: قیمت برخی از مواد اولیه تولید لاستیک همزمان با افزایش جهانی قیمت نفت ، شرایط سیاسی جهان و نرخ ارز تغییر کرد که در تمام بخش های تولید صنعت تایر اثر گذار بوده است . به گفته رئیس انجمن صنعت تایر، نرخ ارز در صنایع پتروشیمی ۳۱ تا ۴۰ درصد تغییر داشته و نرخ نهاده ها هم ۴۱ درصد رشد داشته است. او می گوید: ۸۰ درصد قیمت تمام شده لاستیک، مواد اولیه است و در حال حاضر قاچاق معکوس باعث کمبود تایر در بازار شده و به دلیل افزایش تقاضا شاهد نوسان قیمتی بوده ایم. میرزایی گفت: ما درخواست اصلاح قیمت از اسفند سال ۱۴۰۰ تا بهمن سال ۱۴۰۱ را داشته ایم اما در طی...
چند هفته‌ای است که بازار فروش لاستیک با التهابات قیمتی روبروست و هنوز در این رابطه وزارت صنعت پاسخ قانع کننده‌ای را به خریداران اعلام نکرده است. بررسی بازار خرید و فروش لاستیک نشان از آن دارد که صدور حواله از سوی کارخانجات برای نمایندگی‌ها با کندی انجام می‌شود و حتی معطلی نمایندگان برخی از شرکت‌ها برای تحویل تایر به بیش از سه ماه نیز می‌رسد. علاوه بر این در زمان صدور حواله نیز تعدادی از شرکت‌ها عرضه لاستیک‌های سواری را محدود کرده و تمرکز خود را به فروش لاستیک‌های اسپرت گذاشته‌اند که همین موضوع باعث کمبود لاستیک در بازار شده است. فروشندگان لاستیک معتقدند قرار است تغییرات قیمتی در انواع لاستیک‌ها اعمال شود و همین امر باعث شده تا...
به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، چند هفته‌ای است که بازار فروش لاستیک با التهابات قیمتی روبروست و هنوز در این رابطه وزارت صنعت پاسخ قانع کننده‌ای را به خریداران اعلام نکرده است. بررسی بازار خرید و فروش لاستیک نشان از آن دارد که صدور حواله از سوی کارخانجات برای نمایندگی‌ها با کندی انجام می‌شود و حتی معطلی نمایندگان برخی از شرکت‌ها برای تحویل تایر به بیش از سه ماه نیز می‌رسد. علاوه بر این در زمان صدور حواله نیز تعدادی از شرکت‌ها عرضه لاستیک‌های سواری را محدود کرده و تمرکز خود را به فروش لاستیک‌های اسپرت گذاشته‌اند که همین موضوع باعث کمبود لاستیک در بازار شده است. فروشندگان لاستیک معتقدند قرار است تغییرات قیمتی در انواع لاستیک‌ها اعمال...
اعتماد نوشت: البته انجمن تولیدکنندگان تایر خودرو علت این موضوع را کاهش تولید لاستیک به دلیل مشکلات ارزی عنوان کرده است و گفته شده گرچه تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی درحال انجام است، اما مشکل فعلی انتقال حواله‌های ارزی به ذی‌نفعان خارجی است و این اقدام هنوز انجام نشده است. در کنار مشکلات به وجود آمده در بخش دریافت ارز تولیدکنندگان تخلفاتی هم صورت می‌گیرد و گاهی عرضه خارج از شبکه تایر نیز رخ می‌دهد و گاهی هم فروشندگان لاستیک‌ها را در انبارهای خود نگه می‌دارند و آن را به بازار عرضه نمی‌کنند. در حال حاضر فضای بازار تایر به سمتی رفته که تایر سهمیه‌ای با کاهش عرضه مواجه شده و شاید بتوان گفت عملا وجود ندارد و...
بررسیها نشان می‌دهد، با وجود ظرفیت تولید تایر به میزان کافی و تخصیص ارز به میزان موردنیاز، عوامل مختلف باعث گرانی و کمبود لاستیک در بازار شده است. به گزارش ایران اکونومیست، علی‌رغم سابقه دیرینه صنعت تایر در ایران، تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان این کالا در سایه سوءتدبیر مدیران تصمیم‌گیر دچار مشکلات عدیده‌ای همچون کاهش تولید، کمبود تایر در برخی سایزها و گران‌فروشی هستند. اما علت اصلی نابسامانی‌های اخیر در بازار تایر چیست و مشکل از کجاست؟ اخیراً محسن صفدری مدیرکل دفتر صنایع شیمیایی پلیمری وزارت صمت، گفته است: بر اساس اطلاعات سامانه جامع تجارت که مبنای آن خود اظهاری تولیدکنندگان است، میزان تولید در ۵ ماهه ابتدایی سال‌جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته، حدود ۱۴ درصد کاهش یافته است....
اعتماد نوشت: البته انجمن تولیدکنندگان تایر خودرو علت این موضوع را کاهش تولید لاستیک به دلیل مشکلات ارزی عنوان کرده است و گفته شده گرچه تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی درحال انجام است، اما مشکل فعلی انتقال حواله‌های ارزی به ذی‌نفعان خارجی است و این اقدام هنوز انجام نشده است. در کنار مشکلات به وجود آمده در بخش دریافت ارز تولیدکنندگان تخلفاتی هم صورت می‌گیرد و گاهی عرضه خارج از شبکه تایر نیز رخ می‌دهد و گاهی هم فروشندگان لاستیک‌ها را در انبارهای خود نگه می‌دارند و آن را به بازار عرضه نمی‌کنند. در حال حاضر فضای بازار تایر به سمتی رفته که تایر سهمیه‌ای با کاهش عرضه مواجه شده و شاید بتوان گفت عملا وجود ندارد و قیمت‌های...
تین نیوز بررسی ها نشان می دهد، با وجود ظرفیت تولید تایر به میزان کافی و تخصیص ارز به میزان موردنیاز، عوامل مختلف باعث گرانی و کمبود لاستیک در بازار شده است. به گزارش تین نیوز از مهر، علی رغم سابقه دیرینه صنعت تایر در ایران، تولیدکنندگان و مصرف کنندگان این کالا در سایه سوء تدبیر مدیران تصمیم گیر دچار مشکلات عدیده ای همچون کاهش تولید، کمبود تایر در برخی سایزها و گران فروشی هستند. اما علت اصلی نابسامانی های اخیر در بازار تایر چیست و مشکل از کجاست؟ اخیراً محسن صفدری مدیرکل دفتر صنایع شیمیایی پلیمری وزارت صمت، گفته است: بر اساس اطلاعات سامانه جامع تجارت که مبنای آن خود اظهاری تولیدکنندگان است، میزان تولید در ۵ ماهه ابتدایی...
تین نیوز آمارهای شش شرکت بورسی تولیدکننده تایر نشان می دهد تولید تایر در این شرکت ها به طور میانگین ۱۴ درصد و در برخی شرکت ها و برخی برندهای تایر این مقدار تا حول و حوش ۳۰ درصد نیز کاهش داشته است. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، طی ۱۸ ماه اخیر قیمت ها در بازار تایر به طور میانگین افزایش ۱۵۵ درصدی و در برخی از انواع تایر این میزان بیش از ۲۰۰ درصد بوده است. آمارهای شش شرکت بورسی تولیدکننده تایر نشان می دهد تولید تایر در این شرکت ها به طور میانگین ۱۴ درصد و در برخی شرکت ها و برخی برندهای تایر این مقدار تا حول و حوش ۳۰ درصد نیز کاهش داشته...
تین نیوز درحالی که دولت طی سال های اخیر با تخصیص ارز دولتی و قیمت گذاری دستوری سعی کرده از مصرف کنندگان تایر حمایت کند، اما آمارها نشان می دهد طی 18 ماه اخیر قیمت ها در بازار تایر به طور میانگین افزایش 155 درصدی و در برخی از انواع تایر این میزان بیش از 200 درصد بوده است. مساله فقط افزایش عجیب وغریب قیمت ها نیست، مساله ماه های اخیر کمبود تایر در بازار، عدم دسترسی مردم به لاستیک دولتی و آشفتگی عجیب وغریبی است که علاوه بر مردم، تولید را نیز هدف قرار داده است. به گزار ش تین نیوز به نقل از ایران جیب، آمارهای شش شرکت بورسی تولیدکننده تایر نشان می دهد تولید تایر در این...
