2024-04-25@17:11:42 GMT
۵۱۵ نتیجه - (۰.۰۸۶ ثانیه)
جدیدترین‌های «راه آهن شیراز بوشهر»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
ایسنا/بوشهر خرابه شام در برابر کارگاه راه‌آهن بوشهر لنگ می‌اندازد؛ سالهاست راه‌آهن بوشهر در پیچ و خم وعده‌ها به مقصد نرسیده است و از دهه ۸۰ تاکنون که استارت شروع این طرح زده شد مسئولان دولتی مختلف هر بار سری به کارگاه تنگستان زدند، وعده و وعید دادند اما هیچگاه قطار ساخت راه‌آهن بوشهر به حرکت در نیامد. به استناد آمارها طرح راه‌آهن بوشهر- شیراز با وجود گذشت ۱۵ سال کمتر از ۱۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد؛ این پروژه دارای ۴۵۰ کیلومتر طول و در ۱۱ قطعه تعریف شده است. از این ۱۱ قطعه، دو قطعه از سمت شیراز به طول ۱۰۰ کیلومتر، ۵۰ درصد در زیرسازی پیشرفت فیزیکی دارد و از سمت بوشهر نیز قطعه ۱۱ که به بوشهر متصل...
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: ساخت خط راه‌آهن شیراز - بوشهر به ۴۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از وزارت راه و شهرسازی، خیرالله خادمی با اشاره به اینکه مسیر راهگذر شمال به جنوب با اولویت خط ریلی بوشهر- شیراز دنبال می‌شود، اظهار کرد: احداث راهگذر ترانزیت ریلی شمال - جنوب از بندر بوشهر، تا مبادی شمال کشور و منطقه پارس جنوبی را به شبکه ریلی کشور متصل میکند. معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: با تکمیل این طرح علاوه بر انتقال سریع و ایمن تجهیزات و تأسیسات صنایع بالادستی به منطقه عسلویه و محصولات تولیدی را هم به داخل کشور انتقال خواهد داد. خادمی با بیان اینکه تکمیل طرح راهگذر ترانزیت...
رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: مطمئن باشید مسیر کریدور شمال به جنوب با اولویت خط ریلی بوشهر-شیراز دنبال می‌شود. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به گزارش سپاس؛ رئیس مجلس شورای اسلامی در جریان نظارت ستادی خود از خط راه شیراز-بوشهر-عسلویه بازدید کرد. قالیباف در این بازدید عنوان کرد: همواره در سفرها تاکید میکنیم که مجموعه تصمیم گیری و پیگیری ها درخصوص تنظیم برنامه هفتم توسعه است و توقع داریم که در استان ها هم همین گونه باشد و کارهای اولویت دار در دستور کار قرار گیرد. نماینده مجلس شورای اسلامی افزود: معتقدیم مشکلات از دو جهت؛ یکی توجه به زیرساخت های مهم و دومی توجه به کارهای معیشتی ولو کوتاه مدت باید مورد توجه قرار گیرد. ...
به گزارش ایسنا، دکتر محمد باقر قالیباف ظهر امروز (پنجشنبه ۱۰ شهریور) در جلسه بررسی و رفع موانع اجرای طرح راه آهن بوشهر به شیراز در تنگستان اظهار کرد: مجوز تامین مالی طرح راه آهن بوشهر به شیراز از طریق تهاتر نفت که همه موافقت‌های آن گرفته شده است باید با یک حرکت جهادی به مرحله اجرایی برسد. وی اظهار داشت: با جلب تهاتر نفتی می‌توانیم وضعیت بهتری را در تکمیل طرح راه آهن بوشهر به شیراز شاهد باشیم. وی افزود: مجموعه حاکمیت در برنامه هفتم با یک هماهنگی موضوعات زیرساختی و معیشتی را دنبال میکند. در حوزه توسعه عمرانی و زیرساختی باید به موضوعات دقیق و حساب شده نگاه کرد و با یک برنامه اصولی زیرساخت‌ها را در مکان‌های...
محمد باقر قالیباف ظهر امروز در جلسه بررسی و رفع موانع اجرا طرح راه‌آهن بوشهر به شیراز از اجرا طرح خط ریلی بوشهر از طریق تهاتر نفتی با حرکتی جهادی خبر داد و اظهار داشت: مجوز تأمین مالی پروژه راه آهن بوشهر - شیراز از طریق تهاتر نفت صادر و همه موافقت‌های آن صادر شده است باید با یک حرکت جهادی به مرحله اجرایی برسد. رئیس قوه مقننه تهاتر نفتی را بهترین شکل برای تسریع طرح راه آهن بوشهر - شیراز دانست و با بیان اینکه مجموعه حاکمیت در برنامه هفتم توسعه با یک هماهنگی موضوع زیرساختی و معیشتی را دنبال میکند افزود: در حوزه توسعه عمرانی و زیرساختی باید به موضوعات دقیق و حساب شده توجه شود و با...
معاون وزیر راه و شهرسازی پیشرفت فیزیکی خط ریلی بوشهر را ۹ درصد دانست و گفت: ساخت خط راه‌آهن شیراز - بوشهر به حدود ۴۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم ازبوشهر، خیرالله خادمی ظهر امروز در جریان بازدید رئیس مجلس شورای اسلامی از پروژه در دست ساخت خط ریلی بوشهر در منطقه تنگستان با اشاره به اینکه مسیر کریدور شمال به جنوب با اولویت خط ریلی بوشهر- شیراز دنبال می‌شود اظهار داشت: احداث این پروژه کریدور ترانزیت ریلی جدید شمالی - جنوبی از بندر بوشهر، تا مبادی شمال کشور و منطقه پارس جنوبی را به شبکه ریلی کشور متصل میکند.وی بیان کرد: تکمیل این پروژه سبب انتقال سریع و ایمن تجهیزات...
دکتر محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی و مجمع نمایندگان استان بوشهر بعد از ظهر امروز (پنجشنبه ۱۰ شهریورماه) در جریان نظارت ستادی از خط راه شیراز-بوشهر-عسلویه بازدید کردند. در جریان این بازدید، نشستی هم با حضور مسئولان استان و منطقه ای و نیز مسئولان وزارت راه برای بررسی ابعاد پروژه خط ریلی شیراز-بوشهر-عسلویه برگزار شد و هرکدام از مسئولان توضیحاتی درخصوص وضعیت شهرستانهای استان بوشهر و اهمیت احداث این خط آهن ارائه کردند. رئیس مجلس شورای اسلامی در این نشست گفت: توفیق بود در این ایام، سفر کوتاهی به استان شهید پرور بوشهر داشته باشم و به چند پروژه مهم این منطقه سرکشی کنم، در این سفر تعدادی از نمایندگان مجلس و روسای کمیسیون ها نیز حضور داشته و...
به گزارش خبرگزاری فارس ازبوشهر، محمد باقر قالیباف ظهر امروز در جلسه بررسی و رفع موانع اجرا طرح راه‌آهن بوشهر به شیراز از اجرا طرح خط ریلی بوشهر از طریق تهاتر نفتی با حرکتی جهادی خبر داد و اظهار داشت: مجوز تأمین مالی پروژه راه آهن بوشهر - شیراز از طریق تهاتر نفت صادر و همه موافقت‌های آن صادر شده است باید با یک حرکت جهادی به مرحله اجرایی برسد. رئیس قوه مقننه تهاتر نفتی را بهترین شکل برای تسریع طرح راه آهن بوشهر - شیراز دانست و با بیان اینکه مجموعه حاکمیت در برنامه هفتم توسعه با یک هماهنگی موضوع زیرساختی و معیشتی را دنبال میکند افزود: در حوزه توسعه عمرانی و زیرساختی باید به موضوعات دقیق و حساب...
رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: مجوز تامین مالی طرح راه آهن بوشهر به شیراز از طریق تهاتر نفت باید با یک حرکت جهادی به مرحله اجرایی برسد. به گزارش ایران اکونومیست، دکتر محمد باقر قالیباف ظهر امروز (پنجشنبه ۱۰ شهریور) در جلسه بررسی و رفع موانع اجرای طرح راه آهن بوشهر به شیراز در تنگستان اظهار کرد: مجوز تامین مالی طرح راه آهن بوشهر به شیراز از طریق تهاتر نفت که همه موافقت‌های آن گرفته شده است باید با یک حرکت جهادی به مرحله اجرایی برسد. وی اظهار داشت: با جلب تهاتر نفتی می‌توانیم وضعیت بهتری را در تکمیل طرح راه آهن بوشهر به شیراز شاهد باشیم. وی افزود: مجموعه حاکمیت در برنامه هفتم با یک هماهنگی موضوعات زیرساختی و...
رئیس مجلس شورای اسلامی از صدور مجوز تامین مالی پروژه راه آهن بوشهر - شیراز از طریق تهاتر نفت خبر داد و گفت: این مهم باید با یک حرکت جهادی به مرحله اجرایی برسد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم ازبوشهر، محمد باقر قالیباف ظهر امروز در جلسه بررسی و رفع موانع اجرا طرح راه‌آهن بوشهر به شیراز از اجرا طرح خط ریلی بوشهر از طریق تهاتر نفتی با حرکتی جهادی خبر داد و اظهار داشت: مجوز تأمین مالی پروژه راه آهن بوشهر - شیراز از طریق تهاتر نفت صادر و همه موافقت‌های آن صادر شده است باید با یک حرکت جهادی به مرحله اجرایی برسد.رئیس قوه مقننه تهاتر نفتی را بهترین شکل برای تسریع طرح راه آهن...
