2024-04-23@13:45:24 GMT
۴۹۱ نتیجه - (۰.۰۰۴ ثانیه)
جدیدترینهای «دوچرخه اشتراکی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
به گزارش همشهری تردد در نقاط مرکزی شهر تهران مثل خیلی از شهرهای بزرگ دنیا باید به مرور تغییر کند؛ چراکه حجم بالایی از سفرهایی که در قلب پایتخت صورت میگیرد، وابسته به وسایل نقلیهای است که نتیجهای جز بینظمی ترافیکی و آلودگی هوا ندارد. موتورسیکلت هم که وسیله محبوب خیلی از کسانی شده که هر روز به محدودههای بازار بزرگ و راستههای تجاری و اداری مرکز شهر مراجعه میکنند؛ چه برای تردد شخصی و چه برای جابهجایی بار. بنابراین ساماندهی تردد و حرکت به سمت استفاده از حملونقل پاک در مناطق 6، 7، 11و 12 اهمیت دارد و حالا خبر میرسد که شهرداری در آیندهای نزدیک نهتنها امکان بهرهمندی شهروندان از موتورسیکلتهای برقی اشتراکی را در این مناطق فراهم...
به گزارش گروه شهری خبرگزاری فارس، یعقوب آزاده دل، مدیر واحد توسعه سیستمهای حمل و نقل پاک درباره فراخوان منتشر شده برای دعوت از سرمایهگذاران و شرکتها در اجرای طرح دوچرخههای اشتراکی گفت: برای این منظور در ابتدا فراخوانی با عنوان شناسایی ارائه کنندگان خدمات دوچرخه اشتراکی برای خرید خدمات سفر منتشر شد اما تاکنون هیچ قراردادی با شرکتی در اینباره منعقد نشده است. وی اجرای طرح دوچرخههای اشتراکی در شهر را منوط به حضور سرمایهگذاران دانست و گفت: این طرح از سوی سازمان حمل و نقل و ترافیک با هدف توسعه مدل حمل و نقل با دوچرخه در شهر و تقویت آن برنامهریزی شده است و اگر سرمایهگذاران و شرکتها به این عرصه وارد شوند، طرح به زودی در تهران...
به گزارش همشهری آنلاین، یعقوب آزاده دل درباره فراخوان منتشر شده برای دعوت از سرمایهگذاران و شرکتها در اجرای طرح دوچرخههای اشتراکی در شهر گفت: برای این منظور در ابتدا فراخوانی با عنوان شناسایی ارائه کنندگان خدمات دوچرخه اشتراکی برای خرید خدمات سفر منتشر شد اما تاکنون هیچ قراردادی با شرکتی در اینباره منعقد نشده است. او اجرای طرح دوچرخههای اشتراکی در شهر را منوط به حضور سرمایهگذاران دانست و گفت: این طرح از سوی سازمان حمل و نقل و ترافیک با هدف توسعه مدل حمل و نقل با دوچرخه در شهر و تقویت آن برنامهریزی شده است و اگر سرمایهگذاران و شرکتها به این عرصه وارد شوند، طرح به زودی در تهران اجرا خواهد شد. یکی از شرکتهایی که...
طرح تفصیلی محدوده منفصل قرقی و مهرگان در چهل و دومین جلسه علنی شورای اسلامی مشهد به تصویب رسید. به گزارش قدس انلاین، رییس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر مشهد در توضیح این طرح اظهار کرد: طرح تفصیلی محدوده منفصل قرقی و مهرگان مشهد پس از ۱۰ سال معطلی امروز مورد تایید قرار گرفت. حمید ضمیری افزود: این طرح پس از تایید و تصویب در شورای شهر برای تصویب نهایی و ابلاغ به کمیسیون ماده ۵ استان (مرجع تایید تغییر کاربری اراضی) ارسال میشود. وی در پاسخ به نگرانی حجتالاسلام حسن منصوریان رییس کمیسیون فرهنگی شورای شهر مبنی بر تغییر کاربری حدود ۱۲ مسجد در این طرح به کاربری خاطر نشان کرد: مشاور طرح از برخی کاربریهای مذهبی...
پالرمو ایتالیا، برای شهروندان معلول یا دچار محدودیتهای حرکتی، سرویس خودروی اشتراکی مخصوص را به راه انداخته است. به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، پالرمو مانند بسیاری دیگر از شهرهای اروپایی، برای شهروندان خود، سرویس اشتراک خودرو را ارائه میدهد. با این حال، آنچه این شهر را از سایرین متمایز میکند، این واقعیت است که مقامات آن ادعا میکنند، نخستین و تنها شهری در قاره اروپا هستند که نوع تخصصی این سرویس را برای معلولان ارائه میدهند. سیستم اشتراک خودرو در پالرمو به پیروی از دیگر شهرهای ایتالیا و به عنوان راهی برای جایگزینی خودروهای شخصی با روشهای جابهجایی کمآلایندهتر در نظر گرفته شده است. خودروهای اشتراکی به دلیل کمآلاینده بودن، مجاز به ورود به مناطق ممنوعه ترافیکی ایتالیا هستند. ...
به گزارش همشهری آنلاین، مجتبی شفیعی درباره لزوم اجرای پروژه بزرگراهی شهید متوسلیان، گفت: این پروژه همچنان در دست مطالعه قرار دارد؛ ولی با توجه به قطع شبکه بزرگراهی در این منطقه، باید فکری برای اتصال این شبکه بزرگراهی کرد و این یک نیاز برای منطقه است. به گزارش ایسنا، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به مدل پیشنهادی برای اجرای این پروژه بزرگ، اظهارکرد: مدل پیشنهادی از سوی معاونت عمرانی، استفاده از ظرفیت مشارکت بخش خصوصی در این پروژه است و با توجه به اینکه یک مجموعه در بخش خصوصی، پیشنهاد احداث این پروژه و اجرای آن را در قالب یک مدل مالی با مشارکت شهرداری و شهروندان ارائه داده است و در این مدل،...
سرپرست معاونت توسعه حمل و نقل پاک و آموزش سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از انتشار فراخوان جذب سرمایهگذار برای دوچرخههای اشتراکی در هفته آینده و تدوین دستورالعمل استفاده از اسکوترهای برقی خبر داد. - اخبار اجتماعی - یعقوب آزادهدل در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، درباره توسعه حمل و نقل پاک در تهران، اظهار کرد: در سال جاری توسعه حمل و نقل پاک در دستور کار شهرداری تهران قرار دارد و در این راستا تا هفته آینده فراخوان جذب سرمایه گذار از سوی معاونت حمل ونقل و ترافیک برای توسعه دوچرخههای اشتراکی منتشر میشود.وی افزود: بر این اساس هر شرکت یا سرمایهگذار علاقمند به ورود در عرصه دوچرخههای اشتراکی، مورد حمایت سازمان حمل و نقل...
به گزارش روز دوشنبه ایرنا به نقل از روابط عمومی شهرداری کرمان، بررسیهای لازم در این نشست در خصوص ۲ طرح اجرای سامانه دوچرخههای اشتراکی و اجرای پارک حاشیهای خودرو با نصب علایم و پارکومتر، انجام گرفت و مقرر شد تا بهمنظور تصویب این طرحها، شهرداری زمینه کار را فراهم کرده و گزارش کاملی از ابعاد مختلف پروژهها به شورای اسلامی شهر ارایه کند. علیرضا نادری رییس شورای اسلامی شهر کرمان در این نشست، ضمن تسلیت ایام شهادت حضرت علی(ع) و با اشاره به پشت سرگذاشتن شبهای قدر، سالروز شکست خفتبار آمریکا در صحرای طبس گفت: شکست آمریکا چیزی جز یاری خداوند برای حفظ انقلاب اسلامی ایران نبود و این موضوع برای کشور ایران مبارک و مایه مباهات است. در ادامه نشست و...
شهر برنوی چک یکی از برگزارکنندگان مسابقه ملی سالانه با عنوان "تا محل کار دوچرخهسواری کن" است. شهرداری برای تشویق شهروندان خود به سبک زندگی سالمتر و سهولت برای حضور در رقابت، به ساکنان این امکان را میدهد که دو بار در روز به مدت ۳۰ دقیقه از دوچرخه اشتراکی رایگان استفاده کنند. به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، مسابقات ملی دوچرخهسواری جمهوری چک از ساکنان دعوت میکند تا ماشینهای خود را کنار بگذارند و با روشی فعالتر به محل کار سفر کنند. دوچرخهسواران سراسر کشور به صورت انفرادی یا تیمهای حداکثر پنجنفره شرکت میکنند تا حداکثر کیلومتر ممکن را در ماه می طی کنند. افرادی که فرصت استفاده از دوچرخه خود را ندارد، میتوانند از دوچرخههای اشتراکی استفاده کنند. به...
سرمربی تیم ملی پاراسایکلینگ و دوچرخهسواری بانوان گفت: با حمایت ویژه کمیته ملی المپیک و وزارت ورزش و جوانان درخصوص فراهم کردن تجهیزات و شرکت در مسابقات بینالمللی میتوانیم به مدال بانوان در بازیهای آسیایی امیدوار باشیم. محمود پراش در گفتوگو با میزان، درباره مدال طلای ارزشمند مهدی محمدی در رقابتهای پاراسایکلینگ قهرمانی آسیا اظهار داشت: همزمان با آغاز اردوهای تیم ملی دوچرخهسواری از آذر ماه، مهدی محمدی هم تمرینات خود را در کنار دیگر رکابزنان مردان و بانوان ملیپوش شروع کرد و تا قبل از آغاز مسابقات قهرمانی آسیا در شرایط آمادگی بسیار خوبی قرار داشت و فقط هفته آخر پرچالشی را پیش از شروع مسابقات داشت که خوشبختانه با آمادگی خوبی در رقابتها حاضر شد. وی افزود: این...
همشهری آنلاین - زهرا کریمی : سال ۱۳۹۷ دوچرخههای اشتراکی باعث شکل جدیدی از حمل و نقل انفرادی در شهر تهران شدند. براساس آمارهای موجود استفاده از این دوچرخهها با استقبال ۶۰ هزار نفری تهرانیها مواجه شد و ۷۰۰ هزار سفر روزانه را به ثبت رسانید. اواخر سال گذشته بود که سرپرست معاونت حمل و نقل پاک و آموزش سازمان حمل و نقل ترافیک از ورود اسکوترهای اشتراکی به معابر عمومی شهر تهران خبر داد. برای مطلع شدن از چند و چون این موضوع گفت و گویی با یعقوب آزاده دل انجام دادیم که در ادامه میخوانید: استقبال ۶۰ هزار نفری پایتختنشینان از دوچرخههای اشتراکی، میتواند موفقیت طرح فعالیت اسکوترهای برقی را تضمین کند؟ تهران با این حجم جمعیت و ترددهای میلیونی...