تین نیوز سخنگوی انجمن صنعت تایر با انتقاد از اینکه تخصیص ارز آن هم بر روی کاغذ برای ما فایده ای ندارد، افزود:از بهمن ماه گذشته تخصیص ارز به تولیدکنندگان تایر به صورت قطره چکانی بوده است. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، براساس تصمیمات جدید بانک مرکزی نرخ فروش حواله مرکز مبادله ارز و طلای ایران، مبنای نرخ تسعیر قیمت خوراک و قیمت پایه محصولات پالایشی و پتروشیمی در بورس کالا قرار گرفته است که همین امر باعث اعتراض صنایع پایین دستی شده است چراکه به اعتقاد آنها این موضوع به افزایش قیمت مواد اولیه تولید و در نهایت افزایش قیمت مصرف کننده و تورم منتهی خواهد شد. در همین زمینه مصطفی تنها سخنگوی انجمن صنعت تایر...
دبیر انجمن تایر با تشریح آخرین آمار به دست آمده از تولید تایر و همچنین رد ادعای احتکار این کالا توسط تولیدکنندگان لاستیک، گفت: احتمال دارد که احتکار تایر از سوی فروشندگان باشد. گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ «مصطفی تنها» دبیر انجمن تایر در گفتگو با بازارنیوز پیرامون کمبود لاستیک خودروی سواری در بازار اظهار کرد: در حال حاضر نه در تولید و نه حتی در عرضه آنها هیچ مشکلی از سوی تولیدکنندگان وجود ندارد، اما وضعیت کنونی بازار لاستیک به گونه‌ای رقم خورده که در بعضی از اندازه‌های تایر با مازاد و در برخی دیگر با کمبود مواجه هستیم. دبیر انجمن تایر افزود: تولید لاستیک خودروهای سواری در اندازه‌های مختلف هر ساله طی یک برنامه‌ریزی...
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر با اشاره به مشکلات فعلی این صنعت نظیر کاهش تولید و عرضه به بازار و درنتیجه کمبود تایر در بازار و تاخیر در تحویل تایرهای ثبت‌نامی دولتی، همه این مشکلات را از عدم تامین به‌موقع ارز مورد نیاز صنعت تایر و البته عدم اصلاح و به‌روزرسانی قیمت تایر، دانست که سبب توقف روند افزایش تولید در سه ماهه دوم سال شده است. به گزارش ایران اکونومیست، اخیرا، تعدادی از متقاضیان تایرهای دولتی از تاخیر در تحویل تایرهای خریداری شده از طریق سامانه‌های اینترنتی شرکتهای تایرساز گلایه‌مند هستند؛ ایران اکونومیست این موضوع را در گفت‌وگو با سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر مورد بررسی قرار دارد. مصطفی تنها- سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر-، در رابطه با کمبود...
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی منبع:چند ثانیه کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: جالب ترین روش برداشت و تولید مکانیزه فلفل قرمز (فیلم) فرایند تولید 400 هزار پیچ در یک کارخانه قدیمی ژاپنی (فیلم) هندی ها به این شکل در کارخانه چیپس سیب زمینی تولید می کنند (فیلم) فرایند تولید صندل های پلاستیکی را در کارخانه (فیلم)
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی منبع: چندثانیه
تین نیوز دبیر انجمن واردکنندگان تایر کشور گفت: سالانه به حدود ۲۸ تا ۳۰ میلیون حلقه تایر سواری نیاز داریم که از این میزان حدود ۷ میلیون حلقه از طریق واردات تامین می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، سیدمحمد میرعابدینی گفت: در کشور به ۲ دسته تایر نیاز داریم که شامل تایر سبک و تایر سنگین می شود. تایر سبک اصطلاحا به تایرهای سواری اشاره می شود که شامل تایر خودروهای رینگ ۱۳ تا ۲۱ می شود. سالانه به حدود ۲۸ تا ۳۰ میلیون حلقه تایر سواری نیاز داریم که از این میزان حدود ۷ میلیون حلقه از طریق واردات تامین می شود که عمده واردات بیشتر مربوط به رینگ های ۱۶ تا ۲۱ است. دبیر...
به گزارش خبرنگار مهر، یاسر عبداللهی عصر سه‌شنبه در مراسم افتتاح فاز جدید کارخانه تولید لاستیک در اردبیل اظهار کرد: روزانه یک‌هزار حلقه لاستیک در کارخانه بزرگ تولیدی در استان اردبیل روانه بازار مصرف می‌شود که در فاز جدید تولید لاستیک‌های خودروهای سنگین نیز مورد توجه و تمرکز تولیدکنندگان قرار گرفته است. وی تصریح کرد: علاوه بر تأمین نیازهای داخلی، صادرات تایر اردبیل را با برند خاص به دورترین مناطق شاهد هستیم که در رایزنی‌های انجام شده این محصولات به کشورهای مجارستان، لهستان، روسیه، آلمان و کشورهای آسیای میانه صادر می‌شود. معاون امور اقتصادی استاندار اردبیل گفت: این واحد صنعتی که در تولید و عرضه محصولات لاستیک پیشرو و پیشقدم بوده در سه دهه اخیر از فعالیت خود توانسته فرصت...
آقای سیدمحمد میرعابدینی در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، گفت: در کشور به ۲ دسته تایر نیاز داریم که شامل تایر سبک و تایر سنگین می‌شود. تایر سبک اصطلاحا به تایرهای سواری اشاره می‌شود که شامل تایر خودروهای رینگ ۱۳ تا ۲۱ می‌شود. سالانه به حدود ۲۸ تا ۳۰ میلیون حلقه تایر سواری نیاز داریم که از این میزان حدود ۷ میلیون حلقه از طریق واردات تامین می‌شود که عمده واردات بیشتر مربوط به رینگ‌های ۱۶ تا ۲۱ است. دبیر انجمن واردکنندگان تایر کشور با بیان اینکه میزان نیاز به واردات در حوزه تایر سنگین حدود ۵ میلیون حلقه بوده که نیاز کلی کشور به این دسته ۷ میلیون تایر است، تشریح کرد:...
مدیرعامل اتحادیه سراسری تعاونی لاستیک با اشاره به عدم توازن عرضه و تقاضا در بازار تایر خودروهای سواری، علت این امر را ناشی از ناهمخوانی هزینه‌های تولید و قیمت فروش آن عنوان کرد. گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ اخیراً مواردی در بازار لاستیک کشور مشاهده شده مبنی بر اینکه برخی تولیدکنندگان تایر با محدود کردن عرضه لاستیک خودروهای سواری به توزیع کنندگان، به دنبال آن هستند که قیمت نهایی این کالا افزایش پیدا کند. در حال حاضر زمزمه‌ها از رشد ۳۰ درصدی تایر اتومبیل‌های سواری حکایت دارد. «محمدرضا آل سارا» مدیرعامل اتحادیه سراسری تعاونی لاستیک، روغن و فیلتر در گفتگو با بازارنیوز پیرامون این موضوع اظهار کرد: تا آنجایی که اطلاع دارم، در شرایط فعلی انگیزه...
مدیرعامل گروه صنعتی بارز ضمن تشریح برنامه‌های توسعه‌ای و نوآورانه این مجموعه، با بیان اینکه نزدیک ۵۰ درصد سهم تولید تایر کشور در این مجموعه پوشش داده می‌شود، از تولید تایر هواپیمای مسافربری، تولید تایر سبز و همچنین تایرهای الکتریکی در این مجموعه خبر داد به گزارش ایسنا به نقل از گروه صنعتی بارز، جمال میرزایی در گفت و گو با خبرنگار کاماپرس ضمن تشریح وضعیت مجموعه از نقطه نظر تولید و سهم محصول در بازار، اظهار کرد: شرکت بارز علاوه بر تنوع بالا در نوع و کیفیت محصول، هم اکنون ۴۸ درصد سهم تولید تایر داخل و ۳۴ درصد سهم مصرف بازار را در اختیار دارد. بارز یکی از بزرگترین تولید کننده‌های تایر سواری در کشور وی...