به گزارش خبرنگار مهر، محمد باقر قالیباف ظهر پنجشنبه در نشست بررسی وضعیت اجرای پروژه راه‌آهن بوشهر- شیراز اظهار داشت: استان بوشهر با مشکلاتی در حوزه زیرساختی روبرو است که باید نگاه ویژه‌ای به این استان صورت گیرد. وی یکی از مشکلات این استان را عدم تکمیل پروژه راه‌آهن عنوان کرد و افزود: پروژه راه‌آهن بوشهر- شیراز از طرح‌های بسیار مهمی است که مسیر توسعه استان بوشهر را هموارتر میکند. رئیس مجلس شورای اسلامی با اشاره به اخذ مجوز تأمین مالی طرح راه آهن بوشهر به شیراز از طریق تهاتر نفت تاکید کرد: با توجه به موافقت‌های صورت گرفته در این زمینه باید با حرکتی جهادی اجرایی شود. وی انجام تهاتر را در تسریع در ساخت و تکمیل پروژه راه‌آهن...
به گزارش خبرنگار مهر، محمد باقر قالیباف صبح پنجشنبه در ادامه برنامه‌های خود در استان بوشهر، از پروژه راه‌آهن بوشهر - شیراز بازدید کرد و در جریان آخرین وضعیت این پروژه قرار گرفت. راه آهن بوشهر- شیراز ۴۵۰ کیلومتر است که در ۱۱ قطعه ساخته می‌شود و قطعه ۹ تا ۱۱ آن به طول ۱۴۰ کیلومتر در استان بوشهر قرار دارد. رئیس مجلس با حضور در استان بوشهر از فازهای ۲ و ۳ پارس جنوبی بازدید کرد و همچنین با حضور در اسکله عسلویه با صیادان و لنج‌داران دیدار و گفتوگو کرد. قالیباف به دعوت نمایندگان استان و به منظور حضور در کنگره شهید رئیس‌علی دلواری و بازدید از حوزه‌های مختلف به استان بوشهر سفر کرده است. رؤسای کمیسیون‌های انرژی،...
آفتاب‌‌نیوز : جواد اوجی روز دوشنبه پس از پایان بهره‌برداری و آغاز عملیات اجرایی طرح‌های وزارت نفت به استان بوشهر در سخنانی گفت: امروز ۲۷ پروژه در زمینه‌های مختلف از محل مسئولیت‌های اجتماعی صنعت نفت در استان بوشهر افتتاح شد که نقش مهمی در تأمین نیازهای مردم خواهد داشت و عملیات اجرایی پروژه‌هایی با اعتبار ۲ میلیارد دلار هم در بخش بالادست و پایین‌دست آغاز شد. وی بابیان اینکه به مردم استان بوشهر قول می‌دهم که اجرای پروژه‌های مسئولیت اجتماعی صنعت نفت در این استان استمرار داشته باشد، ادامه داد: با برنامه‌ریزی وزارت نفت، ان‌شاءالله همه پروژه‌ها در مدت زمان مقرر تکمیل می‌شوند تا شاهد تحولات مطلوب در منطقه باشیم. وزیر نفت عنوان کرد: همکاری خوبی با هنرستان فنی و...
به گزارش خبرگزاری فارس از بوشهر، آیت‌الله غلامعلی صفایی بوشهری در خطبه‌های نماز جمعه بوشهر ضمن گرامیداشت هفته دولت و یاد شهیدان رجایی و باهنر، با بیان اینکه سند چشم انداز تامین آب بوشهر نوشته شده است اظهار داشت: با توجه به این سند راه اندازی واحدهای آبشیرین کن در دستور کار قرار گرفته است. امام جمعه بوشهر با اشاره به آغاز عملیات اجرایی آبشیرین کن ۷۰ هزار متر مکعبی نیروگاه اتمی بوشهر گفت: توجه سازمان انرژی اتمی به خدمت رسانی اجتماعی در کنار زیرساخت نیروگاه اتمی جای قدردانی دارد و لازم این نوع تعامل از سوی همه صنایع مستقر در استان بوشهر با جامعه پیرامون صورت گیرد. وی با بیان اینکه تامین آب شرب یکی از مشکلات و مطالبه...
راه‌آهن بوشهر- شیراز از مهمترین پروژه‌های عمرانی کشور است که با انجام تهاتر نفت می‌توان به تسریع در روند اجرا و تکمیل این پروژه امیدوار بود. جنوب نیوز: ۱۵ سال از زمان آغاز پروژه راه‌آهن بوشهر- شیراز می‌گذرد ولی این پروژه هنوز در پیشرفت فیزیکی حدود ۱۰ درصد گیر کرده و به نظر می‌رسد بدون اختصاص اعتبارات مورد نیاز، نباید فعلاً انتظار تکمیل آن را داشت. دولت‌های مختلف وعده تکمیل این پروژه را داده‌اند ولی هنوز به ثمر ننشسته است. در سفر سال گذشته رئیس جمهور و هیئت دولت به استان بوشهر، باز هم وعده تکمیل این پروژه از سوی دولت داده شد ولی هنوز خبری از تحقق مصوبات نیست. یکی از مهمترین راهکارهای ارائه شده برای تأمین مالی این...
عبدالکریم جمیری روز پنجشنبه در گفتوگو با ایرنا اعلام کرد: یکی از محورهای نشست بحث و بررسی با جواد اوجی وزیر نفت تکمیل پروژه مهم راه آهن بوشهر به شیراز بود که در سفر رئیس جمهور به بوشهر، بهره گیری از ظرفیت تهاتر نفتی برای تامین اعتبار مورد نیاز آن وعده داد و به دنبال آن نشست‌هایی نیز برگزار شد اما به دلایلی این جلسه‌ها متوقف مانده است. وی ادامه داد: یکی از این دلایل لزوم شناسایی و هماهنگی منبعی بود که بتواند در این میدان حضور یابد و این اعتبار را تقبل کند که مجری طرح برای این اقدام اعلام آمادگی کرد تا بزودی مطالعات در این زمینه آغاز شود. جمیری افزود: پس از آن با موافقتی که وزارت...
تین نیوز اتصال استان بوشهر به خط ریل سراسری کشور علاوه بر اینکه از مطالبات مهم مردم استان بوشهر محسوب می‌شود، نقش مهمی در رونق اقتصادی سایر نقاط کشور هم خواهد داشت. به گزارش تین نیوز، راه‌آهن بوشهر - شیراز اهمیت خط ریلی سراسری را بیشتر خواهد کرد و در واقع خط راه‌آهن سراسری به بندر بوشهر و عسلویه به عنوان دو مبادی مهم صادرات و واردات کالا در کشور متصل می‌شود. این طرح که حدود ۱۵ سال از آغاز آن می‌گذرد، همچنان پیشرفتی در حدود ۹ درصد دارد و اگر روال اجرای پروژه و تزریق اعتبارات آن همین‌گونه باشد، شاید تا ۱۰۰ سال دیگر باید منتظر تکمیل آن باشیم. مردم بوشهر منتظر شنیدن سوت قطار نماینده استان بوشهر در...
خبرگزاری مهر- گروه استانها: اتصال استان بوشهر به خط ریل سراسری کشور علاوه بر اینکه از مطالبات مهم مردم استان بوشهر محسوب می‌شود، نقش مهمی در رونق اقتصادی سایر نقاط کشور هم خواهد داشت. راه‌آهن بوشهر - شیراز اهمیت خط ریلی سراسری را بیشتر خواهد کرد و در واقع خط راه‌آهن سراسری به بندر بوشهر و عسلویه به عنوان دو مبادی مهم صادرات و واردات کالا در کشور متصل می‌شود. این طرح که حدود ۱۵ سال از آغاز آن می‌گذرد، همچنان پیشرفتی در حدود ۹ درصد دارد و اگر روال اجرای پروژه و تزریق اعتبارات آن همین‌گونه باشد، شاید تا ۱۰۰ سال دیگر باید منتظر تکمیل آن باشیم. مردم بوشهر منتظر شنیدن سوت قطار نماینده استان بوشهر در شورای عالی...
خبرگزاری مهر- گروه استانها: استان بوشهر با برخورداری از ظرفیت‌های فراوان در حوزه انرژی، بنادر و گمرکات، کشاورزی، انرژی هسته‌ای، معادن و… به عنوان یکی از قطب‌های اصلی اقتصاد کشور شناخته می‌شود. علی‌رغم ظرفیت‌های اقتصادی مهمی که استان بوشهر دارد و نقش مهمی که در تولید ناخالص ملی و تأمین نیازهای کشور ایفا میکند، در زمینه زیرساخت‌ها با مشکلات فراوانی روبرو است. سال‌ها است که طرح راه‌آهن بوشهر - شیراز آغاز شده ولی هنوز تا رسیدن به سرمنزل مقصود راه طولانی دارد و با این روند ممکن است ۱۰۰ سال برای تکمیل آن باید انتظار کشید. راه‌آهن شیراز - بوشهر دارای ۴۵۰ کیلومتر طول است که در ۱۱ قطعه تعریف شده است و طی سال‌های گذشته به خاطر عدم تخصیص...
گروه استانها - مدیرکل راه و شهرسازی استان بوشهر طول مسیر خط ریلی بوشهر به شیراز را ۴۵۰ کیلومتر دانست و گفت: بر اساس برآورد اولیه اجرا این پروژه به ۴۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از بوشهریکی از محورهای مهم توسعه و پیشرفت راه‌های مواصلاتی زمینی، هوایی، دریایی و ریلی است.4 هزار و 500 کیلومتر طول کل راه‌های استان بوشهر است که از این شمار 685 کیلومتر بزرگراه و 2 هزار و 340 کیلومتر راه روستایی است.با وجود محدودیت منابع مالی در توسعه محورهای مواصلاتی استان بوشهر گام‌های موثر برداشته و اکنون محورهای مواصلاتی این استان از نظر ایمنی در جایگاه مطلوبی قرار دارد.استان ساحلی بوشهر از خط ریلی بی‌بهره...