همشهری آنلاین - زهرا کریمی : سال ۱۳۹۷ دوچرخههای اشتراکی باعث شکل جدیدی از حمل و نقل انفرادی در شهر تهران شدند. براساس آمارهای موجود استفاده از این دوچرخهها با استقبال ۶۰ هزار نفری تهرانیها مواجه شد و ۷۰۰ هزار سفر روزانه را به ثبت رسانید. اواخر سال گذشته بود که سرپرست معاونت حمل و نقل پاک و آموزش سازمان حمل و نقل ترافیک از ورود اسکوترهای اشتراکی به معابر عمومی شهر تهران خبر داد. برای مطلع شدن از چند و چون این موضوع گفت و گویی با یعقوب آزاده دل انجام دادیم که در ادامه میخوانید: استقبال ۶۰ هزار نفری پایتختنشینان از دوچرخههای اشتراکی، میتواند موفقیت طرح فعالیت اسکوترهای برقی را تضمین کند؟ تهران با این حجم جمعیت و ترددهای میلیونی...
مدیر عامل و عضو هیات مدیره شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد از راهاندازی ۱۱ ایستگاه سامانه هوشمند دوچرخه اشتراکی جدید به مناسبت هفته هوای پاک خبر داد. به گزارش ایمنا و به نقل از پایگاه خبری شهرداری مشهد، سید جلال الدین حسینی واعظ اظهار کرد: یکی از راههای کاهش آلودگی هوا و ایجاد نشاط و شادابی و تندرستی در شهروندان استفاده از دوچرخه در سفرهای شهری، در محدودههای پر ترافیک است، لذا توسعه شبکه و ایستگاههای سامانه هوشمند دوچرخه اشتراکی یکی از موضوعات مورد توجه مدیریت شهری است. وی با بیان اینکه در حال حاضر ۵۶ ایستگاه با حدود ۳۰۰ دوچرخه نسل چهار در نقاط مختلف شهر فعال هستند، افزود: از این تعداد ۳۶ ایستگاه به صورت شبانه...
ایسنا/خراسان رضوی مدیر عامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد گفت: ۱۱ ایستگاه جدید سامانه هوشمند دوچرخه اشتراکی همزمان با هفته هوای پاک راهاندازی شد. سید جلالالدین حسینی واعظ اظهار کرد: یکی از راههای کاهش آلودگی هوا و ایجاد نشاط و شادابی و تندرستی در شهروندان استفاده از دوچرخه در سفرهای شهری در محدودههای پرترافیک است؛ لذا توسعه شبکه و ایستگاههای سامانه هوشمند دوچرخه اشتراکی یکی از موضوعات مورد توجه مدیریت شهری است. عضو هیات مدیره شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد با بیان اینکه در حال حاضر ۵۶ ایستگاه با حدود ۳۰۰ دوچرخه نسل چهار در نقاط مختلف شهر فعال است، اظهار کرد: از این تعداد ۳۶ ایستگاه به صورت شبانهروزی فعال بوده و ۲۰ ایستگاه نیز از...
باشگاه خبرنگاران جوان مشهد - جلال الدین حسینی واعظ گفت: یکی از راههای کاهش آلودگی هوا و ایجاد نشاط و شادابی و تندرستی در شهروندان استفاده از دوچرخه در سفرهای شهری، در محدودههای پر ترافیک است؛ لذا توسعه شبکه و ایستگاههای سامانه هوشمند دوچرخه اشتراکی یکی از موضوعات مورد توجه مدیریت شهری است. او گفت: در حال حاضر ۵۶ ایستگاه با حدود ۳۰۰ دوچرخه نسل ۴ در نقاط مختلف شهر فعال هستند از ۳۶ ایستگاه به صورت شبانه روزی فعالیت داشته و ۲۰ ایستگاه نیز از ساعت ۶ تا ۲۰ به شهروندان خدمات رسانی میکنند. بیشتر بخوانید استفاده از دوچرخههای اشتراکی مشهد شبانهروزی میشود مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد گفت: با توجه به استقبال شهروندان از سامانه هوشمند دوچرخههای...
مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران در گفتوگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، درباره سرانجام ماجرای مسیرهای دوچرخه و آخرین برنامه شورای ششم درباره دوچرخههای اشتراکی اظهار داشت: قرار نیست مسیرهای دوچرخه حذف شود. قبل از دوره پنجم شورا هم به صورت آزمایشی در محلههایی مانند نارمک، تهرانپارس و محدوده بازار به موضوع استفاده بیشتر شهروندان از دوچرخه توجه و برنامههایی اجرایی شد. وی افزود: البته در شورای چهارم و مدیریت شهری آن زمان، مسیر جداگانه برای دوچرخه ایجاد نشده بود که بخشی از خیابان گرفته شود و کسی هم نتواند در داخل آن تردد کند. رئیس شورای شهر تهران ادامه داد: موضوع توجه مدیریت شهری به مسئله دوچرخه، طرح و برنامه جدیدی نیست. همه میتوانند در تهران از دوچرخه...
سید سجاد غرضی مدیرعامل استارت آپی فعال در زمینه سرویسهای حمل و نقل اشتراکی (موتور برقی و دو چرخه برقی) در کارخانه نوآوری «هایوی» در گفتگو با خبرنگار مهر گفت: در طول سال های گذشته، استفاده از وسایل حمل و نقل دوچرخ در حوزه میکرومبیلیتی یا همان حمل و نقل مویرگی در سرتاسر دنیا رایج شده و مدلی که امروزه در بسیاری از شهرهای بزرگ مورد استفاده قرار می گیرد، استفاده از اپلیکیشن های اشتراک گذاری موتورهای برقی و دوچرخه های برقی و اسکوتر است. وی ادامه داد: میکرومبیلیتی و حمل و نقل هوشمند از مهم ترین ابزارهای پیشرو برای مبارزه با ترافیک سنگین شهری و معضل جای پارک در شهرهای بزرگ است زیرا استفاده از وسایل حمل و نقل...
وسایل حمل و نقل عمومی مادرید شامل اتوبوسهای EMT، خودروهای اشتراکی، مترو، دوچرخه و اتوبوس بین شهری میشود. به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، شهرهای اندکی مانند مادرید وجود دارد که گشت و گذار در آنها برای گردشگران آسان و لذت بخش است. زیرساختهای حمل و نقل عمومی این شهر شامل یک سیستم مترو کارآمد و قابل اعتماد، شبکه اتوبوسهای سازمان یافته و اتوبوسهای شبانه، قطارهای سریعالسیر برای طی کردن مسیرهای طولانی که شهرکهای دور افتاده اسپانیا را به یکدیگر متصل میکند و دوچرخههای برقی، همگی مادرید را به شهری پرتردد برای توریستها تبدیل میکند. در ادامه شما را با بهترین وسایل حمل و نقل عمومی این شهر و نحوه استفاده از آنها آشنا میکنیم: مترو مترو مادرید بخش نمادین...
ایسنا/فارس عضو شورای شهر شیراز گفت: پروژه دوچرخههای اشتراکی در نظر شهروندان یکی از بهترین کارهای مدیریت شهری در سالهای اخیر بوده که به احداث مسیرهای دوچرخه سواری و کسب عنوان شهر ملی دوچرخه برای شیراز منجر شد. سولماز دهقانی عصر یکشنبه ۱۰ مرداد در آخرین جلسه شورای شهر شیراز با بیان اینکه شورای پنجم با کسب بیشترین رای در ادوار انتخابات شوراها و با شعار فرهنگ محوری و انسان محوری بر سر کار آمد، گفت: در دو سال اول اولویت برنامه ریزیها و تخصیص بودجه را به پروژههای زخم خوردهای داد که بعضا یکی دو ماه پیش از شروع به کار شورای پنجم کلنگی زنی شده و مشکلاتی برای مردم ایجاد کرده بود. او افزود: در شرایطی که تورم...
شورای ششم شهر مشهد تا چند روز دیگر فعالیت خود را آغاز میکند در شرایطی که از همین ابتدا نگاه متفاوت این شورا به حوزه زنان با شورای پنجم مشهود است؛ این تفاوتها در روزهای اخیر حاشیهساز شده است. به گزارش خبرنگار ایمنا، دوچرخههای اشتراکی در بسیاری از کلانشهرهای کشور رونق گرفته است و با توسعه سامانههای هوشمند، دوچرخه نیز به یکی از مدهای حملونقلی تبدیل شده که شهرداریها میتوانند سازوکار آن را تعیین کرده و استفاده از آن را تسهیل کنند. این در حالی است که در بعضی شهرها اجرای طرحهای مربوط به دوچرخههای اشتراکی با تصمیم نهادهای بالادستی صرفاً محدود به مردان شده و مدیریت شهری از ارائه خدمت به بانوان منع شده است. در روزهای اخیر در...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، در بیانیه شورای پنجم شهر مشهد آمده است:حمل و نقل پاک، انسان محور و تضمین کننده سلامت افراد جامعه یکی از ارکان سیاستهای کاری و برنامههای شورای پنجم بود که در چهار سال فعالیت، اهتمام لازم در این باره داشته و تلاش همه جانبهای برای توسعه و تجهیز ناوگان حمل و نقل عمومی، ایجاد مسیرهای سبز و جذاب پیادهروی و توسعه پیادهروسازی در شهر را در دستور کار خود قرار داد و پیشرفتهای فیزیکی در این زمینه در تمام شهر نمود پیدا کرده است.در ادامه این بیانیه آمده است: ایجاد شبکه دوچرخههای اشتراکی موسوم به بایدو، نیز با هدف تامین شرایط مناسب برای همه شهروندان اعم از زن و مرد و پیر و جوان...