خبرگزاری فارس- خراسان جنوبی؛ سرآغاز ایستادن ابر مرد صنعت خراسان جنوبی بعد از حدود چهار دهه طی کردن صخره‌های و ارتفاعات پر پیچ‌و‌خم و پر فراز و نشیب تولید به دوره‌های قرآن معتمدان بیرجندی برمی گردد که در دهه ۶٠ برپا بود. او و همدوره‌هایش در یکی از این دورهمی‌های نورانی تصمیم فروزنده و پر فروغ برای آینده صنعت خراسان جنوبی می‌گیرند و هر‌کدام سهمی اندک برای عملیاتی شدن این تصمیم کنار می‌گذارند تا این که با همراهی دیگر سهامداران که از ۴٢ شهر کشور در این همراهی سهیم می‌شوند کارحانه‌ای تولیدی (لاستیک‌سازی بیرجند) یک هفته مانده به آغاز سال جدید (سال ۶٧) با سرمایه اولیه ١٠٠ هزار تومان ۴ هزار و ۵٣٢ سهامدار تاسیس می‌شود. با روشن این مشعل پرفروغ...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، آقای جمال میرزایی رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران با حضور در نشست کارشناسی گفت:در انجمن صنفی تایر ایران ۱۴ شرکت عضو هستند که ۱۲ عضو آنرا شرکتهای تولید کننده لاستیک خودرو تشکیل می‌دهند.او گفت: مجموع تولید لاستیک در سال گذشته و ۵ ماهه امسال، ۲۷۰ هزار تن بوده که با ۱۲۰ هزار تن واردات، نیاز تایر کشور برطرف شده است.وی با بیان اینکه تولیدات ۹ شرکت تولید کننده لاستیک در بازار عرضه شده است، افزود: به دلیل رفع نیاز کشور و بازار داخلی در سال گذشته تنها ۱۰ درصد از تولیدات داخلی به بازار‌های خارجی صادر شده است.میرزایی گفت: در سال گذشته ۸ میلیون و ۵۰۰ هزار حلقه تایر خودرو سواری در کشور تولید شد،...
به گزارش اتاق خبر به نقل از بازار، در مراسمی با حضور استاندار خراسان جنوبی، مدیرعامل گروه مدیریت سرمایه گذاری امید، مدیران کل استانی و مدیران ارشد کویر تایر، خط تولید جدید این شرکت راه اندازی شد. در این مراسم علی صالح آبادی، مدیرعامل گروه مدیریت سرمایه گذاری امید گفت: کویر تایر جزو شرکت های بزرگ استان و شرکت های موفق زیرمجموعه مدیریت سرمایه گذاری امید است. در طی سال ها فعالیت، این شرکت موفق شده به ظرفیت تولید ۳۱ هزار تنی برسد که امروز با حرکتی شایسته، این ظرفیت ۵۰ درصد اضافه شده و به ۴۵ هزار تن می رسد. وی افزود: این اتفاق مثبتی برای سهامداران این شرکت است. صالح آبادی ادامه داد: کویر تایر جزو اولین شرکت هایی...
با افتتاح خط تولید ۱۴ هزار تنی شرکت کویر تایر، سهم این شرکت در تولید لاستیک خودروهای شاسی بلند به ۴۱ درصد در بازار داخلی ارتقاء یافت. - اخبار اقتصادی - به گزارش روابط عمومی گروه مدیریت سرمایه گذاری امید، در مراسمی با حضور استاندار خراسان جنوبی، مدیرعامل گروه مدیریت سرمایه گذاری امید، مدیران کل استانی و مدیران ارشد کویر تایر، خط تولید جدید این شرکت راه اندازی شد.در این مراسم علی صالح آبادی، مدیرعامل گروه مدیریت سرمایه گذاری امید گفت: کویر تایر جزو شرکت های بزرگ استان و شرکت های موفق زیرمجموعه مدیریت سرمایه گذاری امید است. در طی سال ها فعالیت، این شرکت موفق شده به ظرفیت تولید 31 هزار تنی برسد که امروز با حرکتی شایسته، این...
خبرگزاری فارس – خراسان جنوبی؛ ارمغان هفته دولت امسال در استان، افتتاح ۹۳۳ و کلنگ‌زنی ۵۴ پروژه است که این امر نشان‌دهنده حرکت رو به جلو و پویایی خراسان جنوبی برای توسعه است از جمله مهمترین و بزرگترین این پروژه‌ها بهره‌برداری در حوزه صنعت لاستیک سازی بود که تلاش و پویایی جوانان را در دل کویر خراسان جنوبی اثبات کرد. طراحی و ساخت ماشین تایرسازی تک مرحله‌ای برای اولین‌بار در ایران و هشتمین کشور در جهان با صرفه‌جویی ۳۰۰ هزار دلاری نسبت به نمونه خارجی، بهره‌برداری از طرح تولید ۱۴ هزار تنی انواع تایر، خودکفایی در طراحی و دانش بومی محصولات و رشد ۲۹ درصدی سرانه تولید و سود خالص بیش از ۳۰ درصدی محصولات طراحی در این طرح همه...
خط تولید لاستیک خودروهای شاسی بلند شرکت کویر تایر بیرجند با ظرفیت سالانه ۱۴ هزار تایر، امروز همزمان با چهارمین روز از هفته دولت راه اندازی شد. با بهره برداری از این خط تولید سالانه ۶۲ میلیون دلار صرفه جویی ارزی در کشور انجام می‌شود. زینلی مدیر عامل شرکت کویر تایر خراسان جنوبی در این مراسم، هزینه راه اندازی این خط تولید را هزار و ۴۲ میلیارد تومان اعلام کرد. او افزود: ۲۲۸ نفر در خط تولید لاستیک خودروهای شاسی بلند کویر تایر به صورت مستقیم و بیش از ۸۰۰ نفر به صورت غیر مستقیم مشغول به کار شدند. زینلی بیان کرد: اشتغال مجموعه کویر تایر با احتساب این افراد، به هزار و ۵۲۸ نفر رسید. باشگاه خبرنگاران جوان خراسان...
به گزارش خبرگزاری فارس از بیرجند، امروز با حضور جمعی از مسوولان استانی و محلی طرح تولید ۱۴ هزار تنی انواع تایرهای خودروهای شاسی بلند با بودجه ۱۰ هزار و ۴۲۰ میلیارد ریال و سهم ارزی ۱۷ میلیون و ۲۵۹ هزار دلار با اشتغال مستقیم برای ۲۲۸ نفر و اشتغال غیرمستقیم ۸۳۶ نفر به بهره‌برداری رسید. افزایش ۱۴ هزار تنی ظرفیت فعلی کارخانه، تامین ۴۲ درصد از نیاز انبار، رشد ۲۹ درصدی سرانه تولید، سود خالص بیش از ۳۰ درصدی محصولات طراحی در این طرح و .... از ویژگی‌های این طرح عظیم است. از حدود ۸۳۵ میلیارد تومان ماشین آلات مورد نیاز این پروژه حدود ۴۲ درصد عمق داخلی سازی ساخت ماشین آلات به ارزش ۳۵۳ میلیارد تومان است که...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از مهر، برای نخستین بار در کشور، تولید تایرهای ATV (تایرهای کشاورزی سبک و موتورهای ۴ چرخ) در کشور آغاز شد. در آغاز هفته دولت از تولید تایرهای تراکتور رونمایی شد. مهندسان داخلی توانستند با مهندسی معکوس موفق به تولید اکسترودر ۸ اینچ کاملاً داخلی شوند که رویه تایرهای ATV را تولید می‌کند. پیش از این تایرهای ATV به طور کامل بر اساس نیاز بازار وارد می‌شد اما با همت تولیدکنندگان داخلی خط تولید این تایرها کاملاً ایرانی و فرایند تولید لاستیک ماشین آلات بخش کشاورزی کاملاً داخلی سازی شد. پیش بینی می‌شود با راه اندازی خط تولید تایر ATV و خودکفایی در حوزه تولید این محصول حوزه کشاورزی واردات آن ممنوع شود. گفتنی...
مدیرعامل صندوق بازنشستگی کشوری در آستانه هفته دولت با حضور در شرکت ایران یاسا تایر و رابر خط تولید «تایرهای ATV یا تایرهای کشاورزی سبک و موتورهای چهارچرخ» این شرکت را برای نخستین بار در کشور افتتاح کرد. به گزارش خبرگزاری برنا، نعمت‌الله ترکی روز یکشنبه در مراسم افتتاح تولید تایرهای ATV (تایرهای کشاورزی سبک و موتورهای چهارچرخ) در شرکت ایران یاسا تایر و رابر بر لزوم توسعه و تقویت بخش‌های اقتصادی و شرکتهای زیرمجموعه صندوق تاکید کرد. وی با بیان اینکه صندوق بازنشستگی کشوری در پی سرمایه‌گذاری در حوزه‌های حیاتی و تکمیل زنجیره تولید در شرکتهای زیرمجموعه از جمله حوزه انرژی و تکمیل زنجیره تولید فولاد است، گفت: اولویت ما تامین منابع مورد نیاز صندوق بازنشستگی کشوری ازطریق توسعه و...
به گزارش قدس آنلاین، محمد علیمهری معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار تهران با اشاره وضعیت کیان تایر اظهار کرد: در سفر رئیس جمهور به شهرستان اسلامشهر بر تعیین وضعیت کارخانه کیان تایر تاکید شد. وی افزود: با توجه به ورشکستگی این کارخانه و قیمت بالا، تمایلی برای خرید وجود نداشت و باید به شکل اقساطی به فروش می‌رسید که طبق قانون چنین امکانی فراهم نبود. معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار تهران با اشاره به پیگیری های مستمر عنوان کرد: در نود و سومین نشست شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا به ریاست آیت الله رئیسی و با موافقت سران قوا به هیئت تصفیه امور ورشکستگی اجازه داده شد که با مسئولیت استاندار تهران نسبت به تعیین تکلیف کارخانه لاستیک البرز (کیان تایر) اقدام...