به گزارش خبرگزاری مهر، محمد هادی ایمانیه در جلسه شورای مسکن و راه استان که با حضور وزیر راه و شهرسازی برگزار شد، اظهارداشت: اگر هزینه ساخت امکانات تکمیلی مجتمع های مسکونی به سرجمع هزینه های ساخت اضافه شود درصد ناچیزی افزایش قیمت ایجاد میکند که به نفع ساکنین خواهد بود. نماینده عالی دولت در استان فارس با اشاره به اینکه رعایت شأن این استان در زمینه پذیرایی از مسافران بین المللی باید مورد توجه قرار گیرد، افزود: ترمینال خارجی فرودگاه شیراز با روش BOT یا سایر روش های تامین مالی و ساخت می تواند تکمیل شود. وی با بیان اینکه بالاترین آمار مرگ ناشی از تصادفات در فارس و شهر شیراز رخ میدهد، گفت: یکی از دلایل مهم این...
گروه استانها - استاندار بوشهر با اشاره به ادامه ساخت خط ریلی بوشهر گفت: فعال شدن پروژه راه‌آهن بوشهر - شیراز با جدیت در دست پیگیری است و امید می‌رود سال آینده شاهد تسریع در اجرا این پروژه باشیم. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از بوشهر، احمد محمدی‌زاده ظهر امروز در آیین افتتاح طرح‌های عمرانی شهرستان دشتستان با تبریک ایام‌الله دهه فجر از افتتاح 118 پروژه در دشتستان در پنجمین روز از دهه مبارک فجر خبر داد و اظهار داشت: همزمان عملیات اجرایی 25 پروژه در این شهرستان آغاز شد.وی از افتتاح طرح‌های گازرسانی در روستاهای دشتستان خبر داد و خاطر نشان کرد: در این ایام فرخنده گازرسانی به 9 روستا و 13 واحد صنعتی در دشتستان...
باشگاه خبرنگاران جوان بوشهر- احمد محمدی‌زاده گفت: راه آهن بوشهر- شیراز ۲ پیمانکار دارد که یکی در شیراز است که هفته پیش رفتم و از کارشان بازدید کردم. یک پیمانکار هم در بوشهر دارد که این پیمانکار ۱۳۰ میلیارد تومان طلبکار بوده و منابع مالی برایش تامین نشده و مجبور شده است کارش را محدود کند. در یکی دو روز گذشته خبرهایی مبنی بر این مطرح بود که پیمانکار راه آهن بوشهر- شیراز، در بوشهر کارگران را به مرخصی فرستاده است و به نظر می‌آید کار تعطیل شده است. استاندار بوشهر در حاشیه بهره‌برداری از طرح‌های عمرانی در شهرستان بوشهر در جمع خبرنگاران گفت: پیگیر هستیم با وزارت راه و شهرسازی که اقدام‌هایی صورت گیرد تا طرح راه آهن از...
به گزارش خبرنگار مهر، احمد محمدی‌زاده صبح سه‌شنبه در جمع خبرنگاران با تبریک دهه مبارک فجر و سالروز ورود امام به میهن اسلامی به مردم استان بوشهر اظهار داشت: در استان بوشهر امسال ۴۱۵ پروژه آماده بهره‌برداری شده که طی دهه فجر در شهرستانهای مختلف افتتاح می‌شوند. وی اعتبارات پروژه‌های افتتاحی را ۲۳۰ میلیارد تومان عنوان کرد و اضافه کرد: طی دهه فجر ۶۵ پروژه نیز در استان بوشهر آغاز خواهد شد. استاندار بوشهر در مورد مهمترین پروژه‌های افتتاحی بیان کرد: در حوزه آب‌شیرین‌کن‌ها کارهای خوبی صورت گرفته و در حوزه آبیاری و طرح نخلستان نیز اقدامات خوبی صورت گرفته که شاهد افتتاح بخشی از پروژه‌ها خواهیم بود. وی در مورد وضعیت راه‌آهن بوشهر - شیراز نیز گفت: دو پیمانکار...
تین نیوز وزیر راه و شهرسازی در سفر به استان بوشهر که مهر ماه امسال انجام شد، در نشست شورای اداری این استان از جهش در احداث راه آهن بوشهر شیراز در سال 1401 خبر داد. به گزارش تین نیوز، رستم قاسمی همچنین پروژه راه آهن بوشهر-شیراز را یک مگا پروژه دانست و گفت: این پروژه بین ۱۰ تا ۱۵ سال است که پیشرفتی بسیار محدود داشته و از مطالبات مهم مردم در استان بوشهر است. وزیر و راه و شهرسازی افزود: این پروژه از نیازمندی های تکمیل شبکه راه آهن کشور و حائز اهمیت برای حمل بار است که با تصمیم های لحاظ شده در سال ۱۴۰۱ جهشی در احداث آن ایجاد خواهد شد. بیشتر بخوانید: پنج ماه از...
خبرگزاری مهر - گروه استانها: استان بوشهر به عنوان یکی از مهمترین قطب‌های اقتصادی کشور محسوب می‌شود و ظرفیت‌های گسترده‌ای در حوزه انرژی، کشاورزی، تجارت و بازرگانی، تولید و صنعت، صیادی و آبزی‌پروری، معادن و… دارد. با وجود این همه ظرفیت از این استان به عنوان قطب اقتصادی و پایتخت انرژی کشور یاد می‌شود ولی زیرساخت‌های این استان متناسب با این القاب و عنوان‌ها رشد نکرده و از یکی از مهمترین زیرساخت‌ها یعنی اتصال به خط ریلی سراسری محروم مانده است. اتصال استان بوشهر به خط ریل سراسری علاوه بر اینکه برای استان بوشهر و مردم این استان آورده دارد، تأثیر مهمی در اقتصاد کشور خواهد داشت و دسترسی سراسر ایران به بندر بوشهر را تسهیل خواهد کرد. مردم استان...
تین نیوز مدیر کل راه و شهرسازی استان بوشهر از تصویب ۴۰۰ میلیون دلار-یورو برای راه آهن بوشهر-شیراز از محل سفر رئیس جمهوری به استان فارس برای این پروژه خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، فرزاد رستمی گفت: در ششمین سفر استانی رئیس جمهوری و هیئت دولت سیزدهم به استان بوشهر که ۱۶ مهرماه جاری انجام شد، تأمین منابع مالی مورد نیاز قطعه‌های پروژه خط ریلی بوشهر-شیراز از منابع مختلف در دستور کار قرار گرفت که در این ارتباط ۲۰۰ میلیون دلار برای این پروژه در استان بوشهر و ۲۰۰ میلیون یورو نیز از محل سفر رئیس جمهوری به استان فارس برای این پروژه تصویب شده است. رستمی با اشاره به پیشرفت کلی...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، فرزاد رستمی گفت: در ششمین سفر استانی رئیس جمهوری و هیئت دولت سیزدهم به استان بوشهر که ۱۶ مهرماه جاری انجام شد، تأمین منابع مالی مورد نیاز قطعه‌های پروژه خط ریلی بوشهر-شیراز از منابع مختلف در دستور کار قرار گرفت که در این ارتباط ۲۰۰ میلیون دلار برای این پروژه در استان بوشهر و ۲۰۰ میلیون یورو نیز از محل سفر رئیس جمهوری به استان فارس برای این پروژه تصویب شده است. رستمی با اشاره به پیشرفت کلی ۱۲- ۱۳ درصدی پروژه راه آهن بوشهر- شیراز - عسلویه اضافه کرد: از مجموع ۴۵۰ کیلومتر مسافت پروژه راه آهن بوشهر-شیراز، ۱۴۰ کیلومتر در استان بوشهر و مابقی در استان فارس...
تین نیوز مدیر کل راه و شهرسازی استان بوشهر از تصویب ۴۰۰ میلیون دلار و یورو برای راه آهن بوشهر شیراز از محل سفر رئیس جمهوری به استان فارس برای این پروژه خبر داد. به گزارش پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی ( بوشهر )، فرزاد رستمی در این خصوص گفت : در ششمین سفر استانی رئیس جمهوری و هیات دولت سیزدهم به استان بوشهر که ۱۶ مهرماه جاری انجام شد، تامین منابع مالی مورد نیاز قطعه‌های پروژه خط ریلی بوشهر - شیراز از منابع مختلف در دستور کار قرار گرفت که در این ارتباط ۲۰۰ میلیون دلار برای این پروژه در استان بوشهر و ۲۰۰ میلیون یورو نیز از محل سفر رئیس جمهوری به استان فارس برای این پروژه تصویب...
ایسنا/بوشهر مدیرکل راه و شهرسازی استان بوشهر با بیان اینکه تاکنون ۲۱هزار و ۶۰۴ نفر در طرح نهضت ملی مسکن ثبت نام کرده‌اند، گفت: سهم این استان از اجرای این طرح ساخت ۵۴ هزار واحد مسکونی است. فرزاد رستمی روز چهارشنبه در نشست با خبرنگاران در خصوص آخرین وضعیت طرح نهضت ملی مسکن اظهار کرد: از آغاز ثبت نام برای این طرح تاکنون ۲۱هزار و ۶۰۴ نفر در استان ثبت نام کرده‌اند و سهم استان بوشهر از اجرای این طرح ساخت ۵۴ هزار واحد مسکونی است اما محدودیتی برای ثبت نام وجود ندارد. وی اضافه کرد: برای اجرای این طرح تاکنون ۱۲ هزار و ۵۰۰ واحد زمین تامین شده است و در حال تامین زمین در شهرهای مختلف از طریق اراضی مازاد دستگاههای اجرایی، تغییر کاربری، اراضی الحاقی به...