به گزارش ایرنا، بحث ممنوعیت استفاده بانوان از دوچرخههای اشتراکی در هفته جاری در فضای مجازی منتشر شد که اکنون در برخی از شبکههای معاند نیز در حال چرخیدن است. مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد در خصوص این اقدام به خبرنگار ایرنا گفت: از یکشنبهشب هفته جاری شیوه نامه ممنوعیت و محدودیت استفاده از دوچرخههای اشتراکی توسط بانوان ابلاغ و در سیستم یکپارچه شهرداری ثبت شد. مهدی اسدی افزود: طبق این شیوه نامه که از سوی نهادهای بالادستی ابلاغ شده است، استفاده از دوچرخههای اشتراکی برای بانوان در سطح شهر ممنوع است، اما بانوان میتوانند در بوستانهای ویژه بانوان دوچرخه سواری کنند. وی ادامه داد: از این رو ۱۰ ایستگاه دوچرخه با ۱۵۰ دستگاه دوچرخه در بوستانهای وحدت، بهار،...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، محمود سهیلی معاون فنی و اجرایی شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد در صفحه اینستاگرام خود گفت: از ابتدا درخواست واگذاری دوچرخهها به ما بابت خدمت به تمامی شهروندان فارغ از نگاه جنسیتی بود. او افزود: در اوج شیوع کرونا، تحریم قطعات دوچرخه و زمین گیری تولید کننده بومی خراسان رضوی با تلاشهای زیاد کارخانه دوباره راه افتاد و دوچرخهها به مشهد رسیدند. بیشتر بخوانید نمیتوانیم زنان را از نقشآفرینی در جامعه محروم کنیم معاون فنی و اجرایی شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد ادامه داد: از صفر تا ۱۰۰ سامانه بایدو در سازمان فاوا شهرداری برنامه نویسی شده است. سهیلی با اشاره به این مطلب که طبق دادههای آماری کاربرد...
ایسنا/خراسان رضوی شورای شهر فعلی و منتخب مشهد در پی اعمال ممنوعیت استفاده بانوان از دوچرخههای اشتراکی در سطح شهر بیانیه منتشر کردند. در روزهای گذشته و همزمان با راهاندازی دوچرخههای اشتراکی در بوستانهای ویژه بانوان، کاربران دوچرخههای اشتراکی از محدودشدن استفاده بانوان از دوچرخههای اشتراکی به پارکهای بانوان و عدم سرویسدهی این سامانه به بانوان در سطح شهر گزارش دادند. این موضوع با واکنشهای مختلفی از جانب مردم و مسئولین همراه بوده است. شورای اسلامی شهر مشهد در پی اعمال ممنوعیت استفاده بانوان از دوچرخههای اشتراکی در سطح شهر بیانیه داده است. در این بیانیه که توسط روابط عمومی شورای اسلامی شهر مشهد منتشر شده، آمده است: «حملونقل پاک، انسان محور و تضمین کننده سلامت افراد جامعه یکی از...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان، با توجه به مشکلات فراوان ناشی از حمل و نقل موتوری در شهرهای بزرگ و به ویژه تهران، یکی از گزینههای مناسب برای مرتفع ساختن این مشکلات استفاده از دوچرخه است. فرهنگ سازی استفاده از دوچرخه و یاد آوری مزایای آن پیش از فراهم آوردن ساختارهای لازم، گامی مهم در راستای عملی کردن این شیوه حمل و نقلی است. چرا که صرف کردن هزینههای بسیار و ایجاد زیربناهای مناسب بدون فرهنگ سازی، جز اتلاف سرمایه نتیجهای دیگر در پی نخواهد داشت. بررسی هانشان میدهد، از دید شهروندان مهمترین عوامل عدم استفاده از دوچرخه باب نبودن فرهنگ استفاده، پایین بودن شان اجتماعی و کوتاهی مسیرهای دوچرخه میباشد و در مقابل ترافیک شهری، اتلاف...
دریافت 8 MB برچسبها کرونا دوچرخهسواری بیدود حمل و نقل عمومی
تین نیوز به اعتقاد برخی کارشناسان توسعه دوچرخه سواری در تهران و تبدیل آن به شهری دوچرخه محور نیازمند پیش نیازهایی از جمله ارزان شدن دوچرخه های برقی است. به گزارش تین نیوز، فروش دوچرخه های برقی به قیمت مناسب و برقراری ایستگاه های فست شارژ برقی در خیابان ها و ادارات و سازمان ها یکی از راهکارهایی است که برای گسترش دوچرخه سواری در تهران پیشنهاد می شود. از دیگر راهکارهای پیشنهادی در این زمینه، تصویب قوانین جدید و کنار گذاشتن قوانین قدیم یاست. برخی کارشناسان معتقدند برای نظم دهی به شهر، لازم است وسایل حمل و نقلیه موتوری که قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت نمی کنند با مبالغ بالا جریمه شوند و در صورت تکرار تخلف،...
تین نیوز پارسا ارباب* : از مهرماه ۱۳۹۸ به عضویت سامانه دوچرخههای اشتراکی تهران درآمدم، چون باور داشتم اگر ما که همواره از شهرسازی انسانمحور، پیادهمدار و دوچرخهمدار مبتنی بر حمل و نقل و جابهجایی فعال صحبت میکنیم، در عمل بسمالله نگوییم، چه کسی باید در این خصوص پیشرو بوده، همت و از چنین طرح ارزشمندی حمایت کند؟ از آن زمان، سه یا چهار بار فرصت شده بود تا تجربهای نسبتا کوتاه داشته باشم که هرگاه در ذهنم مرور میکردم، رغبت یا جذابیت خاصی برای استفاده مجدد در من ایجاد نمیشد. کیفیت پایین دوچرخه از نظر اندازه، وزن، چابکی، ترمز و همینطور ضربات قابلتوجهی که در کوچکترین پستی و بلندی مسیر به بدن وارد میآید، نکاتی نیست که به...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، دوچرخههای اشتراکی «بایدو» با هدف گسترش فرهنگ دوچرخه سواری و تشویق و ترغیب شهروندان به استفاده از دوچرخه به عنوان جایگزین مناسبی برای خودروهای شخصی و حملونقل عمومی با هدف کاهش آلودگی هوا در مشهد، از ابتدای سال به بهرهبرداری عمومی رسیده و با استقبال بسیار زیاد مردم مواجه شده است. انتهای پیام//م.ج
گروه شهری خبرگزاری فارس - همزمان با شیوع کرونا میزان استقبال از دوچرخه در بسیاری از کشورهای دنیا افزایش یافت و در حالی که ویروس منحوس کرونا در وسایل حمل و نقل عمومی مانند اتوبوس و مترو در کمین مسافران بود و خطر امکان انتقال این بیماری در این ناوگان مدام از سوی کارشناسان بهداشت و درمان اعلام می شد، ویروس دستش به نوعی به دوچرخهها و راکبان آنها نرسید. همچنین درحالی که طرح ترافیک از سال گذشته و از ابتدای شیوع کرونا چندین بار جهت کاهش آمار مسافران حمل و نقل عمومی لغو شد اما بسیاری از کارشناسان امور شهری و مسوولان شهرداری اعلام کردند همه مسافران خودروی شخصی ندارند که با لغو طرح از آن استفاده کنند و عملا...
مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد گفت : طرح دوچرخه های اشتراکی (بایدو) تا آخر تابستان توسعه مییابد. به گزارش ایمنا، محمدمهدی اسدی درباره تعداد دوچرخههای موجود در سامانه «بایدو» اظهار کرد: تا امروز ۲۰۰ دوچرخه در ناوگان «بایدو» در دسترس است اما به دلیل اینکه نتوانستیم تعداد دوچرخهها را افزایش دهیم، ایستگاههای دوچرخه هم به همان نسبت افزایش پیدا نکرده و تا امروز ۴۵ ایستگاه اشتراک دوچرخه در شهر فعال شده است. وی افزود: البته در حال افزایش تعداد دوچرخهها هستیم و تا ۱۳ خرداد، روز جهانی دوچرخه سواری، ۱۲۰ دوچرخه جدید به این مجموعه اضافه میشود. علاوه بر آن انتظار میرود تا اوایل تیرماه ۳۰۰ دوچرخه دیگر نیز به این تعداد اضافه شود. مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات...
مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد گفت: در حال حاضر چیزی حدود ۲ هزار و ۵۰۰تا ۲هزار و ۷۰۰ سفر روزانه با دوچرخه های اشتراکی در سطح شهر مشهد انجام می شود که این عدد خیلی خوبی است در واقع تقریبا هیچ دوچرخه ای در هیچ ساعتی از شبانه روز آزاد نیست دوچرخه های اشتراکی برنامه ای است که در آن ساکنان یک شهر می توانند از ایستگاه های مخصوص، دوچرخه کرایه کنند و برای مدت معلوم در داخل شهر مورد استفاده قرار دهند. تاریخچه سیستم دوچرخه اشتراکی به حدود ۱۴ سال پیش بر می گردد که پس از آن به سرعت در بیشتر شهرهای جهان ترویج یافت. با محمد مهدی اسدی مدیر عامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی...
رئیس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران گفت: کرونا میتوانست فرصتی برای ترویج دوچرخهسواری در تهران باشد ، توجه به شبکه محلات از راهکارهای اصلی توسعه دوچرخه در تهران است. به گزارش خبرنگار ایمنا، سید آرش حسینی میلانی صبح امروز در نطق پیش از دستور با تبریک و گرامی داشتن سالروز دوم خرداد و آزادسازی خرمشهر گفت: استفاده از دوچرخه سالها است که در بسیاری از کلانشهرهای جهان که با ترافیک، آلودگی و معضلات محیط زیستی روبهرو هستند، متداول شده و مورد اقبال شهروندان قرار گرفته است. وی ادامه داد: مدیریتهای شهری نیز در این چارچوب، اهتمام خویش را در توسعه این مد حمل و نقلی بهکار گرفتهاند، به گونهای که اکنون دوچرخه به عنوان یکی از مدهای حمل و...
خبرگزاری آریا - رییس کمیته محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با بیان اینکه کرونا میتوانست فرصتی برای ترویج دوچرخهسواری در تهران باشد گفت: توجه به شبکه محلات از راهکارهای اصلی توسعه دوچرخه در تهران است.به گزارش شهر به نقل از معاونت ارتباطات و امور بین الملل شورای اسلامی شهر تهران سید آرش حسینی میلانی صبح امروز یک شنبه - 2 خرداد 1400- در دویست و نود و ششمین جلسه صحن علنی شورای اسلامی شهر تهران با تبریک و گرامی داشت سالروز دوم خرداد و آزادسازی خرمشهر گفت: استفاده از دوچرخه سالها است که در بسیاری از کلانشهرهای جهان که با ترافیک، آلودگی و معضلات محیط زیستی روبه رو هستند، متداول شده و مورد اقبال شهروندان قرار گرفته...
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، آرش حسینی میلانی عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران در جلسه امروز شورای شهر تهران اظهار کرد: استفاده از دوچرخه سالهاست که در بسیاری از کلانشهرهای جهان که با ترافیک، آلودگی و معضلات محیط زیستی روبهرو هستند، متداول شده و مورد اقبال شهروندان قرار گرفته است. وی ادامه داد: مدیریتهای شهری در این چارچوب، اهتمام خویش را در توسعه این مد حمل و نقلی بهکار گرفتهاند، به گونهای که اکنون دوچرخه به عنوان یکی از مدهای حمل و نقلی در بسیاری از شهرهای اروپایی و آسیایی مطرح است. عضو شورای شهر تهران اظهار کرد: توپوگرافی برخی از شهرهای ایران به گونهای است که رفت و آمد برای همه اقشار و سنین...