به گزارش خبرگزاری فارس از تهران، محمد علیمهری معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار تهران با اشاره وضعیت کیان تایر اظهار کرد: در سفر رئیس جمهور به شهرستان اسلامشهر بر تعیین وضعیت کارخانه کیان تایر تاکید شد. وی افزود: با توجه به ورشکستگی این کارخانه و قیمت بالا، تمایلی برای خرید وجود نداشت و باید به شکل اقساطی به فروش می‌رسید که طبق قانون چنین امکانی فراهم نبود. معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار تهران با اشاره به پیگیری های مستمر عنوان کرد: در نود و سومین نشست شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا به ریاست آیت الله رئیسی و با موافقت سران قوا به هیئت تصفیه امور ورشکستگی اجازه داده شد که با مسئولیت استاندار تهران نسبت به تعیین تکلیف کارخانه لاستیک البرز (کیان...
معاون استاندار تهران گفت: وضعیت کارخانه کیان تایر بعد از ۱۱ سال تعیین تکلیف می‌شود و می‌تواند نقش موثری در تولید داخلی داشته و نیاز کشور به تولید لاستیک سنگین را مرتفع و مانع واردات این کالا شود. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، محمد علیمهری با اشاره وضعیت کیان تایر اظهار داشت: در سفر رئیس جمهور به شهرستان اسلامشهر بر تعیین وضعیت کارخانه کیان تایر تاکید شد.وی افزود: با توجه به ورشکستگی این کارخانه و قیمت بالا، تمایلی برای خرید وجود نداشت و باید به شکل اقساطی به فروش می‌رسید که طبق قانون چنین امکانی فراهم نبود.معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار تهران با اشاره به پیگیری‌های مستمر عنوان کرد: در نود و سومین نشست شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا...
محمد علیمهری با اشاره وضعیت کیان تایر گفت:در سفر رئیس جمهور به شهرستان اسلامشهر بر تعیین وضعیت کارخانه کیان تایر تاکید شد. وی افزود: با توجه به ورشکستگی این کارخانه و قیمت بالا، تمایلی برای خرید وجود نداشت و باید به شکل اقساطی به فروش می‌رسید که طبق قانون چنین امکانی فراهم نبود. معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار تهران با اشاره به پیگیری‌های مستمر عنوان کرد: در نود و سومین نشست شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا به ریاست آیت الله رئیسی و با موافقت سران قوا به هیئت تصفیه امور ورشکستگی اجازه داده شد که با مسئولیت استاندار تهران نسبت به تعیین تکلیف کارخانه لاستیک البرز (کیان تایر) اقدام شود. علیمهری تاکید کرد: با این اقدام، وضعیت این کارخانه بعد...
مرضیه ثمره‌حسینی: در روزهای گذشته اخباری مبنی بر بروز مشکل در روند تولید و توزیع لاستیک در بازار منتشر شد. اگرچه رئیس انجمن صنعت تایر ایران کاهش تولید در این صنعت را تأیید کرده است، اما به‌خاطر انتظارات تورمی و مشکلاتی که در حوزه قیمت‌گذاری ایجاد شده، برخی انبارک‌هایی ایجاد و تایر را دپو کرده‌اند تا از این محل سودی عایدشان شود که با این کار به افزایش تقاضا در این بخش دامن زده‌اند. اواخر تیرماه امسال محمدحسین قمری، مدیرکل دفتر خدمات عمومی وزارت صمت عنوان کرد که به علت عدم‌تامین ارز مورد نیاز برای واردات مواد اولیه، کارخانههای تولیدکننده تایر تنها با ۱۰ درصد ظرفیت اسمی فعالیت می‌کنند. در همین زمینه، محمد میرعابدینی، دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک هم اعلام کرده...
تین نیوز بر اساس گزارش عملکرد تایرسازان بزرگ کشور طی چهار ماهه امسال، ۸۴ هزار و ۵۱۴ تن تایر انواع خودرو معادل هفت میلیون و ۹۲۱ هزار و ۸۶۴ تن در مجموع چهار ماهه امسال تولید شده که نسبت به ۸۶ هزار و ۳۷۲ تن (هشت میلیون و ۱۵۲ هزار و ۷۳ حلقه) تولیدی در مجموع چهار ماهه ۱۴۰۱، مجدد به لحاظ وزنی دو درصد و به لحاظ تعدادی سه درصد کمتر شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، از ابتدای سال جاری تا پایان تیر ماه، ۵۳ هزار و ۲۲۴ تن تایر خودرو سواری معادل هفت میلیون و ۲۲ هزار و ۱۳۳ حلقه تولید شده که به لحاظ وزنی دو درصد افت کرده اما به...
کارخانجات تایرسازی از ابتدای امسال تا پایان تیرماه ۸۴ هزار و ۵۱۴ تن انواع تایر تولید کردند. به گزارش ایسنا، بر اساس گزارش عملکرد تایرسازان بزرگ کشور طی چهار ماهه امسال، ۸۴ هزار و ۵۱۴ تن تایر انواع خودرو معادل هفت میلیون و ۹۲۱ هزار و ۸۶۴ تن در مجموع چهار ماهه امسال تولید شده که نسبت به ۸۶ هزار و ۳۷۲ تن (هشت میلیون و ۱۵۲ هزار و ۷۳ حلقه) تولیدی در مجموع چهار ماهه ۱۴۰۱، مجدد به لحاظ وزنی دو درصد و به لحاظ تعدادی سه درصد کمتر شده است. از ابتدای سال جاری تا پایان تیر ماه، ۵۳ هزار و ۲۲۴ تن تایر خودرو سواری معادل هفت میلیون و ۲۲ هزار و ۱۳۳ حلقه تولید شده...
جام جم آنلاین، کاوه مفاخری ظهر امروز در نشست با خبرنگاران رسانه های استان که همزمان با روز خبرنگار برگزار شد، ضمن تبریک روز خبرنگار اظهار کرد: تعامل با اصحاب رسانه همواره به عنوان یک اولویت مهم در دستور کار متولیان این شرکت بوده است. وی تصریح کرد: تعامل رسانه با شرکت لاستیک‌سازی بعنوان یکی از شرکتهای صنعتی بزرگ در استان می‌تواند درک درستی نسبت به این واحد در اذهان مردم ایجاد کرده و توانایی و ظرفیت‌های این واحد صنعتی را بیش از پیش معرفی کند. مدیرعامل شرکت لاستیک‌سازی بارزکردستان افزود: این شرکت به عنوان زیرمجموعه گروه بارز در شهرک صنعتی دهگلان احداث شده و دامنه کاری تولید انواع تایرهای رادیال با بلت سیمی و ظرفیت اسمی آن تولید 36...
کارخانجات تایرسازی از ابتدای امسال تا پایان تیرماه ۸۴ هزار و ۵۱۴ تن انواع تایر تولید کردند. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، این میزان تایر مشتمل بر هفت میلیون و ۹۲۱ هزار ۸۶۴ حلقه تایر سواری، وانتی، باری اتوبوسی، کشاورزی، راه سازی و صنعتی است.تولید تایر در این مدت در همسنجی با پارسال از نظر وزنی با افت ۲ درصدی و از نظر تعداد حلقه با کاهش سه درصدی همراه شده است.در چهار ماهه امسال ۵۳ هزار و ۲۲۴ تن تایر سواری در کشور تولید شد که در مقایسه با مدت مشابه پارسال بدون تغییر ماند. با توجه به آمارها، تولید تایر سواری حدود ۶۳ درصد از مجموع تولید تایرسازان را تشکیل می‌دهد.تولید تایر وانتی در این مدت با...
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا، کارخانجات تایرسازی کشور از ابتدای سال ۱۴۰۲ تا پایان تیر ۸۴ هزار و ۵۱۴ تن انواع تایر تولید کردند. این میزان تایر مشتمل بر هفت میلیون و ۹۲۱ هزار ۸۶۴ حلقه تایر سواری، وانتی، باری اتوبوسی، کشاورزی، راه سازی و صنعتی است.تولید تایر در این مدت در همسنجی با پارسال از نظر وزنی با افت ۲ درصدی و از نظر تعداد حلقه با کاهش سه درصدی همراه شده است.در چهارماهه نخست امسال ۵۳ هزار و ۲۲۴ تن تایر سواری در کشور تولید شد که در مقایسه با مدت مشابه پارسال بدون تغییر ماند. با توجه به آمارها، تولید تایر سواری حدود ۶۳ درصد از مجموع تولید تایرسازان را تشکیل می‌دهد.تولید تایر...