دولت سیزدهم در سفر استانی خود به فارس تصمیماتی برای راه آهن گرفت تا هم گره از پروژه نیمه تمام قطار شیراز- بوشهر گشوده شود و هم فارس از بن بست ریلی بیرون بیاید. جنوب نیوز: یکی از مشکلاتی که همواره در استان فارس وجود داشته، نبود سیستم حمل و نقل ریلی مناسب و ارتباط آن با شبکه حمل و نقل کشوری است به همین خاطر این مشکل سالیان زیادی است که فارس را دچار مشکلات اساسی کرده است و استان نتوانسته نقش مؤثری در حوزه حمل و نقل ریلی کشور داشته باشد. دولت سیزدهم برای پایان دادن به طرح‌های نیمه تمام به طرحی رسید که سالیان زیادی از عمر آن گذشته ولی اهتمام ویژه ای برای بهره برداری از...
به گزارش خبرنگار مهر، عبدالکریم جمیری عصر پنجشنبه در جمع خبرنگاران با اشاره به دیدار نمایندگان مجلس با رئیس جمهور اظهار داشت: در این نشست به اتفاق نمایندگان استان به تشریح مشکلات و نیازهای استان پرداختیم. وی با اشاره به تقسیم کار نمایندگان استان برای بیان مسائل و مشکلات اضافه کرد: در خصوص زیرساخت‌های فرهنگی و آموزشی تأکید کردم که رئیس جمهور محترم به استان بوشهر عنایت ویژه داشته باشند. نماینده مردم بوشهر، گناوه و دیلم در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: با توجه به پیشینه فرهنگی غنی استان بوشهر نیاز است حمایت‌های مناسبی در جهت توسعه زیرساخت‌های فرهنگی و آموزشی صورت بگیرد. وی گفت: در خصوص ارز ترجیحی نیز بنده عرض کردم بین نظارت بر هزینه کرد ارز ترجیحی...
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان از شیراز، محمدهادی ایمانیه استاندار فارس در حاشیه مراسم نامگذاری ایستگاه راه آهن شیراز به نام آیت الله حائری شیرازی، ضمن قدردانی از این حرکت ارزشمند وزیر راه و شهرسازی در این نامگذاری ابراز امیدواری کرد: این مهم الگویی باشد برای همه ما تا بتوانیم همواره نام چهره‌های برجسته علمی، فرهنگی، دینی و اعتقادی کشور نه براساس تشریفات که در واقعیت به عنوان الگوهای زندگی قرار دهیم. او با تاکید بر اینکه مکررا باید یادآوری کرد که الگوهای ما چه انسان‌های بزرگ و شریفی بوده‌اند، ادامه داد: ٨٠ سال طول کشید که فارس به شبکه راه آهن کشور متصل شود و حق نداریم ٨٠ سال هم برای اتصال راه آهن شیراز به بوشهر زمان را سپری کنیم. استاندار فارس...
گروه استانها_ استاندار فارس گفت: ۸۰ سال طول کشید که فارس به شبکه راه آهن کشور متصل شود و حق نداریم که ۸۰ سال دوم را برای اتصال راه آهن شیراز به بوشهر زمان سپری شود. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز ، محمدهادی ایمانیه استاندار فارس در مراسم نامگذاری ایستگاه راه آهن شیراز به نام آیت‌الله حائری ابراز امیدواری کرد که این حرکت ارزشمند و این نامگذاری یک الگویی برای همه ما باشد که بتوانیم چهره‌های فرهنگی، دینی و علمی کشور معرفی کنیم که این افراد الگو‌ها و انسان‌های بزرگ و شریفی بوده‌اند.وی با بیان اینکه 80 سال طول کشید که فارس به شبکه راه آهن کشور متصل شود و حق نداریم که 80 سال دوم را...
به گزارش خبرگزاری فارس از شیراز، آیت‌الله لطف‌الله دژکام ظهر امروز در مراسم نامگذاری ایستگاه راه آهن شیراز به نام آیت‌الله حائری خواستار تلاش مضاعف استاندار برای اتصال خط راه آهن شیراز به بوشهر شد و اظهار داشت: ما از قدیم با بوشهر منافع مشترک داشتیم و تحقق این مهم، هم توسعه بوشهر و هم فارس را به دنبال دارد. وی با بیان اینکه زمان زیادی گذشت تا خطوط ریلی فارس به راه‌آهن کشور متصل شد، گفت: مرحوم آیت‌الله حائری در تحقق این آرزو بسیار زحمت کشیدند و تلاش وی را خداوند متعال خواسته که در خاطره‌ها بماند. امام جمعه شیراز همچنین ابراز امیدواری کرد: اتصال راه‌آهن شیراز به بوشهر، با تلاش‌های مجموعه مدیریت ارشد شکل بگیرد. وی با بیان...
به گزارش ایرنا،محمدهادی ایمانیه روز سه‌شنبه در مراسم نامگذاری ایستگاه راه آهن شیراز بنام آیت‌الله حائری شیرازی،افزود: وجود یک استان فارسی در راس وزارت راه و شهرسازی فرصت مغتنمی است تا عقب ماندگی این استان در بحث راه، راه آهن و فرودگاه جبران شود. وی ضمن یادآوری اینکه برنامه راه آهن شیراز بوشهر در سفر اخیر رئیس جمهور سیزدهم به این ۲ استان، قطعی شده است، گفت: تاکنون دو جلسه جدی با وزرای نفت و راه و شهرسازی و معاون اول رئیس جمهور برگزار شده و اخیرا نیز توافقنامه‌ای در این زمینه با قرارگاه خاتم‌الانبیاء و استاندار بوشهر امضا شده است. دکتر ایمانیه با بیان اینکه راه آهن شیراز، لار به بندرعباس و شیراز گل به گهر نیز در دستور کار قرار گرفته است، گفت:...
به گزارش خبرنگار مهر، آیت الله لطف الله دژکام ظهر سه شنبه در آئین مزین شدن ایستگاه راه آهن به نام آیت الله محی الدین حائری شیرازی بیان کرد: دستگاههای متولی در استان فارس بایستی فعالیت خود را به گونه‌ای انجام دهند که جامعه از این فعالیت‌ها بهره مند گردد وی افزود: راه آهن شیراز به بوشهر می‌تواند عاملی برای بهره مندی دو استان مهم جنوب کشور گردد و این راه آهن می‌تواند پاسخگوی نیاز حمل و نقل ریلی کشور در حوزه اقتصاد باشد. امام جمعه شیراز تاکید کرد: سالیان متمادی است که استان در تلاش است تا به محور ریلی کشور متصل شود اما این مهم هنوز رخ نداده است ولی بایستی مدیران ارشد استان تلاش وافری داشته باشند...
به گزارش خبرگزاری مهر، محمدهادی ایمانیه در آئین نامگذاری ایستگاه راه آهن شیراز به نام آیت‌الله حائری شیرازی، ضمن قدردانی از این حرکت ارزشمند وزیر راه و شهرسازی در این نامگذاری ابراز امیدواری کرد که این مهم الگویی باشد برای همه ما تا بتوانیم همواره نام چهره‌های برجسته علمی، فرهنگی، دینی و اعتقادی کشور نه براساس تشریفات که در واقعیت به عنوان الگوهای زندگی قرار دهیم. وی با تاکید بر اینکه مکرراً باید یادآوری کرد که الگوهای ما چه انسان‌های بزرگ و شریفی بوده‌اند، ادامه داد: ٨٠ سال طول کشید که فارس به شبکه راه آهن کشور متصل شود و حق نداریم ٨٠ سال هم برای اتصال راه آهن شیراز به بوشهر زمان را سپری کنیم. استاندار فارس اضافه کرد:...
گروه استانها_ امام جمعه شیراز با بیان اینکه اتصال فارس به شبکه راه آهن مرهون تلاش مرحوم آیت‌الله حائری است، گفت: این مرحوم در تحقق این آرزو بسیار زحمت کشیدند و تلاش ایشان را خداوند متعال خواسته که در خاطره‌ها بماند. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم ازشیراز، آیت‌الله لطف‌الله دژکام ظهر امروز در مراسم نامگذاری ایستگاه راه آهن شیراز به نام آیت‌الله حائری خواستار تلاش مضاعف استاندار برای اتصال خط راه آهن شیراز به بوشهر شد و اظهار داشت: ما از قدیم با بوشهر منافع مشترک داشتیم و تحقق این مهم، هم توسعه بوشهر و هم فارس را به دنبال دارد.وی با بیان اینکه زمان زیادی گذشت تا خطوط ریلی فارس به راه‌آهن کشور متصل شد، گفت: مرحوم آیت‌الله حائری در...
گروه استانها - استاندار فارس در خصوص پروژه راه آهن شیراز به بوشهر گفت: طبق قرار دادی که با وزارت نفت منعقد شده است، مقرر شد ۴۰ هزار میلیارد تومان از طریق تهاتر برای ساخت راه آهن شیراز به بوشهر اختصاص یابد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی استانداری فارس، محمدهادی ایمانیه با تاکید بر اینکه عمده‌ترین تلاش مجموعه مدیریتی استان در راستای به حرکت در آوردن قطار پیشرفت استان است، اظهار داشت: با حرکتی شتابان برای رفع نواقص و عقب ماندگی‌ها حرکت میکنیم.ایمانیه همچنین با تبریک میلاد حضرت زینب و روز پرستار، خاطرنشان کرد: حضرت زینب(س) الگوی مقاومت و صبر است و پرستاران ما با الگو قرار دادن آن حضرت...