تین نیوز عضو شورای شهر گفت گفت: مسیرهای دوچرخه به محل و معبری برای تردد موتورسیکلتسواران تبدیل شدهاند که خود میتواند خطر بزرگ و جدی برای دوچرخهسواران باشد. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، سید آرش حسینی میلانی صبح امروز در دویست و نود و ششمین جلسه صحن علنی شورای اسلامی شهر تهران با تبریک و گرامی داشتن سالروز دوم خرداد و آزادسازی خرمشهر گفت: استفاده از دوچرخه سالها است که در بسیاری از کلانشهرهای جهان که با ترافیک، آلودگی و معضلات محیط زیستی روبهرو هستند، متداول شده و مورد اقبال شهروندان قرار گرفته است. وی ادامه داد: مدیریتهای شهری نیز در این چارچوب، اهتمام خویش را در توسعه این مد حمل و نقلی بهکار گرفتهاند، به...
عضو شورای شهر تهران گفت: کرونا میتوانست فرصتی برای ترویج دوچرخهسواری در تهران باشد. خبرگزاری میزان_سید آرش حسینی میلانی عضو شورای اسلامی شهر تهران صبح امروز در دویست و نود و ششمین جلسه صحن علنی شورای اسلامی شهر تهران با تبریک و گرامی داشتن سالروز دوم خرداد و آزادسازی خرمشهر گفت: استفاده از دوچرخه سالها است که در بسیاری از کلانشهرهای جهان که با ترافیک، آلودگی و معضلات محیط زیستی روبهرو هستند، متداول شده و مورد اقبال شهروندان قرار گرفته است.وی افزود: مدیریتهای شهری نیز در این چارچوب، اهتمام خویش را در توسعه این مد حمل و نقلی بهکار گرفتهاند، به گونهای که اکنون دوچرخه به عنوان یکی از مدهای حمل و نقلی در بسیاری از شهرهای اروپایی و آسیایی...
تیشه به ریشه سرمایه دوچرخهسواری در تهران زدهایم/ کرونا میتوانست فرصتی برای ترویج دوچرخهسواری در تهران باشد
رییس کمیته محیط زیست و خدمات شهری با بیان اینکه شیوع و همهگیری ویروس کرونا میتوانست فرصت مناسبی برای توسعه دوچرخهسواری برای تهران باشد، گفت: بسیاری از کشورها در شرایط کرونا، حمل و نقل عمومی را به علت شیوع ویروس محدود کردند و طرحهای محدودیتزای ترافیکی با شدت بیشتری به اجرا درآمد، اما در تهران برعکس این اتفاق افتاد. طرح ترافیک برای تشویق مردم به استفاده از خودروی شخصی به جای عمومی برداشته شد. به گزارش برنا؛ سید آرش حسینی میلانی، رییس کمیته محیط زیست و خدمات شهری صبح امروز در دویست و نود و ششمین جلسه صحن علنی شورای اسلامی شهر تهران با تبریک و گرامی داشتن سالروز دوم خرداد و آزادسازی خرمشهر گفت: استفاده از دوچرخه سالها است...
گسترش دوچرخه های اشتراکی بیدود؛ خوابی که هرگز تعبیر نشد!/ رویای دوچرخه سواری در ترافیک و هوای آلوده پایتخت!
اولین اقدام حناچی در سمت شهردار تهران راه اندازی "دوچرخه های اشتراکی بیدود" با هدف کاهش آلودگی هوا و رواج حمل و نقل پاک در چند ماه اول با شکست مواجه شد و وقت و انرژی مدیران را برای ساماندهی به ناوگان حمل و نقل عمومی و سایر اولویت های مهم شهرداری تضییع کرد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ با انتخاب پیروز حناچی به عنوان شهردار تهران، یکی از عجولانه ترین اقداماتش راه اندازی سامانه دوچرخه های اشتراکی هوشمند تحت عنوان "بیدود" بود. این اقدام که با تبلیغات گسترده محیطی انجام شد، به دو دلیل باتعجیل و بدون در نظر گرفتن زیر ساخت ها صورت گرفت. دلیل اول اینکه چنین طرحی با دوچرخه های...
شهروندان بوداپست، پایتخت مجارستان، به زودی میتوانند از شبکه جدید و بسیار توسعهیافته دوچرخه اشتراکی برای ترددهای داخل شهری خود بهره گیرند. به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، شهردار بوداپست در یک کنفرانس مطبوعاتی اعلام کرده که دوچرخههای اشتراکی جدید شهر مرحله آزمایشی را با موفقیت پشت سر گذاشته و در آینده نزدیک، به طور گسترده در اختیار مردم پایتخت قرار میگیرد. طی مرحله آزمایشی، حدود ۱۰۰ نفر از مردم دوچرخههای جدید را مورد استفاده قرار دادند که این اقدام با استقبال زیاد آنان مواجه شد. بنابراین، مقامات رسمی شهر تصمیم گرفتند تعداد دوچرخهها را افزایش دهند تا تمام شهروندان بتوانند بدون هیچ محدودیتی از این تردد سبز بهرهمند شوند. جالب است بدانید که برنامهریزان بوداپست طی مرحله آزمایشی از...
رئیس شورای اسلامی شهر یزد گفت: انتظار و توقع از اجرای طرح دوچرخه های اشتراکی بسیار بیشتر از اقدامات انجام شده فعلی بوده است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ غلامعلی سفید در گفتگو با یزدرسا، با بیان اینکه طرح دوچرخه های اشتراکی یکی از طرحهای خوب شورای پنجم اسلامی شهر یزد بوده اظهار داشت: اما به دلیل عدم انجام تعهدات از سوی پیمانکار این طرح فعلا به صورت ناقص در سطح شهر اجرا شده که باعث شده کمبودهایی در اجرای این طرح مشاهده شود. وی ادامه داد: پیمانکار اجرای این طرح به دلایلی مانند کرونا برخی تعهدات خود از جمله ایجاد امکاناتی در کنار ایستگاههای دوچرخه، افزایش تعداد دوچرخه ها و افزایش تعداد ایستگاهها را طبق تعهدات...
مدیر واحد توسعه حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: پایتخت به یکهزار کیلومتر مسیر دوچرخهسواری نیاز دارد در حالی که هم اینک طول این مسیرها به ۲۶۰ کیلومتر میرسد. یعقوب آزاده دل روز پنجشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا، خاطرنشان کرد: تا پایان سال ۱۴۰۱ هدف ما توسعه این مسیرها به ۵۵۰ کیلومتر است. وی یادآوری کرد: هم اینک تعداد دوچرخه های بیدود در پایتخت یک هزار و ۲۰۰ مورد می رسد. وی افزود: دوچرخه اشتراکی در همه شهرها، نیازمند حمایت است و تا زمانی که حمایت نباشد، همه مدلهای حمل و نقلی به صورت عمومی و اشتراکی، نیازمند حمایت یا گرفتن یارانه است تا شهروندان نخواهند قیمت تمام شده سفر را بدهند....
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، آلودگی هوای مشهد همواره از مهمترین معضلات زیست محیطی این کلان شهر محسوب میشود. در آلودگی هوای مشهد عوامل متعددی از جمله پدیده وارونگی، گرد و غبارهای داخلی و خارجی، صنایع آلاینده و... موثر است، اما طبق نتایج سیاهه آلودگی هوای مشهد، منبع ۶۴ درصد این آلودگی مربوط به منابع آلاینده متحرک یا همان خودروها و موتورسیکلت هاست. با علم به این موضوع سوال جدی شهروندان از مدیریت شهری و دیگر دستگاههای مرتبط این است که برای کاهش آلودگی هوا به خصوص استفاده کمتر از آلایندههای متحرک چه برنامههایی مشخص و عملیاتی در دستور کار داشته اید؟ از سال گذشته همزمان با اوج گیری کرونا بسیاری از مردم که پیش از این...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، محمدمهدی اسدی مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد با اشاره به بهره برداری از دوچرخههای اشتراکی بایدو در مشهد، گفت: در ابتدای اجرای این طرح تا اسفند ماه سال گذشته بیش از ۸۰۰ متقاضی در سامانه دوچرخههای اشتراکی ثبت نام کردند که این تعداد هم اکنون به بیش از هزار مورد رسیده است. او در خصوص ساعت کاری دوچرخههای اشتراکی بایدو، افزود: در ابتدا این دوچرخهها از ساعت ۶ تا ۱۹ در ایستگاهها قابل استفاده بودند اما در حال حاضر شهروندان میتوانند از ساعت ۶ الی ۲۰ از دوچرخهها استفاده کنند. مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد با اشاره به تعداد ایستگاههای دوچرخه، ادامه داد: در ابتدای طرح با ۱۳...
تین نیوز مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد از تجهیز مشهد به ایستگاه عمومی تعمیر دوچرخه خبرداد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد، محمد مهدی اسدی با بیان این مطلب، اظهار کرد: با توجه به حجم بالای افراد علاقه مند به دوچرخه سواری و وجود نیاز به چک و بررسی دوچرخه ها، شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی؛ در ابتکاری نسبت به نصب ایستگاه تعمیر دوچرخه اقدام کرده است. وی افزود: تا به امروز برای هر مساله کوچک در خصوص خرابی دوچرخه، راکبین آن نیاز به مراجعه حضوری به مراکز تعمیر دوچرخه داشته اند، اما در حال حاضر با بررسی های صورت گرفته برای رفع این نیاز سه ایستگاه تعمیر دوچرخه در سطح شهر...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از یزد، محمد مرزبان، مدیر مهندسی و ایمنی ترافیک شهرداری یزد در نشست کارگروه نظارت بر سیستم دوچرخه اشتراکی با اشاره به سیاستهای مدیریت شهری بر بهبود ارائه خدمات حمل و نقلی پاک به شهروندان، گفت: درصد بالایی از سفرهای درون شهری کمتر از ۵ کیلومتر است و این موضوع باعث مطلوبیت استفاده از دوچرخه به عنوان یک شیوه حمل و نقلی پاک شده است. او افزود: با عنایت به بازیدهای متعدد میدانی از ایستگاهها و بررسی گزارشات مردمی، باید بالاترین سطح خدماتی به شهروندان ارائه و تمهیدات لازم در این زمینه به کار گرفته شود. مهدی فلاح سرپرست سازمان فاوای شهرداری یزد نیز در این نشست رفع نواقص نرم افزاری و بهبود عملکرد سخت...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، محمدمهدی اسدی مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد با اشاره به دوچرخههای اشتراکی مشهد گفت: شهروندان جهت استفاده از دوچرخههای اشتراکی باید نرمافزار «شهر من» را نصب کنند و ثبت نام را انجام دهند. پس از تأیید هویت، سامانه برای آنها باز میشود. سامانه در ابتدا باید ۵۰ هزار تومان شارژ شود که ۲۰ هزار تومان مربوط به بیمه و ۳۰ هزار تومن هم مبلغ ودیعه است. هزینه استفاده از دوچرخه به ازای هر نیم ساعت ۱۰۰۰ تومان است.او با بیان اینکه با توجه به موارد ایمنی فقط افراد بالای ۱۶ سال میتوانند از این دوچرخهها استفاده کنند، افزود: حدود یک ماه و نیم است که فاز آزمایشی استفاده از دوچرخهها شروع...