مدیر عامل شرکت بارز کردستان گفت: کارخانه لاستیک بارز کردستان با افزایش ظرفیت تولید تایر به 50هزار تن در سال می رسد. به گزارش خبرگزاری برنا از کردستان؛ کاوه مفاخری مدیر عامل شرکت بارز کردستان در نشست خبری با خبرنگاران به مناسبت روز خبرنگار اظهار کرد: شرکت لاستیک بارز کردستان در کنار تاثیر گذاری های که در حوزه صنعت، اشتغال و تولید استان برعهده دارد وظیفه و رسالت خود می داند که با ارتباط مستقیم و تنگاتنگ با اصحاب رسانه بتواند ظرفیت های و قابلیت ها این واحد صنعتی را به اطلاع مردم برساند. وی افزود: شرکت لاستیک بارز کردستان سالانه ۳۶ هزار تن تایر به صورت حلقه و روزانه ۱۶ هزار تایر تولید می کند. ...
تولیدکنندگان خواستار افزایش قیمت هستند و وزارت صمت به هر درخواست آنها پاسخ مثبت نمی‌دهد. اختلاف تولیدکنندگان لاستیک خودروهای سواری با بخش اجرایی و قیمت‌گذار دولت باعث شده مصرف‌کنندگان نهایی زیان بییند. در ادامه گزارش به دلایل افزایش قیمت لاستیک در بازار اشاره کردیم . مشاهدات میدانی خبرنگار جام‌‌جم از بازار، حکایت از افزایش خودسرانه ۲۵ تا ۳۰درصدی قیمت لاستیک دارد، علاوه بر این اقدام در لحظه نگارش این گزارش سایت‌های تولیدکنندگان بزرگ مانند بارز، ایران تایر روند فروش لاستیک‌های دولتی را متوقف کردند و امکان خرید یا ثبت‌نام برای دریافت این سهمیه وجود ندارد. این تصمیم هماهنگ از سوی تولیدکنندگان و عرضه‌کنندگان شائبه توقف عرضه را به منظور به کرسی نشاندن افزایش قیمت پیشنهادی خود را به‌وجود آورده است. نقش...
مدیرعامل شرکت لاستیک بارز کردستان گفت: لاستیک بارز کردستان در بهره وری تولید لاستیک رتبه اول کشور را دارد. به گزارش خبرگزاری برنا از کردستان؛ مدیرعامل شرکت لاستیک بارز کردستان گفت: شرکت لاستیک بارز کردستان در سال گذشتە با تولید ۳٨ هزار تن تولید انواع تایر رادیال سواری بالغ بر ٥ میلیون و ۲۰۰ هزار حلقە لاستیک، بزرگترین تولید کنندە تایر رادیال سواری در کشور بودە و نسبت بە سال ۱٤۰۰ حدود یازدە درصد افزایش تولید داشتە است. کاوە مفاخری اظهار کرد: به دنبال آن هستیم تا در سال جاری با اجرای فاز طرح توسعە این شرکت، تولید تایر بارز بە ظرفیت ٤۰ هزار تن و تا سال ۱٤۰٤ بە ظرفیت پنجاە هزار تن در سال افزایش یابد. ...
ایسنا/کردستان یکی از مشکلاتی کە هم‌اکنون کارخانەهای تولیدی بە ویژە شرکت لاستیک بارز کردستان با آن روبەرو است بحث عدم تامین ارز برای ترخیص مواد اولیە تولید است. کارخانە لاستیک بارز کردستان، در راستای افزایش سرانە اشتغال صنعتی در استان تصویب و در سال ٨٨ تأسیس و از مهر ٨۹ تا خردادماە سال ۹۰ فعالیت‌های اجرایی آن برای سفارش ماشین‌آلات، ساخت سولەها و ساختمان و تجهیزات آن آغاز شد. در سال ۱۳۹۳ گشایش اعتباری طرح و پروژە در بانک مرکزی انجام و بحث واردات ماشین‌آلات و ساخت ماشین‌آلات شروع و در سال ۹٦ بە بهرەبرداری رسید. آنگونه که متولیان این‌مجموعه می‌گویند ظرفیت اسمی این کارخانە در حال حاضر ٤۰ هزار تن تولید در سال است کە امسال بە واسطە...
تنها سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر گفت: صنعت تایر کشور در قیاس با مدت مشابه سال گذشته ۴ درصد رشد ظرفیت و تولید داشتند و خبرهای کمبود ظرفیت صحت ندارد. او گفت: ماهانه تولیدکنندگان تایر ۲۵ میلیون دلار ارز جهت تامین مواداولیه برای استفاده کامل از ظرفیت تولیدی خود نیاز دارند و این رقم به طبع خیلی ناچیز است،از همین رو تولیدکنندگان مجبور به استفاده از ذخایر مواداولیه خود هستند. به گفته تنها، لاستیک های تولید داخل از کیفیت خوبی برخوردار هستند، تایرسازان داخلی محصولاتی تولید می کنند که در دنیا رتبه متوسط به سمت خوب دارند. سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر گفت:خوشبختانه لاستیک های عرضه در بازار نسبت به گذشته دارای کیفیت بالاتری است. باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی...
به گزارش قدس آنلاین، در روزهای گذشته محمدحسین قمری مدیرکل دفتر خدمات عمومی وزارت صمت؛ ادعا کرده است که به علت عدم تأمین ارز موردنیاز برای واردات مواد اولیه، کارخانههای تولیدکننده تایر تنها با ۱۰ درصد ظرفیت اسمی فعالیت کرده می‌کنند و تولیدات خود را نیز در شبکه غیرشفاف نمایندگان خود توزیع می‌کنند. این در حالی است که بسیاری از فعالان بازار تایر معتقدند که سیاست‌های معاونت تجارت و خدمات وزارت صمت در ماه‌های گذشته تا کنون وضعیت بازار را ملتهب کرده است. به‌عنوان‌مثال الزام فروش تایر در پلتفرم‌ها باعث اختلال شدید در فروش شرکتهای تولیدکننده شده است. بنا بر اظهارات برخی از تولیدکنندگان فروش آنها به دلیل تصمیمات اشتباه برخی مدیران حدود ۳۰ درصد کاهش‌یافته است. پیگیری خبرنگار تسنیم...
تین نیوز مدیرعامل شرکت کویرتایر گفت: این کارخانه در چند ماه گذشته در تولید تایر رکوردزنی داشته است. به گزارش تین نیوز، زینلی در گفتگو با خبرنگاران اظهار داشت: تولیدات این کارخانه در مقایسه با مدت مشابه سال قبل به لحاظ حلقه‌ای ۱۱ درصد و به لحاظ وزنی ۱۴ درصد افزایش داشته است. وی همچنین افزود: این تایرها در ۵۵ طرح و سایز مختلف در اندازه رینگ ۱۳ تا ۲۰ اینچ تولید شده است. زینلی بیان داشت: در حال حاضر بیش از ۱۹ درصد از تایر تولیدی سواری کشور توسط این مجموعه تولید می‌شود. وی ادامه داد: برای نخستین بار در کشور تولید تایر زاپاس سایز ۱۷ اینچ برای خودروهای شاسی بلند در این کارخانه در حال تولید است. مدیرعامل شرکت کویرتایر گفت: در...
کارخانه تولید لاستیک بیرجند از آغاز امسال تاکنون، با تولید یک میلیون و ۲۲۳ هزار و ۸۲۲ حلقه انواع تایر، رکورد جدیدی از تولید این محصول را ثبت کرد. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا از خراسان جنوبی، مدیرعامل شرکت کویرتایر گفت: این تولیدات همچنین در مقایسه با مدت مشابه سال قبل به لحاظ حلقه‌ای ۱۱ درصد و به لحاظ وزنی ۱۴ درصد افزایش داشته است. زینلی افزود: این تایرها در ۵۵ طرح و سایز مختلف از اندازه رینگ ۱۳ تا ۲۰ اینچ تولید شده است. وی با اشاره به اینکه برای نخستین بار در کشور تولید تایر زاپاس سایز ۱۷ اینچ برای خودروهای شاسی بلند در این کارخانه در حال تولید است گفت: در سه ماه نخست امسال...