تین نیوز طرح راه آهن بوشهر - شیراز از مصوبات سفر اول دولت محمود احمدی‌نژاد در دولت نهم بود که عملیات اجرایی آن از سال ۸۶ شروع شد، اما به دلیل تامین نشدن اعتبارات مورد نیاز روند اجرای پروژه کند و در بیشتر ایام سال‌های گذشته نیز متوقف شده بود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، با روی کار آمدن هر دولت وعده به‌سرانجام رسیدن طرح راه‌آهن بوشهر-شیراز داده می‌شود. طرحی که همچنان لاک پشتی پیش می‌رود و تاکنون به گفته معاون مهندسی ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان بوشهر تنها حدود ۸ درصد آن هم در حوزه زیرساختی پیشرفت فیزیکی داشته است، در طول همه این سال‌ها دولت‌ها و مسئولان مختلف دولتی وعده‌های متعددی را به...
گروه استانها - مدیرکل راه و شهرسازی استان بوشهر با اشاره به اجرا خط ریلی بوشهر به شیراز گفت: این پروژه با پیشرفت ۱۵ درصدی، ۳۳ هزار میلیارد تومان برای تکمیل آن نیاز است. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم ازبوشهر، راه‌های مواصلاتی یکی از محورهای توسعه و پیشرفت در هر منطقه و استانی است که یکی از راه‌های مواصلاتی خط ریلی است.بوشهر با داشتن زیرساخت‌های مهم صنعتی، کشاورزی و شیلات از داشتن خط ریلی محروم است که تحقق این مهم همواره به‌عنوان یکی از خواسته‌های مردم به ویژه تولیدکنندگان و صادرکنندگان است.استان ساحلی بوشهر در جوار خلیج‌فارس از ظرفیت‌های مهم در عرصه تولید، صادرات و سرمایه‌گذاری برخوردار است که یکی از مهمترین راهکارهای توسعه زیرساخت‌های اقتصادی و...
تین نیوز با توجه به زمان بیش از چهار ساله اجرای پروژه راه‌آهن شیراز - بوشهر- عسلویه در صورت تامین اعتبار، پیش‌بینی می‌شود این پروژه بیش از ۵۰ هزار میلیارد تومان هزینه داشته باشد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، استان بوشهر با وجود ظرفیت‌ها و قابلیت‌های بسیار زیادی که دارد، هنوز به خط ریل سراسری متصل نشده است تا این خواسته و آرزوی دیرینه مردم استان همچنان عمل‌نشده باقی بماند. از ۱۴ سال پیش که عملیات احداث راه‌آهن بوشهر- شیراز آغاز شده است، تاکنون دولت‌ها و مسئولان مختلف دولتی وعده‌های متعددی را به مردم استان بوشهر برای احداث و تکمیل این پروژه داده‌اند ولی تاکنون محقق نشده است. این پروژه مهم و سرنوشت ساز سالانه یک درصد...
به گزارش ایرنا، فرزاد رستمی روز یکشنبه در نشست با خبرنگاران افزود: در ششمین سفر استانی رئیس جمهوری و هیات دولت سیزدهم به استان بوشهر که ۱۶ مهرماه جاری انجام شد، تامین منابع مالی مورد نیاز قطعه‌های پروژه خط ریلی بوشهر - شیراز از منابع مختلف در دستور کار قرار گرفت که در این ارتباط ۲۰۰ میلیون دلار برای این پروژه در استان بوشهر و ۲۰۰ میلیون یورو نیز از محل سفر رئیس جمهوری به استان فارس برای این پروژه تصویب شده است. رستمی اضافه کرد: از مجموع ۴۵۰ کیلومتر مسافت پروژه راه آهن بوشهر - شیراز، ۱۴۰ کیلومتر در استان بوشهر و مابقی در استان فارس قرار دارد که در زمان حاضر قطعه ۱۰ این پروژه در بوشهر و یکی از قطعه ها نیز در...
پروژه های ریلی استان فارس سال هاست که تعطیل شده اند و واگن اقتصاد استانی که به چهار راه ترانزیتی کشور معروف شده این روزها روی ریل شعار به مسیر خود ادامه می دهد. جنوب نیوز: بسیاری از کلانشهرهای ایران طی دهه‌های اخیر رفته رفته به شبکه ریلی ایران متصل شدند اما استان پهناور فارس با دارا بودن ظرفیت‌های اقتصادی، کشاورزی و صنعتی بسیار کماکان تا اواخر دهه ۸۰ از این زیرساخت بسیار ضروری در توسعه بهره مند نبود. استان فارس از نظر جمعیت چهارمین استان بزرگ کشور به شمار می‌رود و به دلیل اینکه کریدور به شمال به جنوب و برعکس است از این رو باید در تمامی حوزه‌ها به ویژه حمل و نقل دارای ظرفیت‌های بسیاری باشد....
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان از شیراز، بسیاری از کلانشهرهای ایران طی دهه‌های اخیر رفته رفته به شبکه ریلی ایران متصل شدند، اما استان پهناور فارس با دارا بودن ظرفیت‌های اقتصادی، کشاورزی و صنعتی بسیار کماکان تا اواخر دهه ۸۰ از این زیرساخت بسیار ضروری در توسعه بهره‌مند نبود. استان فارس از نظر جمعیت چهارمین استان بزرگ کشور به شمار می‌رود و به دلیل اینکه کریدور به شمال به جنوب و برعکس است از این رو باید در تمامی حوزه‌ها به ویژه حمل و نقل دارای ظرفیت‌های بسیاری باشد. در این راستا در خرداد ۱۳۸۸ سوت قطار در ایستگاه راه آهن شیراز شنیده شد و انتظار ۸۰ ساله اهالی پایان یافت هرچند که در ابتدای ورود این ناوگان به فارس حرف و حدیث‌های...
صراط: جلسه بررسی راهکارهای تامین اعتبار برای تکمیل راه آهن شیراز ـ بوشهر ـ عسلویه عصر امروز (یکشنبه) به ریاست معاون اول رییس جمهور برگزار شد.به گزارش فارس، محمد مخبر در این جلسه بر ضرورت تلاش دستگاههای اجرایی برای تحقق وعده‌های رییس جمهور تاکید کرد و گفت: دولت با تمام توان به اجرا و تحقق این وعده‌ها متعهد است.معاون اول رییس جمهور با اشاره به سفرهای اخیر رییس جمهور و وعده تکمیل راه آهن شیراز- بوشهر- عسلویه، از دستگاههای اجرایی ذیربط خواست نیازها و مجوزهای لازم را برای اجرای این طرح احصاء کنند تا هرچه سریعتر شاهد آغاز عملیات اجرایی برای تکمیل این پروژه مهم باشیم.در این جلسه که وزیر راه و شهرسازی، معاون اجرایی رییس جمهور و استانداران فارس...
به گزارش حوزه دولت گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، جلسه بررسی راهکارهای تأمین اعتبار برای تکمیل راه‌آهن شیراز- بوشهر- عسلویه عصر امروز (یکشنبه) به ریاست معاون اول رئیس‌جمهور برگزار شد. محمد مخبر در این جلسه بر ضرورت تلاش دستگاههای اجرایی برای تحقق وعده‌های رئیس‌جمهور تأکید کرد و گفت: دولت با تمام توان به اجرا و تحقق این وعده‌ها متعهد است. معاون اول رئیس‌جمهور با اشاره به سفرهای اخیر رئیس‌جمهور و وعده تکمیل راه‌آهن شیراز- بوشهر- عسلویه، از دستگاههای اجرایی ذیربط خواست نیازها و مجوزهای لازم را برای اجرای این طرح احصاء کنند تا هرچه سریعتر شاهد آغاز عملیات اجرایی برای تکمیل این پروژه مهم باشیم. در این جلسه که وزیر راه و شهرسازی، معاون اجرایی رئیس‌جمهور و استانداران فارس و بوشهر...
جلسه بررسی راهکارهای تامین اعتبار برای تکمیل راه آهن شیراز- بوشهر- عسلویه عصر امروز(یکشنبه) به ریاست معاون اول رییس جمهور برگزار شد. به گزارش برنا، محمد مخبر در این جلسه بر ضرورت تلاش دستگاههای اجرایی برای تحقق وعده های رییس جمهور تاکید کرد و گفت: دولت با تمام توان به اجرا و تحقق این وعده ها متعهد است. معاون اول رییس جمهور با اشاره به سفرهای اخیر رییس جمهور و وعده تکمیل راه آهن شیراز- بوشهر- عسلویه، از دستگاههای اجرایی ذیربط خواست نیازها و مجوزهای لازم را برای اجرای این طرح احصاء کنند تا هرچه سریعتر شاهد آغاز عملیات اجرایی برای تکمیل این پروژه مهم باشیم. در این جلسه که وزیر راه و شهرسازی، معاون اجرایی رییس جمهور و استانداران...