مجید بختآزما روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: سال ۱۳۹۸ گروهی متشکل از شهرداری مشهد، هیات دوچرخه سواری خراسان رضوی و سازمانهای مردمنهاد فعال در این حوزه تجربیات کشورهای پیشرو در به کارگیری دوچرخه اشتراکی و مذاکره با چند سرمایهگذار را در دستور قرار دادند. وی اضافه کرد: پس از بررسیهای لازم، بنا شد تا طراحی دوچرخههای اشتراکی به طور روزآمد مطابق با شرایط جوی و جغرافیایی مشهد پیادهسازی شود از این رو قرارداد ساخت دوچرخه دندهای با کارخانه دوچرخهسازی برای ساخت ۴۰۰ دستگاه دوچرخه اشتراکی با استفاده از بودجه شهرداری مشهد منعقد شد. سخنگوی معاونت فنی، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد گفت: در حال حاضر در هر یک از ایستگاههای دایرشده در سطح شهر،...
سرپرست فدراسیون دوچرخهسواری در نشست مدیران ورزش و تفریحات سالم کلانشهرهای کشور گفت: شیراز توانست نشان ملی شهر دوچرخه را دریافت کند. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از سرویس ورزشی شیرازه، افشین داوری سرپرست فدراسیون دوچرخه سواری در نشست مدیران ورزش و تفریحات سالم کلانشهرهای کشور که به میزبانی شیراز برگزار شد، گفت: شیراز توانست نشان ملی شهر دوچرخه را دریافت کند. داوری با بیان اینکه شاخصهای مختلفی برای شهر ملی دوچرخه درنظر گرفته شده افزود: مهمترین شاخص انتخاب شهر ملی دوچرخه ایمنی مسیرها و ایمنی دوچرخهها بود. وی گفت: باید تلاش شود شیراز به الگویی برای همه کشور در مسیرهای دوچرخه شود. داوری بیان کرد: برای توسعه و گسترش ورزش همگانی دوچرخه...
به گزارش خبرنگار ایرنا، افشین داوری سهشنبه در بیست و ششمین نشست مدیران ورزش و تفریحات سالم کلانشهرهای کشور در شیراز افزود: شهرداریها در توسعه فرهنگ عمومی دوچرخه سواری نقش مهمی دارند. وی با بیان اینکه شهرداری ها در حوزه ورزشی اقداماتی انجام دادهاند،گفت: در تهران و سایر کلانشهرهای دیگر کشور اقداماتی انجام گرفته که باید به همه شهرهای ایران گسترش یابد. سرپرست فدراسیون دوچرخه سواری جمهوری اسلامی گفت: خدماترسانی در قالب دوچرخه های اشتراکی در بعضی کلانشهرها راهاندازی شده که شاید در اول راه مشکلاتی هم در این زمینه وجود داشته باشد اما باید این موضوع توسعه یابد زیرا بنیان آن اقدامی شایسته است. وی افزود: ۳۰۰ کیلومتر مسیر دوچرخه سواری در شیراز ایجاد شده که بسیار قابل تقدیر...
سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران همزمان با هفته هوای پاک، به مدافعان سلامت و کادر درمان، کارت دوچرخه اشتراکی اهدا میکند. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، واحد توسعه سیستمهای حمل و نقل پاک سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: به مناسبت هفته هوای پاک و با هدف توسعه دوچرخهسواری و حمایت از مدافعان سلامت، به کادر درمانی که علاقهمند دوچرخهسواری هستند، کارت دوچرخه اشتراکی اهدا میکند. علاقهمندان برای دریافت این کارتها، میتوانند اطلاعات خود را به شماره ۰۹۰۵۷۵۶۲۹۳۳ پیامک کنند. نام و نام خانوادگی، تخصص، نام مرکز پزشکی، منطقه شماره تماسحائز اهمیت است و مدافعان سلامت باید حتما در پیامک قید شود و متقاضیان در پایان پیامک خود باید بنویسند «جهت دریافت کارت دوچرخه...
نایب رئیس شورای اسلامی شهر بندرانزلی گفت: اجرای طرح دوچرخه اشتراکی در این شهر نیازمند مطالعه علمی و تخصصی است. به گزارش خبرنگار ایمنا، دوچرخههای اشتراکی هوشمند با رویکرد حرکت به سمت شهر هوشمند و استفاده از حمل و نقل پاک با هدف کمک به محیط زیست و افزایش سلامت شهروندان و کاهش ترافیک، در نقاط مختلف شهر قرار میگیرد. شهروندان برای استفاده از این دوچرخهها با کمک اپلیکیشن و کیو آر کد قفل دوچرخه را باز کرده و میتوانند به مقصد خود رسیده و در همان محل دوچرخه را قفل کرده و رها کنند. مکان دوچرخههای فعال و آماده استفاده از طریق جی پی اس بر روی اپلیکیشن ردیابی میشود و شهروندان میتوانند در صورت نیاز از نزدیکترین...
مسعود طهماسبی، شنبه در آیین تجلیل از فعالان حوزه حمل ونقل و ترافیک شیراز به استقبال چشمگیر شهروندان شیراز از پروژه دوچرخههای هوشمند اشتراکی در این شهر اشاره و بیان کرد: امروز کاربران بیدودها به ۷۲ هزار نفر افزایش یافته است و بیش از ۴۶ هزار سفر در روز با استفاده از این دوچرخهها انجام میشود که معادل استفاده از یک هزار تاکسی است. وی ادامه داد: همچنین ۳۰۰ کیلومتر مسیر دوچرخه سواری اکنون در شیراز وجود دارد که در آینده نزدیک به ۲ برابر افزایش مییابد. طهماسبی، همچنین در مورد پارهای از اقداماتی که در این حوزه صورت گرفته، اظهار داشت: در سالهای اخیر ۱۸۵ دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل عمومی این کلانشهر اضافه شده و مذاکراتی...
برنامههای اشتراک دوچرخه، امکان تردد آسان برای تمام مردم دنیا، با هر درآمد و وضعیت مالی را فراهم میآورد. در این راستا، تنها ارائه دوچرخههای اشتراکی کافی نیست، بلکه زیرساختهای مناسب برای ایمنی کاربران از اهمیت بالاتری برخوردار است. به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، بسیاری از مردم در سراسر دنیا از توان مالی کافی حتی برای استفاده از حمل و نقل عمومی یا تهیه دوچرخه محروم هستند. به همین دلیل، طی جنبشی فراگیر، این روزها در بسیاری از شهرهای جهان طرح دوچرخههای اشتراکی پیاده شده است که طی آن مردم میتوانند به طور رایگان، یا دست کم با پرداخت حداقل هزینه از دوچرخههایی که شهرداری در اختیار آنان میگذارد، بهره گیرند. در این راستا، برنامهریزان شهری باید موانعی را که...
ایسنا/خراسان رضوی رئیس شورای اسلامی شهر مشهد از رونمایی۴۰۰ دستگاه دوچرخه اشتراکی با اعتبار ۵ میلیارد تومان در مشهد خبر داد. محمد رضا حیدری امروز، ۲۷ آذرماه در مراسم افتتاح پارکینگ مجد و رونمایی از تعدادی وسایل حملونقل عمومی مشهد اظهار کرد: تاکنون مدیریت شهری مشهد ۳۴ هزار میلیارد تومان منابع مالی تامین کرده است که این یک اتفاق کم نظیر است. تا پایان دولت دوازدهم پروژههای زیادی به بهرهبرداری خواهد رسید که اعتبار آن ها ۲۷ میلیارد تومان است. ۲۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای پروژههایی است که تا پایان سال به بهرهبرداری خواهند رسید. رئیس شورای اسلامی شهر مشهد خاطرنشان کرد: مابقی اعتبار در پروژههای شش ماهه اول سال ۱۴۰۰ استفاده خواهد شد. ۵۰ پروژه شهری در سطح شهر...
به گزارش همشهریآنلاین؛ حدود سه روز پیش گزارشی از وضعیت دوچرخه های اشتراکی در شهر اصفهان با عنوان «بازگشت مشروط دوچرخههای اشتراکی به اصفهان؛ استفاده زنان ممنوع است | مردان با کارت ملی دو دوچرخه اشتراکی میگیرند» منتشر شد. در پی انتشار این گزارش، محمد عیدی، معاون فرهنگی شهردار اصفهان توضیحاتی دراین باره همشهریآنلاین ارسال کرده است: «شهرداری طبق قانون مکلف به ایجاد زیرساختهای ورزش همگانی در شهرها می باشد و ضمن اینکه شهرداری اصفهان در امر ورزش بانوان در سایر رشته ها کارنامه ای بسیار درخشان دارد، در خصوص دوچرخه سواری و کیفیت آن تابع مراجع ذیصلاح قانونی است.» کد خبر 569959 برچسبها دوچرخه سواری استان اصفهان زنان
پس از حدود یک سال و نیم ممنوعیت فعالیت سرویس دوچرخههای اشتراکی در اصفهان، در هفتههای اخیر این دوچرخهها با دو شرط به خیابانهای این شهر برگشتهاند؛ زنان از آنها استفاده نکنند و نهادهای نظارتی با حضور در پنل مدیریتی اپلیکیشن الیپکو که تنها سرویس دوچرخه اشتراکی در اصفهان است، بر ارائه نشدن دوچرخه به زنان نظارت کند؛ اتفاقی جدید و البته باپیشینه، در هفته اصفهان.این خبری است که حسن فتحی، مجری طرح پروژه الیپکو به «همشهریآنلاین» می دهد. او می گوید پس از جلسات فراوان این گروه با دادستان اصفهان و معاونانش، دادستانی، مهر امسال نامهای را با این دو شرط به شهرداری اصفهان فرستاده و پس از آن، ایستگاههای پلمپشده الیپکو، یکی یکی باز میشوند و دوچرخههای اشتراکی...