ایسنا/همدان مدیرکل صنعت، معدن و تجارت استان همدان گفت: شهرستان بهار پتانسیل تولید تایر سنگین را دارد که در همین رابطه مذاکرات اولیه انجام شده و مواد اولیه و نخ‌های تایر را می‌توان از ملایر و کیان‌کرد تأمین کرد. احمد شانیان شنبه ۲۴ تیرماه در جلسه بررسی کشت فراسرزمینی و رسیدگی به مشکلات این شهرستان که با حضور معاون توسعه مدیریت و برنامه‌ریزی راهبردی و امور مجلس وزارت دفاع و برخی از مدیران استانی و شهرستانی در این شهرستان برگزار شد، اظهار کرد: استان همدان دارای ظرفیت های بسیار خوبی است و امیدواریم از ظرفیت فروشگاه های اتکا بتوانیم استفاده خوبی داشته باشیم. وی با اشاره به تولید پوشاک روستای کردآباد و تولید جوراب روستای لتگاه تصریح کرد: در...
تین نیوز کارخانجات و شرکتهای تولیدکننده تایر موفق شدند از ابتدای سال ۱۴۰۲ تا پایان خرداد ۶۵ هزار و ۳۵۳ تن انواع تایر تولید کنند که در همسنجی با پارسال رشد چهار درصدی نشان می‌دهد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، این میزان تولید مشتمل بر ۶ میلیون و ۱۴۵ هزار و ۲۱ تن انواع تایر بایاس و رادیال سواری، وانتی، باری اتوبوسی، کشاورزی، راه‌سازی و صنعتی است. در این مدت ۴۱ هزار و ۱۴۰ تن تایر بایاس و رادیال سواری تولید شد که حاکی از رشد پنج درصدی است. با توجه به آمارها، تولید تایر سواری حدود ۶۳ درصد از مجموع تولید تایرسازان را تشکیل می‌دهد. در این مدت فقط ۱۹ تن تایر سواری بایاس تولید شد...
مصطفی تنها، سخنگوی انجمن صنعت تایر گفت: در بهار امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد چهار درصدی وزنی و سه‌درصدی از نظر تعداد حلقه تولیدی تایر به ثبت رسید.به گفته او، خوشبختانه از اردیبهشت تخصیص ارز برای لاستیک از اردیبهشت بهبود یافته و مشکلی در این خصوص وجود ندارد. تنها گفت: در مجموع نیاز ارزی سالیانه شرکتهای لاستیک سازی نزدیک به ۲۵۰ میلیون دلار است به طوری که لزوم تامین حدود ۶۰ میلیون دلار در هر فصل برای این صنعت است که بسیار کمتر از این رقم در سه ماهه نخست امسال دریافت شده است. سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران در پاسخ به سوالی مبنی بر افزایش قیمت تایر در بازار گفت:کارخانجات برای تامین باقی‌مانده نیاز ارزی خود،...
سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران گفت: برخلاف آنچه در برخی رسانه‌ها مطرح شده، فعالان این صنعت با حداکثر ظرفیت خود مشغول به تولید هستند و فقط یک کارخانه با ۱۰ درصد ظرفیت کار می‌کند. «مصطفی تنها» در گفت‌وگو با ایران اکونومیست افزود: اکنون هر ۱۳ کارخانه تایرسازی کشور فعالند و با ظرفیت ۱۰ تا ۱۰۰ درصدی به تولید می‌پردازند و برخلاف مطلبی که در روزهای گذشته در برخی رسانه‌ها منتشر شد، فقط یک کارخانه (کیان‌تایر) با ظرفیت ۱۰ درصدی فعالیت می‌کند. وی اظهار داشت: هرچند در ماه‌های گذشته شاهد تامین سخت و قطره‌چکانی ارز مورد نیاز صنعت تایر بودیم، اما از اردیبهشت تاکنون این روند بهبود یافته است و کارخانجات نیز خود را با شرایط موجود وفق داده‌اند. تنها بیان‌داشت: گرچه تامین ارز...
«مصطفی تنها» در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: اکنون هر ۱۳ کارخانه تایرسازی کشور فعالند و با ظرفیت ۱۰ تا ۱۰۰ درصدی به تولید می‌پردازند و برخلاف مطلبی که در روزهای گذشته در برخی رسانه‌ها منتشر شد، فقط یک کارخانه (کیان‌تایر) با ظرفیت ۱۰ درصدی فعالیت می‌کند. وی اظهار داشت: هرچند در ماه‌های گذشته شاهد تامین سخت و قطره‌چکانی ارز مورد نیاز صنعت تایر بودیم، اما از اردیبهشت تاکنون این روند بهبود یافته است و کارخانجات نیز خود را با شرایط موجود وفق داده‌اند. تنها بیان‌داشت: گرچه تامین ارز برای تهیه مواد اولیه مورد نیاز صنعت به سختی انجام می‌شد، اما تاکنون شرکت‌ها با استفاده از موجودی انبارهای خود توانستند به تولید ادامه دهند و اوضاع را مدیریت کنند؛...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما؛ آقای محمدحسین قمری، با تایید گزارش‌های مردمی در خصوص نبود لاستیک با نرخ مصوب در بسیاری از فروشگاهها، افزود: به کارخانههای تولیدکننده تایر، ارز تخصیص داده نشده و این کارخانجات بسیار کمتر از ظرفیت اسمیِ خود، تولید می‌کنند. عرضه تایر با قیمت آزاد در شبکه غیرشفاف وی افزود: با این شرایط به هر میزان که کارخانه‌ها تولید کنند، آن را در شبکه غیرشفاف از طریق نمایندگی‌های خودشان و با قیمت آزاد عرضه می‌کنند، از سوی دیگر در سامانه‌هایی که به منظور خرید لاستیک طراحی شده، به مردم اعلام می‌شود که به دلیل موجود نبودن، در حال حاضر امکان خرید لاستیک وجود ندارد. قمری در پاسخ به این سپرسش که آیا واردات...
به گزارش اکوفارس، با وجود تلاش برای خرید اینترنتی تایر خودرو اما این اقدام به نتیجه نرسیده و هر بار به یک بهانه مثلا تایید نشدن تصویر کارت ملی با پیغام امکان خرید وجود ندارد مواجه می‌شویم. مسئولان مربوطه توضیح دهند به چه دلیل از طریق پلتفرمهای تعیین شده از سوی وزارت صمت خرید لاستیک به قیمت دولتی امکان‌پذیر نیست. * کارخانههای تولید لاستیک با 10 درصد ظرفیت تولید می‌کنند در اینباره، محمدحسین قمری، مدیرکل دفتر خدمات عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت در گفت‌وگو با فارس، می‌گوید: مردم درست می‌گویند در بسیاری از فروشگاهها در واقع لاستیکی با نرخ مصوب موجود نیست. وی با اشاره به مشکلات تخصیص ارز لاستیک اظهار داشت: به کارخانه‌ها تولیدکننده تایر، ارز تخصیص داده...
به گزارش ایرنا، اردیبهشت سال ۱۳۸۸ و در سفر مقام معظم رهبری به کردستان ایجاد واحد تولید لاستیک در این استان مصوب و از مهر سال ۱۳۸۹ تا خرداد ۱۳۹۰ اخذ مجوزها، تهیه زمین و حصار کشی آن در شهرک صنعتی دهگلان انجام شد. سال ۱۳۹۲ با نصب چند دستگاه تولیدی محدود این واحد فعال شد و سپس از سال ۱۳۹۳ تا اسفند ۱۳۹۵ گشایش اعتبار اسنادی، احداث ساختمان‌ها، تحویل و نصب ماشین آلات و تجهیزات، راه اندازی ماشین آلات و تولید آزمایشی در این واحد به انجام رسید و سال ۱۳۹۶ با حضور رئیس جمهور وقت این واحدتولیدی به بهره برداری رسید و خط تولید فاز اصلی بارز آغاز به کار کرد. ظرفیت میانگین تولید روزانه این واحد ۱۶...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، از آنجایی‌که لاستیک‌های قدیمی از «لاستیک ولکانیده» (vulcanized rubber) ساخته شده‌اند، نمی‌توان آنها را به‌سادگی ذوب و برای ساخت لاستیک‌های جدید استفاده کرد. ولکانش یا ولکانیزاسیون یک فرایند شیمیایی است که در آن لاستیک طبیعی یا بسپارهای مشابه با افزوده‌شدن گوگرد یا بهبوددهنده و شتاب‌دهنده به مواد پایدار تبدیل می‌شوند. این افزودنی‌ها، بسپار را به شکل اتصال عرضی با زنجیره بسپار درمی‌آورند. مواد ولکانیده دارای چسبناکی کمتر و خواص مکانیکی قابل توجه تری هستند. اگرچه تایرهای معمولی قابل بازیافت هستند، اما معمولاً به خرده‌های لاستیکی تبدیل می‌شوند که در موادی مانند آسفالت استفاده می‌شود. از آنجایی که فرایند ولکانیزاسیون برگشت‌پذیر نیست، استفاده از آنها در تولید تایرهای جدید به طور کلی ممکن نیست. بنا...