جلسه بررسی راهکارهای تامین اعتبار برای تکمیل راه آهن شیراز- بوشهر- عسلویه عصر امروز(یکشنبه) به ریاست معاون اول رییس جمهور برگزار شد. به گزارش ایسنا، محمد مخبر در این جلسه بر ضرورت تلاش دستگاههای اجرایی برای تحقق وعده های رییس جمهور تاکید کرد و گفت: دولت با تمام توان به اجرا و تحقق این وعده ها متعهد است. معاون اول رییس جمهور با اشاره به سفرهای اخیر رییس جمهور و وعده تکمیل راه آهن شیراز- بوشهر- عسلویه، از دستگاههای اجرایی ذیربط خواست نیازها و مجوزهای لازم را برای اجرای این طرح احصاء کنند تا هرچه سریعتر شاهد آغاز عملیات اجرایی برای تکمیل این پروژه مهم باشیم. در این جلسه که وزیر راه و شهرسازی، معاون اجرایی رییس جمهور و...
به گزارش ایرنا، پروژه راه‌آهن بوشهر – شیراز در دولت نهم کلید خورد اما چنان کند پیش رفت که انتظار برای تکمیل آن حالا ۱۴ ساله شده است و با این همه تنها ۲۰ درصد پیشرفت فیزیکی را تجربه کرده است، در همه این سال‌ها تسریع در روند این پروژۀ زیرساختی خواسته اصلی مردم بوشهر و فارس بوده است تا با خود رونق را به تولید و تجارت این استان ها بیاورد. طول این خط آهن از سمت شیراز تا بوشهر ۴۳۷ کیلومتر است که به ۱۱ قطعه اجرایی تبدیل شده است و در امتداد خود شهرهای اهرم، کلمه، بوشکان، فراشبند، فیروزآباد، بایگان، کوار، شیراز، زرقان و مرودشت را در برمی‌گیرد اما این پروژه به نحوی شگفت در تنگستان گرفتار کندی...
ندیرپورجم روز یکشنبه در گفت و گو با ایرنا افزود: در زمان حاضر استان‌های همجوار از جمله هرمزگان و سیستان و بلوچستان مجهز به خط ریلی و از تخفیف‌های عوارض گمرکی و در بسیاری از بنادر از جمله بندر امام ، شهید رجایی و چابهار امکان پهلوگیری کشتی‌های بالای ۵۰ هزار تنی وجود دارد اما در بندر بوشهر خط ریلی وجود ندارد و با وجود لایروبی و ایجاد کانال دسترسی اما تنها امکان پهلوگیری کشتی‌های ۳۰ هزار تنی وجود دارد. رئیس جمهوری گفت: پیشرفت ۲۰ درصدی پروژه راه‌آهن شیراز – بوشهر- عسلویه پس از ۱۴ سال، قابل توجیه نیست چرا که تاخیر در اجرای پروژه‌ها موجب اتلاف منابع و فرسودگی تجهیزات می‌شود. آیت الله دکتر سید ابراهیم رئیسی ظهر روز...
استاندار بوشهر گفت: راه آهن بوشهر- شیراز - عسلویه ۲۰ درصد پیشرفت دارد و با این وضعیت تزریق بودجه این پروژه تا ۶۰ سال آینده هم تکمیل نمی‌شود. به گزارش جنوب نیوز؛ احمد محمدی‌زاده پنجشنبه‌شب در نشست شورای برنامه‌ریزی استان بوشهر اظهار داشت: یکی از طرح‌ها و پروژه‌های بسیار مهم برای استان بوشهر احداث راه‌آهن است که از مطالبات مهم و همیشگی مردم استان هم محسوب می‌شود. وی خواستار تأمین اعتبارات مورد نیاز این پروژه شد و بیان کرد: از ۱۴ سال پیش عملیات احداث راه آهن بوشهر- شیراز - عسلویه آغاز شده که خاطر بودجه پایینی که اختصاص یافته پیشرفت کمی دارد. استاندار بوشهر با اشاره به اینکه سالانه ۱.۵ درصد از بودجه مورد نیاز به پروژه راه آهن...
تین نیوز عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی و نماینده این کمیسیون در صندوق توسعه ملی و اصل ۹۰ گفت: با ساز و کارهای ترسیم شده عملیات اجرایی همه قطعه‌های پروژه راه آهن بوشهر-شیراز فعال می‌شود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، محمدرضا دشتی اردکانی روز جمعه در جمع خبرنگاران در بوشهر افزود: قطعه یک و دو این پروژه از سمت شیراز فعال شده و برای قطعه‌های سه و چهار نیز مقرر شده از ظرفیت منابع اعتباری ماده ۵۶ استفاده شود. وی بیان کرد: برای سایر قطعه‌های راه آهن بوشهر-شیراز نیز طرحی در دستور کار است تا پتروشیمیها پروژه را فاینانس کنند. دشتی اردکانی ادامه داد: از مجموع ۴۰ تا ۵۰ پتروشیمی و فازهای پالایشگاهی و...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از بوشهر، محمدرضا دشتی اردکانی عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی و نماینده این کمیسیون در صندوق توسعه ملی و اصل ۹۰ در جمع خبرنگاران در بوشهر بیان کرد: با سازوکار‌های ترسیم شده عملیات اجرایی همه قطعه‌های راه آهن بوشهر-شیراز فعال می‌شود. او افزود: قطعه یک و دو این طرح از سمت شیراز فعال شده و برای قطعه‌های سه و چهار نیز مقرر شده از ظرفیت منابع اعتباری ماده ۵۶ استفاده شود.برای سایر قطعه‌های راه آهن بوشهر-شیراز نیز طرحی در دستور کار است تا پتروشیمیها طرح را فاینانس کنند. این نماینده مجلس ادامه داد: پتروشیمی و فازهای پالایشگاهی پارس جنوبی چنانچه هر کدام هزار میلیارد تومان فاینانس کنند در مدت چند سال از...
به گزارش ایرنا، احمد محمدی زاده پنجشنبه شب در نشست شورای برنامه ریزی و توسعه استان بوشهر با حضور جمعی از نمایندگان کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی افزود: راه آهن شیراز- بوشهر- عسلویه ۱۴ سال پیش شروع شده است اما در این مدت تنها ۲۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته یعنی سالانه ۱.۵ درصد که با توجه به روند میزان تخصیص اعتبار برای ۸۰ درصد مابقی مانده طی ۶۰ سال زمان نیاز است. وی ادامه داد: در زمان حاضر سه خط راه آهن مرکز و شمال کشور را به راه آهن وصل می کند شامل راه آهن تهران - بندرعباس، تهران به بندر امام و تهران به بوشهر که این راه آهن در شیراز متوقف شده است و اگر راه...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از بوشهر، غلامحسین کرمی نماینده تنگستان و دشتی در مجلس شورای اسلامی در نشست اعضای کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی با مدیران نفتی در پارس جنوبی عنوان کرد: اگر راه‌آهن عسلویه ـ بوشهر ـ شیراز راه‌اندازی شود بار اصلی صنعت نفت را به‌دوش خواهد کشید، اما صنعت نفت و پارس جنوبی توجهی به این طرح ندارند. او با انتقاد از آنچه برخی کم‌کاری‌ها و بی‌توجهی‌های صنعت نفت در حق مردم استان بوشهر نامید و کُند بودن میزان پیشرفت این طرح افزود: اگر صنعت نفت به راه‌آهن عسلویه ـ بوشهر ـ شیراز کمک نکند، تا ۵۰ سال آینده هم این طرح راه‌اندازی نخواهد شد. این نماینده مجلس همچنین ادامه داد: وزارت نفت باید تکلیف...
تین نیوز مدیرکل راه و شهرسازی استان بوشهر گفت: پروژه راه آهن یکی از مطالبات مردم این استان است که در ششمین سفر استانی دولت به بوشهر تامین اعتبار تکمیل آن در دستور کار قرار گرفته است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، فرزاد رستمی روز دوشنبه به رسانه‌ها اعلام کرد: این پروژه در ۱۱ قطعه و به طول ۴۵۰ کیلومتر در دست ساخت است که برای تکمیل آن ۲۵ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است و هم اکنون به علت کمبود اعتبار روند اجرای آن با کُندی روبرو است. وی بیان کرد: قطعه ۱۱ خط ریلی بوشهر - شیراز کار شده و در زمان حاضر قطعه ۱۰ آن در حد فاصل شهر اهرم به کلمه به طول...
به گزارش ایرنا، فرزاد رستمی روز دوشنبه به رسانه‌ها اعلام کرد: این پروژه در ۱۱ قطعه و به طول ۴۵۰ کیلومتر در دست ساخت است که برای تکمیل آن ۲۵ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است و هم اکنون به علت کمبود اعتبار روند اجرای آن با کُندی روبرو است. وی بیان کرد: قطعه ۱۱ خط ریلی بوشهر - شیراز کار شده و در زمان حاضر قطعه ۱۰ آن در حد فاصل شهر اهرم به کلمه به طول ۲۵ کیلومتر فعال است. رستمی عنوان کرد: در ششمین سفر استانی رئیس جمهوری و هیات دولت سیزدهم به استان بوشهر که 16 مهرماه جاری انجام شد، تامین منابع مالی مورد نیاز بقیه قطعه‌های این خط ریلی از منابع مختلف در دستور کار قرار گرفت. مدیرکل راه و شهرسازی...