استفاده زنان از دوچرخههای اشتراکی در اصفهان ممنوع است/ مردان با کارت ملی دو دوچرخه اشتراکی میگیرند
پس از حدود یک سال و نیم ممنوعیت فعالیت سرویس دوچرخههای اشتراکی در اصفهان، در هفتههای اخیر این دوچرخهها با دو شرط به خیابانهای این شهر برگشتهاند؛ زنان از آنها استفاده نکنند و نهادهای نظارتی با حضور در پنل مدیریتی اپلیکیشن الیپکو که تنها سرویس دوچرخه اشتراکی در اصفهان است، بر ارائه نشدن دوچرخه به زنان نظارت کند؛ اتفاقی جدید و البته باپیشینه، در هفته اصفهان. این خبری است که حسن فتحی، مجری طرح پروژه الیپکو به «همشهریآنلاین» می دهد. او می گوید پس از جلسات فراوان این گروه با دادستان اصفهان و معاونانش، دادستانی، مهر امسال نامهای را با این دو شرط به شهرداری اصفهان فرستاده و پس از آن، ایستگاههای پلمپشده الیپکو، یکی یکی باز میشوند و دوچرخههای...
بازگشت مشروط دوچرخههای اشتراکی به اصفهان؛ استفاده زنان ممنوع است | مردان با کارت ملی دو دوچرخه اشتراکی میگیرند
همشهریآنلاین - الناز محمدی: پس از حدود یک سال و نیم ممنوعیت فعالیت سرویس دوچرخههای اشتراکی در اصفهان، در هفتههای اخیر این دوچرخهها با دو شرط به خیابانهای این شهر برگشتهاند؛ زنان از آنها استفاده نکنند و نهادهای نظارتی با حضور در پنل مدیریتی اپلیکیشن الیپکو که تنها سرویس دوچرخه اشتراکی در اصفهان است، بر ارائه نشدن دوچرخه به زنان نظارت کند؛ اتفاقی جدید و البته باپیشینه، در هفته اصفهان. این خبری است که حسن فتحی، مجری طرح پروژه الیپکو به «همشهریآنلاین» می دهد. او می گوید پس از جلسات فراوان این گروه با دادستان اصفهان و معاونانش، دادستانی، مهر امسال نامهای را با این دو شرط به شهرداری اصفهان فرستاده و پس از آن، ایستگاههای پلمپشده الیپکو، یکی یکی باز میشوند...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، به مرکز شهر میروم و با شلوغی شهر مواجه میشوم به تردد ماشینها و سوار نشینانی که در این ترافیک منتظر هستند نگاه میکنم، این حجم از ترافیک شهری و آلودگی شهری میتواند به عنوان بدترین مشکلات آلودگیهای سمی باشد؛ آلودگی هوا به یکی از مشکلات زیستمحیطی برای شهرهای با جمعیت بالا ایجاد شده است. آمار بالای تردد خودروهای تک سرنشین و خودروهای فرسوده و غیراستاندارد و میزان بالای گازهای آلاینده هوا معضلاتی را به وجود آورده است. یکی از راه حلهایی که برای کاهش آلودگیهای شهری و موضوع بیماری کرونا در نظر گرفته شده است ساخت محلهایی برای پیادهروی و دوچرخهسواری ایمن برای افراد است. گسترش فرهنگ دوچرخهسواری و جایگزین...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، نزدیک آبان ماه امسال هستیم در مرکز شهر میروم و با شلوغی شهر مواجه میشوم به تردد ماشینها و سوار نشینانی که در این ترافیک منتظر هستند نگاه میکنم، این حجم از ترافیک شهری و آلودگی شهری میتواند به عنوان بدترین مشکلات آلودگیهای سمی باشد؛ آلودگی هوا به یکی از مشکلات زیست محیطی برای شهرهای با جمعیت بالا ایجاد شده است.آمار بالای تردد خودروهای تک سرنشین و خودروهای فرسوده و غیراستاندارد و میزان بالای گازهای آلاینده هوا معضلاتی را به وجود آورده است.یکی از راه حلهایی که برای کاهش آلودگیهای شهری و موضوع بیماری کرونا در نظر گرفته شده است ساخت محلهایی برای پیاده روی و دوچرخه سواری ایمن برای افراد...
شهرنشینان سراسر دنیا در پی انتشار ویروس کرونا، سبک زندگی خود را تغییر داده و از روشهایی جایگزین نظیر دوچرخه سواری اشتراکی برای حمل و نقل خود بهره گرفتهاند. به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، طراحان و برنامهریزان در اغلب شهرهای جهان پس از کاهش محدودیتهای کرونایی تلاش کردهاند بیشترین تغییرات را در زیرساختهای شهری به وجود آورند تا شهرنشینی را با وضعیت پاندمی سازگار کنند. سیستمهای دوچرخههای اشتراکی بدون ایستگاه یکی از روشهای تردد داخل شهری است که پیش از انتشار کرونا نیز در میان شهرنشینان از محبوبیت خاصی برخوردار شده بود، اما با شیوع بیماری کووید -۱۹ اهمیت بیشتری در میان برنامهریزان برای ایجاد شهرهایی سالمتر و پایدارتر از قبل پیدا کرد. صدها شهر جهان پیش از ظهور...
شهرنشینان سراسر دنیا در پی انتشار ویروس کرونا، سبک زندگی خود را تغییر داده و از روشهایی جایگزین نظیر دوچرخه سواری اشتراکی برای حمل و نقل خود بهره گرفتهاند. به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، طراحان و برنامهریزان در اغلب شهرهای جهان پس از کاهش محدودیتهای کرونایی تلاش کردهاند بیشترین تغییرات را در زیرساختهای شهری به وجود آورند تا شهرنشینی را با وضعیت پاندمی سازگار کنند. سیستمهای دوچرخههای اشتراکی بدون ایستگاه یکی از روشهای تردد داخل شهری است که پیش از انتشار کرونا نیز در میان شهرنشینان از محبوبیت خاصی برخوردار شده بود، اما با شیوع بیماری کووید -۱۹ اهمیت بیشتری در میان برنامهریزان برای ایجاد شهرهایی سالمتر و پایدارتر از قبل پیدا کرد. صدها شهر جهان پیش از ظهور...
خبرگزاری فرانسه در گزارشی با نام "نبرد با شیبها، هدف تهران دوستی با دوچرخه" به بررسی محبوبیت و کاربرد دوچرخه در تهران پرداخته و از واکنش مردم به سیستم دوچرخه اشتراکی میگوید. به گزارش عصر ایران در مطلب "خبرگزاری فرانسه" آمده است: در یک روز آفتابی شهردار تهران و برخی از دیپلماتهای خارجی با دوچرخه از میان تهران عبور کردند. چنین کاری در شهری با شیبهای تند و زیاد، ترافیک سنگین و دودهای سمی دستاورد کمی نیست. "فرشاد" آشپز 32 ساله روزانه حدود 30 کیلومتر را برای رفت و آمد به محل کار خود دوچرخهسواری میکند و رکاب میزند/ عکس: خبرگزاری فرانسه کلانشهر تهران با بیش از 8 میلیون جمعیت ثابت در دامنه کوههای البرز در حال خفه شدن...
مدیر سیستم حمل و نقل پاک شهرداری تهران با اشاره روند رو به رشد استفاده از دوچرخه بین شهروندان تهرانی، گفت: افزایش تعداد دوچرخه های اشتراکی در سطح شهر نیازمند ورود بخش خصوصی و حمایت های شهرداری است. - اخبار اجتماعی - یعقوب آزادهدل در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی اجتماعی خبرگزاری تسنیم، درباره میزان استفاده شهروندان تهرانی از دوچرخه، اظهار کرد: آمارگیری مجددی در این زمینه انجام نشده و آخرین آمار متعلق به تیرماه سال جاری است که حاکی از رشد دو برابری استفاده از دوچرخه نسبت به سال 98 است. وی ادامه داد: علیرغم اینکه آمارگیری جدیدی در این زمینه صورت نگرفته اما مشاهدات عینی نشان دهنده افزایش روزافزون استفاده از دوچرخه به ویژه دوچرخه های شخصی است...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از شیراز، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز در آئین گشایش ایستگاه جدید دوچرخههای هوشمند اشتراکی در محدوده منطقه ۶، گفت: حسب رویکرد اعضای شورا شهر و تاکیدات شهردار، حوزه معاونت حمل و نقل اجرای سیاستهای دستیبابی و توسعه حمل و نقل پاک را در دستور کار قرار داده است. مجتبی زوربخش با بیان اینکه در محدوده شهرداری منطقه ۶ تعداد ۱۱ ایستگاه توسعه دوچرخههای هوشمند اجرایی شده است، افزود: با این افزایش خدمات توسعهای هم اکنون مساحت محدوده خدمات دوچرخه اشتراکی از ۳۶ کیلومتر مربع به ۵۲ کیلومتر رسیده است و تعداد ایستگاه از ۷۶ ایستگاه به ۸۷ توسعه پیدا کرده است. او با بیان اینکه در حال حاضر ۲ هزار...
دوچرخه سواری در شهرهای ایران همواره به عنوان یکی از شاخصهای مورد توجه مدیران شهری قرار داشته است به طوری که این روزها و با شدت گرفتن آلودگیهای زیست محیطی از اهمیت دوچندان برخوردار شده است. به گزارش خبرنگار ایمنا، دوچرخه سواری اگرچه در شهرهای ایران همیشه مورد توجه بوده است، اما در شهری چون یزد که پیش از این به شهر دوچرخهها شهره بوده است، موضوع از اهمیت دوچندانی برخوردار میشود. اگر به گذشته بازگردیم دلایل این اهمیت را میتوان در قلم جلال آل احمد دید که در بخشی از سفرنامه موسوم به «سفر به شهر بادگیرها» که در کتاب «ارزیابی شتابزده» آمده از وجود ۲۰۰ هزار دوچرخه در شهر یزد خبر داده است، شهری که به مراتب کوچکتر...
به گزارش خبرگزاری مهر، الهه جورابی اظهار داشت: بیش از ۳۰۰ هزار موتورسیکلت در یزد وجود دارد که این حجم بالای موتورسیکلت، در کنار آمار بالای تصادفات، سبب ایجاد فضاهای نا ایمن در سطح شهر شده است. وی با اشاره به ورود دوچرخه های اشتراکی به چرخه حمل و نقل عمومی یزد افزود: در مرحله نخست این طرح، باید فرهنگ استفاده صحیح از دوچرخه به ویژه دوچرخه اشتراکی در یزد نهادینه شود تا بتوان بدین وسیله گام بزرگی در جهت استفاده شهروندان از وسایل نقلیه پاک برداشت. عضو شورای شهر یزد گفت: کرونا اندکی برنامه تجهیز ایستگاه های دوچرخه های اشتراکی هوشمند را عقب انداخت ولی امروز شاهد بهره برداری از این ایستگاه ها هستیم. وی افزود: علاقمندان به استفاده...