ایسنا/کردستان مدیرعامل کارخانە بارز استان کردستان گفت: تولید تایر کارخانە بارز کردستان در سال جاری بە ٤۰ هزار تن خواهد رسید. کاوە مفاخری امروز (۱۰تیر) در نشست با اصحاب رسانە استان اظهار کرد: کارخانە بارز یکی از مصوبات و ثمرات سفر مقام معظم رهبری بە استان کردستان در سال ٨٨ بود کە در سال ۹۲ بە فاز اجرایی و در سال ۹٦ نیز بە بهرەبرداری رسید. وی عنوان کرد: ظرفیت اسمی این کارخانە ٤۰ هزار تن تولید در سال است کە در سال جاری با اجرای فاز توسعە این مهم محقق خواهد شد. مفاخری از افزایش ۲٦ درصدی تولید در سال جاری نسبت بە مدت مشابە سال گذشتە خبر داد و بیان کرد: میزان تولید این کارخانە...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از نیواطلس، از آنجا که تایرهای قدیمی از لاستیک های ولکانیزه ساخته می شوند، نمی توان به راحتی آنها را ذوب کرد و برای ساخت تایرهای جدید به کار برد اما اکنون تایرهایی بدون لاستیک و الاستومرهای حافظ محیط زیست ساخته شده اند که این چالش را از بین می برند. ولکانیزه شدن یک فرایند شیمیایی است که در آن لاستیک طبیعی با افزوده شدن گوگرد یا بهبود دهنده و شتاب‌دهنده، به مواد پایدار تبدیل می‌شود. هرچند تایرهای معمولی قابل بازیافت هستند، اما به طور سنتی به خرده لاستیک هایی تبدیل می شوند که در موادی مانند آسفالت به کار می روند. از آنجا که فرایند ولکانیزاسیون قابل معکوس شدن نیست، استفاده از آنها...
به گزارش خبرگزاری فارس از سنندج، کاوه مفاخری صبح امروز در بازدید خبرنگاران رسانه‌ها از کارخانه لاستیک بارز کردستان اظهار کرد: این کارخانه از مصوبات سفر رهبری در سال ۸۸ بود که در سال ۹۲ فعالیت اجرایی آن آغاز شد و در سال ۹۶ به بلره‌برداری رسید. مدیرعامل کارخانه لاستیک بارز کردستان ادامه داد: در حال حاضر بارز ۲۵ درصد از لاستیک رادیال سواری کشور از ۱۳ تا ۲۰ اینچ در این کارخانه تولید می‌شود. وی خاطرنشان کرد: سال گذشته ۳۸ هزار تن بالغ بر ۳۵ میلیون حلقه لاستیک در کارخانه کردستان تولید شد که نسبت به سال ۱۴۰۰ بیش از ۱۱ درصد افزایش داشت. وی یادآوری کرد: طرح توسعه کارخانه بارز کردستان در دو فاز تعریف شده است بطوری...
تین نیوز به گزارش تین نیوز، مصطفی تنها، سخنگوی صنعت تایر چندی پیش اعلام کرد که در شرایط تحریمی، این صنعت توانسته حدود 70 درصد مواداولیه تایر را داخل سازی کند که بر اساسا آن سالانه حدود ۲۸۰ هزار تن تایر در کشور تولید می‌شود و هر سال به نسبت سال قبل، تولید این صنعت با افزایش ۵ تا ۷ درصدی همراه است. در حالی تولیدکنندگان توانسته اند خود را با شرایطی تحریمی وفق داده و با مشکلات ناشی از آن ادامه فعالیت دهند که مشکلات و چالش های «تحریم داخلی» سنگ به مراتب بزرگ‌تری پیش پای آنها انداخته است. قطعی برق، صنعت تایر را به مانند سایر صنایع با کمبود تولید مواجه ساخته است؛ در این باره ایرج زمانی...
اولین همایش و اردوی روایتگران پیشرفت به همت بسیج رسانه با حضور بیش از صد نفر از مدیران ارشد، خبرنگاران رسانه‌های داخلی و خارجی با بازدید از مجتمع بارز کرمان به کار خود پایان داد. به گزارش روابط عمومی گروه صنعتی بارز، بزرگترین کاروان رسانه‌ای کشور با حضور بیش از ۱۰۰ خبرنگار داخلی و خارجی و مدیران ارشد رسانه‌های شرکت‌کننده در نخستین همایش روایتگران پیشرفت از ۷۰ رسانه از خط تولید مجتمع بارز کرمان بازدید و از نزدیک با ظرفیت‌های صنعت تایر کشور آشنا شدند. در این بازدید جمال میرزایی مدیرعامل گروه صنعتی بارز با بیان اینکه سال ۷۲ اولین تولید مجتمع بارز کرمان با تولید تایر خودرو پیکان آغاز شد از روند پیشرفت بارز سخن گفت تا جایی...
به گزارش خبرنگار تحریریه صنعت خبرگزاری صداوسیما؛ تولید کنندگان صنعت تایر در چند سال اخیر توانستند انواع تایر از نوع سواری باری و اتوبوسی تا معدنی را تولید کنند. آقای مصطفی تنها سخنگوی صنعت تایر می‌گوید کارخانه‌ای که تایر سواری را تولید می‌کرد اکنون علاقمند است تایر اتوبوسی و معدنی را هم تولید کند. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی به گفته فعالان این صنعت؛ تولید این محصول با چالش‌هایی همراه است که قیمت گذاری دستوری یکی از این چالش هاست و دخالت‌های دولت در قیمت گذاری باعث افت تولید صنایع تایرسازی شده است؛ همچنین معلوم نبودن نیاز خودروسازان به تایر از دیگر چالش های این صنعت است که در صورت تعیین برنامه راهبردی از سوی وزارت صمت برای این صنعت...
به گزارش خبرنگار تحریریه صنعت خبرگزاری صداوسیما؛ تولید کنندگان صنعت تایر در چند سال اخیر توانستند انواع تایر از نوع سواری باری و اتوبوسی تا معدنی را تولید کنند. آقای مصطفی تنها سخنگوی صنعت تایر می‌گوید کارخانه‌ای که تایر سواری را تولید می‌کرد اکنون علاقمند است تایر اتوبوسی و معدنی را هم تولید کند. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی به گفته فعالان این صنعت؛ تولید این محصول با چالش‌هایی همراه است که قیمت گذاری دستوری یکی از این چالش هاست و دخالت‌های دولت در قیمت گذاری باعث افت تولید صنایع تایرسازی شده است؛ همچنین معلوم نبودن نیاز خودروسازان به تایر از دیگر چالش های این صنعت است که در صورت تعیین برنامه راهبردی از سوی وزارت صمت برای این صنعت...
به گزارش خبرنگار تحریریه صنعت خبرگزاری صداوسیما؛ تولید کنندگان صنعت تایر در چند سال اخیر توانستند انواع تایر از نوع سواری باری و اتوبوسی تا معدنی را تولید کنند. آقای مصطفی تنها سخنگوی صنعت تایر می‌گوید کارخانه‌ای که تایر سواری را تولید می‌کرد اکنون علاقمند است تایر اتوبوسی و معدنی را هم تولید کند. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی به گفته فعالان این صنعت؛ تولید این محصول با چالش‌هایی همراه است که قیمت گذاری دستوری یکی از این چالش هاست و دخالت‌های دولت در قیمت گذاری باعث افت تولید صنایع تایرسازی شده است؛ همچنین معلوم نبودن نیاز خودروسازان به تایر از دیگر چالش های این صنعت است که در صورت تعیین برنامه راهبردی از سوی وزارت صمت برای این صنعت...
به گزارش خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صداوسیما؛ تولید کنندگان لاستیک در سال‌های اخیر توانستند انواع لاستیک سواری، باری، اتوبوسی و معدنی را تولید کنند.سال ۹۹ قرار شد تایر از قیمت گذاری دستوری خارج شود که تولیدکنندگان بعد از لغو قیمت گذاری، ۲۰ درصد افزایش تولید داشتند، اما در سال ۱۴۰۰ مجدد تایر قیمت گذاری دستوری شد. آقای ستوده عضو هیئت مدیره انجمن صنفی صنعت لاستیک با اشاره به چالش‌های این صنعت، می‌گوید: برای واردات هر کیلو تایر، باید ۴ هزار دلار هزینه کرد، اما اگر این محصول در داخل تولید شود یک دلار ارزبری دارد. فعالان این صنعت می‌گویند از زمانی که قیمت گذاری لاستیک، دستوری شد, کارخانجات زیان کردند و این زیان همچنان ادامه دارد. آقای حمیدرضا عبدالملکی عضو...