تین نیوز مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: تصمیمات خوبی با حضور رئیس جمهور و وزیر راه و شهرسازی در راستای تسریع در ساخت و راه اندازی راه آهن شیراز - بوشهر گرفته شد که امیدواریم این خط ریلی که هم اکنون حدود ۱۶۵ کیلومتر آن فعال است با نظر مساعد و مثبت رئیس جمهور تا ۱۴۰۴ به بهره برداری برسد. به گزارش تین نیوز این مطلب را خیرالله خادمی 21 مهر ماه بیان کرد و افزود: ساخت راه آهن شیراز – بوشهر و تسریع در این پروژه ریلی در سفر اخیر رئیس جمهور و وزیر راه و شهرسازی به این منطقه مورد تاکید قرار گرفت و مقرر شد تا اعتبار حدود ۲۵۰۰۰ میلیاردی آن...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از بوشهر، ۱۶ سال پیش بود که ساخت راه آهن بوشهر به عنوان یکی از مصوب‌های نخستین سفر استانی دولت نهم به تصویب رسید. ۲ سال بعد، یعنی سال ۱۳۸۶ این طرح در قانون بودجه، ردیف اجرایی گرفت و قرار بود ۵ سال بعدش یعنی ۱۳۹۱ به بهره‌برداری برسد. اما این طرح به گفته رئیس جمهور دولت سیزدهم راه آهن بوشهر- شیراز در ۱۴ سال فقط ۲۰ درصد پیشرفت داشته است. حجت الاسلام سید ابراهیم رئیسی در جریان سفر استانی هیات دولت به بوشهر که ۱۶ مهر ۱۴۰۰ انجام گرفت، به محل ساخت این طرح رفت و این میزان پیشرفت را غیرقابل توجیه خواند. ۳۲ درصد از مسیر راه آهن بوشهر- شیراز در بوشهر قرار...
تین نیوز مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: ساخت راه‌آهن شیراز – بوشهر و تسریع در این پروژه ریلی در سفر اخیر رییس‌جمهور و وزیر راه و شهرسازی به این منطقه مورد تاکید قرار گرفت و مقرر شد تا اعتبار حدود ۲۵۰۰۰ میلیاردی آن را از طرق مختلف تامین مالی فراهم کنیم. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، خیراله خادمی اظهار کرد: درباره راه‌آهن شیراز- بوشهر که یکی از خطوط ریلی شبکه سراسری است تصمیمات خوبی اتخاذ شد. در واقع در امتداد راه آهن تهران-قم-اصفهان بوده که به شیراز می‌رود و نهایتاً به بوشهر می رسد. با راه‌اندازی این خط ریلی اتصال به استان بوشهر برقرار شده و از آنجا به عسلویه به...
سفر هفته گذشته رییس جمهوری اسلامی به استان بوشهر و سفر آتی آیت الله رییسی به استان فارس نوید بخش تسریع در ادامه عملیات پروژه خط ریلی بوشهر – شیراز است و می طلبد هماهنگی لازم بین مسئولان دو استان بوشهر و فارس ایجاد شود و تلاش جدی برای تکمیل پروژه صورت گیرد. تأمین مالی مهمترین چالش پروژه راه‌آهن بوشهر – شیراز است که به دولت پیشنهاد شده است این طرح در قرارداد بلندمدت ایران و چین گنجانده شود و یا به صورت بیع متقابل به قرارگاه خاتم الانبیا واگذار شود. با اتصال استان فارس و بوشهر به خط ریلی جابجایی کالای تجاری افزایش قابل‌توجهی می‌یابد که این مهم زمینه رونق تجاری هر دو استان را فراهم میکند. مردم جنوب غرب فارس...
پروژه راه‌آهن شیراز- بوشهر که شروع به‌کار بخشی از قطعات آن 14 سال قبل یعنی سال 86 آغاز شده بود همچنان به‌دلیل کمبود منابع مالی و اختصاص نیافتن اعتبارهای دولتی نیمه کاره باقی مانده است. هدف اصلی این طرح، اتصال استان بوشهربه شبکه ریلی برای حمل‌ونقل ۳میلیون تن بار در سال نخست بهره‌برداری و افزایش تا ۶ میلیون تن طی ۱۰ سال، همچنین جابه جایی یک میلیون مسافر در سال نخست بهره‌برداری و افزایش تا ۲میلیون نفر طی ۱۰ سال و رونق اقتصادی و اجتماعی این استان بوده است. راه‌آهن بوشهر- شیراز در امتداد خود شهرهای اهرم، کلمه، بوشکان، فراشبند، فیروزآباد، بایگان، کوار، شیراز، زرقان و مرودشت را دربرمی گیرد. طول کل مسیر از سمت شیراز تا بوشهر ۴۳۷کیلومتر...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان ازبوشهر، صفحه نخست روزنامه‌های بوشهر را در ۱۹ مهر ۱۴۰۰ اینجا بخوانید. در نخستین صفحه روزنامه بامداد جنوب این تیترها را می‌توان خواند: هیچ حیف و میل و اسرافی نباید صورت بگیرد، کارخانه آسفالت شهرداری بوشهر فعال می شود، آقای استاندار مراقب باشید، ایران می‌خواهد به هیاهوی هسته‌ای پایان دهد، واکسیناسیون ۵۰ درصدی دانش آموزان بوشهری، کارگران عسلویه و کنگان صاحب تشکل انجمن صنفی شدند، واردات ۷۵۰ هزار تومانی برنج در ۶ ماهه اول امسال، مجموعه شعر «ارتفاع حوصله» مجموعه‌ای با ایماژهایی اثباتی و همسو با زبان و عاطفه و مهدی رجب زاده با کنار زدن آرامش سرمربی شاهین شد. در صفحه نخست روزنامه پیام عسلویه این تیترها آمده است: استاندار بوشهر:۵۰۰۰...
تین نیوز جعفر قادری نماینده مردم شیراز در مجلس و عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی در توئیتی نوشت: در عسلویه بیش از ۵۰ واحد پتروشیمی و پالایشگاه داریم. اگر هر واحد پتروشیمی و پالایشگاه، فقط ۱۰۰۰ میلیارد تومان خط آهن شیراز_بوشهر_عسلویه را فاینانس (نه کمک بلاعوض) کنند این خط آهن ساخته شده و از محل صرفه جویی سوخت ناشی از جابجایی بار در مدت کوتاهی اصل و سود این فاینانس برمی گردد. آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
رضایی معاون عمرانی استانداری فارس در گفت و گو با خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از شیراز، بیان کرد: طول این خط آهن ۶۴۰ کیلومتر است که شیراز را از طریق بوشهر به بندر عسلویه متصل میکند. او تصریح کرد: این مسیر در ۱۲ قطعه ساخته می‌شود که ۳۰۰ کیلومتر آن در استان فارس است و از ۴ قطعه که تا کنون عملیات اجرایی آن از سال‌ها پیش آغاز شده، ۲ قطعه در فارس و ۲ قطعه در بوشهر قرار دارد. رضایی ادامه داد: در صورت تامین اعتباری بالغ بر ۲۰ هزار میلیارد تومان از سوی بانک ها، نهاد‌های توسعه گرا، صندوق توسعه ملی، ظرفیت‌های بخش خصوصی، وزارت نفت و اعتبارات دولتی انتظار می‌رود این طرح در سال‌های آینده به بهره...
خیرالله خادمی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس در پاسخ به این سؤال که با توجه به تأکیدات رئیس‌جمهور مبنی بر تسریع در تکمیل راه‌آهن بوشهر، وزارت راه و شهرسازی چه برنامه‌ای برای تأمین مالی تکمیل این راه‌آهن مد نظر دارد؟ اظهار داشت: رئیس‌جمهور در سفر خود به استان بوشهر از پروژه راه‌آهن شیراز-بوشهر بازدید کرد و جلسه‌ای برای تصمیم‌گیری در موضوع تسریع در تکمیل این پروژه برگزار شد. وی ادامه داد: این خط ریلی از پایتخت و مرکز کشور به اصفهان، شیراز و سپس بوشهر متصل می‌شود و پس از آن به سمت عسلویه، پایتخت انرژی کشور می‌رود. معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه این پروژه ریلی 11 قطعه دارد، اظهار داشت: این خط ریلی از شیراز تا...
رئیس جمهور اتصال به خطوط راه آهن را از مطالبات اساسی مردم استان بوشهر دانست و گفت: مصمم هستیم در تکمیل و راه‌اندازی پروژه خط آهن شیراز- بوشهر- عسلویه شتاب ایجاد کنیم. به گزارش ایسنا، حجت الاسلام والمسلمین سید ابراهیم رئیسی در بازدید میدانی با هدف رفع موانع تکمیل راه‌آهن شیراز- بوشهر- عسلویه، پیشرفت ۲۰ درصدی این طرح را پس از حدود ۱۴ سال غیرقابل توجیه دانست و گفت: مدیران طرح باید برای تکمیل و راه‌اندازی این خط آهن تلاش مضاعف کنند و لازم است در روند تکمیل آن جهش ایجاد شود. رئیس جمهور گفت: تاخیر در اجرای پروژه‌ها موجب اتلاف منابع و فرسودگی تجهیزات می‌شود لذا باید برای اتمام پروژه‌ها همت جدی وجود داشته باشد و اعتبارات این پروژه...
رئیس جمهور اتصال به خطوط راه آهن را از مطالبات اساسی مردم استان بوشهر دانست و گفت: مصمم هستیم در تکمیل و راه‌اندازی پروژه خط آهن شیراز- بوشهر- عسلویه شتاب ایجاد کنیم. آیت‌الله سید ابراهیم رئیسی در بازدید میدانی با هدف رفع موانع تکمیل راه‌آهن شیراز- بوشهر- عسلویه، پیشرفت ۲۰ درصدی این طرح را پس از حدود ۱۴ سال غیرقابل توجیه دانست و گفت: مدیران طرح باید برای تکمیل و راه‌اندازی این خط آهن تلاش مضاعف کنند و لازم است در روند تکمیل آن جهش ایجاد شود.رئیس جمهور گفت: تاخیر در اجرای پروژه‌ها موجب اتلاف منابع و فرسودگی تجهیزات می‌شود لذا باید برای اتمام پروژه‌ها همت جدی وجود داشته باشد و اعتبارات این پروژه حتما در بودجه سال آینده گنجانده...