ایسنا/یزد عضو شورای شهر یزد از راه اندازی دوچرخههای اشتراکی خبر داد و در مورد نحوه ثبتنام و استفاده مردم از این دوچرخهها توضیحاتی را ارائه کرد. «الهه جورابی» در حاشیه مراسم افتتاح دوچرخههای اشتراکی که امروز یکشنبه انجام شد، در گفتوگو با ایسنا ضمن اشاره به ضرورت کنترل ترافیک با استفاده از دوچرخه در شهر به خبرنگار ایسنا، گفت: بیش از ۳۰۰ هزار موتور سیکلت در یزد وجود دارد که این حجم بالا، در کنار آمار بالای تصادفات سبب ایجاد فضاهای ناامنی در سطح شهر شده است. وی افزود: استفاده از دوچرخه به خصوص دوچرخههای هوشمند مجهز به جیپیاس و دارای قفل نرمافزاری، سیستم متنوع و قابل توجهی است که میتواند در مدیریت شهری و ترافیک مورد بهرهبرداری...
الهه جورابی در حاشیه مراسم افتتاح دوچرخههای اشتراکی در گفت و گو با خبرنگار فارس در یزد، با بیان اینکه امیدواریم دوچرخه جایگزین حجم بالای استفاده از موتورسیکلت در شهر میراث جهانی یزد شود، اظهار کرد: بیش از ۳۰۰ هزار موتورسیکلت در یزد وجود دارد و این حجم بالای حضور موتورسیکلت، در کنار آمار بالای تصادفات سبب ایجاد فضاهای ناایمن در سطح شهر شده است. وی افزود: این نسل از دوچرخهها مجهز به قفل نرمافزاری است و میتواند به خوبی و راحت در اختیار شهروندان یزدی قرار گیرد. این عضو شورای اسلامی شهر یزد در ادامه با اشاره به این نکته که ترویج فرهنگ استفاده از دوچرخه در یزد نیازمند برنامهریزی مدون است، گفت: در مرحله نخست باید فرهنگ استفاده...
سرمایهگذار طرح «دوچرخههای اشتراکی» در یزد از خسارت ۸۰ میلیون تومانی به علت تعویق در بهرهبرداری آن خبر داد؛ طرحی که عضو شورای شهر یزد نوید افتتاح این طرح تا پایان هفته جاری را میدهد. فعالیت دوچرخههای اشتراکی که با شور و هیاهوی زیادی از سوی مسئولان شهر یزد اعلام شد و تا مدتها نیز تیتر یک مطبوعات یزد بود، توسعه حمل و نقل پاک یا حداقل قدمی برای حرکت در مسیر تحقق شهر دوچرخهها را نوید میداد اما وعدههای افتتاح این طرح با وجود نمایش زیرساختهای آن در مناطق مختلف شهر، یک به یک به تعویق افتاد. تعویق بهرهبرداری از طرح «دوچرخههای اشتراکی» شهر یزد، کمکم هراس محقق نشدن آن را در دل شهروندان نیز ایجاد کرد...
معاون عمران، حمل ونقل و ترافیک شهردار مشهد از تصویب لایحه پیشنهادی کسر کرایه بلیت قطار شهری مشهد براساس فاصله و مکان در شورای شهر این کلانشهر خبر داد. خلیل الله کاظمی در گفت و گو با خبرنگار ایمنا، اظهار کرد: بر اساس این لایحه، شرکت بهرهبرداری قطار شهری میتواند با رعایت بودجه مصوب، نسبت به پیادهسازی سیاست کسر کرایه بلیت بر مبنای مدل ترکیبی تعداد ایستگاه طی شده، ناحیه، زمان و طرح تکریم اجتماعی اقدام کند. وی با بیان اینکه حداقل کرایه قطار شهری ۷۵۰ تومان و سقف آن ۱,۳۰۰ تومان در نظر گرفته شده است، خاطرنشان کرد: ۶۰ سفر رایگان برای دانش آموزان، سالمندان و مددجویان کمیته امداد در نظر گرفته شده است. معاون عمران، حمل و نقل...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، شلوغی بیش از حد و ترافیکهای سرسام آور شهرهای بزرگ و پرجمعیت دنیا، باعث شده است شیوههای حمل ونقل پاک نه به مرور که با سرعت هرچه بیشتر جایگزین روشهای سنتی شود. گامِ اول این تحولات استفاده از دوچرخههای اشتراکی در این شهرها بود و حالا مدتی است که وسایل حمل ونقل برقی مثل دوچرخهها و اسکوترهای برقی اشتراکی در شهرهای بزرگ دنیا مورد توجه و اقبال مردم و مدیران شهری قرار گرفته است، تاجایی که امروز در پایتخت فرانسه بیش از ۴۰ هزار اسکوتر و دوچرخه برقی پیش بینی شده است و در بوینوس آیرس، پایتخت آرژانتین که مهد دوچرخههای اشتراکی دنیاست، بیش از ۱۳۰ ایستگاه اسکوتر برقی وجود دارد.استفاده از دوچرخهها و اسکوترهای برقی اشتراکی در مشهد را...
گروه استانها-معاون شهردار قم از راهاندازی نسل چهار دوچرخههای اشتراکی برای نخستین بار در شهر قم خبر داد و گفت: برای خرید ارزانتر دوچرخه و قسطی بودن تفاهمنامهای با بانکها برای ارائه تسهیلات کمبهره منعقدشده است. - اخبار استانها - عباس ذاکریان در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در قم، با اشاره به راهاندازی طرح سهشنبههای بدون خودرو در شهر قم اظهار داشت: این طرح در ششمین هفته خود با حضور مسئولان استانی تاکنون برگزارشده است که خوشبختانه مورد استقبال مردم قرار گرفته است. وی با بیان اینکه باید تلاش شود که دوچرخه جایگزین حجم بالای استفاده از موتورسیکلت در شهر شود، ابراز کرد: بیش از 300 هزار موتورسیکلت در قم وجود دارد که این حجم بالای حضور موتورسیکلت، در...
رویداد گردشگری پاک روز جمعه یازدهم مهر ماه در تهران برگزار شد و شرکت یوراید به عنوان مجری سیستم اسکوترهای اشتراکی و ارائهدهنده جدیدترین راهحلها جهت حمل و نقل پاک، حضور پیدا کرد. - اخبار بازار - کلانشهرتهران با مشکلاتعدیدهایدستوپنجهنرممیکند. آلودگی شدید هوا در پایتخت وبعضاًوارونگی هوا و حجمترافیکسنگین در اغلبساعاتروز، از جمله مشکلاتی به شمار میروند که شهروندان تهرانی را درگیرخودکردهاست. به نظرمیرسداین مشکلات دائمی پایتخت، علاج قطعی نداشته باشد اماراهحلهایینیز در دسترس هستند تا از شدت و حدت آن بکاهند. سیستمهای حمل و نقل اشتراکی پاک میتوانند یکی از این راهکارها باشند. حضور یوراید در رویداد گردشگری پاک در هفته تهران روزیازدهممهرماه امسال به مناسبت هفته تهران، رویدادی با عنوان «گردشگری پاک» با مشارکت ستاد سمنهای...
بنا بر اعلام شهرداری، طی یک سال آتی، یک هزار دوچرخه اشتراکی به خیابان های رشت وارد می شوند تا شهروندان با تکیه بر فناوری، از دوچرخه سواری در این شهر برخوردار شوند. خبرگزاری شبستان _رشت، مائده اسفندمز؛ در شهرهای توسعهیافته دنیا، هدایت شهروندان به استفاده از دوچرخه، امری باورپذیر و ممکن است. بهطوریکه برای کاهش آلودگیهای صوتی و هوا، افزایش شاخص سلامتی، کاستن ترافیک خیابانها در سفرهای شهری و تزریق نشاط و فرحبخشی در بین شهروندان، سیاستگذاریهای مدیریت شهری، ترویج پیادهروی و استفاده از وسایل حمل و نقل بدون آلودگی از جمله دوچرخه است. همینطور شهرداریها در این راه، توسعه فناوری و فراهم کردن بستر لازم برای این سیاستها را هم بر عهده دارند. در شهر...
به گزارش خبرگزاری فارس از شیراز، با رشد جمعیت و کاهش منابع سوختهای فسیلی بشر به سمت استفاده از موارد غیرسوختی حملونقل نظیر دوچرخه بیش از پیش سوق یافته تا با ارائه یک مدل حملونقل پایدار ضمن عدم تولید انواع آلایندههای محیط زیستی نظیر کربن دیاکسید، انسانها کمی ورزش نموده، سرگرم شده و از مشکلاتی دیگر نظیر ترافیک و هدر رفتن انرژی و زمان رهایی یابند. امروزه در دنیا دوچرخههای هوشمند و نسل چهارم جایگاهی مهم را در حملونقل شهرها و کشورهای پیشرفته باز کرده و در کشور ما و شهر شیراز نیز قدمهایی برداشته که البته با علامت سوالهای بسیاری همراه است که گاهی از خود متن نیز پررنگتر شده و زمزمه اتفاقاتی نه چندان درخورد سومین حرم اهل...
به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر، شرکت یوراید با سیستم اسکوترهای اشتراکی خود در رویداد روز جهانی بدون خودرو در تهران حضور پیدا کرد. این رویداد با استقبال جمعی از مدیران شهری، هنرمندان و علاقهمندان به حوزه میکروموبیلیتی و حمل و نقل پاک همراه شد. در روز یکم مهرماه، رویداد روز جهانی بدون خودرو در خیابان حجاب تهران برگزار شد. در این رویداد شرکت یوراید سیستم اسکوترهای اشتراکی خود را در راستای تحقق ایده میکروموبیلیتی و حمل و نقل پاک به دوست داران این حیطه معرفی کرد. حمل و نقل عمومی پاک میکروموبیلیتی به سفر با وسایل نقلیه کوچک و انفرادی مانند دوچرخه، اسکوتر، موپد و … گفته میشود. در کشورهای پیشرفته فرهنگ استفاده از وسایل نقلیه پاک مانند دوچرخه و...
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهردار مشهد از استقرار یک هزار و ۶۰۰ دوچرخه اشتراکی تا پایان شهریور ماه سال جاری در این کلانشهر خبرداد. به گزارش ایمنا، خلیل الله کاظمی در خصوص فعال کردن دوچرخههای اشتراکی در سطح شهر، اظهار کرد: موضوع دوچرخههای اشتراکی از سالها قبل در دنیا مطرح شد در حال حاضر از آغاز فعالیت این مدل حمل و نقل پاک در مشهد پنج سال میگذرد. وی افزود: در سال ۹۰ شهرداری مشهد به عنوان اولین شهر در ایران، موضوع دوچرخههای اشتراکی نسل دو و سه را عملیاتی کرد که شامل ۱۵۰ نقطه از شهر با سه هزار دوچرخه بود که قرارداد این اقدام با بخش خصوصی منعقد شد، اما به دلیل برخی از...