ایسنا/کرمان مدیرعامل کارخانه صنعتی بارز گفت: ۵۰ درصد تولید لاستیک کشور در اختیار این گروه صنعتی است. محمد ضیایی امروز ۱۷ خردادماه در حاشیه بازدید روابط عمومی رده‌های سپاه استان کرمان از خط تولید این کارخانه در خصوص دستاوردهای کارخانه صنعتی بارز کرمان در جنگ اقتصادی اظهار کرد: ۵۰ درصد تولید لاستیک کشور در اختیار این گروه صنعتی است. او با بیان این مطلب که این کارخانه در سال ۱۴۰۱ رکورد ۳۰ ساله خود را در بحث تولید شکست، افزود: این گروه صنعتی در سال گذشته ۹۲ هزار و ۲۵۸ تن لاستیک تولید داشته که تقریبا سه درصد بیشتر از سال ۱۴۰۰ بوده است. ضیایی ادامه داد: امسال ظرفیت حداکثری تولید خود که معادل ۹۵ هزار تن در سال...
آقای مصطفی تنها گفت:اکنون دو نوع تایر باری در کشور تولید می‌شود، تایر باری بایاس که جزء تایرهای سنتی محسوب می‌شود در این حوزه مازاد تولید وجود دارد، نوع دوم، تایر رادیال تمام سیمی است و ظرفیت تولید این تایرها در کشور محدود است و کمبود تولید داریم. سخنگوی صنعت تایر گفت: در شرایط فعلی، ۳۹۸ هزار و ۷۲۲ حلقه تایر باری اتوبوسی رادیال تولید شده است، البته کارخانه جدید تایر باری اتوبوسی رادیال هم راه اندازی شده که محصولات آن امسال وارد بازار خواهد شد.ضمن اینکه هم اکنون حدود ۶۵ تا ۷۰ درصد مصرف کشور وارداتی است که با راه اندازی کامل کارخانه جدید التاسیس و کارخانه رازی اردبیل، ظرفیت تولید دو برابر خواهد شد. و گفت: با راه...
آقای مصطفی تنها در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار تحریریه صنعت خبرگزاری صدا و سیما گفت: در شرایط تحریمی، سالانه حدود ۲۸۰ هزار تن تایر در کشور تولید می‌شود و هر سال به نسبت سال قبل، تولید این صنعت با افزایش ۵ تا ۷ درصدی همراه است. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی وی افزود: مشکلی عمده‌ای که در صنعت تایر وجود دارد، نحوه تعاملی است که دستگاه‌های نظارتی با این صنعت دارند؛ نخست اینکه در سال ۹۷ به صورت ناگهانی صادرات تایر ممنوع اعلام شد که با این کار، بازار‌های صادراتی که در شمال آفریقا، غرب آسیا و کشورهای همسایه به وجود آمده بود را از دست دادیم و اکنون که دوباره اجازه صادرات تایر داده شده به دست آوردن مجدد...
تین نیوز بررسی گزارش های مالی شرکت آرتاویل تایر حاکیست این شرکت در اردیبهشت ماه سال 1402 لاستیک کامیون کمتری نسبت به فروردین ماه تولید کرده است. به گزارش تین نیوز، کاهش تولید اقلام و کالاهای مرتبط با حوزه حمل و نقل حتی اگر به صورت مقطعی و کوتاه مدت باشد چندان برای فعالان این بخش خوشایند نیست. قیمت کالاهایی همچون لاستیک کامیون این روزها در سطحی قرار دارد که با اندکی کاهش تولید نیز خطر بروز افزایش قیمت و گرانی افسارگسیخته این اقلام وجود دارد. در این شرایط بر اساس گزارش های منتشر شده در سامانه کدال طی اردیبهشت ماه امسال شاهد کاهش تولید لاستیک کامیون در شرکت آرتاویل تایر، یکی از تولیدکنندگان مهم لاستیک ماشین های سنگین در...
سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران با بیان اینکه چاره‌ای جز افزایش قیمت‌ها نیست، گفت: صنعت تایرسازی را در وضعیت بحرانی قرار داده است. به گزارش ایرنا، سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران گفت: با توجه به افزایش نرخ ارز، افزایش قیمت مواد اولیه، دستمزد و ... باعث بالا رفتن هزینه‌های تمام‌شده تولید شده و چاره‌ای جز افزایش قیمت‌ها نیست و اگر این اتفاق رخ ندهد ممکن است باعث تعطیلی کارخانجات شود. «مصطفی تنها» افزود: در حالی که تولیدکنندگان تایر در سال ۱۴۰۰ هیچ افزایش قیمتی نداشتند، خرداد ماه پارسال ۳۰ درصد افزایش قیمت از سوی سازمان حمایت تعیین شد، اما پس از آن نیز شاهد افزایش قیمت مواد اولیه، نرخ ارز و ... بودیم. وی بیان داشت: در نهایت، اسفندماه سال...
آقای حمیدرضا عبدالمالکی در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، با اشاره به چالش‌های صنعت تایر افزود: صنعت تایر متشکل از ۱۱ واحد تولیدی است که تایر انواع خودروهای سواری، باری و اتوبوس، کشاورزی و معدنی را شامل می‌شود. با وجود اینکه تولیدکنندگان در سال‌های اخیر برای خودکفایی این صنعت تلاش کرده اند، اما با چالش‌هایی نیز سرو کار داشتند که همین موضوع باعث افزایش زیان و در نتیجه کاهش تولید تایر شده است. وی اضافه کرد: قیمت گذاری دستوری در صنعت تایر باعث شده تولید کنندگان متضرر شوند و حاشیه سود آنها از ۲۲ درصد به ۳ درصد برسد. نرخ ۱۰۰ قلم مواد اولیه صنعت تایر شناور و وابسته به نرخ ارز و قیمت...
به گزارش خبرگزاری فارس از سنندج، جمال میرزایی در سی و چهارمین جشنواره امتنان از کارگران نخبه، گروه‌های کار و واحدهای نمونه استان کردستان در سنندج، با تبریک روز و هفته کارگر اظهار کرد: جامعه کارگری به حق یکی از ستون‌های اصلی این مملکت هستند. وی خاطرنشان کرد: بخش تولید مهمترین بحث اقتصادی، سیاسی و معنوی کشور است که با همت و تلاش کارگران روز به روز شاهد شکوفایی آن هستیم. مدیرعامل گروه صنعتی بارز کشور با بیان اینکه آینده بسیار خوبی را برای مجموعه بارز متصور هستیم، افزود: در سال گذشته مجموعه همکاران شما در جامعه کارگری در شرکت بارز کردستان توانستند بیشترین رکورد افزایش تناژ تایر در کشور داشته باشند. میرزایی خاطرنشان کرد: این اقدام قابل توجه و...
بعضی وسایل دوران کودکی مان با وجود گذشت سال‌ها و پا گذاشتن به دوران بزرگسالی هنوز جایگاه ویژه‌ای در قلب مان دارند. شاید به خاطر خاطراتی باشد که به آنها گره خورده اند یا شادی و لذتی که در کودکی به ما می‌بخشیدند؛ و حالا با دانستن این حقایق نگاه تازه‌ای به آنها پیدا خواهیم کرد. ۱- تفنگ آبپاش حرفه‌ای اختراع تصادفی یک دانشمند ناسا است ایده‌ی این اسباب بازی زمانی به ذهن دکتر لونی جانسون، دانشمند موشکی خطور کرد که مشغول کار بر روی چیزی برای ناسا بود. او در اینباره گفته: «من داشتم با چند تا نازل (سرشلنگ) آزمایش می‌کردم که دستم خورد و آب به بیرون پاشید. بعد با خودم فکر کردم که آن آزمایش سخت...
محمدرضا آل سارا، رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن تهران در خصوص آخرین وضعیت بازار لاستیک پس از الزام تولیدکنندگان تایر به عرضه محصولات خود از طریق پلتفرمهای آنلاین گفت: خوشبختانه صف‌های طویل که پیش از این در واحدهای صنفی توزیع کننده لاستیک وجود داشت از بین رفته و با ادامه این روند فروشندگان تایر باید به دنبال خریدار باشند. رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن تهران یادآور شد: توزیع تایر از طریق سند و کارت ملی شیوه‌ای است که واحدهای صنفی طی ۳۰ سال گذشته با آن خو گرفته اند و هر زمان که از این طریق اقدام به توزیع تایر کرده اند کاهش قیمت‌ها را به شدت و به سرعت در بازار شاهد بودیم....
منظور از «خانم بازیگر» در اعترافات تتلو که بود؟