رستم قاسمی جمعه‌شب در گفتوگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: اتصال استان بوشهر خط راه‌آهن سراسری از اهمیت زیادی هم برای استان و هم برای دیگر نقاط کشور برخوردار است. وی با اشاره به بازدید رئیس جمهور از قطعه ۱۰ راه‌آهن بوشهر - شیراز خاطرنشان کرد: این طرح بیش از یک دهه است که آغاز شده ولی به خاطر مسائل و مشکلات مالی به کندی پیش می‌رود. وزیر راه و شهرسازی افزود: رئیس جمهور بر اتصال استان بوشهر به خط ریل سراسری تاکید ویژه‌ای داشته و این پروژه را مهم و حیاتی توصیف کردند. وی بیان کرد: روش‌های تأمین منابع مالی پروژه راه‌آهن بوشهر- شیراز را دنبال میکنیم که اعتبار قابل قبولی سال آینده گذاشته شود و این پروژه جهشی...
صراط: آیت‌الله سید ابراهیم رئیسی در بازدید میدانی با هدف رفع موانع تکمیل راه‌آهن شیراز- بوشهر- عسلویه، پیشرفت ۲۰ درصدی این طرح را پس از حدود ۱۴ سال غیرقابل توجیه دانست و گفت: مدیران طرح باید برای تکمیل و راه‌اندازی این خط آهن تلاش مضاعف کنند و لازم است در روند تکمیل آن جهش ایجاد شود. به گزارش فارس، رئیس جمهور گفت: تاخیر در اجرای پروژه‌ها موجب اتلاف منابع و فرسودگی تجهیزات می‌شود لذا باید برای اتمام پروژه‌ها همت جدی وجود داشته باشد و اعتبارات این پروژه حتما در بودجه سال آینده گنجانده شود.آقای رئیسی با اشاره به ظرفیت‌های گسترده و متنوع استان بوشهر، گفت: با ظرفیت‌های عظیمی که در استان وجود دارد، نباید مردم این منطقه با مشکلاتی...
رئیس جمهوری گفت: پیشرفت ۲۰ درصدی پروژه راه‌آهن شیراز – بوشهر- عسلویه پس از ۱۴ سال، قابل توجیه نیست چرا که تاخیر در اجرای پروژه‌ها موجب اتلاف منابع و فرسودگی تجهیزات می‌شود. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، حجت الاسلام و المسلمین سید ابراهیم رئیسی ظهر روز جمعه در ادامه برنامه‌های سفر یکروزه خود به استان بوشهر در بازدید از پروژه راه آهن شیراز – بوشهر - عسلویه با اشاره به اینکه اتصال به خطوط راه آهن از مطالبات اساسی مردم استان بوشهر است افزود: مصمم هستیم در تکمیل و راه‌اندازی پروژه خط آهن شیراز- بوشهر- عسلویه شتاب ایجاد کنیم.وی بازدید میدانی با هدف رفع موانع تکمیل راه‌آهن شیراز- بوشهر- عسلویه اظهارداشت: مدیران طرح باید برای تکمیل و راه‌اندازی...
به گزارش حوزه استان ها خبرگزاری تقریب، حجت الاسلام والمسلمین سید ابراهیم رئیسی در بازدید میدانی با هدف رفع موانع تکمیل راه‌آهن شیراز- بوشهر- عسلویه، پیشرفت ۲۰ درصدی این طرح را پس از حدود ۱۴ سال غیرقابل توجیه دانست و گفت: مدیران طرح باید برای تکمیل و راه‌اندازی این خط آهن تلاش مضاعف کنند و لازم است در روند تکمیل آن جهش ایجاد شود. رئیس جمهور گفت: تاخیر در اجرای پروژه‌ها موجب اتلاف منابع و فرسودگی تجهیزات می‌شود لذا باید برای اتمام پروژه‌ها همت جدی وجود داشته باشد و اعتبارات این پروژه حتما در بودجه سال آینده گنجانده شود. رئیسی با اشاره به ظرفیت‌های گسترده و متنوع استان بوشهر، گفت: با ظرفیت‌های عظیمی که در استان وجود دارد، نباید...
تین نیوز رئیس جمهور در ادامه برنامه‌های خود در استان بوشهر از محل اجرای پروژه راه آهن بوشهر - شیراز بازدید کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، آیت‌الله سید ابراهیم رئیسی صبح جمعه با حضور در شهرستان تنگستان استان بوشهر، از محل اجرای پروژه راه آهن بوشهر - شیراز بازدید کرد. طرح راه‌آهن شیراز - بوشهر دارای ۴۵۰ کیلومتر طول است که در ۱۱ قطعه تعریف شده است و طی سال‌های گذشته به خاطر عدم تخصیص اعتبارات مورد نیاز روند کندی داشته است. از این ۱۱ قطعه، دو قطعه از سمت شیراز به طول ۱۰۰ کیلومتر، ۵۰ درصد در زیرسازی پیشرفت فیزیکی دارد و از سمت بوشهر نیز قطعه ۱۱ که به بوشهر متصل می‌شود، به طول...
به گزارش ایرنا آیت الله دکتر سید ابراهیم رئیسی ظهر روز جمعه در ادامه برنامه های سفر یکروزه خود به استان بوشهر در بازدید از پروژه راه آهن شیراز – بوشهر - عسلویه با اشاره به اینکه اتصال به خطوط راه آهن از مطالبات اساسی مردم استان بوشهر است افزود: مصمم هستیم در تکمیل و راه‌اندازی پروژه خط آهن شیراز- بوشهر- عسلویه شتاب ایجاد کنیم. وی بازدید میدانی با هدف رفع موانع تکمیل راه‌آهن شیراز- بوشهر- عسلویه اظهارداشت: مدیران طرح باید برای تکمیل و راه‌اندازی این خط آهن تلاش مضاعف کنند و لازم است در روند تکمیل آن جهش ایجاد شود. رئیس جمهور گفت: تاخیر در اجرای پروژه‌ها موجب اتلاف منابع و فرسودگی تجهیزات می‌شود لذا باید برای اتمام پروژه‌ها همت جدی وجود...
رئیس جمهور اتصال به خطوط راه آهن را از مطالبات اساسی مردم استان بوشهر دانست و گفت: مصمم هستیم در تکمیل و راه‌اندازی پروژه خط آهن شیراز- بوشهر- عسلویه شتاب ایجاد کنیم. به گزارش برنا، آیت‌الله سید ابراهیم رئیسی در بازدید میدانی با هدف رفع موانع تکمیل راه‌آهن شیراز- بوشهر- عسلویه، پیشرفت ۲۰ درصدی این طرح را پس از حدود ۱۴ سال غیرقابل توجیه دانست و گفت: مدیران طرح باید برای تکمیل و راه‌اندازی این خط آهن تلاش مضاعف کنند و لازم است در روند تکمیل آن جهش ایجاد شود. رئیس جمهور گفت: تاخیر در اجرای پروژه‌ها موجب اتلاف منابع و فرسودگی تجهیزات می‌شود لذا باید برای اتمام پروژه‌ها همت جدی وجود داشته باشد و اعتبارات این پروژه حتما در بودجه...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان ازبوشهر، حجت الاسلام سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهور در بازدید از پروژه راه آهن شیراز – بوشهر - عسلویه اتصال به خطوط راه آهن را از مطالبات اساسی مردم استان بوشهر دانست و پیشرفت ۲۰ درصدی این طرح را پس از حدود ۱۴ سال غیرقابل توجیه خواند. او افزود: مدیران طرح باید برای تکمیل و راه‌اندازی این خط آهن تلاش مضاعف کنند و لازم است در روند تکمیل آن جهش ایجاد شود. رئیس جمهور گفت: تاخیر در اجرای پروژه‌ها موجب اتلاف منابع و فرسودگی تجهیزات می‌شود لذا باید برای اتمام پروژه‌ها همت جدی وجود داشته باشد و اعتبارات این پروژه حتما در بودجه سال آینده گنجانده شود. رئیسی با اشاره به ظرفیت‌های...
رئیس‌جمهور در جلسه بازدید میدانی و رفع موانع راه‌آهن شیراز - بوشهر - عسلویه شرکت کرد. به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، آیت‌الله سید ابراهیم رئیسی در جلسه بازدید میدانی و رفع موانع راه‌آهن شیراز - بوشهر - عسلویه شرکت کرد. رئیس‌جمهور در این جلسه اظهار داشت: پیشرفت ۲۰ درصدی این پروژه در مدت زمانی که تاکنون سپری شده، پیشرفتی که مورد انتظار بوده نیست و باید یک جهش صورت پذیرد.
بازدید رئیس‌جمهور از راه‌آهن شیراز - بوشهر - عسلویه
گروه استانها- رئیس‌جمهور در ادامه سفر به استان بوشهر، از راه‌آهن شیراز - بوشهر - عسلویه بازدید کرد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از بوشهر، آیت‌الله سیدابراهیم رئیسی دقایقی پیش در ادامه ششمین سفر استانی هیئت‌دولت، از راه‌آهن شیراز - بوشهر - عسلویه بازدید کرد.رئیس‌جمهور در حاشیه این بازدید اظهار داشت: پیشرفت 20 درصدی این پروژه در مدت زمانی که تاکنون سپری شده، پیشرفتی که مورد انتظار بوده نیست و باید یک جهش صورت پذیرد.انتهای پیام/ ز
همسر شهید آیت الله سیدمصطفی خمینی دار فانی را وداع گفت