همشهری آنلاین - ساسان شادمان منفرد: روز جهانی بدون خودرو فرصتی برای نفس کشیدن کره زمین است. محیطزیست از وسایل نقلیه با سوخت فسیلی ضرر و زیانهای بسیاری دیده و بهنظر میرسد که در این راه علاوه بر برخی ملاحظات که باید از سوی شهروندان مورد توجه قرار بگیرد، فناوری هم میتواند راهحلی را پیش روی جامعه بگذارد. در کنار گرامیداشتن روز جهانی بدون خودرو (۲۲سپتامبر) باید به باقی روزهای سال نیز توجهی ویژه داشت. از اینرو ارائه راهکارهایی مناسب و تکنولوژیک میتواند به فریاد محیطزیست شهرهای ما برسد. پهپادهای ارسال کالا چند سالی میشود که در دنیا، پهپادهای ارسال کالا شروع به فعالیت کردهاند. با توسعه، فناوری ساخت پرندههای هدایتپذیر از دور، انقلابی در ارسال مواد غذایی، دارو و کالاهای...
رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای شهر شیراز گفت:: براساس برنامه پنج ساله شیراز، باید تعداد دوچرخههای شهر به ۱۰ هزار برسد که این موضوع برای معرفی شیراز به عنوان شهر ملی دوچرخه توسط مدیریت شهری دنبال میشود. نواب قائدی در گفتوگو با خبرنگار ایمنا، با اشاره به ایجاد زیرساختهای لازم برای سهولت بیشتر در استفاده از دوچرخه در شیراز، اظهار کرد: هنگام تدوین بودجه شهرداری شیراز، به شهرداریهای مناطق تاکید شد احداث و بهسازی خطوط دوچرخه سواری شهر را تا سطح محلات دنبال کنند تا رفت و آمد دوچرخهها در شهر بیش از پیش تسهیل شود. وی با بیان اینکه در سالهای گذشته نیز ایجاد چندین کیلومتر از مسیرهای دوچرخهسواری در اولویت اقدامات کمیسیون حملونقل و...
رئیس کمیسیون عمران، حملونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد با بیان اینکه «در فاز اول ۱۷۰۰ دوچرخه وارد سامانه اشتراکی خواهند شد»، گفت: شهروندان با داشتن نرمافزار شهرمن و حداقل شارژ مورد نیاز میتوانند از این دوچرخههای اشتراکی استفاده کنند. به گزارش قدس آنلاین، مسعود ریاضی در خصوص ایستگاههای دوچرخه شهروندی مشهد، اظهار کرد: ایستگاههای دوچرخه اشتراکی شهروندی در خیابانهایی قرار خواهد گرفت که ستون فقرات شهر هستند. شهروندان با داشتن نرمافزار شهرمن و حداقل شارژ مورد نیاز میتوانند از این دوچرخههای اشتراکی استفاده کنند. وی با بیان اینکه «اولین نیم ساعت استفاده از دوچرخه اشتراکی، رایگان است»، افزود: شهروندان میتوانند به وسیله نرمافزار شهرمن قفل دوچرخه را بازکرده و از آن استفاده کند. بعد از استفاده...
رئیس کمیسیون گردشگری و زیارت شورای شهر شیراز گفت: از ۲۷ آذرماه ۹۸ سال گذشته تا ابتدای شهریور ماه امسال ۱۹۶هزار و ۴۰۹ سفر توسط این دوچرخهها انجام شده به گزارش ایمنا، سولماز دهقانی در بازدید از مرکز مانیتورینگ دوچرخههای اشتراکی، استقبال شهروندان از این شیوه حمل و نقلی در شیراز را مناسب ارزیابی و اظهار کرد: از ۲۷ آذرماه ۹۸ سال گذشته تا ابتدای شهریور ماه امسال ۱۹۶ هزار و ۴۰۹ سفر توسط این دوچرخهها انجام شده و تعداد سفرهای روزانه به یک هزار و ۸۰۰ سفر رسیده است. وی افزود: آمارها نشان میدهد در این بازه زمانی از ۷۵ هزار و ۶۸۶ کاربر ثبتنام کرده، ۳۲ هزار و ۵۰۸ کاربر از سفر با دوچرخه اشتراکی بهره بردهاند و...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، پیشنهاد راهاندازی اداره دوچرخه نیز در شهرداری شیراز طی آینده نزدیک به وزارت کشور داده شده است. در دو تا سه ماه آینده کاربران IOS هم امکان دریافت اپلیکیشن دوچرخههای اشتراکی را خواهند داشت. شیرازیها تاکنون استقبال چشمگیری از دوچرخههای اشتراکی کردهاند. از ۲۷ آذر ۹۸ تا ابتدای شهریور ۹۹، ۱۹۶ هزار و ۴۰۹ سفر با این دوچرخهها انجام شده که تعداد سفرها به صورت روزانه به هزار و ۸۰۰ مورد رسیده است. آمارها نشان میدهند در این بازه زمانی از ۷۵ هزار و ۶۸۶ کاربری که ثبتنام کردهاند، ۳۲ هزار و ۵۰۸ کاربر از سفرهای بیدود بهره بردهاند و متوسط زمان هر سفر نیز ۲۸ دقیقه بوده است. در حال حاضر با توجه به...
ایسنا/فارس رئیس کمیسیون گردشگری و زیارتی شورای شهر شیرازگفت: با توجه به زیرساخت فراهم شده و اقداماتی که در خصوص استفاده شهروندان از دوچرخههای اشتراکی انجام گرفته، میتوان بر معرفی شهر شیراز به عنوان شهر ملی دوچرخه برنامهریزی کرد. سولماز دهقانی در بازدید از مرکز مانیتورینگ دوچرخههای اشتراکی، استقبال شهروندان از این شیوه حمل و نقلی در شیراز را مناسب ارزیابی و اضافه کرد: از 27 آذرماه 98 سال گذشته تا ابتدای شهریور ماه امسال 196هزار و 409 سفر توسط این دوچرخهها انجام شده و تعداد سفرهای روزانه به 1800 سفر رسیده است. به گزارش ایسنا به نقل از روابط عمومی شورای شیراز، دهقانی خاطرنشان کرد: آمارها نشان میدهد در این بازه زمانی از 75 هزار و 686 کاربر ثبتنام کرده، 32 هزار و...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از شیراز، سولماز دهقانی در بازدید از مرکز مانیتورینگ بیدود گفت: با توجه به زیرساخت فراهم شده و اقداماتی که در خصوص استفاده شهروندان از دوچرخههای اشتراکی صورت گرفته میتوان بر معرفی شهر شیراز به عنوان شهر ملی دوچرخه برنامهریزی کرد. او با اشاره به استقبال چشمگیر شهروندان از دوچرخههای اشتراکی، اظهار داشت: از ۲۷ آذرماه ۹۸ سال گذشته تا ابتدای شهریور ماه ۱۹۶ هزار و ۴۰۹ سفر توسط این دوچرخهها انجام گرفته که تعداد سفرها به صورت روزانه به هزار و ۸۰۰ مورد رسیده است. رئیس کمیسیون گردشگری و زیارتی شورای شهر شیراز بیان کرد: آمارها نشان میدهد در این بازه زمانی از ۷۵ هزار و ۶۸۶ کاربر ثبتنام کرده،...
همشهری آنلاین_راحله عبدالحسینی: اینطوری یک بوستان دیگر در منطقه به جمع بوستانهایی که مسیر دوچرخهسواری دارند اضافه شد. بوستانهای بزرگ و معابر عریض منطقه مشوقی برای دوچرخهسواری و کمک به کاهش آلودگی هواست. وجود ایستگاههای دوچرخه اشتراکی نیز بهانه را از افرادی که دوچرخه ندارند اما تمایل به رکاب زدن دارند گرفتهاست. «امیرحسین حیدرنیا» معاون حملونقل و ترافیک شهردار منطقه میگوید که با توجه به استقبال شهروندان منطقه و ظرفیتهای موجود، تکمیل مسیر دوچرخهسواری منطقه همچنان در اولویت است. شاید تا پیش از این برای بازدید از جشنواره گل و گیاه که سالانه برگزار میشود، گذرتان به بوستان گفتوگو افتاده باشد؛ بوستانی که جذابیتهایش کم نیست و با مساحتی حدود 144هزارمترمربع از معماری باغهای ایرانی، ایتالیایی و چینی در آن بهرهگرفتهشدهاست....
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین در یزد؛ محمد شیبانی با بیان اینکه خبرنگاران را گروهی موثر در توسعه و پیشرفت شهر می دانیم، اظهار کرد: خبرنگاران پیش از افتتاح رسمی طرح قادر به استفاده از دوچرخه ها خواهند بود تا با نظرات و پیشنهادات خود، سازمان سرمایه گذاری و مجری طرح را در اجرای مطلوب این طرح همراهی کنند. رییس سازمان سرمایه گذاری و مشارکت های مردمی شهرداری یزد با اشاره به اینکه ملاک تشخیص خبرنگاران معرفی نامه خانه مطبوعات و رسانه های استان یزد است، افزود: ساز و کار ثبت نام در طرح بزودی توسط این نهاد صنفی اعلام خواهد شد. وی تاکید کرد: خبرنگاران و اصحاب رسانه از پرداخت ودیعه اولیه و پرداخت های ساعتی در زمان استفاده از...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد،خلیلالله کاظمی معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد گفت: با هدف حمایت تولید داخل، از ظرفیت کارخانه دوچرخهسازی قوچان استفاده شد تا هزار و ۲۰۰ دستگاه دوچرخه اشتراکی تا نیمه دوم امسال برای استفاده شهروندان مشهدی در اختیار قرار گیرد. او افزود:تاکنون نیز قرارداد ساخت ۴۰۰ دستگاه دوچرخه اشتراکی با استفاده از بودجه شهرداری مشهد با کارخانه قوچان منعقد شده است.بیشتر بخوانید اجرای طرح "بایدو" برای شهروندان مشهدی معاون شهرداری مشهد ادامه داد: در این چارچوب ۲۰۰ دستگاه دوچرخه به مشهد ارسال شده است و بقیه آن نیز تا پایان شهریور ماه امسال تحویل گرفته خواهد شد.کاظمی بیان کرد:۵۰ دستگاه از این دوچرخهها در مرحله نصب و بهرهبرداری آزمایشی...